Poprad-Tatry - Svit

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Pohľad na rekonštruovanú časť trate Poprad-Tatry - Svit, kde prebieha podobne ako v uzle Žilina komplexná rekonštrukcia. V súčastnosti je úsek od stanice Poprad po stanicu Svit takmer hotový. Stanica Svit je hotová na približne 50%, nepárnu stranu rekonštrukcia ešte čaká. Po dokončení sa bude následne pokračovať smerom na Štrbu, kde už prebiehajú stavebné práce na novom telese trate

Комментарии • 14

  • @Kilud
    @Kilud 2 года назад +2

    Ne že by ta trať nepotřebovala omlazovací kůru, ale nahradit autoblok automatickým hradlem, to není zlepšení, ale naopak. To už snad radši i ty hlásky pro protisměr.

    • @peterhudec6863
      @peterhudec6863  2 года назад +2

      Bohužiaľ u ŽSR je móda autoblok likvidovať...

    • @prioritasko
      @prioritasko Год назад

      @@peterhudec6863 Dovod?

    • @peterhudec6863
      @peterhudec6863  Год назад

      @@prioritasko plány dať všade na nové trate ETCS, ale to je vo hviezdach

  • @dejvidkeri66
    @dejvidkeri66 2 года назад

    Neviem čo také zle som napísal, že môj komentár musel byť vymazaný. Chcel som iba rozviesť diskusiu a poukázať na fakty ohľadom rekonštrukcie.

  • @adampitak
    @adampitak 2 года назад +1

    aka bude max rychlost po dokonceni?

    • @peterhudec6863
      @peterhudec6863  2 года назад +3

      Zatiaľ 120km/h, výhľadovo po inštalácii ETCS do 160km/h, ale to je zatiaľ hudba budúcnosti

    • @stancok76
      @stancok76 2 года назад +2

      @@peterhudec6863 tak to je megahanba koridor ktory staviame na 160-200 budu vlaky chodit len 120.. osuda megarozmerov a to len dokazuju totalnu neschopnost zsr..ako takej ..ETCS sa malo riesit subezne s modernizaciou uz! prasarna a len aby usetrili tak to tam nedali aby mohli nakradnut z fondov co najviac do vrecak..

    • @peterhudec6863
      @peterhudec6863  2 года назад +1

      @@stancok76 a čo je ešte lepšie, nie je tak ani autoblok, čiže priepustnosť trate po rekonštrukcii bude nižšia oproti starému systému

    • @stancok76
      @stancok76 2 года назад +3

      @@peterhudec6863 no ty brdo tak toto je iny mackopes cely ten usek a jeho modernizacia.. katastrofa ..okolite krajiny buduju 250ky trate a my nedokazeme ani len 160 a obycajne ECTS co je uz obycajny zaklad a samozrejmost v krajinach EU! minimalne na hlavnych koridoroch ..tak toto je na uterak a okamzite odvolanie celeho neschopneho vedenia aj menezmentu mafianskej zlodejskej ZSR.. v kazdej normalnej krajine by taketo vedenie zeleznic okamzite podalo demisiu a idio tovi MD dolezalovi ani nechcem radsej hovorit ak toto pustil vazne do vystavby tak to je na okamzitu abdikaciu..

    • @Niko-uz7rd
      @Niko-uz7rd 2 года назад +2

      @@stancok76 Hanba ale co chces od idiotov ktori robia "velmi surnu" elektrifikaciu do Moldavy a to na 3 kVjs!!! aby potom znova budovali transformovnu na 25 kV. A na krasnej rovine kde by aj 20 mohlo byt oni nechavaju sto a pisu ze sa zvysi rychlost cestovania. S panterom jazdit stovkou a nevyuzivat jeho potencial - kopat ich do vajec dementov...

  • @marko591603
    @marko591603 2 года назад +4

    Škoda že to nie je až za Lučivnú.