Correcto Alex. Te escribo desde Colombia. Llevo usándolo poco tiempo. Mis mejores referencias. me parece muy áspero el botón de la maneta cuando lo uso sin guantes. Video muy acertado con el producto
Hola! Te a faltado hablar del tema del recambio, si venden piezas para reparar el cambio o el desviador o si cambio y desviador sueltos. Incluso una maneta si se te rompe de una caída o algo de eso
Buenas Alex totalmente de acuerdo aunque la aplicacion una vez te haces com ella esta muy bien yo lo monte y va muy bien me parecenuna opcion muy buema.
Llevo del orden de ocho meses con el EDS instalado y, si bien tuve entretenimiento en la primera configuración (tres días probando y requeteprobando), es una auténtica maravilla de funcionamiento. Es absolutamente clave ajustar los topes inicialmente y luego los microajustes. La aplicación, una vez se sabe manejar, me parece fantástica. Por cierto, os recomiendo anotar los microajustes de cada piñón para, en caso de reconfiguracion poder meterlos en la app y todo listo aunque a mí no me ha hecho falta. Una vez conseguido… a olvidarse del cambio y disfrutar de su precisión y silencio. El problema fue que en las primeras versiones la documentación era pésima su traducción pero, la revisaron y la cosa cambió. Yo solo puedo hablar maravillas del grupo y, por cierto, solo he cargado dos veces las baterías en todo este tiempo y porque no me gusta agotar innecesariamente. En fin, para mí un diez!
Compañero, lo primero, eres el que mejor explica este tipo de videos, felicidades!! Te voy abordar con un parcde preguntas jejeje. Has sido buen comercial y he caido en pillarmelo para actualizar mi canyon ultimate de 2016. Com zapatas lógicamente. Me surgen dos dudas. Me quiero poner piñolera sram 12.v 10-33 y tengo platos shimano ultegra de 11. Que tal de compatible es? Que cadena en caso de, me recomiendas? Un saludo alex 🫡
@@francescsanchezsantacana1071 mucho ojo con meter 12v y 10-33 porque el núcleo de tus ruedas lo más seguro es que sea HG, es decir el shimano de toda la vida, y para montar un piñón de 10 necesitas un núcleo XDR. Mi consejo, cassette ULTEGRA de 12 en 11-34 con cadena shimano y a correr, muy pronto os enseñaré una bici con este grupo y este cassette
@Alexpress83 si, lo tengo en cuenta que es HG el núcleo. Pero puedo poner un xdr de sram a mis Mavic cosmic. Era por si es compatible las bielas de 11 Shimano con con una cadena de 12 sram. Igualmente thanks por tu aporte!! 😉
Tengo montado este grupo en la Winspace T1550 y de momento el funcionamiento muy correcto, tampoco he probado otros inalámbricos, aunque diría que es algo lentito pero tampoco es un trauma, la configuración si que me costo bastante, sobretodo el desviador delantero (tengo un plato Rotor ovalado), como bien dices antes de ponerse manos a la obra, empaparse de toda la información posible y luego pasar a la pratica , si no, la puedes liar parda, a mi me paso que de tanto tocar el desviador delantero se hizo grande el agujero para mover el desviador mecánicamente, tambien hay que decir que la rosca del tornillito es de aluminio y cada vez que se toca ese tornillo saltan virutas y como se toque mucho acaba pasado de rosca, me queje de la calidad de este tornillo a Wheeltop y me enviaron un desviador nuevo sin coste, asi que para mi un 10 para el servicio postventa de Wheeltop
@@albertvalls9509 muchas gracias por compartir! Me alegra ver que hay compañeros que os atrevéis a probar cosas nuevas! Has visto que en la aplicación hay un modo carrera o algo así? A lo mejor con esa configuración te va más rápido. Saludos
@@Alexpress83 A mi la opción de Wheeltop era la que mas me cuadraba para montar la bici, ya que tenia bielas, platos, potenciómetro y cassette de 11V y solo me faltaba un grupo, eso y mi presupuesto justito, la opción de Wheeltop me venia perfecta Efectivamente hay un modo carrera que en teoría cambia mas rapido pero aun no lo he probado, lo tengo pendiente
Tengo el grupo en una bici que lo traía incorporado de la marca tuiter y a los 6 meses después de estar sin funcionar un mes dejó de funcionar, la faena a sido mia para volver a poner en marcha al final cambiando la pila de botón parece que vuelve a estar en marcha , vatios días dando vueltas y preocupado gracias
Creo que se tiene idealizado todos los grupos eléctricos......existe el riesgo de que se rompan, se gripen con el barro, el agua ,etc etc......lo pondría en carretera pero la pasta que cuestan a MÍ NO ME COMPENSA,eso sí, cada uno con su pasta que haga lo que quiera 😂😂
Correcto Alex. Te escribo desde Colombia. Llevo usándolo poco tiempo. Mis mejores referencias. me parece muy áspero el botón de la maneta cuando lo uso sin guantes. Video muy acertado con el producto
@@jhonamariles551 muchas gracias por compartir tu experiencia!! Saludos
Muchísimas gracias Álex.
@@martinb.8620 A mandar!
Hola! Te a faltado hablar del tema del recambio, si venden piezas para reparar el cambio o el desviador o si cambio y desviador sueltos. Incluso una maneta si se te rompe de una caída o algo de eso
Gracias por el vídeo. Excelente
A la orden!
Wheeltop EDS GX + cassete de 14 velocidades y ua tienes la monoplato de carretera perfecta
Hola Alex Excelente videocomo siempre. Una cosa podrias recomendar alguna cubierta de carretera de Aliexprees o si las recomiendas. Muchas gracias
Buenas Alex totalmente de acuerdo aunque la aplicacion una vez te haces com ella esta muy bien yo lo monte y va muy bien me parecenuna opcion muy buema.
@@txikibusturi123 Gracias por compartir tu experiencia! Cuando te haces con ella te das cuenta de lo cutre que son otras como la de sram
Llevo del orden de ocho meses con el EDS instalado y, si bien tuve entretenimiento en la primera configuración (tres días probando y requeteprobando), es una auténtica maravilla de funcionamiento.
Es absolutamente clave ajustar los topes inicialmente y luego los microajustes. La aplicación, una vez se sabe manejar, me parece fantástica. Por cierto, os recomiendo anotar los microajustes de cada piñón para, en caso de reconfiguracion poder meterlos en la app y todo listo aunque a mí no me ha hecho falta.
Una vez conseguido… a olvidarse del cambio y disfrutar de su precisión y silencio.
El problema fue que en las primeras versiones la documentación era pésima su traducción pero, la revisaron y la cosa cambió.
Yo solo puedo hablar maravillas del grupo y, por cierto, solo he cargado dos veces las baterías en todo este tiempo y porque no me gusta agotar innecesariamente.
En fin, para mí un diez!
@@AdrianoMesa-l6v muchas gracias por compartir tu experiencia, me alegra saber que hay compañeros que le dais una oportunidad a otras marcas!! Saludos
Compañero, lo primero, eres el que mejor explica este tipo de videos, felicidades!!
Te voy abordar con un parcde preguntas jejeje.
Has sido buen comercial y he caido en pillarmelo para actualizar mi canyon ultimate de 2016. Com zapatas lógicamente.
Me surgen dos dudas.
Me quiero poner piñolera sram 12.v 10-33 y tengo platos shimano ultegra de 11. Que tal de compatible es? Que cadena en caso de, me recomiendas?
Un saludo alex 🫡
@@francescsanchezsantacana1071 mucho ojo con meter 12v y 10-33 porque el núcleo de tus ruedas lo más seguro es que sea HG, es decir el shimano de toda la vida, y para montar un piñón de 10 necesitas un núcleo XDR. Mi consejo, cassette ULTEGRA de 12 en 11-34 con cadena shimano y a correr, muy pronto os enseñaré una bici con este grupo y este cassette
@Alexpress83 si, lo tengo en cuenta que es HG el núcleo. Pero puedo poner un xdr de sram a mis Mavic cosmic. Era por si es compatible las bielas de 11 Shimano con con una cadena de 12 sram.
Igualmente thanks por tu aporte!! 😉
Tengo montado este grupo en la Winspace T1550 y de momento el funcionamiento muy correcto, tampoco he probado otros inalámbricos, aunque diría que es algo lentito pero tampoco es un trauma, la configuración si que me costo bastante, sobretodo el desviador delantero (tengo un plato Rotor ovalado), como bien dices antes de ponerse manos a la obra, empaparse de toda la información posible y luego pasar a la pratica , si no, la puedes liar parda, a mi me paso que de tanto tocar el desviador delantero se hizo grande el agujero para mover el desviador mecánicamente, tambien hay que decir que la rosca del tornillito es de aluminio y cada vez que se toca ese tornillo saltan virutas y como se toque mucho acaba pasado de rosca, me queje de la calidad de este tornillo a Wheeltop y me enviaron un desviador nuevo sin coste, asi que para mi un 10 para el servicio postventa de Wheeltop
@@albertvalls9509 muchas gracias por compartir! Me alegra ver que hay compañeros que os atrevéis a probar cosas nuevas! Has visto que en la aplicación hay un modo carrera o algo así? A lo mejor con esa configuración te va más rápido. Saludos
@@Alexpress83 A mi la opción de Wheeltop era la que mas me cuadraba para montar la bici, ya que tenia bielas, platos, potenciómetro y cassette de 11V y solo me faltaba un grupo, eso y mi presupuesto justito, la opción de Wheeltop me venia perfecta
Efectivamente hay un modo carrera que en teoría cambia mas rapido pero aun no lo he probado, lo tengo pendiente
Tengo el grupo en una bici que lo traía incorporado de la marca tuiter y a los 6 meses después de estar sin funcionar un mes dejó de funcionar, la faena a sido mia para volver a poner en marcha al final cambiando la pila de botón parece que vuelve a estar en marcha , vatios días dando vueltas y preocupado gracias
SL6 :)
Vamos a esperar un par de años .. a ver si se pone las pilas y pulen esas cositas.. mientras estaré con el 105 di2 que va fino..
@@manuorte4764 yo creo que con la adquisición de rotor pueden venir cosas muy chulas lo único que no se les vaya la cabeza con el precio
Probablemente por precio lo mejor actual será el 105 di2 pagando más pero siendo apuesta segura.
@@ener5858 Es posible pero claro, hay pagar como dices la diferencia…
Creo que las empresas deberían hacer las configuraciones más simples y más fáciles de configurar
105 12v mecanico
En ruta duro 3 meses, dos salidas con lluvia y murio.
Puede ser que haya visto en la web que hay un grupo para pinzas de freno tradicional (de zapatas)???
Si, hay versión para freno de zapata
Gracias!
Creo que se tiene idealizado todos los grupos eléctricos......existe el riesgo de que se rompan, se gripen con el barro, el agua ,etc etc......lo pondría en carretera pero la pasta que cuestan a MÍ NO ME COMPENSA,eso sí, cada uno con su pasta que haga lo que quiera 😂😂
@@franciscorey5723 yo lo llevo en mtb y loco mejor que el de cable, que con barro y lluvia empezaba a funcionar fatal, el precio ya es otro tema