Muito Top Madeira! Sou reparador automotivo e hoje atuo com suporte técnico a mecânicos, e como entusiasta de motos, seus vídeos são uma faculdade pra quem gosta do assunto! É indiscutível o cara que tem uma moto de beira os $60k e não faz uma manutenção de troca de velas, o barato sai caro agora com bobinas. No meio de oficinas, seja qual for o segmento ocorre com muita frequencia manutenções desse tipo, na maioria das vezes por incapacitação do técnico ou por falta de $$ mesmo. Quem sabe uma norma regulamentadora "poderia ajudar" com a capacidade dos reparadores, mas aqui é o Brasil né, capaz de piorar ao invés de ajudar...
Coicedencia 😂😂😂 essa semana resolvi tirar as velas da minha MT 07, pensa numa disgraça .... não tem espaço pra nada, fiz uma chave cachimbo na empresa com um parafuso Allen 14 , fiz um furo longo soldei um parafuso 12 sextavado e botei um ímã dentro, feito o carreto👍🏻👍🏻, no final do vídeo o madeira desligou o disjuntor😂😂😂
@@marcomendonca7169 legal...mas eu trabalho com usinagem, quando da tempo eu faço as minhas ferramentas, e ficou luxo pra tirar e colocar fiz na altura que nem preciso desmontar a moto para tirar, fica juntos o espaço mas no jeito dá certo 👍🏻
Fiz a troca das velas da minha 07 em casa, unica dificuldade que tive foi retirar os cachimbos por conta do espaço e ter que girar na posição correta pra puxar, mas comprei um cachimbo específico pra velas por 20 reais e foi muito fácil de tirar e colocar as novas, ter as ferramentas corretas facilita muito
Madeira sempre mostrando e fornecendo dicas valiosas de seu bom trabalho para profissionais da área e amadores!!! Espelho para muita gente... Parabéns!!
Boa tarde Madeira, quero ver a Varadero de um amigo meu que está ai fazendo revisão. Em breve levarei a minha Triumph Trophy para uma revisão premium. Abraços
Grande parte da mão de obra na revisão é perdida tirando sujeira. E por mais que troque peça e coloque graxa. A primeira coisa que o cliente vai ver é a limpeza da moto. A oficina tem que ter o espaço só para fazer a lavagem da moto. Na Honda a primeira coisa que eles faz é lavar a moto para a revisão.
Uma coisa tão certa quanto o sol nascer amanha é: BMW S1000RR moída por cupim de aço. Certeza que 90% tá tudo assim pra pior. Manutenção e troca de peça é lenda, ainda mais com o custo de uma BMW.
Salve madeira, sou muito seu fã! Um dia vou levar minha moto aí hehe Cara, vou te fazer um pedido/sugestão de vídeo... Vc pode explicar pq por exemplo minha cbr no manual pede um óleo 10w30 e os mecânicos mais experientes pedem para usar um óleo diferente por exemplo 15w50. A longo prazo por não seguir o manual isso não danifica a máquina. Um abraço cara, um bom final de ano pra vc.
De jeito algum, está opção da Honda é apenas reserva de mercado. O que mudou em um mesmo motor, datado projeto de mais de 10 anos, além da estratégia de ser a única a usar 10w30? NADA! Ademais, ao ver o manual de serviços, lá indica para nossa temperatura, TAMBEM o 15w50 ou 10w50
Ótima explicação,,,gostaria de saber se quando a moto não acende painel ,farol e nem lanterna,,,mas o resto funciona acionando botão luz alta ao segurar e setas tbem funcionando e luz de freio,,,esse problema aconteceu depois da moto arriar bateria,,,,.após a troca da BATERIA Nova ,não funcionou mais o farol , lanterna e painel não acendem...oq pode ser ???a minha moto é uma CBR 1100XX 1998.
Nós consumidores deveríamos não comprar motos, carros, estão cobrando absurdos, 3600 reais por 4 bobinas, não tem matéria prima e nem tecnologia pra estar esse valor. Mais um vídeo top .
Consumidor parar de comprar carro e moto? Kkkkkkk E outra: Nem você, nem eu tem os detalhes técnicos nem sabe o custo de nada relacionado a essa moto. Como se questiona um preço sem base? E para finalizar: Não se trata de uma moto popular. Então o dono deve estar preparado para arcar com a manutenção!
@@SrSilva-mw7my tem certas partes/peças de uma moto em q o preço q cobram simplesmente não faz nenhum sentido, EX: carenagens feitas inteiramente de plástico custando 2,3 ou até 4 mil reais (se duvidar ainda mais)... num bagulho feito de plástico, tu acha q isso é justo? Se tu por na ponta da caneta quanto custa cada parte de uma moto, o preço é o dobro do valor q cobram pela moto 0km... Não tem sentido a não ser se o lucro da montadora for isso e alegam q por ser esportiva, o preço tem q ser esse...
@@alexsantos6843 é que o Doutor alí acha que a bobina de uma s1000rr custa 4 vezes o preço de uma bobina de bmw x5 porque é 4 vezes mais cara de produzir...
@@alexsantos6843 se você soubesse o custo envolvido para se importar alguma coisa, você não estaria aqui esperneando. Isso por que nem falei de carga tributária na venda, nem de margem, nem de frete. Ou você acha que alguma loja vai baixar margem só por que o coitado do cliente está sem grana?
@@matheusmantovanibello1493 prezado, adquira conhecimento de precificação e despacho aduaneiro, depois consiga dados reais sobre essa peça. Quem sabe você algum dia reclame com razão. Até o momento você está conjecturando sobre um assunto do qual você não tem a menor noção, ou seja, pagando mico.
Madeira.....daria pra usar uma vela NGK de grau 9 ( Fria) de temperatura em uma Drag Star sendo que ela usa 7 . Corre algum risco de comprometer algo do sistema elétrico ?
Bobinas Yamaha , ducati ,Bmw só não é pior q as bobinas de MV Agusta...essas sim dão uma dor de cabeça só de olhar pra moto já queima as bobinas...para aqueles q adoram postar foto lavando a moto cm lava jato e postar fotinho ...vai na fé até a hora de trocar as velas a surpresa é grande ...moto europeia odeia umidade e água nas bobinas fica dica ... parabéns belo vídeo de um BO frequente em muitas motos...💥💥💥🚀🚀🚀🤯🤯🤯😱😱😱😱
Bom dia meu amigo! Eu tenho uma cbr600 f2 e quando ando bem nela e pego trânsito, ela começa a falhar na lenta, sora que é bobina? Velas coloquei irídio, fiz os testes da bobina com a moto fria e esta ok não testei ela quente ainda, pulsador realizei a troca dele, é novo. O estator esta ok. Será que é as bobinas que são originais ainda? Minha moto e ano 92/93.
Na realidade as motos atuais carregadas de eletrônica e tecnologia não são máquinas para relachados que não fazem revisões periódicas pois hoje as peças dessas máquinas são muito caras e no caso de BMW,Ducati e outras que são motos geradoras e precisam de cuidados também na pilotagem e aqui andar de moto para alguns é tirar de giro,arrancar escapamento,dar zerinho e outras merdas aí no final acontece essas coisas.Andar de moto e uma arte especial com muita cautela conhecimento e prudência.
Boa noite tenho uma zx10 troquei vela fiz limpeza de bico verificamos bomba de combustível, e a moto ta falhando ainda entre 1.500 rpm a 3000 mil tipo da umas corridas como se faltasse alimentação, ,,, lembrando so em baixa em média e alta ela ta file ,,,, e a lenta também as vezes fica auxiliando será que pode ser bobinas
Pois é, parei de pegar serviços que dependam de diagnóstico avançado com osciloscópio, enquanto não chegar o q comprei fora do país. Chega de passar raiva.
Madeira, enquanto estiver esquecendo explicação técnica está beleza, duro será abrir um vídeo teu um dia com uma receita de bolo, aí ferrou! Kkkkkkk Depois da finada Vanusa, isso é detalhe...rs
Então madeira, alguns podem pensar q é a idade más não é, na verdade é os problemas a correria a responsabilidade, mas q foi um branco federal foi, tava no assunto e par o branco veio kkkkkkkk,só nos deixou curioso para o próximo capitulo
bem provavel foi rasyreador em curto perdi dois ,modulos pq a bateria do rastrador estorou e o cara ligou direto no positivo do cicote onde poderia ligar depois de um fosivel
.... acessórios extras carregador celular farois rastreador e alarmes, pendurados na linha tem cálculo básico de amps! Gera Perigo para eletrica orignal da moto....
O pessoalmente dono de motocicleta que não tem noção de manutenção e não lê manual, acha que é só andar, botar combustível e trocar óleo. Aí você vê cada coisa que não dá para acreditar.
Tomara que o Madeira lebre o que ia falar, até o próximo episódio 🤣🤣🤣
Tô tentando lembrar ainda kkkkkkk
@@MadeiraPerformance kkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lebre ou coelho?
@@MadeiraPerformance ta engordando de novo hein fio
Muito Top Madeira! Sou reparador automotivo e hoje atuo com suporte técnico a mecânicos, e como entusiasta de motos, seus vídeos são uma faculdade pra quem gosta do assunto! É indiscutível o cara que tem uma moto de beira os $60k e não faz uma manutenção de troca de velas, o barato sai caro agora com bobinas. No meio de oficinas, seja qual for o segmento ocorre com muita frequencia manutenções desse tipo, na maioria das vezes por incapacitação do técnico ou por falta de $$ mesmo. Quem sabe uma norma regulamentadora "poderia ajudar" com a capacidade dos reparadores, mas aqui é o Brasil né, capaz de piorar ao invés de ajudar...
Muito legal a humanidade do Madeira em indicar o monstro do osciloscópio JR.ROCHA MOTOS 👏🏽👏🏽👏🏽
Que surpresa boa, o Madeira pegando custom.
ansioso pro vídeo da c1500🥺
Um dos melhores videos que ja vi seu. Descontraído ..Tecnico objetivo .. Com uma linguagem leve ..Parabens
Coicedencia 😂😂😂 essa semana resolvi tirar as velas da minha MT 07, pensa numa disgraça .... não tem espaço pra nada, fiz uma chave cachimbo na empresa com um parafuso Allen 14 , fiz um furo longo soldei um parafuso 12 sextavado e botei um ímã dentro, feito o carreto👍🏻👍🏻, no final do vídeo o madeira desligou o disjuntor😂😂😂
Troquei da minha 07 tbem... Usei uma chave de vela de carro... Da certinho... Só não lembro o modelo...
@@marcomendonca7169 legal...mas eu trabalho com usinagem, quando da tempo eu faço as minhas ferramentas, e ficou luxo pra tirar e colocar fiz na altura que nem preciso desmontar a moto para tirar, fica juntos o espaço mas no jeito dá certo 👍🏻
Fiz a troca das velas da minha 07 em casa, unica dificuldade que tive foi retirar os cachimbos por conta do espaço e ter que girar na posição correta pra puxar, mas comprei um cachimbo específico pra velas por 20 reais e foi muito fácil de tirar e colocar as novas, ter as ferramentas corretas facilita muito
Chave de vela 14mm longa, igual a muitas de carro
Pai Rocha é monstro
Madeira sempre mostrando e fornecendo dicas valiosas de seu bom trabalho para profissionais da área e amadores!!! Espelho para muita gente... Parabéns!!
Madeira fenômeno.....
Parabéns sempre muito bem direto nas análises 🔧🏍️👏🏻👏🏻
Boa tarde Madeira, quero ver a Varadero de um amigo meu que está ai fazendo revisão. Em breve levarei a minha Triumph Trophy para uma revisão premium. Abraços
É chefe a idade tá pesando um grande abraço e parabéns pelo trabalho Deus abençoe
No aguardo pelo outro vídeo!!
Mais um vídeo muito bom,
Obrigado aprendendo bastante com os seus vídeos
Madeira boa tarde,
Não tenho visto o Chefe nos vídeos o que aconteceu com o nosso chefe?
Adoro assistir seus videos!!! agora estou curioso pra saber aonde estava o problema da boulevard.
Top chefe...
Vídeo massa!
Parabéns madeira 👍🏼👍🏼👍🏼
Top Madeira..!! Isso tbm acontece as vezes comigo e aconteceu várias vezes em sala de aula.!! Rsrs. Mais um vídeo sensacional.
Força pra voltar a memória Madeira hahahahah
Salve madeira
Grande parte da mão de obra na revisão é perdida tirando sujeira. E por mais que troque peça e coloque graxa. A primeira coisa que o cliente vai ver é a limpeza da moto. A oficina tem que ter o espaço só para fazer a lavagem da moto. Na Honda a primeira coisa que eles faz é lavar a moto para a revisão.
Daí já não enxergam os vazamentos e não precisam arrumar … mas depois que a garantia acabar… daí acham o problema.
Eu levo na Kawasaki porque não achei uma oficina do meu gosto.
@@Woodpecker1966 E não dar para verbos vazamento antes de lavar não é?
Uma coisa tão certa quanto o sol nascer amanha é: BMW S1000RR moída por cupim de aço. Certeza que 90% tá tudo assim pra pior. Manutenção e troca de peça é lenda, ainda mais com o custo de uma BMW.
Deu branco nada , foi pausa dramática pra prender a atenção pro próximo vídeo kkkkkkkk
Abraço madeira , parabéns pelos vídeos não perco um.....
Salve madeira, sou muito seu fã! Um dia vou levar minha moto aí hehe
Cara, vou te fazer um pedido/sugestão de vídeo... Vc pode explicar pq por exemplo minha cbr no manual pede um óleo 10w30 e os mecânicos mais experientes pedem para usar um óleo diferente por exemplo 15w50. A longo prazo por não seguir o manual isso não danifica a máquina. Um abraço cara, um bom final de ano pra vc.
Acho que a ideia é sempre seguir o manual de serviço mano.
De jeito algum, está opção da Honda é apenas reserva de mercado. O que mudou em um mesmo motor, datado projeto de mais de 10 anos, além da estratégia de ser a única a usar 10w30? NADA! Ademais, ao ver o manual de serviços, lá indica para nossa temperatura, TAMBEM o 15w50 ou 10w50
Ótima explicação,,,gostaria de saber se quando a moto não acende painel ,farol e nem lanterna,,,mas o resto funciona acionando botão luz alta ao segurar e setas tbem funcionando e luz de freio,,,esse problema aconteceu depois da moto arriar bateria,,,,.após a troca da BATERIA Nova ,não funcionou mais o farol , lanterna e painel não acendem...oq pode ser ???a minha moto é uma CBR 1100XX 1998.
Curiosa!!! Quando sai o próximo?? Vou estourar a pipoca aqui ahshaushahau
Próximo Domingo, 19/12 🙏
Vez ou outra tenho uns apagões desses tbm, por isso todo serviço, faço e confiro pra ter certeza q não esqueci algo
Show Madeira
Muito bom o conteúdo, mas não teria como tira o pedaço da bobina pra facilitar? Abraço
Eu ri muito com esse final!
Nós consumidores deveríamos não comprar motos, carros, estão cobrando absurdos, 3600 reais por 4 bobinas, não tem matéria prima e nem tecnologia pra estar esse valor.
Mais um vídeo top .
Consumidor parar de comprar carro e moto? Kkkkkkk E outra: Nem você, nem eu tem os detalhes técnicos nem sabe o custo de nada relacionado a essa moto. Como se questiona um preço sem base? E para finalizar: Não se trata de uma moto popular. Então o dono deve estar preparado para arcar com a manutenção!
@@SrSilva-mw7my tem certas partes/peças de uma moto em q o preço q cobram simplesmente não faz nenhum sentido, EX: carenagens feitas inteiramente de plástico custando 2,3 ou até 4 mil reais (se duvidar ainda mais)... num bagulho feito de plástico, tu acha q isso é justo? Se tu por na ponta da caneta quanto custa cada parte de uma moto, o preço é o dobro do valor q cobram pela moto 0km... Não tem sentido a não ser se o lucro da montadora for isso e alegam q por ser esportiva, o preço tem q ser esse...
@@alexsantos6843 é que o Doutor alí acha que a bobina de uma s1000rr custa 4 vezes o preço de uma bobina de bmw x5 porque é 4 vezes mais cara de produzir...
@@alexsantos6843 se você soubesse o custo envolvido para se importar alguma coisa, você não estaria aqui esperneando. Isso por que nem falei de carga tributária na venda, nem de margem, nem de frete. Ou você acha que alguma loja vai baixar margem só por que o coitado do cliente está sem grana?
@@matheusmantovanibello1493 prezado, adquira conhecimento de precificação e despacho aduaneiro, depois consiga dados reais sobre essa peça. Quem sabe você algum dia reclame com razão. Até o momento você está conjecturando sobre um assunto do qual você não tem a menor noção, ou seja, pagando mico.
Mesmo a vela sendo de iridium é interessante trocar a vela por questão de oxidação?
Legal.
Campinas -- SP 12/12/21
Madeira como vc compra o software pra scanear as ecu dessas motos
Madeira.....daria pra usar uma vela NGK de grau 9 ( Fria) de temperatura em uma Drag Star sendo que ela usa 7 . Corre algum risco de comprometer algo do sistema elétrico ?
Daquela Monster 796 a aste que prende o filtro de ar na tampa ficou lá dentro da caixa de ar... 18:34
SHOW DE BOLA
Hahahahaha bom demais madeira. “ to ficando velho, esqueci, esqueci mesmo “
Salvee madeira!!
Bobinas Yamaha , ducati ,Bmw só não é pior q as bobinas de MV Agusta...essas sim dão uma dor de cabeça só de olhar pra moto já queima as bobinas...para aqueles q adoram postar foto lavando a moto cm lava jato e postar fotinho ...vai na fé até a hora de trocar as velas a surpresa é grande ...moto europeia odeia umidade e água nas bobinas fica dica ... parabéns belo vídeo de um BO frequente em muitas motos...💥💥💥🚀🚀🚀🤯🤯🤯😱😱😱😱
Uma pergunta porque nas bobinas de inguinicao da kawasaki zx10r elas tem em voltas delas uma chapa?
Bom dia meu amigo! Eu tenho uma cbr600 f2 e quando ando bem nela e pego trânsito, ela começa a falhar na lenta, sora que é bobina? Velas coloquei irídio, fiz os testes da bobina com a moto fria e esta ok não testei ela quente ainda, pulsador realizei a troca dele, é novo. O estator esta ok. Será que é as bobinas que são originais ainda? Minha moto e ano 92/93.
Na realidade as motos atuais carregadas de eletrônica e tecnologia não são máquinas para relachados que não fazem revisões periódicas pois hoje as peças dessas máquinas são muito caras e no caso de BMW,Ducati e outras que são motos geradoras e precisam de cuidados também na pilotagem e aqui andar de moto para alguns é tirar de giro,arrancar escapamento,dar zerinho e outras merdas aí no final acontece essas coisas.Andar de moto e uma arte especial com muita cautela conhecimento e prudência.
Boa noite tenho uma zx10 troquei vela fiz limpeza de bico verificamos bomba de combustível, e a moto ta falhando ainda entre 1.500 rpm a 3000 mil tipo da umas corridas como se faltasse alimentação, ,,, lembrando so em baixa em média e alta ela ta file ,,,, e a lenta também as vezes fica auxiliando será que pode ser bobinas
Esse osciloscópio tá uma novela!!! Kkkkkkkkkkkk
Pois é, parei de pegar serviços que dependam de diagnóstico avançado com osciloscópio, enquanto não chegar o q comprei fora do país. Chega de passar raiva.
cara!!!! voce melhora meu dia com seus videos. agora para com o chá, que senão esquece mesmo o enredo kkkkkkkkkk
Eu racho com madeira mano, aqui não é casa filantrópica...kkkk
Kkkkk aguardando o Madeira lembrar 😴😴😴😴😴😴😂😂😂😂😂
lavagem em posso artesiano e ficou aqua empossada nas velas
Kkkk...Faz Parte
Kkkkkkkkk o final foi o melhor
Madeira, enquanto estiver esquecendo explicação técnica está beleza, duro será abrir um vídeo teu um dia com uma receita de bolo, aí ferrou! Kkkkkkk Depois da finada Vanusa, isso é detalhe...rs
Protegeu a placa d da moto azul no minuto 4:06, mas a placa da Cruiser ficou a amostra.
Ninguém clona moto custom cara kkk agora uma S1000...
E?
Merecia velas e bobinas novas, mas o valor das bobinas é alto só o proprietário vai dizer se será trocadas neste caso...
Então madeira, alguns podem pensar q é a idade más não é, na verdade é os problemas a correria a responsabilidade, mas q foi um branco federal foi, tava no assunto e par o branco veio kkkkkkkk,só nos deixou curioso para o próximo capitulo
Good
Rsrsrsrs essa foi boa. Vai fazer o vídeo e esquece oq ia dizer rsrsrsrs
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
PQP até A chave da Ducati tá enferrujado, que dono mais relaxadão*
(PORCALHÃO MESMO)
Esqueceu nada só no próximo capítulo kkkkkk
Este problema de esquecimento é sinal de estar entrando muito $$$$
Vai fala não? Tô esperando 😁
Show 👏👏👏👍👊🏍️🇧🇷
Não tem saída… as bobinas já eram…
Mas imagina a conta…
Cara sai falando…
Levei no Madeira gastei 6 mil de revisão…
Ou troca, ou regula a folga do eletrodo..
Novela de macho auuuhh
bem provavel foi rasyreador em curto perdi dois ,modulos pq a bateria do rastrador estorou e o cara ligou direto no positivo do cicote onde poderia ligar depois de um fosivel
É sempre mais cara a manutenção de moto Européia.
Eu fico doente da vida quando eu tenho que falar alguma coisa e eu esqueço o que é.
Vim do futuro dizer que o defeito dessa moto queimando os fuzis (modo chaves) é um fio atrás da capa cromada perto do tanque de combustível kkkkkkk
.... acessórios extras carregador celular farois rastreador e alarmes, pendurados na linha tem cálculo básico de amps! Gera Perigo para eletrica orignal da moto....
Parece bobina de moto de enchente ....
BMW usada só conhecendo o dono, o pessoal não gosta dessas motos,pois se gostassem não judiavam tanto.
Realmente tem que dar os parabéns pra BMW, como pode a moto andar em alta ainda com essas velas do jeito que estão kkkkk
O pessoalmente dono de motocicleta que não tem noção de manutenção e não lê manual, acha que é só andar, botar combustível e trocar óleo. Aí você vê cada coisa que não dá para acreditar.
Eu só acho esse negócio de trocar tudo, incluído peças recuperáveis o cara tem q ser milionário! Mas se tem quem pague tá certo!
Vc estava falando do defeito colocado na motoca e como chegar no defeito.
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Lembrou ??? Kkkkkkk
Lembrei...no próximo videos ceis vão ver 🤣🤣
@@MadeiraPerformance kkkkk abraço!
O caba compra "resto de rico" pq esta barato e esquece q a manutenção é proporcional ao veículo. Kkk
😂😂😂😂😂
O cara joga tanto dinheiro numa moto pra demorar de fazer uma manutenção simples como trocar velas, tem que tomar uma surra... Jesus!!!
900 reais cada bobina? Pqp.. mais barato ter um carro da BMW do que uma moto né kkk bizarro
Bora ver um pdo
A idade chegando kkkkkk
Moto xing ling
Judiação essa S1000... Povo judia demais e não cuida...