@@TotalTolik Можно, только в США вся история любого авто известна и трекается. Потому, к примеру, пробег смотать не выйдет - будет сразу видно. А из Европы это будет 100% смотаный пробег (скинут добрую сотню тысяч км, потому что там никто мало не ездит до продажи, и с кристально честными глазами будут заливать про "40 тысяч пробег - бабушка в церковь по воскресеньям ездила") и неизвестно как и куда битый. В США же информация о ДТП есть и на аукционе и в базе. P.S. А я вообще новые покупать предпочитаю :)
@@slayer322g то без ремонту + все можна зробити самому ))) вивичайте законодавство, записуйте телефони та отримуйте ))) єдине що ви не оминете це роботу митниці та брокерів
А брокер 450 это как? Сейчас любое объявление открыть брокер 200 долларов. 1.5 тыс лайков и всего 85 дизлайков этого видео подтверждают что массы людей всегда ошибаются, а в плюсе здесь- аукцион, брокер,погрузка, эвакуатор, государство в виде растаможки,продавцы запчастей,парковщики,владелец парохода на котором везли,фирма-перевозчик, короче все, вместе с Михаилом конечно. Даже будущие ученики в плюсе- за те же бабки будут хорошую тачку убивать.
@@vitalinkkir1453 смотря в каком городе находится брокер, я в Сумах за растаможку авто заплатил брокеру 150 $, в Харькове такие услуги стоят 300-400$, в Одессе думаю примерно так же, учитывая что с брокером договаривается фирма и у тебя нет права выбора.
В Одессе брокер+экспедитор стоят 750-800 дол. Все , что выше - доход компании. Да и вообще, в просчете имеются скрытые платежи. Компания нагрела с клиента более 1к.
За рекламу в этом ролике он пару соток поднял..так что уже сертификацию отбил...чем больше роликов по этой теме..тем ему лучше..вангую будут еще ролики по ремонту и цене
Не нужно также забывать, что эта компания точно знает, что Михаил делает им рекламу, поэтому конечно же они сделают все возможное, чтобы он остался доволен
Спасибо Михаилу что реально показал всю схему затрат и взлетную стоимость до 12-ки $ битого авто. Люди не кормите бездельников сидящих на этих схемах!!! Збережете мани и нервы.)))
Автор: То есть на 9$ я получил в плюс. Тоже автор: Ну и плюс ещё стоянка в порту минус 44$ и автовоз 228$ Тоже автор: Ну плюс ещё по мелочи надо сделать ремонт (внимание!) 3000$ и ещё нужно зимнюю резину (+10 000тыс грн) Ну да, явный плюс ахахха
@@ДмитрийЗаболотный-у2ф ну все ж дешевле выходит. Это наподобие примера как делают колбасу. Если вам покажут как делают колбасу вы скажите фу ужас это все так ужасно. Но блин вы та её покупаете. И ищите дешевле!!!
Я Вам искренне желаю беспроблемной эксплуатации этого авто. Но мне кажется что Вы себя всевремя уговариваете что это выгодно) Разве за 12 в Киеве нечего взять?
На авториа.ком по фильтрам выстави 15 год. SUV. До 12к$. И будешь пересматривать шеви-нива, чери, и прочий китайский хлам. Ну может нисан жук попасть. А если еще и рассматривать бензиновый АТМОСфЕРНИК без прямых впрысков то из новых авто вообще остаенется пару десятков паркетников. Которые скорее всего будут из США, только уже покатались пару лет у нас...так что по цене у Михаила все очень хорошо получается.
В мире не бывает шары и халявы. Если вам кажется что где-то есть халява - ее там точно нет. В будущем увидем. Все это пока промежуточный результат. Михаил, удачи вам!
@@M1rRroR это для него 750, а для других 1000 будет, да и хер там что понятно че они там договорились, у них своя кухня, ролик чисто реклама, но даже тут они накосячить умудрились при чем очень жостко
Про заработок действительно можно забыть. Это только имеет смысл, если везешь машину для себя. Зарабатывают на убитом хламе, делая его максимально дешево.
Как то сел я посчитал стоит ли пригнать авто из США,в итоге по подсчетам понял:заработали все,крановщик,брокер,американцы,фирма по подбору,крышующие тему власть имущие,но только не я.
поржал о том, где ты в плюсах))) ну то понятно, надо же себя как то успокоить, купить такую рухлять и ещё сунуть за ремонт, потратить немерено времени, куча гемора, одним словом - талант
ФАКТЫ МАШИНА ВЫШЛА ДЕШЕВЛЕ МЕСТНОГО РЫНКА , ЕЁ ДОСТАВИЛИ ДОМОЙ И ОНА СДЕЛАНА НЕ ДЛЯ СОВКА И НЕ ЕЗДИЛА ТУТ ГДЕ НЕПОНЯТНО ЧТО С НЕЙ БЫЛО ... А ГЕМОР ЯВНО У ТЕБЯ В ГОЛОВЕ
Михаил, откровенно говоря, сомнительная экономия. Цена с растоможкой 9$ ( без Ваших бонусов и т.д.), и это buy it now. 3$ за ремонт,примерно, плюс резина, замена расходников, химчистка и т.д., она встанет в 13-15$. В этой ценовом диапазоне лучше рассмотреть Peugeot 301, Citroen Elysee и т.д. новые и без кучи головняков и ожидания. Тем более машину Вы рассматриваете как рабочую лошадку. Мое субъективное мнение.
Тоже недавно пригнал машину из США. Вышло на пару сотен дороже на ремонте, чем планировали. В остальном все очень круто. Насчитая поменяного бампера и фары, все идеальное, как с магазина. 90к пробег, а машина как новая. Съэкономил около 4000$. Правда слышал о том, что не всем везет. Если берешь сам, нет опыта, то можно попасть на дорогой ремонт или купить куклу, или битую не один раз.
Вопрос взял бы кто то такую битую машину за 9к? Я нет. По итогу 11-12$ выйдет. Можно как-бы и не бииую найти. Короче хотите гемор не делайте как Михаил, при всём уважении.
ну...спорно. За 12к можно найти или полу-мертвую кугу с пробегом за 150к, или же фокус с пробегом в районе 80к, +/- даже какой то живой. Новая куга бы стоила 23-25 где то. Какая то экономия есть. На более дорогих машинах экономия больше, чем на бюджетной куге.
Сонату 2015року в Києві можна взяти за 12,звичайно не факт що теж не була бита,але на авторіа багато авто в цьому ціновому діапазоні,якщо добре пошукати можна знайти норм варіант,а не цей хлам.
Я почти месяц уже листаю разные сайты фирм и компаний и заметил следующее: чтобы купить авто за 8-9 тыс дол., его цена на аукционах выбирайте 1.5 - 2 тыс., тогда впишетесь. Если авто уже 3к и выше - 11-12 и получается, как у Михаила например. Но все равно выгода есть и в пробеге и в возрасте и даже в состоянии движка и ходовой. Всем удачных покупок.
Я был очевидцем ситуации в МРЕО ,когда парень пригнал авто из США и ставил на учет у нас в полтавском сервисном центре,то полиция изьяла у него авто из-за того что оказалось что она в угоне по интерполу(,а деньги то уплачены были,оказывается почему ранее небыл выявлен этот факт,потому что Украина уже не сотрудничает с интерполом,нету у нас единой базы данных!
Если, как вы пишете, Украина не сотрудничает с интерполом, тогда какого ж рожна они ее конфисковали? Если у них нет единой базы? Получается гопстопнули паренька на тачилу.
@@SergeRibalchenko Должны тому, кто забирает машину с аукциона. Если с документами на машину в Америке все в порядке, то обычно машина приезжает в Украину за 80 дней. Проверено несколько раз. На фирму не работаю и Михаила не знаю. Погуглите в интернете .
вот машина, autoastat.com/ru/vehicle/1FMCU0F7XGUB89275-6149626 Я бы сильно пока не радовался. машина уже прошла 72 т. км ( 45 т миль). Думаю 3 штуками баксов не обойдется - запчасти (капот, крылья, бампер, 2 фары, подушка стрельнутая, скорее всего ланжероны причем оба) и это только первый взгляд + работа (покраска, рихтовка, сборка и тд) + переделывание фар тк свет убитый+ востановление безопасности+ установка сигнализации + скорее всего газ + коврики, подкрылки. и всякая другая мелочь. Да стоимость такой машины б/у в США с пробегом (не битой) 13-14 т USD/
дружище подскажи сайт калькулятора растаможки украины!просто ради интереса,я машины таскаю с Японии!Владивосток! хочу посмотреть разницу! или кто читает коменты подскажите!
Не забываем еще один нюанс: тут покупая неаварийную бэушку в хорошем состоянии потом приходится тратить немало на расходники, какие-то мелкие косяки исправлять, что-то еще может всплыть после начала активной эксплуатации. Так что что-то мне подсказывает, что приключения и затраты на данного аварийного заморца еще только начинаются.
Спасибо. Как всегда интересно и познавательно. Продолжай Так и дальше. Не обращай внимания на негативные отзывы. Всегда найдутся те,кто будет критиковать. Про фейковые объявления наслышан. Интересно будет увидеть твоё видео о ремонте машины, если получится, отсними подробнее. Успехов!
Лично для меня самая стремная вещь в этих покойниках их США это стрелянные подушки безопасности. Особенно если эти подушки будут ставить в тех же гаражах где будет ремонтироваться автомобиль. Ладно если тебе херово покрасят крыло с бампером или отремонтируют механическую часть- рано или поздно ты это выявишь. Но неправильно установленная подушка безопасности (или установленная с нарушениями) выявляется уже на кладбище.
@@Adekvat_Petrovich да понятно, что человек пригоняющий полутрупа скорее всего так и поступит- поставит заглушки. Мне этого человека как раз меньше всего жаль в дтп. Жалко тех, кто пострадает от его экономии
@@victoriaroma9720 Я говорю о ситуации, когда со штатов покупают машину с подушками наизнанку по кругу. То-есть человек осознанно покупает машину со стреляными подушками. Я не говорю сейчас про наебалово. Что должно быть в голове, что бы купить такое авто и потом возить на нем свою семью?
@@Йурег а кто говорит что покупает для семьи?есть перекупы, шаманят, вот они и покупают такие машины. А потом продают на рынках и на авториа. А там дальше не его дело кто будет ездить на таком авто. Если человек покупает для себя и он осознает всю серьёзность вопроса безопасности, то я думаю что он поставит все подушки новые. И проверит их. Ну понятно что есть такие которым на пофиг. Едит и едит. Есть такие что даже хотят ездит без ремонта.
Если растаможку платить с приват-24 то комисия будет 3 гривны. Мне услуги "человека" обошлись в 500. Брокер и экспедитор в 700. Суша в сша и море 1000. Забирал с порта сам, благо живу рядом.
Привет, я живу в Америке 4 года , тут машина в кредите. Кредит на половину выплачен. Могу ли я ее в Украину ввести на временное пользование, без растаможки? Спасибо
Брокерские услуги фиксирована стоимость если не ошибаюсь, но доставка эвакуатором действительно дорого, на своем ходу и при учёте езды на бензине, выйдет дешевле.
Подскажите, у вас тоже руль стерт на этом пробеге? Нашел вариант со 130тыс пробега из Канады (человек купил год назад со 111тыс км), так руль просто убит. Словно он проехал 400к километров.
@@Mihail-Avtoinstruktor по вашему опыту, мог ли руль прийти в непригодность на 130 тысячах пробега? При этом верхнее покрытие почти полностью стерлось на верхней части руля, а не там где хват. В целом руль по всей поверхности затерт с тем или иным уровнем износа. Также боковина водительского сиденья не держит, если так можно сказать.
Не понимаю, как можно просто отдать всем этим посредникам 5к непонятно за что, потом еще 2к на транспортировку и оказаться с битой тачкой, которая, по факту, кот в мешке. Однозначно развод
Михаил, сам сейчас прохожу путь по покупке авто из США) На сегодняшний день нахожусь на стадии ремонта, потом сертификация и учёт. Если вам интересно - можем пообщаться и обменяться опытом, особенно, по ремонту много чего интересного у меня вышло:)
Знающие, поясните, что за дичь в порту?) Разгрузка в Одессе? Это что такое? 450 баксов? Кому?! Официально в кассу?! Брокер 500?! Мне одному кажется что в Украине невменяемые, заоблачные цены? Для примера, я из ПМР, понятно что сравнение некорректное, но я брокеру заплатил что-то около 20 баксов. В нашем регионе достаток ниже, чем в Украине, но всё равно разница заоблачная. Цены на ремонт авто судя по рассказам также неадекватные, правда что покрас одного элемента стоит 150 долларов? Слышал от некоторые в ютубе именно такие цены. Это же космос просто! Для примера, я в Москве, в очень хорошем сервисе, с покрасочной камерой платил 80-90 долларов за элемент. Запчасти на битки судя по ценам, которые озвучивают у вас тоже космос. Ну как дверь на сраный фьюжен с битка может стоит 500 и выше баксов?! У меня финик ку50, я дверь купил в Москве за 190 баксов, в цвет, её даже красить не пришлось, причем мне её отдали в сборе со всем. У вас дверь на финик стоит тоже в районе 500 баксов.
Задняя парковка лавины - рулит)) Но с каждым месяцем на ней все меньше и меньше места можно свободного найти. А вообще, Миша, ты молодец! Смотрю твои видео давно, еще со времен как ты начал снимать на парковке лавины) А про машину все выпуски смотрел, очень интересно так как сам через все это прошел. Заказывал митсубиси аутландер 2017 года, тоже повезло что малый удар был. А коллега брал машину, там там столько гемора было((
Взял себе джип ренегейд. с минимальным ( как мне казалось ударом - чуть примята крышка багажника) в итоге вместо 300 баксов ремонта встрял на полторушку. потому что на фотках и в жизни - это 2 разные истории. я даже боюсь представить насколько большая получается разбежность в ожидение/реальность у сильно коцнутых машин. в итоге , кругом бегом сэкономил я аж 1000 долл по сравнению с такой же тачкой уже у нас
Тут ищешь изначально не битую в Украине, а из США ждать раздолбанный хлам, что бы мучаться с ним все время, да ещё и за те же деньги. Это надо быть лохом. Если и брать, то машину от 30к баксов. Тогда экономия вроде есть и то смотря, что за машина. Не забывайте о том, что карт Украинских не будет, спидометр в милях и запчасти порой очень отличаются от европейских версий. А если и запчасти ждать по два месяца из Америки. То нахер она нужна.
@@scotchwhisky да, продают и зарабатывают ещё на этом, но экономии никакой нет)))) разница лишь в том, что от перекупа по низу будет хлам а для себя за этиже деньги или чуть дороже ты привезешь живую машину и такие же живые машины на рынке стоят гораздо дороже! Не надо писать бред, думай головой а не жопой, это очевидные вещи.
заходишь на авториа и смотришь... не бит не крашен, проверить некак. Машина покупалась в салоне и только собственник знает, что у машины 2 серьезных ДТП т.к. это все, что нужно знать о хороших машинах в Украине. В США есть плюс, что история всего обслуживания открыта. если раньше не была бита и это ее первый удар, то это отличный вариант, но это честно.
@@BorisGameX + люди для себя берут в основном свежие машины с легкими ударами т.к. для себя тоталы очень дорого восстанавливать если делать нормально. У меня например была замята водительская дверь, крыло и немного низ порога, сработало 2 подушки (шторка + сиденье водителя). Дверь и крыло - заменил, подушки поставил целые, порог отрихтовали, потолок перетянул. Из скрытого - сломало угол каркаса торпеды, заменил (цена вопроса 100$) . Всё, на руках хорошая машина в состоянии новой (10тыс пробег), вышла по низу рынка, аналоги по пробегу\состоянию\комплектации продаются ближе к верху.. А вот конченый тотал купленный и собранный максимально подешевле перекупами и обитает на риа на низах, специально для фанатов "не экономить" а покупать хлам за теже деньги и "без геморроя", не важно, что геморрой вылезет чуть позже, после покупки... но зато - быстро, здесь не поспоришь)))
Умные американцы после первого дтп избавляються от таких потенциально опасных авто. А наши рискуя своей жизнью и безопасностью своих близких, пуская слюну, покупают американский автохлам... и радуються. Многие скажут что "наш народ бедный и потому радуеться хоть такому автохламу", но моё личное мнение, лучше ездить на Авео в хорошем, не битом состоянии, чем рисковать жизнью с целью с экономить несколько тысяч зеленых.
я вчера купил полноприводный ниссан Rogue онже х-трайл за 15 т$ машина 76к пробега 2016 года, реально целая)) ну бампер задний заменён и крыло слегка поцарапанное уже готовенький, сомневаюсь что она сильно дешевле бы в штатах обошлась)
@@helenazolota ну битая - битой рознь, если бампера это ладно, ну крыло, бывает, что на аукционе фото одни дают, а приезжает тотал) и пляши тогда вокруг него, лепя из говна и палок что то вразумительное)
Сергей Кузнецов я поняла, у нас просто приходит машина и нам за стоянку говорят нужно будет заплатить 10 долл в сутки, а Михаил говорил, что 100 грн платил в сутки. Я думала где-то есть тариф(
Тачка в 8900+ ремонт 3000+сертификация 300+пенсионный фонд в мрео 110+ попутные расходы в мрео 50$ минимум. И того 12360$ и это со скидкой). Я сам покупаю автомобили на аукционах США, и понимаю что доставка за кроссовер идёт как за легковой автомобиль потому что 3 легковые и 1 кроссовер смело залазиют в контейнер, я не говорю уже про саму доставку она завышена у них, а экспедитора + брокера можно нанять за 750$ и дешевле. Походу вин вин кар остался ещё в 2018г когда такие цены актуальны были.
Ошибаетесь, там нет фиксированной сумы за услуги аукциона, зависит хрен знает от чего, у меня 460$ было, при цене машины 10200 на ауке, у друга 880$ при цене машины 2000$ на ауке
Люди добрые, подскажите кто знает, получится ли замутить данную схему самостоятельно? Т.е. поехать в usa, купить машину, переправить в Украину, растаможить.....
8:50 только первая регистрация несет за собой пенсионный фонд от 3 до 5 %, последующие перерегистрации уже не требуют вносить этой суммы. Тут игра слов что все равно надо будет. Да ,надо будет, но надо только за корочку и новые номера если старого образца а это где то $25-30
@@Mihail-Avtoinstruktor ну как я и писал,только первая регистрация, с салона новую тоже надо пенсионный платить, но вы же купили её далеко не с салона и не новой, и сравниваете с машиной б/у шной в Украине:)
сам наступил на эти грабли. заказал из америки jeep renegade, планировал уложиться в 13, в итоге получилось 16. а за 17к можно уже у нас взять отремонтнированный. Так что это сомнительное удовольствие, тачка из США. Может на каких-то дорогих моделях и получается существенная экономия. а на бюджетных - хер там
@@MrMomomoy дайте пожалуйста совет мне!у вас есть уже опыт! Хочу джип компасс 15,16г.в.с США,стоит? или лучше взять такого же отремонтированого?и ваше ощущение какая разница в цене тут брать или в сша? Спасибо.удачи вам!Харьков!
@@рашкавперде , хз, сложно сказать. Я изначально тоже смотрел компасы. Но в итоге меня подкупил дизайн ренегада. Тем более я взял версию трейлхоук. Но по сути движки там одинаковые, 2.4 мультиэйр. Сказать что они экономные- это вряд ли. По трассе 9 литров на скорости 110-120. Город- 14-15 литров по Киеву с пробками. Мой совет, посмотреть сначала тут. По крайней мере , вы увидите что вы покупаете. Ну или если брать из-за бугра- брать с минимальными повреждениями. А то потом с запчастями заморочиться придётся. К слову про карфакс. Херня все это. У меня по карфаксу был только задний удар. Когда пришла машина- на ней стояло не родное лобовое стекло. Из-за этого не работает датчик света м дождя. Мелочь как бы, но неприятно. Ну и почитайте сначала про болячки именно компасов, чтобы понимать с чем можете столкнуться. Но, несмотря на все тяготы, я своим ренегадом очень доволен. Машина компактная, при этом вместительная. Все таки джип это джип
Сколько уже есть таких примеров,что когда по концовке все посчитаешь,то выходит как раз та цена,что и так есть здесь на базаре.А то ,что была битая,так это только себе оставлять,ведь если захочешь продать,все хотят в оригинале.
Я не могу понять про какой автохлам идёт речь? Норм авто за адекватные деньги, здесь даже плюс в том что после ДДП он её ремонтирует сам,в курсе что с ней было и куда она была бита Или вы думаете что у нас продаются все идеальные авто,типа я её купил и она стояла в гараже?
Михаил, поздравляю с вашим приобретением, искренне рад за вас! Пускай новая машину служит вам очень долго. Уважаемые комментаторы, почему вы подмечаете только экономию в 9 баксов, когда Михаил купил автомобиль на 3-4к дешевле чем в Украине и с понятной, прозрачной историей? А в случаем если бы общая экономия составила 9 баксов (а не +-3-4к), то это тоже хорошо! Разве вас не учили, что "копейка рубль бережёт"?
Лично я бы, имея такой бюджет, обратился к автоподборщикам (только надёжным, проверенным), заказал у нас в стране авто, заплатил за их услуги. Поверьте, это было бы не битое, без шпаклевки, максимум 2 подкраса,с 80-130 к пробега авто. На ваш бюджет выбор есть, например кашкай посмотреть.
Идёт веселая шпана кидать лоха... хи-хи-хо-хо-ха-ха. Ничего личного, просто объективно по сути вопроса прЫГона из амЕрЫкЫ "выгодного авто" А теперь поясню, развернуто, для тех, кто ещё в танке, в розовых очках, тупых, и прочих любителей халявы. Эскейп, у "used cars sale dealer", на территории USA, стоит, начиная с 13-14 модельного года, 10000-11000usd, и это ещё надо хорошо поискать и поторговаться. На страховых аукционах, цена плавает, в зависимости от повреждений, от 2000-5000usd. А теперь, внимание, вопрос, куда девается от 7000-10000usd разницы в стоимости? Ответ лежит на поверхности. Повреждённый автомобиль оценивается страховыми оценщиками по стоимости ремонта по технологии завода изготовителя. Т.е. таким ремонтом, что подтвердит безопасность эксплуатации и соблюдение допусков при повторной аварии в то же место. Такой ремонт, внезапно, стоит туеву хучу денег, что экономически не выгодно, в принципе, страховой, т.к. превысит стоимость на вторичке, плюс, до кучи, запись о дтп, в истории, явно не обрадует потенциального проупателя. Отсюда и желание, сплавить это корыто по стоимости запчастей, для рынков, "стремительно развивающихся" стран. Тут выплывают предприимчивые диаспоры грузин и украинцев, готовые, не щядя живота своего, насытить жажду пипла "дешёвыми и качественными" авто, по цене металлолома. Ну а дальше по классике. АРА сервис "гарантирует" качественный ремонт любых повреждений по сходной цене, счастливый владелец уезжает в красивый закат. Конец этой истории весьма прозаичнен, для тех кому не повезет, на таком ведре, встретить лобовуху на трассе... Закрытый гроб и надпись на памятнике, он был наивен и верил в сказки... напёрстки, карты, шулера, шли смс на короткие номера...
ДЛЯ ТЕБЯ ИДИОТА КОРОТКО ДА РЕМОНТ В США СТОИТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДООРОЖЕ ЧЕМ В УКРАИНЕ И ТАМ СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ В ЭТОМ И ВЫГОДА ...... А ЕСЛИ ТЫ ЗА ТЕЖЕ ДЕНЬГИ КУПИШЬ ДАСТЕР ТО ТО ХОТЬ ЖИВОЙ ХОТЬ МЕРТВЫЙ БУДЕШЬ В СРАНОМ ГРОБУ НА КОЛЕСИКАХ В КОТОРОМ ПРОТИВНО СИДЕТЬ И ЕХАТЬ
Люблю смотреть передачу ,,подборка аварий за месяц.,, там любые крутые машины в хлам розлетаются и в секунду 20 тис баксов превращается 3.800 гр за тонну метала .и похороны не включены ....
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
А еще я съекономил на дороге, потому что меня подвезли, итого я в плюсе на 10 гривен)))
багагагагагаг)))
я плачу)))
А если пройти пешком, то тогда + еще кардио бесплатно и абонемент в зал не надо покупать! Так вообще озолотиться можно!
Чувак у тебя машина вышла в 12к , о каком плюсе в 9 баксов ты говоришь)))
БРАВО!!! :)))
а из Европы пригнать нельзя было? без заморочек с ремонтом?
@@TotalTolik Можно, только в США вся история любого авто известна и трекается. Потому, к примеру, пробег смотать не выйдет - будет сразу видно. А из Европы это будет 100% смотаный пробег (скинут добрую сотню тысяч км, потому что там никто мало не ездит до продажи, и с кристально честными глазами будут заливать про "40 тысяч пробег - бабушка в церковь по воскресеньям ездила") и неизвестно как и куда битый. В США же информация о ДТП есть и на аукционе и в базе. P.S. А я вообще новые покупать предпочитаю :)
@Mr. Mazahaka что именно в Европе тоже? Пробег мотаный просто везде.
видос на перемотке если не смотреть ,то будет понятно где плюс получился.
Приятно смотреть, как он радуется, когда экономит 4-5$ на авто в 9000$))))
А у вас все такие экономные???😅
@@АлександрПетросян-ю1и у кого "у вас"?
@@munforua Вроде ролик про Украину!?!
Просто человек рад, что как прописали, так и вышло
@@АлександрПетросян-ю1и ролик о покупке авто из Штатов))) что ты куришь?)))
Это ж сколько упырей кормится на этой схеме!
Денис Карпенко на какой схеме ?
@@slayer322g ну да растаможка дорого , но вот доставка все норм вроде
@@slayer322g то без ремонту
+ все можна зробити самому ))) вивичайте законодавство, записуйте телефони та отримуйте )))
єдине що ви не оминете це роботу митниці та брокерів
Прикуривают все кому не лень....
Особенно брокер и выгрузка в порту Одессы. Пипец полный 950$.
Он покупает мы учимся ) так что еще спасибо надо сказать!
Вот именно, не зря же он автоинструктор
Не пойму, а просто пойти купить себе машину не? Нахуя заниматься такой ерундой
@@андрейпетров-я4р дешевле
@@shtemporitet по мимо дешевле есть ещё пробег намного меньше.
@@андрейпетров-я4р чтобы ты дурачок посмотрел)
разгрузка в порту Одессы - 500$, неплохо
А сам грузчик получит 200гривен в день за роботу.
@@hynyzx Країна мрій
А брокер 450 это как?
Сейчас любое объявление открыть брокер 200 долларов.
1.5 тыс лайков и всего 85 дизлайков этого видео подтверждают что массы людей всегда ошибаются, а в плюсе здесь- аукцион, брокер,погрузка, эвакуатор, государство в виде растаможки,продавцы запчастей,парковщики,владелец парохода на котором везли,фирма-перевозчик, короче все, вместе с Михаилом конечно. Даже будущие ученики в плюсе- за те же бабки будут хорошую тачку убивать.
@@vitalinkkir1453 смотря в каком городе находится брокер, я в Сумах за растаможку авто заплатил брокеру 150 $, в Харькове такие услуги стоят 300-400$, в Одессе думаю примерно так же, учитывая что с брокером договаривается фирма и у тебя нет права выбора.
В Одессе брокер+экспедитор стоят 750-800 дол. Все , что выше - доход компании. Да и вообще, в просчете имеются скрытые платежи. Компания нагрела с клиента более 1к.
Михаил, деньги нужно считать в уже отремонтированной поставленой на учет машине предварительно на ней проехавшись. Рановато вы начали это делать.
Золотые слова.
За рекламу в этом ролике он пару соток поднял..так что уже сертификацию отбил...чем больше роликов по этой теме..тем ему лучше..вангую будут еще ролики по ремонту и цене
Восстановлению не подлежит!
😅😅😅
Так он пока до того дойдет то со счета собеться и кучю денег в неё вкинет и времени потратит.
на сколько я понимаю, цель видео - сравнить предварительную оценку с финальным расчётом по услугам. Не?
Не нужно также забывать, что эта компания точно знает, что Михаил делает им рекламу, поэтому конечно же они сделают все возможное, чтобы он остался доволен
Покупка такого авто выгодна блогерам в виде контента, вот и вся выгода))
естественно, продолжай думать в томже духе, чем меньше вас на торгах - тем лучше))
Спасибо Михаилу что реально показал всю схему затрат и взлетную стоимость до 12-ки $ битого авто. Люди не кормите бездельников сидящих на этих схемах!!! Збережете мани и нервы.)))
в сша она стоит 3к у нас 9к. кароче мы богаче чем американцы. + ремонт еще 3к. вопрос нах оно надо?)
@@insiderimmunity3555 ответ простой: у нас такую купить дороже
@@insiderimmunity3555 В Штатах она стоит НОЛЬ. Потому что она битая со свалки.
Каша из топора.Этой сказке очень много лет. ЭкономиЯ 4-5$ на авто в 12000$ :)))))
Столько денег,два с половиной месяца ждать,непонятно что привезут ,да зачем это надо
Roman Gorlov согласен
100%
Ну, что-то нашло) психанул-купил)
дык ради рекламы и дальнейшего процента от будущих дибилов клиентов)))
ну не два с половиной месяца, ещё же ремонтировать будут хер знает сколько
Автор: То есть на 9$ я получил в плюс.
Тоже автор: Ну и плюс ещё стоянка в порту минус 44$ и автовоз 228$
Тоже автор: Ну плюс ещё по мелочи надо сделать ремонт (внимание!) 3000$ и ещё нужно зимнюю резину (+10 000тыс грн)
Ну да, явный плюс ахахха
Как по мне, так хлам, а не машина, особо никакой экономии
Почему?Норм машина
А в чем должна быть экономия?
економия в том, что ты купил ее в другой стране, починил ее сам и можешь надеется, что будет цена ниже, чем если б купил тут, в украине, или салон
да нормальная, выше среднего по состоянию
@@ДмитрийЗаболотный-у2ф ну все ж дешевле выходит. Это наподобие примера как делают колбасу. Если вам покажут как делают колбасу вы скажите фу ужас это все так ужасно. Но блин вы та её покупаете. И ищите дешевле!!!
Учимся как не надо тратить деньги! мы поняли, спасибо вам большое!.............................
Я Вам искренне желаю беспроблемной эксплуатации этого авто. Но мне кажется что Вы себя всевремя уговариваете что это выгодно) Разве за 12 в Киеве нечего взять?
Конечно есть! Но, это ж реклама! Поэтому и старается так!
На авториа.ком по фильтрам выстави 15 год. SUV. До 12к$. И будешь пересматривать шеви-нива, чери, и прочий китайский хлам. Ну может нисан жук попасть. А если еще и рассматривать бензиновый АТМОСфЕРНИК без прямых впрысков то из новых авто вообще остаенется пару десятков паркетников. Которые скорее всего будут из США, только уже покатались пару лет у нас...так что по цене у Михаила все очень хорошо получается.
@@MrBoyko-tw2xj ты, видимо, дружище, сам там не был. Там за эти деньги ооочень много вариантов...
@@CooperBegemot например, что? только не надо самое дно рынка кидать
@@CooperBegemot там это где? В Киеве на чапаевке?
Телеканал Дискавери, передача "Утилизация авто")
свежий авто, какая утилизация. вот лет через 10-это да
@@sinalafu4633 Битая тачка для тебя норм, да?😊
@@ANARCHY_13 смотря как битая, но одно скажу : тачка, которой 20 лет по дорогам Украины - это 100% не норм
Это о том,как делать не надо!Хотя9 баков на улице не валяются!
Мишаня в плюсах на 9 баксов - ОЦЕ ПЕРЕМОГА!
гэта да...
ЭТО ИЛИ ТУПОСТЬ ИЛИ ЗАВИСТЬ ЦЕПЛЯТСЯ К СЛОВАМ
@@lan3377 конечно тупость,на лице у него написанно же
Ну А дальше, будет самое интересное...
Ждём смету ремонта!
@@Hiroshi_Yamauchi ремонтироваться, конечно, лучше у других...
@@Hiroshi_Yamauchi как говорил сам Михаил в 2к18 - покраска 100 долларов
@@Hiroshi_Yamauchi 100 это, наверное, за деталь?
фара 170$ сегодня купил
@@Mihail-Avtoinstruktor ориджинал б.у.?
Просмотрел - весь выпуск искал машинально кнопку "Пропустить рекламу"
)))
Хороша реклама автофірми і е- каталогу, а щодо фейків на авто ріа - ЛАЙК.
В мире не бывает шары и халявы. Если вам кажется что где-то есть халява - ее там точно нет. В будущем увидем. Все это пока промежуточный результат. Михаил, удачи вам!
Общался с 2 специалистами в теме - у всех одно мнение, что честно сделать американца и заработать почти нереально. Либо одно либо другое ;)
Ну так они ему честно все сделают, все ему показали и по полной помогли, а потом на "подписчиках" уже будут зарабатывать)
Почему же? У них четко указана стоимость услуг - $750
@@M1rRroR это для него 750, а для других 1000 будет, да и хер там что понятно че они там договорились, у них своя кухня, ролик чисто реклама, но даже тут они накосячить умудрились при чем очень жостко
@@Pihal4 Про цену понятно. И где они накосячили?
Про заработок действительно можно забыть. Это только имеет смысл, если везешь машину для себя. Зарабатывают на убитом хламе, делая его максимально дешево.
КОРОЧЕ МАШИНА С РЕМОНТОМ СТАНЕТ 12 КА БАКСОВ, В ПРИНЦИПЕ ЭТО БЫЛО ПОНЯТНО ЕЩЕ СЕРИЙ 3 НАЗАД
Во во, не проще эту машину с России или Белоруссии пригнать, ескэйп это та же куга
Плюсую.
Если вспомнить, что сама машина 3К стоит, а остальное накладные расходы, то совсем печаль )
@@___LG1707___ ок, куга такого же года в россии стоит 12 тыщ долларов, а пригон + растаможка???
В украину нельзя пригнать авто из россии
@@sinalafu4633 Так то в России целая. Тут еще ремонт делать, да и каково это, когда знаешь, что твоя машина - восстановленный металлолом за 3000?
Для вас человек снимает видео, разжовывает все по кусочкам, а вы только злорадствуете Сколько Желчи у вас ЛЮДИ. Михаил вам Удачи!!!!!
Совковая ментальності,в постсовке везде так
снимает для таких лохов как ты
@@serhiidemchenko8370 естественнннно, сам догадался или как?
Банально реклама. А подаеться как своя история.
Спасибо, вам тоже
Как то сел я посчитал стоит ли пригнать авто из США,в итоге по подсчетам понял:заработали все,крановщик,брокер,американцы,фирма по подбору,крышующие тему власть имущие,но только не
я.
И только не прошлый владелец авто
Пригнал для себя машину с маленькими повреждениями, сделал на совесть и стала выше средней цены уже пригнанных в Украине...Экономии я не нашел...
поржал о том, где ты в плюсах))) ну то понятно, надо же себя как то успокоить, купить такую рухлять и ещё сунуть за ремонт, потратить немерено времени, куча гемора, одним словом - талант
ФАКТЫ МАШИНА ВЫШЛА ДЕШЕВЛЕ МЕСТНОГО РЫНКА , ЕЁ ДОСТАВИЛИ ДОМОЙ И ОНА СДЕЛАНА НЕ ДЛЯ СОВКА И НЕ ЕЗДИЛА ТУТ ГДЕ НЕПОНЯТНО ЧТО С НЕЙ БЫЛО ... А ГЕМОР ЯВНО У ТЕБЯ В ГОЛОВЕ
Ну ты прям нагрел их))
педали автоинструктора будешь к ней прикручивать ? если да , то за сколько баксов их прикрутят ?
За 8$
Как можно брать машину,с убитой безопасностью....
Восстановить до завода не получится ни когда!
Михаил, откровенно говоря, сомнительная экономия. Цена с растоможкой 9$ ( без Ваших бонусов и т.д.), и это buy it now. 3$ за ремонт,примерно, плюс резина, замена расходников, химчистка и т.д., она встанет в 13-15$. В этой ценовом диапазоне лучше рассмотреть Peugeot 301, Citroen Elysee и т.д. новые и без кучи головняков и ожидания. Тем более машину Вы рассматриваете как рабочую лошадку. Мое субъективное мнение.
Я купил Citroen C-Elysee 2013 года, которая выехала из салона в 2014, с пробегом в 25 тысяч в 2017 году (трехлетняя), за 10500$.
@@yevgenvolnov9728 auto.ria.com/newauto/auto-citroen-c-elysee-1810233.html 12800.
@@Кирилл-е8ц2ш у меня комплектация 115 лошадей и автомат
@Олег Петров а чему расстраиваться? У меня пробег 60 тысяч, ещё ездить и ездить
ПЕЖО И СИТРОЕН ЭТО ДЕРЬМО ЕСЛИ КОРОТКО
Михаил Бухгалтер! ))
11
*Горе-бухгалтер
Автобухгалтер)
Тоже недавно пригнал машину из США. Вышло на пару сотен дороже на ремонте, чем планировали. В остальном все очень круто. Насчитая поменяного бампера и фары, все идеальное, как с магазина. 90к пробег, а машина как новая. Съэкономил около 4000$. Правда слышал о том, что не всем везет. Если берешь сам, нет опыта, то можно попасть на дорогой ремонт или купить куклу, или битую не один раз.
100%,аналогичний случай у меня.Единственний минус где то по дороге(скорее всего в Одессе) запаска зникла,на фото била, но то таке
Вопрос взял бы кто то такую битую машину за 9к? Я нет. По итогу 11-12$ выйдет. Можно как-бы и не бииую найти. Короче хотите гемор не делайте как Михаил, при всём уважении.
ну...спорно. За 12к можно найти или полу-мертвую кугу с пробегом за 150к, или же фокус с пробегом в районе 80к, +/- даже какой то живой. Новая куга бы стоила 23-25 где то. Какая то экономия есть. На более дорогих машинах экономия больше, чем на бюджетной куге.
@@smv_ua учтите, что в Украине пробеги в 99% случаях скручены, там не 150 а все 300, итп.
Сонату 2015року в Києві можна взяти за 12,звичайно не факт що теж не була бита,але на авторіа багато авто в цьому ціновому діапазоні,якщо добре пошукати можна знайти норм варіант,а не цей хлам.
@@Юра-й2й6у у тебя походу свой мир понимания. Это как читая книгу думаешь, что ты становишься участником всех действий.
Я почти месяц уже листаю разные сайты фирм и компаний и заметил следующее: чтобы купить авто за 8-9 тыс дол., его цена на аукционах выбирайте 1.5 - 2 тыс., тогда впишетесь. Если авто уже 3к и выше - 11-12 и получается, как у Михаила например. Но все равно выгода есть и в пробеге и в возрасте и даже в состоянии движка и ходовой. Всем удачных покупок.
Я был очевидцем ситуации в МРЕО ,когда парень пригнал авто из США и ставил на учет у нас в полтавском сервисном центре,то полиция изьяла у него авто из-за того что оказалось что она в угоне по интерполу(,а деньги то уплачены были,оказывается почему ранее небыл выявлен этот факт,потому что Украина уже не сотрудничает с интерполом,нету у нас единой базы данных!
Если, как вы пишете, Украина не сотрудничает с интерполом, тогда какого ж рожна они ее конфисковали? Если у них нет единой базы? Получается гопстопнули паренька на тачилу.
Чё за бред, полно американских carfax и тд
Как менты-то узнали, если украина не сотрудничает??😂 хоть немного фильтруйте инфу.
Андрей Юрьевич просто слышал звон, а хз откуда он. Одна бабка сказала или приснилось
жду каждого нового видео с таким нетерпением, очень нравится такой формат
Интересно другое - люди которые вместе с вами покупали, которых Вы привели в эту фирму, как у них дела с авто, и какие у них сроки?
Сроки должны быть одиннаковые.Процедуры стандартные.
@@ЕленаПрекрасная-ю4к кому должны? Что если не будут "одиннаковыми"?
@@SergeRibalchenko Должны тому, кто забирает машину с аукциона. Если с документами на машину в Америке все в порядке, то обычно машина приезжает в Украину за 80 дней. Проверено несколько раз. На фирму не работаю и Михаила не знаю. Погуглите в интернете .
ЗНАЧИТ ИМЕННО ДЛЯ МИХАИЛА КОНТЕЙНЕР ПО МОРЮ БЫСТРЕЕ ТОЛКАЛИ
вот машина, autoastat.com/ru/vehicle/1FMCU0F7XGUB89275-6149626
Я бы сильно пока не радовался. машина уже прошла 72 т. км ( 45 т миль). Думаю 3 штуками баксов не обойдется - запчасти (капот, крылья, бампер, 2 фары, подушка стрельнутая, скорее всего ланжероны причем оба) и это только первый взгляд + работа (покраска, рихтовка, сборка и тд) + переделывание фар тк свет убитый+ востановление безопасности+ установка сигнализации + скорее всего газ + коврики, подкрылки. и всякая другая мелочь.
Да стоимость такой машины б/у в США с пробегом (не битой) 13-14 т USD/
Разорваное авто за 12 к. Ну незнаю
дружище подскажи сайт калькулятора растаможки украины!просто ради интереса,я машины таскаю с Японии!Владивосток!
хочу посмотреть разницу!
или кто читает коменты подскажите!
Не забываем еще один нюанс: тут покупая неаварийную бэушку в хорошем состоянии потом приходится тратить немало на расходники, какие-то мелкие косяки исправлять, что-то еще может всплыть после начала активной эксплуатации. Так что что-то мне подсказывает, что приключения и затраты на данного аварийного заморца еще только начинаются.
ЭТОТ ШАРИК ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК УЗКОЛОБЫХ ИДИОТОВ
напишите пожалуйста какая фирма эвакуатор у вас был
Явно не стоит привозить битую. Нужно еще проверить каркас...может произошло смещение.
он эксперт от бога. он глянул по фоткам . по 4 штукам. сказал она нормальная.
флаг ему в руки! потом сюрприз будет...
так в предыдущем видео когда на СТО привезли ее было сказано что оба лонжерона ушло, тянуть на стапеле будут
Спасибо. Как всегда интересно и познавательно. Продолжай Так и дальше. Не обращай внимания на негативные отзывы. Всегда найдутся те,кто будет критиковать. Про фейковые объявления наслышан. Интересно будет увидеть твоё видео о ремонте машины, если получится, отсними подробнее. Успехов!
И всегда найдутся те, кто будет поддерживать бредовую затею. Ебланов много на свете
Лично для меня самая стремная вещь в этих покойниках их США это стрелянные подушки безопасности. Особенно если эти подушки будут ставить в тех же гаражах где будет ремонтироваться автомобиль. Ладно если тебе херово покрасят крыло с бампером или отремонтируют механическую часть- рано или поздно ты это выявишь. Но неправильно установленная подушка безопасности (или установленная с нарушениями) выявляется уже на кладбище.
@@Adekvat_Petrovich да понятно, что человек пригоняющий полутрупа скорее всего так и поступит- поставит заглушки. Мне этого человека как раз меньше всего жаль в дтп. Жалко тех, кто пострадает от его экономии
На автобазарах продают с подушками? Или не разу не крашена и не бита? Пробег в 40к??? И дешевле купить чем пригнать? Вы реально так думаете???
@@victoriaroma9720 Я говорю о ситуации, когда со штатов покупают машину с подушками наизнанку по кругу. То-есть человек осознанно покупает машину со стреляными подушками. Я не говорю сейчас про наебалово. Что должно быть в голове, что бы купить такое авто и потом возить на нем свою семью?
@@Йурег а кто говорит что покупает для семьи?есть перекупы, шаманят, вот они и покупают такие машины. А потом продают на рынках и на авториа. А там дальше не его дело кто будет ездить на таком авто. Если человек покупает для себя и он осознает всю серьёзность вопроса безопасности, то я думаю что он поставит все подушки новые. И проверит их. Ну понятно что есть такие которым на пофиг. Едит и едит. Есть такие что даже хотят ездит без ремонта.
Ой подушки стріляні все пропало он ладах три іконки і все норм буває не справляються але то таке))
Спасибо, что раскрыли тему на своём примере!
Если растаможку платить с приват-24 то комисия будет 3 гривны. Мне услуги "человека" обошлись в 500. Брокер и экспедитор в 700. Суша в сша и море 1000. Забирал с порта сам, благо живу рядом.
Ну вот, а дурачки ноют в комментах
Как забрать машину из порта?
Удачи тебе, заливака, загружака! Класно повеселил, особенно про экономию в 9 баксов, или около этого.
Объясните почему у них такая тачка 3000$.
А у нас за эти деньги 15летний корчь, 5 раз покрашенный с пробегом за 300тысч.
Обороты рынка больше(а) и технология ремонта другая (б).
Налоги.
@@runoflife87 То есть "можем себе позволить шиковать*
У них ездить дороже на такой машине, чем иметь ее
@@SSpirite Если у нас налоги больше то жить мы должны лучше
Удачи с ремонтом. Спасибо за обучающее видео и за полезную инфу, как это в принципе выглядит!
Ну все, Мишаня красавчик, нагнул систему!)))
та порвал_нах_финансовую матрицу
Привет, я живу в Америке 4 года , тут машина в кредите. Кредит на половину выплачен. Могу ли я ее в Украину ввести на временное пользование, без растаможки? Спасибо
Михаил мне одному кажется что за эвакуатор 225$ это многовато? Так же разгрузка контейнера и брокерские 950$ так же овэр дорого.
Брокерские услуги фиксирована стоимость если не ошибаюсь, но доставка эвакуатором действительно дорого, на своем ходу и при учёте езды на бензине, выйдет дешевле.
@@director.youtube каждый гаец будет останавливать, за передвижение без номеров.
к сожалению, так оно и есть
там каждый чих считают, это ж кормушка
@@Bar-Abaka можно поставить транзитные номера
@@director.youtube болванку?
Подскажите, у вас тоже руль стерт на этом пробеге? Нашел вариант со 130тыс пробега из Канады (человек купил год назад со 111тыс км), так руль просто убит. Словно он проехал 400к километров.
нет руль как новый
@@Mihail-Avtoinstruktor по вашему опыту, мог ли руль прийти в непригодность на 130 тысячах пробега? При этом верхнее покрытие почти полностью стерлось на верхней части руля, а не там где хват. В целом руль по всей поверхности затерт с тем или иным уровнем износа.
Также боковина водительского сиденья не держит, если так можно сказать.
Не понимаю, как можно просто отдать всем этим посредникам 5к непонятно за что, потом еще 2к на транспортировку и оказаться с битой тачкой, которая, по факту, кот в мешке. Однозначно развод
Михаил, сам сейчас прохожу путь по покупке авто из США)
На сегодняшний день нахожусь на стадии ремонта, потом сертификация и учёт.
Если вам интересно - можем пообщаться и обменяться опытом, особенно, по ремонту много чего интересного у меня вышло:)
Ремонт закончен? Что взяли и сколько вышло по итогу?
Мда какая печаль...так можно дойти до того что машину привезли бесплатно и ещё денег отсыпали. :-D
Знающие, поясните, что за дичь в порту?) Разгрузка в Одессе? Это что такое? 450 баксов? Кому?! Официально в кассу?! Брокер 500?! Мне одному кажется что в Украине невменяемые, заоблачные цены? Для примера, я из ПМР, понятно что сравнение некорректное, но я брокеру заплатил что-то около 20 баксов. В нашем регионе достаток ниже, чем в Украине, но всё равно разница заоблачная. Цены на ремонт авто судя по рассказам также неадекватные, правда что покрас одного элемента стоит 150 долларов? Слышал от некоторые в ютубе именно такие цены. Это же космос просто! Для примера, я в Москве, в очень хорошем сервисе, с покрасочной камерой платил 80-90 долларов за элемент. Запчасти на битки судя по ценам, которые озвучивают у вас тоже космос. Ну как дверь на сраный фьюжен с битка может стоит 500 и выше баксов?! У меня финик ку50, я дверь купил в Москве за 190 баксов, в цвет, её даже красить не пришлось, причем мне её отдали в сборе со всем. У вас дверь на финик стоит тоже в районе 500 баксов.
Задняя парковка лавины - рулит)) Но с каждым месяцем на ней все меньше и меньше места можно свободного найти.
А вообще, Миша, ты молодец! Смотрю твои видео давно, еще со времен как ты начал снимать на парковке лавины)
А про машину все выпуски смотрел, очень интересно так как сам через все это прошел. Заказывал митсубиси аутландер 2017 года, тоже повезло что малый удар был.
А коллега брал машину, там там столько гемора было((
Взял себе джип ренегейд. с минимальным ( как мне казалось ударом - чуть примята крышка багажника) в итоге вместо 300 баксов ремонта встрял на полторушку. потому что на фотках и в жизни - это 2 разные истории. я даже боюсь представить насколько большая получается разбежность в ожидение/реальность у сильно коцнутых машин. в итоге , кругом бегом сэкономил я аж 1000 долл по сравнению с такой же тачкой уже у нас
Тут ищешь изначально не битую в Украине, а из США ждать раздолбанный хлам, что бы мучаться с ним все время, да ещё и за те же деньги. Это надо быть лохом. Если и брать, то машину от 30к баксов. Тогда экономия вроде есть и то смотря, что за машина. Не забывайте о том, что карт Украинских не будет, спидометр в милях и запчасти порой очень отличаются от европейских версий. А если и запчасти ждать по два месяца из Америки. То нахер она нужна.
Это дичь, не страдайте люди хернёй... есть ещё фанаты сэкономить 3К и заплатить эти деньги нервами и геморроем, и ездить на битке... ну удачи чо
да, бывай.
так ведь нет же даже никакой экономии...на украинских номерах дешевле продают
@@scotchwhisky да, продают и зарабатывают ещё на этом, но экономии никакой нет)))) разница лишь в том, что от перекупа по низу будет хлам а для себя за этиже деньги или чуть дороже ты привезешь живую машину и такие же живые машины на рынке стоят гораздо дороже! Не надо писать бред, думай головой а не жопой, это очевидные вещи.
заходишь на авториа и смотришь... не бит не крашен, проверить некак. Машина покупалась в салоне и только собственник знает, что у машины 2 серьезных ДТП т.к.
это все, что нужно знать о хороших машинах в Украине. В США есть плюс, что история всего обслуживания открыта. если раньше не была бита и это ее первый удар, то это отличный вариант, но это честно.
@@BorisGameX + люди для себя берут в основном свежие машины с легкими ударами т.к. для себя тоталы очень дорого восстанавливать если делать нормально. У меня например была замята водительская дверь, крыло и немного низ порога, сработало 2 подушки (шторка + сиденье водителя). Дверь и крыло - заменил, подушки поставил целые, порог отрихтовали, потолок перетянул. Из скрытого - сломало угол каркаса торпеды, заменил (цена вопроса 100$) . Всё, на руках хорошая машина в состоянии новой (10тыс пробег), вышла по низу рынка, аналоги по пробегу\состоянию\комплектации продаются ближе к верху.. А вот конченый тотал купленный и собранный максимально подешевле перекупами и обитает на риа на низах, специально для фанатов "не экономить" а покупать хлам за теже деньги и "без геморроя", не важно, что геморрой вылезет чуть позже, после покупки... но зато - быстро, здесь не поспоришь)))
Умные американцы после первого дтп избавляються от таких потенциально опасных авто. А наши рискуя своей жизнью и безопасностью своих близких, пуская слюну, покупают американский автохлам... и радуються.
Многие скажут что "наш народ бедный и потому радуеться хоть такому автохламу", но моё личное мнение, лучше ездить на Авео в хорошем, не битом состоянии, чем рисковать жизнью с целью с экономить несколько тысяч зеленых.
Вот повезло так повезло!)))
Экономия 9 баксов. Надо брать!!! ))) Спасибо за интересные сюжеты. Ждем ремонта.
В гробу я видел такую машину в белых тапках.
Ti lox
Конечно, потому что на нормальную заработать не способен.
Правильно! ещё одна схема зарабатывать на покупку квартир на лохах!..........
Михаил,как Вы бы оценили исходя из Вашего опыта, Шевроле Авео? Спасибо
Зачем вся эта суета, ещё минимум два месяца ждать, потом ещё ремонтировать месяц, не лучше разве переплатить и сразу на готовеньком ездить.
я вчера купил полноприводный ниссан Rogue онже х-трайл за 15 т$ машина 76к пробега 2016 года, реально целая)) ну бампер задний заменён и крыло слегка поцарапанное уже готовенький, сомневаюсь что она сильно дешевле бы в штатах обошлась)
Зато он точно уверен, что машина битая)
@@helenazolota ну битая - битой рознь, если бампера это ладно, ну крыло, бывает, что на аукционе фото одни дают, а приезжает тотал) и пляши тогда вокруг него, лепя из говна и палок что то вразумительное)
НУ ЕСЛИ ДЛЯ ВАС ПЕРПЛАТИТЬ 20-30% ЭТО НОРМАЛЬНО ТО НЕСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕО БЕРИТЕ В САЛОНЕ ГАВНИЩЕ КОТОРОЕ У НАС ПРОДАЮТ ДА И ВСЁ
А менять фары на европейский стандарт собирается автор, ил будет слепить всех на дороге?
Инструктировать и покупать не одно и тоже ☝️
А стоянку в порту как Вы оплачивали? по счету на порт ли же в компанию?
На карту кинул
Михаил Автоинструктор на карту компании или в порт?
@@pospolitaa У порта нет "карты". Там есть расчетный счет. Вывод - деньги перечислены на карту какому-то посреднику.
Сергей Кузнецов я поняла, у нас просто приходит машина и нам за стоянку говорят нужно будет заплатить 10 долл в сутки, а Михаил говорил, что 100 грн платил в сутки. Я думала где-то есть тариф(
Миша ну ты умный инструктор но эта покупка ,тебя сделала
Спасибо за четкое и детальное объяснение
Брокер 450 долларов? Разгрузка 500?
Это развод. Брокер 150. Разгрузка 300.
Вин вин кар обманщики
Дай контакты пожалуйста!
Как раз ищу себе брокера и экспедитора
Как бы там не было , но Вы очень позитивный человек ))) Лайк+подписка !!!
Давай огляд Ескейпа і його пошкоджень!
Тачка в 8900+ ремонт 3000+сертификация 300+пенсионный фонд в мрео 110+ попутные расходы в мрео 50$ минимум. И того 12360$ и это со скидкой). Я сам покупаю автомобили на аукционах США, и понимаю что доставка за кроссовер идёт как за легковой автомобиль потому что 3 легковые и 1 кроссовер смело залазиют в контейнер, я не говорю уже про саму доставку она завышена у них, а экспедитора + брокера можно нанять за 750$ и дешевле. Походу вин вин кар остался ещё в 2018г когда такие цены актуальны были.
Могу ошибаться, но помоему у них услуги аукицона стоят около 300, а не 600. Возможно и тут нагрелись.
Ошибаетесь, там нет фиксированной сумы за услуги аукциона, зависит хрен знает от чего, у меня 460$ было, при цене машины 10200 на ауке, у друга 880$ при цене машины 2000$ на ауке
Люди добрые, подскажите кто знает, получится ли замутить данную схему самостоятельно? Т.е. поехать в usa, купить машину, переправить в Украину, растаможить.....
Михаил, а уроки ещё будут? Или только про покупку авто?
А чем тебе не урок: как не надо покупать авто?
Как всегда молодец!
Не понимаю... Столько вкладывания денег, риска из-за битой машины. Смысл??????
Рассмотреть модельный ряд тайоты и экономия и надёжно
Ну за 12 к баксов, тойоту только королу, либо же камри.... 2009-2013 года только
@@Nazar-yf2lt 2009 - 2010 самые надёжные тайоты. Приус на батареях,-офигенная экономия топлива.
@@татьяналазаренко-ц8ф не спорю, тойоты лучше этой срани (т.е - форда)
Що він городе?
8:50 только первая регистрация несет за собой пенсионный фонд от 3 до 5 %, последующие перерегистрации уже не требуют вносить этой суммы. Тут игра слов что все равно надо будет. Да ,надо будет, но надо только за корочку и новые номера если старого образца а это где то $25-30
а если с салона новую?
@@Mihail-Avtoinstruktor ну как я и писал,только первая регистрация, с салона новую тоже надо пенсионный платить, но вы же купили её далеко не с салона и не новой, и сравниваете с машиной б/у шной в Украине:)
короче 100 баксов на учёте точно переплачу )))
@@Mihail-Avtoinstruktor да:) я просто к тому что этот пункт по любому считать надо при пригоне...
А какой движек тут, объем?
Помоиму в первой серии речь шла о 10к, теперь в лучшем случае 12
@Pavel Kolomiiets я больше скажу что при подборе они не имеют понятия о наличии и стоимости запчастей для ремонта, а потом 12к+
сам наступил на эти грабли. заказал из америки jeep renegade, планировал уложиться в 13, в итоге получилось 16. а за 17к можно уже у нас взять отремонтнированный. Так что это сомнительное удовольствие, тачка из США. Может на каких-то дорогих моделях и получается существенная экономия. а на бюджетных - хер там
@@MrMomomoy дайте пожалуйста совет мне!у вас есть уже опыт! Хочу джип компасс 15,16г.в.с США,стоит? или лучше взять такого же отремонтированого?и ваше ощущение какая разница в цене тут брать или в сша? Спасибо.удачи вам!Харьков!
@@рашкавперде , хз, сложно сказать. Я изначально тоже смотрел компасы. Но в итоге меня подкупил дизайн ренегада. Тем более я взял версию трейлхоук. Но по сути движки там одинаковые, 2.4 мультиэйр. Сказать что они экономные- это вряд ли. По трассе 9 литров на скорости 110-120. Город- 14-15 литров по Киеву с пробками. Мой совет, посмотреть сначала тут. По крайней мере , вы увидите что вы покупаете. Ну или если брать из-за бугра- брать с минимальными повреждениями. А то потом с запчастями заморочиться придётся. К слову про карфакс. Херня все это. У меня по карфаксу был только задний удар. Когда пришла машина- на ней стояло не родное лобовое стекло. Из-за этого не работает датчик света м дождя. Мелочь как бы, но неприятно. Ну и почитайте сначала про болячки именно компасов, чтобы понимать с чем можете столкнуться. Но, несмотря на все тяготы, я своим ренегадом очень доволен. Машина компактная, при этом вместительная. Все таки джип это джип
@@MrMomomoy спасибо вам за исчерпывающий ответ
Чекаю машину з США... Форд Ескейп Тітаніум 2016р.дякую за відео... багато чого дізнались...
Типа сэкономил?)))) Это тебе не AliExperss)))
Ничего, что на AliExpress почти все дороже?)
@@DmytroRudenko ага... То то все на али всё заказывают
@@LLuKKen есть множество других сервисов и магазинов, я на aliexpress ничего не покупал)
Поздравляю с новой покупкой 🔥
Это ведро не стоит этих денег
Сколько оно стоит?можете найти дешевле и не битую ?
Машина была на ходу?
Михаил зделайте обзор на машинку после её ремонта, заранее благодарен. С меня лайк)
Сколько уже есть таких примеров,что когда по концовке все посчитаешь,то выходит как раз та цена,что и так есть здесь на базаре.А то ,что была битая,так это только себе оставлять,ведь если захочешь продать,все хотят в оригинале.
Я не могу понять про какой автохлам идёт речь?
Норм авто за адекватные деньги, здесь даже плюс в том что после ДДП он её ремонтирует сам,в курсе что с ней было и куда она была бита
Или вы думаете что у нас продаются все идеальные авто,типа я её купил и она стояла в гараже?
Да тут же все олегархи.
Михаил, поздравляю с вашим приобретением, искренне рад за вас!
Пускай новая машину служит вам очень долго.
Уважаемые комментаторы, почему вы подмечаете только экономию в 9 баксов, когда Михаил купил автомобиль на 3-4к дешевле чем в Украине и с понятной, прозрачной историей?
А в случаем если бы общая экономия составила 9 баксов (а не +-3-4к), то это тоже хорошо! Разве вас не учили, что "копейка рубль бережёт"?
12к приличная сумма, как итог!!!
Лично я бы, имея такой бюджет, обратился к автоподборщикам (только надёжным, проверенным), заказал у нас в стране авто, заплатил за их услуги. Поверьте, это было бы не битое, без шпаклевки, максимум 2 подкраса,с 80-130 к пробега авто. На ваш бюджет выбор есть, например кашкай посмотреть.
И что взять то за 11-13 в этом класе и +- год?
@@alexss8555 мне кашкай нравится
@@Павел-п6ю ну это будет год 11-12 в лучшем случае и не факт что получиться.
@@alexss8555 а ничего. В том-то и дело, что все кричат 12-13 дорого, а в Киеве нихера за эти деньги подобного нет даже по низу рынка.
Идёт веселая шпана кидать лоха... хи-хи-хо-хо-ха-ха.
Ничего личного, просто объективно по сути вопроса прЫГона из амЕрЫкЫ "выгодного авто"
А теперь поясню, развернуто, для тех, кто ещё в танке, в розовых очках, тупых, и прочих любителей халявы.
Эскейп, у "used cars sale dealer", на территории USA, стоит, начиная с 13-14 модельного года, 10000-11000usd, и это ещё надо хорошо поискать и поторговаться.
На страховых аукционах, цена плавает, в зависимости от повреждений, от 2000-5000usd.
А теперь, внимание, вопрос, куда девается от 7000-10000usd разницы в стоимости?
Ответ лежит на поверхности.
Повреждённый автомобиль оценивается страховыми оценщиками по стоимости ремонта по технологии завода изготовителя. Т.е. таким ремонтом, что подтвердит безопасность эксплуатации и соблюдение допусков при повторной аварии в то же место. Такой ремонт, внезапно, стоит туеву хучу денег, что экономически не выгодно, в принципе, страховой, т.к. превысит стоимость на вторичке, плюс, до кучи, запись о дтп, в истории, явно не обрадует потенциального проупателя.
Отсюда и желание, сплавить это корыто по стоимости запчастей, для рынков, "стремительно развивающихся" стран.
Тут выплывают предприимчивые диаспоры грузин и украинцев, готовые, не щядя живота своего, насытить жажду пипла "дешёвыми и качественными" авто, по цене металлолома.
Ну а дальше по классике. АРА сервис "гарантирует" качественный ремонт любых повреждений по сходной цене, счастливый владелец уезжает в красивый закат.
Конец этой истории весьма прозаичнен, для тех кому не повезет, на таком ведре, встретить лобовуху на трассе... Закрытый гроб и надпись на памятнике, он был наивен и верил в сказки...
напёрстки, карты, шулера, шли смс на короткие номера...
Он рекламирует єтих падонков, разводил, Леня Голубков в 2019 :)
ДЛЯ ТЕБЯ ИДИОТА КОРОТКО ДА РЕМОНТ В США СТОИТ В НЕСКОЛЬКО РАЗ ДООРОЖЕ ЧЕМ В УКРАИНЕ И ТАМ СТРАХОВЫЕ КОМПАНИИ В ЭТОМ И ВЫГОДА ...... А ЕСЛИ ТЫ ЗА ТЕЖЕ ДЕНЬГИ КУПИШЬ ДАСТЕР ТО ТО ХОТЬ ЖИВОЙ ХОТЬ МЕРТВЫЙ БУДЕШЬ В СРАНОМ ГРОБУ НА КОЛЕСИКАХ В КОТОРОМ ПРОТИВНО СИДЕТЬ И ЕХАТЬ
Люблю смотреть передачу ,,подборка аварий за месяц.,, там любые крутые машины в хлам розлетаются и в секунду 20 тис баксов превращается 3.800 гр за тонну метала .и похороны не включены ....