시청해주셔서 감사합니다. 저도 330i를 고려했는데 단종이어서 320i를 구매하게됐습니다ㅜ 320i 시승 후 출력이 조금 아쉽지만 핸들링이 더 중요한 요소라 계약했습니다. 우선 시승해보시기를 추천드림다! 330i는 단종이다보니 bmw드라이빙센터를 통한 430i 시승으로 간접적인 체험이 가능합니다. 그 후 출력 차이가 크게 느껴지신다면 30i 중고도 고려해보시면 좋을 것 같네요. 20i와 30i, 30e 모두 시승해 본 결과, 의외로 일상 영역에서 20i와 30i의 출력차이 체감이 크지 않았습니다. 동일 배기량에 터보와 ecu를 다르게 세팅한 것 같은데… 30i가 터보랙이 좀 심하게 느껴졌습니다. 오히려 전기모터가 들어간 30e의 퍼포먼스가 압도적이었습니다ㅎㅎ 집밥, 회사밥이 가능하시다면 30e도 꽤 좋은 선택지입니다. 신차이기도하고요. 실제로 저는 회사, 집 인근 충전 시설이 없어서 30e를 포기했습니다. 감사합니다!
bmw 3시리즈 사려고 합니다.1.유지비는 얼마나 나올까요? 보험료가 가장 궁금합니다.특히 자차(자기차량 손해담보)포함이요. 다른건 대략적으로 알아봤는데요.외제차는 특히 자차가 정말 중요하다고 하더라고요.자차 포함하면 보험료만 1년에 200-300까지 나온다는말을 들어서요. 2.주유비 인데요.외제차 좋은차다보니까 고급유를 넣어야한다.일반유를 넣어야한다.말이 있더라고요.고급유가 더 비싸겠죠.이거에 대해서도 답변부탁드립니다.
1) 자차 등 특약 포함 80-90만원 정도 입니다. KB 이용 중이고 대중교통 이용 특약, 안전운전 특약 등으로 할인을 꽤 받았습니다. 저는 보험을 20대 중반부터 자차로 들었고 무사고인 점을 감안해주세요! 의외로 만 30세 이전입니다. 2) 월 2000km 내외로 타고 시내 고속 7:3 정도 기준으로 고급유 월 30정도 비용이 나갔습니다. 고급유 일반유는 철저히 소유주 맘이지만.. 저는 제조사 매뉴얼을 따르는게 마음이 편해서 고급유 넣습니다. 고급유 가득 기준으로 일반유보다 만원 내외로 비싸니까 부담되는 정도의 차액은 아닌 것 같습니다!
시청 감사드립니다! 저도 올뉴k3를 가장 길게 운용했었습니다. 단순 단단함과 물렁함의 비교라면 3시리즈가 압도적으로 단단합니다. 물렁함이 좋으시다면 불편하다 느끼실 수 있는 부분입니다! 스티어링, 핸들링, 변속, 고속주행, 구동방식 등 종합적인 주행감을 놓고본다면.. “확실히 좋다”라는 느낌을 직관적으로 받으실 수는 있습니다. 단적인 예로 그랜져로 변경하셔도 k3보단 확실히 좋을겁니다! 어디까지나 브랜드, 차량별로 특성이 다르기에 본인 성향과 상황에 맞는 차가 제일 좋지 않을까합니다. 결론은 고려 예산대에서 다 시승해보기길 강력 추천드립니다😁
시청 감사드립니다! 저는 에어컨을 보통 오토로 둔 상태에서 온도와 세기만 조절해서 큰 불편은 못느꼈습니다! 우측에 max a/c 등 에어컨 관련 버튼이 있는데… 한 여름말곤 써본 적이 없네요ㅜ 그런데 확실히 국산 차량과 에어컨 작동 방식이 조금 다른 것 같습니다. 뭔가 조작과 온도 설정이 익숙치 않은 부분이 있는데 뭔지 모르겠습니다.
안녕하세요. 네 맞습니다. 1년 후 중도상환할 계획으로 스마트할부 이용했습니다. 최소 금액 할부한 상태로 이용 중이라 매달 원금없이 이자만 10만원 아래로 납부 중임다! 저의 경우엔 스마트 할부 이용 시 할인액에서 제가 1년간 낼 이자와 중도상환 수수료를 빼면 현금 완납 시 할인액과 비슷했습니다. 그럼에도 굳이 금융을 이용한 이유는 풀케어 프로모션이 있었습니다. 스마트 할부로 차량 구매 시 1년간 차량 외관(덴트, 판금도색, 휠타이어 긁힘/파손, 앞유리 돌빵 등)에 대한 케어프로그램이 서비스였습니다. 그래서 1년 내 차를 한두번 긁어먹지 않을까 하는 마음에 스마트 할부 이용하게됐습니다! 그리고 출고 후 각각 낙하물과 문콕에 의한 덴트를 두번 무상으로 작업받았습니다. 결과적으로 현금완납과 비슷한 할인을 받으면서 외관 복원까지 무료로 받은 셈이라 이득봤습니다! 요즘은 금융 사용에 따른 프로모션이 다를 수 있으니 확인해보시는게 좋습니다. 최종적으로 구매수단별 할인액, 상환수수료, 이자금액 비교해보시면 될 것 같슴다 :)
와 시승기가 제가 원하던 제대로 된 시승기네요ㅎㅎ 제가 궁금한 부분을 콕찝어 다 알려주시는거같습니다! 저는 320은 출력때문에 330e는 충전이 힘들거같구요 330i를 중고로 보고있는데 승차감이 너무 안좋다해서 꼭 한번 시승을 해보고 싶은데 단종이라 시승도 힘드네요..ㅠㅠ너무 승차감이 안좋으면 5시리즈로 갈까 생각중인데.. 적응할만 하셨는지 궁금하네요 뒷자리는 안타는데 조수석에 여자친구가 거의 매일 타거든요.. 그리고 댓글들을 보면 330이 터보렉이 320보다 심하다고 하셨는데 맞나요?? 320은 터보렉이 많이 안느껴지시는지 아니면 330이 너무 많이 느껴지셨는지도 궁금합니다!! 리뷰 정말 잘보고갑니다!!
시청해주셔서 감사합니다! 1) 승차감 : 30i와 20i 파워트레인 차이보다는 m스포츠서스펜션 유무에 따라 차이가 컸습니다. M스포츠패키지 모델과 럭셔리 모델 두가지를 시승해보시면 맞는 승차감을 찾으실 수 있을 것 같습니다! 오히려 차량무게가 무거운 20d와 30e가 차량이 묵직한 맛은 있습니다. 다만 거기서 비롯되는 롤링 피칭은 조금 더 느껴지는 편이었습니다. 2) 5시리즈 vs 3시리즈 : 저는 차의 컴포트함과 실내공간보다는 컴팩트함에서 오는 민첩함을 좋아해서 3시리즈를 택하게 되었습니다. 뒷자리 쓸 일이 적은데 굳이 클 이유 없다고 생각하거든요ㅜ 예산 여유가 있었다면 5시리즈로 올라가지 않고 340i로 올라갔을 것 같아요ㅎㅎ 이 부분은 극히 취향차이라 성향에 맞게 고르시면 될 것 같슴다! 3) 출력 : 40i는 논외로 하겠습니다ㅎㅎ 일상영역 내의 가속감 기준으로 말씀드리면 30e>30i>20d>20i 였습니다. 30e가 전기모터로 초반 출력을 확 풀어주며 펀치력이 상당합니다. 말씀주신대로 30i는 터보랙이 조금 느껴집니다. 그래도 터보압이 걸리면 확실히 다르긴합니다. 20i는 애초에 출력이 높지 않고 터보의존도가 높지 않아서 그런지 터보가 안달린 차 같습니다. 실제로 터보압이 얼마 걸리지도 않더라고요.. 30i 궁금하시다면 bmw드라이빙 센터에서 430i 시승해보세요! 같은 파워트레인입니다ㅎㅎ 도움이 되셨을까요?
@@tryitdetailing8718 330i가 시승이 불가해서 질문하고 남들이 질문한걸 검색하고 진짜 거의 모든글은 다본거같은데 궁금증이 해소가 안되던데 여기와서 해소가 다되네요ㅎㅎ늦은 시간까지 긴 답글 너무 감사드립니다! 한가지만 더 마지막으로 여쭈어보고싶은데 영상보면 스팅어나 g70도 타보셨다고 하셨는데 저도 그 두차량의 터보렉은 리뷰에서 많이봤고 스팅어 마이스터 3.3 타보면서 터보렉과 그 엑셀을 밟아도 빠르게 안나가고 조금 느리고 무겁게 반응하는 느낌을 느껴봤거든요 330i도 그정도의 터보렉인지도 궁금하네요 스팅어가 무척 사고싶었는데 그 둔한 반응때문에 바로 마음 접었던 기억이있어서요ㅠㅠ 참 그리고 유튜버님께서는 m서스의 단단함에 금방 적응을 하신건지요?? 아님 아직도 불편하신가요??
스팅어 3.3의 출력은 6기통에 350마력 이상으로 사실 340i와 비교하는게 정확합니다. 터보랙 관점에서만 보자면 330i의 엔진이 롱스트로크 엔진이라 스팅어 3.3 대비해서 터보랙은 조금 덜 느껴집니다! 하지만 절대적인 기통, 배기량, 마력 차이에서 오는 출력차이는 확실히 느껴집니다. 330i는 스팅어 2.0(2.5)와 비교하심이 정확할 듯 하네요. 출력 차이 vs 파워트레인의 직관성의 싸움이지만.. 막상 타보시면 330i가 좋다고 느끼실 것 같습니다ㅎㅎ 저는 M스포츠서스펜션이 딱딱하고 불편하다 느낀 적이 없습니다. 왜냐면 저는 미니도 불편함을 느끼지 못하거든요.. 다만 제 주변 기준으로 승차감 때문에 럭셔리를 구매한 분이 여럿 있습니다. 승차감은 적응의 문제가 아니고 처음 느낀 그 승차감이 계속 간다는 주의입니다. 첫 시승에서 딱딱하고 불편하셨다면 재빠르게 럭셔리 모델 추천드립니다.
밟으면 바로 나가나요?? 50만원 계약 넣었는데 . 스팅어 3.3이랑 엄청 고민중입니다. 전 답답한걸 싫어해서요 130이상은 잘 안밟는데 출퇴근 거리가 안 막혀서 0~100정도 답답하지않을만큼만 나가면되거든요. 지금은 K5 2.0 자연흡기타고있는데 답답해 미치것습니다 ㅋㅋ 그리고 330E 시승했는데. 320I 가 아니어서 더 갈팡질팡하네요 ㅎ
두번째 질문 주셨네요 당연히 스팅어 3.3이 잘 나갑니다. 배기량은 깡패입니다. 더군다나 시승해보신 30e 모델은 제로백이 5.9초로 20i와 가속 체감 차이가 매우 큽니다. 때문에 반드시 20i도 시승해보시길 추천드립니다. 30e의 차량 마진이 더 큰 까닭인지 20i로 시승을 신청해도 30e로 시승을 유도하는 경우가 있었습니다. 같은 엔진만 달렸을 뿐 동력을 풀어내는 속도와 방식, 질감이 무척 다른 차량입니다. 꼭 20i 시승해보세요! 저같은 경우는 가속력보다는 차량의 가볍고 민첩한 거동이 중요했습니다. 제가 무겁거든요..이 점에서 더 가볍고 코너가 재밌는 20i가 상당히 매력적이었습니다. 30e는 배터리 무게로 인해 차량 거동이 다소 뒤뚱거리게 느껴지는 감도 있었고, 무엇보다 충전시설이 없으면 그 성능을 온전히 쓰기 어렵다는 점이 가장 큰 걸림돌이었습니다. 물론 말씀주신 세 차량 모두 2.0 자연흡기보다는 우수한 가속감을 보여줍니다! 제 기준에서 20i도 부족하진 않습니다. 꼭 모두 시승해보시는걸 추천드림다 :) 시청해주셔서 감사합니다.
20d, 디젤이 연비면에서는 유리할 수 있습니다. 다만 디젤의 극강 연비를 잔고장없이 오래 누리시려면 고속 장거리 위주의 주행이 적합합니다. 거기에 누적 키로수가 연 20,000km 이상으로 운행이 많은 분들께 적합한 것 같습니다. 만약 시내주행 위주이시거나 주행거리가 짧아 유류비 부담이 크지 않으시다면 20i, 휘발유 모델 추천드립니다. 휘발유가 진동과 소음이 확실히 적긴 적습니다ㅎㅎ
시청 감사드립니다! 고려 예산대가 5-6000만원대라 340은 과감히 포기했습니다. 520i와 330e가 예산대가 겹쳤는데… 520i도 타 세단대비 주행감각이 좋았습니다. 3시리즈 대비 안락함도 당연 한수 위입니다. 다만 저는 큰 차체를 안좋아해서 아예 예산을 아끼고 320i로 갔습니다ㅎㅎ 연비는 시내 7 고속 3 기준으로 10-11km/l 정도 나오는 것 같네요!
오 ㅎㅎ 저도 지금 320i msp 같은 색 같은 옵션으로 딱 9개월 탔는데 제가 느낀 점이랑 정확히 똑같네요..ㅎㅎ 특히 섬세하고 직관적인 스티어링 감각 부분에서 많은 공감을 했어요.. 핸들이 굉장히 쫀뜩쫀득하고 어떤 코너에 진입해도 큰 감속 없이 돌아나갈 수 있다는 믿음(?)이 생겨서 매일매일 출퇴근길이 즐겁네요 ㅎㅎ 저는 선루프 잡소리는 없었는데 가끔 애플 카플레이가 연결은 되어있는데 켜지지는 않는? 이상한 현상이 있어서 그 때마다 i drive 강제 종료시키고 다시 켜네요... 출력도 사기 전에는 부족한 거 아닌가 싶었는데 일상영역에서는 충분한 것 같아요 ㅋㅋ 뭐 통풍은.. 어차피 독일차 통풍은 국산차처럼 시원하지 않기 때문에 그냥 에어컨 크게 틀고 다니면서 정신승리(?)하고 있습니다 ㅋㅋ 아무튼 차주분도 안전운전하세요~~!! 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
삼이공아이냐 그랜저신형 하이브리드 기다리냐 .. 엄청 고민되네요 두르고 두르고 딱 이 두차종 생각중인데 형님 좀 도와주세요 미혼입니다 일주일에 두번 정도 아버지 모시고 왕복 50키로 이동합니다 일주일에 한번 홍대?강남 가고 대부분 경인고속 인천공항,, 200~ 300 키로 지방으로 놀러다닙니다 출퇴근 거리는 왕복 30키로? 정도 되구용 도와주세용 젭알루
![BMW 320i 67,300km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/1.gif)
가죽 시트 색상변경은 안되나요? 검정만 있나요?
제가 구입할 당시는 시트 선택이 불가했습니다. 요즘은 어떨지 모르겠네요
썬루프 잡소리는 어떻게 잡아나요?
아직 못잡았습니다ㅋㅋㅋ 보증 끝나기 전에 수리 예약뒀는데 올 8월 수리받고 후기 올리겠습니다
딴이유 필요없고 운전좋아하는 사람이 사면 딱이라는 말이 설득력있네요..
이차저차 많이 타본분이 추천해주시니 더욱 믿음이 갑니다
ㅎㅎㅎ 감사합니다
대신 공간감은 조금 양보해야합니다..!
100마력 하브 모델 타다가 180마력대 320i 저에게 정말 충격이었습니다
3시리즈 관심있는데 250마력 330i 중고는 어떻게 생각하시나요
시청해주셔서 감사합니다.
저도 330i를 고려했는데 단종이어서 320i를 구매하게됐습니다ㅜ 320i 시승 후 출력이 조금 아쉽지만 핸들링이 더 중요한 요소라 계약했습니다.
우선 시승해보시기를 추천드림다! 330i는 단종이다보니 bmw드라이빙센터를 통한 430i 시승으로 간접적인 체험이 가능합니다. 그 후 출력 차이가 크게 느껴지신다면 30i 중고도 고려해보시면 좋을 것 같네요.
20i와 30i, 30e 모두 시승해 본 결과, 의외로 일상 영역에서 20i와 30i의 출력차이 체감이 크지 않았습니다. 동일 배기량에 터보와 ecu를 다르게 세팅한 것 같은데… 30i가 터보랙이 좀 심하게 느껴졌습니다.
오히려 전기모터가 들어간 30e의 퍼포먼스가 압도적이었습니다ㅎㅎ 집밥, 회사밥이 가능하시다면 30e도 꽤 좋은 선택지입니다. 신차이기도하고요. 실제로 저는 회사, 집 인근 충전 시설이 없어서 30e를 포기했습니다.
감사합니다!
@@tryitdetailing8718 오호 좋은 의견 감사합니다!!!
도움이 되어 다행입니다
즐거운 하루 보내세요!
안녕하세요 신차출고전부터 이영상 몇번봤었었는데 최근에 신차출고했는데
포르티망블루,블랙사파이어 고민하다 결국 블랙사파로갔는데..
포티망블루로 할껄그랬네요 ㅠㅠ 너무예쁘네요 색깔 ㅠㅠ
저도 두개고민하다가 블랙사파로 했는데 오히려 좋은거같네요 저는
시청 감사합니다ㅎㅎ
블랙도 멋있습니다! 광 잘내면 제일 이쁜 색상인 것 같습니다.
타이어 갈아주시나요? 사계절 아님 윈터타이어로 하세요? 그부분 없네요
시청 감사드립니다!
출고를 올 1월 말에 해서 윈터타이어 교체하기엔 애매해서 안했습니다.
그리고 정확히 출고 1주 후 눈 온 날 타고 나가서 그대로 강제 원돌이 했습니다.
12월 즈음 윈터타이어 장착 예정입니다.
bmw 3시리즈 사려고 합니다.1.유지비는 얼마나 나올까요? 보험료가 가장 궁금합니다.특히 자차(자기차량 손해담보)포함이요. 다른건 대략적으로 알아봤는데요.외제차는 특히 자차가 정말 중요하다고 하더라고요.자차 포함하면 보험료만 1년에 200-300까지 나온다는말을 들어서요.
2.주유비 인데요.외제차 좋은차다보니까 고급유를 넣어야한다.일반유를 넣어야한다.말이 있더라고요.고급유가 더 비싸겠죠.이거에 대해서도 답변부탁드립니다.
저는 만37 운전경력 10년 98만원나왔어요(삼성다이렉)
1) 자차 등 특약 포함 80-90만원 정도 입니다. KB 이용 중이고 대중교통 이용 특약, 안전운전 특약 등으로 할인을 꽤 받았습니다. 저는 보험을 20대 중반부터 자차로 들었고 무사고인 점을 감안해주세요! 의외로 만 30세 이전입니다.
2) 월 2000km 내외로 타고 시내 고속 7:3 정도 기준으로 고급유 월 30정도 비용이 나갔습니다. 고급유 일반유는 철저히 소유주 맘이지만.. 저는 제조사 매뉴얼을 따르는게 마음이 편해서 고급유 넣습니다. 고급유 가득 기준으로 일반유보다 만원 내외로 비싸니까 부담되는 정도의 차액은 아닌 것 같습니다!
여느 딜러들 차설명과 전부 똑같은 내용이라 도움이 되진 않습니다... 정말 사용해보셨고 실사용 리뷰라면 예를들어 zf미션이 어느상황에서 좋은지, 평소에 이런 불편함이 있었는대 이런 점이 zf미션덕분에 해소됐다 등 조금은 구체적인 리뷰였으면 더 좋을 것 같습니다.
좋은 의견 감사합니다!
우선 스포츠에 넣는다던지 킥다운을 한다던지 일부러 환경을 만들지 않는 이상 변속 충격이 거의 없습니다. 또 한가지는 현재 속도와 상황에 맞는 똑똑한 변속 로직 때문에 불필요하게 엔진rpm이 높아지는 느낌이 없습니다!
혹시.. 23년부터 연봉 5500 인데 g20 320i 유지 가능할까요..
중고사시면 됩니다 3천 중반대입니다
혹시 시승을 하고싶은데 시승꿀팁잇나요? 어디서하는지 안나와잇어서..
보통 공식 홈페이지에서 시승신청하시면 시승 가능합니다! 그 외에도 근처 전시장 방문하셔서 대면으로 예약하셔도 됩니다ㅎㅎ
궁금한게있어요!!제가 올뉴 k3에서 바꿀려는데 승차감차이가 궁금해요..알려주실수있울까요?
시청 감사드립니다!
저도 올뉴k3를 가장 길게 운용했었습니다.
단순 단단함과 물렁함의 비교라면 3시리즈가 압도적으로 단단합니다. 물렁함이 좋으시다면 불편하다 느끼실 수 있는 부분입니다!
스티어링, 핸들링, 변속, 고속주행, 구동방식 등 종합적인 주행감을 놓고본다면.. “확실히 좋다”라는 느낌을 직관적으로 받으실 수는 있습니다. 단적인 예로 그랜져로 변경하셔도 k3보단 확실히 좋을겁니다! 어디까지나 브랜드, 차량별로 특성이 다르기에 본인 성향과 상황에 맞는 차가 제일 좋지 않을까합니다.
결론은 고려 예산대에서 다 시승해보기길 강력 추천드립니다😁
리뷰 시원시원하니 좋네요~^^
저도 동종옵션차량오너인데 에어컨 공조기 시스템이 좀 불편하지 않으신가요???
에어컨 버튼이 따로 없어서 좀 불편함을 느끼게 되더라고요..
시청 감사드립니다!
저는 에어컨을 보통 오토로 둔 상태에서 온도와 세기만 조절해서 큰 불편은 못느꼈습니다! 우측에 max a/c 등 에어컨 관련 버튼이 있는데… 한 여름말곤 써본 적이 없네요ㅜ
그런데 확실히 국산 차량과 에어컨 작동 방식이 조금 다른 것 같습니다. 뭔가 조작과 온도 설정이 익숙치 않은 부분이 있는데 뭔지 모르겠습니다.
도움 많이 되었습니다. 감사합니다.
딜러 분 소개 가능하신가요? 전남 입니다
시청 감사드립니다.
제가 서울에 살아서.. 전남권은 따로 소개가 어려울 것 같습니다ㅜ
320i 구매하려다 강원도라 서비스센터가 원주 한곳뿐이라 G70 2.0 출고 해서 타고있는데,,여지없이 국산차 특징인 물렁물렁 낭창낭창거림 발생으로 400만원 미만주고 KW V3 독일 명품 쇼바로 교체했습니다ㅋㅋ현재 엄청 하드하고 묵직해서 공도에서는 날아댕기지만,,,아직도 320 보면 너무 예쁘네요....특히 파랑색 너무 이뻐요 ㅎ 시청 잘했씁니다
시청 감사드립니다!
G70도 너무 좋은 차량이라 저도 구매할 때 엄청 고민했습니다ㅜㅜ
실내 고급감과 옵션이 사실 3시리즈랑 비교가 안되게 좋습니다. KW서스펜션 튜닝까지 하셨으니 더욱 부족함 없으시겠네요!
목소리도 편안하니 좋구.~ 비오는날 하셔서 차암 운치두있구 좋네요ㅎ~. 채널. 번창허셨음 좋겠습니다~.^^*
시청해주셔서 감사함다
남은 하루 즐겁게 마무리하세요 :)
할인금액이 크신데 혹시 스마트할부하셨나요??
안녕하세요.
네 맞습니다.
1년 후 중도상환할 계획으로 스마트할부 이용했습니다. 최소 금액 할부한 상태로 이용 중이라 매달 원금없이 이자만 10만원 아래로 납부 중임다!
저의 경우엔 스마트 할부 이용 시 할인액에서 제가 1년간 낼 이자와 중도상환 수수료를 빼면 현금 완납 시 할인액과 비슷했습니다.
그럼에도 굳이 금융을 이용한 이유는 풀케어 프로모션이 있었습니다. 스마트 할부로 차량 구매 시 1년간 차량 외관(덴트, 판금도색, 휠타이어 긁힘/파손, 앞유리 돌빵 등)에 대한 케어프로그램이 서비스였습니다.
그래서 1년 내 차를 한두번 긁어먹지 않을까 하는 마음에 스마트 할부 이용하게됐습니다!
그리고 출고 후 각각 낙하물과 문콕에 의한 덴트를 두번 무상으로 작업받았습니다. 결과적으로 현금완납과 비슷한 할인을 받으면서 외관 복원까지 무료로 받은 셈이라 이득봤습니다!
요즘은 금융 사용에 따른 프로모션이 다를 수 있으니 확인해보시는게 좋습니다. 최종적으로 구매수단별 할인액, 상환수수료, 이자금액 비교해보시면 될 것 같슴다 :)
와 친절한 답변 감사합니다^^ 구독 좋아요 눌렀습니다.
구독 감사합니다!
최종 구매가는 취득세 제외하고죠?
넵! 포함하면 5300정도 됩니다
디자인이랑 색상 너무 예뻐요 ㅠㅠ k3뽑은지 이제 2년도 안됐는데 바꾸고싶네요 정말 ..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시청 감사드립니다ㅎㅎ
저도 이거로 바꾼다고 1년만에 기변을 해버렸네요
320i 색만 다르고 1월에 출고하고 옵션도 똑같네요 ㅎㅎㅎ 말씀 하신 내용 완전 100% 공감합니다 저랑 성향도 비슷하시고 너무 잘 봤습니다! 저도 선루프 잡소리로 센터 들어갔다왔더니 하나도 안나네요!
오! 썬루프 잡소리가 잡히긴 잡히나보네요.
저도 빨리 일정 잡아야겠습니다
고무에 선룹용 구리스 발라주면 없어짐
할인율도 적고 옵샨도 빠졌는데 제가 지금 차를 더 비싸게 시네요... 이게 맞나?...ㅠ
컴팩트 세단의 정석입니다! 너무 차가 멋있네요
시청과 좋은 말씀 감사합니다 :)
컴팩트한 크기에서 오는 재미가 무척 쏠쏠합니다!
예산이 더 있었더라도 5시리즈를 선택하기보단
3시리즈 내에서 급을 높였을 것 같네요
가격 좋을때 구매하셨네요
요즘 옵션 가격 할인 보면… 재수가 참 좋았습니다
와 시승기가 제가 원하던 제대로 된 시승기네요ㅎㅎ
제가 궁금한 부분을 콕찝어 다 알려주시는거같습니다!
저는 320은 출력때문에 330e는 충전이 힘들거같구요
330i를 중고로 보고있는데 승차감이 너무 안좋다해서
꼭 한번 시승을 해보고 싶은데 단종이라 시승도 힘드네요..ㅠㅠ너무 승차감이 안좋으면 5시리즈로 갈까 생각중인데.. 적응할만 하셨는지 궁금하네요 뒷자리는 안타는데 조수석에 여자친구가 거의 매일 타거든요.. 그리고 댓글들을 보면 330이 터보렉이 320보다 심하다고 하셨는데 맞나요?? 320은 터보렉이 많이 안느껴지시는지 아니면 330이 너무 많이 느껴지셨는지도 궁금합니다!! 리뷰 정말 잘보고갑니다!!
시청해주셔서 감사합니다!
1) 승차감
: 30i와 20i 파워트레인 차이보다는 m스포츠서스펜션 유무에 따라 차이가 컸습니다. M스포츠패키지 모델과 럭셔리 모델 두가지를 시승해보시면 맞는 승차감을 찾으실 수 있을 것 같습니다!
오히려 차량무게가 무거운 20d와 30e가 차량이 묵직한 맛은 있습니다. 다만 거기서 비롯되는 롤링 피칭은 조금 더 느껴지는 편이었습니다.
2) 5시리즈 vs 3시리즈
: 저는 차의 컴포트함과 실내공간보다는 컴팩트함에서 오는 민첩함을 좋아해서 3시리즈를 택하게 되었습니다. 뒷자리 쓸 일이 적은데 굳이 클 이유 없다고 생각하거든요ㅜ 예산 여유가 있었다면 5시리즈로 올라가지 않고 340i로 올라갔을 것 같아요ㅎㅎ 이 부분은 극히 취향차이라 성향에 맞게 고르시면 될 것 같슴다!
3) 출력
: 40i는 논외로 하겠습니다ㅎㅎ 일상영역 내의 가속감 기준으로 말씀드리면 30e>30i>20d>20i 였습니다. 30e가 전기모터로 초반 출력을 확 풀어주며 펀치력이 상당합니다. 말씀주신대로 30i는 터보랙이 조금 느껴집니다. 그래도 터보압이 걸리면 확실히 다르긴합니다. 20i는 애초에 출력이 높지 않고 터보의존도가 높지 않아서 그런지 터보가 안달린 차 같습니다. 실제로 터보압이 얼마 걸리지도 않더라고요.. 30i 궁금하시다면 bmw드라이빙 센터에서 430i 시승해보세요! 같은 파워트레인입니다ㅎㅎ
도움이 되셨을까요?
@@tryitdetailing8718 330i가 시승이 불가해서 질문하고 남들이 질문한걸 검색하고 진짜 거의 모든글은 다본거같은데 궁금증이 해소가 안되던데 여기와서 해소가 다되네요ㅎㅎ늦은 시간까지 긴 답글 너무 감사드립니다! 한가지만 더 마지막으로 여쭈어보고싶은데 영상보면 스팅어나 g70도 타보셨다고 하셨는데 저도 그 두차량의 터보렉은 리뷰에서 많이봤고 스팅어 마이스터 3.3 타보면서 터보렉과 그 엑셀을 밟아도 빠르게 안나가고 조금 느리고 무겁게 반응하는 느낌을 느껴봤거든요 330i도 그정도의 터보렉인지도 궁금하네요 스팅어가 무척 사고싶었는데 그 둔한 반응때문에 바로 마음 접었던 기억이있어서요ㅠㅠ 참 그리고 유튜버님께서는 m서스의 단단함에 금방 적응을 하신건지요?? 아님 아직도 불편하신가요??
스팅어 3.3의 출력은 6기통에 350마력 이상으로 사실 340i와 비교하는게 정확합니다. 터보랙 관점에서만 보자면 330i의 엔진이 롱스트로크 엔진이라 스팅어 3.3 대비해서 터보랙은 조금 덜 느껴집니다! 하지만 절대적인 기통, 배기량, 마력 차이에서 오는 출력차이는 확실히 느껴집니다. 330i는 스팅어 2.0(2.5)와 비교하심이 정확할 듯 하네요.
출력 차이 vs 파워트레인의 직관성의 싸움이지만.. 막상 타보시면 330i가 좋다고 느끼실 것 같습니다ㅎㅎ
저는 M스포츠서스펜션이 딱딱하고 불편하다 느낀 적이 없습니다. 왜냐면 저는 미니도 불편함을 느끼지 못하거든요.. 다만 제 주변 기준으로 승차감 때문에 럭셔리를 구매한 분이 여럿 있습니다. 승차감은 적응의 문제가 아니고 처음 느낀 그 승차감이 계속 간다는 주의입니다. 첫 시승에서 딱딱하고 불편하셨다면 재빠르게 럭셔리 모델 추천드립니다.
@@tryitdetailing8718 헉 댓글 알림이 뜨지 않아서 이제 댓글봤네요ㅠㅠ저도 한번 시승해보고 너무 딱딱하면 그냥 5시리즈로 가려고 합니다 시승도 안해보려했는데 영상보니 꼭 한번 타보고 사야겠네요 많은 도움 되었습니다. 감사드려요~~!
@@uchoi9716 무슨차 사셨는지 모르겠지만.. 작은돈도 아니고 무조건 시승해봐야죠
마트 음식도 시식해보고 사는데요!! ㅎㅅㅎ
저도 320i오너인데 전 굉장히 만족하면서 타고 있습니다!
제원상으로 184마력이라 차가 안 나갈줄 알았는데 타보면 또 잘나갑니다!
시청해주셔서 감사합니다!
더 잘 나가주면 좋겠지만 일상에서 이정도면 충분한 것 같아요ㅎㅎ
제가 겁이 많아서 막 밟아보지 못하는 탓도 있겠지요 :)
320i 관심있게 보다가 좋은 영상 잘봤습니다 ㅎㅎㅎ
어딘가 익숙해보였는데 목동 14단지네요 반갑습니당
반갑습니다! 요 근방 단지에 저 색깔 3시리즈 한대 뿐인 것 같던데요ㅎㅎ 금방 찾아내시겠군요
ㅇㅓ라운드 뷰 아닌가요
요 전에 국산차량 구입 시에는 서라운드 뷰 옵션이었어서 그게 입에 붙었나봅니다ㅎㅎ 통상적으로는 어라운드 뷰라고 하는 것 같아요
밟으면 바로 나가나요?? 50만원 계약 넣었는데 . 스팅어 3.3이랑 엄청 고민중입니다. 전 답답한걸 싫어해서요 130이상은 잘 안밟는데 출퇴근 거리가 안 막혀서 0~100정도 답답하지않을만큼만 나가면되거든요. 지금은 K5 2.0 자연흡기타고있는데 답답해 미치것습니다 ㅋㅋ 그리고 330E 시승했는데. 320I 가 아니어서 더 갈팡질팡하네요 ㅎ
두번째 질문 주셨네요
당연히 스팅어 3.3이 잘 나갑니다. 배기량은 깡패입니다.
더군다나 시승해보신 30e 모델은 제로백이 5.9초로 20i와 가속 체감 차이가 매우 큽니다. 때문에 반드시 20i도 시승해보시길 추천드립니다. 30e의 차량 마진이 더 큰 까닭인지 20i로 시승을 신청해도 30e로 시승을 유도하는 경우가 있었습니다. 같은 엔진만 달렸을 뿐 동력을 풀어내는 속도와 방식, 질감이 무척 다른 차량입니다. 꼭 20i 시승해보세요!
저같은 경우는 가속력보다는 차량의 가볍고 민첩한 거동이 중요했습니다. 제가 무겁거든요..이 점에서 더 가볍고 코너가 재밌는 20i가 상당히 매력적이었습니다.
30e는 배터리 무게로 인해 차량 거동이 다소 뒤뚱거리게 느껴지는 감도 있었고, 무엇보다 충전시설이 없으면 그 성능을 온전히 쓰기 어렵다는 점이 가장 큰 걸림돌이었습니다.
물론 말씀주신 세 차량 모두 2.0 자연흡기보다는 우수한 가속감을 보여줍니다! 제 기준에서 20i도 부족하진 않습니다.
꼭 모두 시승해보시는걸 추천드림다 :)
시청해주셔서 감사합니다.
벨런스 운전재미 이런 것 보다 밟으면 바로 나가고 답답하신 게 싫음 스팅어 3.3 사야 후회 안하셔요
오일은 몃번갈아주나요??
매 7000~8000km 주기로 교환합니다
@@tryitdetailing8718 유지비면에선 테슬라가좋나요??
아무래도 주기적으로 들어가는 케미컬류나 유류비 생각하면 테슬라가 압승이지 않을까요?
다만… 보증기간 후에 배터리팩에 뭔가 문제가 생기면 한큐에 만회할만한 비용이 발생한다고는 들었어요😱
320D가 연비면에서는 훨씬좋나요? 320i와 320D의 큰 차이는 무엇일까요 ㅠㅠ 고민이네요..
20d, 디젤이 연비면에서는 유리할 수 있습니다.
다만 디젤의 극강 연비를 잔고장없이 오래 누리시려면 고속 장거리 위주의 주행이 적합합니다. 거기에 누적 키로수가 연 20,000km 이상으로 운행이 많은 분들께 적합한 것 같습니다.
만약 시내주행 위주이시거나 주행거리가 짧아 유류비 부담이 크지 않으시다면 20i, 휘발유 모델 추천드립니다.
휘발유가 진동과 소음이 확실히 적긴 적습니다ㅎㅎ
@@tryitdetailing8718 아 찾아보니 330e도 끌리던데 그친구는 어떨까요? ,출퇴근거리가 왕복 35~45km 라서 괜찮아보이던데..!
집이나 회사에 전기차 충전기가 있으면 330e 좋을듯합니다. 완충했을 때 전기모드로만 40km가량 주행이 가능합니다.
이론 상 충전기에서 매일 충전하고 왕복 40km 거리 출퇴근만하신다면 기름값은 0에 수렴할 것 같네요!
다만 충전기가 없다면.. 비추입니다ㅜㅜ
아 정말 도움 됐습니다 냐캬캬캬 3으로 확정
리뷰 잘 봤습니다 ! 혹시 520i 또는 m340i는 고려하지 않으셨나요 ? 그리고 연비는 어느 정도 나오시는지요?
시청 감사드립니다!
고려 예산대가 5-6000만원대라 340은 과감히 포기했습니다. 520i와 330e가 예산대가 겹쳤는데… 520i도 타 세단대비 주행감각이 좋았습니다. 3시리즈 대비 안락함도 당연 한수 위입니다. 다만 저는 큰 차체를 안좋아해서 아예 예산을 아끼고 320i로 갔습니다ㅎㅎ
연비는 시내 7 고속 3 기준으로 10-11km/l 정도 나오는 것 같네요!
질문요! 일반유 넣어도 문제는 없지요 꼭 고급유 넣어야하나요?
당장 크게 문제는 없지만 제조사에서 하라는대로 하는게 좋지 않을까? 하는 마음에 계속 고급유만 주유하고있습니다!
qm3 출퇴근용으로 운용중인데 와이프도 qm3보다 통통 튄다고 하더라구요… 전 알고 엠팩을 선택했지만…. 다음 차는 엠팩 선택할수 있을지 걱정이…..
시청해주셔서 감사합니다!
운전하는 사람은 재밌고 동승객은 피로할 수 있는 승차감이긴합니다. 그럼에도 운전의 재미를 생각하면 다음에도 고민없이 스포츠 서스펜션을 택할 것 같네요.
그리고 이 댓글은 아마 와이프가 볼겁니다.
ZF미션이 깡패인것 같습니다..ㅎㅎ 제원마력보다 차가 잘나가는.. 데일리로 저도 잼게타고 있습니다!
시청 감사드립니다!
적당히 재밌고 무난한 차량인 듯 합니다 :)
이쁜데 보기 힘든 하늘색. 유채색 차량 너무 좋아하는데 bmw 는 하늘색이 최고에요
ㅎㅎ시청 감사드립니다!
개인적으로는 BMW의 블루 계열 중 마사노블루와 에스토릴블루가 너무 예쁩니다ㅎㅎ M3 야스마리나블루도 참 좋아하구요.
이번 3시리즈는 포르티마오블루 밖에 없는게 아쉬웠습니다
캬 자세 나온다.
오 ㅎㅎ 저도 지금 320i msp 같은 색 같은 옵션으로 딱 9개월 탔는데 제가 느낀 점이랑 정확히 똑같네요..ㅎㅎ
특히 섬세하고 직관적인 스티어링 감각 부분에서 많은 공감을 했어요.. 핸들이 굉장히 쫀뜩쫀득하고 어떤 코너에 진입해도 큰 감속 없이 돌아나갈 수 있다는 믿음(?)이 생겨서 매일매일 출퇴근길이 즐겁네요 ㅎㅎ
저는 선루프 잡소리는 없었는데 가끔 애플 카플레이가 연결은 되어있는데 켜지지는 않는? 이상한 현상이 있어서 그 때마다 i drive 강제 종료시키고 다시 켜네요... 출력도 사기 전에는 부족한 거 아닌가 싶었는데 일상영역에서는 충분한 것 같아요 ㅋㅋ 뭐 통풍은.. 어차피 독일차 통풍은 국산차처럼 시원하지 않기 때문에 그냥 에어컨 크게 틀고 다니면서 정신승리(?)하고 있습니다 ㅋㅋ
아무튼 차주분도 안전운전하세요~~!! 영상 잘 봤습니다 ㅎㅎ
통풍시트 5-6 만원짜리 쿠팡에서 하나 사세요
삼이공아이냐 그랜저신형 하이브리드 기다리냐 .. 엄청 고민되네요 두르고 두르고 딱 이 두차종 생각중인데
형님 좀 도와주세요 미혼입니다 일주일에 두번 정도 아버지 모시고 왕복 50키로 이동합니다
일주일에 한번 홍대?강남 가고
대부분 경인고속 인천공항,, 200~ 300 키로 지방으로 놀러다닙니다
출퇴근 거리는 왕복 30키로? 정도 되구용 도와주세용 젭알루
아버님 한 분만 조수석에 잠깐 타시고, 지방 여행 혼자 또는 둘이 다니시면 3시리즈도 괜찮을 것 같슴다🤔
아 신규 공무원인데 월급도 너무 적은데 넘 사고싶네요 클났다….
어떤 월급과 어떤 상황이신지는 모르겠지만, 살면서 한번쯤 내가 원하는걸 해보는 것도 좋은 것 같습니다! 잘 계산해보시고 준비하셔서 원하는걸 갖는 기쁨도 있으니까요
공무원 시험 치열하다던데 합격하신거 축하드립니다! 앞으로 승승장구 하시기를 응원합니다:)
월 250인데 60 개월 상남자풀할부넣고 320d럭셔리 중고구매하고 운용중 .. 20대때 타는게 꿈이라 좇되는건 나중의 나에게맡기자 하고 샀음~~ 인생 한번~
아 이노프리 넣을걸그랬네 시부럴
구입 당시 340만원짜리 옵션이었는데, 지금 생각해보면 가성비가 좋은 옵션이었네요ㅜ
뽕많이취했네 184마력에 뭔 핸들링 타보면 롤에 150km이상에서 직진안정성은 불안할텐데
도심에서 핸들링 말하는 듯요