241205 수원군공항 화성시 이전 반대특위, 경기국제공항 건설 후보지 선정 규탄 결의

[@안다-z8h]

요약
8차선(인천) 도로 한 개를 가질것이냐 6차선(인천)+2차선(경기)를 가질것인지 고민 해야할시기무조건 반대 찬성만할게 아니라 어떤 방법이 국가 경제발전에 필요한지 국민들이 납득 할 수 있는지에 대한 충분한 검토와 논의가 필요함


경기 국제공항이 필요성이 제기된 이유

1. 24년 인천공항 4단계 확장 완료
2. 완료직후 5단계 필요성 제기 이후 확장(6단계)은 불가능
3. 추가 확장(6단계)이 불가능한 상태에서 다음 스텝에 대한 대비가 없음
4. 인천공항에 인프라를 확충해도 병목현상,운송시간, 주차등 효과가 미미함
5. 인천공항이 마비될시 대체공항이 없다는 것은 매우 치명적
6. 공항은 신설은 최소 15년짜리 대규모 사업 되도록 빨리 검토해야함
7. 8차선(인천) 도로 한 개를 가질것이냐 6차선(인천)+2차선(경기)를 가질것인지 고민해야함

사업성 검토를 해봐야겠지만 개인적으론 찬성함 고속도로를 아무리 넓혀도 수요를 분산시키지 못하면 노답임 운전해본사람은 다들 알것임

반대논리가 좀 빈약한게 세금, 지방공항, 인천확장, 소음인데 소음을 제외하곤 단순 비용으로 비교만하고 검토도 안하고 무조건 반대만함

1. 사업성 검토도 없이 진행된 공항(적자공항,정치공항)들과 비교를 하는 것 자체가 모순 오히려 이런 공항들을 폐쇄하고 다시는 이런일이 발생하지 않도록 하는 것이 맞음

2., 인천공항을 확장하면 된다는데 이런 논리라면 스타벅스를 대규모로 김해에 만들고 전국 지점을 폐쇄 후 손님들한테 부산에서 전국민 수요가 감당 가능하니 김해가서 커피마시라고 하는것과 다를게 없음

3. 소음문제가 가장 중요한데 아무도 말을안함 기피시설에 대한 주민반대가 있는 것은 당연한일 그러니 지역주민이 수용할 수 있는 수 있는 체계적이고 대담한 보상안을 마련해야함

[@안다-z8h]

인구 100만/서울면적 1.4배인 화성시는
어떻게 발전할건가요? 세계 7대부자도시 화성이라구요?? 동탄이겠죠