【旧車レストア】スカイラインジャパンC210【ボンネット板金編】

[@名無しの権平-r2q]

切り取ったのがあるんで形、確認しながら作っていきますって滅茶苦茶凄いから。
ラインを再現するとか動画じゃ簡単に見えるけど凄い技術。

[@ブンタカワークスちゃんねる]

そうなんですよ、動画じゃ簡単に見えますよね😅

[@マサナリヨシダ]

我が家の車が同じジャパンでTIでした。やはりボンネット先端部が同じ症状でしたね。あと給油口周りも同様の症状でした。

[@ブンタカワークスちゃんねる]

コメントありがとうございます☺️
知り合いも言っていましたが、あるあるみたいですね😅

[@直紀森本]

丸目4灯なので前期ではテールも見ないと　そこは部品交換で好みで何とかなるけどダッシュボードも前期後期で大きく違うからねダッシュボードまで変えるのお金も時間も掛かるからね

[@ブンタカワークスちゃんねる]

コメントありがとうございます☺️
色々細かな違いがあるんですね！
勉強になります😊

[@零戦太郎-h7v]

日産から部品出ないので再生するしか無いですね。
昔なら解体屋で一万程度で買えました。

[@ブンタカワークスちゃんねる]

最近は部品調達も大変ですよね😥

[@ペーター-p8j]

ジャパンの後期型の角目はたまに見ても丸目な前期は希少ですね！
それにしても板金の技術には
さすがプロだと思います

[@ブンタカワークスちゃんねる]

いつもコメントありがとうございます☺️ 板金も頑張ります💪

[@acrank2045]

今度はジャパン(後期かな)、簡単にやってそうで手間暇時間掛かってるんだろうなぁ

[@ブンタカワークスちゃんねる]

いつもコメントありがとうございます☺️
前期ですね👍
予想通りめちゃくちゃ時間かかってます😅

[@3377337733773377]

ロングノーズ付けて街道レーサー仕様にしたいですね

[@ブンタカワークスちゃんねる]

いつもコメントありがとうございます☺️
街道レーサー仕様もいいですね～😊

[@mad-ayumi]

師匠、拝見するのが遅くなりまして申し訳御座いません。
裏面がそれ程朽ちて無くて良かったですね～！
これは時間が掛かっていますね。
次回も楽しみにしていますね。 17:02

[@ブンタカワークスちゃんねる]

あゆみさん、お疲れさまです☺️
次回は塗装までいきたいと思いますので、お楽しみに👍

[@父ちゃん虎太郎]

この年代の日産車はボディー弱かったでしよね

[@ブンタカワークスちゃんねる]

コメントありがとうございます☺️
袋状になってる部分（リアフェンダー等）は全部腐ってますね😅