Merci pour cette vidéo ! Dommage que Stellantis n'ait pas eu l'idée d'installer le 2.0 HDI 150, cela en aurait fait une routière redoutable...... Quand aux VTI/THP, je n'en parle même pas..........
En vérité 2.0 de cylindrée dans des petites voitures c'est bien mais ça aurait du mal à rentrer car il y'a pas mal de barre de renfort du au normes crash test . Un 2.0 HDi ça passerait mais moi je préfèrerais le 2.0i turbo 180ch de la C4 VTS et la 307 sport 😍 . C'est vraiment pas beaucoup turbo compressé donc ça reste fiable dans le temps
Merci beaucoup pour cette jolie vidéo de prendre le temps de monter à l'arrière des véhicules mais merci beaucoup parce que c'est vrai que souvent je me demande est-ce que quelqu'un adulte peut monter à l'arrière de certaines voitures que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
206, clio 2, 3, 4, 5 , c3, ds3... On a une grosse brochette de la totalité des voitures les plus représentés du segment... A quand la représentante de Peugeot ? La 208 ?
@@LEGARAGEPTS Donc tu l'évites. 😂😂 Tu voudrais pas froisser des egos en commentaire 😂😂 J'aimerais bien savoir quand même 😂😂 Moi j'ai aucun souci avec la mienne c'est l'une des toutes fins de production 😂😂 De toute façon je suis blasé des voitures conventionnelles actuelles à cause des normes UE...
Il faut revenir aux anciennes. Elles gardent beaucoup d'agréments aujourd'hui, une facilité d'entretien, et un décalage avec les voitures modernes en circulation...
J’adore cette voiture mais j’ai jamais osé l’acheter a cause des mauvais avis que j’ai lu. Merci pour la présentation même si en principe je suis plutôt essence
@@anthonybrou4445 je cherchais a en acheter une mais je suis nul en voiture. Du coup j ai fait plusieurs recherches et les avis convergent vers une faible fiabilité, un entretien onéreux mais surtout ce qui m'a fait peur c 'est le nombre de casse moteur Diesel et essence confondu. Du coup j'ai abandonné
Effectivement, bien dommage qu'il n'y ait pas eu de moteur essence valable en terme de fiabilité sur ce modèle... Enfin, sur toute la gamme PSA de cette époque en fait! 😆🙄🙄🙄🙄
L'idéologie écologique/Consumériste... On pourrait faire des produit plus écologique qui dure beaucoup plus longtemps Mais il faut que tu rachètes souvent pour le système économique... Comme tout les ajouts alourdissant d'électronique d'assistanat, alors qu'a la base on a un permis. Pas plus tard qu'hier, j'ai vu racheter des produits entretien cuir, j'ai voulu savoir si il remplissait les bouteilles ou les récupérait, il m'a dit de tout mettre à la berne alors qu'elles étaient en parfaites états mais simplement vide... Bref... Comme d'habitude...
...faut arreter de lire et d'écrire n'importe quoi : le THP est fiabilisé depuis 2012/13. J'ai une performance 208cv de mars 2018 et tout roule. bien sur si tu fais le kéké à décatalyser/reprogrammer/changer l'admission etc c'est là que les problèmes arrivent, comme sur toutes les bagoles bidouillées. La DS3 est une sympathique petite auto, qui marche bien, avec un bon chassis assez vif, et qui consomme peu parrapport aux perfs. A mon gout bien plus jolie et mieux finie qu'une 208 phase 2
J'avais l'ancien HDI 1.6 110 chevaux 16 soupapes sur Peugeot 307 tombé en panne avec pour cause fuite soit disant usure moteur je l'ai pas ménagé aussi lol mais je l'ai aimer cette voiture elle poussé fort
Elle est 2s moins performante que là golf de la semaine dernière qui est pourtant plus lourde et avec le même nombre de ch ….et sûrement pas le même km non plus 😅
La raison ? Les contraintes au normes écologiques de L'Union Européenne... D'ou les 3 cylindres turbo 6 ou 7 vitesses... Les voitures ne sont plus pensée plus des architectures intelligentes, elle sont pensées pour des cahiers de normes... Si ça continue on aura tous la même voiture par segment.
@@alexandrecoupey1058 Oui... Mais même pas. En fait, si ça continue, nous n'aurons même plus de voiture (c'est plus ou moins ce qu'ils veulent d'ailleurs...)!
Franchement, même en trouvant cet engin "joli" (après tous les gouts sont dans la nature...); j'ai vraiment du mal à comprendre comment, et pourquoi, on achète une caisse pareille... D'autant que c'est très cher (bien trop cher) pour ce que c'est !
La quintessence de la bagnole de merde par excellence, aucune fiabilité, aucun confort, pas très pratique, chère a l'achat, du bon PSA En fait c'est la voiture qu'on achète par ce que on la trouve belle, c'est a peu près tout
@@paulwouah6683 une bonne laguna 3 de ces années ci est fiable confortable peanuts en entretien , après c'est le un t être l'exception qui confirme la règle mais en tout cas je crois que depuis la 207 PSA n'as jamais réussi à sortir une bonne voiture, et le succès des 2008 208 et 3008 me font dire que tout le monde s'est résigné a acheter de la bonne grosse merde... Quel dommage !
J'ai la même elle pousse bien pour 115 chevaux
Merci pour cette vidéo ! Dommage que Stellantis n'ait pas eu l'idée d'installer le 2.0 HDI 150, cela en aurait fait une routière redoutable...... Quand aux VTI/THP, je n'en parle même pas..........
Stellantis n’existait pas à l’époque
En vérité 2.0 de cylindrée dans des petites voitures c'est bien mais ça aurait du mal à rentrer car il y'a pas mal de barre de renfort du au normes crash test . Un 2.0 HDi ça passerait mais moi je préfèrerais le 2.0i turbo 180ch de la C4 VTS et la 307 sport 😍 . C'est vraiment pas beaucoup turbo compressé donc ça reste fiable dans le temps
Merci beaucoup pour cette jolie vidéo de prendre le temps de monter à l'arrière des véhicules mais merci beaucoup parce que c'est vrai que souvent je me demande est-ce que quelqu'un adulte peut monter à l'arrière de certaines voitures que le seigneur vous bénisse richement il vous aime fort quel que soit votre situation il vous aime fort fort fort fort fort fort toi qui regarde ce commentaire
206, clio 2, 3, 4, 5 , c3, ds3... On a une grosse brochette de la totalité des voitures les plus représentés du segment... A quand la représentante de Peugeot ? La 208 ?
J'ai l'impression qu'elle m'évite 😂😂
Ça peut ressembler à ça en pire. 😂😂
@@LEGARAGEPTS Donc tu l'évites. 😂😂 Tu voudrais pas froisser des egos en commentaire 😂😂 J'aimerais bien savoir quand même 😂😂 Moi j'ai aucun souci avec la mienne c'est l'une des toutes fins de production 😂😂 De toute façon je suis blasé des voitures conventionnelles actuelles à cause des normes UE...
Il faut revenir aux anciennes. Elles gardent beaucoup d'agréments aujourd'hui, une facilité d'entretien, et un décalage avec les voitures modernes en circulation...
@@LEGARAGEPTS bonjour faites vous de la vente auto ?
J’adore cette voiture mais j’ai jamais osé l’acheter a cause des mauvais avis que j’ai lu. Merci pour la présentation même si en principe je suis plutôt essence
@@anthonybrou4445 je cherchais a en acheter une mais je suis nul en voiture. Du coup j ai fait plusieurs recherches et les avis convergent vers une faible fiabilité, un entretien onéreux mais surtout ce qui m'a fait peur c 'est le nombre de casse moteur Diesel et essence confondu. Du coup j'ai abandonné
j’ai une ds3 prestige de 120cv 1,6l qui n’est pas en sport, pourquoi une hdi 115 possède elle des finissions sport ?
Effectivement, bien dommage qu'il n'y ait pas eu de moteur essence valable en terme de fiabilité sur ce modèle... Enfin, sur toute la gamme PSA de cette époque en fait! 😆🙄🙄🙄🙄
Encore aujourd'hui
L'idéologie écologique/Consumériste... On pourrait faire des produit plus écologique qui dure beaucoup plus longtemps Mais il faut que tu rachètes souvent pour le système économique... Comme tout les ajouts alourdissant d'électronique d'assistanat, alors qu'a la base on a un permis.
Pas plus tard qu'hier, j'ai vu racheter des produits entretien cuir, j'ai voulu savoir si il remplissait les bouteilles ou les récupérait, il m'a dit de tout mettre à la berne alors qu'elles étaient en parfaites états mais simplement vide... Bref... Comme d'habitude...
...faut arreter de lire et d'écrire n'importe quoi : le THP est fiabilisé depuis 2012/13. J'ai une performance 208cv de mars 2018 et tout roule. bien sur si tu fais le kéké à décatalyser/reprogrammer/changer l'admission etc c'est là que les problèmes arrivent, comme sur toutes les bagoles bidouillées.
La DS3 est une sympathique petite auto, qui marche bien, avec un bon chassis assez vif, et qui consomme peu parrapport aux perfs.
A mon gout bien plus jolie et mieux finie qu'une 208 phase 2
HDi 8 soupapes 112/115/120 beaucoup plus fiable que l'ancien HDI 110 16 soupapes
J'avais l'ancien HDI 1.6 110 chevaux 16 soupapes sur Peugeot 307 tombé en panne avec pour cause fuite soit disant usure moteur je l'ai pas ménagé aussi lol mais je l'ai aimer cette voiture elle poussé fort
Couleur dark blue
Elle est 2s moins performante que là golf de la semaine dernière qui est pourtant plus lourde et avec le même nombre de ch ….et sûrement pas le même km non plus 😅
La raison ? Les contraintes au normes écologiques de L'Union Européenne... D'ou les 3 cylindres turbo 6 ou 7 vitesses... Les voitures ne sont plus pensée plus des architectures intelligentes, elle sont pensées pour des cahiers de normes... Si ça continue on aura tous la même voiture par segment.
@@alexandrecoupey1058 Oui... Mais même pas. En fait, si ça continue, nous n'aurons même plus de voiture (c'est plus ou moins ce qu'ils veulent d'ailleurs...)!
Franchement, même en trouvant cet engin "joli" (après tous les gouts sont dans la nature...); j'ai vraiment du mal à comprendre comment, et pourquoi, on achète une caisse pareille... D'autant que c'est très cher (bien trop cher) pour ce que c'est !
Bonne voiture mais trop de vol
Cette voiture existe en 5 portes ? Jamais vu
Non que en trois portes.
C'est une Citroën C3 rebadgé DS3 à l'époque. Sauf qu'elle n'existe qu'en 3 portes. Même tableau de bord et face avant.
@@anthonybrou4445 ah d’accord merci
@@1981damino Okok merci pour les infos
@@anthonybrou4445 la DS3 a été remplacé pas la DS3 crossback par économie ils ont fait suv et 5 portes
4,8l au 100km Ça suce…
J’ai 110 ess sur un voiture plus veille et grosse laguna 1
Elle tourne à 7l
T’es sérieux
quel com debile et inutile
La quintessence de la bagnole de merde par excellence, aucune fiabilité, aucun confort, pas très pratique, chère a l'achat, du bon PSA
En fait c'est la voiture qu'on achète par ce que on la trouve belle, c'est a peu près tout
Je crois que c'est vous qui faites le meilleur résumé de cet engin (et plus généralement de toute bagnole récente) !
@@paulwouah6683 une bonne laguna 3 de ces années ci est fiable confortable peanuts en entretien , après c'est le un t être l'exception qui confirme la règle mais en tout cas je crois que depuis la 207 PSA n'as jamais réussi à sortir une bonne voiture, et le succès des 2008 208 et 3008 me font dire que tout le monde s'est résigné a acheter de la bonne grosse merde... Quel dommage !
@@lau1942 Oui, globalement je suis d'accord avec vous.
C'est le but de cette voiture
@@d.p9431 c'est a dire ? D'être pas top ?