재작년에 차보자 마자 산 Ds7 차주입니다. 와이프가 아우디 새차를 샀고 저는 그돈으로 개나소나 타는차 타기싫어서 희소성있는 차를 산 사람입니다. 물론 중고로 팔면 똥값 받겠지만 그래도 만족하고 타는 차주입니다. 저도 20년 넘게 차를 탔고 차체 매커니즘이나 매카닉은 제 분야가 아니니 빼고 누구보다도 많이 안다고 생각하는데 이 정도로 까일 차는 아니라 생각합니다. 이차에 단점은 리뷰하신것처럼 사골 엔진인데 그래도 검증된 엔진이라 일상주행 하는데 크게 불편함은 못느낍니다. 다만 멍청한 스탑앤고 기능, 오토홀드 부재, 느려빠진 네비게이션인데 그것 빼고는 괜찮습니다. 이돈 5천 주고 왜샀냐?고 묻는다면 그돈주고 못생긴 차 타기싫고 국산차는 껍데기와 옵션만 추가한 현대차 제네시스가 너무 비싸다고 느껴져 샀습니다. 3년뒤 카이엔 신형으로 갈아타기전 잘 타고 다니겠으니 오너가 생각없이 산건 아니니 너무 까지는 말아주세요..까기 시작하면 롤스로이스나 람보르기니, 포르쉐 가성비로 따졌을 때 안까일차 없습니다.본인이 모르거나 주위분들이 말하는거로 짱개차 취급하니 마음이 아프네요..가속감 떨어지고 앞바퀴 서스와 가동범위 넘어가는 부분은 저도 아쉽습니다. 그외는 그 정도는 아니라 단점이 적은게 장점이라 생각합니다..여튼 좋은 리뷰 잘 봤습니다.다른 영상도 좀더 볼께요
전 이차사서 잘타고있습니다 드라이브모드를 그냥 노멀로 하고 타셧나봐요 트림설명도 없고 그냥 현기 빨아주기위해 만든영상같네요 뭐 as가 불만이긴 하지만 나름 신경쓴다고 보증기간내 인탁송 서비스도 햇구요 현기차 뽑기잘못해서 고치지도못하는거 생각하면 거기서 거기같구요 130이상 못달리겟다하시는데 나름 잘다니는데 제가 차를 잘몰라서 그런가봐요 5천만원대에 나이트비전잇는 차가 있을까요??
그래서, DS가 국내에서 안 팔립니다. 말씀하신 후륜 써스펜션은 푸조 508 (1,2세대) 과 같고 그러다보니 그 구조는 오히려 세단인 508에 어울리는 구조입니다. 그리고 앞뒤 있는 센서는 어제 올라온 영상에 댓글 달았는데 가변 댐퍼와 관계없고 단지 짐을 싣거나 사람이 탔을 때 헤드램프 높이만 자동 조절하는 헤드램프 레벨링 센서 입니다. 이 센서는 푸조도 대부분의 차량에 장착되어 있습니다. 대신 전면에 카메라가 도로를 스캔해서 앞의 써스펜션의 가변을 주는 시스템 입니다. 바로 액티브 스캔 써스펜션 입니다. DS7 은 시동시에 보여주는 헤드라이트 웰컴 램프와 후면 램프가 멋있다는 거 이게 핵심인거 같습니다.^^ 그래서 결국 푸조 5008의 새차 가격과 비슷한데 5008 이나 DS7 이냐 문제인데 차라리 국내에서는 DS 보다는 5008 7인승 푸조가 낫다고 생각됩니다. DS7의 액티브 가변 댐퍼가 노보스에서 보시기에 그리 메리트는 없나봅니다. 좋은 영상 잘 봤습니다!
평소에 노사장님 리뷰 잘보던 구독자입니다. 이 리뷰를 보면서 이게 무슨 리뷰인가 싶네요.. 댓글들도 웃기구요 ㅎ 신랄한 비판인데 신중하지 못하신듯 합니다. 많이 실망했어요. 수입차라고는 마칸 a7 밖에 못끌어봤지만, 요거는 기준점없이, 그냥 까기만 한 리뷰입니다. 다른 리뷰들도 의구심이 드네요.. 장사치시네요 노사장님 ㅎ
재작년에 차보자 마자 산 Ds7 차주입니다. 와이프가 아우디 새차를 샀고 저는 그돈으로 개나소나 타는차 타기싫어서 희소성있는 차를 산 사람입니다. 물론 중고로 팔면 똥값 받겠지만 그래도 만족하고 타는 차주입니다. 저도 20년 넘게 차를 탔고 차체 매커니즘이나 매카닉은 제 분야가 아니니 빼고 누구보다도 많이 안다고 생각하는데 이 정도로 까일 차는 아니라 생각합니다.
이차에 단점은 리뷰하신것처럼 사골 엔진인데 그래도 검증된 엔진이라 일상주행 하는데 크게 불편함은 못느낍니다.
다만 멍청한 스탑앤고 기능, 오토홀드 부재, 느려빠진 네비게이션인데 그것 빼고는 괜찮습니다. 이돈 5천 주고 왜샀냐?고 묻는다면 그돈주고 못생긴 차 타기싫고 국산차는 껍데기와 옵션만 추가한 현대차 제네시스가 너무 비싸다고 느껴져 샀습니다.
3년뒤 카이엔 신형으로 갈아타기전 잘 타고 다니겠으니 오너가 생각없이 산건 아니니 너무 까지는 말아주세요..까기 시작하면 롤스로이스나 람보르기니, 포르쉐 가성비로 따졌을 때 안까일차 없습니다.본인이 모르거나 주위분들이 말하는거로 짱개차 취급하니 마음이 아프네요..가속감 떨어지고 앞바퀴 서스와 가동범위 넘어가는 부분은 저도 아쉽습니다. 그외는 그 정도는 아니라 단점이 적은게 장점이라 생각합니다..여튼 좋은 리뷰 잘 봤습니다.다른 영상도 좀더 볼께요
스피커음질만 뛰어나면 소음은 상쇄되는데 어떠세요?
진짜 희소성의 가치를 무시하는 천민들 개소리는 무시하는게 답.
AS빼면 정말 만족합니다. 스타일,연비,조향력,엔진미션 조합은 타보면 알겠죠..
제가 일때문에 바빠서 와이프에게 시켜서 엔진오일에 대해 대신 문의전화 드렸었는데
바쁜신것 같은데도 정말 친절하게 안내해주셨다고 와이프가 무한 신뢰하네요~^^
저도 노사장님의 진심이 느껴지는 방송을 보면서 무한신뢰를 가져봅니다~
재밌는 영상. 좋은정보를 주셔서 감사합니다~^^
ds7 5년 13만키로 주행중입니다. 잔고장 1도 없었고 정말 만족하는 차입니다. 독일차와는 다른 맛이 있고 무엇보다 디자인과 엔진내구성은 최고입니다. 현기차에 까일정도는 절대 아닙니다.
노사장님...진동을 좋아하는 걸 수도 있습니다....ㅋㅋㅋㅋ
앗차.....
바이부레이션~
엔죠이 .
Ds7 타고있는데 진동 시끄럽다고하는데 가솔린타고 넘어왔어도 크게 이질감없습니다(가솔린보다 시끄럽긴하죠) 벤츠타는친구도 디젤치곤 조용하다고했는데 진동 소음으로 왜까는지 모르겠네요
유튜버들은 까야 돈이 되니까 그렇죠.그럴듯 하지만 신빙성은 없으니 예능이라고 봐야죠.
믿고 보는 노보스~~~^^*
카리뷰 원탑☆
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
음 난 대차로 며칠타보니 잘모르겠던데 ㅠ 원래 차가 가솔린이어서 차이를 느끼는데도
진동 소음 다 무난하고 오히려 덩치가 큰데 코너링이 날렵해서 놀랐던 기억만 있네요
노사장의 팩트 리뷰~!! 또 한번 믿고 넘어갑니다!!^^
브라질에 있는 정비사가 한 이야기로는 브라질에 있는 차가 다 프랑스 차였으면 좋겠다네요 자기가 돈 많이 번다고ㅋㅋ
같은엔진 푸조 508타는데요
봄여름가을 진동 소음 조용합니다
겨울만 아주그냥 경운깁니다 ㅎㅎ
관점의 차이는 있으니까요.
아재라이드 리뷰보시면 DS7의 또 다른 해석을 볼 수 있습니다.
전 이차사서 잘타고있습니다
드라이브모드를 그냥 노멀로 하고 타셧나봐요 트림설명도 없고 그냥 현기 빨아주기위해 만든영상같네요
뭐 as가 불만이긴 하지만 나름 신경쓴다고 보증기간내 인탁송 서비스도 햇구요 현기차 뽑기잘못해서 고치지도못하는거 생각하면 거기서 거기같구요
130이상 못달리겟다하시는데 나름 잘다니는데 제가 차를 잘몰라서 그런가봐요
5천만원대에 나이트비전잇는 차가 있을까요??
그래서, DS가 국내에서 안 팔립니다. 말씀하신 후륜 써스펜션은 푸조 508 (1,2세대) 과 같고 그러다보니 그 구조는 오히려 세단인 508에 어울리는 구조입니다. 그리고 앞뒤 있는 센서는 어제 올라온 영상에 댓글 달았는데 가변 댐퍼와 관계없고 단지 짐을 싣거나 사람이 탔을 때 헤드램프 높이만 자동 조절하는 헤드램프 레벨링 센서 입니다. 이 센서는 푸조도 대부분의 차량에 장착되어 있습니다. 대신 전면에 카메라가 도로를 스캔해서 앞의 써스펜션의 가변을 주는 시스템 입니다. 바로 액티브 스캔 써스펜션 입니다. DS7 은 시동시에 보여주는 헤드라이트 웰컴 램프와 후면 램프가 멋있다는 거 이게 핵심인거 같습니다.^^ 그래서 결국 푸조 5008의 새차 가격과 비슷한데 5008 이나 DS7 이냐 문제인데 차라리 국내에서는 DS 보다는 5008 7인승 푸조가 낫다고 생각됩니다. DS7의 액티브 가변 댐퍼가 노보스에서 보시기에 그리 메리트는 없나봅니다. 좋은 영상 잘 봤습니다!
@@jjjamaxcc6200 그쵸? 한 3-4천만원대면 이해할 수 있는 차량 입니다. 그러나 그 가격은 수입차에 DS라는 디자인 철학 때문인가 싶기도. 우리나라에서는 먹히기 힘들다고 봅니다. DS는 역시나 국내에서는.
@@조과스키 s클래스에 들어 있는 기술이에요.
노면을 읽고 그에 따라 댐퍼 조절하는거죠.
Ds7 도 상위트림에만 있습니다.
@@조과스키 독일 사람들이 그 기술 때문에 s클래스를 안산다구요?
풉~ㅋㅋㅋㅋ
님 평상시 님 언행 때문에 가족들이 창피해하죠~ㅋㅋ
@@조과스키 그게 저 기술 때문이에요?
에휴~
Ds3 3년, ds5 아버지차 5년,
508 6년 타봤었을때 다른건 몰라도
스탑앤고는 자연스럽게 트르륵~ 꺼지고 켜져서 좋았는데 그걸 왜 지적하는지 모르겠네요.
국산차 멈추고 딱 시동 끄듯이 꺼지는게 어색하더라고요.
푸조의 스탑앤고는 세대가 다른 차량 입니다. 아시는 분만 아실거에요!
ds디자인이 한국문화에 안맞는다고 하시는데, 최근 현기차 디자이너가 씨트로엥 디자이너 입니다..
저 한국인은 요즘 현대차 디자인이 안맞아요ㅋㅋㅋㅋ
노사장님 알겠습니다.
노보스 화이팅~~~
평소에 노사장님 리뷰 잘보던 구독자입니다.
이 리뷰를 보면서 이게 무슨 리뷰인가 싶네요..
댓글들도 웃기구요 ㅎ
신랄한 비판인데 신중하지 못하신듯 합니다. 많이 실망했어요.
수입차라고는 마칸 a7 밖에 못끌어봤지만, 요거는 기준점없이, 그냥 까기만 한 리뷰입니다.
다른 리뷰들도 의구심이 드네요..
장사치시네요 노사장님 ㅎ
선 좋아요 후 시청 ~~~~
냄새는?? 안나씨??? ㅋㅋㅋㅋ
저는 운수업하다보니 디젤차 타도 전혀 불편한거 없이 조용한 느낌ㅎㅎ
참고로 노사장님 리뷰 개인적으로 정말좋아하는 구독자이고, 가족용 미니밴도 노사장님 리뷰보고 시승도안해보고 오딧세이 샀음. 칼같은 고속주행을 원하거나, 밟고다니는 스타일아니면 DS7 데일리용으로 정말 괜찮아요! AS서비스는 기대마시구요. 푸조 시트로앵 같이 쓰다보니 예약하면 보통 2~3달걸림.
노사장님 일반적인 자동차 리뷰의 경우 1부 2부로나눠질때 1부영상에서는 2부 링크를 2부에서는 1부 링크를 댓글에 넣어주시면
시청자들이 리뷰 힘들게 찾아가면서 보지 않고 링크 클릭만으로 연속된 영상을 볼 수 있기에 더 보기 편할 것 같습니다.
제목이 리뷰를 다해줬네요 ㅎㅎㅎ잘봤습니다
아무리 심한욕도 괜찮지만 펠리세이드 사세요는 좀 도를 넘었네요
뭐가 도를 넘었죠 ?? 무조건 펠리 가야죠. 대가리 총맞지 않은이상 이차 안사죠 ㅎ
@@s1000gt-wsh 펠리세이드 시동꺼짐 결함
@@bojoohwang717시동꺼짐 해결됐습니다
현기라면 그냥 쳐까는 엠생 ㅋㅋ
참 궁금한 브랜드였는데 감사합니다 차주님
잘가라~~~ 영상이었군요.
리뷰 잘 시청했습니다.
차가 참 예뻐서..
교회 의자 진짜 빵터짐 역시 노사장 말하는거 겁나 쎈쓰있씀 ㅎㅎㅎㅎㅎ
왜 하필 그날 노사장을 만나 쌍 싸다구를 맞나…. 잘 보고 갑니다
다른건 됏고.썬글만 보이는건 나만 그렇죠 😣😣😣
우회전 삭제댐 ㅋㅋ
요즘버스 가스라서 진동이 거의 없어요 ㅋ
노사장님 현대 습식dct8단
미션오일 교환 가능 한가요?
에이~ 많이 까이는데 진동은 전에타던 420d와 비슷합니다. 오히려 컴포트모드에선 승차감 끝내줍니다!! 연비는 시내 막타도 11~12나옴 고속 20나옴.
전륜서스는 좀 아쉬움 코너링시 많이 불안해서 직경이 한사이즈큰 235-->245 타이어로 만회 ㅜㅜ
파워트레인 하체구성 서스펜션 전자시스템 내장재 의자 거기다 디자인까지 노사장 취향은 아닌차!
프랜치 차량 본연의 기능 낫 배드 한국시장에서 판매량 높일려면 1천5백이상 가격을 낮춰라 그럼 팔린다 우린 호구가 아니다 그리고 중고차 감가 책임지고 스텔란이 잡아라 그럼 판매량 높아진다
뒷바퀴 서스는 마세라티 MC20같은데 들어가는 것 아닐까요
푸조한테 308 지원해 달라 읍소했는데 콧방귀도 안뀌고 있 으니까
감정이 많이 상했나 봄.
까기로 작정하고 시승기 찍은 느낌이 물씬 ㅎㅎㅎ
내가 구독은 하고 보고는 있지만
차를 잘아는지 아님 관종인지
재미는 있어 영상 보기는보지만
헤갈리네요 ㅋㅋ
어떤이는 사기케릭이라고 디스하는데 ㅋ
암튼 끝까지 영상 몰아볼랍니다
불쌍한 차주. 엔진오일 갈러 왔다가 어떨껄에 리뷰 맡겼다가 엄청 털리고 가네요 .
디자인 빼면 프랑스차는 굳이 살 메리트가 없음...
ㅇㅈ
디자인조 ㅈ같으요
난더뉴팰리디젤 잘타구다니고있네요 1년안됐지만 1년되면2만넘을듯
이 차가 대박이었군요^^*
ㅎㅎ 차 딸랑 한번 타보고 별 소릴 다하네..
푸조와 집안원수 지셨습니까
여지껏 나온 차 중 최악의 평.
아는 사람 회색으로 뽑았는데, 디자인이랑 웰컴라이트 뽕은 뒤지던데..ㅜㅜ
형 왜그래.
더비싼 페이스리프트 트래버스도 있는데,
ㅎㅎㅎ
안녕하세요 환혼 고윤정 아버님
현대도 구식에서 좋은것만 채택해서 최고의 차를 만들면 문제 없고 리콜 비용 없애고
노사장 평가는 좋을수 있어도 다른 브랜드와 차별화가 안되서 망함
푸조는 양심이라도 있었는데
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
저 혹시 원돌이 돈다는게 무슨 뜻인가요?
뒤 서스 빼곤 장점이없네요. 펠리가 낫다!!
노사장님 코나 2륜. 좀 혼나야겠던데
부탁드립니다
영혼까지 털릴듯한데 벌써 기대가...
진동 하니까 링컨 suv 생각나네요
차주 울겠노 ㅋㅋ
노보스가 머하는곳인가요
혹시 느끼는거 아닐가요!
길거리에서 저차 첨봤을때 중국 SUV 인가 했네요;;
흉기차는 가족들을 죽여가면서 타야하는 아픔이 있어요. 그슬픔을 이겨낼수있는 사람만 탈수있죠.
예전 열내면서 까는것보다 웃으면서 조곤조곤까는것두 갠잖네요
트래버스 만세
믿고보는 노보스~~~
아....스지도않았는데 꺼진다니....
DS 디자인은 참 좋은데..... 🤔
이차 가격대비 별로네요 신랄한 비판 필요
DS7타는 한사람인데 소음.진동 만족하는데 왜깔까??
약간 이상한 사람이네~~~ㅋ
노사장님 국내 하이브리드 차량 리뷰하스는게 조횟수와 채널성장에 좋습니다. 비중을 조금 더 국내 하이브리드 잡아보신다면 23년도 성장속도 좋을거에요
k8 k5 스포티지 등등
가루가 되었네요 잘가라 멀리 안나간다~고생했습니다~
너무 재밌다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 리뷰가 코미디 ㅋㅋ 차가 얼마나 구리면.
10명중 한두명은 저런차 사는사람있음
불길한 느낌이라는 표현이 ㅎㅎㅎ
바이브레이터
몇년전에 칵투스 함 타봤는데 미친 모닝보다 승차감 안좋음,,,, 멀미나 뒤질뻔
나 이거살까 펠리살까하다가 펠리삿는덕
프랑스 차는 쌍용차 수준임.
노사장, 그 싼마이 감성으로 뭘 평가해?극단적 인물
제목 존나웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
삭제 후 재업에 이유가 잇으실까요..? 그에대한 설명이 없어서 아쉽군요 ㅠ
우회전할 때 횡단보도 파란불인데
사람이 없으니 그냥 지나갔는데
그 장면을 삭제하고 다시 올렸네요
@@real9212 사람이 지나가고 잇는데 지나가서 삭제된거임
@@real9212 내가 그 근처 살아사 아는데 롯뎆캐슬 앞 횡단보도는 신호등 없는 횡단보도임.
댓글에 차까는 사람들 뭐 타는지 궁금한 1인..
@@최대희-s8w대부분 현기타지않을까...ㅋㅋ
씨트로렝이래ㅋㅋㅋ
머 이런 쓰레기차를
모하비 사겠다
아무리 봐도 이차의 장점을 모르겠다
이딴거 왜사?
앗.. 연배가 좀 있으시군요. 죄송.
수입차중 유일하게
푸조.시트.ds.링컨
찐따들이 타는것같음
왠지모르게 차주 와꾸 보고픔 얼마나 덜떠지게 생겼을지..ㅋㅋ
푸조.ds는 마크도 찐따같음
너의 그 덜떨어진 선입견에 토가 나온다..
헉 국산이 훨 짱 노 사장 리뷰 시청 하면 차 박 되는 느낌
매연도 장난아니겠네
넌 국산차 타라 니가 뭘 아냐 경주마 같은 시선을 가진 인간이
ㅎㅎㅎ
저차가 웃긴게 시동버튼이 뜬금없이 가운데 시계랑 같이 되있음 어이없더라는..시동버튼눌루면 시계가 나옴
걍 쉽게 말해
ㄱㅐ줫같은 차네요
은규형이 그나마 좋게 리뷰해주네😁😁😁
그냥 남들이 잘타지 않는 차량을 구매하는 대한민국 0.001% 사람들중 한명. 한마디로 개호구 개찐따 5천이면 x1 이나 GLB200D 사는게 정답 아니면 티구안이나 펠리 3.8 4륜 끝