Es wird immer wieder gesagt man soll die Räder nicht blockieren lassen. Natürlich ist das gut für die Stabilität, und um die Wendigkeit zu erhalten. Allerdings erhöht sich der Bremsweg dadurch, je nach Untergrund, teils signifikant. Das kann durchaus entscheidend sein, ob man im Krankenhaus landet oder nicht. Kennt man ja auch vom Auto, mit ABS ist der Bremsweg bedeutend länger als ohne. Je nachdem wie ernst die Situation ist, nicht unwichtig. Zudem halte ich es für unrealistisch das die meisten Menschen in einer stressigen Gefahrensituation, wo viel auf Reflex basiert, Zeit und Feingefühl aufbringen. Insofern ist es wahrscheinlich viel sinnvoller eine harte extreme Vollbremsung praktisch immer mal zu üben. Und insbesondere auf die richtige Gewichtsverlagerung zu achten. Denn letztere ist ein extrem wichtiger Faktor.
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Es wird immer wieder gesagt man soll die Räder nicht blockieren lassen. Natürlich ist das gut für die Stabilität, und um die Wendigkeit zu erhalten. Allerdings erhöht sich der Bremsweg dadurch, je nach Untergrund, teils signifikant. Das kann durchaus entscheidend sein, ob man im Krankenhaus landet oder nicht. Kennt man ja auch vom Auto, mit ABS ist der Bremsweg bedeutend länger als ohne. Je nachdem wie ernst die Situation ist, nicht unwichtig. Zudem halte ich es für unrealistisch das die meisten Menschen in einer stressigen Gefahrensituation, wo viel auf Reflex basiert, Zeit und Feingefühl aufbringen. Insofern ist es wahrscheinlich viel sinnvoller eine harte extreme Vollbremsung praktisch immer mal zu üben. Und insbesondere auf die richtige Gewichtsverlagerung zu achten. Denn letztere ist ein extrem wichtiger Faktor.
Mit ABS Bremsweg länger? Dann hat ihr Fahrzeug einen gravierenden Defekt...
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Zwei unabhängige Bremssysteme. Sie müssen nicht unterschiedlich sein.