Πολύ ωραίο βίντεο, μπράβο σας! Φαίνεται ότι έπεσε πολύ δουλειά με την εναέριες λήψεις και τις λήψεις στο τραινάκι και στο δρόμο/ράγες. Και το μοντάζ ωραίο.
Πολύ ωραίο βίντεο και συγχαρητήρια στο δημιουργό του. Όμως πρέπει να πληροφορηθείτε τα εξής, εάν και εφόσον δεν τα γνωρίζετε: Το τρένο πραγματοποιεί το μισό της διαδρομής που κατασκευάστηκε για αυτό. Η υπόλοιπη διαδρομή αφορά ολόκληρο το αστικό τοπίο του Βόλου και συγκεκριμένα το μεγαλύτερο μέρος στο ανατολικό παραλιακό μέτωπο. Η γραμμή κινείται αρχικά δίπλα από το δημαρχείο του Βόλου και εν συνεχεία μέσα στο πάρκο του Αγίου Κωνσταντίνου του Βόλου και στη ζώνη μεταξύ του ξενοδοχείου "Ξενία" και της περιοχής του Νοσοκομείου. Μετά το ρέμα του Άναυρου κινείται μέχρι τον σιδ/κό σταθμό της Αγριάς (κτηριακά ίδιος με τον σταθμό στα Άνω Λεχώνια αλλά σε πολύ πιο ωραίο τοπίο με ψηλά δέντρα κ.λπ.) δίπλα από τη θάλασσα, με θέα τον Παγασητικό κόλπο. Εν συνεχεία και έως τον σιδ/κό σταθμό των Άνω Λεχωνίων κινείται μέσα από περιβόλια και ήπιο αγροτικό τοπίο. Επομένως όσο εντυπωσιακή είναι η ορεινή του διαδρομή, το ίδιο συναρπαστική και ενδιαφέρουσα είναι και η υπόλοιπη μισή η οποία δεν πραγματοποιείται σήμερα. Οφείλουμε να ασκήσουμε όλοι (φορείς, κόσμος, τουριστικές επιχειρήσεις, υπηρεσιακοί παράγοντες) την ανάλογη πίεση ώστε το δρομολόγιο να πραγματοποιείται και στην υπόλοιπη διαδρομή, διότι ο επιβάτης χάνει ένα εξίσου συναρπαστικό κομμάτι. Το δεύτερο είναι ότι από το 2000 ο ΟΣΕ έχει προμηθευτεί δύο ντηζελοκίνητες μηχανές με εμφάνιση "ατμομηχανής" κι αυτό διότι από το 1996 έως το 2000 για την κίνηση των συρμών χρησιμοποιούνταν οι ατμομηχανές κατασκευής του 1903! Τα βαγόνια όμως είναι και αυτά των αρχών του 1900! Εξαιτίας του αρχαίου τροχαίου υλικού πραγματοποιούνται μόλις ένα (1) δρομολόγιο ημερησίως και όχι όλες τις ημέρες της εβδομάδας. Του χρόνου (25 Μαΐου 2021), εκτός από τα 200 χρόνια γιορτάζουμε και τα 25 χρόνια της επαναλειτουργίας του μισού μήκους της γραμμής. Αφενός ο ΟΣΕ /Γαιαοσέ οφείλει να προμηθευτεί ή σύγχρονα ελκόμενα βαγόνια, ή σύγχρονες αυτοκινητάμαξες ώστε να εκτελούνται 4 - 5 δρομολόγια τα σαββατοκύριακα και 2 - 3 δρομολόγια τις καθημερινές και δια του τρόπου αυτού να δίνεται η ευκαιρία όλο και σε περισσότερους να μπορούν να απολαύσουν αυτήν την ανεπανάληπτη ταξιδιωτική εμπειρία, ταυτόχρονα δε να μειωθεί και ο χρόνος της διαδρομής. Τα δε παλαιά βαγόνια να έλκονται μόνο από τις διαθέσιμες ατμομηχανές σε "σπέσιαλ δρομολόγια", τα οποία θα ανακοινώνονται προκειμένου να γίνεται η σχετική και έγκαιρη κράτηση θέσεων. Επομένως, αφενός η πραγματοποίηση των δρομολογίων σε ολόκληρη τη διαδρομή και αφετέρου το σύγχρονο τροχαίο υλικό θα απογειώσουν έτι περισσότερο μια εκ των συναρπαστικότερων σιδ/κών διαδρομών στον κόσμο, φέρνοντας πολλούς περισσότερους επισκέπτες τόσο από την Ελλάδα, όσο και από τις χώρες του εξωτερικού, διαφημίζοντας την χώρα μας στα πέρατα της ανθρωπότητας...
Σίγουρα εισαι απο βολο.....και με οσα γραφης ..εισαι ενημερωμενος....υπαρχουν ομως και αλλα πραγματα που πρπει να μαθαινει οποιος θελει να εχει ενημερωση....ναι περνα απο το Δημαρχειο διασχιζει η γραμμη την οδό Δημητριαδοσ....καταληγει στην παραλια ΑΝΑΥΡΟΣ...ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΑΓΡΙΑ ......ενταξει να δεχθουμε οτι διερχομενο το τρενακι απο το κεντρο του ΒΟΛΟΥ δημιουργουσε μεγαλο κυκλοφορικο προβλημα...γιατι να μην είναι ο ΑΝΑΥΡΟΣ ο σταθμος εκκινησης ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΟΛΟΙ ΟΣΟΙ ΘΕΛΟΥΝΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΧΡΗΣΗ ??????Λοιπον οι πονηροι και κουτο πονηροι πολιτικαντιδες του ΒΟΛΟΥ βουλευταδες δημαρχοι και δημοτικα συμβουλια επιμελητηρια και αλλοι μεγαλοσχημοι παραγοντες δεν θελανε να εχει προσβαση ο κοσμος στο τρενακι ....ομως συμφωνησαν ολοι ως δια μαγειας να παρουν καποια εκατομυρια για επισκευη και ανακατασκευη της γραμΒης αλλα και του καρβουνιαρη....και αφου φτιαξανε επιφανειακα την γραμμη και εκαναν την ψευτο επισκευη του τρενου και αφου φαγανε ...λαικιστη τον αγλεορα ξεκοκαλισανε το πακετο της ΕΕ καταργησανε την εναρξη της διαδρομησ απο ΑΝΑΥΡΟτην πηγανε στην ΑΓΡΙΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΓΡΙΑΣ ΕΝΑ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΟ ΚΤΗΡΙΟ...δεν τους αρεσε ουτε εκει και την διαδρομμη την πηγανε στα ΛΕΧΩΝΙΑ ...ΕΚΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΤΑ ΤΡΙΠΛΑ ΕΞΟΔΑ ΚΑΙ ΜΙΣΗ ΜΕΡΑ ΤΑΛΑΙΠΟΡΕΙΑ..ΧΩΡΙΑ ΤΟ ΥΨΗΛΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΣΗΤΗΡΙΟΥ.ουτε οι ξενοι επισκεπτεσ κανουν χρηση του τρενου....αλλα ουτε και οι ντιποιοι....οπως τα σχολεια με τα παιδια σε Ολοημερες εκδρομες...που προτιμουν οι δασκαλοι και καθηγητες να τα πηγαινουν εκδρομη στηΝ παραλια ...αυτοι ωσ συνοδοι να πινουν τους φραπεδες τουσ στης καφετεριες η τα τσιπουρακια τους στα τσιπουραδικα ...και εχει ο θεός....ΚΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΠΕΘΑΙΝΕΙ.....
Ναι φίλε μου. Από τον Απρίλιο μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου κάθε Σαββατοκύριακο 10 η ώρα το πρωί. Πάρε τηλ. τα γραφεία στο Βόλο και κλείσε θέση γιατί έχει πολύ κόσμο. 10 ευρώ απλό εισιτήριο και 18 με επιστροφή.
Η πιο μαγευτική και απολαυστική διαδρομή στον κόσμο.
Συγχαρητήρια
Πολύ ωραίο βίντεο, μπράβο σας! Φαίνεται ότι έπεσε πολύ δουλειά με την εναέριες λήψεις και τις λήψεις στο τραινάκι και στο δρόμο/ράγες. Και το μοντάζ ωραίο.
Συγχαρητήρια. Από τα πιο πανέμορφα βίντεο, με έκανες να ταξιδεύω.
Και να θυμηθώ της στιγμές που έζησα με τον Μουτζουρι.
Ευχαριστώ πολύ. Όντος - μαγικό ταξίδι.
Μπράβο σας ρε παιδιά! Το βίντεο σε ταξιδεύει σε άλλο χρόνο και τόπο!!!
Πάρα πολύ ωραίες λήψεις απ' την πανέμορφη Ελλάδα μας! Μπράβο σας!
Σε ευχαριστούμε πολύ Eleftheria Gr
Παρά πολη ωραία.👏👏👏 Ελπίζω να κάνω ταξιδένω σε αυτό το τρένο.
Μπράβο παιδιά!Υπέροχο βίντεο!Σας ευχαριστούμε πολύ εδώ στις Μηλιές!Το έχω δημοσιεύσει ήδη στις σελίδες fb Milies News & Pelion News
Σε ευχαριστουμε πολύ Βάσω.
Υπέροχη διαδρομη🚂
ΠΗΛΙΟ!Το πιο όμορφο μέρος της Ελλάδας!PELION! The most beautiful place of Greece!
Πανεμορφο βιντεο μπραβο φιλε μου οντως μαγικο και αγαπημενο μερος
Johnathens1973 phantom
Ευχαριστώ φίλε. Πολύ ωραίο μέρος και πανέμορφη διαδρομή.
Συγχαρητήρια για το υπέροχο βίντεο και τα ενημερωτικά σχόλια..!
Ευχαριστώ πολύ. Νομίζω πως αξίζει αυτό το ταξίδι και live.
Πολύ ωραίο βίντεο και συγχαρητήρια στο δημιουργό του. Όμως πρέπει να πληροφορηθείτε τα εξής, εάν και εφόσον δεν τα γνωρίζετε: Το τρένο πραγματοποιεί το μισό της διαδρομής που κατασκευάστηκε για αυτό. Η υπόλοιπη διαδρομή αφορά ολόκληρο το αστικό τοπίο του Βόλου και συγκεκριμένα το μεγαλύτερο μέρος στο ανατολικό παραλιακό μέτωπο. Η γραμμή κινείται αρχικά δίπλα από το δημαρχείο του Βόλου και εν συνεχεία μέσα στο πάρκο του Αγίου Κωνσταντίνου του Βόλου και στη ζώνη μεταξύ του ξενοδοχείου "Ξενία" και της περιοχής του Νοσοκομείου. Μετά το ρέμα του Άναυρου κινείται μέχρι τον σιδ/κό σταθμό της Αγριάς (κτηριακά ίδιος με τον σταθμό στα Άνω Λεχώνια αλλά σε πολύ πιο ωραίο τοπίο με ψηλά δέντρα κ.λπ.) δίπλα από τη θάλασσα, με θέα τον Παγασητικό κόλπο. Εν συνεχεία και έως τον σιδ/κό σταθμό των Άνω Λεχωνίων κινείται μέσα από περιβόλια και ήπιο αγροτικό τοπίο. Επομένως όσο εντυπωσιακή είναι η ορεινή του διαδρομή, το ίδιο συναρπαστική και ενδιαφέρουσα είναι και η υπόλοιπη μισή η οποία δεν πραγματοποιείται σήμερα. Οφείλουμε να ασκήσουμε όλοι (φορείς, κόσμος, τουριστικές επιχειρήσεις, υπηρεσιακοί παράγοντες) την ανάλογη πίεση ώστε το δρομολόγιο να πραγματοποιείται και στην υπόλοιπη διαδρομή, διότι ο επιβάτης χάνει ένα εξίσου συναρπαστικό κομμάτι. Το δεύτερο είναι ότι από το 2000 ο ΟΣΕ έχει προμηθευτεί δύο ντηζελοκίνητες μηχανές με εμφάνιση "ατμομηχανής" κι αυτό διότι από το 1996 έως το 2000 για την κίνηση των συρμών χρησιμοποιούνταν οι ατμομηχανές κατασκευής του 1903! Τα βαγόνια όμως είναι και αυτά των αρχών του 1900! Εξαιτίας του αρχαίου τροχαίου υλικού πραγματοποιούνται μόλις ένα (1) δρομολόγιο ημερησίως και όχι όλες τις ημέρες της εβδομάδας. Του χρόνου (25 Μαΐου 2021), εκτός από τα 200 χρόνια γιορτάζουμε και τα 25 χρόνια της επαναλειτουργίας του μισού μήκους της γραμμής. Αφενός ο ΟΣΕ /Γαιαοσέ οφείλει να προμηθευτεί ή σύγχρονα ελκόμενα βαγόνια, ή σύγχρονες αυτοκινητάμαξες ώστε να εκτελούνται 4 - 5 δρομολόγια τα σαββατοκύριακα και 2 - 3 δρομολόγια τις καθημερινές και δια του τρόπου αυτού να δίνεται η ευκαιρία όλο και σε περισσότερους να μπορούν να απολαύσουν αυτήν την ανεπανάληπτη ταξιδιωτική εμπειρία, ταυτόχρονα δε να μειωθεί και ο χρόνος της διαδρομής. Τα δε παλαιά βαγόνια να έλκονται μόνο από τις διαθέσιμες ατμομηχανές σε "σπέσιαλ δρομολόγια", τα οποία θα ανακοινώνονται προκειμένου να γίνεται η σχετική και έγκαιρη κράτηση θέσεων. Επομένως, αφενός η πραγματοποίηση των δρομολογίων σε ολόκληρη τη διαδρομή και αφετέρου το σύγχρονο τροχαίο υλικό θα απογειώσουν έτι περισσότερο μια εκ των συναρπαστικότερων σιδ/κών διαδρομών στον κόσμο, φέρνοντας πολλούς περισσότερους επισκέπτες τόσο από την Ελλάδα, όσο και από τις χώρες του εξωτερικού, διαφημίζοντας την χώρα μας στα πέρατα της ανθρωπότητας...
Ευχαριστώ πολύ. Πολύ χρήσιμες πληροφορίες. Μπορώ να τις προσθέσω στο κείμενο?
@@yasiu18 Μα και φυσικά ΝΑΙ!
Σίγουρα εισαι απο βολο.....και με οσα γραφης ..εισαι ενημερωμενος....υπαρχουν ομως και αλλα πραγματα που πρπει να μαθαινει οποιος θελει να εχει ενημερωση....ναι περνα απο το Δημαρχειο διασχιζει η γραμμη την οδό Δημητριαδοσ....καταληγει στην παραλια ΑΝΑΥΡΟΣ...ΚΑΙ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΑΓΡΙΑ ......ενταξει να δεχθουμε οτι διερχομενο το τρενακι απο το κεντρο του ΒΟΛΟΥ δημιουργουσε μεγαλο κυκλοφορικο προβλημα...γιατι να μην είναι ο ΑΝΑΥΡΟΣ ο σταθμος εκκινησης ΚΑΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΠΡΟΣΒΑΣΗ ΟΛΟΙ ΟΣΟΙ ΘΕΛΟΥΝΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΧΡΗΣΗ ??????Λοιπον οι πονηροι και κουτο πονηροι πολιτικαντιδες του ΒΟΛΟΥ βουλευταδες δημαρχοι και δημοτικα συμβουλια επιμελητηρια και αλλοι μεγαλοσχημοι παραγοντες δεν θελανε να εχει προσβαση ο κοσμος στο τρενακι ....ομως συμφωνησαν ολοι ως δια μαγειας να παρουν καποια εκατομυρια για επισκευη και ανακατασκευη της γραμΒης αλλα και του καρβουνιαρη....και αφου φτιαξανε επιφανειακα την γραμμη και εκαναν την ψευτο επισκευη του τρενου και αφου φαγανε ...λαικιστη τον αγλεορα ξεκοκαλισανε το πακετο της ΕΕ καταργησανε την εναρξη της διαδρομησ απο ΑΝΑΥΡΟτην πηγανε στην ΑΓΡΙΑ ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΓΡΙΑΣ ΕΝΑ ΠΑΝΕΜΟΡΦΟ ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΟ ΚΤΗΡΙΟ...δεν τους αρεσε ουτε εκει και την διαδρομμη την πηγανε στα ΛΕΧΩΝΙΑ ...ΕΚΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΘΕΛΕΙ ΤΑ ΤΡΙΠΛΑ ΕΞΟΔΑ ΚΑΙ ΜΙΣΗ ΜΕΡΑ ΤΑΛΑΙΠΟΡΕΙΑ..ΧΩΡΙΑ ΤΟ ΥΨΗΛΟ ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΣΗΤΗΡΙΟΥ.ουτε οι ξενοι επισκεπτεσ κανουν χρηση του τρενου....αλλα ουτε και οι ντιποιοι....οπως τα σχολεια με τα παιδια σε Ολοημερες εκδρομες...που προτιμουν οι δασκαλοι και καθηγητες να τα πηγαινουν εκδρομη στηΝ παραλια ...αυτοι ωσ συνοδοι να πινουν τους φραπεδες τουσ στης καφετεριες η τα τσιπουρακια τους στα τσιπουραδικα ...και εχει ο θεός....ΚΑΙ Η ΕΛΛΑΔΑ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΠΕΘΑΙΝΕΙ.....
Γεννηθηκα λίγο πιο πέρα από τον σταθμό των Μηλεών το 1957 και μικρός πήγαινα με τα πόδια μέχρι την γέφυρα του Ντε Κίρικο.
Ρε μπαγάσα παντού ήσουνα?πολύ καλό μαγικό ωραία μουσική άντε και το επόμενο οδοντωτό Καλάβρυτα .
Παντού? Εμείς τώρα ξεκινάμε :) Και βεβαίως οδοντωτό έχουμε στο πρόγραμμα. Ευχαριστώ για το σχόλιο σου.
OPPAAAAAAAAAAAAA🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷😍😍🥰🙃🙂😇😍😘😘😉😌☺️☺️😗😘😘😘😘😘😘😘😘😘
μπορει καποιος ακομα να παει να κανει βολτα με το τρενακι ? αν ναι ξερεις κανεις τα δρομολογια ?
Ναι φίλε μου. Από τον Απρίλιο μέχρι τέλος Σεπτεμβρίου κάθε Σαββατοκύριακο 10 η ώρα το πρωί. Πάρε τηλ. τα γραφεία στο Βόλο και κλείσε θέση γιατί έχει πολύ κόσμο. 10 ευρώ απλό εισιτήριο και 18 με επιστροφή.
οκ ευχαριστω πολυ
ωραιο
Ευχαριστώ.
Συγχαρητήρια για το υπέροχο βίντεο ruclips.net/video/rDmpuDEwCp8/видео.html