Salut, eu am unu de 400 alta marca dar din păcate vasul ala de expansiune din plastic unde se vede nivelu max sau minim, nu este funcțional.. Tot ce pot face e sa verific din radiator nivelu, dar acum ca venise frigul am zis sa pun și antigel. Deci pana acum am băgat doar apa simplă fără antigel, acum după ce am băgat antigel (este vorba despre G12+ roz) și am pus 1 litru apa și 1 litru antigel într-un bidonas de 2,5l pentru amestec.. Așa și după ce l am pornit umpic sa tragă pompa de apa lichidu, a tras umpic și dupăia ce am mai mers cu el umpic am desfăcut busonul de la radiator sa verific dacă a scăzut sau nu, și a dat direct pe afara a sărit busonul umpic în sus de la presiune presupun... Acum nu știu ce sa fac ca cu apa simpla nu făcea asa, sa arunce capacu de la radiator.
@@Martinuuz salut, antigel nu trebuie g12 ci g13 pt radiatoare de aluminiu, incearca sa schimbi vasul sa faci nivelul corect. Amestecul corect este 50/50 cu apa distilata doar. Sa nu ai alta problema daca face presiune mare, termostat sau pompa de apa.
@@BodgdanAventura mulțumesc de răspuns, deci am băgat greșit.. O sa îl dau jos pana diseară, dar presupun ca nu ar fi o problema mare cu radiatorul sau motorul? ca am mers cu el umpic și a stat în el 2 zile acest amestec.
@@BodgdanAventura deci problema cu presiunea ar fi de la pompa sau termostat? Dar presupun ca ar fi destul de costisitoare reparația asta, ca nu știu dacă o sa ma descurc eu și o sa trebuiască sa merg la un servis
@@Martinuuz trebuie verificat putin de cineva care se pricepe. Cea mai grava e chiuloasa, dar poate n ai ghinionul asta. Sa nu fie infundat radiaorul sau pompa defecta.
Salut. Sunt bune uleiurile Triax pentru motor si grupuri ? Ma gandesc serios sa fac schimburi numai cu ele de acum incolo , sunt Made in SUA , am vazut ca nu sunt cunoscute la noi , dar din ce am studiat pare sa bata rau motul si altele la un pret mai mic . Sunt si full sintetice ...
@@BodgdanAventura am văzut și antigel g12 și g13 la ei, o fi și ala bun? As lua și antigel tot de la ei, daca tot dau comanda de ulei pentru motor și grupuri
@@alexmax9563 Eu am folosit antigel G13, foarte ciudat ca n au specificat asta nici macar in manual ce tip de antigel, dar G13 cu siguranta e ce trebuie 😜
In mod normal la 2 ani il schimb si la masini, depinde de cati km faci si cat de bine vrei sa l ingrijesti, 3/5000km eu zic ca e perfect pt efectuare schimbului de antigel. Eu am ales sa l schimb datorita parerilor de la mai multi posesori de cf moto care au avut probleme cu radiatoarele si pompa de apa datorita antigelului de proasta calitate cu, care vin din china. Eu am avut multe probleme la el de nou, e un video cu un review despre atv si poti afla ce am patit.
Am uitat sa precizez ca din fabrica oricum nu stii ce fel de antigel este si de la ce firma sa cumperi stunci cand scade nivelul si trebuie sa completezi, asa ca stiu ce am bagat, cum l am diluat si am de rezerva pt viitor.
@@BodgdanAventura eu îl am de 3 ani, 10.000km și nu am schimbat nimic la el inafara de revizii, este antigelul original in el și nu am completat de loc. Zici ca ar trebui schimbat? Ce marca de antigel îmi recomanzi?
@@sebi_5139 poti sa consideri ca ai avut noroc :)) in 10.000km il schimbam de cel putin 2 ori.Ai verificat mereu nivelul si nu a scazut gram de cand a fost nou? Eu din ce am studiat si m am informat, am alea sa i bag antigel G13, ca firme recomand hepu, mannol, laborex long life, motul si swag, tu poti alege ce doresti. Eu de motul ma feresc de exemplu, nici ulei nu folosesc de la ei.
@@BodgdanAventura dar dacă îl verific folosind un aparat special și este in limitele de îngheț pot să-l mai folosesc sau influentează răcirea motorului și trebuie neaparat schimbat?
E destul de greu sa ajungi la acel ventil de aerisire. Din ce am citit pe niste forumuri se aeriseste singur, lasat dupa ce faci schimbul la relanti sa se incalzeasca bine, apoi dai o tura, verifici furtunele si nivelul in vas. La mine a fost totul ok dupa.
Salut, eu am unu de 400 alta marca dar din păcate vasul ala de expansiune din plastic unde se vede nivelu max sau minim, nu este funcțional.. Tot ce pot face e sa verific din radiator nivelu, dar acum ca venise frigul am zis sa pun și antigel. Deci pana acum am băgat doar apa simplă fără antigel, acum după ce am băgat antigel (este vorba despre G12+ roz) și am pus 1 litru apa și 1 litru antigel într-un bidonas de 2,5l pentru amestec.. Așa și după ce l am pornit umpic sa tragă pompa de apa lichidu, a tras umpic și dupăia ce am mai mers cu el umpic am desfăcut busonul de la radiator sa verific dacă a scăzut sau nu, și a dat direct pe afara a sărit busonul umpic în sus de la presiune presupun...
Acum nu știu ce sa fac ca cu apa simpla nu făcea asa, sa arunce capacu de la radiator.
@@Martinuuz salut, antigel nu trebuie g12 ci g13 pt radiatoare de aluminiu, incearca sa schimbi vasul sa faci nivelul corect. Amestecul corect este 50/50 cu apa distilata doar. Sa nu ai alta problema daca face presiune mare, termostat sau pompa de apa.
@@BodgdanAventura mulțumesc de răspuns, deci am băgat greșit.. O sa îl dau jos pana diseară, dar presupun ca nu ar fi o problema mare cu radiatorul sau motorul? ca am mers cu el umpic și a stat în el 2 zile acest amestec.
@@Martinuuz in mod normal nu e asta o problema, dar presiunea mare da. Si vhiar daca ai bagat g12 nu trebuia sa faca presiune
@@BodgdanAventura deci problema cu presiunea ar fi de la pompa sau termostat? Dar presupun ca ar fi destul de costisitoare reparația asta, ca nu știu dacă o sa ma descurc eu și o sa trebuiască sa merg la un servis
@@Martinuuz trebuie verificat putin de cineva care se pricepe. Cea mai grava e chiuloasa, dar poate n ai ghinionul asta. Sa nu fie infundat radiaorul sau pompa defecta.
Salut. Sunt bune uleiurile Triax pentru motor si grupuri ? Ma gandesc serios sa fac schimburi numai cu ele de acum incolo , sunt Made in SUA , am vazut ca nu sunt cunoscute la noi , dar din ce am studiat pare sa bata rau motul si altele la un pret mai mic . Sunt si full sintetice ...
Eu folosesc la 3 masini doar Triax, inclusiv in diferential la Bmw si in grupuri la un IMS, recomand cu toata increderea, le folosesc de 3/4 ani 👍
@@BodgdanAventura mi se pare un ulei peste motul, liqui moly etc.. corect..? 😅
@@alexmax9563 Absolut corect, peste foarte multe nu doar cele enumerate 😜
@@BodgdanAventura am văzut și antigel g12 și g13 la ei, o fi și ala bun? As lua și antigel tot de la ei, daca tot dau comanda de ulei pentru motor și grupuri
@@alexmax9563 Eu am folosit antigel G13, foarte ciudat ca n au specificat asta nici macar in manual ce tip de antigel, dar G13 cu siguranta e ce trebuie 😜
De ce ai făcut aceasta operațiune? La ce interval de timp antigelul își pierde din proprietăți?
In mod normal la 2 ani il schimb si la masini, depinde de cati km faci si cat de bine vrei sa l ingrijesti, 3/5000km eu zic ca e perfect pt efectuare schimbului de antigel. Eu am ales sa l schimb datorita parerilor de la mai multi posesori de cf moto care au avut probleme cu radiatoarele si pompa de apa datorita antigelului de proasta calitate cu, care vin din china. Eu am avut multe probleme la el de nou, e un video cu un review despre atv si poti afla ce am patit.
Am uitat sa precizez ca din fabrica oricum nu stii ce fel de antigel este si de la ce firma sa cumperi stunci cand scade nivelul si trebuie sa completezi, asa ca stiu ce am bagat, cum l am diluat si am de rezerva pt viitor.
@@BodgdanAventura eu îl am de 3 ani, 10.000km și nu am schimbat nimic la el inafara de revizii, este antigelul original in el și nu am completat de loc. Zici ca ar trebui schimbat? Ce marca de antigel îmi recomanzi?
@@sebi_5139 poti sa consideri ca ai avut noroc :)) in 10.000km il schimbam de cel putin 2 ori.Ai verificat mereu nivelul si nu a scazut gram de cand a fost nou?
Eu din ce am studiat si m am informat, am alea sa i bag antigel G13, ca firme recomand hepu, mannol, laborex long life, motul si swag, tu poti alege ce doresti. Eu de motul ma feresc de exemplu, nici ulei nu folosesc de la ei.
@@BodgdanAventura dar dacă îl verific folosind un aparat special și este in limitele de îngheț pot să-l mai folosesc sau influentează răcirea motorului și trebuie neaparat schimbat?
Aerisirea cum ai făcut-o?
E destul de greu sa ajungi la acel ventil de aerisire. Din ce am citit pe niste forumuri se aeriseste singur, lasat dupa ce faci schimbul la relanti sa se incalzeasca bine, apoi dai o tura, verifici furtunele si nivelul in vas. La mine a fost totul ok dupa.
Bună puteți să-mi lăsați un număr de telefon va rog
0735061591 ma poti suna oricand, o zii buna