プジョー508 SWディーゼル、乗って分かった気になる2点 | Peugeot 508 SW review

[@いまたか-x2p]

良い車である事が、十分伝わって来ました。
ハマジさん基準のおすすめ車の紹介を楽しみにしてます😉

[@8ChanTV]

ありがとうございます♪

[@直人三橋]

工場発送時に装備されているオーディオとプロショップで自分好みに組んだオーディオを比較するのってどうなんですかね

[@高橋孝二-f6v]

乗る事の出来ない車なので、動画３回での説明でハマジさんの基準を参考に、良く判りました。良い車なんだけど、CX−8に比べると何か物足りなさを感じていますか?人馬一体の車というのがマツダ独自の路線?というのが１番ですかね?

[@8ChanTV]

ブレーキなどは慣れで何とかなるところもありますし、総じて満足度が高いというか、、私の好みに近い車でした。あえて言うなら車以外の故障リスクや保証・リセールですかね。これはもう日本とは気温や湿度が違う国の車なので国産の品質とは比べられないと思いますが、長く乗ろうと考えると無視できない差ですかね。

[@メカルツカサ]

マハジさん、、過去動画みなおして、残念ポイントなどを言っていたあの車かぁ、、て（笑）わかっちゃいました。
ま508良さそうですね、でも私はCX-8
ですよ、来月半ばに納車予定です。
もう楽しみぃ～

[@8ChanTV]

ひぃーー、言わないでぇーー(笑)

[@tanical_carlife]

すごく聞き取りやすくて、わかりやすかったです^_^
説明、とてもお上手ですね！
西広島からの道のり、懐かしかったです^_^
508かっこいいですね。

[@8ChanTV]

ありがとうございます。
視聴者さんの時間を無駄に消費してしまう懸念から
少し早口で喋っていますが大丈夫でしたかね。
不快・聞き取り難くない範囲で
もう少しテンポよく喋っていく予定ですので
もし聞き難いとかありましたら教えてください！

[@tanical_carlife]

8チャンネル さん
人によってはそんな方もいるかもしれませんが
一般的に聞き取りやすい範疇だと思います^_^

[@金園A]

輸入車は国産と違ってブレーキがきつめです。アウトバーンに対応しないといけないので、パッドをガリガリ削りながらブレーキしますので少し踏んだだけで止まる仕様です。
外車特有のホイールが真っ黒なのはそれが原因です(汗)

[@8ChanTV]

なるほど！ティグアンでは気にならなかったのですが、その時は私の感覚がボケていたのかも知れませんね。次回輸入車に乗る時があればあらためてチェックしたいと思います。

[@金園A]

@@8ChanTV 輸入車のブレーキは本当に効きがいいので、何度救われたことか。あとやっとCX-8が来週納車です。やっとです…。初の国産、初の3列シート。本当に楽しみです。たくさん乗って楽しもうと思います。

[@松田泰郎]

コスパを含め総合的に断然8️⃣マンに軍配👌

[@moudouken99]

あの車、、、！
知りたい！
ヒント！！！

[@8ChanTV]

ハで始まる人気のSUVー！

[@pakuteri0204]

西広島駅前の交差点！！

[@takahiroyamamoto5]

あの🚘かー笑　ミッションは8速にして、出だしのもっさり感は解消と、高速の静粛性アップに振り分ければ。高級車になると買えなくなるので、難しいですな。

[@8ChanTV]

あの車、やめてー(笑)