✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly 🙏 *Itt tudtok szavazni* www.orszagboltja.hu/szavazas/24603 🚗 *Bemutatnád az autód esetleg motorod? Lemérnéd mit megy?* Itt tudsz jelentkezni: @darkflyvideo (Instagram) vagy darkflyvideo@gmail.com
Versenyeztem... indultunk el gyorsabban valakivel xDDDD meg a Német Autópálya ... hát én ezeken rohadt nagyot nevettem :'DDD Ugyan nekem E39-em van meg nagy benzin is, de szép járgány, óriási nyomaték... szóval 754? szenthabakukk :D 0-100 4,97 ? azért ezek elég szép számok egy nem kifejezett drag autóhoz képest.... Nekem tetszett a kocsi, sok sikert hozzá a továbbiakban.
Ezek ha jól vannak megírva az 5.2 körült simán tudják 0-100-on. Porlasztókat néznék én is, lehet ott megy el. Tulaj ahhoz képest, hogy úgy néz ki mint egy suhanc, elég korrekt. :) Nagy pirospont, hogy a kombit vetted nem a fekete cigányszedánt. :D
1 hét után elhozni egy kocsit bemutatni kicsit gáz, mármint nem az a baj, hogy nem értesz hozzá, hanem hogy nem is akarsz és csak ontod magadból a sületlenségeket. BMW-nél mindegy milyen a fék? Ember nézd meg milyen egy gyári tárcsa, nézd meg milyen egy pl ate mint minőségi utángyárott meg mondjuk egy AZ. Ég és föld a különbség, nem véletlen javasolják, hogy előre csakis gyárit tegyél, hátra meg tényleg mehet "kb bármi" de nem azért mert 1 dugattyús a fék :D azért ráz mert nem lett kiórázva a kerékagy hanem csak sanyibá feldobta a garázsba aztán olyan játék lehet bennük, hogy csak öröm nézni :D Ez az 535d egy nagyon jó autó amúgy, a motor is bomba csak hát kíváncsi leszek amikor a bástyának lefogják rakni az 1-1,5 milliós számlát kifogja-e csengetni vagy inkább gatyára rakja/eladja. Sajnos a technikát megkell fizetni amit ez az autó tudott amikor megjelent.
A fékes sztorinál én is hanyat vágtam magam . Valóban a gond elsődlegesen a gagyi tárcsa miatt van valóban a gyári tárcsa a legjobb opció vagy éppen átmérő növelés de ugye ott is kell a minőségi betét és a minőségi tárcsa
@@sanyiturbucz6674 átmérőnövelés az csak az M5 fék, most vettem le az enyémről mert 250ezer egy tárcsa kedvezménnyel, hozni viszont nem hoz annyit hogy megérje. Ja és csak 19col megy fel utána…
Nekem mind a 4 gyári meg se ráz 230-ról sem 😂 TRW-től ne várjon csodát de hát csak villogni kell az autó, ha meg ki mondjak másfél millió szeme ki jön. 4 éve van nekem csak pre Laci 35d 272 le inkább hagyjuk mennyibe van már az autó 😂
nincs ezzel semmi baj, dízel, nyomatékhegyek, 150ig úgy érzed mintha 500lóban ülnél aztán 150-200között rájössz, hogy a nyomaték már nem annyira számít, a lovad meg 3200-4000rpm között kb ugyanaz, ergo nem fog úgy húzni mint egy sportos benzines amit forgatsz tiltásig.
Vagy a nagyturbó már oda van. Ritkán megy tönkre de ha gyár óta rent van akkor van benne már méter. A porlasztóknál is lehet valami mert elég csörgösen járt egy alublokkoshoz képest!
Negyed mérföld 13 sec alatt és 100-200 pedig 14 fölötti idő ? Valami nem kerek 😅 ha 12.8 at ment negyed mérföldön legaláb 180 km/h az átlépője . 0-180 =12.8 de a 100-200 14 valamennyi . A számok nem renevánsak bár nem mondanám rossznak az autót 😁
Na hát ebben tuti nem 200ezer km van. 2015-ben került be, és volt előtte vagy 2 tulaj, biztos 9 évig dísznek volt egy dízel. Valószínű 2015-ig már kint lefutotta a 200ezret.
Nekem is 35D E61-em van, ugyanúgy a 286 lóerős egy chippel meg downpipeal. De az enyém egy deka kormot nem nyom ki. Ezzel valami nem az igazi.. 😅🤣 Plusz a 100-200 is elég gyengének tűnik. Mintha ott elfogyna nagyon az autó.
Helló Bence! Háttérben lévő e87 mikor lesz bemutatva? Ha esetleg nem, akkor megosztanád a tapasztalataidat vele? Melyik motorral/motorkóddal szerelt, szervíz igény stb.. Köszi:)
szia igaz nem Bence vagyok de ebben a témában nyilatkoznék. van egy fb márkacsoportom, Magyar BMW 1-es széria csoport néven, lassan 15 ezer taggal. Benzinesek gyengébbek, természetesen a 130i,35i egy isten de feltételezem nem ekkora a keret. Benzinesek közül létezik n43,n45 és n46. Én n46ot választanék ha fixen rövideket, szaladgálós autónak venném, erre is kell költeni (lánc, szelepszászimering apróságok) a nagyszervíz dolgai. Dízelesek egy jobb konstrukció, m47 facelift előttig és n47 facelift után. Nekem egy n47 e81em van, megkell nagyszervizelni 200nál (lánc,csapágy stb) ez egy húzósabb költség de egy nagyon kis fürge, kellemes autó, jó fogyasztással. lassan 5 éve lesz a tulajdonomban, ezalatt költöttem rá kb 1.5 milliót, aminek a jelentős része több mint a fele volt a nagyszervíz bmw alkatrészekkel bmw szakszervízben. És ez a másik kritikus pont a szervíz, hogy megfelelő háttérrel rendelkezzen és jó helyre hord te is, 10 ezrenként olaj stb. Ja még a dízeleknél érdemes befecskendezőket és nagynyomásút felújítani. N43 benzint pedig hírből kerüld el :D
@@geri904 Szia! Köszönöm a bővebb információt! :) Általában 50-70 km-eket megyek, majd vissza ugyanennyit amikor használatban van az autóm. Nem munkába járáshoz van használva a jelenlegi kis dízeles corollám. Előtte 1.9 adagolós vw konszern autóim voltak. Bmw-re szeretnék váltani. Ebből az e81 és e87 típusból a 20i-t ajánlották, bár én nem vagyok egy gyorsan közlekedő. Általában 90-110 körül haladok. Nagyobb futásteljesítményem ellenére valahogy nem mernék mégegyszer dízelt venni. A mostani autóm is magasnyomású rendszerű, de valahogy a benzin felé hajlanék. Viszont olvastam a lánc gondokról stb.. ennél az e87-nél. Lehetséges a jövőben munkábajáráshoz is lenne használva, (munkahely váltás lesz) ami napi 2x15 km-t jelentene, plusz hétvégi 100-500 km-es vezetés.
nyugodtan lépj be a csopiba és ha gondolod privátban még mondhatok dolgokat, várható szervíz költségek, jó szervízeket is tudok ajánlani stb. ha mész kb 60km-t én simán vennék egy 18d-t, nagyon jó kocsi, a 20i jó ajánlás alapvetően de szerintem arra a távra már simán dízelt vennék, megérősebb. főleg 110es tempónál eljárnál 5 literből. nem akarom a videóhoz nem bevágó témát túl tolni itt szóval várlak szeretettel ott :D @@martinmartin1912
Ha csak nem mentetek le Spanyolorszagba, gondolom ez a videot tavaly nyaron keszult. Azota megvan meg az auto, vagy volt mar 2 masik tulaja? Remeljuk sikerult kigazdalkodni a gyari tarcsakat.
Szia! PLH-949 5 éve van nálunk, elvileg sérülésmentes. Erre lennék kíváncsi, mert a jobb hátsó ajtónál nem jó a hézag. Tikokon is lekérdezheted, mindenhol követlek 😀
De most tényleg .. Mondja meg valaki nekem de frankón… mennyire érdemes egy 535d -ben gondolkodni ?? Már jó ideje gondolkodom hogy jó lenne egy csak nem tudom eldönteni hosszú távon mennyire járok jól vele… Fenntartás , szerviz igény stb…. Köszönöm ha tudtok segíteni … Piros pont a videóhoz 💪👊
felejtsd el, mindegyik amit árulnak egy temető. Ami meg nem azt meg nem adják el. Ha veszel számolj azzal hogy rendbe kell rakatni, jó sok pénzt bele önteni és akkor jó lesz, de annak az esélye hogy találsz olyat ami tényleg jó és nem kell belelocsolni a vételárát nagyon kevés@@gianny0331
@@gianny0331 szűkíts egy kicsit a kérdésen, pontosan mire lennél kíváncsi? szívesen válaszolok, jelenleg a 4. 35D E61-em van. Szerintem releváns választ tudok majd adni.
@@farkasmark14 Akkor te vagy az én emberem 👊 Kezdjük az elején.. Megbízható autónak számít ?…. Tekintetbe véve azt hogy a kilómétereim 95%-ban autópályán történnek Ausztria ,Hollandia, ..tehát utazóautónak mennyire válna be hosszú távon ? Nem vagyok hajtós típus szóval nem nyélen használom az autókat 😉 Elsőre ennyi aztán még lesz egy pár kérdés Pacsi
Èn meg inkàbb a vàltót èrzem nagyon lassúnak, kibaszottúl leesik a fordulat, főleg alacsony nyomatèknàl.Èn arra us rànèznèk, egy olaj ès szűrô csere csodàkra kèpes.
Nagyon komolyan mondom az én facelift előtti e60 530d M pakettom meg eszi a f10 550d ! Nicsenek szavak úgy megy enyém! Ott nem kell tuningolni semmit meg sufnyi tuning! Ott minden működik !
Csao BNC❗️ Egy videot kerhetnek a nezo kozonseg neveben amiben elarulod mi lett az e36-al es mi ez az "uj" jargany⁉️ Szerintem sokunkat erdekelne. Kosz, paccs‼️
Nekem több Bmw-m ,és nem szakadtak . Én sem öltözök ki puccba , váltani fogok majd E53 AMG-re ,abban sem fogok Dolcevita ruhákba lenni ,se frakkban . Úgy öltözik ahogy akar.
100-200 13.7 gyari program csak egr dpf off 272ps szedan agyon extrazott 35d e60, kati helyen downpipe, dpf ures, vegdob fent a helyen Szoval nekem valami itt nem kerek a videoban.
@@NyuvmeN00 előző tulaj nem iratta, nem is tudott semmi programrol, itt sem volt irva. Motor felujitva A-Z, porlasztok, turbok szinten, manual modban tudta csak produkalni ezt. De valoban gyanusan gyors az auto.
gyarival te sosem fogsz menni 13.x-et, ez ordító hülyeség. akár üres a dpf és kati helyén dp. azzal max a gyári utánna állít fél secet, lesz belőle 16.5, de 13.7 az életben nem, akkorát nem állít utána a gyári
@@MaxCohagen ahogy irtam, gyarikent lett veve, szar allapotban volt a motor, rendbe lett rakva es utana mente ezt. Nem volt se mert idom, se tapasztalat gyari 35d-vel, azota mar lett beszelve tapasztaltabb emberekkel, ok 340 kornyekere tippelik, ergo gyari koritessel majdnem koppra irt d4.
E60-am van 30D ugyan ilyen felszereltséggel és BEVIZSGÁLT 208.480km van benne👌első tulaj BMW szalon vezetőé volt. 3 évvel ezelőtt vettem 156.000km-el! Nem az 1,2,3 millios kategoria😉tudom ez felfoghatatlan pár embernek hogy egy 30/35D-ben is lehet kevés km…..
@@romeristvan3396 igen, tehát ha te találtál egy szerinted valódi 200 ezer km-eset, (merthát, egy szalon vezetői kereskedő azt mondja, akkor ház az úgy is van, hisz ő a szent szűz mária) akkor egyébként nyilván 10ből 10, dízel, 15-20 éves bmw kombiba akkor 200 ezer van amúgy, csak át tekergetik 240 ezerre olykor, hogy ne legyene gyanús.
Total hülyeseg ez a fékes dolog :D nem amiatt üt az.... trw mar reg nem olyan jó mint régen...ate, zimmermann és ha az elejen rendesen rakják össze és nem főzik el az elso par szaz km alatt nem fog ütni...nújton😢
Ez meg 0-100on gyenge nem hogy 100-200on. A csoves 25d-m 458le 841nm plusz meg ha keves lenne ott a vizmethanol benne . 8.9sec 100-200 , kunmadaras 12.7sec 197km/h atlepovel .
Ahogy már többen írták, a TRW-t vedd le, bal váll fölött jobb kézzel messzire dobd el, és tegyél fel egy ATE szettet! Én személy szerint a powerdisc-et javaslom. Nem fog ütni, ellenben olyat fog, hogy kiesel a szélvédőn!
Sajnos a motor kuka lett, már nem a srácnál van az autó, azóta komplett motorfelujitást kapott, mert leolvadtak a dugattyúk, olyan jól meg volt irva, az uj tulajnak már én irtam, de a (de)kalibráció, ami az autón volt, valami katasztrófa. Füsti irta, ez a srác azt mondta.
Ezt valahogy gondoltam a videón, ahogy kormolt. Vagy szar volt a csúcs vagy annyi kaja volt, hogy végig nyitva volt kb, aztán a sok és rosszkor adott kaja eszi a dugót..
nem tudom, de a parlamentben , a bentlévők családtagjainál meg vállalkozói talpnyalóinál jobb lenne, ha figyelne a rendőrség, de ott valamiért vakon vannak? még a TEK is! érdekes, pedig már a bűnös brusszelből is látják a putyin nyalogató vezetést, meg a szétrabolt milliárdokat, fura.
PD-re azért kell pár modi, hogy egyáltalán nyikkanjon 3 ba. Szar lehet elfogadni, hogy az m57 “csak” egy chippel kikerül titeket mint a pocsolyát.🤷♂️🤧
Csak a 250lovas pd olyan ritka mint a fehér holló. 😂 Volt a csatornán pár jól épített de alapbol rossz összehasonlítás, ez meg oda vágja a Q7 v12 tdi-t pedig ott van annyi lóerő meg nyomaték hogy a földet megforgatja. Másrészt meg nem mindeki szereti a kis ibizákat meg golfokat😂🤷🏾♂️
✅ *Lekérdezésnél 20% kedvezményhez használd a "DARKFLY" kuponkódot vagy KATT IDE:* www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=darkfly&b=2cbb4205&voucher=darkfly
🙏 *Itt tudtok szavazni* www.orszagboltja.hu/szavazas/24603
🚗 *Bemutatnád az autód esetleg motorod? Lemérnéd mit megy?* Itt tudsz jelentkezni: @darkflyvideo (Instagram) vagy darkflyvideo@gmail.com
"nyújton"??
Ez nekem is "szúrta" a fülem. A "nyúton" amúgyis erő mértékegység.
Nyúlytony
😂😂😂
Nyújtom a tésztát
Mondta, hogy nem ért hozzá😂😂😂😂
Nem értem mi bajotok, teljesen kultúráltan mondta el a dolgokat, nem nagyképűsködött. Szerintem semmi baj nincs vele🤷♂
mindenkivel baj van... ezért jönnek ide.
Versenyeztem... indultunk el gyorsabban valakivel xDDDD meg a Német Autópálya ... hát én ezeken rohadt nagyot nevettem :'DDD Ugyan nekem E39-em van meg nagy benzin is, de szép járgány, óriási nyomaték... szóval 754? szenthabakukk :D 0-100 4,97 ? azért ezek elég szép számok egy nem kifejezett drag autóhoz képest.... Nekem tetszett a kocsi, sok sikert hozzá a továbbiakban.
Ezek ha jól vannak megírva az 5.2 körült simán tudják 0-100-on. Porlasztókat néznék én is, lehet ott megy el. Tulaj ahhoz képest, hogy úgy néz ki mint egy suhanc, elég korrekt. :) Nagy pirospont, hogy a kombit vetted nem a fekete cigányszedánt. :D
4,95ment vagy valami ilyesmit... xd
Köszi nekem pont ilyen sedanom van 😂 fekete 35D sedan. De szerencsére cigány nem vagyok😂
@@horvathdavid8198
Szerintem is sokkal szebb a kombi :D
1 hét után elhozni egy kocsit bemutatni kicsit gáz, mármint nem az a baj, hogy nem értesz hozzá, hanem hogy nem is akarsz és csak ontod magadból a sületlenségeket. BMW-nél mindegy milyen a fék? Ember nézd meg milyen egy gyári tárcsa, nézd meg milyen egy pl ate mint minőségi utángyárott meg mondjuk egy AZ. Ég és föld a különbség, nem véletlen javasolják, hogy előre csakis gyárit tegyél, hátra meg tényleg mehet "kb bármi" de nem azért mert 1 dugattyús a fék :D azért ráz mert nem lett kiórázva a kerékagy hanem csak sanyibá feldobta a garázsba aztán olyan játék lehet bennük, hogy csak öröm nézni :D Ez az 535d egy nagyon jó autó amúgy, a motor is bomba csak hát kíváncsi leszek amikor a bástyának lefogják rakni az 1-1,5 milliós számlát kifogja-e csengetni vagy inkább gatyára rakja/eladja. Sajnos a technikát megkell fizetni amit ez az autó tudott amikor megjelent.
A fékes sztorinál én is hanyat vágtam magam . Valóban a gond elsődlegesen a gagyi tárcsa miatt van valóban a gyári tárcsa a legjobb opció vagy éppen átmérő növelés de ugye ott is kell a minőségi betét és a minőségi tárcsa
@@sanyiturbucz6674Pedig az a vicc, hogy a TRW nem is olcsó 535d-re, vannak bőven olcsóbbak is.
@@sanyiturbucz6674 átmérőnövelés az csak az M5 fék, most vettem le az enyémről mert 250ezer egy tárcsa kedvezménnyel, hozni viszont nem hoz annyit hogy megérje.
Ja és csak 19col megy fel utána…
@@sanyiturbucz6674 Hali. Ez valóban így van, csak a gyári jó előre.
Nekem mind a 4 gyári meg se ráz 230-ról sem 😂 TRW-től ne várjon csodát de hát csak villogni kell az autó, ha meg ki mondjak másfél millió szeme ki jön. 4 éve van nekem csak pre Laci 35d 272 le inkább hagyjuk mennyibe van már az autó 😂
Fent elfogy a kocsi latni a gyorsulásból, normális progival simán lemegy 12 vagy alá. R90-el meg 400le felett kellen tudnia
Szerintem a 0-100 az egész jó lett ,viszont 100-200 között fura tényleg. Porlasztókra rá kellene mérni lehet.
ennél a teljesítménynél még nem nagyon kellene kormolni
nincs ezzel semmi baj, dízel, nyomatékhegyek, 150ig úgy érzed mintha 500lóban ülnél aztán 150-200között rájössz, hogy a nyomaték már nem annyira számít, a lovad meg 3200-4000rpm között kb ugyanaz, ergo nem fog úgy húzni mint egy sportos benzines amit forgatsz tiltásig.
Vagy a nagyturbó már oda van. Ritkán megy tönkre de ha gyár óta rent van akkor van benne már méter. A porlasztóknál is lehet valami mert elég csörgösen járt egy alublokkoshoz képest!
Negyed mérföld 13 sec alatt és 100-200 pedig 14 fölötti idő ? Valami nem kerek 😅 ha 12.8 at ment negyed mérföldön legaláb 180 km/h az átlépője . 0-180 =12.8 de a 100-200 14 valamennyi . A számok nem renevánsak bár nem mondanám rossznak az autót 😁
Biztos lehet még azon a programon finomítani, hogy ne kormoljon és a 100-200 jobb legyen, de ezt leszámítva szép.
nem vagyok egy péjemvés mégis instant szekunder szégyenérzet fog el a tulajdonosaitól
Na hát ebben tuti nem 200ezer km van. 2015-ben került be, és volt előtte vagy 2 tulaj, biztos 9 évig dísznek volt egy dízel. Valószínű 2015-ig már kint lefutotta a 200ezret.
Nekem a km kicsit gyanús 😂2018-ban 124 ezer😊 Ez egy nagyon szép kocsi lehetne, ha nálam lenne😮
Nekem is 35D E61-em van, ugyanúgy a 286 lóerős egy chippel meg downpipeal. De az enyém egy deka kormot nem nyom ki. Ezzel valami nem az igazi.. 😅🤣 Plusz a 100-200 is elég gyengének tűnik. Mintha ott elfogyna nagyon az autó.
se EGR se DPF nincs benne, igy nyilvan ugrik belole ki nemi korom. Altalaban ilyenkor nyomja.
@@bejglikee9555 Nekem is ki van iktatva az egr egy falazóval meg a dpf is egy downpipe-al. Ha kormol is de nem ennyire..
@@lackajumper Kivulrol lattad mar? Mert ha csak a tukorben nezed eleg csaloka.
@@dacmm Igen, láttam.
Helló Bence!
Háttérben lévő e87 mikor lesz bemutatva? Ha esetleg nem, akkor megosztanád a tapasztalataidat vele? Melyik motorral/motorkóddal szerelt, szervíz igény stb..
Köszi:)
szia igaz nem Bence vagyok de ebben a témában nyilatkoznék. van egy fb márkacsoportom, Magyar BMW 1-es széria csoport néven, lassan 15 ezer taggal. Benzinesek gyengébbek, természetesen a 130i,35i egy isten de feltételezem nem ekkora a keret. Benzinesek közül létezik n43,n45 és n46. Én n46ot választanék ha fixen rövideket, szaladgálós autónak venném, erre is kell költeni (lánc, szelepszászimering apróságok) a nagyszervíz dolgai. Dízelesek egy jobb konstrukció, m47 facelift előttig és n47 facelift után. Nekem egy n47 e81em van, megkell nagyszervizelni 200nál (lánc,csapágy stb) ez egy húzósabb költség de egy nagyon kis fürge, kellemes autó, jó fogyasztással. lassan 5 éve lesz a tulajdonomban, ezalatt költöttem rá kb 1.5 milliót, aminek a jelentős része több mint a fele volt a nagyszervíz bmw alkatrészekkel bmw szakszervízben. És ez a másik kritikus pont a szervíz, hogy megfelelő háttérrel rendelkezzen és jó helyre hord te is, 10 ezrenként olaj stb. Ja még a dízeleknél érdemes befecskendezőket és nagynyomásút felújítani. N43 benzint pedig hírből kerüld el :D
Szia Martin! Pontosan még nem tudom, de lesz vele minden féle videó az biztos. Annyit elárulok, hogy M47-es 163-as húszdé' 😀
@@geri904 Szia! Köszönöm a bővebb információt! :) Általában 50-70 km-eket megyek, majd vissza ugyanennyit amikor használatban van az autóm. Nem munkába járáshoz van használva a jelenlegi kis dízeles corollám. Előtte 1.9 adagolós vw konszern autóim voltak. Bmw-re szeretnék váltani. Ebből az e81 és e87 típusból a 20i-t ajánlották, bár én nem vagyok egy gyorsan közlekedő. Általában 90-110 körül haladok. Nagyobb futásteljesítményem ellenére valahogy nem mernék mégegyszer dízelt venni. A mostani autóm is magasnyomású rendszerű, de valahogy a benzin felé hajlanék. Viszont olvastam a lánc gondokról stb.. ennél az e87-nél. Lehetséges a jövőben munkábajáráshoz is lenne használva, (munkahely váltás lesz) ami napi 2x15 km-t jelentene, plusz hétvégi 100-500 km-es vezetés.
@@darkflyköszi:)
nyugodtan lépj be a csopiba és ha gondolod privátban még mondhatok dolgokat, várható szervíz költségek, jó szervízeket is tudok ajánlani stb. ha mész kb 60km-t én simán vennék egy 18d-t, nagyon jó kocsi, a 20i jó ajánlás alapvetően de szerintem arra a távra már simán dízelt vennék, megérősebb. főleg 110es tempónál eljárnál 5 literből. nem akarom a videóhoz nem bevágó témát túl tolni itt szóval várlak szeretettel ott :D @@martinmartin1912
LUG-164 nyáron béreltük ki horvát nyaraláshoz, 430.000 km-volt benne, kíváncsi lennék az előéletére.
Teljesen rendben van. 5 alatt 0-100 diesel 🤝👊
1 heti tapasztalat 🤣🤣🤣🤣
Nyújton
😂😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 stbstb
Szép autó! Ez a kedvenc BMW kerekem. Style 172
Akár milyen után gyártott tacsat fogol rakni szar lesz de a gyári tárcsat ha teszel jó lesz nekünk is ugyan ilyen e61 volt
Valami még nem allt ossze teljesen. Enyem e90 380le 830nm, program, wagner kamu cooler, r90. 12.6 400meter, 10.8 100-200. Ujvári chip
MPR-673 lassan 1 éve van nállam, érdekelne, mit tudnak róla, amit én nem 1997 honda prelude 5gen
Kívancsi vagyok hogy kinti eleterol mit tudni MMW-667
Ha csak nem mentetek le Spanyolorszagba, gondolom ez a videot tavaly nyaron keszult. Azota megvan meg az auto, vagy volt mar 2 masik tulaja? Remeljuk sikerult kigazdalkodni a gyari tarcsakat.
Nézz rá ügyfélkapun. 2023-ban gyanúsan 2 hét alatt 2 eredetvizsgája volt 🤔
Jó hogy már ki van herélve a dpf (mert ugye így olcsóbb életben tartani), aztán szoftver hiba miatt füstöl, na azért ez komoly.
Szia! PLH-949
5 éve van nálunk, elvileg sérülésmentes. Erre lennék kíváncsi, mert a jobb hátsó ajtónál nem jó a hézag. Tikokon is lekérdezheted, mindenhol követlek 😀
De most tényleg ..
Mondja meg valaki nekem de frankón… mennyire érdemes egy 535d -ben gondolkodni ??
Már jó ideje gondolkodom hogy jó lenne egy csak nem tudom eldönteni hosszú távon mennyire járok jól vele…
Fenntartás , szerviz igény stb….
Köszönöm ha tudtok segíteni …
Piros pont a videóhoz 💪👊
Aki nem mer az nem nyer :D
Na Ja az is igaz … de tényleg egy frankó vélemény jól esne
felejtsd el, mindegyik amit árulnak egy temető. Ami meg nem azt meg nem adják el. Ha veszel számolj azzal hogy rendbe kell rakatni, jó sok pénzt bele önteni és akkor jó lesz, de annak az esélye hogy találsz olyat ami tényleg jó és nem kell belelocsolni a vételárát nagyon kevés@@gianny0331
@@gianny0331 szűkíts egy kicsit a kérdésen, pontosan mire lennél kíváncsi?
szívesen válaszolok, jelenleg a 4. 35D E61-em van.
Szerintem releváns választ tudok majd adni.
@@farkasmark14
Akkor te vagy az én emberem 👊
Kezdjük az elején..
Megbízható autónak számít ?…. Tekintetbe véve azt hogy a kilómétereim 95%-ban autópályán történnek Ausztria ,Hollandia, ..tehát utazóautónak mennyire válna be hosszú távon ?
Nem vagyok hajtós típus szóval nem nyélen használom az autókat 😉
Elsőre ennyi aztán még lesz egy pár kérdés
Pacsi
Èn meg inkàbb a vàltót èrzem nagyon lassúnak, kibaszottúl leesik a fordulat, főleg alacsony nyomatèknàl.Èn arra us rànèznèk, egy olaj ès szűrô csere csodàkra kèpes.
Egy fekezesbol, hogy siekrult elfekezni ugy barmilyen kinai tarcsat?
Egy olyan nincs. Hogy egy konstrukcio eltveszelyes egy satu utan. Ketto, lattam en mar Nardi kormanyt is 35 ezerert. 🤷♂️
AEHL225 most vettem nem rég és érdekes az előélette.
Nagyon komolyan mondom az én facelift előtti e60 530d M pakettom meg eszi a f10 550d ! Nicsenek szavak úgy megy enyém! Ott nem kell tuningolni semmit meg sufnyi tuning! Ott minden működik !
Sztojka Mínusz
@@kovacsmark5982 enyingi vagyok! Tudom ki vagy Kovács !
Tuti az mpacek miat eszi meg. Elfogytak a szavak a lendülettől🤣🤣🤣
Kristályra herbált szivtok
@@Nagytivo aszt te szívod!
A 35D pont 2 dugattyús fékkel rendelkezik oldalanként elöl szóval csak basztak jól felszerelni a tárcsát rá :))
Pont 1 dugattyús a 35d fék is, nézz utána mielőtt butaságokat írsz!🤣
Mondom hogy 2 :D@@vetrexo93
@@vetrexo93 2 dugattyús elöl, 1 hátul
Szánj rá 5 percet és nézd meg Realoem-en, mindegyik egy dugattyús, kivéve az M5.@@farkasmark14
Eleg gaz h fustol s nekik ez hu de meno...Orszag szegyenei mind,mi rendes bmwseket ezert nezik le 😞
Csao BNC❗️
Egy videot kerhetnek a nezo kozonseg neveben amiben elarulod mi lett az e36-al es mi ez az "uj" jargany⁉️
Szerintem sokunkat erdekelne.
Kosz, paccs‼️
Proli béjemvéjs kezdőszett :D Lidl-ös fürdőnadrág meg adidas cipő :D
Nekem több Bmw-m ,és nem szakadtak .
Én sem öltözök ki puccba , váltani fogok majd E53 AMG-re ,abban sem fogok Dolcevita ruhákba lenni ,se frakkban .
Úgy öltözik ahogy akar.
Kiváncsi vagyok te hogy nézel ki egy átlagos hétköznap , ha már ennyire tudsz fikázni másokat. Dobj már egy tanácsot, mibe kellene öltözni😁
Nincs stílusotok 😀
Jó vas, vigyázz rá!
Feletek eleg jo ido van igy januarban
Mi az a nyújton?
Annyi lóerőnél hogyne kormolna..nem is nyúzatnám azt a motort azok mennek chip nélkül is.
100-200 13.7 gyari program csak egr dpf off 272ps szedan agyon extrazott 35d e60, kati helyen downpipe, dpf ures, vegdob fent a helyen
Szoval nekem valami itt nem kerek a videoban.
Fizikai képtelenség hogy gyári programmal menjek 13.7 -et, akkor az minimum 330-340le
@@NyuvmeN00 előző tulaj nem iratta, nem is tudott semmi programrol, itt sem volt irva. Motor felujitva A-Z, porlasztok, turbok szinten, manual modban tudta csak produkalni ezt. De valoban gyanusan gyors az auto.
@@SimontornyaOffroad gyári értek valahol 17-18körül van. Nem gyári most az fix
gyarival te sosem fogsz menni 13.x-et, ez ordító hülyeség. akár üres a dpf és kati helyén dp. azzal max a gyári utánna állít fél secet, lesz belőle 16.5, de 13.7 az életben nem, akkorát nem állít utána a gyári
@@MaxCohagen ahogy irtam, gyarikent lett veve, szar allapotban volt a motor, rendbe lett rakva es utana mente ezt. Nem volt se mert idom, se tapasztalat gyari 35d-vel, azota mar lett beszelve tapasztaltabb emberekkel, ok 340 kornyekere tippelik, ergo gyari koritessel majdnem koppra irt d4.
Visszatekert ez is de nem baj higyje csak el ,hogy egy behozott kocsiban aminek nem tudni az előéletét 202 ezer km van 😂😂
Totál hihető egy öreg kombi Bmw-be 200e km. Ja várjunk, meg ez a kiherélés is na,tipik magyar e61(60) sajnos.
E60-am van 30D ugyan ilyen felszereltséggel és BEVIZSGÁLT 208.480km van benne👌első tulaj BMW szalon vezetőé volt. 3 évvel ezelőtt vettem 156.000km-el! Nem az 1,2,3 millios kategoria😉tudom ez felfoghatatlan pár embernek hogy egy 30/35D-ben is lehet kevés km…..
Ebben kivan ülve a bőr mint az állat 200 ezernél nem így fog kinézni sőt 300 -400 sem biztos 😁@@romeristvan3396
@@romeristvan3396 igen, tehát ha te találtál egy szerinted valódi 200 ezer km-eset, (merthát, egy szalon vezetői kereskedő azt mondja, akkor ház az úgy is van, hisz ő a szent szűz mária) akkor egyébként nyilván 10ből 10, dízel, 15-20 éves bmw kombiba akkor 200 ezer van amúgy, csak át tekergetik 240 ezerre olykor, hogy ne legyene gyanús.
Total hülyeseg ez a fékes dolog :D nem amiatt üt az.... trw mar reg nem olyan jó mint régen...ate, zimmermann és ha az elejen rendesen rakják össze és nem főzik el az elso par szaz km alatt nem fog ütni...nújton😢
HETE BRÉTÚRÓ
atlagos magyar bmw tulaj
A 35d fékje egyébként az első az két dugattyús csak a hátsó egy. Pontosan ezért keresik sokan a 35d fékszetteket!
Fek gyari? Nem trw… gondolom itt a meretekre gondoltak nem arra hogy az a betet+tarcsa kombo van-e amivel kigurult😅
Amarha Nyujton koma😅
NYK-158 több mint egy éve van nálam és többet szeretnék róla tudni 🙂
KCF-032. Légyszi. Opel corsa c.
Fekezesnel az lehet szilent is. Enyemnel az volt.
Pbl-445 azert lennek kivancsi mert erdekesen 1 ev se telt el es a teton olyan kitt lett hogy mar reped fel 😅
az enyém volt 2017-és 20 között kb!
e39 30d
Gyönyörü 😍
Tolod neki ?
Akkor neked való! 😉😁
Veserácsra még mehet a piros-kék-fehér dísz, mert anélkül nem Béjemvé a Béjemvé és rendben is lesz!
Baracska
Vác
Sándorháza
@@Nagytivo Tiszalök
Szia KWA-050 lekérdeznéd kérlek? 😊
Fékhez látom nem értesz. Vegyél gyárit az nem görbül el…
German enginering... 6 lengokar hatul/oldal, de egy dugos a feknyereg...
1 hete van nála, ez mindent elmond:D
Ez meg 0-100on gyenge nem hogy 100-200on. A csoves 25d-m 458le 841nm plusz meg ha keves lenne ott a vizmethanol benne . 8.9sec 100-200 , kunmadaras 12.7sec 197km/h atlepovel .
Mi a konfigod ha szabad erdeklodni?💪🏼
@@krisztianfekete1931 turbosystem 3279BB , 35d tekercselt porlasztok , R90 pumpa , 30d hengerfej , turboworks intercooler, XHP stage 3 plusz WMI meg program. 100-200 8.9masodperc wmi nelkul . Padon 458lo 845nm. De majd most jon a nagykonfig .
@@krisztianfekete1931 kunmaradas 12.7masodperc 197km/h atlepotempo. De 0 tapadas , gyari nyitott diffi sajnos semislick se jo mert folyamat csuszik.
@@farprucsokhun5383nem semmi💪🏼mi lesz a “nagy”?
Ahogy már többen írták, a TRW-t vedd le, bal váll fölött jobb kézzel messzire dobd el, és tegyél fel egy ATE szettet! Én személy szerint a powerdisc-et javaslom. Nem fog ütni, ellenben olyat fog, hogy kiesel a szélvédőn!
Powerdisc nincs 35D-re.
Ami a lényeg a 35D fékeknél hogy külön alu agy van amire van rászegecselve a tárcsa.
Nem ATE kell rá hanem gyári BMW vagy, EBC
@@farkasmark14 na ezt nem tudtam, köszi az infot 🙂
Hello AA-BN 112 , ilyesmi még úgy se volt szarolasz
Szép kocsi és fasza is gratulálok🎉
Sajnos a motor kuka lett, már nem a srácnál van az autó, azóta komplett motorfelujitást kapott, mert leolvadtak a dugattyúk, olyan jól meg volt irva, az uj tulajnak már én irtam, de a (de)kalibráció, ami az autón volt, valami katasztrófa. Füsti irta, ez a srác azt mondta.
Ezt valahogy gondoltam a videón, ahogy kormolt. Vagy szar volt a csúcs vagy annyi kaja volt, hogy végig nyitva volt kb, aztán a sok és rosszkor adott kaja eszi a dugót..
Nagyon meg kell válogatni a tunert, nem mindegy kihez viszi az ember. Sokan nem értenek sajnos hozzá és mégis elvállalják..
Kívancsi vagyok mikor figyel fel erre a csatornára a rendőrség
nem tudom, de a parlamentben , a bentlévők családtagjainál meg vállalkozói talpnyalóinál jobb lenne, ha figyelne a rendőrség, de ott valamiért vakon vannak? még a TEK is! érdekes, pedig már a bűnös brusszelből is látják a putyin nyalogató vezetést, meg a szétrabolt milliárdokat, fura.
A fék gyàri? Nem TRW….. 🤣🤣ez adta! 😂
Tulajjal kocsival nincs semmi gond, viszont egy 250lovas 1.9pd ezt 0-200-ra ugy el kenné hogy a tulaj sirva keresné a 300+++lóeröket...🤷♂️
Suly/loero arany😉
PD-re azért kell pár modi, hogy egyáltalán nyikkanjon 3 ba. Szar lehet elfogadni, hogy az m57 “csak” egy chippel kikerül titeket mint a pocsolyát.🤷♂️🤧
Csak a 250lovas pd olyan ritka mint a fehér holló. 😂 Volt a csatornán pár jól épített de alapbol rossz összehasonlítás, ez meg oda vágja a Q7 v12 tdi-t pedig ott van annyi lóerő meg nyomaték hogy a földet megforgatja. Másrészt meg nem mindeki szereti a kis ibizákat meg golfokat😂🤷🏾♂️
Ne legyél olyan biztos benne
Jaja biztos. De hogy a ligcikibb motor típus ez az 1.9 az is biztos 😂 ki se merném mondani ha valaki kérdezné 😂😂😂
Huu bazdmeg :D
1 hete van nálam.
Még 1 hónap és másnál lesz 😂
Fék az teljesen gyári? Nem, nem gyári, TRW. 🤣
AECD133
Igazság szerint nyújjtown 😂
SPT081 opel astra j 🍀🤞🏼
2018.ba vettem LOF866
SLX-466 koszi😉
-----NZ669IE egy szlovákot mert miért ne? :)----- Koszi!
Lepadolták....nagyon kormol de így jó a nyújton....
Gyári a fék? NEM, TRW! 😂😂😂😂😂😂😂😂
nyujton..ezaz
AAEU920 , köszi
Gyárilag is r90 van rajta de mind1
D2 es d4en igen, d3 d5 r70. Ez d5 ami a videoban van
Szia! TEH-173 730D Előre is köszönöm.
AE-AJ-421 😁
Ekkora butaságot nem hallottam a fékkel kapcsolatban. Próbáld ATE-val....
Rendszám : PNX-213
AE JS 804
NVY-322 elso autom:))))
NM-118
A biztonsági öved bekapcsolásától nem lesz kisebb a teljesítménye az autónak !
TRW ördögtől való, ATE vagy gyári
Audi a4
WAUZZZ8K6DA106022
MDL950
Myc-017
igazi bmw s paraszt:)
Bizony. Én rakattam az enyémre matricát is, hátha nem mindenki olyan okos mint te 🤓
Honnan tudod hogy paraszt, ismered ?
Szia Bence.
VW golf 5 gti
WVWZZZ1KZ6W059711
Előre is köszönöm szépen.
Tiszalök
Khc472