Равон. Ravon простой как 5 копеек, маркетологи вывели его в лидеры
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2018
- Шевроле Спарк и Кобальт все еще ездят на наших улицах, только с другим шильдиком и узбекским названием. UAP протестировал Ravon R4 и огласил свой вердикт
Авто/Мото
Зимой плохой обзор в зеркалах? Ты зимой на ней ездил? В комплект входит подогрев зеркал, не вводи людей в заблуждение. Машина класс, наездил более 40000.
Двигатель 1.5 /106л.с. Тянет под горку и с горки отлично ,музыка в машине как для своего класса на 4+ это точно . Дизайн ни кто не воровал это тот же Шевроле кобальт только под другим брэндом и вообще в обзоре на машину вылето не заслужено много грязи.Но по маркетингу вы явно специалист.Машина стоит каждой потраченной на неё копейки.Сравнивать её с Рено Сандеро степвей глупо разница в цене 80тыс.гривен.
Я б не купил степвей с разницей в 80 т.грн. Все равно степвей бюджетник. Зачем платить больше?
Реально хорошая машина за такие деньги
На этой машине езжу 2 года 105 тыс пробег. МАШИНА НЕ ЛОМАЕТСЯ!!! Заправляю, меняю моторное масло, поменял колодки и всё!
Тебе заказали этот обзор? Сам ты на селёдку больше похож чем этап машина
Равон Р4 нормальный машина. На 99% ошибаешься.
Ведущий лол, машина класс.
Кондей может работать в режиме вентиляция но стоит нажать кнопку с изображением снежинки и холод пойдет. Автор не изучил машину или просто обсирает.
Акустика нормальная, за такую цену. Точно лучше чем в Пежо 301 например.
Сандеро Степвей - гораздо дороже.. И там робот. Я ездил и на том и на том, Равон лучше едет. И по надежности - гидротрансформатор 6- ступенчатый АКПП , это лучше чем робот по все параметрам. Цепной мотор без турбин и (в той же россии, если верить форумам, Кобальт с этим мотором без проблем накатывал 400-500 тис)
Я очень сомневаюсь что например мотор 0,9 с турбиной от Рено сколько проедет.. НО у Рено есть дизель и это их самый большой плюс.. Правда дизель очень дорогой при покупке..
Я б дождался рестайлинг от Равон этой модели. Там дизайн обещают нормальный)
А у бюджете до 300 тис грн реально малый выбор.. Р4 в максималке илы базовый Логан с мотором 1.2. Пежо и Ситроен - еще дороже на 1-2 тис долл. минимум, а это много в этом сегменте.. И там тоже базовый мотор 1.2..
Джентра кстати еще есть по этой цене. Да устарела, но она комфортный и просторный и чем Р4 и тем более чем любой Рено..
Емгранд кстати еще продается, но нет выбора мотора и комплектаций.. С мотором 1,5 очень вяло едет, а 1,8 почему-то не продают.
Грейт волл С30 - удачный дизайн, но вообще не едет и балка сзади гремит)
О АвтоВАЗе даже говорить не хочется, это все дно))
Тебе сколько заплатили чтобы все что хорошее показать как плохое?
Просмотрев 5 минут, дальше не стал смотреть. Перед тем как делать такой обзор надо пообщаться с реальными владельцами этих авто. Кстати установка кнопки открытия багажника делается (устанавливается в салон)от 5 до 10 минут в домашних условиях. и.т.д.
Почему у равона нету дочик температура
Дайте ответ
@@user-gh9yr9gr4l в современных автомобилях уже нет даччика!
То ли похвалит хотел, то ли обосрать. Сам ведущий запутался.
Равон класс
Машина супер
Странно а я открыл машину с первого раза, и сам ты как селёдка!
Меня хватило до слов элегант GT
Самая премиальная у Равон - это Джентра.
Едет даже с прокруткой колес!
Классная тачка. Но ее нет. Как и других моделей. И когда будет никто не знает. Вот такая печаль.
очень скоро эти автомобили появятся на рынке страны, у них были ряд целых проблем, сейчас вроде как порешали со всем и я надеюсь что до конца года возобновятся поставки в РФ
Скоро будут поставки в Россию, сейчас на заводе определяются с ценой для экспорта, так как раньше автомобили РАВОН на экспорт продавались ниже себестоимости, а убытки от экспортных продаж покрывались за счет внутреннего рынка, тоесть узбекскому покупателю автомобиль продовался дороже чем на экспорт и что вызвало дедовольства местного покупателя.
Купи велик
у меня есть коболт и у нас 50градус будет летим кандиер нормально охлаждает
Ето равон мне очень нравится
Кллас
ELEGANT а не Elegant gt
Оруу, вообще-то в любом подсолнечном масле нет холестерина
Езжу в Горы на Домбай в гору полная машина ездит очень даже бодро правда у меня механика
Заказной обзор, много антирекламы
Уважаемый автор, говорите что не будете стучать, а сами стучите! 😃
Названы минуса реально не водителя со стажем, эти минуса не так важны для профи как для плаксы.
Ну и чем это не замена старой гранты? По мне так вполне хорошая альтернатива, пожалуй поменяю свой старый тазик на этот узбекский тазик с 6-акпп))
Агент) этот же комменьарий видел в других видео про этот автомобиль
Крути пидали экономно
На обгонах да ты просто не умеешь ездить на ней наверно .обгоняет так что премиальные авто начинают нервничать и во что бы то ни стало обогнать сколько раз заставлял нервничать их 😁😁😁😁
Равон с апреля не завозиться в Украину,он на последнем месте по продажам с 0 шт.
как это по
Стас Кучеренко , разобрали все равоны в Украине очень быстро, а новые не завозят потому, что наступили на любимый мозоль конкретному олигарху.
Трагладит)
Рено степвей дороже от 360 а Равон от 242
Много воды мало конкретики .
Mdaaaaa.... Chudo obzor,...(
Какой там, уже таких цен нет на неё, лучше купить корейца чуток добавив
На 5:06 дивитись перестав
полная чушь!!! Отличный автомобиль! Купил и не жалею. С грантами даже рядом не стоит.... И все , названые "минусы", не более чем просто треп очередного незнайки!!! Берите Кобальт , не пожалеете! Не дорого! Надежно! Своих денег стоит!!!
Уже не дешево
Завидует самые не производит машину поэтому обсирать машина класс
Дружище,ты извини, но голос у тебя противный! Ты в следующий раз можешь без непонятных движений и женского голоса рассказывать.
Спасибо за тест. Не со всем сказанным вами согласен, но сейчас думаю о покупке в этом сегменте.. И собираю мнения)
Если б в Р4 был нормальный дизайн, взял би его.. А так пока думаю..
Б/у - не хочется. Тяжело найти нормальный экземпляр. Много автохлама продается, много перекупщиков и тд..
ну дизайн немного устаревший, но не убогий, а в остальном авто превосходит других в своем классе
Задолбали со своими;а что вы хотели за эти деньги.это очень большие деньги кому то
Слышишь дружище Сначала ты учишь как разговаривать
Синку , ати не прлбував в Украіні украінською....?
Дурак поверхностный, строит из себя аналитика на непонятных основаниях
Мозги не кампосируй .
Ведущий некомпетентен
Гавон за такие деньги??? Да вы чтокиа рио этот же солярис не ржавеют и ездят нормально
Киа рио и солярис стоят 900 тысяч а купил равон за 700 200 тысяч преплачивать на хуя
Мудак ты урод ничего не знаешь....
Ребята не ведитесь на этот Равон...факты(относится ко всем моделям):
1) В этом старом 16 клапанном движке от опеля нету гидрокомпенсаторов. Из за этого регулировка зазоров это целая проблема, там она не такая как в отечественных 8 клапанных движках....узнайте подробней и поймете, если будут регулировать механики из за угла то они обязательно навернут цепь грм. А регулировать нужно каждые 50 тыс.к. (особенно на газе)
2) Ликвидность никакая, за лето 2018 года не продано ни одного нового автомобиля в России(официальная статистика!). Все таки они лохонулись с переименованием бренда. Сейчас в Краснодаре , например, в салонах равона стоит максимум 2-3 машины во всем городе(3 оф. салона равона).
3) сделано все очень экономно, экономили блядь на всем, даже на том что нельзя. Почитайте сами более подробно на нормальных сайтах, а не у владельцев, которые закрывают глаза и не хотят признавать что купили дерьмо.
Сам рассматривал р4, но слава богу передумал, лучше подкоплю и куплю нормальный киа рио. Да, дороже, базара 0, но лучше так. Кстати, можно за эти же бабки (660 - равон р4) взять 2 годовалый киа рио на автомате без проблем.
1) У R2 есть гидрокомпенсаторы, за остальные модели не знаю.
2) За лето 2018 года их не продали не одного потому, что с весны поставок с Узбекистана нету, меняется руководство и политика завода и все поставки прекращены, как можно продать то чего нет? В салонах стоят по 1 модели для того, что бы было просто что показать клиентам)
3) Весной завод в Узбекистане прошел сертификацию тот GM Корея и США и получил BIQ III, ну хз GM говорит качество растет, а вы что падает и на всем экономят)
Езжу на р4 до стройки по грунтовке а корейцы за мной не сдаются идут в объезд 4 км.
Бл. Романтик подкачайся слов нет.
И к слову если ездить с открытыми окнами нахер не бери с кондеем. Пыль в салоне сделает из любой авто такси.
Он эту хуету под каждым видео пишет заебал
ай, не слушайте вы его, пусть и дальше гоняет пешком и копит на кию, пусть на нем наживаются из-за раскрученного бренда, а когда этот рио рассыпется быстрее равона он все равно будет кричать узбеки хлам делают
Ебать эту машину Киа Рио, на 57 тыс. катализатор и 52 тыс. рулевая рейка полетели. Лучше купил бы Равон 4! До сих пор желею. Лучше ездит на Жигули чем на Кио.
За такую цену я лучше возьму камри 30кузове или 40
Нах нужен утиль, шрот. Камри 30,40 всё уже, изжили себя давно.