Ganito nalang sana ipalit sa old model jeep na pampasahero' gobyerno sa modern nisation na pampasahero' hindi na mabigat sa bulsa' Kaya Lang kailangan din NG suporta NG Manga mahihirap para Maka pag avail nito o kahit sa paraan hulugan' ' kesa Yung minibus jeep type Lang para sa kanila😂😂😂
Wala nman problema sa hitsura ng ulo pero sana nilaparan nila sana ang dashboard para kapag nagpalit ng infotainment n after market meron k mapaglalagyan
okay na Ang design para familiar ang LAHAT. the more na familiar ka sa unit the more na mas okay. ang oinaka maganda doon ay ang makina at suspension. may karga at Wala ay hindi matagtag.
opo lagpas 160 talaga sya. sumusobra sya sa guhit ng 160. nag menor nga kami kasi baka maputol ang speedometer cable. bilis talaga na parang may air suspension.
magaan masyadoi patakbuhin ang L300 dahil sa taas ng Horsepower nya na talagang 2 to 3 times more sa kailangang power ng max. load capacity nya. dahil sa haba ng range ng bawat gear shift ay smooth ang pagdala ng makina.
mas practical at user friendly ang gear ratio nya at yung clutch technology nya na Hindi na kailangang mag clutch riding. kahit e release mo kaagad ang clutch ay kusang nag sy synchronize na sya sa accelerator.
Wala pinalitan n nmn ni Centro o metro truck ung tail lamp nia ng galing china ung madaling mag fades away tignan nu ung example niA,mga japan made yn pro pinag interesan p ni metro o centro truck tail lamp lng si Mitsubishi nmn pumapayag..
Kahit pang svc o utility van man yan, wala ring safety,walang air bags sa driver o helper,yan ang hindi bigyang pansin ng mga gumagawa o ng companya,tingnan mo ang mga model ng mga companya na kotse may air bags,pag pang svc,wala,hindi ba't mas may panganib sa driver at helper yan kung walang airbag.kasi nga walang ulo o nasa una ang makina.di katulad ng kotse,o jeep nasa unahan ang makina.
Mas ok na po yung ganun para lalo maging defensive yung driver,kasi ako almost 20 yrs na nag ddrive pero hindi issue sa akin ang airbag,kaya para sa akin the best pa rin ang Mitsubishi L300..
Ang galing galing talaga ng intro mo lodi. Kumpleto detalye ka lagi sa iyong segment presentation. Keep it up 👍😊👌
Salamat po sir idol mabuhay po kayo godbless po palagai at keep safe po
Thanks!
Thank you po
Salamat po sa info Godbless po sir
Ganito nalang sana ipalit sa old model jeep na pampasahero' gobyerno sa modern nisation na pampasahero' hindi na mabigat sa bulsa' Kaya Lang kailangan din NG suporta NG Manga mahihirap para Maka pag avail nito o kahit sa paraan hulugan' ' kesa Yung minibus jeep type Lang para sa kanila😂😂😂
Kaya mas convinient pa lods no
Parehas tayo ng naiisip
My dream car i love l300❤
Wala nman problema sa hitsura ng ulo pero sana nilaparan nila sana ang dashboard para kapag nagpalit ng infotainment n after market meron k mapaglalagyan
Thanks sir.
Thank you po sir
Welcome
Maski-papano basta tumakbo ay no problema sa pinoy. Ride at your own risk.
Thank you sir
Hahaha yun nga
madaling masira Ang clutch 1¹/² yr lang ngpalit nko at gumastos din ako sa pang ilalim front my kabig
Thank you sir
Sa amin4 years na
For competitive, binago sana yung design for improvement..
Tama ka jan sir
problema nga daw kapag binago yung design lalo magmamahal.
okay na Ang design para familiar ang LAHAT. the more na familiar ka sa unit the more na mas okay. ang oinaka maganda doon ay ang makina at suspension. may karga at Wala ay hindi matagtag.
Ikaw lnng nman napaoangitan. Daming dami nyan s lansangan.
Puede palitan ang mags kc luma yan db butas butas po yan puede po
Thank you sir
yung speedometer po niya is hangngang 160 lang... kaya nian sir top speed 165kph? 7:20
Salamat po sir
opo lagpas 160 talaga sya. sumusobra sya sa guhit ng 160. nag menor nga kami kasi baka maputol ang speedometer cable. bilis talaga na parang may air suspension.
@@roellacerna4759 kumusta nman po overall performance ng L300?
magaan masyadoi patakbuhin ang L300 dahil sa taas ng Horsepower nya na talagang 2 to 3 times more sa kailangang power ng max. load capacity nya.
dahil sa haba ng range ng bawat gear shift ay smooth ang pagdala ng makina.
mas practical at user friendly ang gear ratio nya at yung clutch technology nya na Hindi na kailangang mag clutch riding. kahit e release mo kaagad ang clutch ay kusang nag sy synchronize na sya sa accelerator.
How much sir .. location mo
Boss message niyo po ako sa number ko 0945 411 2075 bigyan po kita sample qoutation salamat po
Location
UMC OTIS PACO SIR.
Hm Yan Sir?
Nag send napo ako sir
Pwede po ba gawing 4 yung upuan sa likod o hahatiin ang magkabila
Papa costumize sir pwwi
Wala pinalitan n nmn ni Centro o metro truck ung tail lamp nia ng galing china ung madaling mag fades away tignan nu ung example niA,mga japan made yn pro pinag interesan p ni metro o centro truck tail lamp lng si Mitsubishi nmn pumapayag..
Thanks sir
Hm po
Ito po sir
Dual A/C 1,032,540.00
Single A/C 1,012,045.00
Exceed Bare 970,000.00
Kahit pang svc o utility van man yan, wala ring safety,walang air bags sa driver o helper,yan ang hindi bigyang pansin ng mga gumagawa o ng companya,tingnan mo ang mga model ng mga companya na kotse may air bags,pag pang svc,wala,hindi ba't mas may panganib sa driver at helper yan kung walang airbag.kasi nga walang ulo o nasa una ang makina.di katulad ng kotse,o jeep nasa unahan ang makina.
Ang motor walang airbag Ang iBang traks Walang air bag.
Mas ok na po yung ganun para lalo maging defensive yung driver,kasi ako almost 20 yrs na nag ddrive pero hindi issue sa akin ang airbag,kaya para sa akin the best pa rin ang Mitsubishi L300..
Thanks you sir
Salamat po
Godbless po
haba ng intro
Thanks lodi