Кто после такого ролика все еще рассматривает этот самокат к покупке? Напишите, что вы об этом думаете? Ну и заходите в гости в мои соц сети: vk.com/elfutur instagram.com/elfuture54
Предлагаю идею, за возможную скидку за самокат, шучу. Сделать рубрику типа самокат года. В конце каждого года выдвигать кандидатуры на тройку лучших самокатов по номинациям типа "самый быстрый", "самый надёжный", "самый покупаемый или приз симпатий покупателей", ну и "золотую колошу" за самый провальный по итогу года. Возможно это было бы интересно и для производителей самокатов - ведь это бы подстегивало продажи удачных моделей. Можно разделить их по классам, что уже фактически звучит у многих блогеров - лёгкие, средние и тяжёлые самокаты и в каждом классе определять лучшие по оценке ттх-цена-качество-продажи, как на рынке авто. Для этого было бы важно, чтобы блогеры таких Ютуб-каналов по самокатам проводили бы совместные мероприятия в конце года по рынку России ну или СНГ. Было бы интересно и возможно ключевые игроки на рынке самокатов поддержат это мероприятие. Всё таки это реклама - двигатель продаж и возможность заявить о себе.
Мда это когда вот оно чудо допилил и поехал, а тут пдыщь и ему пипирка пришла :))))))))) Но как по мне это все равно самокат года. Просто, относительно легко и комфорт.
А вы считаете это произойдёт со всеми ЕС3? Вот мне он понравился как и вам. Вешу 60-65 кг. Вот и думай теперь и хочется, но колется. Может это всё таки брак конкретно вашего экземпляра? И в принципе, есть ли решение такой проблемы если она случиться или самокат на выброс? Может поможете ребятам у которых случилась или может случиться такая вот фигня)
Езжу уже полгода на таком, с сентября 2020 г., пробег 300 км, приделал доп. Фары и сумку с пауэрбанком , всё супер! Только скорость максимальная тоже небольшая, 30-32 км-ч. Но дико мощный, даже пришлось ограничить на зиму до 70%, чтобы не заносить на снегу и льду, резину поменял на зимнюю.
Есть такой у жены Ездили с ней в двоем пару раз (75+56) без фиксатора складного механизма, который лежал отдельно и который выкинули случайно почти сразу...- все ок. Колёсики снял сразу, рулевую протянул, механизм складывания руля настроил - ничего не гремит. Сменил грипсы и поставил гидравлику с своего ultron t128. Из минусов вижу только два-относительно не большая ёмкость акб и не высокий клиренс. Тяга шикарная , удобный, красивый и как всё китайское, по началу чуть капризный, но конкурентов не вижу. Вот ни сколько не жалею о потраченных средствах.
Спасибо дружище за обзор) он мне так понравился, я планировал дочурку катать, сам вешу 75, но че то оже наверно буду искать что то другое, но колеса у него очень классные, да и вообще очень красивый самокат. Спасибо
Самокат норм. Просто для твоего обзора его пилили в четвёртую смену, неделю не вылезающие с подвала китайцы. Всё можно доработать. И это даже в кайф. Поближе знакомится с конструкцией самоката. Вкладываешь в него душу и он отдаёт тем же. А если сломался, то что то с душой, однозначно.
Забавная формулировка- изредка :) Пока я не буду знать количество параллельных ячеек в сборке и не буду иметь возможности ознакомиться со спецификациями на эти ячейки- точного ответа я дать не смогу.
А я тем более. Он сломался не ц меня на руках, поэтому обстоятельства могу только со слов сказать, типа его просто у подъезда в руки взяли и он развалился..
@@user-js6ls2kk4e , Да! Мы с ним договаривались сразу, что я делаю обзор, а потом он у меня забирает самокат по себестоимости. В этот же день все и случилось. Поставщик обещал выслать запчасть, поверив, что это все таки не экстрим катка к такому привела. В общем до сих пор шлет, а раму пришлось заваривать аргоновой сваркой.
М5 я упорноипока не воспринимаю.. Я думаю, что уж лучше g booster. Видимо в этом году я перестану упираться и наконец закажу м5 себе, чтобы поизучать. Но сейчас для меня этого самоката словно не существует..
Мне купили в подарок. У меня многих косяков нет😎. Но почему то нет звонка, но ничего страшного, где я живу нет сильных скоплений. И вешу 48кг.Мне нормально)
@@ElFuture Да, конечно. Больше 55км едет примерно, если полностью разрядить на 3 скорости. Тем большее живу в ПГТ(не город и не деревня) тратуары у нас плохие, так что по дороге катаюсь. Первый такой самокат где я живу. Было смешно смотреть реакции.
Доброй ночи!Работаю курьером! Езжу в метро часто и в автобусах, но между этим от станции бывают лютые километражи, что довольно сложно идти особенно ,когда за плечами кипа бумаги килограмм 5-7!Так вот начальство решило мне купить самокат! Но сказали выбрать самому, вот и я хочу у вас спросить совета ,какой же всё таки выбрать самокат? Спасибо
Доброй! Так как задача передвигаться на автобусе и метро, то это отсекает львиную долю самокатов автоматически. Это должен быть именно лёгкий и негабаритный самокат. Но это сразу ставит под сомнение дальность пробега. И чтобы дальше понять куда думать, нужно знать ваш бюджет и планируемый пробег.
Пробег ,как правило до 20 км, так как основная дальность -это поездки в метро и автобусе а вот второстепенная -это добраться до самой точки от остановки или от станции метро!Как правило таких мест у меня мощных 3 каждое примерно до 2-х км в одну сторону!Ну и так чтоб можно было с ним ещё и по мелким моментам поездит,ну в общей сложности думаю 20-25 км с запасом так как судя по своему самсунг хелф проход мой в день с этими объектами максимально был до 18км пешком.
@@ALROCKE я думаю совет будет - сяокат, хотя много зависит от факторов нам не известных, - ваша комплекция, а это нагрузка на самокат, да и на вас, чтобы его таскать, особенности вашего города, какой асфальт, есть ли на пути горки, особенно затяжные. Когда я ломал голову на эту тему, моими ограничивающими факторами был размер, чтобы сумма трёх сторон сложенного аппарата был не больше 180см.(бесплатный провоз в электричке), кроме того нужно каждый рабочий день тащить его по довольно высокой лестнице туда и обратно, пробег не сильно много значил, тк дом-электричка-работа и обратно ~5км. Конечно скорость, хотя бы 20-25, разумеется в выходные катнуть. Кто знает все эти подробности Конечно, за деньги, которые ты готов потратить охота объять побольше всего. Я почти угадал с выбором, вес 8,3. Почти отличная гидрозащита (вынужденно езжу по неглубоким лужам на асфальте) единственное что раздражает это участок с плохим асфальтом, очень плохо ехать на литых колесах с диаметром 5,5 дюймов. Вам такой вряд ли подойдёт, пробег едва 13 км при весе ~80-85 кг
Вообще автору спасибо, за вклад в развитие электросамокатов. Если бы все такие ролики снимали, а не нахваливали, т.к. продать надо, то качество бы росло быстрее. Тем не менее, я с 15-го года первый купил, он сдох через месяц, с тех пор большой сдвиг в лучшую сторону произошёл, лет 5 назад этот самокат просто взорвал бы рынок
Ну вообще сложно сяоми по качеству что то сравнивать и я не знаю что вам именно нравится сяоми, но в этом году мне s4 jilong нрпаится и вроде какой то x1 появился, потенциально неплохой..
@@ElFuture какое там, нахрен, качество? Жена на своем 365-м проехала 2.5 тысячи км. Но при этом мне постоянно приходилось с ним "развлекаться". Батарею перепаивал 4 раза - постоянно отваливалась контактная сварка. Последний раз только сегодня эту херь вскрывал. Кроме аккума дважды лопалась ось в механизме складывания, отлетало крыло и еще раз 10 приходилось по мелочи руки прикладывать. Ничем он не лучше куги. Лучше ES3 взять и потратить пару часов на протяжку/доделку/герметизацию, чем вот такая херня с батареей. Есть ощущение, что китайцы вместо никелевых пластин использовали никелированную сталь - никель мягче.
3 раза доводил под себя, довёл! 100 кг с бурдюров , с рюкзаком 10кг + - прёт без шумно и уверенно! я в восторге! так как и G BUSTER и другие nineboote были ! есть с чем сравнивать, он не такой как все! на маленькие колёса просто докупаете в ЛЕРУА по две на колесо резиновые шайбы и дребезжание исчезло, звонок шляпку сверху подкрутить и всё! ну и конечно как показал автор : протянуть и пено лентами всё зафиксировать изнутри _ тоже в ЛЕРУА ПОЛ ЧАСА делов правда на завод отнёс свою рулевую колонку что б нарастили 15 см высоту, так ка мой рост 184 и он короткий для меня
Меня тоже не останавливает рекламация на этот самокат. Не представляю лучшего предложения на сегодняшний день для супруги, всё равно куплю. Но спасибо за информацию, предупреждён - вооружён!
@@platinum1963, О слава богу Николай Доброе сердце не отписался :) Для жены и правда неплохой вариант. Я так и сказал в качестве вывода... А уж если у жены вес и того меньше 70 кило, например килограмм 55- это вообще шикарная модель!
Да не за что... Но если честно за эти деньги я мягче и комфортнее чем es3 на мой вкус ещё не встретил. Если бы рама была надёжнее, то вообще бомба вариант. Ну а так все в основном м4про берут... Хотя мне как то не по душе он...
@@ElFuture а я тут на Яндекс.Маркете прочитал ответ официального аккаунта Куго что эта проблема с прочностью рамы была в первых партиях, и что сейчас ее исправили. К тому же говорят по гарантии можно вернуть если из старой ревизии и треснуло. Ты свой по гарантии сдал и как вообще вопрос потом решил ?
Всё было отлично почти год. Сломался. Перестал включаться. Доехал до электрички. На всех порах. В тамбуре стоя навалился рукой на кнопки управления. Из-за долгого времени нажатия что-то вышло из строя. На станции назначения не включился. Из-за нехватки времени, в гарантийку не съездил. Как быть? А так самокат огонь. Мои вес 94кг+рюкзак. Рама в норме. Правда уже не складывается. Джарджавэла. Нужно было смазывать. Fe+Al. Гальваническая пара. Доработать. Нужно было.
Эх, шедевр. Облегчили до фольги. Акб которая будет пусть и корпусом но фигачится о поребрики и камни - это зачет, канешн. Чую мне с моим максспидом адско повезло, я даж ничего не смог протянуть - всё и так ок затянуто (ну кроме того что рычаги и приборку выставлял как мне удобно). Хотя и на нем у кого то после 150км оторвало рулевую от траверсы. Но там чувак решил вопрос болтом насквозь.
@@ElFuture Стало не хватать. С осенью ветра с залива дуют недетские - едешь себе на работу 25кмч (габариты наши с вами почти идентичны) и хренак ветер подул - и всё, уже 15 кмч и попробуй против приливного ветра разгонись. А 15кмч... я пешком по гпс 8-10 иду, нафига мне тогда самокат. В итоге купил максспида - и сидеть комфортно, и на 2ой он меня уверенно тащит 31кмч по любому покрытию (ну и до 25 по мере разрядки), ветер ему пофиг да и моя парусность сидя ниже, динамика разгона и тормоза идеальные для самоката. Если охота втопить - на проезжую часть и жмякай себе газульку - 40 по гпс едет по прямой.
а у моего максспида сплошные люфты,только я в месте крепления гуся люфт убрал,так он теперь в рулевой колонке появился :) ну и подседельная труба болтается как дерьмо в проруби,и колодки тормозные сзади уже кончились,спереди на подходе,скоро буду все протягивать опять,колодки менять,самокат хороший конечно,но тоже не без косяков,видимо кому какой экземпляр попадется :)
@@vitas155 А, да, про седло я забыл. там реально люфты ппц были с завода. Особенно на болте который ось складывания - он тупо на 1,5мм примерно меьше по диаметру чем петля, вот оно и ходит ходуном даже когда хомут затянут до упора. Запихал в петлю кусок пластика аля сайлентблок и в складывание самой сидушки 2 куска пластиковой карты подложил чтоб застегивалась с усилием (я всёрно не складываю). Тормоза еще регулировал, чтоб потуже-порезче были. В остальном всё гладко, сборка джиловская.
@@FartesqWinch зато благодаря такого люфту сиденья чуствуешь себя владельцем настоящей живой лошади,100% совпадений ощущений при езде,особенно по кочкам :D
Есть такой самокат- "REACTIVE" , у него тоже колёса 12 дюймов, но он намного прочнее, комфортабельнее и надёжнее чем ES-3. Хорошо бы на него замутить обзорчик.
Варганил себе из рейзора е300 пепелац - выкинул все кроме рамы и переднего колеса , поставил мотор колесо 10" на 500 Вт. с дисковым тормозом, собрал батарейку на литий ферумную на 440 Вт часов. Тема получилась агонь, максималка 45кмч, в крутую горку 25. Одно смущало , много времени ушло на сборку , жалел может что готовое было взять , но чем дальше понимаю , что ничего путного я бы не купил , думал вот этот мог бы быть неплохой альтернативой но нет , у моего рама как у танка , колеса чуть меньше, но пневаматы . На батарее не стою ногами :). Плюс как показала практика очень удобно когда на заднее колесо можно упереться ногой. Собственно, всегда в такой позе и езжу , при разгоне есть упор , при торможении всегда на готовое нога на которую можно перенести вес и резко затормозить не перелетев через руль. Тут же на колесо ногу не поставить , щиточек хлюпенький. Хотя идея больших колес это тема . Вот рейзору в моем исполнении колеса на 12 и был бы шедевр. Кстати обошёлся мне конструктор в 230 бачей (новая батарея, мотор , контроллер , зарядка, рама бу).
Из уважения к вашему каналу ставлю лайк. Однако минусы самые обыкновенные и кроме поломки посути нету ни одного, ну будем считать что на каждый товар свой покупатель, а я буду ждать слудующий видео)
Нельзя судить о самокате по одному производителю. У меня пробег 1,2к+, катаю второй сезон. Сразу после покупки проверил все крепежи - все намертво. Небольшие регулировки колодок, докачка колес до 3х атм, настройка БК под корректные показатели скорости, герметизация МК - вот и все доработки. Да и то, было по кайфу самому это сделать. А вот где реально минус - отсутствие амортизации! Хорошо накачанные колеса дают офигенный накат, но ухудшают амортизацию и дают нагрузку на гуся. Уже есть в продаже вилки с амортизаторами и есть люди, которые уже поставили аморты себе на перед - это существенно снижает нагрузку на рулевую колонку в целом. Еще один минус - фара. Светит никак. Ставится Арктик вместо стока. В общем и целом самокат стоит не так дорого, чтоб в него вложиться дополнительно, чтобы получить пушку-гонку! И тут даже не идет речь об установке гидравлики, хотя, на любительском уровне это тоже уже реализовано. Но это уже личные предпочтения.
С одной стороны спасибо за отличный обзор, а с другой... А с другой теперь снова долгий поиск модели с нужными параметрами и ценой для веса 95 килограммов.
Это ЛУЧШИЙ САМОКАТ из всего моего парка самокатов болпе 20 штук!!! Единственный минус батарею могли поставить и побольше!!! Так что проезжаю около 25 км только...
Я на Халтене 1200 под машину попал на пешеходе отлетел с ним на 3 метра повезло что сам уцелел, удар пришелся в бок деки понадобилась только сварка места где сходится дека и перед колесо в остальном полностью работает). Еслиб попал на данном чуде, скорее всего меня бы уже небыло)
У меня у знакомого батарейка взорвалась через месяц после ДТП просто на зимнем хранении. Ее никто не трогал, она была не на зарядке. Повезло, что дома был человек и успел вызвать пожарных, иначе сгорел бы весь дом. А так сгорела комната целиком.. Если вам дорога жизнь и имущество, несите свою батку в сервис на инспекцию
Купил в прошлом году тоже самокат kugoo m2pro, мой вес 110кг, ни строго ни с сего на ровной дороге у меня остался руль в руках лопнула рулевая колонка,!!!! Тоже инженерный просчет!! Видимо они экономят на качестве алюминия,
Езжу уже полгода на таком, с сентября 2020 г., пробег 300 км, приделал доп. Фары и сумку с пауэрбанком , всё супер! Только скорость максимальная тоже небольшая, 30-32 км-ч. Но дико мощный, даже пришлось ограничить на зиму до 70%, чтобы не заносить на снегу и льду, резину поменял на зимнюю.
Спасибо огромное за такой правдивый ролик, а то насмотревших хвалебных и рекламных, я чуть было не побежал его покупать. Практически всё, что было показано, можно доработать и исправить, но вот рама! Дефекты рамы и крепление, которое разломилось, это уже серьёзно, и с этим не поспоришь. Хотя, при должном фанатизме и навыках, можно раму самому из металла сварить, но тогда смысл покупать самокат как готовое изделие...
У меня есть ролик про параллельное соединение. Как раз на примере м2. Без диодов такое нельзя. И с диодами можно только на самокатах без рекуперации. Посмотрите тот ролик...
Узел складывания сломался вообще в довольно неожиданном месте (понятно, что при отдалении руля вперед там максимальный момент, но и сечение там не маленькое), да и место излома уж больно гладкое, похоже все же на производственный брак. Мне самокат понравился, но после Вашего ролика я вряд ли буду его кому рекомендовать
@@seaman19651 да, я тоже разбирал такой, можете посмотреть на канале "электрозона", вот и говорю, что впечатление у меня осталось достаточно положительное.
Блин, вот если бы он у вас не сломался, купил бы его. А теперь даже не знаю - теперь присматриваюсь к Kugoo C1 - там вообще нечему складываться. А вы как думаете?
Там конечно нужно самому более подробно смотреть вблизи но по фото кажется там рама из таких же трубок, как и es3.. А они у меня тоже не особо доверие вызвали...
@@ElFuture да новые модели по моему все почти с похим форм фактором из труб. Возможно металлы разные, но вряд ли. Это ЕС3, С1, S4 новая тоже. Вот и думай. Вот хочется уже взять, а боишься. Тоже в душу запал ЕС3, но... С1 тоже ничего... Но вот фиг знает что с ними будет в реальной эксплуатации
Да узел просто реально непродуманный... Нагрузки приходятся на очень тонкое место. Понятно всем, что можно сдуру сломать, но здесь видимо два фактора как минимум. И заводской просчёт явно на первом месте.
Жду тест м2Про,хотя по характеристикам проще чуток добавить и стать обладателем м4про и хоть с 210см ростом ездить))))) жестко,качество конечно отстой((( и как всегда Лайк!!!!!!!!!!!
@@ElFuture потому что есть М2про))))) Аналог Сяоката)))) стоит глянуть но по факту не стоит,высота руля 98 см а это не вся ростовая линейка пользователей
Потому что силумин - прочный сплав, он качественно и легко отливается в сложные формы, но при этом, он слишком ломкий чтобы использовать его в нагруженных узлах...
@@krestovozdvizhenskiy но тут китайцы явно лоханулись, это ж не корпус карбюратора. Слишком тонкая деталька, её надо было делать из стали. Рукожопы делают чтобы им было удобнее. Мало где используется силумин. Потому что его невозможо сварить, только запаять или клеить, и то охренеть какая драма. Для таких деталей, как рама, выносы, консоли и механизмы есть сплавы, которые уже 100-500 лет в велопроме используются.
Вот так смотришь на все эти самокаты и думаешь: надо научиться сварке, разобраться какой металл подойдет для самоката и самому собрать вот такой простой и надежный самокат. Колесики 12" от детского велика(если выдержат), аккум, мотор, контроллер и гидроизоляция...
теперь понятно почему нет роликов куга после 1000-5000км.. а на м365 полно.. сам откатал 1000+ км из поломок только болтики на руле подтягивал. плохо что нет надежных самокатов на 12 колесах. на 8дюймах всё-таки жестковато по неровным дорогам ездить
дааа! а я уже бьіло распереживался, что не тот самокатик купил! мой s3 тянет мои 111 кг резво и без особ жалоб. поду его заряжать-обслуживать, а то еще заревнует ... %)
@@ElFuture Это прямо полезная инфа, а то я вешу 100, а, судя по нагрузкам в том месте, туда приходит любая нагрузка, что вперед, что назад. Так что, реально респект!
Уговорили, брать его не надо. Ещё одно замечание - батарейка снизу никак не защищена. Посадишь ребенка, а он решит штурмовать бардюры или пропустит гальку под деку или не учтёт перегиб дороги выше дорожного просвета с учётом базы самоката.... И что будет с незакрытой защитой с низу батарейкой? Ведь литий с кислородом весьма жарко реагирует, что-то около 1600°C. Как минимум ожоги ног гарантированны. 🙀
3000° если точнее, но тоже самое можно сказать про смартфон ребёнка, или смарт часы, да про всё. Но хорошую банку "взорвать" не каждый сможет. Я вот недавно тестил LG he2 короче струбциной железной замкнул, отошёл подальше, иии... ничего, подошёл через пару минут, она горячая, но сработала механическая защита под + пином и от температуры отогнулась и контакт пропал, далее ударил по ней молотком, одевшись в защиту - сплющилась, но не горит, потом уже не выдержал и проткнул шилом, тут да фонтанчик искр пошёл но не долго, но до красна банка успела нагреться, ну и всё, ни взрыва, ни огнемёта ни чего
@@OlegNV и заменой винтов тоже, думаешь почему они плохо затянуты? По тому что сталь говно и слизываются шлицы, ну конечно не только по этому, но всё же
@@ElFuture кстати , Константин , нет ли у вас в планах сделать подробный обзор kugoo m 4 pro ? Возможно я и многие владельцы данного самоката узнали бы что нибудь новое о своем электродруге :)
Аааааа,🤣 я оказывается угадал когда высказал предположение под первой частью😁😁😁😁 значит эту болячку они с Ликона 1201 благополучно перетащили, а учитывая что у куги копии по качеству всегда хуже оригинала то это прямо эпик фэйл 😂😂😂😂
Не знаю вешу 78 вполне все устраивает едет честных 31км по дисплею и 37.8 по телефону, хода хватает на 35 ,да протянуть болты нужно не спорю ,плюсом сделал гидроизоляцию ,единственный минус это то что заднее крыло не помогает грязь летит на штаны а то что дребежит звонок да у меня с детства на всех великах он дребезжал
неправильно выразился, сама рулевая стойка относительно платформы на которой стоишь, ходит в лево вправо по три сантиметра, а когда едешеш, руль держишь руками, получается что плотформу постоянно шатает на эти 3 сантиметра, так ездить просто страшно.
Вот это дааа а я ещё рассматривал его к покупке. И стоит это чудо узкоглазой техники аж 35 000 р. Наши китайские товарищи видать конкретно ухи наелись.
При желании его можно найти за 30к, но это всё-равно не то, учитывая наличие Kugoo m4 Pro на рынке, который стоит дешевле, аккумулятор больше и подвеска есть.
Кто после такого ролика все еще рассматривает этот самокат к покупке?
Напишите, что вы об этом думаете?
Ну и заходите в гости в мои соц сети:
vk.com/elfutur
instagram.com/elfuture54
Предлагаю идею, за возможную скидку за самокат, шучу. Сделать рубрику типа самокат года. В конце каждого года выдвигать кандидатуры на тройку лучших самокатов по номинациям типа "самый быстрый", "самый надёжный", "самый покупаемый или приз симпатий покупателей", ну и "золотую колошу" за самый провальный по итогу года. Возможно это было бы интересно и для производителей самокатов - ведь это бы подстегивало продажи удачных моделей. Можно разделить их по классам, что уже фактически звучит у многих блогеров - лёгкие, средние и тяжёлые самокаты и в каждом классе определять лучшие по оценке ттх-цена-качество-продажи, как на рынке авто. Для этого было бы важно, чтобы блогеры таких Ютуб-каналов по самокатам проводили бы совместные мероприятия в конце года по рынку России ну или СНГ. Было бы интересно и возможно ключевые игроки на рынке самокатов поддержат это мероприятие. Всё таки это реклама - двигатель продаж и возможность заявить о себе.
Звучит неплохо, но уж врят ли такая объединит блогеров или каких либо других игроков на рынке...
@Тимур Яскевич куга куге рознь,далеко не все так плохи
Мда это когда вот оно чудо допилил и поехал, а тут пдыщь и ему пипирка пришла :))))))))) Но как по мне это все равно самокат года. Просто, относительно легко и комфорт.
А вы считаете это произойдёт со всеми ЕС3? Вот мне он понравился как и вам. Вешу 60-65 кг. Вот и думай теперь и хочется, но колется. Может это всё таки брак конкретно вашего экземпляра? И в принципе, есть ли решение такой проблемы если она случиться или самокат на выброс? Может поможете ребятам у которых случилась или может случиться такая вот фигня)
Дружище, это один из лучших обзоров , которые я видел 👍 Спаси Бог !
Успехов на твоём поприще 🙏
Спасибо...
Хороший обзор 2 ой части , мне нравиться , всё рассказываешь без лишнего ))
Стараюсь! :)
Как всегда спасибо за честный обзор! Это здорово, что Вы показали его поломку, а не умолчали о ней.
Всегда пожалуйста!
А велосипедный амортизатор туда можно поставить? И не подойдёт по диаметру рулевой трубы?
Спасибо за обзор!!!
Ваши обзоры всегда с иронией
Езжу уже полгода на таком, с сентября 2020 г., пробег 300 км, приделал доп. Фары и сумку с пауэрбанком , всё супер! Только скорость максимальная тоже небольшая, 30-32 км-ч. Но дико мощный, даже пришлось ограничить на зиму до 70%, чтобы не заносить на снегу и льду, резину поменял на зимнюю.
Благодарю за отзыв .А я уже слюни начал пускать на него )
Есть такой у жены
Ездили с ней в двоем пару раз (75+56) без фиксатора складного механизма, который лежал отдельно и который выкинули случайно почти сразу...- все ок. Колёсики снял сразу, рулевую протянул, механизм складывания руля настроил - ничего не гремит. Сменил грипсы и поставил гидравлику с своего ultron t128. Из минусов вижу только два-относительно не большая ёмкость акб и не высокий клиренс. Тяга шикарная , удобный, красивый и как всё китайское, по началу чуть капризный, но конкурентов не вижу. Вот ни сколько не жалею о потраченных средствах.
О, да! Вторая часть!
О, да, первый коммент!
Подойдёт ли мотор колесо от Kugoo es3 к Kugoo C1? Совпадут ли посадочные места крепления оси колёс?
Я вот тоже интересуюсь данным вопросом...
Спасибо! Никто таких минусов не озвучивает
Стараюсь быть полезным! :)
А я, ведь, утром сегодня хотел ехать покупать.
Слава Богу, что посмотрел это обзор.
спасибо за обзор!
сам взял kugoo x1, обплевался
а сервис в москве самокат возвращать отказался, нарушая 18 пункт ЗОПП
Здравствуйте, так если весишь 120 кг то какой та покупать ? Спасиб заранее за ответ! Чуть не заказал из-за колёс
Смотря какой бюджет.... Если с рублями проблем нет, обратите внимание на томские самокаты Рим...
Спасибо дружище за обзор) он мне так понравился, я планировал дочурку катать, сам вешу 75, но че то оже наверно буду искать что то другое, но колеса у него очень классные, да и вообще очень красивый самокат. Спасибо
Спасибо что показал минусы хотел уже покупать
А что вы скажите о кугу м5 люкс? Стоит ли его брать?
Здравствуйте, Оксана. Я себе м5 не взял бы по одной простой причине, что G-Booster не намного дороже, а мне он больше нравится..
Спасибо, хорошее видео
И вам спасибо за оценку :)
Мой вес 80 кг вместе с рюкзаком, как думаете, сколько проедет куго m4 pro на 2 скорости? И какая примерно будет скорость? Заранее спасибо!!!
Так м4 про бывает с тремя разными батарейками :)
@@ElFuture Которая на 17ah
ну вот , теперь очкую с покупкой(( но ничего подобного нет на рынке и за эти деньги ((
Спасибо за обзор!!!
Круто доносишь, залип
Оу, спасибо большое!
Самокат норм. Просто для твоего обзора его пилили в четвёртую смену, неделю не вылезающие с подвала китайцы. Всё можно доработать. И это даже в кайф. Поближе знакомится с конструкцией самоката. Вкладываешь в него душу и он отдаёт тем же. А если сломался, то что то с душой, однозначно.
Подскажите, можно ли этот самокат изредка заряжать 5 амперной зарядкой?
Забавная формулировка- изредка :)
Пока я не буду знать количество параллельных ячеек в сборке и не буду иметь возможности ознакомиться со спецификациями на эти ячейки- точного ответа я дать не смогу.
Я хочу купить ES 2 и мне нужно периодически быстро его заряжать. Можете что-нибудь сказать?
@@denisleonidovich2529 Надо разбирать аккумулятор, изучать его подробнее и искать спецификации на ячейки.
Лол не ожидал что он может так сломаться
А я тем более. Он сломался не ц меня на руках, поэтому обстоятельства могу только со слов сказать, типа его просто у подъезда в руки взяли и он развалился..
@@ElFuture то есть это покупатель принес обратно и такое рассказал чтоли???
@@user-js6ls2kk4e , Да! Мы с ним договаривались сразу, что я делаю обзор, а потом он у меня забирает самокат по себестоимости. В этот же день все и случилось. Поставщик обещал выслать запчасть, поверив, что это все таки не экстрим катка к такому привела. В общем до сих пор шлет, а раму пришлось заваривать аргоновой сваркой.
@@ElFuture Варили раму к гусаку наглухо? Или только сломаный кронштейн? как результат? других трещин не появилось?
Нет, пытались восстановить именно оригинальный механизм. Всё удалось. Насколько это всё долговечно, не в курсе.. С человеком ге общался больше..
Как ты считаешь стоит ли покупать kugoo m4 pro 20го года ?
Я ещё сам его в глаза не видел. Может через неделю-две только получу дай бог..
@@ElFuture благодарю за ответ , но я уже определился вроде , куго м5 думаю взять , но вот ещё увидел щас куго м5 люкс есть какой брать лучше ?
М5 я упорноипока не воспринимаю.. Я думаю, что уж лучше g booster. Видимо в этом году я перестану упираться и наконец закажу м5 себе, чтобы поизучать. Но сейчас для меня этого самоката словно не существует..
Господи нашёл наконец обзор без облизывания.
Сделайте пожалуйста обзор на самокат kugoo m2 pro! Очень интересная модель!
Вот это я понимаю честный обзор) а то все только нахваливают) ну Шоо теперь пойдешь менять по гарантии?)
Заварили аргоном... Катается до сих пор...
Спасибо за очень полезную информацию!
Всегда пожалуйста!
Мне купили в подарок. У меня многих косяков нет😎. Но почему то нет звонка, но ничего страшного, где я живу нет сильных скоплений. И вешу 48кг.Мне нормально)
Здорово. Самокат нравится?
@@ElFuture Да, конечно. Больше 55км едет примерно, если полностью разрядить на 3 скорости. Тем большее живу в ПГТ(не город и не деревня) тратуары у нас плохие, так что по дороге катаюсь. Первый такой самокат где я живу. Было смешно смотреть реакции.
@@user-by7bt2ut6k Пробег, максимальная скорость с весом 48кг и на полном зарядке 34-37км/час.
Так не привычно что у вас первые секунды видео без звука, что я начинаю выкручивать громкость и тут резко звук
Не хотел никого пугать, если конечно об этом речь :)
@@ElFuture Просто на будущие хотелось бы что бы не было таких "звуковых ям", все никак не привыкну и думаю что громкость на нуле стоит)
Большое спасибо , чуть не купил его ради колёс.
Спасибо, добрый человек. Вы мне сэкономили немалое количество бабла.
Для этого и стараюсь, это дико круто быть полезным для многих....
@@ElFuture Поддерживаю, Автору респект. Слюни втянул, сижу жду нормальных вариантов.
@@uliycezar3876 , рад что помог.. :)
Понял , передумал покупать )
Доброй ночи!Работаю курьером! Езжу в метро часто и в автобусах, но между этим от станции бывают лютые километражи, что довольно сложно идти особенно ,когда за плечами кипа бумаги килограмм 5-7!Так вот начальство решило мне купить самокат! Но сказали выбрать самому, вот и я хочу у вас спросить совета ,какой же всё таки выбрать самокат? Спасибо
Доброй! Так как задача передвигаться на автобусе и метро, то это отсекает львиную долю самокатов автоматически. Это должен быть именно лёгкий и негабаритный самокат. Но это сразу ставит под сомнение дальность пробега. И чтобы дальше понять куда думать, нужно знать ваш бюджет и планируемый пробег.
@@ElFuture Бюджет до 30000рублей.
Пробег ,как правило до 20 км, так как основная дальность -это поездки в метро и автобусе а вот второстепенная -это добраться до самой точки от остановки или от станции метро!Как правило таких мест у меня мощных 3 каждое примерно до 2-х км в одну сторону!Ну и так чтоб можно было с ним ещё и по мелким моментам поездит,ну в общей сложности думаю 20-25 км с запасом так как судя по своему самсунг хелф проход мой в день с этими объектами максимально был до 18км пешком.
@@ElFuture Добрый человек, я очень жду вашего совета!))) Не хочется встрять в говно ,впервые покупаю сие чудо техники.
@@ALROCKE я думаю совет будет - сяокат, хотя много зависит от факторов нам не известных, - ваша комплекция, а это нагрузка на самокат, да и на вас, чтобы его таскать, особенности вашего города, какой асфальт, есть ли на пути горки, особенно затяжные.
Когда я ломал голову на эту тему, моими ограничивающими факторами был размер, чтобы сумма трёх сторон сложенного аппарата был не больше 180см.(бесплатный провоз в электричке), кроме того нужно каждый рабочий день тащить его по довольно высокой лестнице туда и обратно, пробег не сильно много значил, тк дом-электричка-работа и обратно ~5км. Конечно скорость, хотя бы 20-25, разумеется в выходные катнуть. Кто знает все эти подробности Конечно, за деньги, которые ты готов потратить охота объять побольше всего. Я почти угадал с выбором, вес 8,3. Почти отличная гидрозащита (вынужденно езжу по неглубоким лужам на асфальте) единственное что раздражает это участок с плохим асфальтом, очень плохо ехать на литых колесах с диаметром 5,5 дюймов. Вам такой вряд ли подойдёт, пробег едва 13 км при весе ~80-85 кг
Вообще автору спасибо, за вклад в развитие электросамокатов. Если бы все такие ролики снимали, а не нахваливали, т.к. продать надо, то качество бы росло быстрее. Тем не менее, я с 15-го года первый купил, он сдох через месяц, с тех пор большой сдвиг в лучшую сторону произошёл, лет 5 назад этот самокат просто взорвал бы рынок
Стараюсь :) Вам спасибо, что смотрите..
Было два варианта покупки до вашего видео, теперь один, kugoo х1, о в рифму даже ☝️😂
Вот только у ес колеса 12 , а у х1 колеса 8. Вообще не сравнить
👍👍👍!!!
Деталь варили со снятием нижней части или нет ?
Да, конечно, всё разбирали....
Молодец 👍работяга👍
ты когда на М2 обзор пилить будешь? :)
Скорее всего это будет следующее видео.
@@ElFuture надеюсь следующее видео не придется ждать неделю? :)
Спасибо!! Реально сэкономил бабки! Сча буду рассматривать 365 про!!
Да не за что.. ;)
@@ElFuture а какой лучше посоветуешь на уровне 365 про?
Ну вообще сложно сяоми по качеству что то сравнивать и я не знаю что вам именно нравится сяоми, но в этом году мне s4 jilong нрпаится и вроде какой то x1 появился, потенциально неплохой..
@@ElFuture спасибо буду что то смотреть, а то у нас тут в Беларуси новинки не найти)) бюджетной
@@ElFuture какое там, нахрен, качество? Жена на своем 365-м проехала 2.5 тысячи км. Но при этом мне постоянно приходилось с ним "развлекаться". Батарею перепаивал 4 раза - постоянно отваливалась контактная сварка. Последний раз только сегодня эту херь вскрывал. Кроме аккума дважды лопалась ось в механизме складывания, отлетало крыло и еще раз 10 приходилось по мелочи руки прикладывать. Ничем он не лучше куги. Лучше ES3 взять и потратить пару часов на протяжку/доделку/герметизацию, чем вот такая херня с батареей. Есть ощущение, что китайцы вместо никелевых пластин использовали никелированную сталь - никель мягче.
Не получилось купить на сезон самокат,надеюсь будут скидки зимой(
Конечно будут! :)
Тимур Яскевич а я куго хочу)
Я так понял что зимой цены достаточно сильно падают
3 раза доводил под себя,
довёл!
100 кг с бурдюров , с рюкзаком 10кг + - прёт без шумно и уверенно! я в восторге! так как и G BUSTER и другие nineboote были ! есть с чем сравнивать, он не такой как все!
на маленькие колёса просто докупаете в ЛЕРУА по две на колесо резиновые шайбы и дребезжание исчезло,
звонок шляпку сверху подкрутить и всё! ну и конечно как показал автор : протянуть и пено лентами всё зафиксировать изнутри _ тоже в ЛЕРУА
ПОЛ ЧАСА делов
правда на завод отнёс свою рулевую колонку что б нарастили 15 см высоту, так ка мой рост 184 и он короткий для меня
Ну вы там полегче всё равно с ним. Всё таки теперь вооружены информацией!
Меня тоже не останавливает рекламация на этот самокат. Не представляю лучшего предложения на сегодняшний день для супруги, всё равно куплю. Но спасибо за информацию, предупреждён - вооружён!
@@platinum1963, О слава богу Николай Доброе сердце не отписался :)
Для жены и правда неплохой вариант. Я так и сказал в качестве вывода... А уж если у жены вес и того меньше 70 кило, например килограмм 55- это вообще шикарная модель!
@@ElFuture От Вас отпишешся.....такие интересные детективные истории....
Длиннее руль - больше рычаг! "Гусь" точно не выдержит при экстренном торможении или рагоне. Купите себе G1 или аналоги, а этот подарите любимой
Большое спасибо тебе дружище! Спасаешь наши деньги))
Так что же купить за 25-35 тысяч чтобы ехало помягче и хотя бы честных 30кмч ??
Да не за что... Но если честно за эти деньги я мягче и комфортнее чем es3 на мой вкус ещё не встретил. Если бы рама была надёжнее, то вообще бомба вариант. Ну а так все в основном м4про берут... Хотя мне как то не по душе он...
@@ElFuture а я тут на Яндекс.Маркете прочитал ответ официального аккаунта Куго что эта проблема с прочностью рамы была в первых партиях, и что сейчас ее исправили. К тому же говорят по гарантии можно вернуть если из старой ревизии и треснуло. Ты свой по гарантии сдал и как вообще вопрос потом решил ?
@@nihtrik чота я такого ответа не видел.
Всё было отлично почти год. Сломался. Перестал включаться. Доехал до электрички. На всех порах. В тамбуре стоя навалился рукой на кнопки управления. Из-за долгого времени нажатия что-то вышло из строя. На станции назначения не включился. Из-за нехватки времени, в гарантийку не съездил. Как быть? А так самокат огонь. Мои вес 94кг+рюкзак. Рама в норме. Правда уже не складывается. Джарджавэла. Нужно было смазывать. Fe+Al. Гальваническая пара. Доработать. Нужно было.
Дурят нас ролики от магазинов:) Спасибо за обзор.
Я расстроилась копила год и увидела это... да Вам конечно спасибо, уберегли от расходов.. но это шок... да что ж брать то теперь...? Плачу ....
Много новых моделей.. Но шут их знает какие у них минусы .
Эх, шедевр. Облегчили до фольги.
Акб которая будет пусть и корпусом но фигачится о поребрики и камни - это зачет, канешн.
Чую мне с моим максспидом адско повезло, я даж ничего не смог протянуть - всё и так ок затянуто (ну кроме того что рычаги и приборку выставлял как мне удобно). Хотя и на нем у кого то после 150км оторвало рулевую от траверсы. Но там чувак решил вопрос болтом насквозь.
У вас же вроде s3 был...
@@ElFuture Стало не хватать. С осенью ветра с залива дуют недетские - едешь себе на работу 25кмч (габариты наши с вами почти идентичны) и хренак ветер подул - и всё, уже 15 кмч и попробуй против приливного ветра разгонись. А 15кмч... я пешком по гпс 8-10 иду, нафига мне тогда самокат. В итоге купил максспида - и сидеть комфортно, и на 2ой он меня уверенно тащит 31кмч по любому покрытию (ну и до 25 по мере разрядки), ветер ему пофиг да и моя парусность сидя ниже, динамика разгона и тормоза идеальные для самоката. Если охота втопить - на проезжую часть и жмякай себе газульку - 40 по гпс едет по прямой.
а у моего максспида сплошные люфты,только я в месте крепления гуся люфт убрал,так он теперь в рулевой колонке появился :) ну и подседельная труба болтается как дерьмо в проруби,и колодки тормозные сзади уже кончились,спереди на подходе,скоро буду все протягивать опять,колодки менять,самокат хороший конечно,но тоже не без косяков,видимо кому какой экземпляр попадется :)
@@vitas155 А, да, про седло я забыл. там реально люфты ппц были с завода. Особенно на болте который ось складывания - он тупо на 1,5мм примерно меьше по диаметру чем петля, вот оно и ходит ходуном даже когда хомут затянут до упора. Запихал в петлю кусок пластика аля сайлентблок и в складывание самой сидушки 2 куска пластиковой карты подложил чтоб застегивалась с усилием (я всёрно не складываю). Тормоза еще регулировал, чтоб потуже-порезче были.
В остальном всё гладко, сборка джиловская.
@@FartesqWinch зато благодаря такого люфту сиденья чуствуешь себя владельцем настоящей живой лошади,100% совпадений ощущений при езде,особенно по кочкам :D
Есть такой самокат- "REACTIVE" , у него тоже колёса 12 дюймов, но он намного прочнее, комфортабельнее и надёжнее чем ES-3.
Хорошо бы на него замутить обзорчик.
Я пытался связаться с ними уже очень давно. Несколько раз писал на электронную почту. На разные. Мне не ответили даже. Видимо есть что скрывать ...
Жестко
Да уж.. Я этот случай никогда не забуду..
Варганил себе из рейзора е300 пепелац - выкинул все кроме рамы и переднего колеса , поставил мотор колесо 10" на 500 Вт. с дисковым тормозом, собрал батарейку на литий ферумную на 440 Вт часов. Тема получилась агонь, максималка 45кмч, в крутую горку 25. Одно смущало , много времени ушло на сборку , жалел может что готовое было взять , но чем дальше понимаю , что ничего путного я бы не купил , думал вот этот мог бы быть неплохой альтернативой но нет , у моего рама как у танка , колеса чуть меньше, но пневаматы . На батарее не стою ногами :). Плюс как показала практика очень удобно когда на заднее колесо можно упереться ногой. Собственно, всегда в такой позе и езжу , при разгоне есть упор , при торможении всегда на готовое нога на которую можно перенести вес и резко затормозить не перелетев через руль. Тут же на колесо ногу не поставить , щиточек хлюпенький. Хотя идея больших колес это тема . Вот рейзору в моем исполнении колеса на 12 и был бы шедевр. Кстати обошёлся мне конструктор в 230 бачей (новая батарея, мотор , контроллер , зарядка, рама бу).
Из уважения к вашему каналу ставлю лайк. Однако минусы самые обыкновенные и кроме поломки посути нету ни одного, ну будем считать что на каждый товар свой покупатель, а я буду ждать слудующий видео)
Спасибо. Если бы не эта поломка, то я и не стал бы разделять обзор на две части...
@@ElFuture да поломка конечно пипец вот интересно погарантии почините или агроном варить будите?
Как же хорошо,что я не успел его купить)))
Нельзя судить о самокате по одному производителю. У меня пробег 1,2к+, катаю второй сезон. Сразу после покупки проверил все крепежи - все намертво. Небольшие регулировки колодок, докачка колес до 3х атм, настройка БК под корректные показатели скорости, герметизация МК - вот и все доработки. Да и то, было по кайфу самому это сделать. А вот где реально минус - отсутствие амортизации! Хорошо накачанные колеса дают офигенный накат, но ухудшают амортизацию и дают нагрузку на гуся. Уже есть в продаже вилки с амортизаторами и есть люди, которые уже поставили аморты себе на перед - это существенно снижает нагрузку на рулевую колонку в целом. Еще один минус - фара. Светит никак. Ставится Арктик вместо стока. В общем и целом самокат стоит не так дорого, чтоб в него вложиться дополнительно, чтобы получить пушку-гонку! И тут даже не идет речь об установке гидравлики, хотя, на любительском уровне это тоже уже реализовано. Но это уже личные предпочтения.
Здравствуйте! Недавно купил себе такой новый . Нужны советы бывалого. Вы случайно не москвич?)
С одной стороны спасибо за отличный обзор, а с другой... А с другой теперь снова долгий поиск модели с нужными параметрами и ценой для веса 95 килограммов.
Это ЛУЧШИЙ САМОКАТ из всего моего парка самокатов болпе 20 штук!!! Единственный минус батарею могли поставить и побольше!!! Так что проезжаю около 25 км только...
Больше коментов выше видео:)
по моему лучше велосипед купить..
Топ обзор 😂
))
Эконом вариант, при производстве сэкономили на всем...
Лучше заказать самокат в мастерской на базе футббайка. Заодно и герметизацию сразу сделают и батареи нужные и хорошие поставят.
Я на Халтене 1200 под машину попал на пешеходе отлетел с ним на 3 метра повезло что сам уцелел, удар пришелся в бок деки понадобилась только сварка места где сходится дека и перед колесо в остальном полностью работает). Еслиб попал на данном чуде, скорее всего меня бы уже небыло)
У меня у знакомого батарейка взорвалась через месяц после ДТП просто на зимнем хранении. Ее никто не трогал, она была не на зарядке. Повезло, что дома был человек и успел вызвать пожарных, иначе сгорел бы весь дом. А так сгорела комната целиком..
Если вам дорога жизнь и имущество, несите свою батку в сервис на инспекцию
Блин , как он сломался? Я уже хотела такой брать.
Ну так если вы легонькая, то почему бы и нет ;)
То самое чувство, когда на kugoo s 3 перепрыгивал бордюры по 30 см и накатал 700 км при этом харде
И я тоже!
Купил в прошлом году тоже самокат kugoo m2pro, мой вес 110кг, ни строго ни с сего на ровной дороге у меня остался руль в руках лопнула рулевая колонка,!!!! Тоже инженерный просчет!! Видимо они экономят на качестве алюминия,
Рулевая стойка это одно из САМЫХ слабых мест на самокате...
Ну вот, а то - "конкурент М4", "обязательно куплю"))
:)
Так так так пора худеть значится )))
:)
я взял и доаолен как слон! пробег маловат да и хотелось чуть побыстрей, но качество езды на высоте!
Теперь главное не повторите судьбу образца в видео...
Будем очень благодарны за видео о реальном использовании с вашими коментами.
Езжу уже полгода на таком, с сентября 2020 г., пробег 300 км, приделал доп. Фары и сумку с пауэрбанком , всё супер! Только скорость максимальная тоже небольшая, 30-32 км-ч. Но дико мощный, даже пришлось ограничить на зиму до 70%, чтобы не заносить на снегу и льду, резину поменял на зимнюю.
Ох ё... Осталась надежда на заксборд )))
Ну не стоит надеяться. Врят ли они для сборки организовали другой сплав алюминия...
Год откатался нормально все, но у меня вес 60кг
Спасибо огромное за такой правдивый ролик, а то насмотревших хвалебных и рекламных, я чуть было не побежал его покупать. Практически всё, что было показано, можно доработать и исправить, но вот рама! Дефекты рамы и крепление, которое разломилось, это уже серьёзно, и с этим не поспоришь. Хотя, при должном фанатизме и навыках, можно раму самому из металла сварить, но тогда смысл покупать самокат как готовое изделие...
У меня есть ролик про параллельное соединение. Как раз на примере м2. Без диодов такое нельзя. И с диодами можно только на самокатах без рекуперации. Посмотрите тот ролик...
пробег 1300.накрылся контроллер.ну и да звонок надоел.в остальном не щадил.покупкой доволен.вес 82+32 когда с сыном.
вообще угар!
Капец просто..
Понятно - рама негодная. Алюминий не литой, скорее всего, а спекаемый. За ролик спасибо.
Рад стараться, Тимофей!
В первом ролике я писал что это ведро с гайками но я ошибался для него это как комплимент
Это да...
Узел складывания сломался вообще в довольно неожиданном месте (понятно, что при отдалении руля вперед там максимальный момент, но и сечение там не маленькое), да и место излома уж больно гладкое, похоже все же на производственный брак. Мне самокат понравился, но после Вашего ролика я вряд ли буду его кому рекомендовать
Я тоже :)
@@seaman19651 да, я тоже разбирал такой, можете посмотреть на канале "электрозона", вот и говорю, что впечатление у меня осталось достаточно положительное.
Блин, вот если бы он у вас не сломался, купил бы его. А теперь даже не знаю - теперь присматриваюсь к Kugoo C1 - там вообще нечему складываться. А вы как думаете?
Там конечно нужно самому более подробно смотреть вблизи но по фото кажется там рама из таких же трубок, как и es3.. А они у меня тоже не особо доверие вызвали...
@@ElFuture да новые модели по моему все почти с похим форм фактором из труб. Возможно металлы разные, но вряд ли. Это ЕС3, С1, S4 новая тоже. Вот и думай. Вот хочется уже взять, а боишься. Тоже в душу запал ЕС3, но... С1 тоже ничего... Но вот фиг знает что с ними будет в реальной эксплуатации
@@ElFuture вы людям пишите, что сломался не у вас и при каких условиях не знаете. Я когда с бордюров прыгал на велосипеде вилки гнулись
Да узел просто реально непродуманный... Нагрузки приходятся на очень тонкое место. Понятно всем, что можно сдуру сломать, но здесь видимо два фактора как минимум. И заводской просчёт явно на первом месте.
Жду тест м2Про,хотя по характеристикам проще чуток добавить и стать обладателем м4про и хоть с 210см ростом ездить))))) жестко,качество конечно отстой((( и как всегда Лайк!!!!!!!!!!!
А почему вы м2 называете м2 про?
@@ElFuture потому что есть М2про))))) Аналог Сяоката)))) стоит глянуть но по факту не стоит,высота руля 98 см а это не вся ростовая линейка пользователей
@@Oduvanchi Капец, я как всегда отстаю и не в курсе новой модели.. Почему мне не приходит рассылка о новинках.. :(
@@ElFuture та бывает,есть уже два обзора на Ютубе,но по факту S3 лучше для высоких хоть и жесткий
Потому что силумин - прочный сплав, он качественно и легко отливается в сложные формы, но при этом, он слишком ломкий чтобы использовать его в нагруженных узлах...
Ни разу не слышал это слово :)
@@ElFuture а он там есть. В многих самокатах используется. Чтобы уменьшить вероятность таких поломок детали делают массивнее, поэтому растёт вес.
@@krestovozdvizhenskiy но тут китайцы явно лоханулись, это ж не корпус карбюратора. Слишком тонкая деталька, её надо было делать из стали. Рукожопы делают чтобы им было удобнее. Мало где используется силумин. Потому что его невозможо сварить, только запаять или клеить, и то охренеть какая драма. Для таких деталей, как рама, выносы, консоли и механизмы есть сплавы, которые уже 100-500 лет в велопроме используются.
Ломкий, силумин, паять, комнатный эксперт.
@@ElFuture шта!?
Вот так смотришь на все эти самокаты и думаешь: надо научиться сварке, разобраться какой металл подойдет для самоката и самому собрать вот такой простой и надежный самокат. Колесики 12" от детского велика(если выдержат), аккум, мотор, контроллер и гидроизоляция...
теперь понятно почему нет роликов куга после 1000-5000км.. а на м365 полно.. сам откатал 1000+ км из поломок только болтики на руле подтягивал. плохо что нет надежных самокатов на 12 колесах. на 8дюймах всё-таки жестковато по неровным дорогам ездить
дааа! а я уже бьіло распереживался, что не тот самокатик купил! мой s3 тянет мои 111 кг резво и без особ жалоб. поду его заряжать-обслуживать, а то еще заревнует ... %)
Отличный выбор, особенно если jilong. Мне на нем аккум понравился!
Пили исчо такой контент👍 Бей на голубом глазу розовые обзоры продажных торгашей😂
Как вовремя!!! Я его чуть не купил!!!!!!!!!
Пользуйтесь, мне не жалко информации... :)
@@ElFuture Это прямо полезная инфа, а то я вешу 100, а, судя по нагрузкам в том месте, туда приходит любая нагрузка, что вперед, что назад.
Так что, реально респект!
Ну тут один выход. Купить за пятак стальной самокат и навесить на него начинку ес3
Ну или просто по образцу его рамы просто стальную в цеху заказать.. Но вес конечно тогда будет дай боже...
@@ElFuture дорого заказное. Самокат новый выгоднее будет
Уговорили, брать его не надо. Ещё одно замечание - батарейка снизу никак не защищена. Посадишь ребенка, а он решит штурмовать бардюры или пропустит гальку под деку или не учтёт перегиб дороги выше дорожного просвета с учётом базы самоката.... И что будет с незакрытой защитой с низу батарейкой? Ведь литий с кислородом весьма жарко реагирует, что-то около 1600°C. Как минимум ожоги ног гарантированны. 🙀
Учитывая материалы, из которых сделана рама, я думаю очень актуальное замечание. Не сообразил про это сказать.
3000° если точнее, но тоже самое можно сказать про смартфон ребёнка, или смарт часы, да про всё. Но хорошую банку "взорвать" не каждый сможет. Я вот недавно тестил LG he2 короче струбциной железной замкнул, отошёл подальше, иии... ничего, подошёл через пару минут, она горячая, но сработала механическая защита под + пином и от температуры отогнулась и контакт пропал, далее ударил по ней молотком, одевшись в защиту - сплющилась, но не горит, потом уже не выдержал и проткнул шилом, тут да фонтанчик искр пошёл но не долго, но до красна банка успела нагреться, ну и всё, ни взрыва, ни огнемёта ни чего
@@koskos74 Здесь вы тоже правы, но согласитесь, что уж было бы лучше понадежнее защищать аккум. Ну мало ли...
балбес, там аккум же в алюминиевом коробе сам...
@@user-js6ls2kk4e И как мы увидели из ролика-очень ТОЛСТЫМ и КАЧЕСТВЕННЫМ алюминиевым коробом! :)
у меня ни одной заглушки ((( и тормозной диск кривой бьёт сильно
Все болты надо не просто подтянуть, а посадить на фиксатор резьбы, иначе после сотни-двух км все опять разболтается
Да, всё верно, и так на всех самокатах и не только самокатах.
@@ElFuture угу. В идеале вообще все разобрать и заново собрать с герметиком, смазкой и заменой подшипников
@@OlegNV и заменой винтов тоже, думаешь почему они плохо затянуты? По тому что сталь говно и слизываются шлицы, ну конечно не только по этому, но всё же
На. Сайте увидел. Kugoo cоздан с умом для безотказной работы!
Прикольная шутка.. :)
ыыыы, низя так людей смешить )
Хорошо что я прошку 4 взял
Если между ними был вопрос 🙋, то да, хороший выбор получился..
@@ElFuture кстати , Константин , нет ли у вас в планах сделать подробный обзор kugoo m 4 pro ? Возможно я и многие владельцы данного самоката узнали бы что нибудь новое о своем электродруге :)
Думаю вам все же попался брак. У моего самоката аналогичной модели стенки трубки (где дополнительные колесики) одинаково толстые.
Аааааа,🤣 я оказывается угадал когда высказал предположение под первой частью😁😁😁😁 значит эту болячку они с Ликона 1201 благополучно перетащили, а учитывая что у куги копии по качеству всегда хуже оригинала то это прямо эпик фэйл 😂😂😂😂
Ага, помню ваш коммент. Я прямо еле сдержался, чтобы не написать, что вы на 100 процентов угадали :)
Значит надо создать 3д чертеж и закзать из нормального материала
Не знаю вешу 78 вполне все устраивает едет честных 31км по дисплею и 37.8 по телефону, хода хватает на 35 ,да протянуть болты нужно не спорю ,плюсом сделал гидроизоляцию ,единственный минус это то что заднее крыло не помогает грязь летит на штаны а то что дребежит звонок да у меня с детства на всех великах он дребезжал
я вешу 70, плюсуем одежду, рюкзак. Убилась рулевая колонка за 600 километров. Это ежедневные 4 поездки по 2 километра, строго по асфальту.
Также убилась?
нет у меня появился люфт где то в три сантиметра, и теперь самокат как сопля, а вначаое всё было очень круто. После отпуска понесу его в сервис
неправильно выразился, сама рулевая стойка относительно платформы на которой стоишь, ходит в лево вправо по три сантиметра, а когда едешеш, руль держишь руками, получается что плотформу постоянно шатает на эти 3 сантиметра, так ездить просто страшно.
вощможно как у вас что то треснуло но пока не развалилось, у меня гарантия год, так что я не разбирал его.
Сломался ПОПОЛААААМ!)))) Я подозревал, что с этим самокатом что то не так, но что на столько)))
Шок, смотреть всем :)
Я такого даже и предположить не мог...
кстати сказать я думаю что при такой конструкции это просто вопрос времени
Думаю что лично для меня куга как марка электросамоката после этого ролика закрыта на всегта🤪 😁
Продолжайте смотреть, может мне удастся найти толковую модель :)
Вот это дааа а я ещё рассматривал его к покупке. И стоит это чудо узкоглазой техники аж 35 000 р. Наши китайские товарищи видать конкретно ухи наелись.
Надеюсь я многим глаза открыл на это супер чудо.. :)
При желании его можно найти за 30к, но это всё-равно не то, учитывая наличие Kugoo m4 Pro на рынке, который стоит дешевле, аккумулятор больше и подвеска есть.
@@user-ip5to9cs6j Подвеска лишний гемор,, а остальные косяки легко исправимы. Если вес небольшой, можно сразу усилить эту деталь и кататься.
@@user-ip5to9cs6j Уже готовы отдать за 24
@@user-ct3xz3wr7t Где ? кто ?
Самокат просто жесть, до первого ливня
Ну ливень ему кстати не так страшен...
@@ElFuture так батарейный отсек не закрыт. Короб не спасет. А МК разбирали? Как там?
Все равно ваш курок газа удобнее чем под указательный палец.я бы себе такой установил только не знаю модель.жена 100кг ездит с пляжа в гору