Сделал обратку через тройник . На конце обратки жыклер самый маленький. Мне кажется что проблема в том что поплавок не держит давление бенза и заливает.
Отечественные снегоходы - это игрушка)).. А так конечно, можно напрячься и купить какой-нибудь BRP и кататься.. Заклинил нынче он у меня, вот теперь думаю "играть" ещё с бураном или уже напрячься 😁
что значит отрегулирован? Если иглу надо переставлять? И поплавок был не 26мм, а 23-24 и расход литр на километр, мне такие "заводские настройки" совсем ни к чему, да и любой другой не стал бы ездить с таким расходом, он кстати ехал только по буранке, съезжаешь он встаёт и дымит чёрным дымом, ну и глохнет. Если оба видео смотрели, то даже после подъёма поплавка расход был 1.7 км/литр, после опускания иглы 2.7 что ближе к более менее к настройкам. Больше там крутить/поднимать нечего кроме одного жиклера. И это заводские настройки. Ну и моторы разные - с разными ресурсами.
Ваш расход получился почти 60 литров на сотню Это пипец ! У меня буран коротыш стоит карбюратор к 68р средний расход 20 л Может дело не только в карбюраторе ?
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Сделал обратку через тройник . На конце обратки жыклер самый маленький. Мне кажется что проблема в том что поплавок не держит давление бенза и заливает.
Если утяжелить грузики варика то крутить его надо меньше и подхват реще) получается
утяжелить.. а как?
@@shturman186 ниже ссылка. По 2 кузовные шайбы на 14 на втулку ролика с каждой стороны четко встают. Я еще и под гаечки шайбочки на 6 подложил)
Отечественные карбюраторы ненадёжные, один раз поставь японский микуни , отрегулируй и забудь о проблеме.
Отечественные снегоходы - это игрушка)).. А так конечно, можно напрячься и купить какой-нибудь BRP и кататься.. Заклинил нынче он у меня, вот теперь думаю "играть" ещё с бураном или уже напрячься 😁
Новый Карб Пекар 65 на заводе отрегулирован ,только иглу переставить если надо, так,что не надо людям не дело говорить! Завод,есть завод!
что значит отрегулирован? Если иглу надо переставлять? И поплавок был не 26мм, а 23-24 и расход литр на километр, мне такие "заводские настройки" совсем ни к чему, да и любой другой не стал бы ездить с таким расходом, он кстати ехал только по буранке, съезжаешь он встаёт и дымит чёрным дымом, ну и глохнет. Если оба видео смотрели, то даже после подъёма поплавка расход был 1.7 км/литр, после опускания иглы 2.7 что ближе к более менее к настройкам. Больше там крутить/поднимать нечего кроме одного жиклера. И это заводские настройки. Ну и моторы разные - с разными ресурсами.
Ваш расход получился почти 60 литров на сотню
Это пипец ! У меня буран коротыш стоит карбюратор к 68р средний расход 20 л
Может дело не только в карбюраторе ?
Вторую часть посмотрите
У меня бак на 80км
Просто мой совет, посмотри, как совпадают окна в цилиндрах,особенно на выпускном диффузоре
На впускном, редактор долбанный
Ставь китайса не пожелеешь