Caro Felipe, eu não costumo me impressionar a toa com vídeos sobre navios, mas com esse eu fiquei tocado, achei excelente, muito bacana mesmo, eu sinto talvez uma saudade do AMRJ, onde atraquei, utilizei serviços de oficinas, acompanhei serviços vários, orientei pinturas e tratamento de navios no fundo dos diques mas como disse, fiquei tocado com o projeto desse NAPA, achei interessante a abordagem, e sou bastante afeto a sua pessoa, acompanho no site, sou inscrito e deixo like, valeu mesmo, assunto bem interessante. Se puder, conforme a obra do navio progredir, retorne ao local para mostrar os andamentos. Deixo um abração.
Месяц назад+1
Que bom! Porque em troca, vc não divulga ele pra todo mundo que curte esse tipo de conteúdo? 😄
Parabéns a Marinha por mais este NAPA... desejo que outros com maior tonelagem sejam adquiridos para ampliar a área e o tempo de atuação no mar...como de 2.000 tn
Felipe, por acaso você tem alguma informação sobre algum Estado Brasileiro que possui uma embarcação do Corpo de Bombeiros que possa atuar em combate a incêndio em alto mar? Seria uma aquisição importante para a dimensão de nosso continente?
Revendo esse vídeo ainda acho que essa classe merecia ter um 6º navio construído por ser barato e facil de fazer, de igual modo também acredito que um 5º e 6º navio da classe Tamandaré também deveriam ser contratado.
Parabéns Felipe Salles, faça mais dessas visitas sao bem elucidativas ... Fiquei impressionado com tamanho aparente desse navio, me pareceu bem grande e largo e se tivéssemos mais uma dezena deles a marinha poderia se "livrar" das classes menores de patrulheiras.
Месяц назад+1
O plano inicial era ter uns 55-57 unidades dos NPas 500
Impressionante a capacidade da marinha em se superar, construção perfeita,a marinha deveria investir nessa capacidade de construir navios. O Arcenal de maquinas de Solda Mig denota o comprometimento em desenvolver o projeto,sem falar na organização. A marinha está de parabéns 👏
Месяц назад+1
Sem dúvida! Mas com o orçamento sendo gasto a conta gotas o resultado da construção é lentíssimo...
Месяц назад+2
Como o NPa 500 é um navio relativamente pequenino é plenamente razoável imaginar a produção simultânea de 5 navios...
Boa noite Felipe Salles! Parabéns pelo Vídeo!!! É muito bom saber que a Construção Naval está renascendo, e é olhando para frente que conseguiremos caminhar, ou melhor, navegar. 👍🏼👏🏼😃
O que eu não entendi foi a parte superior de alumínio. Se tem uma coisa q a engenharia naval militar aprendeu na guerra das Malvinas foi q navios com partes de alumínio são perdidos muito facilmente em caso de ataque pois o alumínio funde em temperaturas muito baixas. Navios da marinha britânica que pegaram fogo em ataques argentinos, foram severamente danificados. Depois disso a Inglaterra desistiu de fazer navios com partes superiores em alumínio. Não sei se por esse navio não ser de combate, isso seja tolerado.
É impressionante a incapacidade tecnológica do Brasil. Tem dificuldade de construir um navio deste tamanho. É desanimador. Isto pq o Brasil tem um dos maiores litorais do mundo. É muito descaso.
Месяц назад+6
"Falta de interesse/de prioridade" em fazer navio não é o mesmo que "falta de capacidade de fazerv
Felipe esses NPA de 500 T ainda ficou 12 unidades, dessas 3 unidades serão contra minas. Eles são de casco duplo, ou por ser menores são cascos simples.
Boa tarde, enquanto não houver uma " Embraer" de compras militares federais, com orçamento próprio fora dos custos de pessoal , obrigatoriedade de pelo menos 50% de empresas nacionais, essa situação não mudará
O problema Fábio é que a força gasta 90% pessoal, ativos e aposentados com salário integral, a conta não vai fechar nunca. Fora ineficiências de vários tipos....nossas forças armadas são muito caras e r de um amadorismo gritante.
Месяц назад+2
Denis seu approach está invertido... o percentual do pessoal e pensões antes dos cortes dos custos das rubricas era bem, mais razoável. No entanto é justamente os cortes dessas duas rubricas que produz os patéticos numeros que vc cita;
@@5montelspodem ser equipados, porém vai totalmente contra oque a MB quer. Eles querem patrulhas rápidas e que custem pouco, com a integração do mansup/ torpedos, o custo operacional seria mais elevado e a mb gastaria mais.
Ideal que já deixassem os sistemas de guerra prontos para operação de drones de ataque e vigilância , além de sistemas de mísseis de defesa aérea e superfície.
Mas não na MB, @vadsonlucio3390...essas porcarias aí jamais terão mísseis, os patrulhas da Grécia que eu mencionei, com o mesmo deslocamento, têm, mas esses trastes aí não! Nem as corvetas Tamandaré são melhores nessa questão, já que serão armadas com apenas 4 daquelas porcarias daqueles MANSUP...
É comigo, isso,@@matheusjkk1133 ? Viajo onde? Como? O que eu falei aí é fato, e falei porquê sei o quê tô falando... Quanto ao "tiozão de sofá", esse "pqp" que vc usou aí serve bem pra dizer QUEM é, valeu?
Infelizmente esse é um patrulha costeiro. Para operar mais afastado do litoral, tem que ter capacidade de levar mais combustível e mantimentos. Os Navios de patrulha oceânico (a marinha tem 3 de origem britânica) têm maior autonomia. Essa classe é que deveria ser construída (pode-se comprar a planta do navio) no Brasil pois a tecnologia embarcada é mínima. Enfim, é um ponto de vista
por isso temos que ser realistas, melhor fazer igual Russia, as Corvetas ai, algumas com menos de 1000ton, bem armadas, com misseis anti navios e anti aéreos, um bom exemplo, porque as Corvetas podem fazer as funções de um navio patrulha, ainda operar como escoltas, resgate, etc. A frota está defesada, temos urgencia, aqui no Brasil as coisas demoram.
Completando o outro comentário, o efetivo da Marinha certamente não está habilitado para a construção, para isso vc contrata entre outros, soldadores que tem curso de formação específica, mas se não há recursos suficiente, sim vc vai demorar anos....
Prezado colega, saudações. Aproveito a oportunidade para lhe encaminhar algumas informações: 1. A agenda de Defesa não e prioridade dos políticos. Em função desta situação os programas são procrastinados e incipientes. Neste quadro a MB estar construindo 4 F, 3S, 2 NaPa, 1 NAsH, 1 NaPo e auspicioso. 2. A MB e a Aut. Marítima, responsável pela segurança/fiscalização/treinamento de maritimos em 7.400 km de litoral e 22.000 km de rios. Perto da minha casa no rio Tietê tem uma Delegacia:- fazem fiscalização, formam pessoal, inspeção de embarcação..etc. Em outros países tem a MG e as GC, no Brasil de forma racional esta en 1 lugar. E preciso entender que militar trabalha em escalas, por exemplo 24x48 ou seja para uma lancha de patrulha de 6 militares e preciso um efetivo de 18. E preciso entender o funcionamento e as missões da MB em um país quase do tamanho da Europa antes da critica de meros 70.000 pessoas. Some os efetivos dos países europeus equivalentes ao tamanho do Brasil e de seu litoral e linhas de navegação internas e terá uma surpresa. Lamentável que o Brasil está virando um lixo de país. Alguem arrito qualquer merda pela boca e uma legião assume como verdade absoluta e não questiona, pesquisa de forma honesta com base em informações fidedignas. Desta forma vamos contruindo uma nação fraca composta de narrativas de pessoas que só se preocupa com poder e suas contas bancárias. Continuando assim vamos ser somente vassalos de outros países. A educação no Brasil e um lixo as Universidades Federais se transformaram em antros. Eu no primario e ginasio a uns 55 anos atrás, por exemplo, estudei latim, francês e álgebra. Desta forma sei o que estou falando. Grato pela atenção
em 01:50 parede do local toda ferrada, parte cinza, qq pedreiro poderia dar rápido um acabamento melhor, a Marinha fica pecando com pequenas coisas, parabéns pela construção do navio, mas as chefias deveriam primar mais pelo bom estado das coisas.
O vídeo foi feito para comentar a construção de um navio em um estaleiro, no caso o AMRJ, não para mostrar paredes bem acabadas como a da sua casa, provavelmente... provavelmente, eu disse.
Que bom ver o arsenal da marinha voltando a construir navios de um porte maior que só lanchas de patrulha.
Caro Felipe, eu não costumo me impressionar a toa com vídeos sobre navios, mas com esse eu fiquei tocado, achei excelente, muito bacana mesmo, eu sinto talvez uma saudade do AMRJ, onde atraquei, utilizei serviços de oficinas, acompanhei serviços vários, orientei pinturas e tratamento de navios no fundo dos diques mas como disse, fiquei tocado com o projeto desse NAPA, achei interessante a abordagem, e sou bastante afeto a sua pessoa, acompanho no site, sou inscrito e deixo like, valeu mesmo, assunto bem interessante. Se puder, conforme a obra do navio progredir, retorne ao local para mostrar os andamentos. Deixo um abração.
Que bom! Porque em troca, vc não divulga ele pra todo mundo que curte esse tipo de conteúdo? 😄
Excelente, parabéns pra Marinha que terminou esse projeto e não deixou parado para enferrujar tudo. Que venham mais navio Patrulha.
Parabéns a Marinha por mais este NAPA... desejo que outros com maior tonelagem sejam adquiridos para ampliar a área e o tempo de atuação no mar...como de 2.000 tn
Bom trabalho pra vcs Felipe e Morgana
Ótima notícia, parabéns Felipe pela excelente cobertura
Obrigado 😃
Felipe, parabéns pela reportagem.....espetacular as explicações....nunca vi tanto parafuso nas paredes do navio.....
Kkk, exatamente o comentário da Morgana ao ver!
Felipe, por acaso você tem alguma informação sobre algum Estado Brasileiro que possui uma embarcação do Corpo de Bombeiros que possa atuar em combate a incêndio em alto mar? Seria uma aquisição importante para a dimensão de nosso continente?
@@alexandrenajm4182 As embarcações da MB já possuem equipes embarcados de combate a incêndio 🧯, foi ali que conheci o Esguicho NPU de uso universal.
@vadsonlucio3390 Mas não nas cores dos Bombeiros....como exemplo os navios de Socorro americanos brancos com a Cruz Vermelha
@@alexandrenajm4182 Já observei embarcações pequenas nas cores vermelhas ( lanchas de pequeno porte ) bem como helicópteros e aviões pequenos .
Excelente cobertura, parabéns! Sempre prazeroso acompanhar o canal.
Oi Alexandre, que bom que gostou!
Mais uma reportagem top. Parabéns companheiro.
Obrigado 👍
Saudações e nossos votos de profundo respeito e admiração pelo arsenal de Marinha...
Um orgulho da engenharia naval brasileira..
Revendo esse vídeo ainda acho que essa classe merecia ter um 6º navio construído por ser barato e facil de fazer, de igual modo também acredito que um 5º e 6º navio da classe Tamandaré também deveriam ser contratado.
Estao construindo dois ao mesmo tempo. Fantástico. Valeu Felipe.
Isso mesmo Edson
Realmente isso é incrível !
Ótima cobertura. Elevando o nível de reportagem.
Oi Durval, que bom que gostou do vídeo! Estamos aprendendo.
olha.... parabéns para a Marinha. Tem que começar a Produzir seus próprios Navios. Investir em mão de obra nacional qualificada .
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito.
Parabéns Felipe Salles, faça mais dessas visitas sao bem elucidativas ...
Fiquei impressionado com tamanho aparente desse navio, me pareceu bem grande e largo e se tivéssemos mais uma dezena deles a marinha poderia se "livrar" das classes menores de patrulheiras.
O plano inicial era ter uns 55-57 unidades dos NPas 500
A classe do navio tem em média, 55 metros de comprimento
Pra que se “livra” de patrulhas menores?
Eles tem um papel litorâneo…
@@matheusjkk1133 uma hora essas classes menores terao que serem descomissionadas e suas tripulações reaproveitadas ... falei nesse sentido
Boa noite a todos , ótimo conteúdo.
Impressionante a capacidade da marinha em se superar, construção perfeita,a marinha deveria investir nessa capacidade de construir navios.
O Arcenal de maquinas de Solda Mig denota o comprometimento em desenvolver o projeto,sem falar na organização.
A marinha está de parabéns 👏
Sem dúvida! Mas com o orçamento sendo gasto a conta gotas o resultado da construção é lentíssimo...
Como o NPa 500 é um navio relativamente pequenino é plenamente razoável imaginar a produção simultânea de 5 navios...
Parabéns Felipe, mais um vídeo muito esclarecedor 👏🤝
Oi Pita, que bom que gostou!
Muito bom!
Valeu!
Muito bom video
Oi Ricardo, espero que esses vídeo tenha sido esclarecedor!
Por mais vídeos assim obrigado
Boa noite Felipe Salles!
Parabéns pelo Vídeo!!!
É muito bom saber que a Construção Naval está renascendo, e é olhando para frente que conseguiremos caminhar, ou melhor, navegar.
👍🏼👏🏼😃
Muito legal
Muito bacana o vídeo . Parabéns ao canal .
Muito obrigado
O que eu não entendi foi a parte superior de alumínio. Se tem uma coisa q a engenharia naval militar aprendeu na guerra das Malvinas foi q navios com partes de alumínio são perdidos muito facilmente em caso de ataque pois o alumínio funde em temperaturas muito baixas. Navios da marinha britânica que pegaram fogo em ataques argentinos, foram severamente danificados. Depois disso a Inglaterra desistiu de fazer navios com partes superiores em alumínio. Não sei se por esse navio não ser de combate, isso seja tolerado.
Parabéns, valeu um Oscar
Oi. Charles, que bom que gostou do vídeo
É impressionante a incapacidade tecnológica do Brasil. Tem dificuldade de construir um navio deste tamanho. É desanimador. Isto pq o Brasil tem um dos maiores litorais do mundo. É muito descaso.
"Falta de interesse/de prioridade" em fazer navio não é o mesmo que "falta de capacidade de fazerv
Como sempre matérias inrretocaveis parabéns
Muito obrigado
Belíssima Matéria.
Agradecemos
Muito bom.
Oi Milton, que bom que gostou do vídeo obrigada!
Ótima, matéria! Parabéns!
Muitíssimo obrigado!
Excelente
Obrigado
show!
Excelente 👏
Saudações desde Floripa/SC.
Oi Marcio!
PARABÉNS PELOS 26K 🤩🤩🤩🤩🤩
Muito obrigado André Luís 🤩
IMPORTANTE TAMBÉM ARMAMENTOS MODERNOS , TÁTICAS E PESSOAL TREINADO !!!
Ótimo video !
Felipe esses NPA de 500 T ainda ficou 12 unidades, dessas 3 unidades serão contra minas.
Eles são de casco duplo, ou por ser menores são cascos simples.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Porta drones?
Sim poder uma das funções para os próximos anos.
Boa tarde, enquanto não houver uma " Embraer" de compras militares federais, com orçamento próprio fora dos custos de pessoal , obrigatoriedade de pelo menos 50% de empresas nacionais, essa situação não mudará
Concordo.
O problema Fábio é que a força gasta 90% pessoal, ativos e aposentados com salário integral, a conta não vai fechar nunca. Fora ineficiências de vários tipos....nossas forças armadas são muito caras e r de um amadorismo gritante.
Denis seu approach está invertido... o percentual do pessoal e pensões antes dos cortes dos custos das rubricas era bem, mais razoável. No entanto é justamente os cortes dessas duas rubricas que produz os patéticos numeros que vc cita;
Antes (muito) tarde do que nunca!
Felipe, por serem navios de patrulha que armamentos eles receberão além do canhão?
2x metralhadoras .50 pol.
Armamentos como o MANSUP e torpedos são armamentos exclusivos das fragatas ou poderiam em tese equipá-los?
@@5montelspodem ser equipados, porém vai totalmente contra oque a MB quer.
Eles querem patrulhas rápidas e que custem pouco, com a integração do mansup/ torpedos, o custo operacional seria mais elevado e a mb gastaria mais.
Felipe, tem os detalhes do sistema de combate desse NAPA?
O CMG não tinha os detalhes do software.
Ideal que já deixassem os sistemas de guerra prontos para operação de drones de ataque e vigilância , além de sistemas de mísseis de defesa aérea e superfície.
Oi?
Cuméquié? Sistemas de mísseis? Nesses trastes aí? 😅
@@antoniocancado8233 Sim ! Tem até lanchas com mísseis anti navio
Mas não na MB, @vadsonlucio3390...essas porcarias aí jamais terão mísseis, os patrulhas da Grécia que eu mencionei, com o mesmo deslocamento, têm, mas esses trastes aí não!
Nem as corvetas Tamandaré são melhores nessa questão, já que serão armadas com apenas 4 daquelas porcarias daqueles MANSUP...
@@antoniocancado8233mansup porcaria? Pqp
Os cara viaja demais.
Tiozão de sofá não dá
É comigo, isso,@@matheusjkk1133 ?
Viajo onde? Como? O que eu falei aí é fato, e falei porquê sei o quê tô falando...
Quanto ao "tiozão de sofá", esse "pqp" que vc usou aí serve bem pra dizer QUEM é, valeu?
O Brasil precisa defender a Amazônia azul . O governo precisa com urgência ter visões estratégicas
Infelizmente esse é um patrulha costeiro. Para operar mais afastado do litoral, tem que ter capacidade de levar mais combustível e mantimentos. Os Navios de patrulha oceânico (a marinha tem 3 de origem britânica) têm maior autonomia. Essa classe é que deveria ser construída (pode-se comprar a planta do navio) no Brasil pois a tecnologia embarcada é mínima.
Enfim, é um ponto de vista
26? Ja pegou andando e demora anos? Que vergonha. Enquanto isso mais de 70.000 efetivos.
Que pena que construir um navio precisa -se de recursos e requer tempo. Se você não sabia disso, aprenda ou não fale do que desconhece.
por isso temos que ser realistas, melhor fazer igual Russia, as Corvetas ai, algumas com menos de 1000ton, bem armadas, com misseis anti navios e anti aéreos, um bom exemplo, porque as Corvetas podem fazer as funções de um navio patrulha, ainda operar como escoltas, resgate, etc.
A frota está defesada, temos urgencia, aqui no Brasil as coisas demoram.
Completando o outro comentário, o efetivo da Marinha certamente não está habilitado para a construção, para isso vc contrata entre outros, soldadores que tem curso de formação específica, mas se não há recursos suficiente, sim vc vai demorar anos....
Inacreditável 😮
Prezado colega, saudações.
Aproveito a oportunidade para lhe encaminhar algumas informações:
1. A agenda de Defesa não e prioridade dos políticos. Em função desta situação os programas são procrastinados e incipientes. Neste quadro a MB estar construindo 4 F, 3S, 2 NaPa, 1 NAsH, 1 NaPo e auspicioso.
2. A MB e a Aut. Marítima, responsável pela segurança/fiscalização/treinamento de maritimos em 7.400 km de litoral e 22.000 km de rios.
Perto da minha casa no rio Tietê tem uma Delegacia:- fazem fiscalização, formam pessoal, inspeção de embarcação..etc.
Em outros países tem a MG e as GC, no Brasil de forma racional esta en 1 lugar. E preciso entender que militar trabalha em escalas, por exemplo 24x48 ou seja para uma lancha de patrulha de 6 militares e preciso um efetivo de 18. E preciso entender o funcionamento e as missões da MB em um país quase do tamanho da Europa antes da critica de meros 70.000 pessoas. Some os efetivos dos países europeus equivalentes ao tamanho do Brasil e de seu litoral e linhas de navegação internas e terá uma surpresa.
Lamentável que o Brasil está virando um lixo de país. Alguem arrito qualquer merda pela boca e uma legião assume como verdade absoluta e não questiona, pesquisa de forma honesta com base em informações fidedignas.
Desta forma vamos contruindo uma nação fraca composta de narrativas de pessoas que só se preocupa com poder e suas contas bancárias. Continuando assim vamos ser somente vassalos de outros países.
A educação no Brasil e um lixo as Universidades Federais se transformaram em antros. Eu no primario e ginasio a uns 55 anos atrás, por exemplo, estudei latim, francês e álgebra. Desta forma sei o que estou falando.
Grato pela atenção
Dinheiro pra fonte e cascata em Brasília tem.
Falta ate água na Paraíba.
em 01:50 parede do local toda ferrada, parte cinza, qq pedreiro poderia dar rápido um acabamento melhor, a Marinha fica pecando com pequenas coisas, parabéns pela construção do navio, mas as chefias deveriam primar mais pelo bom estado das coisas.
O vídeo foi feito para comentar a construção de um navio em um estaleiro, no caso o AMRJ, não para mostrar paredes bem acabadas como a da sua casa, provavelmente... provavelmente, eu disse.
Vergonha essa marinha
Essa classe tem que lançar mansup, senão não passa de um "lanchão" sub armado .
todos os navios da classe, disparam mísseis, basta a integração..
@@BLESSED2004_ tem que ter o sistema de lançamento, radar se busca, sensores.
Acho que não é só colocar mísseis na popa.
e pq dispararia?
Parabéns, você acabou de descrever o que é um navio patrulha. Ele não é uma corveta a nem uma fragata.
Uma porcaria dessas por década, tá ótimo...😮
E compara esse traste com os patrulhas da marinha da Grécia, mesmo deslocamento, mas vai lá ver...
Navio sem armamento e sem tripulação