لو سمحت يا هندسه ايه الفرق بين بلية الدبرياج وبلية الفتيس وهل بلية الفتيس هي اللي علي الكورونا اللي انتا عملتها فيديو قبل كده في تغيير أويل سيهات الفتيس
بلية الدبرياج بتكون خارج الفتيس تبع منظومة الدبرياج وبليه الفتيس اللى اسمه بلية الدرك بتكون على عمود الدرك داخل الفتيس يعني بلية الدبرياج تختلف عن بلية الدريك وتختلف عن بلي الكرونه
هندسة انا لو برجع للوراء اسمع صوت طقطقة قوي والغربية عايزة توقف وتخف الطقطقة لما المحرك يكون بارد وكل مازاد حرارة المحرك يصعب الرجوع للخلف ويعلق الفتيس R للعلم التروس مانيول
@@-ahmedgamal لما اضغط بنزين تزيد شلت عمود الدوران الخلفى وشغلت الدفرنس الامامى راح الصوت ركبت كرونه مستعمله الامور تمام لا ونه ولاحنه ولكن حصلت لى مشكله تانيه وهى الدفرنس الامامى قعد يخبط والعربيه ثقلت قالولى الكرونه الخلفيه لازم تكون نفس الاماميه فى عدد التروس مش قادر اشغله فى البر مع انى بجون جبل ماشيه امورها حلوه
طيب بعد اذنك هو غيرت الزيت مفروض يمشى كام كيلو ولما اغيره لقيت مكتوب فى بالكتالوج بياخد ٢.١٥ لتر زيت بس لما جيت حطيت حطيت ٢.٥٠٠ تقريبا هل فى خطورة وكمان فى المانوال اعرف منين ان الزيت عايز يتغير او ناقص
الزيت الزياده احنا مابنخافش منه على الفتيس يعني مش بيضر الفتيس في حاجه بس ممكن يضرب اولسي لو زاد عن حده بكتير لو الدنيا عندك تمام خلاص ما تخافش كده كده وانت بتغير زيت تخلي الراجل الفني يبص على طبة زيت الفتيس
سماع ونه بعد سرعة 100 الى 120 وبعدها سرعة 130 تختفى كانت عندما اضغط بنزين فى هذه السرعه تختفى ولما اشيل رحلى من على البنزين تختفى والفتره الاخيره العكس ارخى تختفى اضغط اسمعها وكذلك وانا امشى على الغيار الاول وامسك عدد الفات على 3 وانا ماشى ونه مستمره اغير ثانى تروح
هندسة انا عندي صوت بيظهر في نص مشوار الدبرياج، لو بتحرك من الثبات ودايس دبرياج وخدت الغيار لحد هنا مفيش اي صوت، مجرد مبدء ارفع رجلي براحة عشان اتحرك ببطيء من الثبات لو في زحمة اسمع صوت خشانة عالي ومش بيروح إلا لو رفعت رجلي أو دوست للأخر يبقا هنا وانا رافع رجلي خالص مفيش صوت ولو دايس للأخر مفيش صوت، بيظهر فقط في نص مشوار الدبرياج لو طولت ثانية في النص لكن لو خطفت الغيار مبيظهرش الصوت زي النقل من الأول للتاني او التاني للتالت وهكذا عادي، فدا ممكن يكون ايه؟
ما انا طول الفيديو بحاول اعرفك اسهل شرح ازاي تحدد الصوت منين حتى لو انا ما جبتش صوت من الواقع بعرفك وانت واقف تعمل ايه وانت ماشي تعمل ايه عشان تحدد الصوت ولو انت سمعت الفيديو كويس هتعرف تحدد الصوت بدون واقع
الله ينور بجد شرحك بالتفصيل في ميزان حسناتك ان شاء الله ربنا يكرمك
تستاهل مليون لايكات يا مهندس والله اول مره اشوف مكانيك يشرح بكل وضوح جزاك الله خيرا ،،كثرالله من امثالك❤
الله يباركلك يا محترم❤️❤️
الله ينور يا ابو آسر♥️
جزاك الله خير اخي ❤
شكرا جزيلا علي الفيديو الجميل بجد
جزاك الله خير
الله ينور عليك تطلع عندي عجله شمال خلفي الله يباركلك
الله ينور عليك يا علم🇾🇪
ربنا يكرمك ويبارك لك لخصت الدنيا
الله ينور يامحترم
جزاك الله كل خير .
❤️❤️
بسالك يامهندس لو الصوت الخشونه طلعت من الدينمو ايش الحل اغير دينمو ولا فيه قطعه محدده
تروح لفني كهرباء نضيف وتقوله عايز اغير بلي الدينامو
@@-ahmedgamal تسلم ياهندسه اخوك من مكة قاعد اتابع مقطعك وانت رديت عليا ربي يسعد قلبك يابرنس
تسلم اخي الغالي سلامي الى اهل مكه جميعا❤
طب لو ونه بعد الغيار خفيفه جدا لجزء من الثانيه وبتروح؟
لو سمحت يا هندسه ايه الفرق بين بلية الدبرياج وبلية الفتيس وهل بلية الفتيس هي اللي علي الكورونا اللي انتا عملتها فيديو قبل كده في تغيير أويل سيهات الفتيس
بلية الدبرياج بتكون خارج الفتيس تبع منظومة الدبرياج
وبليه الفتيس اللى اسمه بلية الدرك بتكون على عمود الدرك داخل الفتيس
يعني بلية الدبرياج تختلف عن بلية الدريك وتختلف عن بلي الكرونه
لو سمحت بسمع صوت ونه علي سرعه ٤٠وبعد كده تروح هل بلبه فتيس ولا بليه عجل
اشكرك اخي الكريم
فنان والله
الله ينور عليك ياهندسه
شرح سهل وبسيط
لوسمحت انا عندي صوت بدأمعاي في الثاني والثالث وبعد كدا بقي موجود في كل الغيارات
سؤال. هو أنا أقدر أنزل فتيس ال٥٠٤ وأعماله صيانه لوحدي بدون ميكانيكي؟
ممكن لو انت بتحب الصيانه بس في حدود تغيير البلي بتاع الفتيس فقط لكن في شغل فك الشجره بالكامل ده هيكون صعب عليك شويه عشان بيحتاج فنيات عاليه
الله المستعان
اذا دعست بنزين اسمع صوت ونه واذا رفعت رجلي عن دعسة البنزين تختفي هذي الونه وش السبب يا مهندس
لو الموضوع ده على كل السرعات يبقى غالبا الونه من الفتيس
@@-ahmedgamal صوت الونة في السرعة الرابعة و الخامسة عندالدعس على دواسة البنزين و إدا رفعت رجلي عن دواسة البنزين تختفي
صوت ونة في المحرك في السرعة 1 و2. خاصة في اوقات البرد الشديد
احس بصوت خشانة بدوس على البنزين حتى وانا على السالنسيه
السلام عليكم
انا عندى صوت خشانه الصبح بس والعربيه وقفه من نحية الفتيس واول مابتحرك بلعربيه شويه وبتروح ومجننانى ومش عارف ايه ده ارجو الافاده
لما بتدوس دبرياج الصوت بيروح ولا بيفضل موجود
شكرا ع التوضيح باشا
افضل نوع لزيت الفتيس لو هغيره لعربيه لانوس 2001 ؟
لو انت الفتيس بتاعك حالته حلوه استخدم زيت لزوجة ٨٠/٩٠ من اى شركة زيت معتمده ولو انت عندك الفتيس تعبان اعلي بالزوجه علشان يعوض البوش اللي في الفتيس
طيب لو الصوت بيختفي اثنا المشي عند نقل الغيارات؟
لو عند نقل الغيارات بس الصوت بيختفي يبقى الصوت جاي من الفتيس
بلية فتيس جوة
الخشانه بتظهر والعربيه سخنه
لما بدوس دبرياج صوت الخشانه بيختفي او زي كركره
لما تدوس دبرياج صوت الخشنه يختفي بلية فتيس
السلام عليكم اللة يبارك فيك عندى فى السيارة لمة بدوس بنزين اسمع صوت رنة ولمة اشيل رجلى تروح الرنة وكون نعمة سيارة ليجانزة ما العيل افدنى
غالبا الونه فى الفتيس لو الموضوع عندك فى كل السرعات
ونه في المحرك وكل اجزائه مفكوكه
وهو شغال واقف وهو ماشي يوجد ونه
هندسة انا لو برجع للوراء اسمع صوت طقطقة قوي والغربية عايزة توقف
وتخف الطقطقة لما المحرك يكون بارد وكل مازاد حرارة المحرك يصعب الرجوع للخلف
ويعلق الفتيس R
للعلم التروس مانيول
لو الطقه جايه من الخلف راجع علي التيل الخلفي علشان ساعات بيعمل عضه في الرجوع وتحس ان العربيه عايزه تقف عشان التيل عامل عضه في الطنبوره
والله انا راسي يوجعني من الونه بس الف يمين بتروح كنت خايف من الفتيس بس انت طمنتني
طب لو الونه مع خشانه تبدأ من سرعة 60 واتزيد مع السرعه ولما افك الفتيس يروح الصوت حتى ولو سرعة 140 واحود يمين شمال ما اسمعش حاجه
يعني لو دوست دبرياج على سرعه 60 والصوت ظاهر الصوت هيروح ولا لا
@@-ahmedgamal لما اضغط بنزين تزيد شلت عمود الدوران الخلفى وشغلت الدفرنس الامامى راح الصوت ركبت كرونه مستعمله الامور تمام لا ونه ولاحنه ولكن حصلت لى مشكله تانيه وهى الدفرنس الامامى قعد يخبط والعربيه ثقلت قالولى الكرونه الخلفيه لازم تكون نفس الاماميه فى عدد التروس مش قادر اشغله فى البر مع انى بجون جبل ماشيه امورها حلوه
الله ينور
طب لو مع دوسة البنزين وبتختفي
اناعندي طقطقة عند تغير اجير الثالث
عندي صوت زي خشانه والعربيه واقفه ولما بدوس دبرياج بيزيد
بلية دبرياج
فى نطره الغيار علي الخامس اما السرعة 130
لو عندك نطره على غيار الخامس يبقى محتاج صيانه في مجموعة الغير الخامس اذا كان ترس او فوله او غويشه
بارك الله فيك
تسلم اخي الغالي
تسلم
اشكرك
طيب بعد اذنك هو غيرت الزيت مفروض يمشى كام كيلو ولما اغيره لقيت مكتوب فى بالكتالوج بياخد ٢.١٥ لتر زيت
بس لما جيت حطيت حطيت ٢.٥٠٠ تقريبا هل فى خطورة وكمان فى المانوال اعرف منين ان الزيت عايز يتغير او ناقص
هتروح لاقرب فني بتاع تغيير زيوت وقوله فك طبه المقاس اللي في الفتيس
الزيت الزياده هيقع من الطبه بعد الفك وبعدين يربط الطبه تاني
حفاظا على الاولسيهات
@@-ahmedgamal شكرا لرد حضرتك بس الكلام ده يجى من ٥٠ ألف كيلو هتفرق دالوقتى ولا ايه يعنى ماشى عليه دالوقتى ٥٠ الف
الزيت الزياده احنا مابنخافش منه على الفتيس يعني مش بيضر الفتيس في حاجه بس ممكن يضرب اولسي لو زاد عن حده بكتير لو الدنيا عندك تمام خلاص ما تخافش كده كده وانت بتغير زيت تخلي الراجل الفني يبص على طبة زيت الفتيس
@@-ahmedgamal بصيت عليها لسة قريب والزيت جديد ماشاء الله مع العلم العربية مانوال مش اتوماتيك
عندي الصوط في جميع الخيرات الا4 ونا ماشي نيسان ربع نقل 2006
🌹🌹🌹
عرفتها ولا لسه😊
👏👏😎
لو في صوت دردرة
❤️❤️❤️
طيب والاتوماتك ملوش نصيب من الشرح
ان شاء الله نعمل فيديو للوتوماتك
سماع ونه بعد سرعة 100 الى 120 وبعدها سرعة 130 تختفى
كانت عندما اضغط بنزين فى هذه السرعه تختفى ولما اشيل رحلى من على البنزين تختفى والفتره الاخيره العكس ارخى تختفى اضغط اسمعها وكذلك وانا امشى على الغيار الاول وامسك عدد الفات على 3 وانا ماشى ونه مستمره اغير ثانى تروح
هندسة انا عندي صوت بيظهر في نص مشوار الدبرياج، لو بتحرك من الثبات ودايس دبرياج وخدت الغيار لحد هنا مفيش اي صوت، مجرد مبدء ارفع رجلي براحة عشان اتحرك ببطيء من الثبات لو في زحمة اسمع صوت خشانة عالي ومش بيروح إلا لو رفعت رجلي أو دوست للأخر
يبقا هنا وانا رافع رجلي خالص مفيش صوت ولو دايس للأخر مفيش صوت، بيظهر فقط في نص مشوار الدبرياج لو طولت ثانية في النص لكن لو خطفت الغيار مبيظهرش الصوت زي النقل من الأول للتاني او التاني للتالت وهكذا عادي، فدا ممكن يكون ايه؟
بلية دبرياج في بدايتها
مع احترامي الك انته طول التسجيل فضلت تحكي بس ماسمعتنا صوت على الواقع
ما انا طول الفيديو بحاول اعرفك اسهل شرح ازاي تحدد الصوت منين حتى لو انا ما جبتش صوت من الواقع بعرفك وانت واقف تعمل ايه وانت ماشي تعمل ايه عشان تحدد الصوت ولو انت سمعت الفيديو كويس هتعرف تحدد الصوت بدون واقع
فيديو ممياز
يا مهندس بسمع صوت من خلف السياره اظن انو من الاطارات يظهر بعد سرعه 20
الصوت عباره عن ايه نحره او ونه
الله ينور عليك ياهندسه
الله ينور عليك ياهندسة