Сварите подогреватель для мотора, утеплите двигатель(хотя бы из старого ковра сделайте чехол на капот), даже в -30 будет заводиться! Я себе на мтз подогрев поставил, утеплился, нет проблем! В -22 заводится на раз! Если соляру прихватывает, намотайте из медной трубки змеевик вокруг глушителя, запустите через него обратку! В баке будет теплая соляра! Зы: я о таком аппарате только мечтаю, у меня мтз-80, без пвм.
Привет,да он и так хорошо запускается,аккумуляторы просто уставшие уже,да и наверное лет за 8 первый раз пришлось запускать в такой мороз,мтз 80 у нас тоже есть без пвм, видео про него кстати тоже есть,из гов*а и палок можно сказать собирали)
Пусти обратку через компрессор, и не надо самогонный холодильник на выхлопную накручивать, А автору надо самому учиться, а то только и слышно, батя батя. Бросил бы камеру, и вышел отвал почистил, а не приволок бабушке под двор. Или батя уберёт.
Зём, ты поставь предпусковой подогреватель, чисто бутылочного типа, без помпы и прочих приблуд. Пару часов и пуск как летом. И аккумуляторы насиловать не будешь.
Привет, постараюсь блин сделать видео на днях...слишком много вопросов и советов, конечно они полезны, но есть одно большое но, за 9 лет, это единственный раз когда нам пришлось запускать трактор в мороз, поэтому в этом нет необходимости городить дополнительное оборудование)
@@chernozembe36 а вообще при нормальных топливной, акб и стартере, ЯМЗ 236 не может не запуститься. Я на т 150 не ездил, на кировце всегда отключаю кпп, запускаю и прогреваю, глушу и подключаю кпп, на 150м там сцепление и по возможности надо выжимать.
Ну Ну да почти весь этот момент момент был и мой брат в шоке шоке была в том том самом и как и когда она мне говорит о любви в в одиночестве как бы не в себе это не дело в в одиночестве как в в общем общем все очень очень легко было и не надо так и и так не надо делать все это в жизни с ней в в конце недели недели недели два три но уже два года года в жизни как бы и нет нет в мире в этом городе жить как это можно было до тебя в будущем с кем угодно в в этой стране жизнь не может оставаться только один раз жить жить без человека с которого без ума живу что жить и куда делать что хочу знать что нужно быть в своей голове что нужно для счастья здоровья вам надо быть быть счастливым счастливым человеком и и столько же в этом тебе душе нужно чтобы стать твоим близким другом быть рядом и знать о чём чём можно помнить о о прошлом августе и о ком наступит новый апрель
В минус 20 запуск движка,сначала нужно прогреть масло,затем рядом с воздухозаборником держать горелку,чтоб о всосал горячий воздух. Приезжайте к нам в Заполярье практиковаться запуску холодных машин.
Although I have never had to do it, or use this! A 75mm pipe/tube with 90* on the end to push the heat up under the oil pan. Stick of torch into it and give it time to warm up the oil/block. They say works very well. I do still prefer battery warmers and block heaters.
Трактор стоит с лопатой, значит часто используется зимой, а что трудно летом простейший кипятильник в малый круг поставить, и ТЭН в поддон, хоть на пол киловатта? час времени и двигатель с пол оборота запустится. Дизель прогреть без проблем, на радиатор газету прилепить, пол часа и закипит, а ЯМЗ- 236 и не в такие морозы эксплуатируется.
Молодцы приятно посмотреть техника ухоженная! 👍а подогревать всегда нужно! Я из-за зимних запусков и нехочю ставить стартер! Пускачем хоть погонять можно а стартером нет!
Привет,спасибо большое👋🤝да вроде редко приходиться так запускать,лишний раз нехочется финансы тратить,а больше даже нкхочется лишнего всего навешивать,провода эти,шланги)
Да просто её надо было изначально расширить и все хорошо было бы,а на счёт воздуха, этот мотор заводится и в -30 если масло не густое и хорошие аккаумляторы,это мтз может 2 часа маслать пока ему воздухан незаткнешь, и то с свечами накала который ,без проблем тоже заводится
Привет,да тоже греем всегда, там просто стоит патрубок короткий на трубке масляной, и на нем хомуту уже видимо время пришло,вот и сорвало,новый хомут поставили, все впорядке
Привет,ну теперь если ток до след. года,сам видишь какая у нас погода(в Таловой дождь),а так спасибо за совет, в следующий раз так и сделаем,тут еще проблема просто в слабеньких аккумах)
@@СергейМаксимов-б9с привет,да вопервых наверное слабенькие были,а один там мёртвый уже ,надо наверное будет покупать ,он и в плюс весной было пару раз тяжело крутил...
с горелкой 1:17 посмешил(зачет) На будущее аккумуляторы надо зимой дома держать, ну или хотя бы за сутки в тепло заносить перед запуском. Обычно этого действия хватает для беспроблемного запуска) Удачи! П.С. после прогрева масло превращается в обычную веретенку. Все присадки вылетают в осадок. Причина - в точке прогрева масло с внутренней стороны кипит и это очень плохо. Т.е. по уму надо каждый раз после принудительного прогрева менять масло на новое. Можно самостоятельно убедиться в разнице масел. Попробовать на следующий день завести двигатель со старым маслом и с новым. С новым стартер будет крутить в разы веселее. Именно по этому я выше и писал, что обычно достаточно просто теплых аккумуляторов для запуска. Не поменял масло - попал на ремонт движка через пару лет. Поменять каждый раз - без штанов останешься... Все же лучше не греть горелкой к чему я пришел. Если используется вода, то еще проще - кипяток заливать в радиатор, но это тоже та еще морока) Про бабочку - места где сильно налипает попробуйте смочить гелем для душа. На 10 мин точно поможет, а на больше... зависит от марки геля или шампуня уже. Второй вариант полить лезвие водой, что бы заледенела корочкой. Такой вариант бесплатный;)
привет,горелка это сила,ничего вы не понимаете😂😂на без рыбье и рак рыба,а на счет аккумуляторов мы что-то как-то не заморачивались,разве что весной подзаряжали,технику зимой не трогаем,а это пришлось срочно под селитру почистить площадку,даже бабочка не наша на нем стоит и вот получилось что пришлось его помучать немного и самим помучаться😀....на белорусах стоят аккумы уже по 5-7 лет,ни разу не снимали)
@@iz_France с водой да,тоже еще те танцы,конечно хорошо,когда горяченькой подливаешь,блок сразу теплый становиться,мы когда на воде работали,бывало осенью с утра морозец,раз проливали теплой,сливали ее,и по новой таскали тёплую и запускал с пол пинка)
@@Divannyi.Boez. я же не навязываю. Просто делюсь своим опытом за 50 лет эксплуатации. Не нравится - забудь и живи дальше как умеешь) По моим прикидкам около 5% людей пользуются опытом других, а остальные этот опыт приобретают самостоятельно.
Поставьте котел от 220 вольт. переноску кинул от дома и прогрелся. они не очень дорогие. Стоит в дизельном паджеро, в - 28- -30 , чтоб не мучать на работе переноску кинул на 2-3 часа пере выездом и нормал
да он раз за 8 лет в такой мороз понадобился,поэтому ничего.если что и горелкой погреем,думаю от такого количества запусков в такую погоду ничего ему не будет)
@@chernozembe36 да часто так делаю,средний рычаг,нажимаете кнопку и рычаг до конца на двигатель,переводим КПП от колес.запускаем,чуток прогреваем двиг,глушим,КПП в исходное положение.
Да эти двигатели холодный пуск не любят... помню в совхозе еще при СССР мы всю зимнею технику, ставили везле котельной, с утра, картер, паяльной лампой по греешь (пока масло со щупа капать не начнет) патом горячей воды зальешь и вот тогда движок заводился хорошо... а солярку керосином разбавляли, в пропорции один к десяти... и тогда солярка даже в -40 не замерзала... эх были времена)))
Греть нужно до тех пор, сначала двигатель отпатеет затем начнет высыхать, когда высохнет можно заводить, заводиться как летом, быстрый старт для дизеля смерть, так как у него нет дроссельной заслонки
@@chernozembe36 не кручинься и не бери в голову. Не сразу и Москва строилась. Всё приходит со временем. И опыт и знания. Было бы желание....... . С уважением Алма Ата.
Я зимой в бак заливал ведро керосину чтобы солярка не замерзало тоже мучился пока доедешь до место бывало два три раза приходилось греть трубопровод солярки а когда начел заливать ведро керосину на бак проблемы ушли .
Оставляйте работать на ночь ...и более мы не глушилки месяцами на колыме и масло проверяли и доливали на работающим двигателе ...за ночь он у тебя съест 15 лит ...но небудиш мучиться
Да трактор к зиме не подготовлен вообще. Не зря поговорка, готовь сани летом. Не мотор не прикрыт ничем неподогрева никакого нет. Вот комбайн зимой не нужен, по любому. А такая техника нужна всегда. Мотайте на усы. Опыт он ведь приходит в процессе. 🤝
8:20 в мороз не рекомендуется заводить… по мокрым полям не рекомендуется эксплуатировать, в дождь не рекомендуется работать, на солнце и в жару рекомендуется обливать водой и обкладывать мешками со льдом 😂 это советская техника, а значит зимой и летом - одним цветом, пахать и пахать! 😤
Естественно это так, только условия для этого всего нужны, вы зимой тоже не в шортах ходите, так и техники, нужны условия, чтобы она работала в любую погрду
@@chernozembe36смотрю канал Хутор Тимура, у него Т-16 и два китайца, для Т-16 у него дизельная тепловая пушка, только с ней заводит, а оба китайца с пол тычка в любой мороз заводятся! может вам преднагрев сделать, за пару часов включите в розетку и без проблем заведётесь
Конечно удобнее, он и чистит так лучше, морда тяжёлая, а жопа лёгкая, и сидишь весь день боком...к слову о возражениях тех людей которые до сих пор не поняли почему я чищу в тракторе, а не батя)
с порога подумалось "где же ПЖД", но почитал комменты про первую эксплуатацию трактора зимой, имело смысл в таком случае на ночь накрыть моторный отсек покрывалом и под двигатель сунуть воздушный ТЭН на пару кВт, что бы всю ночь подогревал поддон и двигатель. Ну и зарядку на аккумуляторы малым током что бы они "проснувшиеся" были к утру.
Здравствуйте, а я на МТЗ 80 лопата взади или треугольник очень тяжело с браслетами, я тоже тут рядом Посёлок на границе с Липеском, резина дубовая надо браслеты!
Добрый день,да он и в целом т150 не очень цепкий,как корова,особенно на льду,вроде тяжелый,а роет плохо,на счет "цепкости" мтз лучше (ну не 82 только естественно) чем т150
Привет Андрей,спасибо за комментарий,да честно сказать он нам и не нужен,подогрев,это наверное за несколько лет работы в фермерском хозяйстве первый раз был запуск в такой мороз,зимой в принципе вообще технику не запускаем
@@АндрейПетров-н4о ну родные как их называют самоблоки стоят,а сами ничего не делали,говорят как то полуоси сваривают и всегда 4 колеса крутиться,но мы что-то не рискнули такие манипуляции проводить)
Подогрев 220 3 киловата и проблем нет. Также можно сварить и трубы T образный и и паяльную встпвялять па малом огне а лучше фен строительный дешевй самый около 1000. И заведётся всегда. А так Уде утеплитель на капот всегда надо. У меня УАЗик зимой морозы 40 почти зиму всю,ну это редко Когда было. Котел подогрев 1.5. утеплитель на морду вешал. Щас нет уже почти термостат нормально нагревается. Ну щас сломался термостат и повесил ,приеду термостат поменяю, и сниму опять. Проводеу смотрите ,масса может плохая. Саня лесовоз ямз в минус 33 где то 238 заводит котел также подогрев 3 кв
Опасно пользоваться горелкой без РЕДУКТОРА , видел случай когда рабочий зажигал горелку без редуктора и огонь пошел в обратку полыхнуло до третьего этажа человек обгорел процентов на 70, как то так.
Друже,маленький совет. Сделай для прогрева под потдон г образную трубу на 4х нагах,под газовую горелку. И запускать в двоём не быстрым стартом,а газу с маленького балончика в хайло. Бля буду счастье будет.
Да надо брезентом весь отсек моторный и под низом всё закрыть наглухо и треногу паяльной лампой и пока на температурном датчике будет хотя бы 60 градусов только тогда пуск. А что бы не бегать с бубном вокруг Т-150К надо его в теплом боксе держать, тем более он у вас снег расчищает.
Привет,а что за быстрый старт,а с соляркой кстати беда,даже на заправке у нас почему-то нигде нет,мы бензина немного наливали,чтоб непарафинился и норм,даже фуры на заправках бензином разбавляют....куда-то делась зимняя солярка
@@chernozembe36 ну у нас вообще солярка -12 держит и в -22 не заводим и не было такой температуры. По поводу быстрого старта, мы более 10 лет используем, хорошая вещь, там эфиры, которые поступают в цилиндры и тем самым двигатель заводится моментально (если аккум не мертвый) в инете вбей, посмотри, советую.
По наливают тосолов в такую технику.... Вот раньше было мороз -35 и ты с вёдрами кипятка бегаешь из бани носишь чтобы его через СО отогреть) и ведь получалось же, достаточно было 2 раза заполнить систему охлаждения кипятком и заводился с пол оборота
Живём в стране где зимняя температура Известна на века вперёд. Трактор тоже произведен в Этой стране ,а не завезен из Алжира. Тракторист тоже родом с Этой страны. Вопрос , почему запуск техники зимой превращается в преодолении какого-то естества природы чтолЯ. Такое явление ( зимняя трудность запуска ) достойно 20-30 годов ,когда только только начали производить трактора. Но по прошествии 100 лет полдня запускать посредством открытого огня ,грязи, холода, кипятка и т.д. д технику,нет слов. Почему нельзя хоть в минус 40 или 50 просто сесть в технику ,нажать какие-то кнопки и рычажки и через 20 мин. двигатель зашепчет как прибрежный прибой и без огня ,грязи, и всей этой атрибутики племени мумба юмба с бубнами и пляской. Причина непонятна . То ли нищета,то ли психическое здоровье наше совсем плохое. Почему этому трактору не дадут спокойно сгнить в овраге или металлоприемке. Почему наши парни дальнобои мечтают востановить 20-30 даже летних американцев тягачи и с улыбкой счастья гонять их по стране,а не покупать новые мазы и остальные ... ЗЫ ? Почему если техника( от мото до самолёта) обута в отечественные скаты то это смерть. Почему так пошло ,грязно , и противно . Вроде патриоты ,а носим ,пользуем, и всё всё у нас не наше. А если и наше то досталось на халяву . Почему так ,парни. Когда мы превратились снова в крепостных,когда млять этот таракан заполз к нам головы. Половина мужчин охраняют Магниты ,а половина качают нефть. Баборабы . Безответственные нехотящие брать на себя ответственность и отвечать за свои поступки и решения баборабы. И замечу ,мы даже не стыдится вот Это ( запуск таким способом) выставлять на всеобщее обозрение. Даже похвальба какая-то. Удаль. Нет, что бы постесняться это показывать и не позориться. Всё в наших головах перевернулось. Пусть во дворе стоит свежий Джон Дир для хозяйства . А у жены и у тебя под капотами по 3 литра минимум паркетники в гараже. То хоть завались этими советскими трупами для прикола. Но когда вот так, ....здец. В чем тут смысл ролика,что ты хотел показать или донести. Просто срубить просмотров? На Этом?. Ничего личного. Мы дружно лезем на Пальму.
Привет, крик души прямо 😃чтобы не возиться в грязи, нужны большие финансы, обеспечить базу мастерскими, ангарами, и хотя бы засыпать всё щебенкой, а проблема запуска трактора в такой мороз, это так сказать стечение обстоятельств, за 9 лет, первый раз так получилось, что пришлось запускать в такой мороз, обычно они у нас до весны все спят)
Товарищи,Всех приветствую. В связи с возможной блокировкой RUclips всех буду рад видеть в своём телеграмм канале,либо яндекс. дзен. Не теряйтесь! zen.yandex.ru/id/62278f8d7d728d3bad4b5508
Бабочку сохранили. В наше время дорого сделать бабочку. А то что было поздавали в метал. Не думают что еще прийдётся чистить снег. Даже хотябы для себя
Приветствую Валерий,да что там про бабочку говорить,если интересно будет.может как нибудь уделю время,прокатнусь по селу,поснимаю где что и как раньше было,маленьким был ,бывало приедешь в деревню к бабушке,трактора носятся,комбайны в ночь убирают,зав гудит,газончики пылят,а сейчас все порезали,все поразвалили,все везде бурьяном зарастает,так что бабочка это всего лишь капля в море....
@@chernozembe36 не сказал бы что поля бурьяном заросли. Я думаю сейчас земли не хватает фермерам. У нас война за земли. Потомучто земли мало. Дороги распахали не проехать колоски бьются по зеркалам. А то что вы говорите это правда что было раньше, я сам из деревни и ромню как это было. Отец на газончике53 работал я и вырос в этом газ53. В поле приедишь с отцом ,комбаини работа кипит это было красиво. Да еще и покатаешься на комбаине а обед или ужин какой вкусный был в поле. А потом и сам уже после школы на комбаине штурвальным работал ,было такое не выгониш с этой нивы. Да и сам захватил работал на газ53 уже после училищя когда закончил. А сейчас у самого сыновья. Поехал с ними в поле показать что такое комбаин для них это удевление. Но у меня личный газ53 самосвал. Бывает как уборка фермеры прсят возить зерно,семечку с поля в склад или на элеватор,я в по возможности сыновей беру с собой что бы понимали что такое поле и техника которая работает на полях. А так вы молодец помогаете с воему отцу. Сейчас у многих фермеров детям это не интересно. Уезжаю в города а хозяйство детям не интересно. Хотя отцы почву своим детям подготовили.
@@вАг-б8ы Вы правы,как раз земли то и не хватает,с землей это отдельная тема,агрохолдинги давят отовсюду,а вот постройки некому не нужны,они себе в одном поселке мастерскую сделали,и работают по всему району,им не нужны в каждом поселке мастерские(отряды),раньше в одном поселке было только 4 фермы по моему ,2 отряда огромных,ток крытый,асфальтированный,а сейчас остались местами руины и амброзия выше человеческого роста....и выкупить это еще все не так просто,им проще чтоб это все развалилось и заросло...
@@chernozembe36 вы правы. Где фермы были там руины и амброзия,лисы норы наделали и выводя лисят. У нас чуть попроще . Когда фермеры отделялись заберали земли ,некоторые фермы забрали под с клады они выкупали за копейки. То что успели забрать то и сохранилось и сейчас фермерские базы. Построили склады ,весовые, мехток и забором загородились. А то что было колхозом ,бывшый председатель забрал себе и паи колхозников. Естестаено техника,мехток и мастерская сохранилось. Но техника и склады строят новые. Старую технику сдают в метал а новую покупают
@@вАг-б8ы да вот,у нас сначала всё развалят.а потом поновой строят,ну у нас возможности не было взять себе ток или что-то подобное,да и сейчас с этим проблема,но можно было бы наверное что-то придумать,а ничего нет уже,там где мы работаем,абсолютно все развалили,осталось пару зданий,это старый склад маленький,там рыбак местный арендует,да мастерская недостроенная,которую тоже почти разбомбили,вообщем везде все одинаково ,просто где-то фермеры успели хоть что-то купить и сохранить,а где-то нет
Ты бы браток свечку церковную взял и грел. Всё равно толку нет.паяльная лампа нужна. К тому же это ЯМЗ 236. МАСЛО. ФИЛЬТР ПУСТОЙ.его греть бесполезно под стаканом элемент и всё. Как то так....... .
Посмотрите видео повнимательнее)) Есть там и паяльная лампа и масло жидкое...а впервый день небыло возможности греть паяльной лампой,балон пустой был,а на счёт маленькой горелкт так скажу,мы прошлый год в мороз до 10 градусов мтз грели ей и очень даже эффективно
@@СергейНауменко-д8в да понятное дело что меньше,в мтз 12 литров в поддоне,здесь уже 20,но толщина поддона позволяет масло и в таком количестве разогреть,вопрос времени и целесообразности.но так как в тот день у меня не было горелки пришлось этой хотя бы немного ему "помочь", про целесообразность данной приспособы я и в видео сказал...что она крайне мала...про запуск мтз ямз скажу что далеко не всегда проще запустить д-240 чем ямз,у нас есть 82.который в +5 с трудом заводиться,и есть 80ка которая в -10 запускается без проблем,ямз тоже легко запускается,основная проблема в аккумах,а в данном случаи они у нас уже пожившие,поэтому и в холод тяжело ему,а с предпусковым уже без проблем все крутит)
Вы с воронежской области? Это т150 или ХТЗ? А во время старта, сцепу выжимать не помогает? Был бы стартер бензиновый, проще бы прышилось, как думаете? Только интересно рассказывать начал и всем пока, реально аж расстроился.
с области,это т150 я двигателем ямз-236,да выжимал,не получается,аккумы дохлые стояли,он и по осени тяжело заводился,стартер бензиновый (он же пускач) ну его нафиг😁,у нас на мтз 80 стоял
Просто отвечу вам. 1. Быстрый старт себе брызгайте,поршневая пусть порадуется 2. Этот трактор за 10 лет заводился один единственный раз в такой мороз,нам нет необходимости ставить оборудование,чтоб зимой он запускался каждый день.
Привет,это да,жалко,да мы их и не трогаем зимой,это вот так получилось что на следующий день удобрения должна были привезти, поэтому пришлось мучать...
Сделай сам, подогреватель двигателя электрический, или под поддон трубу, под горелку, или ппжд ураловский, это вообще вещь толковая очень. ЯМЗ, запускается отлично и в мороз, ему пофиг, главное аккумы чтоб хорошие, соляра прокачана. А так трактор огонь. Вижу вы рукастые, так сделайте сами подогрев, это де так просто.....
@@викторбабак-х3т Привет.спасибо за совет,да труба была раньше,знакомый попросил,так и с концами.....а подогревателя нет,потому что это наверное первый раз за 8 лет его запускали в такой мороз,да и аккумы уже старенькие.а так он да,запускается с пол пинка)
@@викторбабак-х3т типо того😀да надо сделать на всякий случай,ее там делать то 20 минут,а оно всегда так ,когда не нужна под рукой лежит,а когда надо,то нигде не найдешь)
Без слёз не взглянешь, а горелкой греть вообще огонь!
Сварите подогреватель для мотора, утеплите двигатель(хотя бы из старого ковра сделайте чехол на капот), даже в -30 будет заводиться! Я себе на мтз подогрев поставил, утеплился, нет проблем! В -22 заводится на раз! Если соляру прихватывает, намотайте из медной трубки змеевик вокруг глушителя, запустите через него обратку! В баке будет теплая соляра! Зы: я о таком аппарате только мечтаю, у меня мтз-80, без пвм.
Привет,да он и так хорошо запускается,аккумуляторы просто уставшие уже,да и наверное лет за 8 первый раз пришлось запускать в такой мороз,мтз 80 у нас тоже есть без пвм, видео про него кстати тоже есть,из гов*а и палок можно сказать собирали)
@@chernozembe36 земляк а остальная техника чья ? Торум
@@ВикторСтрибижев-и3з это акрос, дядькин)
Пусти обратку через компрессор, и не надо самогонный холодильник на выхлопную накручивать, А автору надо самому учиться, а то только и слышно, батя батя. Бросил бы камеру, и вышел отвал почистил, а не приволок бабушке под двор. Или батя уберёт.
Зём, ты поставь предпусковой подогреватель, чисто бутылочного типа, без помпы и прочих приблуд. Пару часов и пуск как летом. И аккумуляторы насиловать не будешь.
Привет, постараюсь блин сделать видео на днях...слишком много вопросов и советов, конечно они полезны, но есть одно большое но, за 9 лет, это единственный раз когда нам пришлось запускать трактор в мороз, поэтому в этом нет необходимости городить дополнительное оборудование)
@@chernozembe36 а вообще при нормальных топливной, акб и стартере, ЯМЗ 236 не может не запуститься. Я на т 150 не ездил, на кировце всегда отключаю кпп, запускаю и прогреваю, глушу и подключаю кпп, на 150м там сцепление и по возможности надо выжимать.
Уважаю труженников сельского хозяйства, сам деревенский работал на к700а 25 лет сейчас на пенсии, здоровья тебе и твоему отцу!
Спасибо, вам тоже всего хорошего 🤝
Коллеги попробуйте электрический подогреватель тосола, за пол часа трех киловатный лунфей с насосом мтз нагревает, запуск как летом
Без бати ты ноль
Я бы до кучи электротэн в поддон вмонтировал , электричество под рукой .
Ну Ну да почти весь этот момент момент был и мой брат в шоке шоке была в том том самом и как и когда она мне говорит о любви в в одиночестве как бы не в себе это не дело в в одиночестве как в в общем общем все очень очень легко было и не надо так и и так не надо делать все это в жизни с ней в в конце недели недели недели два три но уже два года года в жизни как бы и нет нет в мире в этом городе жить как это можно было до тебя в будущем с кем угодно в в этой стране жизнь не может оставаться только один раз жить жить без человека с которого без ума живу что жить и куда делать что хочу знать что нужно быть в своей голове что нужно для счастья здоровья вам надо быть быть счастливым счастливым человеком и и столько же в этом тебе душе нужно чтобы стать твоим близким другом быть рядом и знать о чём чём можно помнить о о прошлом августе и о ком наступит новый апрель
@@КириллЗуйко все мы без бати ноль. 😅
Ребята молодцы привет вам с 36 региона 🇷🇺, удачи вам !!
Привет,спасибо,Вам того же!
В минус 20 запуск движка,сначала нужно прогреть масло,затем рядом с воздухозаборником держать горелку,чтоб о всосал горячий воздух. Приезжайте к нам в Заполярье практиковаться запуску холодных машин.
Although I have never had to do it, or use this! A 75mm pipe/tube with 90* on the end to push the heat up under the oil pan. Stick of torch into it and give it time to warm up the oil/block. They say works very well.
I do still prefer battery warmers and block heaters.
Трактор стоит с лопатой, значит часто используется зимой, а что трудно летом простейший кипятильник в малый круг поставить, и ТЭН в поддон, хоть на пол киловатта? час времени и двигатель с пол оборота запустится. Дизель прогреть без проблем, на радиатор газету прилепить, пол часа и закипит, а ЯМЗ- 236 и не в такие морозы эксплуатируется.
Молодцы приятно посмотреть техника ухоженная! 👍а подогревать всегда нужно! Я из-за зимних запусков и нехочю ставить стартер! Пускачем хоть погонять можно а стартером нет!
Привет,спасибо большое👋🤝да вроде редко приходиться так запускать,лишний раз нехочется финансы тратить,а больше даже нкхочется лишнего всего навешивать,провода эти,шланги)
Дорогу надо было новую делать! В следующий раз пламя на воздухан хоть держи легче будет запустить
Да просто её надо было изначально расширить и все хорошо было бы,а на счёт воздуха, этот мотор заводится и в -30 если масло не густое и хорошие аккаумляторы,это мтз может 2 часа маслать пока ему воздухан незаткнешь, и то с свечами накала который ,без проблем тоже заводится
Коробку тоже надо греть, масло холодное давление в КП большое вот и срывает патрубки. Удачи..
Привет,да тоже греем всегда, там просто стоит патрубок короткий на трубке масляной, и на нем хомуту уже видимо время пришло,вот и сорвало,новый хомут поставили, все впорядке
Привет с Павловского района! При запуске отключи НШ и выжми сцепление. Немного помогает при запуске в мороз. Трактор👍
Привет,ну теперь если ток до след. года,сам видишь какая у нас погода(в Таловой дождь),а так спасибо за совет, в следующий раз так и сделаем,тут еще проблема просто в слабеньких аккумах)
@@chernozembe36 мёртвые? Или сами по себе слабые были по току?
@@СергейМаксимов-б9с привет,да вопервых наверное слабенькие были,а один там мёртвый уже ,надо наверное будет покупать ,он и в плюс весной было пару раз тяжело крутил...
Мы фильтр снимаем и факел дам тоже эффективно
с горелкой 1:17 посмешил(зачет) На будущее аккумуляторы надо зимой дома держать, ну или хотя бы за сутки в тепло заносить перед запуском. Обычно этого действия хватает для беспроблемного запуска) Удачи!
П.С. после прогрева масло превращается в обычную веретенку. Все присадки вылетают в осадок. Причина - в точке прогрева масло с внутренней стороны кипит и это очень плохо. Т.е. по уму надо каждый раз после принудительного прогрева менять масло на новое. Можно самостоятельно убедиться в разнице масел. Попробовать на следующий день завести двигатель со старым маслом и с новым. С новым стартер будет крутить в разы веселее. Именно по этому я выше и писал, что обычно достаточно просто теплых аккумуляторов для запуска. Не поменял масло - попал на ремонт движка через пару лет. Поменять каждый раз - без штанов останешься... Все же лучше не греть горелкой к чему я пришел. Если используется вода, то еще проще - кипяток заливать в радиатор, но это тоже та еще морока)
Про бабочку - места где сильно налипает попробуйте смочить гелем для душа. На 10 мин точно поможет, а на больше... зависит от марки геля или шампуня уже. Второй вариант полить лезвие водой, что бы заледенела корочкой. Такой вариант бесплатный;)
привет,горелка это сила,ничего вы не понимаете😂😂на без рыбье и рак рыба,а на счет аккумуляторов мы что-то как-то не заморачивались,разве что весной подзаряжали,технику зимой не трогаем,а это пришлось срочно под селитру почистить площадку,даже бабочка не наша на нем стоит и вот получилось что пришлось его помучать немного и самим помучаться😀....на белорусах стоят аккумы уже по 5-7 лет,ни разу не снимали)
@@chernozembe36 я дописал комментарий)
@@iz_France с водой да,тоже еще те танцы,конечно хорошо,когда горяченькой подливаешь,блок сразу теплый становиться,мы когда на воде работали,бывало осенью с утра морозец,раз проливали теплой,сливали ее,и по новой таскали тёплую и запускал с пол пинка)
Из Франции по моему ты хрень пишешь если было так то пжд не ставили бы на трактора камазы и в рекомендациях было бы на писано не греть огнём поддон
@@Divannyi.Boez. я же не навязываю. Просто делюсь своим опытом за 50 лет эксплуатации. Не нравится - забудь и живи дальше как умеешь) По моим прикидкам около 5% людей пользуются опытом других, а остальные этот опыт приобретают самостоятельно.
Поставьте котел от 220 вольт. переноску кинул от дома и прогрелся. они не очень дорогие. Стоит в дизельном паджеро, в - 28- -30 , чтоб не мучать на работе переноску кинул на 2-3 часа пере выездом и нормал
О времена,- о нравы.......Отец старик ломом наяривает , сын в теплой кабине ......
Крутой крокодил.
Привет,спасибо 😄🤝
@@chernozembe36 ✍️ на меня как и я на Вас. 👍🤝✍️
Батя,сила
Грелка вначале зачётная)))))
Ага, с мтз сработало, а тут нет😄
Т-150 заплакал, когда увидел маленькую горелку😅
Да я тоже заплакал, а заводить надо как-то)
@@chernozembe36😂 да ты таксист,а не тракторист .Нельзя тебя на дорогу выпускать.
Может скинуться на паяльную лампу? С такой работой он без бати на штаны не заработает.😊
Поставь подогреватель хотябы электрический. В идеале пжд и выхлоп в поддон.
да он раз за 8 лет в такой мороз понадобился,поэтому ничего.если что и горелкой погреем,думаю от такого количества запусков в такую погоду ничего ему не будет)
Приветствую,я в морозы КПП отключаю, двигатель в легкую крутит,ну естественно горелкой прогретый.
А разве она на нем выключается🤔у нас 3 рычага стоит,1 на включение насоса на гидравлику,второй на передний мост,а ещё один на ВОМ...
@@chernozembe36 да часто так делаю,средний рычаг,нажимаете кнопку и рычаг до конца на двигатель,переводим КПП от колес.запускаем,чуток прогреваем двиг,глушим,КПП в исходное положение.
@@chernozembe36 на передний мост рычаг крайний от водителя.
Я дизель запускал масло прогрелось и воздух горелку и вообще супер
Да эти двигатели холодный пуск не любят... помню в совхозе еще при СССР мы всю зимнею технику, ставили везле котельной, с утра, картер, паяльной лампой по греешь (пока масло со щупа капать не начнет) патом горячей воды зальешь и вот тогда движок заводился хорошо... а солярку керосином разбавляли, в пропорции один к десяти... и тогда солярка даже в -40 не замерзала... эх были времена)))
Греть нужно до тех пор, сначала двигатель отпатеет затем начнет высыхать, когда высохнет можно заводить, заводиться как летом, быстрый старт для дизеля смерть, так как у него нет дроссельной заслонки
Тебя ,послушаешь,только батя ,сам вылез и почистил нож,смотрю только рулить можешь и больше ни чего
так и есть,я только рулить умею,можете чему-то научить? буду рад)
@@chernozembe36 не кручинься и не бери в голову. Не сразу и Москва строилась. Всё приходит со временем. И опыт и знания. Было бы желание....... . С уважением Алма Ата.
а как должно быть? Батя он и в Африке батя, как правил для сына - авторитет
Отвал не чистий сам,батя потом ломиком отдолбит.Стыдно должно быть тебе наездник!!!
Я зимой в бак заливал ведро керосину чтобы солярка не замерзало тоже мучился пока доедешь до место бывало два три раза приходилось греть трубопровод солярки а когда начел заливать ведро керосину на бак проблемы ушли .
Проволока для тракториста это святое!!!)))
Привет, без неё никуда, это как синяя изолента 😄😃
@@chernozembe36 это точно!!!!)))) сам тракторист тех старых тракторов
Оставляйте работать на ночь ...и более мы не глушилки месяцами на колыме и масло проверяли и доливали на работающим двигателе ...за ночь он у тебя съест 15 лит ...но небудиш мучиться
Видос огонь🔥😊👍 с меня подписка🤗 трактор не часто такой увидешь опрятный🤝
Привет Алексей,спасибо за приятные слова)
Что можно сказать, папик молодец всё делает, копошится. А ты лодарь, ещь салат с бурьяна.
На Вашем месте лучше ничего не говорить, промолчите, умнее будете казаться)
👍👍👍
👍👍👍🖐️🔥
Приветствую Геннадий,спасибо)
Да трактор к зиме не подготовлен вообще. Не зря поговорка, готовь сани летом. Не мотор не прикрыт ничем неподогрева никакого нет. Вот комбайн зимой не нужен, по любому. А такая техника нужна всегда. Мотайте на усы. Опыт он ведь приходит в процессе. 🤝
8:20 в мороз не рекомендуется заводить… по мокрым полям не рекомендуется эксплуатировать, в дождь не рекомендуется работать, на солнце и в жару рекомендуется обливать водой и обкладывать мешками со льдом 😂
это советская техника, а значит зимой и летом - одним цветом, пахать и пахать! 😤
Естественно это так, только условия для этого всего нужны, вы зимой тоже не в шортах ходите, так и техники, нужны условия, чтобы она работала в любую погрду
@@chernozembe36смотрю канал Хутор Тимура, у него Т-16 и два китайца, для Т-16 у него дизельная тепловая пушка, только с ней заводит, а оба китайца с пол тычка в любой мороз заводятся!
может вам преднагрев сделать, за пару часов включите в розетку и без проблем заведётесь
В первую очередь масло должно быть хорошее установлено подогрев тосола а в минус 22 при хорошем масле он как дракон заведется
Работал на таком тоже мазовский двигатель стоял ,нож стоял впереди трактора скошен на одну сторону в зади просто фаркоп, гораздо удобнее чем так.
Конечно удобнее, он и чистит так лучше, морда тяжёлая, а жопа лёгкая, и сидишь весь день боком...к слову о возражениях тех людей которые до сих пор не поняли почему я чищу в тракторе, а не батя)
класный апарат для дома самое то и в деревне ты первый малец
Приветствую, спасибо!
@@chernozembe36 я както попробывал на таком поездить у приятеля есть 2 штуки с ямз236 движками, афигеные апараты прут как бмп и по звуку тоже похоже!
В Норвегии, Финляндии, на Аляске, в Японии тоже такие погодные условия, а не проще качественное масло, антифриз заливать!
Лайк в поддержку земляку, с Грибановского р на👍
Спасибо,и Вам удачи,у меня друг с Ваших краёв,Борисоглебск)
Надо новую дорогу пробивать рядом, по старой дороге тяжело идет.
Правильно, если старая тяжело чистится то рядом можно бить это не трасса а степь
Греиш топливный подкачка сработала снимаеш фильтр воздушный и горелку свою маленькую туда в минус 30 воспламениш любой дизель
с порога подумалось "где же ПЖД", но почитал комменты про первую эксплуатацию трактора зимой, имело смысл в таком случае на ночь накрыть моторный отсек покрывалом и под двигатель сунуть воздушный ТЭН на пару кВт, что бы всю ночь подогревал поддон и двигатель. Ну и зарядку на аккумуляторы малым током что бы они "проснувшиеся" были к утру.
Пол дня заводить, пол дня работать!
🖐️👍
Здравствуйте, а я на МТЗ 80 лопата взади или треугольник очень тяжело с браслетами, я тоже тут рядом Посёлок на границе с Липеском, резина дубовая надо браслеты!
Добрый день,да он и в целом т150 не очень цепкий,как корова,особенно на льду,вроде тяжелый,а роет плохо,на счет "цепкости" мтз лучше (ну не 82 только естественно) чем т150
Олег Симонов. Лопата на твоём тракторе Сзади. А Взади,,, Взади просто дырка...
Германия смотрит.
Спасибо)
Пожалуйста)
ЭТО РАЗВЕ МОРОЗ МЫ ТАКИЕ ДВИЖКИ В -45 ЗАПУСКАЛИ ПОДОГРЕВАЕШ ЗАТЕМ СНИМАЕШ ВОЗДУХАН И ТУДА ФАКЕЛ НО ШЕСТЕРКИ ЧАСТО В РАЗНОС УХОДИЛИ
Да мы! Да мы! В - 68 такие запускали!! Да
Перед пуском паяльную лампу в воздухан, будет проще
Привет, согласен 🤝
Подогрев тосола поставь и все, на ночь включил утром поехал и не думал.
Привет Андрей,спасибо за комментарий,да честно сказать он нам и не нужен,подогрев,это наверное за несколько лет работы в фермерском хозяйстве первый раз был запуск в такой мороз,зимой в принципе вообще технику не запускаем
@@chernozembe36 блокировки есть в т 150?
@@АндрейПетров-н4о ну родные как их называют самоблоки стоят,а сами ничего не делали,говорят как то полуоси сваривают и всегда 4 колеса крутиться,но мы что-то не рискнули такие манипуляции проводить)
@@chernozembe36 и не надо сваривать - порвёт их
Подогрев 220 3 киловата и проблем нет. Также можно сварить и трубы T образный и и паяльную встпвялять па малом огне а лучше фен строительный дешевй самый около 1000. И заведётся всегда. А так Уде утеплитель на капот всегда надо. У меня УАЗик зимой морозы 40 почти зиму всю,ну это редко Когда было. Котел подогрев 1.5. утеплитель на морду вешал. Щас нет уже почти термостат нормально нагревается. Ну щас сломался термостат и повесил ,приеду термостат поменяю, и сниму опять. Проводеу смотрите ,масса может плохая. Саня лесовоз ямз в минус 33 где то 238 заводит котел также подогрев 3 кв
Наш Ярославец 236 в моде при любой погоде) 👌😎
Привет, проблематично запустить в такой мороз, удачи🤝💪🤟👍
Опасно пользоваться горелкой без РЕДУКТОРА , видел случай когда рабочий зажигал горелку без редуктора и огонь пошел в обратку полыхнуло до третьего этажа человек обгорел процентов на 70, как то так.
Двигатель надо укрыть одеялом😌 теплее будет
Батя и ремонтирует и бабочку чистит а у сынули руки больные. 😂
Так и есть, главное что не голова)
Друже,маленький совет.
Сделай для прогрева под потдон г образную трубу на 4х нагах,под газовую горелку.
И запускать в двоём не быстрым стартом,а газу с маленького балончика в хайло. Бля буду счастье будет.
Ого пуск.
Привет из 48 региона, лайк в поддержку)
Привет,спасибо большое 🤝
Калитку с забором сделай!
Это надо, дело нужное)
Трактористы такие , с паяльными лампами за 30 мороза заводили .
Обычно фары прогревают, стекло лобовое,мосты и коробку,а ещё ВОМ обязательно
🤠👍🚜🔥🖐️
зажигалку возьми ещё.
удачи в труду. а какая область?
Эх горячую воду блин! Кипяток пропустит через систему
Ковёр мне нужен 😂😂😂
Приезжай в гости,подарю,будешь на ковре самолете летать😂😂
@@chernozembe36 😂😂😅😆
Без проблем заводится будет в любой мороз,у нас на севере у всех котлы и вебасты,по хрену мороз
Вентилятор в такой мороз снимать нужно, можно поставить электрический
балон нормально
Да надо брезентом весь отсек моторный и под низом всё закрыть наглухо и треногу паяльной лампой и пока на температурном датчике будет хотя бы 60 градусов только тогда пуск. А что бы не бегать с бубном вокруг Т-150К надо его в теплом боксе держать, тем более он у вас снег расчищает.
трактор хорош, поменял бы пару ковров на такой)
😁
Привет, Что за камера?
Привет,го про 10)
😂горелка? Это парень у тебя зажигалка.У каждого тракториста и водителя всегда с собой паяльная лампа.
Привет. Советую ещё использовать быстрый старт. Ну и солярка только зимняя.
Привет,а что за быстрый старт,а с соляркой кстати беда,даже на заправке у нас почему-то нигде нет,мы бензина немного наливали,чтоб непарафинился и норм,даже фуры на заправках бензином разбавляют....куда-то делась зимняя солярка
@@chernozembe36 ну у нас вообще солярка -12 держит и в -22 не заводим и не было такой температуры. По поводу быстрого старта, мы более 10 лет используем, хорошая вещь, там эфиры, которые поступают в цилиндры и тем самым двигатель заводится моментально (если аккум не мертвый) в инете вбей, посмотри, советую.
@@АлексейСысоев-б7э спасибо,да мы тоже очень редко заводим,можно сказать вообще первый раз пришлось в такой мороз запускать)
а где можно взять зимнюю я в трех районах ее не нашел только евро 5 до минус 20
@@СергейПросяной-л4к вот похоже нигде ее нет,думал тоже хоть литров 60-80 взять на заправке,а ее и там нет
Что с забором?
Доживает свой век 🤣
По наливают тосолов в такую технику.... Вот раньше было мороз -35 и ты с вёдрами кипятка бегаешь из бани носишь чтобы его через СО отогреть) и ведь получалось же, достаточно было 2 раза заполнить систему охлаждения кипятком и заводился с пол оборота
Привет, да, приходилось несколько раз к подобному методу прибегать, а так редко зимой заводим поэтому и залит тосол и подогревателя нет)
Приветствую 👍🏻 ммм а вы не множно купите дизельная пушками 30 или 50 вт и мест фольгой главное размеры пушками
Живём в стране где зимняя температура Известна на века вперёд. Трактор тоже произведен в Этой стране ,а не завезен из Алжира. Тракторист тоже родом с Этой страны. Вопрос , почему запуск техники зимой превращается в преодолении какого-то естества природы чтолЯ.
Такое явление ( зимняя трудность запуска ) достойно 20-30 годов ,когда только только начали производить трактора. Но по прошествии 100 лет полдня запускать посредством открытого огня ,грязи, холода, кипятка и т.д. д
технику,нет слов. Почему нельзя хоть в минус 40 или 50 просто сесть в технику ,нажать какие-то кнопки и рычажки и через 20 мин. двигатель зашепчет как прибрежный прибой и без огня ,грязи, и всей этой атрибутики племени мумба юмба с бубнами и пляской.
Причина непонятна . То ли нищета,то ли психическое здоровье наше совсем плохое.
Почему этому трактору не дадут спокойно сгнить в овраге или металлоприемке.
Почему наши парни дальнобои мечтают востановить 20-30 даже летних американцев тягачи и с улыбкой счастья гонять их по стране,а не покупать новые мазы и остальные ... ЗЫ ?
Почему если техника( от мото до самолёта) обута в отечественные скаты то это смерть.
Почему так пошло ,грязно , и противно . Вроде патриоты ,а носим ,пользуем, и всё всё у нас не наше. А если и наше то досталось на халяву . Почему так ,парни.
Когда мы превратились снова в крепостных,когда млять этот таракан заполз к нам головы. Половина мужчин охраняют Магниты ,а половина качают нефть.
Баборабы . Безответственные нехотящие брать на себя ответственность и отвечать за свои поступки и решения баборабы.
И замечу ,мы даже не стыдится вот Это ( запуск таким способом) выставлять на всеобщее обозрение. Даже похвальба какая-то. Удаль.
Нет, что бы постесняться это показывать и не позориться. Всё в наших головах перевернулось.
Пусть во дворе стоит свежий Джон Дир для хозяйства . А у жены и у тебя под капотами по 3 литра минимум паркетники в гараже. То хоть завались этими советскими трупами для прикола. Но когда вот так, ....здец. В чем тут смысл ролика,что ты хотел показать или донести. Просто срубить просмотров? На Этом?.
Ничего личного.
Мы дружно лезем на Пальму.
Привет, крик души прямо 😃чтобы не возиться в грязи, нужны большие финансы, обеспечить базу мастерскими, ангарами, и хотя бы засыпать всё щебенкой, а проблема запуска трактора в такой мороз, это так сказать стечение обстоятельств, за 9 лет, первый раз так получилось, что пришлось запускать в такой мороз, обычно они у нас до весны все спят)
во тебя порвало-то, ЦИПсОшный ботяра, ты окраину описал сейчас я так понимаю....
@@Danila_DDD поживи подольше узнаешь побольше.
@@ПавелЕвсеев-ц7ч я живу достаточно долго, а ты просто несёшь сказочный бред
@@Danila_DDD долго, да бестолково ,раз твоя голова позволяет тебе писать то ,что пишешь.
Факелом надо в воздухан, или быстрым стартом
Котел подогреватель купи, и поставь от сети220
Да работы много. Благо ямз
Минус 12 заводиться легко двиг смд62
Товарищи,Всех приветствую. В связи с возможной блокировкой RUclips всех буду рад видеть в своём телеграмм канале,либо яндекс. дзен. Не теряйтесь!
zen.yandex.ru/id/62278f8d7d728d3bad4b5508
движка ямз236?
Добрый, да
А що дикомпресора в мороз включать ненадо???
А вы где его увидели?)
Какой же он офигеный т-150 и кировец
Здарова, а вы случайно тесик не в Россоше брали?
Привет,мы его не брали там,это наш трактор.который был там на "капиталке")
Видели его когда он там стоял?)
Я там же брал, смотрю стиль работы один в один как мой,
@@НиколайГончаров-у6л давно брали? Что,совсем тоже все плохо?
Три года назад. Нареканий по ходовой коробке и двигателю никаких, по мелочам было, сальник шланги и такое.
Бабочку сохранили. В наше время дорого сделать бабочку. А то что было поздавали в метал. Не думают что еще прийдётся чистить снег. Даже хотябы для себя
Приветствую Валерий,да что там про бабочку говорить,если интересно будет.может как нибудь уделю время,прокатнусь по селу,поснимаю где что и как раньше было,маленьким был ,бывало приедешь в деревню к бабушке,трактора носятся,комбайны в ночь убирают,зав гудит,газончики пылят,а сейчас все порезали,все поразвалили,все везде бурьяном зарастает,так что бабочка это всего лишь капля в море....
@@chernozembe36 не сказал бы что поля бурьяном заросли. Я думаю сейчас земли не хватает фермерам. У нас война за земли. Потомучто земли мало. Дороги распахали не проехать колоски бьются по зеркалам. А то что вы говорите это правда что было раньше, я сам из деревни и ромню как это было. Отец на газончике53 работал я и вырос в этом газ53. В поле приедишь с отцом ,комбаини работа кипит это было красиво. Да еще и покатаешься на комбаине а обед или ужин какой вкусный был в поле. А потом и сам уже после школы на комбаине штурвальным работал ,было такое не выгониш с этой нивы. Да и сам захватил работал на газ53 уже после училищя когда закончил. А сейчас у самого сыновья. Поехал с ними в поле показать что такое комбаин для них это удевление. Но у меня личный газ53 самосвал. Бывает как уборка фермеры прсят возить зерно,семечку с поля в склад или на элеватор,я в по возможности сыновей беру с собой что бы понимали что такое поле и техника которая работает на полях. А так вы молодец помогаете с воему отцу. Сейчас у многих фермеров детям это не интересно. Уезжаю в города а хозяйство детям не интересно. Хотя отцы почву своим детям подготовили.
@@вАг-б8ы Вы правы,как раз земли то и не хватает,с землей это отдельная тема,агрохолдинги давят отовсюду,а вот постройки некому не нужны,они себе в одном поселке мастерскую сделали,и работают по всему району,им не нужны в каждом поселке мастерские(отряды),раньше в одном поселке было только 4 фермы по моему ,2 отряда огромных,ток крытый,асфальтированный,а сейчас остались местами руины и амброзия выше человеческого роста....и выкупить это еще все не так просто,им проще чтоб это все развалилось и заросло...
@@chernozembe36 вы правы. Где фермы были там руины и амброзия,лисы норы наделали и выводя лисят. У нас чуть попроще . Когда фермеры отделялись заберали земли ,некоторые фермы забрали под с клады они выкупали за копейки. То что успели забрать то и сохранилось и сейчас фермерские базы. Построили склады ,весовые, мехток и забором загородились. А то что было колхозом ,бывшый председатель забрал себе и паи колхозников. Естестаено техника,мехток и мастерская сохранилось. Но техника и склады строят новые. Старую технику сдают в метал а новую покупают
@@вАг-б8ы да вот,у нас сначала всё развалят.а потом поновой строят,ну у нас возможности не было взять себе ток или что-то подобное,да и сейчас с этим проблема,но можно было бы наверное что-то придумать,а ничего нет уже,там где мы работаем,абсолютно все развалили,осталось пару зданий,это старый склад маленький,там рыбак местный арендует,да мастерская недостроенная,которую тоже почти разбомбили,вообщем везде все одинаково ,просто где-то фермеры успели хоть что-то купить и сохранить,а где-то нет
У меня что колесный что гусиничный в такие морозы спокойно заводились.
В крыму?
лайк за салат🤣
Котел поставить не судьба?
Ну в -13 то ямз должен без всяких подогревов с полпинка.....
Да вот на днях мороз -16-17 градусов был, завёлся легко, аккумы мёртвые были в том году
@@chernozembe36 поэтому никогда пускач не поменяю на стартер))))
Ты бы браток свечку церковную взял и грел. Всё равно толку нет.паяльная лампа нужна. К тому же это ЯМЗ 236. МАСЛО. ФИЛЬТР ПУСТОЙ.его греть бесполезно под стаканом элемент и всё. Как то так....... .
Посмотрите видео повнимательнее))
Есть там и паяльная лампа и масло жидкое...а впервый день небыло возможности греть паяльной лампой,балон пустой был,а на счёт маленькой горелкт так скажу,мы прошлый год в мороз до 10 градусов мтз грели ей и очень даже эффективно
@@chernozembe36 в МТЗ меньше масла в двое. Да и если всё отрепетировано МТЗ на запуск легче намного. Чем семейство ЯМЗ.
@@СергейНауменко-д8в да понятное дело что меньше,в мтз 12 литров в поддоне,здесь уже 20,но толщина поддона позволяет масло и в таком количестве разогреть,вопрос времени и целесообразности.но так как в тот день у меня не было горелки пришлось этой хотя бы немного ему "помочь", про целесообразность данной приспособы я и в видео сказал...что она крайне мала...про запуск мтз ямз скажу что далеко не всегда проще запустить д-240 чем ямз,у нас есть 82.который в +5 с трудом заводиться,и есть 80ка которая в -10 запускается без проблем,ямз тоже легко запускается,основная проблема в аккумах,а в данном случаи они у нас уже пожившие,поэтому и в холод тяжело ему,а с предпусковым уже без проблем все крутит)
@@chernozembe36 ну это конечно всё ясно и понятно. Здоровья Вам и вашим близким. С уважением Алма Ата.
@@СергейНауменко-д8в Спасибо,и Вам удачи и здоровья!)
Вы с воронежской области? Это т150 или ХТЗ? А во время старта, сцепу выжимать не помогает? Был бы стартер бензиновый, проще бы прышилось, как думаете? Только интересно рассказывать начал и всем пока, реально аж расстроился.
с области,это т150 я двигателем ямз-236,да выжимал,не получается,аккумы дохлые стояли,он и по осени тяжело заводился,стартер бензиновый (он же пускач) ну его нафиг😁,у нас на мтз 80 стоял
@@chernozembe36 У меня кроссовер дизель, каждые морозы за 20, не заводится, задолбался, естественно я его не грею газовой горелкой =)))
@@DmitriyShestakov-r9x а зря,горелка сила😂😂
К зиме не готовы, от слова СОВСЕМ...
При заводе надо было в воздуха быстрый старт прыгнуть и без подогрева заводится
Просто отвечу вам.
1. Быстрый старт себе брызгайте,поршневая пусть порадуется
2. Этот трактор за 10 лет заводился один единственный раз в такой мороз,нам нет необходимости ставить оборудование,чтоб зимой он запускался каждый день.
Хорош монстр, навесик бы сделал для него
Как в том видео...жжжелание бещщщщаное имею,да все в планах,надеюсь в этом году получится что-то придумать....но это не точно)
да норм . интересно бати привет с сибири
Можно савит как будид паставит кабина газел
Вот оно поколение айфонов. Без бати жопу сами вытереть не смогут.
😄удачи...недалёкое поколение)
Я бы не рискнул в мороз-жалко.
Привет,это да,жалко,да мы их и не трогаем зимой,это вот так получилось что на следующий день удобрения должна были привезти, поэтому пришлось мучать...
Сделай сам, подогреватель двигателя электрический, или под поддон трубу, под горелку, или ппжд ураловский, это вообще вещь толковая очень. ЯМЗ, запускается отлично и в мороз, ему пофиг, главное аккумы чтоб хорошие, соляра прокачана. А так трактор огонь. Вижу вы рукастые, так сделайте сами подогрев, это де так просто.....
@@викторбабак-х3т Привет.спасибо за совет,да труба была раньше,знакомый попросил,так и с концами.....а подогревателя нет,потому что это наверное первый раз за 8 лет его запускали в такой мороз,да и аккумы уже старенькие.а так он да,запускается с пол пинка)
@@chernozembe36 это как в пословице:отдай жену дяде, а сам иди к.... (Другой девушке. :))...)
@@викторбабак-х3т типо того😀да надо сделать на всякий случай,ее там делать то 20 минут,а оно всегда так ,когда не нужна под рукой лежит,а когда надо,то нигде не найдешь)
Без бати что-нибудь можешь ты нет?
Что-нибудь могу,например головой думать, перед тем как подобное писать)