完全にアウターバレルの蛇足です。デトネーター(14mm正ネジ)ネジ切りは先端ギリギリまで、施されているが、1cmほど、ネジ切りが施されていない部分が飛び出る・チェンバーの刻印は「SL 45ACP NM」ライラクス(14mm逆ネジ)先端側、ブッシング側ともに、ネジ切りの無い部分がある。2ピースで出来ており、正ネジ方式で留まっているので、ネジロック剤をオススメする・チェンバーの刻印は縦に「PH」DCI GUNs(11mm正ネジ内向き)まず、内ネジなので純正のバレルほどしか、飛び出ない、尚且つショートリコイルがなくなるので、重いアタッチメントの取り付けにも、動作不良が少ない、バレルも固定されるので命中精度にも影響は無い14mm逆ネジ変換アダプターも販売されている・チェンバーに刻印は無いCarbon8(14mm逆ネジ)先端側、ブッシング側までネジ切りが、施されているつまりネジ部分しか飛び出ていないブッシング側には、緩み防止のOリングも、装着されている形状的に、スネークマッチや、スネークオペレーター風のバレルだが、塗装ハゲが起こる。・チェンバーの刻印は「．45 ACP」チナミに、上から2社は、ブッシング側に余裕がある理由として考えられるのは、ホールドオープンの際に、ロングリコイルスプリングガイドが、干渉しない様に、考慮されての余裕だと考えられる。
という事で、皆さんのアウターバレル選びの参考になれば幸いです。
同じアウターバレルを使ってます。もし、サプレッサーなどの取り付けを検討されているなら、バレルとチャンバーカバーの間にネジロック剤を塗布することをオススメします。そのアウターバレルは、実は、２ピース構造で、正ネジ方式で止まってます。ですので、サプレッサーの取り付けの際に、無意識に緩めてしまう様に力を加えることになります。
カッコイイ〜見てるだけだけど、ワクワクする。
カッコいい…ナイトウォーリアでやってみようかな
自分も昔からM.E.Uピストル欲しくて最近やっと手に入れたんですが、製品の状態のグリップはプラスチック製で凄くチープに感じたんで、実物の銃に使われているパックマイヤー製の本物のグリップを購入して交換しました！本当はスライドやフレームもアルミ製に交換したいけど、それをしちゃうと模造銃扱いで競技やサバゲー等では使えなくなっちゃう筈なので、動画参考にさせて頂きながら内部外観のカスタムを楽しみたいと思います！
同モデルを持っているのですがカスタムをしたことがない者としてかなり参考になりました！
コメントありがとうございます！なんか微妙かもしれない、なんて思っていたので参考になってよかったです！
おおっもしやこれは…いいセンスだ。（すみません言いたかっただけです）
M1911A1スネークマッチにはほど遠いですが、それっぽい感じ？にカスタムしてみました。らりるれろ！
ラガルト チャンネル 自分も似たようなことやろうと思ってたので参考にさせてもらいます！あとこちらのカスタムはスネークマッチと言うより、MGS4のスネークオペレーターに近いかもしれないです！らりるれろ！らりるれろ！
零斗《REITO》 オペレーター！そっちでしたかー内蔵型のレーザーサイトがあればもう完璧ですね！今現在の状態をツイッターのほうに載せておきますので、よかったらそちらもご覧になってください(*´-`)
因みにですがパーツ総額はいくら位になったのでしょうか？
ハッキリとした金額は覚えていませんが、約16000～17000円だったと思います。
バレルブッシング外すパーツ小さい箱に入ってますよ
コメントありがとうございます！そうなんですか！？またチェックしておきます！
ラガルト チャンネル ちなみに、バレルブッシング用のレンチは、マガジンに球を入れる際にフォロアーを押し下げて固定しておけるようになってるんですよ？バンパーの先端部分を引っ掛けておけるので便利ですよ
@@Jack-sg5ln ちゃんと押し込んでおかないと外れて吹っ飛ぶよね
ガスブロ中毒者 パチンってブッシングレンチも飛ぶけど、BB弾も弾け飛んだ事ある、さながらインパクトグレネード、セーフティーゾーンなのに、仲間内で『ヒットー』って言ってくれて楽しかった。
バレルも伸ばさないの？
完全にアウターバレルの蛇足です。
デトネーター(14mm正ネジ)
ネジ切りは先端ギリギリまで、施されているが、1cmほど、ネジ切りが施されていない部分が飛び出る
・チェンバーの刻印は「SL 45ACP NM」
ライラクス(14mm逆ネジ)
先端側、ブッシング側ともに、ネジ切りの無い部分がある。
2ピースで出来ており、正ネジ方式で留まっているので、ネジロック剤をオススメする
・チェンバーの刻印は縦に「PH」
DCI GUNs(11mm正ネジ内向き)
まず、内ネジなので純正のバレルほどしか、飛び出ない、尚且つショートリコイルがなくなるので、重いアタッチメントの取り付けにも、動作不良が少ない、バレルも固定されるので命中精度にも影響は無い
14mm逆ネジ変換アダプターも販売されている
・チェンバーに刻印は無い
Carbon8(14mm逆ネジ)
先端側、ブッシング側までネジ切りが、施されているつまりネジ部分しか飛び出ていない
ブッシング側には、緩み防止のOリングも、装着されている
形状的に、スネークマッチや、スネークオペレーター風のバレルだが、塗装ハゲが起こる。
・チェンバーの刻印は「．45 ACP」
チナミに、上から2社は、ブッシング側に余裕がある理由として考えられるのは、
ホールドオープンの際に、ロングリコイルスプリングガイドが、干渉しない様に、考慮されての余裕だと考えられる。
という事で、皆さんのアウターバレル選びの参考になれば幸いです。
同じアウターバレルを使ってます。
もし、サプレッサーなどの取り付けを検討されているなら、
バレルとチャンバーカバーの間にネジロック剤を塗布することをオススメします。
そのアウターバレルは、実は、２ピース構造で、正ネジ方式で止まってます。
ですので、サプレッサーの取り付けの際に、無意識に緩めてしまう様に力を加えることになります。
カッコイイ〜
見てるだけだけど、ワクワクする。
カッコいい…ナイトウォーリアでやってみようかな
自分も昔からM.E.Uピストル欲しくて最近やっと手に入れたんですが、製品の状態のグリップはプラスチック製で凄くチープに感じたんで、実物の銃に使われているパックマイヤー製の本物のグリップを購入して交換しました！
本当はスライドやフレームもアルミ製に交換したいけど、それをしちゃうと模造銃扱いで競技やサバゲー等では使えなくなっちゃう筈なので、動画参考にさせて頂きながら内部外観のカスタムを楽しみたいと思います！
同モデルを持っているのですが
カスタムをしたことがない者
としてかなり参考になりました！
コメントありがとうございます！
なんか微妙かもしれない、なんて思っていたので参考になってよかったです！
おおっもしやこれは…いいセンスだ。（すみません言いたかっただけです）
M1911A1スネークマッチにはほど遠いですが、それっぽい感じ？にカスタムしてみました。
らりるれろ！
ラガルト チャンネル
自分も似たようなことやろうと思ってたので参考にさせてもらいます！
あとこちらのカスタムはスネークマッチと言うより、MGS4のスネークオペレーターに近いかもしれないです！らりるれろ！らりるれろ！
零斗《REITO》 オペレーター！そっちでしたかー
内蔵型のレーザーサイトがあればもう完璧ですね！
今現在の状態をツイッターのほうに載せておきますので、よかったらそちらもご覧になってください(*´-`)
因みにですがパーツ総額はいくら位になったのでしょうか？
ハッキリとした金額は覚えていませんが、約16000～17000円だったと思います。
バレルブッシング外すパーツ小さい箱に入ってますよ
コメントありがとうございます！
そうなんですか！？またチェックしておきます！
ラガルト チャンネル ちなみに、バレルブッシング用のレンチは、マガジンに球を入れる際にフォロアーを押し下げて固定しておけるようになってるんですよ？
バンパーの先端部分を引っ掛けておけるので便利ですよ
@@Jack-sg5ln ちゃんと押し込んでおかないと外れて吹っ飛ぶよね
ガスブロ中毒者 パチンってブッシングレンチも飛ぶけど、BB弾も弾け飛んだ事ある、さながらインパクトグレネード、
セーフティーゾーンなのに、仲間内で『ヒットー』って言ってくれて楽しかった。
バレルも伸ばさないの？