Excelente bus, se ve una muy buena experiencia; han sido muy acertados para competir con los vuelos aéreos, obviamente no en tiempo, pero si en calidad y costo. Esta semana haré el viaje Bogotá-Medellin, me iré en éste bus y me devolveré en avión
Que bien informado te mantienes, gracias por tus valiosos programas. Mi familia fue transportadora en dicha empresa antes de sufrir problemas económicos por diferencias entre los dueños de ella, la familia Ochoa de Medellín. Ya están en Empresa Arauca. Saludos y felicitaciones por tu valioso aporte desde tu canal.
Lo bueno de esta línea y con todo respeto.Ya que mi línea preferida en el corredor Medellín bogota y viceversa era bolivariano, pero la última vez que viaje en el servicio dúo bus me fue mal ya que, el.bus paró mucho en casi todos los pueblos desde villeta, guaduas, Honda por reglamento, pero en casi todos paró a recoger y llevar pasajeros, en cambio en rápido ochoa no paró el bus sólo paró en puerto libre para chequeo, y paró en marinilla para chequeo igualmente, el viaje se redujo en casi 2 horas, con respecto al bolivariano. Gran sorpresa me dio está empresa y la atención a bordo vale la pena, a bolivariano le toca dejar la paradera o la gente que realmente paga un expreso va a optar por estos servicios
Es muy extraño porque el DuoBus es un servicio de muy pocas paradas, ¿Usted reportó la situación a la empresa? porque a los conductores que hacen eso, los sancionan duramente porque tal como usted lo menciona, es un servicio preferencial, no corriente.
@@Latinobus soy viajero frecuente de esa ruta y varias veces me pasa cuando viajo en duobus parando, la verdad por eso las ultimas veces antes de la cuarentena que viaje por tierra que fueron pocas elegí rápido ochoa por su servicio directo sin casi paradas mas que las reglamentadas por control en la empresa.
Sí señor, el mismo afiliado que los había incorporado en principio a Cootracegua con pintura amarilla, los llevó al poco tiempo a Rápido Ochoa, y desde el año pasado regresaron a Valledupar con el color rojo.
@@Latinobus Mejor dicho ellos mismos se pusieron competencia, un bus doble piso transporta más gente por un menor consumo de combustible. Pero claro los busscar y los modasa no eran de la empresa directamente sino de afiliados
La verdad montar en el segundo piso es una maravilla mejores vistas las películas se ollen muy bien suelen aber muy pocas personas pero el internet del bus en si es nulo estás conectado pero no tienes wifi
Es relativo: si lo que se busca es ver videos o películas en RUclips, es difícil y para eso es mejor usar el plan de datos del propio celular. Si la idea es estar conectado para las redes sociales y el chat de Whatsapp, la cosa mejora.
excelente que rapido ochoa aiga incorporado buses de dos pisos.. que aun expreso brasilia no lo hace.. pero aun en peru nos llevan ventaja... ellos tienen un servicio de lujo de la empresa de buses exclusiva servicio cama es tremendo arriba como abajo.. fuera bueno q alguna empresa de colombia lo haga
Pues en Colombia ruedan más de 150 buses de dos pisos, repartidos en alrededor de 20 empresas de transporte intermunicipal en Colombia. Expreso Brasilia los descartó y se quedó con dos buses "piso y medio" que usa en la ruta que une a Colombia con Perú. De todos modos, el hecho de contar con buses dos pisos, no garantiza un buen servicio y de eso le podemos dar varios ejemplos. Saludos.
Amigo depronto ud sepa. Vea que hice una compra en pinbus para el primer piso Vip, pero cuando uno escoge los asientos en la página la distribución no es como la del video, sino todas las sillas van en parejas, no como el video que muestra una pareja y otra individial. Sabe ud si hay más buses vip que las sillas de abajo sean de a pares? o será que la página está mal y no muestra la distribución como es?
Créale a éste video y no a PinBus, porque tanto en la página de esa plataforma como en la de Rápido Ochoa se presenta el mismo error: muestran las sillas del primer piso en distribución 2+2 y no 2+1 como son todos los buses DD de Rápido Ochoa en su primera planta.
Esta muy bien detallado las luces,los asientos,los tomacorrientes,lo de la pantalla de entretenimiento en el primer piso . Yo me vine en un RAPIDO TOLIMA de 2 pisos pero no me gusta esa empresa porque cada vez se queda varado y no tienen casi nada de respuesto de desvaro Mucho mejor la RAPIDO OCHOA #SALUDOS_MEDELLIN
Una pregunta, ¿las pantallas de entretenimiento individual de los buses 2G Gold y 2G+ de Expreso Bolivariano todavia tienen las pantallas de entretenimiento individual con control remoto, y los unicos modos que hay son películas y música, y los audífonos son prestados? ya que ahora las pantallas de entretenimiento individual son tactiles, las pantallas de entretenimiento tienen más funciones que solo peliculas y musica y tienen audifonos obsequiados
Pues las primeras pantallas instaladas a finales de 2011 en los Bolivariano sí continúan operándose con ese control remoto alámbrico, pero los audífonos nunca han sido prestados sino obsequiados. Respecto a opciones diferentes a música y películas, depende de qué tan difícil sea cambiar la programación de esas pantallas (son marca Actia) para que tengan más aplicaciones. Seguramente ya deben tener más opciones porque tanto los transportadores, como los distrubuidores de las pantallas han visto que esos sistemas de entretenimiento individual pueden ampliar las posibilidades de interacción, como lo vemos en los sistemas de Transtec (música, juegos, películas, videos deportivos, acceso a internet, televisión nacional TDT, solicitud de servicios directo a la silla del pasajero, encuestas y mucho más).
Buena Noche: Porque los Buses de Berlinas de doble piso; en el primero hay poltronas y más espacio y en el segundo piso hay más sillas, más comunes. A la final el precio del pasaje es igual y ambos pisos deberían contar con las mismas comodidades.
No es cierto, Berlinas ofrece niveles de confort diferentes en sus buses doble piso Berlinave Plus: el primero tiene poltronas más anchas tapizadas en cuero con mayor ángulo de reclinación, ofrecen refrigerio y cobijas por lo que es más costoso. El segundo no ofrece ni cobijas, ni refrigerio, sillas semi-cama con menor ángulo de reclinación y es un poco más económico. La única que ofrece un sólo nivel de confort en sus buses doble piso es Cootranshuila con su servicio DobleYo.
No digo que la silleteria del segundo piso sea incómoda, pero si es menos que la del primero (poltronas), ademas hay mas sillas en el segundo piso que en el primero y en cuanto al precio, es el mismo para ambos pisos. Así que, porque dice que no es cierto lo que dije anteriormente??? Ademas la pregunta sigue siendo porque no tienen la mismas sillas y la misma cantidad en los dos pisos???
Ni idea; yo fui a Santander y no me fue muy bien con la empresa Berlinas, porque compre tickets para un bus de dos pisos, y cuando llegó el momento de salir; una persona dijo que el bus se varo y otra persona dijo que ya no prestaban ese servicio; que el reclamo debía hacerlo a la empresa y eso se quedo asi.
Hola, tengo pensado viajar a medellin(desde cartagena) en pocos dias, he estado viendo muchisimos sus videos, ademas de preferir la via terrestre como transporte nacional, me parece super interesante la inclusion de un nuevo estilo de comfort en los buses. Mi pregunta es, ademas de la silleteria, espacio y demás comodidades /que tipo de atención al cliente ofrece rápido ochoa? me refiero a que si dan meriendas, tienen azafato o azafata, hace paradas para recoger otros pasajeros o dejar... obviamente me refiero al servicio VIP.. Espero su respuesta y gracias por estos entretenidos e informativos videos.
Si buscan el mayor espacio posible, siempre será mejor el primer piso. El recostabrazos de las poltronas del primer nivel es fijo, pero la mayor anchura de las sillas lo permite. Mientras que en el segundo piso, el descansabrazos es movible por ser más angostas. Además, si usted tiene una estatura mayor a los 1.75, tendrá más espacio para las piernas. Saludos.
Los modelos Zeus II y Zeus 3, se basan en el Busscar Panorámico DD. Incluso uno de los ingenieros de Busscar, le transmitió sus conocimientos a Modasa.
Saludos, tengo una pregunta: ¿en cuanto a los grados de reclinación del asiento, cuál recomiendan, el Rey Dorado por lo Alto de Rápido Ochoa o el Duobus de Bolivariano?
Pues en el primero piso, ambos son iguales, porque son de 12 asientos con 160° de reclinación. En el segundo, el DuoBus tiene una ligera ventaja en cuanto a espacio de sillas, porque cuenta con 44 asientos, mientras que el de Rápido Ochoa tiene 46 asientos. Pero hay que tener en cuenta que si usted quiere entretenimiento individual y viaja en el segundo piso, los Bolivariano no tienen el sistema. Saludos.
Seguramente hicieron varios estudios encontrando que pueden prestar un buen servicio con los buses de un piso, dejando los piso y medio para las rutas internacionales.
Mauricio Marin en expreso brasilia piensan mas en la seguridad del viaje y que no sea interrumpido por deterioro o daños del vehiculo y tener muchos trasbordos adicional a eso en brasilia por cada servicio el bus tiene un tiempo de vida util algo corto y hace que los afiliados consideren mucho hacer una inversion tan grande para en poco tiempo tener que vender y perder tanto dinero creeria yo que ese es el motivo principal
Los descansapies son de diseño diferente, tiene más opciones de pago y compra de tiquetes, las pantallas de entretenimiento del primer piso tienen más contenidos. Si usted no viaja en el primer piso, las sillas del segundo tienen un poco más de espacio.
Ya no hay buses dos pisos en Rapido Ochoa, respecto a viajar con mascota, debe contactar a la empresa ojalá con antelación, porque no todos los animales pueden soportar viajes de 8 horas y hasta más.
CostaLine tiene una operación independiente, realmente esa es una marca de unos inversionistas de Valledupar que le pagan a Cootracegua una tarifa por operar sus rutas, pero tienen taquilla independiente y son administradores 100% de su flota, además el nombre CostaLine lleva 15 años en el mercado y en buses dos pisos fue pionera, entonces tiene buen posicionamiento.
andy aguiar Pues en la Costa el nombre Cootracegua tiene fama de mal servicio y de mochilero, a mi parecer esta fue una de las razones por las que fracasó Cootracegua Plus.
Estos buses Scania como los del video distribuídos en Colombia cuentan con una transmisión automatizada cuyo sistema se conoce como Opticruise, con el cuál los cambios pasan sin necesidad de usar el pedal de embrague, a través de una palanca ubicada en la columna de dirección. En éste enlace de nuestra Revista Colombiabus, le explicamos con más detalle el funcionamiento: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_diciembre_2015/32
Claro que sí, todas las pantallas tienen entrada de 3.5mm para conectar audífonos, de hecho es recomendable siempre llevar unos como parte del equipaje, porque los que entregan en los buses no permiten disfrutar a plenitud la calidad del sonido y en otros casos los cobran.
El vehículo del video es modelo 2017, matriculado a finales de 2016. La disposición de accesibilidad, comenzó a regir para los vehículos matriculados a partir del 1 de enero de 2018 y no aplica a Doble Piso.
malo eso igual es su inversion pero pienso que siendo una empresa pionera del transporte acá en la costa norte deberian brindar un servicio con mucha clase y que empresas como costa line si lo hago
Como puede ver, el video fue tomado de noche y en él puede apreciar las diferencias de confort de los dos pisos, Lo más destacable que tiene el bus, es el sistema de pantallas de entretenimiento en cada piso que explicamos con bastante detalle y si quiere conocer más de los diferentes autobuses que ruedan por nuestras carreteras, le invitamos a que nos siga en nuestros canales y en nuestra #RevistaColombiabus, en: issuu.com/colombiabus
Yo quisiera un vídeo así pero con información de potencia , torque , poder de frenado , datos de sistemas u circuitos de frenado, datos de calidad motor caja transmisiones gracias
Toda esa información la encuentra siguiendo nuestra #RevistaColombiabus, disponible en versión impresa o también en nuestra plataforma digital: issuu.com/colombiabus
Nosotros se lo explicamos: General Motors, dueña de la marca Chevrolet, también es dueña de Isuzu. En Colombia los Chevrolet son producidos por Colmotores, los camiones y buses de la marca que se venden en nuestro país son de origen Isuzu, pero por la tradición de las marcas y por razones de marketing, tienen los emblemas de Chevrolet.
No ha habido, ni nunca habrá, porque Isuzu a nivel mundial no tiene un chasís desarrollado para ese tipo de buses y hacerlo aquí en Colombia no sería rentable teniendo en cuenta que sólo se están vendiendo 10 buses DD al año.
Isuzu no tiene, ni tendrá por el momento desarrollo para bus dos pisos. Los buses dos pisos no son su segmento, ni tampoco su interés, sólo tienen originalmente buses urbanos integrales (chasís y carrocería)
para cuando autobuses europeos en Colombia, siempre lo mismo marcopolo, buscar, comil, buses muy normales ¿ porque usan estos buses por económicos?, mejor mercedes, volvo, irizar, beulas, ayats, iveco,susundegui, neoplan, setra, que son autenticas maquinas modernas, tecnológicas, y seguras
Pues Ayats viene para Colombia y se espera que dentro de poco lleguen las primeras unidades, no será un bus de venta masiva, pero sí es una opción diferente. Respecto a Mercedes y Volvo, ya aportan sus tecnologías de chasises en nuestro país para ser carrozados por otras marcas, como las que menciona. Y frente a los demás buses integrales, haga el ejercicio e fantasee con el hecho de tener un bus como los que desea en Colombia: empecemos porque usted decide comprar uno (en configuración intermedia pueden costar unos 300000EUR y luego multiplique por otro tanto puesto en Colombia con impuestos y demás costos logísticos), ahora resulta que ningún fabricante va a vender una sola unidad o pocas sin representación, entonces o debe definir unos distribuidores locales y ayudarles a estructurar una red de ventas y soporte, o tener una representación directa de la fábrica. En ambos casos el fabricante exigirá un stock mínimo de piezas de repuesto y talleres certificados para prestar un servicio posventa de calidad, una tarea que puede significar millones, pero de dólares. ¿Cree usted que existen tantos empresarios dispuestos a asumir toda esa tarea de representación con todos esos costos? ¿O cree que esas marcas están tan interesadas en venir a nuestro país? Recuerde que hace 15 años se vendieron Irizar en Colombia, pero por un distribuidor que logró colocar 7 unidades en 5 años ¿Cree usted que una fábrica podría soportar unos volúmenes de ventas como esos?
por ejemplo irizar esta en Brasil con fabrica y en mexico también con fabrica, ayats crei que también y volvo creo que tiene también fabrica en mexico, además creo que seria muy bueno para el transporte del país que que esos buses tan seguros so movieran por las carrreteras del país en beneficio del usuario, debido que en el país no esta muy desarrollado los trenes y lo de viajar en avión, entonces el autobús es un medio muy competitivo y de uso masivo, no como en europa que se usa mucho el avión y los trenes, america latina es el mercado para estos fabricantes europeos pues es un sistema masivo de transporte, en europa no tienen mucho futuro debido a que en cada casa puede haber mas de una automóvil, el tren es muy competitivo y los aviones también, en america y asia son sus mercados fetiche si quieren crecer como marcas o se verán obligados cerrar mas de un fabricante o tener que restructurar sus fabricas en europa convertiendolas mas pequeñas, es mi opinión que no tiene que ser la única verdadera.
Esos buses nuevos no tienen nada que invidiar a las flotas de Europa..alli por lo menos tienen WC cosa que en españa no tienen y son muy incomodas las butacas
Toda la vida hemos viajado en ese servicio y es lo mejor
Excelente bus, se ve una muy buena experiencia; han sido muy acertados para competir con los vuelos aéreos, obviamente no en tiempo, pero si en calidad y costo. Esta semana haré el viaje Bogotá-Medellin, me iré en éste bus y me devolveré en avión
Que bien informado te mantienes, gracias por tus valiosos programas. Mi familia fue transportadora en dicha empresa antes de sufrir problemas económicos por diferencias entre los dueños de ella, la familia Ochoa de Medellín. Ya están en Empresa Arauca. Saludos y felicitaciones por tu valioso aporte desde tu canal.
Yo viaje en ese vehículo y me dio mareo se movía demasiado jejeje 😀 de Bogotá a Montería Córdoba excelente viaje 👍
son lo máximo esto buses yo viaje de barranquilla a medellin el mejor viaje de mi vida con esta linea
Colombiabus...gracias por enseñar semejante obra de arte,que majestuoso bus!!
Lo bueno de esta línea y con todo respeto.Ya que mi línea preferida en el corredor Medellín bogota y viceversa era bolivariano, pero la última vez que viaje en el servicio dúo bus me fue mal ya que, el.bus paró mucho en casi todos los pueblos desde villeta, guaduas, Honda por reglamento, pero en casi todos paró a recoger y llevar pasajeros, en cambio en rápido ochoa no paró el bus sólo paró en puerto libre para chequeo, y paró en marinilla para chequeo igualmente, el viaje se redujo en casi 2 horas, con respecto al bolivariano. Gran sorpresa me dio está empresa y la atención a bordo vale la pena, a bolivariano le toca dejar la paradera o la gente que realmente paga un expreso va a optar por estos servicios
Es muy extraño porque el DuoBus es un servicio de muy pocas paradas, ¿Usted reportó la situación a la empresa? porque a los conductores que hacen eso, los sancionan duramente porque tal como usted lo menciona, es un servicio preferencial, no corriente.
@@Latinobus soy viajero frecuente de esa ruta y varias veces me pasa cuando viajo en duobus parando, la verdad por eso las ultimas veces antes de la cuarentena que viaje por tierra que fueron pocas elegí rápido ochoa por su servicio directo sin casi paradas mas que las reglamentadas por control en la empresa.
Bogota,santa Marta valor
Una pregunta viaja hacía la ciudad de Montería?? Gracias
ay por fin grabas un rapido ochoa mi empresa preferida
bolivariano, bolivariano
Es muy Buena esa empresa
Hermoso carro yo viaje en ese bus
Una pregunta ese carro volvió a su empresa original que es cootracegua ahora en la línea VIP Valledupar
Sí señor, el mismo afiliado que los había incorporado en principio a Cootracegua con pintura amarilla, los llevó al poco tiempo a Rápido Ochoa, y desde el año pasado regresaron a Valledupar con el color rojo.
@@Latinobus Yo digo que la creación del servicio Rey Dorado de Primera fue lo que causó que los doblepiso de Rapido Ochoa salieran de la empresa
@@DiegoLopez-qo3ph en una parte sí, porque sólo eran 2 vehículos "De Primera" frente a los cerca de 10 doble piso.
@@Latinobus Mejor dicho ellos mismos se pusieron competencia, un bus doble piso transporta más gente por un menor consumo de combustible. Pero claro los busscar y los modasa no eran de la empresa directamente sino de afiliados
Porfin oo colocaron en la ruta Barranquilla-Medellín antes solo viajaba en brasilia desde q estos empezaron hacer la ruta me Cambie.
La verdad montar en el segundo piso es una maravilla mejores vistas las películas se ollen muy bien suelen aber muy pocas personas pero el internet del bus en si es nulo estás conectado pero no tienes wifi
Es relativo: si lo que se busca es ver videos o películas en RUclips, es difícil y para eso es mejor usar el plan de datos del propio celular. Si la idea es estar conectado para las redes sociales y el chat de Whatsapp, la cosa mejora.
@@Latinobus y una pregunta cuál sería la edad promedio de un menor para que ande solo
@@elsimion2245 Menores de 14 años, no pueden viajar sin estar acompañados de un adulto.
@@Latinobus y si son encargados
Buen vídeo, completa información. Ahora que es más costoso viajar en bus, es cuando más me gusta. 🚌
Cual es el número de la oficina en Río Hacha
Gracias amor mío Jesús miércoles
excelente que rapido ochoa aiga incorporado buses de dos pisos.. que aun expreso brasilia no lo hace.. pero aun en peru nos llevan ventaja... ellos tienen un servicio de lujo de la empresa de buses exclusiva servicio cama es tremendo arriba como abajo.. fuera bueno q alguna empresa de colombia lo haga
Pues en Colombia ruedan más de 150 buses de dos pisos, repartidos en alrededor de 20 empresas de transporte intermunicipal en Colombia. Expreso Brasilia los descartó y se quedó con dos buses "piso y medio" que usa en la ruta que une a Colombia con Perú. De todos modos, el hecho de contar con buses dos pisos, no garantiza un buen servicio y de eso le podemos dar varios ejemplos. Saludos.
cómo pasa el tiempo, cuando los coche bala eran lo mejor!! 😂
El pulman..
Ya no se ven recierdo cuando decían coche bala 😃
Cuantos cuesta un pasaje desde medellin asta maicao xf ?
Visite www.rapidoochoa.com o www.expresobrasilia.com
Los servicios de buses de Colombia van mejorando poco a poco y q pongan servicios 180 grados como perú saludos
Todavía no se ve la posibilidad de contar con buses equipados con asientos 180° en Colombia, pero esperemos que alguien se atreva.
Si no sabía el bus estaba andando en ese momento
Voy a montar en uno de esos en diciembre a Medellín
El mejor bus de dos pisos
Lo que más me gustó fueron los cinturones de seguridad en las sillas. Me parece el colmo que aún haya buses en general que no los tengan.
Tiene razón, los buses deberían estar equipados con cinturones para todos los asientos. No debería ser equipo opcional.
Amigo depronto ud sepa. Vea que hice una compra en pinbus para el primer piso Vip, pero cuando uno escoge los asientos en la página la distribución no es como la del video, sino todas las sillas van en parejas, no como el video que muestra una pareja y otra individial.
Sabe ud si hay más buses vip que las sillas de abajo sean de a pares? o será que la página está mal y no muestra la distribución como es?
Créale a éste video y no a PinBus, porque tanto en la página de esa plataforma como en la de Rápido Ochoa se presenta el mismo error: muestran las sillas del primer piso en distribución 2+2 y no 2+1 como son todos los buses DD de Rápido Ochoa en su primera planta.
Gracias, intentaré hacer el cambio porque quedé con sillas 11-12, osea separados. Que mal que tengan ese error en ambas páginas.
Colombiabus hola puedes hacer una receña del coomotor _7000 y también porque en colombia no hay buses comil neobus entre otros gracias
en el fondo en el minuto 5:13 se escucha la llorona diciendo hay mis hijos escuchelo bien
Eran los conductores riéndose.
@@Latinobus no me parecio escuchar la llorona mano
@@enriquediaz5240 A fin qué, ¿le pareció que escuchaba a la llorona o no?
@@Latinobus jajajaja mano cuando graba un video en la terminal de cartagena
rapido ochoa tiene la ruta Bogota-Cartagena, y por donde se meten, por medellin, barranquilla o Plato?
Por Medellín.
Esta muy bien detallado las luces,los asientos,los tomacorrientes,lo de la pantalla de entretenimiento en el primer piso .
Yo me vine en un RAPIDO TOLIMA de 2 pisos pero no me gusta esa empresa porque cada vez se queda varado y no tienen casi nada de respuesto de desvaro
Mucho mejor la RAPIDO OCHOA
#SALUDOS_MEDELLIN
los dos busstar que llegaron cero kilómetros a rápido ochoa que números internos tienen ?
Porque las primeras cuatro sillas del segundo piso tiene las pantallas individuales tan arriba??
Porque al frente esta el vidrio panorámico y es complicado colocarlo ahí.
Una pregunta, ¿las pantallas de entretenimiento individual de los buses 2G Gold y 2G+ de Expreso Bolivariano todavia tienen las pantallas de entretenimiento individual con control remoto, y los unicos modos que hay son películas y música, y los audífonos son prestados? ya que ahora las pantallas de entretenimiento individual son tactiles, las pantallas de entretenimiento tienen más funciones que solo peliculas y musica y tienen audifonos obsequiados
Pues las primeras pantallas instaladas a finales de 2011 en los Bolivariano sí continúan operándose con ese control remoto alámbrico, pero los audífonos nunca han sido prestados sino obsequiados. Respecto a opciones diferentes a música y películas, depende de qué tan difícil sea cambiar la programación de esas pantallas (son marca Actia) para que tengan más aplicaciones. Seguramente ya deben tener más opciones porque tanto los transportadores, como los distrubuidores de las pantallas han visto que esos sistemas de entretenimiento individual pueden ampliar las posibilidades de interacción, como lo vemos en los sistemas de Transtec (música, juegos, películas, videos deportivos, acceso a internet, televisión nacional TDT, solicitud de servicios directo a la silla del pasajero, encuestas y mucho más).
Buena Noche: Porque los Buses de Berlinas de doble piso; en el primero hay poltronas y más espacio y en el segundo piso hay más sillas, más comunes. A la final el precio del pasaje es igual y ambos pisos deberían contar con las mismas comodidades.
No es cierto, Berlinas ofrece niveles de confort diferentes en sus buses doble piso Berlinave Plus: el primero tiene poltronas más anchas tapizadas en cuero con mayor ángulo de reclinación, ofrecen refrigerio y cobijas por lo que es más costoso. El segundo no ofrece ni cobijas, ni refrigerio, sillas semi-cama con menor ángulo de reclinación y es un poco más económico. La única que ofrece un sólo nivel de confort en sus buses doble piso es Cootranshuila con su servicio DobleYo.
No digo que la silleteria del segundo piso sea incómoda, pero si es menos que la del primero (poltronas), ademas hay mas sillas en el segundo piso que en el primero y en cuanto al precio, es el mismo para ambos pisos. Así que, porque dice que no es cierto lo que dije anteriormente??? Ademas la pregunta sigue siendo porque no tienen la mismas sillas y la misma cantidad en los dos pisos???
Lo malo es que Berlinas no va a Medellín o me equivoco amigo?.
Ni idea; yo fui a Santander y no me fue muy bien con la empresa Berlinas, porque compre tickets para un bus de dos pisos, y cuando llegó el momento de salir; una persona dijo que el bus se varo y otra persona dijo que ya no prestaban ese servicio; que el reclamo debía hacerlo a la empresa y eso se quedo asi.
Efectivamente, Berlinas no viaja a Medellín.
Hola, tengo pensado viajar a medellin(desde cartagena) en pocos dias, he estado viendo muchisimos sus videos, ademas de preferir la via terrestre como transporte nacional, me parece super interesante la inclusion de un nuevo estilo de comfort en los buses. Mi pregunta es, ademas de la silleteria, espacio y demás comodidades /que tipo de atención al cliente ofrece rápido ochoa? me refiero a que si dan meriendas, tienen azafato o azafata, hace paradas para recoger otros pasajeros o dejar... obviamente me refiero al servicio VIP..
Espero su respuesta y gracias por estos entretenidos e informativos videos.
Quiero un Numero d tlf del terminal caucacia
Muy elegante y baño que,,
Tiene uno en cada piso.
Hasta mejores q acá en chile los de acá no tienen esa pantalla en cada asiento ni los cargadores usb y bueno q mi hermoso país Colombia vaya avanzando
En el primer piso se puede levantar el descansa brazos que separa las dos sillas?
Es fijo.
@@Latinobus es que llevamos una niña y buscamos comodidad en este caso sería entonces lo mejor comprar ticket arriba
¿En qué ruta piensan viajar? (para poderles orientar)
@@Latinobus Medellín Cartagena y viceversa
Si buscan el mayor espacio posible, siempre será mejor el primer piso. El recostabrazos de las poltronas del primer nivel es fijo, pero la mayor anchura de las sillas lo permite. Mientras que en el segundo piso, el descansabrazos es movible por ser más angostas. Además, si usted tiene una estatura mayor a los 1.75, tendrá más espacio para las piernas. Saludos.
Por que brasilia no tiene buses de dos plantas?
Brasilia ha evaluado bastante el tema y seguramente encontraron que no genera la rentabilidad que desean.
Porque no hace un video de un fronteras doble piso (tecno dúplex)
MODASA ES SUPREMO A BUSSCAR
Los modelos Zeus II y Zeus 3, se basan en el Busscar Panorámico DD. Incluso uno de los ingenieros de Busscar, le transmitió sus conocimientos a Modasa.
Me da mucho miedo viajar en el de dos pisos.
Saludos, tengo una pregunta: ¿en cuanto a los grados de reclinación del asiento, cuál recomiendan, el Rey Dorado por lo Alto de Rápido Ochoa o el Duobus de Bolivariano?
Pues en el primero piso, ambos son iguales, porque son de 12 asientos con 160° de reclinación. En el segundo, el DuoBus tiene una ligera ventaja en cuanto a espacio de sillas, porque cuenta con 44 asientos, mientras que el de Rápido Ochoa tiene 46 asientos. Pero hay que tener en cuenta que si usted quiere entretenimiento individual y viaja en el segundo piso, los Bolivariano no tienen el sistema. Saludos.
Colombiabus, muchas gracias por la información.
Los busscar tienen una entrada de la cabina de pasajeros a la de los conductores??
Los pasajeros entran por una puerta diferente a las de los conductores y la cabina está separada del espacio de los viajeros.
ese bus tiene matricula de valledupar sera que iba para costaline o cootracegua?
Como lo mencionamos en el video, iba para Cootracegua.
Jonathan Alvarez eran de cootracegua antes eran amarillos
porque expreso Brasilia descarto estos buses ?
Seguramente hicieron varios estudios encontrando que pueden prestar un buen servicio con los buses de un piso, dejando los piso y medio para las rutas internacionales.
Mauricio Marin en expreso brasilia piensan mas en la seguridad del viaje y que no sea interrumpido por deterioro o daños del vehiculo y tener muchos trasbordos adicional a eso en brasilia por cada servicio el bus tiene un tiempo de vida util algo corto y hace que los afiliados consideren mucho hacer una inversion tan grande para en poco tiempo tener que vender y perder tanto dinero creeria yo que ese es el motivo principal
Hola, tengo una pregunta: ¿ que servicio me recomienda mas, Duo bus de Bolivariano o Rey Dorado por lo Alto de Rapido Ochoa?
DuoBus en el primer piso.
Colombiabus y que ventanas tiene?
Los descansapies son de diseño diferente, tiene más opciones de pago y compra de tiquetes, las pantallas de entretenimiento del primer piso tienen más contenidos. Si usted no viaja en el primer piso, las sillas del segundo tienen un poco más de espacio.
¿Ventanas? Son selladas como todos los buses preferenciales.
Colombiabus UPS jajaja, me equivoqué, es ventajas
Este tipo de buses v
Hace viajes desde medellín hacia Coveñas.. y es permitido viajar con mascota... Gracias
Ya no hay buses dos pisos en Rapido Ochoa, respecto a viajar con mascota, debe contactar a la empresa ojalá con antelación, porque no todos los animales pueden soportar viajes de 8 horas y hasta más.
por que lo quitaron de cootracegua?
Pues éste bus 20118 del video, nunca alcanzó a tener los colores de Cootracegua. Los otros salieron porque la operación allá fracasó.
yo no creo porque sino loscosta line les hubiera pasado lo mismo, simplemente creo que falto buena publicidad.
CostaLine tiene una operación independiente, realmente esa es una marca de unos inversionistas de Valledupar que le pagan a Cootracegua una tarifa por operar sus rutas, pero tienen taquilla independiente y son administradores 100% de su flota, además el nombre CostaLine lleva 15 años en el mercado y en buses dos pisos fue pionera, entonces tiene buen posicionamiento.
andy aguiar Pues en la Costa el nombre Cootracegua tiene fama de mal servicio y de mochilero, a mi parecer esta fue una de las razones por las que fracasó Cootracegua Plus.
curioso que tenga mas espacio entre silla y silla arriba que abajo. y se supone que abajo es como "primera clase"
Al revés, abajo hay mayor espacio entre sillas que arriba, por eso se cobra más en el primer piso que en el segundo.
ese frio que hace en el primer piso es igual en el segundo
Amigo Con Que Tipo De Transmisión Cuentas Estos Vehículos?
Estos buses Scania como los del video distribuídos en Colombia cuentan con una transmisión automatizada cuyo sistema se conoce como Opticruise, con el cuál los cambios pasan sin necesidad de usar el pedal de embrague, a través de una palanca ubicada en la columna de dirección. En éste enlace de nuestra Revista Colombiabus, le explicamos con más detalle el funcionamiento: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_diciembre_2015/32
el entretenimiento individual necesita audifonos
Claro que sí, todas las pantallas tienen entrada de 3.5mm para conectar audífonos, de hecho es recomendable siempre llevar unos como parte del equipaje, porque los que entregan en los buses no permiten disfrutar a plenitud la calidad del sonido y en otros casos los cobran.
Amigo por que no haces un vídeos de la 1573 de la tequendama
¿Es usted el propietario de ese vehículo?
Colombiabus no
Y las sillas para personas con movilidad reducida que??
El vehículo del video es modelo 2017, matriculado a finales de 2016. La disposición de accesibilidad, comenzó a regir para los vehículos matriculados a partir del 1 de enero de 2018 y no aplica a Doble Piso.
en el momento que se hizo el vídeo que ruta tenía el busstar ?
Bogotá-Medellín
MÉXICO🚌ETN 139:5061
malo eso igual es su inversion pero pienso que siendo una empresa pionera del transporte acá en la costa norte deberian brindar un servicio con mucha clase y que empresas como costa line si lo hago
MUY DESCRIPTIBO SR PERO FALTA ILUMINACION PARA APRECIAR LAS BONDADES DE LA FLOTA.
Como puede ver, el video fue tomado de noche y en él puede apreciar las diferencias de confort de los dos pisos, Lo más destacable que tiene el bus, es el sistema de pantallas de entretenimiento en cada piso que explicamos con bastante detalle y si quiere conocer más de los diferentes autobuses que ruedan por nuestras carreteras, le invitamos a que nos siga en nuestros canales y en nuestra #RevistaColombiabus, en: issuu.com/colombiabus
Yo quisiera un vídeo así pero con información de potencia , torque , poder de frenado , datos de sistemas u circuitos de frenado, datos de calidad motor caja transmisiones gracias
Toda esa información la encuentra siguiendo nuestra #RevistaColombiabus, disponible en versión impresa o también en nuestra plataforma digital: issuu.com/colombiabus
Los Scania son ensamblados aquí o son importados?
Importados, vienen de Brasil-
Son importados de Brasil.
para donde iva ese ochoa
Amigo cuál sería la edad promedio de un menor de edad para viajar solos
el perro ._. No se puede hasta ser mayor de edad a menos que te vean viejo xd
@@Fernanfmb9664 entonces solo sacamos el tiquet Pal bus y después amonoooos xD
el perro ._. Si amigo creeme yo viajo todos los años pande mi abuela pero en brasilia y es lo mismo, el pasaje vale de 80.000 a 100.000
@@Fernanfmb9664 si normalmente vale 80 pero en diciembre vale como asta 120 000
EXPLIQUENME IZUSU ES DE CHEVROLET O QUE POR QUE DICE CREVROLET TEGNOLOGIA IZUSU QUE ALGUIEN ME EXPLIQUE BIEN ESTO
Nosotros se lo explicamos: General Motors, dueña de la marca Chevrolet, también es dueña de Isuzu. En Colombia los Chevrolet son producidos por Colmotores, los camiones y buses de la marca que se venden en nuestro país son de origen Isuzu, pero por la tradición de las marcas y por razones de marketing, tienen los emblemas de Chevrolet.
POR QUE NO HAY IZUSU PARA DOS PISOS
No ha habido, ni nunca habrá, porque Isuzu a nivel mundial no tiene un chasís desarrollado para ese tipo de buses y hacerlo aquí en Colombia no sería rentable teniendo en cuenta que sólo se están vendiendo 10 buses DD al año.
Isuzu no tiene, ni tendrá por el momento desarrollo para bus dos pisos. Los buses dos pisos no son su segmento, ni tampoco su interés, sólo tienen originalmente buses urbanos integrales (chasís y carrocería)
@@Latinobus que buen dato, isuzu ha sido el chasis rey por excelencia en Colombia pero poco a poco perderá terreno con los buses de dos pisos.
para cuando autobuses europeos en Colombia, siempre lo mismo marcopolo, buscar, comil, buses muy normales ¿ porque usan estos buses por económicos?, mejor mercedes, volvo, irizar, beulas, ayats, iveco,susundegui, neoplan, setra, que son autenticas maquinas modernas, tecnológicas, y seguras
Pues Ayats viene para Colombia y se espera que dentro de poco lleguen las primeras unidades, no será un bus de venta masiva, pero sí es una opción diferente. Respecto a Mercedes y Volvo, ya aportan sus tecnologías de chasises en nuestro país para ser carrozados por otras marcas, como las que menciona. Y frente a los demás buses integrales, haga el ejercicio e fantasee con el hecho de tener un bus como los que desea en Colombia: empecemos porque usted decide comprar uno (en configuración intermedia pueden costar unos 300000EUR y luego multiplique por otro tanto puesto en Colombia con impuestos y demás costos logísticos), ahora resulta que ningún fabricante va a vender una sola unidad o pocas sin representación, entonces o debe definir unos distribuidores locales y ayudarles a estructurar una red de ventas y soporte, o tener una representación directa de la fábrica. En ambos casos el fabricante exigirá un stock mínimo de piezas de repuesto y talleres certificados para prestar un servicio posventa de calidad, una tarea que puede significar millones, pero de dólares. ¿Cree usted que existen tantos empresarios dispuestos a asumir toda esa tarea de representación con todos esos costos? ¿O cree que esas marcas están tan interesadas en venir a nuestro país? Recuerde que hace 15 años se vendieron Irizar en Colombia, pero por un distribuidor que logró colocar 7 unidades en 5 años ¿Cree usted que una fábrica podría soportar unos volúmenes de ventas como esos?
por ejemplo irizar esta en Brasil con fabrica y en mexico también con fabrica, ayats crei que también y volvo creo que tiene también fabrica en mexico, además creo que seria muy bueno para el transporte del país que que esos buses tan seguros so movieran por las carrreteras del país en beneficio del usuario, debido que en el país no esta muy desarrollado los trenes y lo de viajar en avión, entonces el autobús es un medio muy competitivo y de uso masivo, no como en europa que se usa mucho el avión y los trenes, america latina es el mercado para estos fabricantes europeos pues es un sistema masivo de transporte, en europa no tienen mucho futuro debido a que en cada casa puede haber mas de una automóvil, el tren es muy competitivo y los aviones también, en america y asia son sus mercados fetiche si quieren crecer como marcas o se verán obligados cerrar mas de un fabricante o tener que restructurar sus fabricas en europa convertiendolas mas pequeñas, es mi opinión que no tiene que ser la única verdadera.
para que traer leña del monte si en nustro pais existen buenas fabricas y de calidad
Esos buses nuevos no tienen nada que invidiar a las flotas de Europa..alli por lo menos tienen WC cosa que en españa no tienen y son muy incomodas las butacas
@@camaly77ify los Irizar sí tienen.
Por lo menos los que conozco si.
Los RÁPIDO OCHOA clas no son así no tienen sinturo no tiene toda nada de eso😔😔
Los buses del servicio Class, son para recorridos cortos no puede comparar una minibuseta con un bus doble piso como el del video.
Ushhh Esos Busscar Son Horribles!!