Linka zrušena, nové nádraží nikde, na kdejaké vesnici se nádraží rekonstruují, přitom tam jezdí 2 vlaky denně a zde není nic, není tam tabule, hlášení jak před 30 lety, jediné plus, že je blízko centru. Jen je to pro město ostuda.
Takových linek co vozí jen vzduch je moc a ani se nedivím drahé jízdné a autobus jede sotva 3x za den a ještě člověk přestupuje aby se vůbec dostal tam kam potřebuje. Jedu 60 km, 2x přestupuji, startuji v 5:07 ráno a na místo přijedu 7:40 a za celkové jízdné bez pár korun 200,- to se mi vyplatí jet autem a jsem tam v klidu za 40 minut. A na nějaký autobus se mužů vykašlat.
k čemu rekonstruovat, a za každou cenu zachovat, kdejakou barabiznu jen proto, že je z 19 století :) to by jsme rovnou mohli žít stále v podhradí a slaměnkách. Autobus dál jezdit musí, bohužel. Ať trasu protáhnou přes celé město a problém bude vyřešen
Pokud nikdo nejezdí od nádraží ani k nádraží, tak asi kompletně zrušit i to nádraží. A mimochodem, spoj je něco jiného než linka - to někteří novináři nechápou.
Autubus od ledna roku 2019 už nejezdí, dotace asi byly vyčerpany😁
Musím vás opravit. Linka 6 zrušena je od 2019, konkrétní autobus stále jezdi. Ovšem už brzy skončí
Tohle jsou reportáže nad levelem televizních novin
Vyřídili dotace, penízky se částečně zpronevěřili a všichni jsou happy
Linka zrušena, nové nádraží nikde, na kdejaké vesnici se nádraží rekonstruují, přitom tam jezdí 2 vlaky denně a zde není nic, není tam tabule, hlášení jak před 30 lety, jediné plus, že je blízko centru. Jen je to pro město ostuda.
Takových linek co vozí jen vzduch je moc a ani se nedivím drahé jízdné a autobus jede sotva 3x za den a ještě člověk přestupuje aby se vůbec dostal tam kam potřebuje. Jedu 60 km, 2x přestupuji, startuji v 5:07 ráno a na místo přijedu 7:40 a za celkové jízdné bez pár korun 200,- to se mi vyplatí jet autem a jsem tam v klidu za 40 minut. A na nějaký autobus se mužů vykašlat.
Autobus ať jezdí klidně dál, říkají si. A bourat nádražní budovu z 19. století? To jo... To by jim šlo.
Ono je doopravdy lepší, časově a finančně výhodnější zbourat a postavit novou. Rekonstrukce v tomto případě nemá význam. :)
k čemu rekonstruovat, a za každou cenu zachovat, kdejakou barabiznu jen proto, že je z 19 století :) to by jsme rovnou mohli žít stále v podhradí a slaměnkách. Autobus dál jezdit musí, bohužel. Ať trasu protáhnou přes celé město a problém bude vyřešen
@@coklzmnozirny1774 Toto je jedna z mnoha chyb eurodotací, co na to říct
:DDDDDDD 2:20 vosa útočí na bábu
Pokud nikdo nejezdí od nádraží ani k nádraží, tak asi kompletně zrušit i to nádraží. A mimochodem, spoj je něco jiného než linka - to někteří novináři nechápou.
super video
3 roky stará reportáž. Zastávky stojí, autobusy nejezdí a budova.... ta je pořád stejná
To je Jihlava :D
Na tohle vám vezmou vaše peníze a dají je něco, co není třeba.
Co si v Jihlavě zvolili, to maj.
Normálně se z ROPů žádá o vozidla na dopravu po kraji/po městě, ne na dopravu na dalné lince.
Kdyby nebrali drogy.............
Proč se ta linka nedá zrušit, stejně je na nic.
Už se stalo