У меня у друга больше 15 лет безотказно проработал, правда предыдущая версия 07И , там даже плата вытравлена примитивно, но все идеально проработало пользовался очень часто... Он и на пасеке его применял, когда вощину ставил... Накрылось только на днях...
По неопытности тоже такое только на 8А купил на авторынке. То что у меня рядом с ним тестер в режиме напряжения сходит с ума это я узнал потом когда понял как должно работать нормальное ЗУ. Но однако ток выставлять можно достаточно точно и показывает правду. Не подскажете что может такие наводки давать при замере напряжения при заряде ?
Всем привет. Вчера поставил на зарядку АКБ таким зарядным устройством, вечером на амперметре как установил на 6А такой показатель остался и утром. Думаю проблемма с АКБ или ЗУ. Подскажите пожалуйста в процесе зарядки зтим ЗУ показания на амперметре должны опускаться или нет?
@@user-le3wf3li8b У меня БЛИК 06 ИМ, бахнул выпрямитель, но сгорели не все 4 диода, а 2. Поменял все на всяк случай:-- HER 208. Отчего бахнуло и почему -- загадка, т.к. мосфеты и вообще всё остальное живое как ни странно. У вас кондёр электролит стоит по высокой по входу после выпрямителя, в моём БЛИКе его нет, советуете поставить? всё-ж фильтр как никак, почему завод не поставил не понятно.. Если ставить, то ясное дело на 400 вольт, а по ёмкости?.. Со светодиодных ламп можно взять, но по габаритам они ж большие даже на маленькие ёмкостя, на 10мкф ещё можно всунуть, на 100мкф уже надо как-то отдельно его лепить. Или не ставить может?.. Что скажете.
Дважды ремонтировался, пока не попал в мои руки. Силовой транзистор, мост, предохранитель накрылись. Нарисовал схему. Мне кажется не нужен конденсатор в цепи затвора силового транзистора. Напряжение на нем по включению нарастает постепенно, транзистор не работает в режиме ключа. Стабилитрон по питанию м.сх 555 на 18в. Максимальное напряжение для м.сх 16в. То что работает это удивительно. Предохранитель на 2а, мне кажется многовато. При отсутствии нагрузки на выходе 23в. На вентилятор подаётся 17в вместо 12в.
Проработало 1 месяц , горит красный светодиод перегрузки, на клемах 5 вольт, не заряжает , регулировка амперов не работает, помогите, никто не хочет у нас ремонтировать
Добрый день, искренний честный совет : не выкладывайте никаких денег в это устройство... Оно или работает или лучше приобрести другое, лучшего качества.
Крайне ненадежное зарядное. Горит конкретно, летят почти все транзисторы и другие детали. Ремонт обходится дорого. Хвалят наверное продавцы, откуда 10а при такой начинке. Не рекомендую к покупке.
пользуюсь 2 год таким же , отзыв заряжает автомобильный аккумулятор спокойно -отлично,
Заебался уже ремонтировать ето говно.
У меня у друга больше 15 лет безотказно проработал, правда предыдущая версия 07И , там даже плата вытравлена примитивно, но все идеально проработало пользовался очень часто... Он и на пасеке его применял, когда вощину ставил... Накрылось только на днях...
По неопытности тоже такое только на 8А купил на авторынке. То что у меня рядом с ним тестер в режиме напряжения сходит с ума это я узнал потом когда понял как должно работать нормальное ЗУ. Но однако ток выставлять можно достаточно точно и показывает правду. Не подскажете что может такие наводки давать при замере напряжения при заряде ?
Всем привет. Вчера поставил на зарядку АКБ таким зарядным устройством, вечером на амперметре как установил на 6А такой показатель остался и утром. Думаю проблемма с АКБ или ЗУ. Подскажите пожалуйста в процесе зарядки зтим ЗУ показания на амперметре должны опускаться или нет?
Не должен опускаться. Заряжаю таким же, а контролировать заряд нужно ареометром , и желательно тестером
Добрий день. Как его оживить. Такаеже проблема. Хлопнул и не включаетья.
Несите с мастерскую,если сами не разбираетесь
Какой предохранитель поставили?
Добрый, на 2 А
@@user-le3wf3li8b У меня БЛИК 06 ИМ, бахнул выпрямитель, но сгорели не все 4 диода, а 2. Поменял все на всяк случай:-- HER 208. Отчего бахнуло и почему -- загадка, т.к. мосфеты и вообще всё остальное живое как ни странно. У вас кондёр электролит стоит по высокой по входу после выпрямителя, в моём БЛИКе его нет, советуете поставить? всё-ж фильтр как никак, почему завод не поставил не понятно.. Если ставить, то ясное дело на 400 вольт, а по ёмкости?.. Со светодиодных ламп можно взять, но по габаритам они ж большие даже на маленькие ёмкостя, на 10мкф ещё можно всунуть, на 100мкф уже надо как-то отдельно его лепить. Или не ставить может?.. Что скажете.
Где такой классный корпус купить или заказать?
Корпус - один из вариантов N11. Єтот вьісотой 70 мм - значит, єто N11A.
Дважды ремонтировался, пока не попал в мои руки. Силовой транзистор, мост, предохранитель накрылись. Нарисовал схему. Мне кажется не нужен конденсатор в цепи затвора силового транзистора. Напряжение на нем по включению нарастает постепенно, транзистор не работает в режиме ключа. Стабилитрон по питанию м.сх 555 на 18в. Максимальное напряжение для м.сх 16в. То что работает это удивительно. Предохранитель на 2а, мне кажется многовато. При отсутствии нагрузки на выходе 23в. На вентилятор подаётся 17в вместо 12в.
Как вы яхту назовёте, так она и поплывёт.
Проработало 1 месяц , горит красный светодиод перегрузки, на клемах 5 вольт, не заряжает , регулировка амперов не работает, помогите, никто не хочет у нас ремонтировать
Добрый день, искренний честный совет : не выкладывайте никаких денег в это устройство... Оно или работает или лучше приобрести другое, лучшего качества.
@@user-le3wf3li8b я так и думаю, какое посоветуете?
@@john_slayer666 xn--80aalp.xn--j1amh/
@@user-le3wf3li8b купил советский за 1000 грн, бомба
Забыл написать название Блик 10ИМ.
Зарядка на 555-му таймері. Схема просто з дурки...
Крайне ненадежное зарядное. Горит конкретно, летят почти все транзисторы и другие детали. Ремонт обходится дорого. Хвалят наверное продавцы, откуда 10а при такой начинке. Не рекомендую к покупке.