bende bir kac yil once yapmistim,cok kullanisli pratik bir test lambasi,, multimetreden bile hizli bir sekilde kacak, sase,voltaj buluyor.. kisa devre olan yerde lamba yanmiyor !
2 diyot ile o boş durumdayken o soluk yanan kedi de söndürebilirsin diyotun çizgi kısmı LED tarafına bakıcak şekilde yepersanız sadece şaseye deydirdiğinz zaman LED yanar
Hocam elinize sağlık. Sayenizde kontrol kalemi alt tarafın nasıl açıldığını öğrenmiş oldum. Elimde metal 12 volt kontrol kalemi var yakında bunuda yaparım 🙂Teşekkürler
sevgılı ustam sımdı sorum olsun arac sıgorta kotrolunu yaparken de aku kutup basına kırmızıyı baglantı olacak sanırım veya daha pratık bır cozum nasıl yapabılırım basarılarınız daım olsun
Hiç uğraşmayn 12Volt led lamba var bunun çıkış kablolarını 1mt kırmızı ve siyah kablo bağlayın birinin ucuna küçük bir mandal kıskaç siyah bağlayın bunu araç şasesine tutturun diğer kablo ucunu test için kullanın. Ben böyle kullanıyorum led lambada yön önemlidir bu nedenle uçları ters değiştirerek şase kablo tespitinide yaparsınız. Kolay gelsin.
Arabanın göğüs içindeki kablonun kaputun içinde olduğunu bulmak için ne yapmak lazım bir kabloyu arayacağız yani bir ucu dışarıda bir ucu içeride ama belirsiz nasıl bulacağız onu şu multimetrenin düdüğü var öyle bir şey yapılamaz mı tek parça kabloyu kontrol etmek için yani aynı kabloyu bulduk mu düdük çalsın nasıl bir şey yapabiliriz
@BenimGarajım öyle sesli bir video bulamadım ya arabalar için ışıklı var da ama şöyle bazıları gibi mesela bir kabloyu takip edeceksin bazır gibi bir şey lazım video hiç yok bulamadım
ustacım eline emegine saglık akuye giden kırmızı ve eksi kabloları aküye yanlış bağladıgımızda kısa sürelide olsa ledi yakarız demi ben mantar led ile yapıcam elimde o mevcut da
Hocam sizdeki kontrol kaleminin devresinin nasıl olduğunu bilmiyorum ama benim yaptığım gibiyse size nasıl çalışacağını açıklamaya çalışayım. Benim yaptığımda kırmızı ışık + yeşil ışık - kabloyu buluyor. Kontrol kaleminin arkasındaki kabloyu aküye ters bağladığınızda bu sefer yeşil + kırmızı - kabloyu bulur. Umarım açıklayıcı olmuştur.
@@BenimGarajım gayet aciklayici oldu hocam azcik mantik yurutunce ters mantikla calisir zaten haklisinis bende yapiyorim suan mantar led ile ayni kontrol kalemi hocam sizinkinin teşekkür ederim bu tarz paylaşımlarınızı sabırsızlıkla bekliyorum
@@BenimGarajımhocam elinize sağlık guzel çalışma olmuş lakin kontrol kaleminin dışına çıkan iki kabloyu da birlestirseydiniz tek mandal aynı işi görürdü saygılar 🎉
Hocam öncelikleri Selamun Aleyküm. Çok güzel bir icat olmuş tebrik ederim bir sorum var size . Traktörün aküsünden düğmelerine gelen kablolara düğmeden sondaki kısımlarda bazen elektirik olmuyor kopukluk vs bunu anlamak için elektriğin + mı - mi olup olmağını nasıl bu cihazla anlarım dimi ? Pek anlatamadım burda ama
Aleykümselam. Bu kontrol kalemiyle anlayabilirsiniz Serkan bey. Zaten eğer elektrik gelip gidiyorsa ya kopukluk ya da bir soket temassızlık yapıyordur. Elektriğin geldiği örneğin düğmeyse o düğmeyi söküp gelen kablolara bu kontrol kalemiyle bakın elektrik her iki kabloda da varsa o zaman soketin takıldığı yeri ve soket içini temizlemenizi öneririm. El beceriniz ve gerekli malzemeniz varsa yapmanızı öneririm yoksa farklı arızalar yaşayabilirsiniz.
Marxlow PS305D DC Güç Kaynağı DC 0-30V 0-5A www.hepsiburada.com/marxlow-ps305d-dc-guc-kaynagi-dc-0-30v-0-5a-p-HBV000003O8HL?magaza=Elektro+Market&url_src=ios-product-detail
Araca direkt bağlayarak akü gibi güç veremezsiniz amper gücü akü kadar güçlü değil ancak aracın bazı parçalarının çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için kullanabilirsiniz. 12 volt ile çalışan ve yüksek amper çekmeyen parçalarda kullanılabilir. Örnek olarak söyleyeyim araçta kullanmak üzere su ısıtıcısı almıştım araçta 10 15 dk arası suyu kaynamıştı. Ancak bu cihazla denedim 45 dk kadar sürdü ve ısıtıcı bu güç kaynağından fazla miktarda güç çektiği için soğutmak için sürekli fanını çalıştırıyordu.
Hocam tek ışıklılar genelde sadece artı kabloyu bulmada kullanılıyor. Söyleyeceğim biraz saçma gelebilir ama isterseniz deneyedebilirsiniz. Diyelim ki artı kabloyu buldunuz eksiyi yani şase kablosunu arıyorsunuz. Kontrol kaleminin ucunu artı kablosunda tutun öteki ucu yani akünün eksi ucuna bağladığınız ucu diğer kablolara tek tek değdirin. Kontrol kalemi yanarsa o dokunduğunuz uç eksi oluyor. Umarım açıklayabilmişimdir.
Eksi olan yaptıklarımızı bağlantıya dahil etmeyeceksiniz hocam. Kontrol kalem içine yerleştirdiğimiz ledin artı ucu kontrol kalem ucuna eksi ucunu da kontrol kalem arkasından çıkartıp bağlantıyı sağlayabilirsiniz. Umarım açıklayıcı olmuştur.
Aracın zaten kendi aküsü var Okan bey. Ayrıca başka aküye bağladığınızda kontrol kalemi çalışmaz zaten. Aynı akü ve elektrik devresine bağlı kablolarda çalışır. Kontrol kaleminin arkasındaki kabloları aküye yetişecek kadar uzun yaptığınızda işlemlerinizi sorunsuz bir şekilde yaparsınız...
Ustam aracimdaki ters baglantiyi nasil bulabilirim aracim tofas aracin lambalari yani farlari acikken arka firen lambalari yanmiyor ama kapaliyken yaniyor ters baglNtimi var ne yapmam lazim yardimci olursaniz sevinirim
Daha önceden farları açıp kapatan düğmeyle ilgili aracınıza bir bakım onarım yaptınız mı? Bu kendiliğinden olacak bir durum gibi durmuyor. Belkide sizden önceki sahibi bir tamirat yapmış ya da yaptırmıştır. Ufak bir sorun gibi duruyor. Farklı bir yerde bağlantıları yoksa düğmenin arkasından halledilebilir. Tofaş araçlar konusunda pek bilgi sahibi değilim maalesef sizi yanıltmak istemem. Bir oto elektrikçi sorunu hemen çözecektir.
Aracın küllük ışığını kontrol edin genellikle kesip atarlar ve temas eder bu yüzden yapar veyahutta kesme gibi bir durum söz konusu değil ise küllük ışığını söküp tekrardan sorununuzun devam edip etmediğine bakınız başımıza çok gelen bir olay umarım probleminizi çözmüşsünüzdür 😊
merhaba bu kalemi yanlışlıkla 12 den düşük bir + ya bağlarsak ters akım akıp arabanın elektronik devresine zarar verebilir mi yoksa iki led de yanar mı
Aslında araçtaki kabloları kontrol ederken bir bakıma doğru kabloyu bulana kadar diğer kablolarada değdirip ters bağlantı yapıyoruz. Ustalarda yapıyor şu ana kadar herhangi bir sorun çıktığını duymadım da görmedim de. Araçta 12 volt bulunur 12 den daha düşük bir değer bağlarsak diye sorduğunuz kısmı tam anlayamadım maalesef.
@@BenimGarajım Ecu ve çip lerde sigorta korumasız iki nokta arasında kullanılırsa kullanıldığı o iki nokta arasında diyot, direnç ve ya smb' ler zarar görmez mi?
İlkkez tespit yapacağınızda aküden alabilirsiniz. 12v ve şaseyi bulduktan sonra isterseniz aküden alıp bu kablolarada bağlayarak kullanmaya başlayabilirsiniz.
ilk tespiti yapmak için içerde en az iki kablonun 12volt ve şase olduğunu bilmeniz gerekiyor ki bu kontrol kaleminin arkasındaki + ve - kablolarını o kablolara takıp diğer yani bilmediğiniz kabloların 12 volt mu şase mi olduğunu kontrol edebilirsiniz. Eğer içerde hangi kablonun 12 hangi kablonun şase olduğunu bilmiyorsanız o zaman mecburen kontrol kaleminin arkasındaki kabloyu biraz uzatıp aküye bağlamalısınız. İçerden de yapılabilir ama bunun için içerdeki bazı plastik döşemeleri sökmeniz gerekebilir. Bunların altında direkt araç şasesine somunla bağlı bir kablo oluyor bu kablo şase yani - kablo oluyor. Artık kontrol kaleminin eksi ucunu şase kablosuna bağlayabilir ve 12volt kablosunun bulabilirsiniz. Bu durum döşeme sökmeden yapmak zor olacağından size tavsiyem aküden yardım almanız olacaktır. Kanalımız da usb şarj soketi bağlama videosu var orada bu döşemeleri söktüğünüzde şase kablosunun nasıl bağlandığını görebilirsiniz.
Selamlar bence kabloyu aküye uzatmaya hiç gerek Yok Bir adet çakmaklık erkek soketi alın (5₺ 10₺) içini açıp + - olarak kabloyu bağlayıp kullanabilirsiniz.. açıklayıcı anlatabildim mi bilemiyorum.. ben 1 adet kontrol kalemi yaptım bu kaleme 2 adet aparat yaptım birisi araç dışında çalışırken kullanacağım maşalar birisi araç içinde çalışırken kullanacağım çakmaklık soketi
Sayın hocam bu sandero stepway üçüncü stop lambası var arka camda yanmıyor muayeneden geçmedi söktüm ampül sağlam elektrik gelmiyor ölçtüm bunun sigortası hangisi acaba diğer firen lambalar yanıyor tek bu yanmıyor bunun elektriği nerden geliyor acaba. SAYGILAR.❤
Hocam merhabalar aynı dediğiniz gibi yaptım yalnız ters etki oluştu yani durum şu lambalar yanıyo devamlı +uca değdirdiğimiz zaman - olan yeşil sönüyor - uca değdirdiğim zaman da + olan kırmızı sönüyor bu sönme işini tam tersi yanma eylemine dönüştüremezmiyiz?
Mesut bey aklıma kablo bağlantısı dışında başka bir şey gelmiyor. Kontrol kaleminin içine yerleştirmeden önce kırmızı ledin artı yeşil ledin eksi ucunu alıyorduk siz her iki ledin de artı artı kablosunu ya da eksi eksi kablosunu almış olabilir misiniz acaba tahminime göre ancak bu şekilde devre tamamlanıp ledler aynı anda yanar ve artıda kısa devre olunca kırmızı söner yeşil yanmaya devam eder ekside kısa devre olunca yeşil söner kırmızı yanmaya devam eder. Umarım açıklayabilmişimdir.
@@BenimGarajım kardeşim arka arkaya yapistirdigin ledi artı ve eksi uçları zıt gelecek şekilde lehimle birleştir artı olmasını istediğin ledin artı ve eksi uçlarını doğru bağla iki kablo oldu birisi artı olan kontrol kalemimin ucu öbür kablo arkadan çıktı oldumu tek çıkış
Açıklamanız için teşekkür ederim. sizin yaptığınızda doğru yanlış demiyorum yanlışlık olmasın. Yalnız şunu öğrenmek istiyorum arkadaki kabloyu şaseya bağladığımda herhangi bir kabloya değdirdiğimizde 12 voltsa kırmızı yanacaktır değil mi? Peki - ye dokundurduğumuzda yeşil yanacak mı? Mecbur kontrol kalemin arkasındaki kabloyu şaseden çıkartıp + yani 12 volta takmamız gerekiyor. Benim çift yapmamın amacı ikide bir arkadaki kabloyu + - olarak değiştirmemek. Bir kere bağlayıp sorunu çözene kadar o şekilde kullanmak. Tekrar söyleyeyim sizin yaptığınızda doğru bir devre. Ben kablo bağlama zahmeti olmasın diye bu şekilde yaptım.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
bende bir kac yil once yapmistim,cok kullanisli pratik bir test lambasi,, multimetreden bile hizli bir sekilde kacak, sase,voltaj buluyor.. kisa devre olan yerde lamba yanmiyor !
Ledlere 24 volt direnc atacaksin
hocam.buralar degerlenecek ben yerimi alayim.
2 diyot ile o boş durumdayken o soluk yanan kedi de söndürebilirsin diyotun çizgi kısmı LED tarafına bakıcak şekilde yepersanız sadece şaseye deydirdiğinz zaman LED yanar
Hocam elinize sağlık. Sayenizde kontrol kalemi alt tarafın nasıl açıldığını öğrenmiş oldum. Elimde metal 12 volt kontrol kalemi var yakında bunuda yaparım 🙂Teşekkürler
ALLÂH razı olsun, teşekkürler
Eline sağlık kardeşim..
Cok teşekkür ederim ustam selamlarım olsun sizlere efendim emekli tornaci
Ellerine sağlıklı ustam
Hocam emeğinize saglik soket icinde arti ve eksi kabloyu bulmak icin bu kontrol kalemini guc kaynağı olarak araba aküsünemi baglamaliyim
Faydalı bir video olmuş, elinize sağlık, başarılar dilerim...
Saol kardeşim tam ben de almayı düşünüyordum bir tane yapacam
sevgılı ustam sımdı sorum olsun arac sıgorta kotrolunu yaparken de aku kutup basına kırmızıyı baglantı olacak sanırım veya daha pratık bır cozum nasıl yapabılırım basarılarınız daım olsun
Hiç uğraşmayn 12Volt led lamba var bunun çıkış kablolarını 1mt kırmızı ve siyah kablo bağlayın birinin ucuna küçük bir mandal kıskaç siyah bağlayın bunu araç şasesine tutturun diğer kablo ucunu test için kullanın. Ben böyle kullanıyorum led lambada yön önemlidir bu nedenle uçları ters değiştirerek şase kablo tespitinide yaparsınız. Kolay gelsin.
Oto düğme nasıl kontrolü yapılıyor sağlamlık testi yapar mısın. Röle nasıl bağlanır
Abi bi sorum olacak ledlerin üstünde artı eksi işaretleri varmı video da göremedim de bende aynısından yapacam
Var hocam artı ve eksi uçları led üzerinde gösteriliyor.
Elie emeğine sağlık canım abim
Kolay gelsin kontrol kalemi kullanarak direk + kabloyu bulamaz mıyız? Evlerde kablo da elektrik var mı yok mu diye kontrol ettiğimiz gibi ?
Kontrol kalemleri 220 voltu bulmaya göre ayarlanmıştır. 12 voltu bulmak için mecbur değişiklik yapmak gerekiyor hocam.
Beyinden gelen sinyali de gösterirmi bobin ve enjektör sinyal testi yapılırmı artı eksi yanıp sönüyarya o şekil sinyal kontrolü
Hocam hiç denemedim ama eğer kontrol ettiğiniz kablo ya da parça 12 volt ile çalışıyorsa olur. 12 voltun altındaki değerlerde kalem çalışmaz.
LEDİN EN DÜŞÜĞÜ 220MA TAŞIR BEYİNDE ECUDA DENEMEK ZARAR VERİR.
Hocam Emeğinize sağlık bir şey sormak istiyorum bu kontrol kalemini 24 voltluk araçta nasıl kullanabiliriz
Let olduğu için 24 volta çalışır bu
Letler hem 12 hem 24 woltta yanar bu her let ampül yada şerit let için gecerlidir
Iyi fikir yalniz ledlere birer tane diod seri baglasan ledleri ters akimdan korur
Burda zaten mantık ters akım bu sayede + - aynı uçla bulunuyor
Arabanın göğüs içindeki kablonun kaputun içinde olduğunu bulmak için ne yapmak lazım bir kabloyu arayacağız yani bir ucu dışarıda bir ucu içeride ama belirsiz nasıl bulacağız onu şu multimetrenin düdüğü var öyle bir şey yapılamaz mı tek parça kabloyu kontrol etmek için yani aynı kabloyu bulduk mu düdük çalsın nasıl bir şey yapabiliriz
Ledin yanına seri olarak birde buzzer bağlarsanız aynı kabloya değince öter hocam. Ama bunun için kaleme ekstra pille güç vermeniz lazım.
@BenimGarajım öyle sesli bir video bulamadım ya arabalar için ışıklı var da ama şöyle bazıları gibi mesela bir kabloyu takip edeceksin bazır gibi bir şey lazım video hiç yok bulamadım
Kanka sana bir soru bu yaptığın kalem sadece 12v ölçmek içinmi kulana biliriz yoksa 240v ölçermi
220 ölçmez ledler 12 volt ile çalışır. Denerseniz muhtemelen kalem çöp olur hocam.
Efsane olmuş
Emeğine sağlık çok faydalı
Ellerinize Emeğinize sağlık Teşekkürler.
ustacım eline emegine saglık akuye giden kırmızı ve eksi kabloları aküye yanlış bağladıgımızda kısa sürelide olsa ledi yakarız demi ben mantar led ile yapıcam elimde o mevcut da
Hocam sizdeki kontrol kaleminin devresinin nasıl olduğunu bilmiyorum ama benim yaptığım gibiyse size nasıl çalışacağını açıklamaya çalışayım. Benim yaptığımda kırmızı ışık + yeşil ışık - kabloyu buluyor. Kontrol kaleminin arkasındaki kabloyu aküye ters bağladığınızda bu sefer yeşil + kırmızı - kabloyu bulur. Umarım açıklayıcı olmuştur.
@@BenimGarajım gayet aciklayici oldu hocam azcik mantik yurutunce ters mantikla calisir zaten haklisinis bende yapiyorim suan mantar led ile ayni kontrol kalemi hocam sizinkinin teşekkür ederim bu tarz paylaşımlarınızı sabırsızlıkla bekliyorum
@@BenimGarajımhocam elinize sağlık guzel çalışma olmuş lakin kontrol kaleminin dışına çıkan iki kabloyu da birlestirseydiniz tek mandal aynı işi görürdü saygılar 🎉
Ben normal kontrol kalemi yaptım artı iyi bulacak olursam eksiye takıyorum maşa'yı eksiği bulacak olursam da maşa'yı artıya takıyorum bu kadar
Hocam öncelikleri Selamun Aleyküm. Çok güzel bir icat olmuş tebrik ederim bir sorum var size . Traktörün aküsünden düğmelerine gelen kablolara düğmeden sondaki kısımlarda bazen elektirik olmuyor kopukluk vs bunu anlamak için elektriğin + mı - mi olup olmağını nasıl bu cihazla anlarım dimi ? Pek anlatamadım burda ama
Aleykümselam. Bu kontrol kalemiyle anlayabilirsiniz Serkan bey. Zaten eğer elektrik gelip gidiyorsa ya kopukluk ya da bir soket temassızlık yapıyordur. Elektriğin geldiği örneğin düğmeyse o düğmeyi söküp gelen kablolara bu kontrol kalemiyle bakın elektrik her iki kabloda da varsa o zaman soketin takıldığı yeri ve soket içini temizlemenizi öneririm. El beceriniz ve gerekli malzemeniz varsa yapmanızı öneririm yoksa farklı arızalar yaşayabilirsiniz.
Hocam bu timsah ağızları akuye mi bağlayacağız yoksa sasede her hangi bir yere mi
Eğer benim yaptığım şekilde yaparsanız kırmızıyı akünün + ucuna ya da siyahı da akünün - ucuna ya da şaseye bağlayabilirsiniz.
Sadece 12v için yapmak istersem kırmızı ucunu tornavidanin göbeğine eskiyi dışarı cikarmam gerekir değil mi?
Evet aynen söylediğiniz gibi
Ustacim bu kullandığınız makinenin marka ve modeli ne ? Güç makinesinin
Marxlow PS305D DC Güç Kaynağı DC 0-30V 0-5A
www.hepsiburada.com/marxlow-ps305d-dc-guc-kaynagi-dc-0-30v-0-5a-p-HBV000003O8HL?magaza=Elektro+Market&url_src=ios-product-detail
@@BenimGarajım bu güç kaynağı makine otomativ için uygun mudur ? 12 volt için
Araca direkt bağlayarak akü gibi güç veremezsiniz amper gücü akü kadar güçlü değil ancak aracın bazı parçalarının çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için kullanabilirsiniz. 12 volt ile çalışan ve yüksek amper çekmeyen parçalarda kullanılabilir. Örnek olarak söyleyeyim araçta kullanmak üzere su ısıtıcısı almıştım araçta 10 15 dk arası suyu kaynamıştı. Ancak bu cihazla denedim 45 dk kadar sürdü ve ısıtıcı bu güç kaynağından fazla miktarda güç çektiği için soğutmak için sürekli fanını çalıştırıyordu.
hocam mesala bir tane isikli bi urun aldim ben bunun artisini eksini hangis oldugunu nasil anlayabilirim kirmizi kablo her zaman artimi oluyo
Hocam tek ışıklılar genelde sadece artı kabloyu bulmada kullanılıyor. Söyleyeceğim biraz saçma gelebilir ama isterseniz deneyedebilirsiniz. Diyelim ki artı kabloyu buldunuz eksiyi yani şase kablosunu arıyorsunuz. Kontrol kaleminin ucunu artı kablosunda tutun öteki ucu yani akünün eksi ucuna bağladığınız ucu diğer kablolara tek tek değdirin. Kontrol kalemi yanarsa o dokunduğunuz uç eksi oluyor. Umarım açıklayabilmişimdir.
hocam rgb şerit led de - ucu hangisine gircez
muhteşem icat maşallah👍👏
Selamun aleyküm neden ışıklar boşta bağlıyken kısık yanıyor
Hocam peki sadece + kablo bulmak icin kontrol kalemi yapmak icin ne yapmak gerekiyor.
Eksi olan yaptıklarımızı bağlantıya dahil etmeyeceksiniz hocam. Kontrol kalem içine yerleştirdiğimiz ledin artı ucu kontrol kalem ucuna eksi ucunu da kontrol kalem arkasından çıkartıp bağlantıyı sağlayabilirsiniz. Umarım açıklayıcı olmuştur.
@@BenimGarajım tamamdir çok tesekkur ediyorum anladım
Bunu araç içinde kullanmak için yanımızda akü bulundurmamiz lazimki kıskaçları ona takip teste başlayalım
Aracın zaten kendi aküsü var Okan bey. Ayrıca başka aküye bağladığınızda kontrol kalemi çalışmaz zaten. Aynı akü ve elektrik devresine bağlı kablolarda çalışır. Kontrol kaleminin arkasındaki kabloları aküye yetişecek kadar uzun yaptığınızda işlemlerinizi sorunsuz bir şekilde yaparsınız...
@@BenimGarajım
"OKAN KİRDİ" : Aaaa araçların içinde akü mü varmış? aaaa 😂
Usta bunun 220 ile çalışanını yapabilirmiyiz
Yapılabilir diye düşünüyorum öyle birşey denemedi net bilgi sahibi değilim maalesef. Ufak bir araştırmayla belki yapılabilir.
Ustam aracimdaki ters baglantiyi nasil bulabilirim aracim tofas aracin lambalari yani farlari acikken arka firen lambalari yanmiyor ama kapaliyken yaniyor ters baglNtimi var ne yapmam lazim yardimci olursaniz sevinirim
Daha önceden farları açıp kapatan düğmeyle ilgili aracınıza bir bakım onarım yaptınız mı? Bu kendiliğinden olacak bir durum gibi durmuyor. Belkide sizden önceki sahibi bir tamirat yapmış ya da yaptırmıştır. Ufak bir sorun gibi duruyor. Farklı bir yerde bağlantıları yoksa düğmenin arkasından halledilebilir. Tofaş araçlar konusunda pek bilgi sahibi değilim maalesef sizi yanıltmak istemem. Bir oto elektrikçi sorunu hemen çözecektir.
@@BenimGarajım anladim ustam sagolsin sigortalardan olmaz dimi ters baglantidir
Aracın küllük ışığını kontrol edin genellikle kesip atarlar ve temas eder bu yüzden yapar veyahutta kesme gibi bir durum söz konusu değil ise küllük ışığını söküp tekrardan sorununuzun devam edip etmediğine bakınız başımıza çok gelen bir olay umarım probleminizi çözmüşsünüzdür 😊
merhaba bu kalemi yanlışlıkla 12 den düşük bir + ya bağlarsak ters akım akıp arabanın elektronik devresine zarar verebilir mi yoksa iki led de yanar mı
Aslında araçtaki kabloları kontrol ederken bir bakıma doğru kabloyu bulana kadar diğer kablolarada değdirip ters bağlantı yapıyoruz. Ustalarda yapıyor şu ana kadar herhangi bir sorun çıktığını duymadım da görmedim de. Araçta 12 volt bulunur 12 den daha düşük bir değer bağlarsak diye sorduğunuz kısmı tam anlayamadım maalesef.
@@BenimGarajım Ecu ve çip lerde sigorta korumasız iki nokta arasında kullanılırsa kullanıldığı o iki nokta arasında diyot, direnç ve ya smb' ler zarar görmez mi?
Araba içinde çalışırken kalemin arkasındaki uçlar nereye bağlanacak
İlkkez tespit yapacağınızda aküden alabilirsiniz. 12v ve şaseyi bulduktan sonra isterseniz aküden alıp bu kablolarada bağlayarak kullanmaya başlayabilirsiniz.
Şöyle arabaya teyp veya ayak altı lamba vs bağlayacağım akü dışarda içerde nasıl bir tesbit yaparım
ilk tespiti yapmak için içerde en az iki kablonun 12volt ve şase olduğunu bilmeniz gerekiyor ki bu kontrol kaleminin arkasındaki + ve - kablolarını o kablolara takıp diğer yani bilmediğiniz kabloların 12 volt mu şase mi olduğunu kontrol edebilirsiniz. Eğer içerde hangi kablonun 12 hangi kablonun şase olduğunu bilmiyorsanız o zaman mecburen kontrol kaleminin arkasındaki kabloyu biraz uzatıp aküye bağlamalısınız. İçerden de yapılabilir ama bunun için içerdeki bazı plastik döşemeleri sökmeniz gerekebilir. Bunların altında direkt araç şasesine somunla bağlı bir kablo oluyor bu kablo şase yani - kablo oluyor. Artık kontrol kaleminin eksi ucunu şase kablosuna bağlayabilir ve 12volt kablosunun bulabilirsiniz. Bu durum döşeme sökmeden yapmak zor olacağından size tavsiyem aküden yardım almanız olacaktır.
Kanalımız da usb şarj soketi bağlama videosu var orada bu döşemeleri söktüğünüzde şase kablosunun nasıl bağlandığını görebilirsiniz.
Teşekkürler
Selamlar bence kabloyu aküye uzatmaya hiç gerek Yok Bir adet çakmaklık erkek soketi alın (5₺ 10₺) içini açıp + - olarak kabloyu bağlayıp kullanabilirsiniz.. açıklayıcı anlatabildim mi bilemiyorum.. ben 1 adet kontrol kalemi yaptım bu kaleme 2 adet aparat yaptım birisi araç dışında çalışırken kullanacağım maşalar birisi araç içinde çalışırken kullanacağım çakmaklık soketi
Abi o kullandığın makine ne
DC güç kaynağı
Sayın hocam bu sandero stepway üçüncü stop lambası var arka camda yanmıyor muayeneden geçmedi söktüm ampül sağlam elektrik gelmiyor ölçtüm bunun sigortası hangisi acaba diğer firen lambalar yanıyor tek bu yanmıyor bunun elektriği nerden geliyor acaba. SAYGILAR.❤
Eksiye dokunuyorum eksü yanıyo artı yanmıyo dokununca. Yer değiştirdiğimdede kırmzı led yanıyo eksi yanmıyo .
Hocam merhabalar aynı dediğiniz gibi yaptım yalnız ters etki oluştu yani durum şu lambalar yanıyo devamlı +uca değdirdiğimiz zaman - olan yeşil sönüyor - uca değdirdiğim zaman da + olan kırmızı sönüyor bu sönme işini tam tersi yanma eylemine dönüştüremezmiyiz?
Mesut bey aklıma kablo bağlantısı dışında başka bir şey gelmiyor. Kontrol kaleminin içine yerleştirmeden önce kırmızı ledin artı yeşil ledin eksi ucunu alıyorduk siz her iki ledin de artı artı kablosunu ya da eksi eksi kablosunu almış olabilir misiniz acaba tahminime göre ancak bu şekilde devre tamamlanıp ledler aynı anda yanar ve artıda kısa devre olunca kırmızı söner yeşil yanmaya devam eder ekside kısa devre olunca yeşil söner kırmızı yanmaya devam eder. Umarım açıklayabilmişimdir.
220volt u nasıl ölçeceğiz
Ölcü aletiyle
👍🇹🇷🇹🇷
Arkadan ikisi kablo çıkmaya gerek yoktu
Dediğiniz şekilde kablo değiştirmeden aynı anda nasıl + ve - bulunuyor Şeref bey. Bilmediğim için soruyorum. Bizi aydınlatırsanız sevinirim. Saygılar.
@@BenimGarajım kardeşim arka arkaya yapistirdigin ledi artı ve eksi uçları zıt gelecek şekilde lehimle birleştir artı olmasını istediğin ledin artı ve eksi uçlarını doğru bağla iki kablo oldu birisi artı olan kontrol kalemimin ucu öbür kablo arkadan çıktı oldumu tek çıkış
Uçtan artıya degdirince yeşil arka maşalı kablodan artı verince kırmızı umarım anlatabilmisimdir
Takilirsaniz yine yardımcı olurum ben yat elektrik elektronik işleri yapıyorum kontrol kalemimi kendim yaparım hep
Açıklamanız için teşekkür ederim. sizin yaptığınızda doğru yanlış demiyorum yanlışlık olmasın. Yalnız şunu öğrenmek istiyorum arkadaki kabloyu şaseya bağladığımda herhangi bir kabloya değdirdiğimizde 12 voltsa kırmızı yanacaktır değil mi? Peki - ye dokundurduğumuzda yeşil yanacak mı? Mecbur kontrol kalemin arkasındaki kabloyu şaseden çıkartıp + yani 12 volta takmamız gerekiyor. Benim çift yapmamın amacı ikide bir arkadaki kabloyu + - olarak değiştirmemek. Bir kere bağlayıp sorunu çözene kadar o şekilde kullanmak. Tekrar söyleyeyim sizin yaptığınızda doğru bir devre. Ben kablo bağlama zahmeti olmasın diye bu şekilde yaptım.