Γεια σου Γιώργο μου. Το δεύτερο βιβλίο σου το έχω και το διαβάζω ξανά και ξανά. Δυστυχώς το πρώτο με τον Ιάσωνα το δάνεισα κάπου και το έχασα. Τελευταία μας συνάντηση ήταν στη Σύρο το 1999, θυμάσαι; Σε σκέφτομαι με αγάπη και εκτίμηση πάντα. Νασαι πάντα καλά και εύχομαι να ξανά βρεθούμε. Φιλιά.
Γενικά καλά τα λέει ο κ.Γιωργος. Σε κάποια σημεία του είναι λίγο ανακριβής για το καθεστώς με το υπάρχον λιμάνι και κάποια έργα αλλά είναι λογικό γιατί η γραφειοκρατία είναι ατελείωτη. Το υγειονομικό αεροσκάφος του βελεντζειου που αναφέρεται κοστίζει 350.000/ χρόνο για να τεθεί σε λειτουργία, ενώ τα 2 πλωτά μόνο πέρυσι κόστισαν 800.000, καρτέλ και προσωπικές εξυπηρετήσεις όμως τα έχουν πρώτα στην λίστα του ΕΚΑΒ
Δεν υπάρχει ούτε ένα μέρος στην Ελλάδα με σωστά λιμάνια, αλιευτικά καταφύγια, τουριστικά καταφύγια-μαρίνες, ιχθυόσκαλες και καρνάγια. Ή μάλλον υπάρχει, μόνο η Αθήνα. Εδώ ρε παιδιά ολόκληρη Θεσσαλονίκη το λιμάνι που είναι πάρα πολύ μεγάλο είναι περιορισμένο. Η μαρίνα είναι απο το 1970 και αλιευτικά καταφύγια ουσιαστικά δεν υπάρχουν μην μιλήσουμε για ναυτικούς ομίλους.....
Χαίρετε. Να του πείτε να κάνει αίτηση στο εκδοτικό όμιλο για επανέκδοση ή μπείτε στο διαδίκτυο να το κατεβάσετε με pdf. Ποιός δημιουργεί χρόνο είναι το θέμα ; Αν έχεις να κάνεις με άνθρωπο που χει γυρίσει το κόσμο πόσες φορές κι ακόμα ασχολείται με την θάλασσα. Κάποιο χειμώνα θα γίνει κίνηση λογικά. Όρεξη εύχομαι να υπάρχει. Tο βιβλίο ονομάζεται: Η Καλλίπυγος στους πέντε ωκεανούς. Υγεία σε όλους!
@@paullalau4286 Έχω αναδημοσιεύσει στο site μου το βιβλίο του με τίτλο "Η Καλλίπυγος στους πέντε ωκεανούς" σε συνέχειες : www.ribandsea.com/travels/1325-i-kallipygos-stous-pente-okeanoys.html
Ωραίος τύπος, λέει πραγματικότητες κ αλήθειες κ έχει κ ωραίες ιδέες. Στο θέμα των ιδιωτών ταχύπλοων, αν έχετε παράπονο από το κόστος ( το οποίο είναι πολύ μικρότερο από το να είναι δημόσιο) τότε να φτιάξετε δημόσιο ΕΚΑΒ ταχύπλοων. Το ελικόπτερο κοστίζει 5 φορές παραπάνω κ διαμαρτύρονται και οι πιλότοι που είναι λίγοι και όλοι περιμένουν από αυτούς. Γιατί δεν περνετε μια συνέντευξη από τους πιλότους που μεταφέρουν ασθενείς για να δείτε την κατάσταση? Επιπλέον το κόστος με εναέρια μέσα είναι τεράστιο για το δημόσιο ( συντήρηση, προσωπικό, βάρδιες, αναρρωτικες, ανταλλακτικά, εγκαταστάσεις κλπ κλπ κλπ. Αυτά τα γνωρίζετε???
Όχι, έχουμε πλήρη άγνοια! 😁 Απλώς για μας, για μένα δηλαδή, έχει μεγαλύτερη αξία η ζωή ενός ανθρώπου από το κόστος συντήρησης ενός ελικοπτέρου. Ιδίως όταν μιλάμε για ζωές κατοίκων των νησιών του Αιγαίου τα οποία όλοι πολύ καλά γνωρίζουμε πόσο έχουν απαξιωθεί από τις κατά καιρούς κυβερνήσεις. Και μια ερώτηση : Στις διασώσεις λαθρομεταναστών δεν υπάρχει έλλειψη πιλότων; Σ' αυτές τις περιπτώσεις δεν είναι αναγκαία η συντήρηση των ελικοπτέρων;
Όμορφο βίντεο! Ο κύριος ομοιάζει με τον ξένο παρουσιαστή Jeremy Clarkson :)
Πάνω από όλα είναι Άνθρωπος ο Γιώργος με το Α κεφαλαίο. ⛵⛵⛵
Συγχαρητηρια Ιωσηφ σε εσενα κ στον κ.Γιωργο αυτους τους σνθρωπους πρεπει ο εκαστοτε Δημαρχος να φωναζει για
να παει μπροστα το νησι
Ουσιαστική ενημέρωση,φιλική συζήτηση και άρωμα καλοκαιριού.3 σε 1!
Πολύ όμορφο βίντεο,,Μπράβο Ιωσήφ πάντα άξιος..
Υπέροχος!
Ιωσής κερνάω καφέ στο νησί!
Λες να σε βρω αν αρχίσω να φωνάζω το όνομά σου στους δρόμους; 🤣
Captain!!!! Συγχαρητήρια τα πραγματα με το ονομά τους !!!!
Γεια σου Γιώργο μου. Το δεύτερο βιβλίο σου το έχω και το διαβάζω ξανά και ξανά. Δυστυχώς το πρώτο με τον Ιάσωνα το δάνεισα κάπου και το έχασα. Τελευταία μας συνάντηση ήταν στη Σύρο το 1999, θυμάσαι; Σε σκέφτομαι με αγάπη και εκτίμηση πάντα. Νασαι πάντα καλά και εύχομαι να ξανά βρεθούμε. Φιλιά.
Που δεν υπάρχει σοβαρό λιμενικό πρόβλημα στην Ελλάδα ??????
Thanks for sharing!!.. 33:29
Γενικά καλά τα λέει ο κ.Γιωργος. Σε κάποια σημεία του είναι λίγο ανακριβής για το καθεστώς με το υπάρχον λιμάνι και κάποια έργα αλλά είναι λογικό γιατί η γραφειοκρατία είναι ατελείωτη.
Το υγειονομικό αεροσκάφος του βελεντζειου που αναφέρεται κοστίζει 350.000/ χρόνο για να τεθεί σε λειτουργία, ενώ τα 2 πλωτά μόνο πέρυσι κόστισαν 800.000, καρτέλ και προσωπικές εξυπηρετήσεις όμως τα έχουν πρώτα στην λίστα του ΕΚΑΒ
Μπράβο μπράβο
Ευγενεστατος άνθρωπος
Κ Ιωσήφ το ποιο δύσκολο στην σύνθεση πληρώματος ειναι οι χαρακτήρες.
Ουφ...πολλά τα προβλήματα πιο πολλα από όσα ξερουμε. Κάποιος να τα λύσει. Ποιός ή ποιά έχει τσαγανό να τολμήσει για έργα μετά τις κάλπες;;;
Δεν υπάρχει ούτε ένα μέρος στην Ελλάδα με σωστά λιμάνια, αλιευτικά καταφύγια, τουριστικά καταφύγια-μαρίνες, ιχθυόσκαλες και καρνάγια. Ή μάλλον υπάρχει, μόνο η Αθήνα. Εδώ ρε παιδιά ολόκληρη Θεσσαλονίκη το λιμάνι που είναι πάρα πολύ μεγάλο είναι περιορισμένο. Η μαρίνα είναι απο το 1970 και αλιευτικά καταφύγια ουσιαστικά δεν υπάρχουν μην μιλήσουμε για ναυτικούς ομίλους.....
Σε ολλες της κυκλαδες τα ίδια θέματα
Γιατι μου φαινεται πως ειπατε πολλαααααααα off camera;;;
Ουουουουουου! 😁
Να είναι καλά ο καπετάνιος να τα λέει έτσι σωστά.
θα τα πουλησουν ολα...τα λιμάνια
Χρόνια ψάχνω το βιβλιο του με την καλιπυγο
Δεν υπάρχει, έχει εξαντληθεί.
Χαίρετε.
Να του πείτε να κάνει αίτηση στο εκδοτικό όμιλο για επανέκδοση ή μπείτε στο διαδίκτυο να το κατεβάσετε με pdf.
Ποιός δημιουργεί χρόνο είναι το θέμα ;
Αν έχεις να κάνεις με άνθρωπο που χει γυρίσει το κόσμο πόσες φορές κι ακόμα ασχολείται με την θάλασσα. Κάποιο χειμώνα θα γίνει κίνηση λογικά. Όρεξη εύχομαι να υπάρχει.
Tο βιβλίο ονομάζεται:
Η Καλλίπυγος στους
πέντε ωκεανούς.
Υγεία σε όλους!
@@paullalau4286 Έχω αναδημοσιεύσει στο site μου το βιβλίο του με τίτλο "Η Καλλίπυγος στους πέντε ωκεανούς" σε συνέχειες : www.ribandsea.com/travels/1325-i-kallipygos-stous-pente-okeanoys.html
• ΦΙΛΊΑΝ ΦΎΛΑΣΣΕ •
***
• ΣΟΦΟΊΣ ΧΡΏ •
@@JosephPapado θαυμάσια 🙏
102
Τα προβλήματα δεν λύνονται γιατί θέλουν λίγα χρήματα,
μεγάλη κουβέντα....
Ωραία τα λέει, αλλά έπρεπε να έχει κόψει το τσιγάρο, θα ζήσει λιγότερα χρόνια.
Τωρα πρωι πρωι αυτον το θοριβω δεν τον μπορω
Θόρυβο.
Ωραίος τύπος, λέει πραγματικότητες κ αλήθειες κ έχει κ ωραίες ιδέες. Στο θέμα των ιδιωτών ταχύπλοων, αν έχετε παράπονο από το κόστος ( το οποίο είναι πολύ μικρότερο από το να είναι δημόσιο) τότε να φτιάξετε δημόσιο ΕΚΑΒ ταχύπλοων. Το ελικόπτερο κοστίζει 5 φορές παραπάνω κ διαμαρτύρονται και οι πιλότοι που είναι λίγοι και όλοι περιμένουν από αυτούς. Γιατί δεν περνετε μια συνέντευξη από τους πιλότους που μεταφέρουν ασθενείς για να δείτε την κατάσταση? Επιπλέον το κόστος με εναέρια μέσα είναι τεράστιο για το δημόσιο ( συντήρηση, προσωπικό, βάρδιες, αναρρωτικες, ανταλλακτικά, εγκαταστάσεις κλπ κλπ κλπ. Αυτά τα γνωρίζετε???
Όχι, έχουμε πλήρη άγνοια! 😁 Απλώς για μας, για μένα δηλαδή, έχει μεγαλύτερη αξία η ζωή ενός ανθρώπου από το κόστος συντήρησης ενός ελικοπτέρου. Ιδίως όταν μιλάμε για ζωές κατοίκων των νησιών του Αιγαίου τα οποία όλοι πολύ καλά γνωρίζουμε πόσο έχουν απαξιωθεί από τις κατά καιρούς κυβερνήσεις. Και μια ερώτηση : Στις διασώσεις λαθρομεταναστών δεν υπάρχει έλλειψη πιλότων; Σ' αυτές τις περιπτώσεις δεν είναι αναγκαία η συντήρηση των ελικοπτέρων;