야간 시승기 - 포드 익스플로러

[@angelraf5822]

이 차의 서스펜션 셋팅 및 방지턱 넘을 때 느낌을 잘 표현해주셨네요.
탄탄한 셋팅이지만 하체 강성과 방음이 좋고 해서
일반 포장 도로 뿐만 아니라
약간 턱이 있는 보수한 포장이나 면이 고르지 못 한 노후된 노면에서도
매우 만족한 승차감을 느꼈습니다.
방지턱은 표현하신 대로 40km/hr 이상으로 넘으면
뒷 좌석은 좀 튄다는 느낌을 줄 수 있을 듯 하나
운전석에서는 탄탄함으로 인해 좋게 이해할 수 있을 정도이고,
저는 방지턱을 넘을 때, 특히 가족이 뒷에 타고 있을 때는
30km/hr 이하로 지나기 때문에
이 부분이 문제되지는 않는다고 생각합니다.
전체적으로 탄탄하면서 쫀득한 주행감은
제가 고민하면서 시승해본 경쟁 차량들,
파일럿, 팰리세이드, 하이랜드, 트레버스..중에는
제일 좋았습니다.

[@high_octanegas]

야간 리뷰 너무 조타❤

[@kano6135]

21년식 플래티넘 등급에는 패들시프트 온도표시 다 있습니다

[@주주새123]

❤

[@leadermonkey0331]

주관적이지만 지극히 객관적인 시승기 잘봤습니다

[@airwolf_072]

방향지시등의 쓰임새는 뒷쪽이 주라서 앞 전조등에 있는 방향지시등이 작다는게 어떤 의미가 있나요?

[@미스테릭의자동차이야]

방향지시등 주 쓰임새는 뒷쪽이 아니고 앞뒤 전부죠.
교차로에서 마주보고, 혹은 옆쪽 직선에 있는 차도 볼 수 있어야 하니까요.
물론 보기에 작아보일 뿐이지 시인성은 밝은 대낮에서 꽤 괜찮습니다. 잘 보이죠.
어차피 사이드미러 리피터도 있고.
단순히 차 크기에 비해서 너무 앙증맞다는 거에 불과합니다.

[@화이팅-r7r]

트렁크공간이 궁금한데 하~~~~나도 안보임 ㅡㅡ

[@dltlsryry]

좀 밝은 공간에서 리뷰 하시지..

[@doghoneyciva6220]

방향지시등 전구입니다

[@이성석-h6y]

중형이징