Prado120, стук, цепь раздатки?
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2020
- В этом видео я поделился своей историей почему поменял цепь в раздаточной коробке. Пересмотрев и прочитам все источники на данную тему, так и не нашел единогласного и определенного решения избавления от стука. Был большой разбег межосевых углов между передним и задним карадом, и это настораживало. Так и решил сделать замену цепи и поделиться с вами, дабы быть уверенным, что все хорошо с раздаткой ну и за одно поменять все сопутствующие сальники (фланцы).
В общем замена цепи реально помогла удалить сильный стук при работе акпп в реверсе и не только. 😉
Выражау свою благодарность механикам которые принимали участие в работе!
👍
Спасибо за видео! У меня такая же проблема, только она началась при пробеге 360-370 тыс км. Я единственный владелец, машина 2008 год. Не один мастер толком сказать причину не мог. И по милости одного мастера поменял внутренний шрус, поставил ориг. и просто так потратил 20 тыс! Теперь будем менять цепь! Спасибо ещё раз!
Для начала проверьте люфты на карманах для того что бы убедиться.
@@_svoy понял спасибо,
Друг мой у меня жх 470 пинки при торможении были это кардан
Спасибо, полезное видео .
Пожалуйста. Есть ещё полезные комментарии, тоже полезно проверить.
О в одном городе ! Тоже надо проверить ! Если что поможете с теорией ;)
Помогу чем смогу...!
привет все правильно сделано но вам надо проверить люфт на мостах переда и зада перед будет больше люфт из чего разбивает цепь смотри мост передний
Привет. А можно подробней, что нужно посмотреть в мосту? Сделать регулировку или что то менять?
@@_svoyпривет на хвостовике должен быть свободный ход так называемый лют в зацепи зубьев хвостовика и планетарки все это измеряется в градусах можно найти в мануале по ремонту если ты сам открутишь кардан от моста и рукой будешь вращать то вначале должен быть свободный люфт проверь на заднем мосту и на передним и увидишь огромную разницу какой не должно быть
в передним мосту если вовремя это заметить не чего не произойдет нужно грамотно отрегулировать за цеп хвостовика и планетарки и будет вам счастье стука вы больше не услышите совсем как то так
У планетарки и хвостовика должен быть отрегулировано пятно контакта у все прадиков передний мост быстрей увеличивается зазор в месте зацепления зубьев с большим пробегом это 100% уверен как только появляется люфт сразу убивает цепь
Принял к сведению! Спасибо!
у меня так только на холодную
Подскажите, пожалуйста: 1. Автомобиль тойота ЛК200, пробег 110.000 км, бережная городская эксплуатация) Заменил масло в заднем редукторе (мост) и переднем редукторе, залил масло рекомендованное производителем (75W-90 GL-5). При первой же поездке почувствовал легкий, едва заметный стук-люфт после сброса/нажатия газа. Имеет ли смысл регулировать ГП редуктора или просто купить масло гуще или еще что то? 2. Во время тех обслуживания, раза 2-3, нерадивые мастера шприцевали шлицевое соединение кардана с вывешенным мостом. Соответственно при опускании автомобиля на землю - кардан складывался, создавая излишнее давление с одной стороны - на вал размотки, с другой - на "коничку - морковку" кардана. Могла ли всвязи с этим нарушиться регулировка ГП?
Не думаю что причина в масле или в шприцевании, это не должно влиять. Вам лучше обратиться к специалистам по Toyota или к тем кто знает толк в местах, пусть они проверят главные пары на люфты и все остальное.
Похоже хвостовик?
добрый день подскажите пожалуйста актуатор как снимали-целиком или разбирали его?
Откручиваются несколько болтов и снимается с штука. Ничего сложного. Вот только при сборке аккуратней, не повредите сальник
@@_svoy спасибо
привет на хвостовике должен быть свободный ход так называемый лют в зацепи зубьев хвостовика и планетарки все это измеряется в градусах можно найти в мануале по ремонту если ты сам открутишь кардан от моста и рукой будешь вращать то вначале должен быть свободный люфт проверь на заднем мосту и на передним и увидишь огромную разницу какой не должно быть
в передним мосту если вовремя это заметить не чего не произойдет нужно грамотно отрегулировать за цеп хвостовика и планетарки и будет вам счастье стука вы больше не услышите совсем как то так
Заеду к спецам, все равно шайбы и что то еще нужно будет, пускай посмотрят
у меня пробег 550т км цепь родная и только щас задумываюсь купить и поменять но надо и шестерни тоже менять с цепью в месте выработку на шестеренках тоже ни кто не смотрят типо цепь заменю и ОК будет
На моих шестернях выработки небыло. Проверил...
@@_svoy У планетарки и хвостовика должен быть отрегулировано пятно контакта у все прадиков передний мост быстрей увеличивается зазор в месте зацепления зубьев с большим пробегом это 100% уверен как только появляется люфт сразу убивает цепь
Дешевле будет продать авто и купить посвежее.
Да нет. Лучше подождать до следующего года и продать еще дороже, с нашими ценами😂
Ещё походит 100т.км. думаю не критично
А есть видео процесса одевания или снятия цепи с шестерни? Или можете описать?
Видео нет. Там все просто, половинится раздатка и снимаются валы с цепью.
Руками или чуток постучать надо?
Здравствуйте!у меня при переключении скорости стук в заде что может быть?
Здравствуйте. Лучше всего обратиться на сервис для проверки.
2,7л
Есть видео, умельцы укорачивают цепь, всё работает отлично. Цена ремонта-маленький тюбик герметика :)
Тоже долго смотрел, потом плюнул и сделал как должно. Не знаю что там дальше будет с этими короткими цепями....
Прадос должен обслуживаться должным образом, все таки это зарекомендовавшая себя машина и вывозит там где мало кто может...
А надеяться на кустарщину не вариант!!!
@@_svoy а что с ней будет?)
@@jaguar5067 ну что то не очень приятное подразумеваю 😂 ведь пятно контакта цепи на приводных шестернях по-любому изменится при укарачивание😉
@@_svoy хз, тут тема такая что если так думать то нужно менять сами зубчатые шестерни по сути они будут съедать новую цепь) в плане того для цепей ГРМ сделан для этого успокоитель цепи, тут его нет)
У меня подобная проблема, но только на горячую! Когда двигатель, коробка и т.д. не прогретые, все ок. Как думаете, дело может быть в цепи раздатки? (Рычаг раздатки вибрирует при движении).
Не думаю что у вас проблема с раздаткой. Смотрите все люфты приводов, карманов и т.п. в первую очередь!
Точно раздатка
А когда накатом ездите и резко газ нажать , был стук? Или это уже другое
При езде накатом не было стуков. В любом случае перед тем что либо делать лучше сначало все перепроверить!🙂
Салам у меня тоже есть цеп сколько стоит тенге общий ремонт сколько будет
Приветствую, раздатку делал с коллегами своими руками. Сколько возьмут на СТО я не знаю.
Во сколько обошёлся ремонт?
Делали сами, примерно 160000 тенге запчастями (380-400$)
Дороговасто, только цена цепи наверное 😅
Цепь какой фирмы?
Morse, вроде так называется
А можно ли поменять цепь не снимая коробки
Раздатку нужно снять!
Можно не снимать. Я на днях менял сам цепь. Не торопясь примерно 6 часов ушло.
добрый день подскажите пожалуйста номер цепочьки
Уже не помню. В видео разве не показывал? Смотрите на 1:00
Перед заменой рекомендую тщательно проверить люфты на передних приводах, на карданах и на парах спереди и сзади!
Кожук трещина есть
Нет, течи масла и все такое отсутствует. Все уплотнители заменены
Цена вопроса?
Все запчасти и масла вышли примерно в 450$
@@_svoy Здравствуйте. Где заказывали запчасти? Сейчас цепь около 200 тыс стоит. То же есть такая проблема, один в один как у вас. Пробег 370 тыс.
@@user-np5ob8hq4o через оптовиков
Лечить это бесполезно. Из за выработки всех агрегатов этот пинок устанешь искать
Выработки на шестернях и дугих узлах вообще никаких в моем случае. С выработкой конечно не поможет, верно подмечено!!!
Прадо 2,7 120 взял проблема польный то цеп то гранат то матор туфта это машина
Взял за дёшево наверно отжатый Прадо и хотел халявы .а нет надо вкладыватся и туфту не гнать
Имхо звук переключения не изменился
Цепь то была растянута??? В поворотах машина должна поменяться. У меня изменился звук и как она ехать стала. В видео поговаривали про люфт заднего кардана на шлицевой парте на своей машине.
Ну а в общем перед заменой нужно проверять всю ходовку и трансмиссию на люфты!!! Я проверил а потом делал..
Да и у всех причины могут быть разные...
Звук остался, но явно тише чем было
До сотки этим прадикам как раком до Японии😂
Сотки это редкость такой эксплуатации как у прадосов. Хотя сколько людей столько же и мнений😎
Как был стук так и остался
Звук изменился, в видео этого не передать.
А я услышал, что стук более слабый.
А как сейчас дела обстоят?