Muchas gracias por el vídeo. Con la cuarentena tengo que arreglármelas para aprenderme solo el temario y tus vídeos son mi salvación de estar horas dándome cabezazos contra la pared por no encontrar una solución.
Sabes, te felicito, a pesar de que dicto las matemáticas desde hace 21 años, se entiende muy claro lo que explicas, y tu actitud también frente a chicos que necesitan alguien con una actitud como la tuya para no sentirse agredidos. Mil bendiciones. Yo te recomiendo a mis estudiantes.
Apunte: arrastrando las letras hasta el final, tras despejar la velocidad las masas se nos van. Gracias por todos estos vídeos, Sergio, los estoy utilizando para preparar mis clases de física para una alumna de bachillerato que tengo y me resultan muy útiles para tener una buena colección de problemas.
Este ejercicio también se podría calcular con la fórmula de la curva sin peralte pero con rozamiento, que es la raíz cuadrada de ñu por el radio por la gravedad.
una pregunta si me dicen que un auto va en una trayectoria circular. significa que no hay peralte que no hay la inclinacion ? si no me dan ese dato"si hay peralte o no". al ser trayectoria circular seria que no hay peralte?
hola Sergio ,hay un concepto que no acabo de asimilar en este problema , si el eje x es el que va hacia el centro porque en el eje y el sumario de fuerzas es 0?. En este eje si hay movimiento.
A mi parecer es porque la aceleracion centripeta o normal, va hacia el centro. Por lo tanto si la fuerza de rozamiento va hacia la misma direccion, entonces dices fuerzas que van a favor de la aceleracion(a. centripeta) menos las fuerzas que van en contra de esta . seria F. roz - 0 ya que no hay ninguna fuerza que se oponga a la aceleracion centripeta espero que te ayude
si solo existe la fuerza de rozamiento en el eje x, porque no acelera el coche hacia el centro de la curva ?, si hablamos de máximos y mínimos debería de haber una comparativa ahí? , interviene la tan famosa "Fuerza centrípeta" ? alguien con buen corazon pudiera responderme y aclarar esas dudas, gracias
En este caso la fuerza centripeta= fuerza de fricción, de ahí proviene que el dedujera que fr= mV2/R, por eso el vehículo sigue una trayectoria con un radio constante.
Además la fuerza de fricción va hacia afuera del círculo, no como la dibujó el profesor y la fuerza centripeta hacia el centro del círculo, estas fuerzas son iguales y el vehículo sigue una trayectoria con radio constante
Buenos días Sergio: Tengo un examen dentro de unos días tengo un examen y no se hacer el siguiente problema Una moto GP se inclina para tomar una curva. a) Calcula la máxima velocidad con la que puede tomar la curva, sabiendo que el radio de la misma es de 32 m, el ángulo máximo que puede inclinar la moto es 41 grados y la marca de neumáticos ha conseguido un caucho con un coeficiente de rozamiento estático, 0.88. b) Cómo afectará el desgaste de la rueda en la velocidad máxima? Me lo podrías explicar, muchas gracias. Un saludo
que grande el profe un capo de la vida, gracias genio!
Muchas gracias por el vídeo. Con la cuarentena tengo que arreglármelas para aprenderme solo el temario y tus vídeos son mi salvación de estar horas dándome cabezazos contra la pared por no encontrar una solución.
Profesoooooor, muchas gracias mi profe explicó esto y no lo había captado muy bien pero ahora sí!
Sabes, te felicito, a pesar de que dicto las matemáticas desde hace 21 años, se entiende muy claro lo que explicas, y tu actitud también frente a chicos que necesitan alguien con una actitud como la tuya para no sentirse agredidos. Mil bendiciones. Yo te recomiendo a mis estudiantes.
TE ADORO ME SALVASTE EN EL EXAMEN GRACIAS A TI VOY A GRADUARME SALUDOS
Muy buenas las explicaciones. Gracias otra vez.
Apunte: arrastrando las letras hasta el final, tras despejar la velocidad las masas se nos van.
Gracias por todos estos vídeos, Sergio, los estoy utilizando para preparar mis clases de física para una alumna de bachillerato que tengo y me resultan muy útiles para tener una buena colección de problemas.
+Javi Gomez mucha suerte compañero
salvando exámenes, gracias :,)
era una maquina hasta ese min, te entro un subidon!
Gracias, muy buen explicación, genial.
muchas gracias, muy buen video!! 👍
tio, muchisimas gracias
Muchas gracias, te lo agradezco.
Raiz de (u.g.r)
Formula para curva sin peralte(elevacion) sale lo mismo.
Me encanta tus vídeos
ya y tardas poquísimo en vez de todo eso!
Yo cuando tenga hijos le pondré estos vídeos
Este ejercicio también se podría calcular con la fórmula de la curva sin peralte pero con rozamiento, que es la raíz cuadrada de ñu por el radio por la gravedad.
Gracias 😎🎶
si hicieras los dibujos en tres dimensiones no hubiera tenido ninguna duda jejejejejejej. Gracias.
+Santi en el próximo vídeo, jejejejeje
Gracias, pero no hay otra manera de calcularlo sin usar la fórmula del final?
Buenas noches, disculpe ese coeficiente de rozamiento es estático o cinético ?
Cómo hago el ejercicio en caso de no tener la masa del automóvil?
Muchas gracias¡¡¡
me olvide por completo que la Fr iva hacia dentro 🤣🤣🤣
una pregunta si me dicen que un auto va en una trayectoria circular. significa que no hay peralte que no hay la inclinacion ? si no me dan ese dato"si hay peralte o no". al ser trayectoria circular seria que no hay peralte?
Yo lo he hecho con la fuerza centrífuga tomándola positiva siempre hacia fuera y la de rozamiento hacia dentro como siempre contraria al movimiento
pregunta como se haria el mismo ejercicio pero no se tiene la masa del vehiculo?
Gracias!.
graciaaaaaaaaaaaaaaas
El u seria estático, no? Porque de lo contrario seria dinámico y el auto se estaría deslizando, o sea, el Fr que calculamos es el Fre Max, verdad?
muy fresco
puedes hacer algun problema de calculo del peralte??
Que ángulo debe firmar con la vertical suponiendo que la adherencia sea perfecta un ciclista con un radio de 150 m
como haria el problema si no me dan el peso de el automovil?
No haría falta la m puesto que no depende del peso la Vf=√g.r.μ
La masa del automóvil no es necesaria. Te quedaría V = raiz(y*m*g*R/m) donde m se tacharían quedando v = raiz(y*g*R)
entonces, la fuerza de rozamiento ,en este caso, sería la fuerza centrípeta??
Como hago si no me indica a que rapidez va esa masa
Puedes hacer ejercicios de campos electricos¿
hola Sergio ,hay un concepto que no acabo de asimilar en este problema , si el eje x es el que va hacia el centro porque en el eje y el sumario de fuerzas es 0?. En este eje si hay movimiento.
+Santi el eje y es el vertical, hacia arriba y hacia abajo
Duda aclarada?
Porque la fuerza de rozamiento es positivo?
+Sara Zamora en dinámica circular las fuerzas q van hacia el centro de la curva son positivas
Duda aclarada?
A mi parecer es porque la aceleracion centripeta o normal, va hacia el centro. Por lo tanto si la fuerza de rozamiento va hacia la misma direccion, entonces dices fuerzas que van a favor de la aceleracion(a. centripeta) menos las fuerzas que van en contra de esta . seria F. roz - 0 ya que no hay ninguna fuerza que se oponga a la aceleracion centripeta espero que te ayude
entonces la fuerza de rozamiento y la fuerza en el eje x es lo mismo ?
en este caso si
pero normalmente no
el coche derrapa o no?
vale ya te entiendo, hacia el suelo y hacia arriba quieres decir ,que pringado soy.
si solo existe la fuerza de rozamiento en el eje x, porque no acelera el coche hacia el centro de la curva ?, si hablamos de máximos y mínimos debería de haber una comparativa ahí? , interviene la tan famosa "Fuerza centrípeta" ? alguien con buen corazon pudiera responderme y aclarar esas dudas, gracias
En este caso la fuerza centripeta= fuerza de fricción, de ahí proviene que el dedujera que fr= mV2/R, por eso el vehículo sigue una trayectoria con un radio constante.
Además la fuerza de fricción va hacia afuera del círculo, no como la dibujó el profesor y la fuerza centripeta hacia el centro del círculo, estas fuerzas son iguales y el vehículo sigue una trayectoria con radio constante
Buenos días Sergio:
Tengo un examen dentro de unos días tengo un examen y no se hacer el siguiente problema
Una moto GP se inclina para tomar una curva.
a) Calcula la máxima velocidad con la que puede tomar la curva, sabiendo que el radio de la misma es de 32 m, el ángulo máximo que puede inclinar la moto es 41 grados y la marca de neumáticos ha conseguido un caucho con un coeficiente de rozamiento estático, 0.88.
b) Cómo afectará el desgaste de la rueda en la velocidad máxima?
Me lo podrías explicar, muchas gracias.
Un saludo
Sino me dan masas como lo hago
te fuiste muy rapido que no lo pille al calculr la velociadad en el min 4:45
Khoti abone Allah yfrhkom
porque no se podria hacer con la formula: v= raiz cuadrada de constante de rozamiento x g x R
¿Por qué te ries...?