15:36 много ми харесва, че сте честни относно недостатъците на автомобила. Браво! Въпреки тях, мисля че колата е доста добре, ако търсиш комфорт и мощност за по-малко пари от bmw или audi. Ама Volkswagen. Лош техен автомобил няма ❤
9:30 Абсолютна класа! Все едно ни пренесе на Спа, по време на състезание на пистата, а ти коментираш състезателната кола на отбора! Великолепно представяне! Няма по-информаривно и добре представено ревю ❤
Много благодарим! Никога не е късно да пренесем любовта към F1 и към автомобилите като цяло, нали? До скоро! P.S. Впрочем гледахте ли новия документален филм за Врачанския Балкан с Tiguan R? ruclips.net/video/exAG14CNmJ0/видео.html
Здравейте! Благодарим за интереса! Въпросът с цената се превърна в по-комплексен, отколкото бе да кажем преди около 6-8 години. Ценовите групи се измениха драматично. Например в Сезон 1 на Зад ВОЛАНА през 2018-та, разделението на категориите автомобили бе - Достъпен клас к. лв. за VW действително звучи стратосферично. Въпросът обаче е, че когато го сравниш с Q7 и Cayenne, и когато прецениш разликата в цената и претеглиш колко важни са по-малкото функции или качество на материали и т.н., всъщност Touareg реално е много добре позициониран. Ще следим с интерес!
Да, съгласни сме! Гледката определено си заслужава! Проблемът е, че след това като седнеш в друг автомобил и всичко вече започва да ти се струва малко като че ли :D Гледахте ли документалния филм за Врачанския Балкан и Tiguan R междудругото? ruclips.net/video/exAG14CNmJ0/видео.html
Интересно е да чуем подобно мнение! Сигурно и вие сте попадали на появяващи се от време на време дебати за, грубо казано - прекалява ли VW с иновациите? Има хора, които си държат на доказаното, докато светът обикновено се води от тези, които инвестират в трансформацията. Според нас, осветеното лого също е много добро решение. Реално, чакаме с нетърпение да бъде осветена емблемата и отпред. Вие какво смятате?
17:16 колко отчетливо е това скърцане? Като цяло нещо да скърца на автомобил за над 150000 лв е неприемливо! Иначе самият автомобил е жесток. Цената е нелепа за VW, но е по-добра от преките конкуренти в класа...
15:36 много ми харесва, че сте честни относно недостатъците на автомобила. Браво! Въпреки тях, мисля че колата е доста добре, ако търсиш комфорт и мощност за по-малко пари от bmw или audi. Ама Volkswagen. Лош техен автомобил няма ❤
Винаги е време да се пренесем с картина на някоя писта... Е, в нашия случай на двулентов път край София, ама...
9:30 Абсолютна класа! Все едно ни пренесе на Спа, по време на състезание на пистата, а ти коментираш състезателната кола на отбора! Великолепно представяне! Няма по-информаривно и добре представено ревю ❤
Много благодарим! Никога не е късно да пренесем любовта към F1 и към автомобилите като цяло, нали? До скоро! P.S. Впрочем гледахте ли новия документален филм за Врачанския Балкан с Tiguan R? ruclips.net/video/exAG14CNmJ0/видео.html
Разкошно ревю! Много ви благодарим! Интересно ми е какво мислите повече за цената? Нормално ли е VW да стига до 200к? Поздрави!
Здравейте! Благодарим за интереса! Въпросът с цената се превърна в по-комплексен, отколкото бе да кажем преди около 6-8 години. Ценовите групи се измениха драматично. Например в Сезон 1 на Зад ВОЛАНА през 2018-та, разделението на категориите автомобили бе - Достъпен клас к. лв. за VW действително звучи стратосферично. Въпросът обаче е, че когато го сравниш с Q7 и Cayenne, и когато прецениш разликата в цената и претеглиш колко важни са по-малкото функции или качество на материали и т.н., всъщност Touareg реално е много добре позициониран.
Ще следим с интерес!
26:20 инфотейнмънтът е много добър!
Да, съгласни сме! Гледката определено си заслужава! Проблемът е, че след това като седнеш в друг автомобил и всичко вече започва да ти се струва малко като че ли :D Гледахте ли документалния филм за Врачанския Балкан и Tiguan R междудругото? ruclips.net/video/exAG14CNmJ0/видео.html
33:11 Много по-добре дизел от plugin хибрид!
Факт е, че ако нямате възможност да се зареждате у вас или на работа, то за автомобил с подобна маса, дизелът определено е практичен вариант!
На мен осветеното лого ми харесва. Изглежда някак завършено.
Интересно е да чуем подобно мнение! Сигурно и вие сте попадали на появяващи се от време на време дебати за, грубо казано - прекалява ли VW с иновациите? Има хора, които си държат на доказаното, докато светът обикновено се води от тези, които инвестират в трансформацията. Според нас, осветеното лого също е много добро решение. Реално, чакаме с нетърпение да бъде осветена емблемата и отпред. Вие какво смятате?
17:16 колко отчетливо е това скърцане? Като цяло нещо да скърца на автомобил за над 150000 лв е неприемливо! Иначе самият автомобил е жесток. Цената е нелепа за VW, но е по-добра от преките конкуренти в класа...
За бизнесмени Боклуци!