Kawasaki KLE 500 RAW

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 янв 2025

Комментарии • 7

  • @Frenkeeeboy
    @Frenkeeeboy 3 месяца назад

    Helló! Saját, vagy tesztmotorként volt nálad?

    • @Triumph675RiderHUN
      @Triumph675RiderHUN  3 месяца назад

      Szia. A sajátom volt és ez volt kb. az utolsó köröm vele.

  • @Brokkolesz
    @Brokkolesz День назад

    Milyen volt a motor? Szeretted? Megvennéd megint?

    • @Triumph675RiderHUN
      @Triumph675RiderHUN  День назад +1

      Hello. Régi nem túl modern gép, futóműve elég puha, fékek elég gyengék. Viszont nagyon könnyű ráérezni és menni vele, valahogy van feelingje a gépnek. És hogy vegyesben lehet aszfalton és földúton is használni az is nagyon tetszett. Mitas E-08 gumik voltak rajta amivel földúton vagy lájtosabb terepen is boldogult és én voltam vele a Bükkben is szerpentinezni, meglepően jól kanyarodott az enduro gumikkal és a 21" első kerékkel is. Igaz forgatni kellett és váltogatni mikor haladósan mentünk de nagyon élveztem. Sajnos akkor nem vittem kamerát... Fém fékcsövekkel a fék is egész jó lett, vastagabb telo olaj és egy kis levegő az sokat segít az első telon. Én szerettem, kicsit meg is bántam hogy eladtam, pedig többnyire erősebb és modernebb motorjaim voltak vagy olyanokkal mentem többet de ez a kis KLE bejött. Megbízható stabil gép. A megvenném e megint kérdésedre már vettem is egy másikat azóta. 😀

    • @Brokkolesz
      @Brokkolesz День назад +1

      @Triumph675RiderHUN Király! Köszönöm szépen.

  • @GregorFirek
    @GregorFirek 3 месяца назад

    Hello. Is it stock excaust?

    • @Triumph675RiderHUN
      @Triumph675RiderHUN  3 месяца назад

      Hi, yes, it is a factory exhaust, only the muffler was removed from it, it came to me the same way and I made a decibel reducer for it. Also, the carburettor has been modified, which makes it popcorn when braking the engine. 🙂