Kimse canını düşünücek değil ki !?!? Yakıt tüketimi + bakım maliyet + 2.el değeri vs vs ... Güvenlik sistemleri kriter olsaydı en çok satılan araba "volvo" olurdu.
Memlekette ihtiyaç duyduğumuz en önemli şey "kalite". Bu programla otomobil konusunda kalite bulunmuş oldu. Size hakikaten "otomobil aydınları" demekle abartmış olmam. Ağzınıza sağlık...
Bu film bütün orta dereceli okullarda izletilmeli. Sürüş eğitiminden önce kullanılacak araç tanınmalı.Bilmeden kullanmanın nelere mal olacağını çok güzel anlatmışsınız. Ağzınıza sağlık.
Oylesine dinliyeyim dedim. Tüylerimi diken diken eden detaylar öğrendim. Allah razi olsun, belki bir gün sevdiklerimi, evladimi, belki kendi canimi sayenizde koruma bilincim arttı.
1994-2007 arası 14 yıl otohaber takip etmiş koleksiyonu olan biri olarak, bu tarz söylesiler yüzümüzü güldürüyor. Onno usta da gelirse harika olur. Takibe devam.
3 sene sonra dinledim. Videoda değindiğiniz gibi 3-5 sene sonrasınada olsa faydalı olacaktır anlattıklarımız diye. Evet çok şey öğrendim çok teşekkürler. Allah uzun ömür versin tüm ekibe.❤
Bu ülkeye böyle videolar lazım,gerçekten faydalı ve bilinçli yayın yapıyorsunuz,izlerken hiç bitmesin diyorum,Halit abiye de selamlar,emeğinize sağlık keyifle izleyerek bilgi alıyoruz.
bence en önemli emniyet unsuru: SÜRÜCÜ BECERİSİ. yani gereksiz risk almayan, sakin ve dengeli bir sürüş yapan, arabasına iyi bakan bir sürücü.. keyifli videolar yapıyorsunuz. teşekkürler.
Baktım da yorumlarda göremedim gözümden kaçtıysa da affına sığınarak , ön yolcu koltuğuna oturup kemer taksa bile ( farketmeksizin ) ayaklarını torpidoya uzatanlar var abi orda airbag var patlarsa ki Allah göstermesin sadece kazada patlamıyorlar uygun darbeyi alan sensörler kanalizasyon kapağının açılmasından bile olabiliyor o ayaklarını dizlerini yüzüne sokar kendini ikiye katlarsın. Yazık günah bilinç çok önemli. Yaptığınız işler çok güzel tebrik eder başarılar dilerim ve inşallah çok kitleye ulaşırsınız ki bu bilgi birikimden herkes yararlanabilir inşallah ders alabilir.
İzlemiş olduğum kaliteli otomobil programlarının nadirlerinden. Çok değerli bilgiler paylaşılıyor. Türkiye'de bu tür programlarının hızla artması gerekiyor. Sohbetiniz zevk veriyor. Teşekkürler...
Turgit Bey sizi öncellikle tebrik ediyorum. AutoClub' ın ilk 100 takipçilerinden biriyim. Her yorumu okuyup değerlendirip uyguluyorsunuz. Kanal olarak Halit Bey' in medya yönünü kullanarak daha fazla kitlelere ulaşabilirsiniz diye düşünüyorum.
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık. 3 saat olsa sıkılmadan izleyecek olan izleyicilerden biriyim, o yüzden süreyi dert etmeyin. Yine büyük keyifle izledim ve çok yararlı bir video olduğunu düşünüyorum... Sohbet için teşekkürler... 👍
bu kadar zaman bu kanalı bulamamış olmanın, üzüntüsü, bulmuş olmanın sevincide var :) teşekkür ediyorum bu kadar kaliteli programlar yaptığınız için güzel günler iyi programlar :)
her zamanki gibi keyifli objektif aydınlatıcı sizli bizli değil de senli benli kendimizi içinde hissettiğimiz vazgeçilmezimiz olan bir program ,teşekkürler.Her bir söyleşiyi merakla bekliyoruz başarılar
Merhabalar. Pazar beklerken pazartesi geldi, anca renderlanmıştır video herhalde :) Şaka bir yana, süreyi sakın dert etmeyin. Olur da Onno Usta ile 3'ünüz beraber bir program yaparsınız, sakın uzun oldu demeyin, 3 saat de olsa izleriz.
Pazara yetişmedi :) RUclips'un biline (ya da dikte edilen) kurallarını görmezden gelerek, reyting kaygısı olmadan doğru bildiğimizi söylemeye çalışıyoruz. Onno Usta'da çok yakında bizlerle olacak inşallah. Çok teşekkür ediyoruz.
Bende diyorum Türkiye'de bu adam nasıl yetişir.. Meğerse Halit ağabeyin karakterinde Almanların iş ahlakı varmış. Helal edin hakkınızı sayenizde " kendimizi şoför sandiğimizi anladık" ....
Halit Bey bugün daha bir güzel döktürdü, soluksuz dinledim. Önerim; belirli sayıda izleyiciniz ile bir yerde buluşsanız ve soru-cevap şeklinde güzel bir sohbet olsa? Turgut Bey de teklifime dahil :) Turgut Bey 01:14:46 arkadan itiş değil arkadan çekiş olacak. O çekiş tahrik manasında, düzeltmek istedim.
Ağzınıza, yüreğinize emeğinize sağlık. Çok keyifli çok güzel bir anlatım. 1 saat daha sürse sıkılmadan izlerdim şahsen. Araba süren,binen herkesin izlemesi lazım.
Bu yayında öğrendiğim bilgiler.1.Arka koltukdaki emniyet kemeri takmazsa seni öldürebilir. 2.Çocuk koltuğu Ön yolcu koltuğuna konulmuşsa airbag iptal edilmeli. 3.Koltukdaki kafa desteği yaslanmak için değil boynun kırılmasın diye var. 4.Arabada mutlaka makas vb. birşey bulundur.
Keşfedeli yaklaşık 5 gün oldu ama bu güne kadar nasıl keşfetmedim diye kendime kızıyorum sıraya aldım izleyip izleyip duruyorum (Anlayarak ve önem vererek)
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim. Küçük bir tavsiyem olacak, bu tip uzun videoların kilit noktalarını birkaç dakikalık klipler halinde de paylaşmanız. Sosyal ortamda bir arkadaşıma ya da bir gruba, ön koltuğa çocuk oturtmanın yanlışlığını anlattığınız bölümü paylaşmak istesem "şu 1 küsür saatlik videoyu aç, şu dakikasına gel, 3-4 dk izle/dinle" demem gerekiyor ki bu pek mantıklı değil takdir edersiniz. Diğer açıdan "şöyle bir konu geçmişti, nereder acaba?" dediğimde uzun videoyu tarayıp bulmam gerekecek, bu da pek makul değil. Bu tip değerli videolarda ana videonun yanında, içindeki önemli noktalara ait klipler hem daha konsantre, hem de paylaşması ve ulaşılması kolay olacaktır. Örneğin "tarihteki ilk otomobil kazaları", "ilk abs kullanan araç", "emniyet kemerinin kazada etkisi" vs en az 20 farklı klip çıkar bu videodan. Arandığında da bu başlıklarla çok daha kolay bulunabilir. İzlenme sayınız da artmazsa ben buradayım :) Kolay gelsin.
Aslında RUclips mantığının dışında işler yapıyoruz ama bunlar da güzel fikir. Biraz daha zaman ayırmamız, yapım aşamasında çalışmamız gerekecek. Onları da yaparız :) İlginize çok teşekkür ediyoruz.
Hava yastığı konusu kapanırken, ( içimden hava yastığı süresiyle ilgili de bir iki cümle dedim.. ) Ve Halit bey, son bir şey diyerek onu da ekledi. Müthiş... Saygımla, selamlar
DeTomaso anısında aklıma gelen bir konu var. Güvenlik ve kaza konusunu yeniden işlerseniz kamyon dorselerinin tamponlarının gerekli sağlamlıkta olmasına değinirseniz sevinirim. Dorse altına araç girmemesi için bunların sağlam olması çok önemli.
Kaza videolarına göz attım sizden sonra (özellikle arka koltuk kemer durumuna ve sonuçlarına). Roadster almakta fayda var malum arkada kemer takan/taktırabilen tanımıyorum Türkiye'de. Değerli bilgileriniz için çok teşekkürler. :)
Abi konuşun sabaha kadar dinlerim. Arabam yok iyi ki de yok diyorum şu an sizin videoları bitirmeden alsaydım çok şey eksik kalacakmış. Sayenizde ileride bir gün arabam olduğunda güvenle ve bilinçle kullanacağım arabamı. En basitinden emniyet kemerini kesmek için kesici bir alet bulundurmam gerektiğini arabada kırk yıl düşünsem aklıma gelmezdi. Çok teşekkür ederim
Ustadim kanalinizi yeni kesfettim ve cok begendim.abone olup bildirimi actim.ama bir ricam olacak lutfen fon muzigi koymayin sukunetle sizi dinleyelim,bilgilenelim.basarilar dilerim
50:06 o yıllarda BMW yaptığı açıklamada arabaları Euro Ncaptan 4 yıldız alması üzerine düzenleme yapıp tekrar teste soktu ve 5 yıldız aldı fakat , kendi mühendislik bölümü arabanın eski halinin daha güvenli olduğunu söylemişti. Yani Euro Ncap her zaman mutlak doğrudur diye bir şey de yok ne yazık ki..
Hava yastıkları genelde 10 yıl ömürlü oldukları yazıyor. Ben olayin 10-15 yılında degilim. Ülkemizde özellikle taşrada ikinci el olarak alınıp satılan araçlar genelde 15-20 yaşında. Müşteri geliyor kaç hava yastığı var diyor. Kafasındaki rakamı karsilamiyorsa araç kesinlikle almıyor.
programlarınızın hepsini merakla beğenerek izliyorum sizden bir ricam var mümkünse her markanın kendine özel özelliği vardır diye düşünüyorum önemli ve öne çıkan özellikleri hangisi birde orta segment konforlu araçlarla ilgili tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim
Verdiğiniz bilgiler çok güzel. Bir sorum var. Ülkemizde satılan markalardan hangileri hem euro ncap'ten hem de iihs'den iyi sonuçlar almıştır? Ya da şöyle sorayım, mesela Avrupa pazarı için üretilen Toyota Corolla ile ABD pazarı için üretilen Toyota Corolla aynı sağlamlıkta mıdır? Bu soruları İngilizce sitelerde de aradım ancak yanıt bulamadım. Farklı pazarlara farklı sağlamlıkta araç üretme konusu başlı başına bir program olabilir. Şimdiden teşekkürler.
Hocam severek öğrenerek ve merakla izliyorum ben uzun yol şoförüyüm şuan moskovadayım bi konuya dikkat çekmek istiyorum 2008 sonrası bir ağır vasıtada 6 adet ayna var bir ışığın kırrmızıdan yeşile dönme süresini ve bu ağır vasıtanın 0 dan 40 a çıkma süresini hesaba katarsak sevinirim
Yeni yenidir her zaman güvenlidir. 1997 yılı Euroncap ilk crash testleri bunun kanıtı. Passat, 318 i,C180,Saab 900,406 peugeot, Opel vectra ,Citroën Xantia,Rover 600 hepsi çok kötü sonuçlar aldı. Volvo S40 hariç o 4 yıldız aldı Ama onunda mazereti var çünkü o bir Volvo.
O ABS sistemini Allah bildiği gibi yapsın 95 senesinde sahin ini satıp ABS li bir Opel omega alan musterimi sert firen yaptiginda fren pedalının yere surtmedigine ikna etmek için bir hafta ugrasmistim 😄😄 Çok faydalı bir bölüm olmuş umarım izleyenler dikkate alır teşekkür ederim.
Aracımız ilkçalıştırmada yani benzinden LPG ye geçene kadar sarsıntı, rolanti bozukluğu, ilk kalkışta gaz yememe, tıkanma oluşuyor. LPG ye geçince sorun ortadan kalkıyor. Araç benzinde rolantide çalışırken motorda sarsıntı, rolantı dalgalanması yapıyor. Sorun nedir acaba? Aracımız manuel vites 1995 model C200, W202 kasa. M 11 motor.
merhaba iyi akşamlar bu konuyla ilgili çok güzel bir sorum olacak cevaplarsanız çok mutlu olacağım. 1990 ile 2000 li yıllarda üretilen bir araca örneğin fiat tempra bir araca BR6 ZIRHLI TAM GÜVENLİKLİ bir zırh yapılsa kafa kafaya yada yandan çarpışmalarda takla durumunda ve arkadan çarpışmada güvenli bir araç olur mu bu konuda bilgilendirirseniz çok sevinirim
Fransız araçlar güvenlik zaaflarından ötürü ABD pazarında satılmıyor iddiasını öne süren arkadaşlar var. Bunun doğru olduğunu düşünmüyorum ama bu durumun gerçek nedeni nedir? Hiç bir yerde doyurucu bir bilgi bulamadım...sadece pazarlama, marka imajı, pazarda tutulmama, küçük motorlar gibi argümanlarla açıklanabilir mi? Teşekkürler saygılar. Program harika...
Bu yaptığınız program ileriye dönük bir çok insanın hayatını kurtaracağını 'biliyomusunuz' sizi gönülden kutluyorum. Bravo size...
Kimse canını düşünücek değil ki !?!? Yakıt tüketimi + bakım maliyet + 2.el değeri vs vs ...
Güvenlik sistemleri kriter olsaydı en çok satılan araba "volvo" olurdu.
Çok teşekkür ediyoruz, dilimiz döndüğünce anlatmaya çalışıyoruz.
bu hafta hiç vidyo atmadınız çok bekledim
*"biliyor musunuz" diye yazılır. Sonrasında soru işareti "?" ile cümle bitirilip, büyük harfle başlanır.*
@@ocakliyapma ya
Memlekette ihtiyaç duyduğumuz en önemli şey "kalite". Bu programla otomobil konusunda kalite bulunmuş oldu. Size hakikaten "otomobil aydınları" demekle abartmış olmam. Ağzınıza sağlık...
Reyting kaygısından uzak bir şekilde kaliteyi sunmaya çalışıyoruz.
İlginize çok teşekkür ediyoruz.
Bu film bütün orta dereceli okullarda izletilmeli. Sürüş eğitiminden önce kullanılacak araç tanınmalı.Bilmeden kullanmanın nelere mal olacağını çok güzel anlatmışsınız. Ağzınıza sağlık.
Dilimizin döndüğünce anlatıyoruz, biraz çok çok konuşuyoruz ama :)
Çok teşekkürler.
Oylesine dinliyeyim dedim. Tüylerimi diken diken eden detaylar öğrendim. Allah razi olsun, belki bir gün sevdiklerimi, evladimi, belki kendi canimi sayenizde koruma bilincim arttı.
Halit abi müthiş birisi. Bilgi ve deneyim olarak zaten tartışılmaz, ve bilgisini aktarabiliyor olması da ayrı bir ustalık. Keyifle dinliyorum.
Katılıyorum
Çok teşekkür ediyoruz.
1994-2007 arası 14 yıl otohaber takip etmiş koleksiyonu olan biri olarak, bu tarz söylesiler yüzümüzü güldürüyor. Onno usta da gelirse harika olur. Takibe devam.
Çok teşekkür ediyoruz. Onno Usta'da gelecek inşallah.
3 sene sonra dinledim. Videoda değindiğiniz gibi 3-5 sene sonrasınada olsa faydalı olacaktır anlattıklarımız diye. Evet çok şey öğrendim çok teşekkürler. Allah uzun ömür versin tüm ekibe.❤
Bu ülkeye böyle videolar lazım,gerçekten faydalı ve bilinçli yayın yapıyorsunuz,izlerken hiç bitmesin diyorum,Halit abiye de selamlar,emeğinize sağlık keyifle izleyerek bilgi alıyoruz.
arttık otomobil kanallarını autoclub ve diğerleri diye ayırdım aklımda. aklımı seveyim:))) Halit ve Turgut bey.. teşekkürler
Güzel yorum :)
Çok teşekkür ediyoruz.
Tamamen aynı durumdayım.
RUclips çöplüğünde altın bulmak gibi bir şey. Kaliteli insanlar kaliteli sohbet. İnşallah değeriniz gün geçtikçe bilir kişiler tarafindan anlaşılır.
Çok teşekkür ediyoruz.
bence en önemli emniyet unsuru: SÜRÜCÜ BECERİSİ.
yani gereksiz risk almayan, sakin ve dengeli bir sürüş yapan, arabasına iyi bakan bir sürücü..
keyifli videolar yapıyorsunuz. teşekkürler.
Çok teşekkür ediyoruz.
Halit abi meslek okullarında ders vermeli bence.
Bizce de :)
İlginize teşekkür ediyoruz.
Baktım da yorumlarda göremedim gözümden kaçtıysa da affına sığınarak , ön yolcu koltuğuna oturup kemer taksa bile ( farketmeksizin ) ayaklarını torpidoya uzatanlar var abi orda airbag var patlarsa ki Allah göstermesin sadece kazada patlamıyorlar uygun darbeyi alan sensörler kanalizasyon kapağının açılmasından bile olabiliyor o ayaklarını dizlerini yüzüne sokar kendini ikiye katlarsın. Yazık günah bilinç çok önemli. Yaptığınız işler çok güzel tebrik eder başarılar dilerim ve inşallah çok kitleye ulaşırsınız ki bu bilgi birikimden herkes yararlanabilir inşallah ders alabilir.
İzlemiş olduğum kaliteli otomobil programlarının nadirlerinden. Çok değerli bilgiler paylaşılıyor. Türkiye'de bu tür programlarının hızla artması gerekiyor. Sohbetiniz zevk veriyor. Teşekkürler...
Bu videonun 1 saniyesi bile boş değil helal olsun böyle videolara devam
Turgit Bey sizi öncellikle tebrik ediyorum. AutoClub' ın ilk 100 takipçilerinden biriyim. Her yorumu okuyup değerlendirip uyguluyorsunuz. Kanal olarak Halit Bey' in medya yönünü kullanarak daha fazla kitlelere ulaşabilirsiniz diye düşünüyorum.
Trt de belgesel yapıyorlar..
Çok teşekkür ediyoruz. Yavaş yavaş tanınıyoruz :)
Ağzınıza ve yüreğinize sağlık. 3 saat olsa sıkılmadan izleyecek olan izleyicilerden biriyim, o yüzden süreyi dert etmeyin. Yine büyük keyifle izledim ve çok yararlı bir video olduğunu düşünüyorum... Sohbet için teşekkürler... 👍
Çok teşekkür ediyoruz, böyle giderse 3 saatleri zorlayacağız gibi :)
bu kadar zaman bu kanalı bulamamış olmanın, üzüntüsü, bulmuş olmanın sevincide var :) teşekkür ediyorum bu kadar kaliteli programlar yaptığınız için güzel günler iyi programlar :)
Otomobil alanındaki bilgisizliği ve kafa karışıklığını kaliteli programınızla aşıyorsunuz.Umarım hep aynı kalite devam eder
Çok teşekkür ediyoruz.
Yine muhteşem bir video olmuş abi. Elinize, ağzınıza sağlık.
Çok teşekkür ediyoruz.
Bilgilendirmeleriniz için teşekkürler. Devamı mutlaka olmalı, heyecanla bekliyor olacağız. Kolay gelsin.
her zamanki gibi keyifli objektif aydınlatıcı sizli bizli değil de senli benli kendimizi içinde hissettiğimiz vazgeçilmezimiz olan bir program ,teşekkürler.Her bir söyleşiyi merakla bekliyoruz başarılar
Yaptığınız programlar çok güzel severek izliyoruz. Devamlarini bekliyoruz
Çok teşekkür ediyoruz, devamı için çalışıyoruz.
Otomobili konu edinen kanalların içerisinde en iyisi burası.
Merhabalar. Pazar beklerken pazartesi geldi, anca renderlanmıştır video herhalde :)
Şaka bir yana, süreyi sakın dert etmeyin. Olur da Onno Usta ile 3'ünüz beraber bir program yaparsınız, sakın uzun oldu demeyin, 3 saat de olsa izleriz.
Pazara yetişmedi :)
RUclips'un biline (ya da dikte edilen) kurallarını görmezden gelerek, reyting kaygısı olmadan doğru bildiğimizi söylemeye çalışıyoruz. Onno Usta'da çok yakında bizlerle olacak inşallah.
Çok teşekkür ediyoruz.
Bende diyorum Türkiye'de bu adam nasıl yetişir.. Meğerse Halit ağabeyin karakterinde Almanların iş ahlakı varmış. Helal edin hakkınızı sayenizde " kendimizi şoför sandiğimizi anladık" ....
Sizin gibi kıymetli insanları geç tanıdım. Ender bilgilerinizi bizimle paylaştığınız için çok müteşekkirim. Emeğinize sağlık.
Halit Bey bugün daha bir güzel döktürdü, soluksuz dinledim. Önerim; belirli sayıda izleyiciniz ile bir yerde buluşsanız ve soru-cevap şeklinde güzel bir sohbet olsa? Turgut Bey de teklifime dahil :)
Turgut Bey 01:14:46 arkadan itiş değil arkadan çekiş olacak. O çekiş tahrik manasında, düzeltmek istedim.
Bu teklifi değerlendireceğiz, en kısa zamanda bir araya gelelim isteriz :)
Çok teşekkür ediyoruz.
Ağzınıza, yüreğinize emeğinize sağlık. Çok keyifli çok güzel bir anlatım. 1 saat daha sürse sıkılmadan izlerdim şahsen. Araba süren,binen herkesin izlemesi lazım.
Bu yayında öğrendiğim bilgiler.1.Arka koltukdaki emniyet kemeri takmazsa seni öldürebilir. 2.Çocuk koltuğu Ön yolcu koltuğuna konulmuşsa airbag iptal edilmeli. 3.Koltukdaki kafa desteği yaslanmak için değil boynun kırılmasın diye var. 4.Arabada mutlaka makas vb. birşey bulundur.
Keşfedeli yaklaşık 5 gün oldu ama bu güne kadar nasıl keşfetmedim diye kendime kızıyorum sıraya aldım izleyip izleyip duruyorum (Anlayarak ve önem vererek)
Bütün takıp ettiğim otomobil tanıtım kanalları takibi bıraktım iyi ki varsınız emeğinize sağlık
Verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkür ederim. Küçük bir tavsiyem olacak, bu tip uzun videoların kilit noktalarını birkaç dakikalık klipler halinde de paylaşmanız. Sosyal ortamda bir arkadaşıma ya da bir gruba, ön koltuğa çocuk oturtmanın yanlışlığını anlattığınız bölümü paylaşmak istesem "şu 1 küsür saatlik videoyu aç, şu dakikasına gel, 3-4 dk izle/dinle" demem gerekiyor ki bu pek mantıklı değil takdir edersiniz. Diğer açıdan "şöyle bir konu geçmişti, nereder acaba?" dediğimde uzun videoyu tarayıp bulmam gerekecek, bu da pek makul değil. Bu tip değerli videolarda ana videonun yanında, içindeki önemli noktalara ait klipler hem daha konsantre, hem de paylaşması ve ulaşılması kolay olacaktır. Örneğin "tarihteki ilk otomobil kazaları", "ilk abs kullanan araç", "emniyet kemerinin kazada etkisi" vs en az 20 farklı klip çıkar bu videodan. Arandığında da bu başlıklarla çok daha kolay bulunabilir.
İzlenme sayınız da artmazsa ben buradayım :)
Kolay gelsin.
Katılıyorum, videoların altına dakikasıyla başlıklar verilirse harika olur Turgut Bey.
Adamlar youtuber değil dostum.. mesele izlenmek değil.. mesele bilgi vermek .. oldu olacak slime videosu çeksinler
Aslında RUclips mantığının dışında işler yapıyoruz ama bunlar da güzel fikir. Biraz daha zaman ayırmamız, yapım aşamasında çalışmamız gerekecek. Onları da yaparız :)
İlginize çok teşekkür ediyoruz.
Abdullah'a iletiyorum :)
Teşekkürler
abi cok güncel önemli kaliteli videolar yapıyorsun...saygılar
Çok teşekkür ediyoruz.
bence tam nokta atışı yapmışsınız.ağzınıza emeğinize sağlık.
Çok teşekkürler
Bütün araç kullanan herkesin programı izlemesi lazım, sürücü kursu konusu kesinlikle doğru.
Abi yine muhteşem bir söyleşi olmuş. 😀 gerçekten anlatılmayanları ve bilinmeyenleri konuşuyorsunuz. Halit abimin ağzına sağlık.
Çok teşekkür ediyoruz.
Yenileri geliyor yakında :)
Hava yastığı konusu kapanırken, ( içimden hava yastığı süresiyle ilgili de bir iki cümle dedim.. ) Ve Halit bey, son bir şey diyerek onu da ekledi.
Müthiş...
Saygımla, selamlar
Uzun bir hava yastığı videosu da çok yakında geliyor.
Çok teşekkür ediyoruz.
Halit abi efsane... Kaliteli bir sohbet.
DeTomaso anısında aklıma gelen bir konu var. Güvenlik ve kaza konusunu yeniden işlerseniz kamyon dorselerinin tamponlarının gerekli sağlamlıkta olmasına değinirseniz sevinirim. Dorse altına araç girmemesi için bunların sağlam olması çok önemli.
Kaza videolarına göz attım sizden sonra (özellikle arka koltuk kemer durumuna ve sonuçlarına). Roadster almakta fayda var malum arkada kemer takan/taktırabilen tanımıyorum Türkiye'de. Değerli bilgileriniz için çok teşekkürler. :)
Takmamaları firmanın suçu değil. Adamlar yapmış ıstersen kullanma varış noktan tahtalı köy olur
Çok teşekkür ediyoruz.
Vay Halit Reis yine burda :))
Abi konuşun sabaha kadar dinlerim. Arabam yok iyi ki de yok diyorum şu an sizin videoları bitirmeden alsaydım çok şey eksik kalacakmış. Sayenizde ileride bir gün arabam olduğunda güvenle ve bilinçle kullanacağım arabamı. En basitinden emniyet kemerini kesmek için kesici bir alet bulundurmam gerektiğini arabada kırk yıl düşünsem aklıma gelmezdi. Çok teşekkür ederim
Çok teşekkür ediyoruz...
Evdeyim. Hastalık dolayısıyla. Halit abiyle kaliteli programlar devam. Teşekkürler takipteyiz
İlk yorum. Halit abiye selamlar.
geçmiş olsın
Geçmiş olsun :)
Çok teşekkür ediyoruz.
O kadar keyifli ve bilgilendirici vıdeo olumuş ki izlemeye doyamadım. İkinizede teşekkürler.
Çok teşekkür ediyoruz, motive ediyor bizi bu mesajlar.
Cok guzel bir kanal emeginize saglik keyifle izliyorum.Teknik bilgiler tecrube halit abide cok guzel anlatiyor saygilar
çok keyif alarak seyrettim emeğinize yüreğinize sağlık bizlerle bu güzel bilgi ve deneyimleri paylaştığınız için teşekkür ederim.
Çok çok teşekkür ediyoruz, mutlu oluyoruz bunları duydukça.
Keyifle izliyorum.hayırlı ömürler
Ustadim kanalinizi yeni kesfettim ve cok begendim.abone olup bildirimi actim.ama bir ricam olacak lutfen fon muzigi koymayin sukunetle sizi dinleyelim,bilgilenelim.basarilar dilerim
tek kelimeyle müthiş bir video şapka çıkarıyorum elinize yüreğinize sağlık
önemli ve kaliteli bilgiler veriyorsuz. Son derece keyifle izliyorum.
Çok teşekkür ediyoruz.
Güzel bir program. Çok faydalı bilgiler için teşekkür ederim.
Çok teşekkür ediyoruz.
Halit beyin kesinlikle üniversitelere hoca olması lazım ...
Emeklerinize sağlık çok teşekkür ederim bilgilendirme için.
Halit bey ağzınıza sağlık çok değerli bilgiler veriyorsunuz abhaber de program yapıyordunuz devamı yokmu severek takip ediyorduk ne oldu kolay gelsin
Bu tarihi bilmiyorum da bu programın ama halk sizi seviyor bunları da bilin teşekkürler
Sizleri çok faydalı buluyorum.samimi devranınızdan dolayı teptik ediyorum
Çok teşekkür ediyoruz.
Lpg yi de Halit Abi ile konuşun lütfen. Programlar cok güzel keşke 10 yıl önce de olsaydı...
Onu da yaparız :)
Citroen C5 Phase 2'de de vardı gece modu (yani Kadrandaki dijital hız göstergesi haricinde her yerin ışığını kapama)
Halit Bey ve Onno Bey ile, Honda civic modelleri üzerine bir program yapabilir misiniz acaba? (lpg,yol tutuş,motor vs..) Saygılar...
Sadece Honda üzerine olur mu, bilemedim. Bakarız 😊
Çok teşekkür ediyoruz.
yine harika bir program olmuş..lpg sistemini bekliyoruz.
Çok teşekkür ediyoruz.
Lgd için çalışıyoruz, kısa süre içinde onu da yayınlamış oluruz.
Koltuk kafasının ne işe yaradığın öğrendim. Teşekkürler.
Bu değerli bilgilerden dolayı teşekkür ederim
Kaliteli içerik ama uzun tutulmuş 20 dk 3 part şeklinde olsa derli toplu olurdu aslında. Ağzınıza sağlık keyifli bi seyir oldu.
Çok teşekkür ediyoruz.
50:06 o yıllarda BMW yaptığı açıklamada arabaları Euro Ncaptan 4 yıldız alması üzerine düzenleme yapıp tekrar teste soktu ve 5 yıldız aldı fakat , kendi mühendislik bölümü arabanın eski halinin daha güvenli olduğunu söylemişti. Yani Euro Ncap her zaman mutlak doğrudur diye bir şey de yok ne yazık ki..
Euro Ncap,soruları bilinen bir sınavdır.O beş yıldızlı otomobillere arkadan çarpsınlar,bakalım neler oluyor.BMW'ciler doğru söylemişler.
tebrikler yine harika bilgiler, yeni videolar için takipteyiz 👏👏
Cok egitici bir program oldu. Tesekkur ederim
çok önemli bir program yapılmış, izlenmeli
Süper bir Program olmuş , nokta
Volvo reklamı olmuyan güzel bir anlatım olmuş
Tebrik ederim sizleri çok faydalı bilgiler gerçek ten ağzına yüreğinize saglik
Hava yastıkları genelde 10 yıl ömürlü oldukları yazıyor. Ben olayin 10-15 yılında degilim. Ülkemizde özellikle taşrada ikinci el olarak alınıp satılan araçlar genelde 15-20 yaşında. Müşteri geliyor kaç hava yastığı var diyor. Kafasındaki rakamı karsilamiyorsa araç kesinlikle almıyor.
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
programlarınızın hepsini merakla beğenerek izliyorum sizden bir ricam var mümkünse her markanın kendine özel özelliği vardır diye düşünüyorum önemli ve öne çıkan özellikleri hangisi birde orta segment konforlu araçlarla ilgili tecrübelerinizi paylaşırsanız sevinirim
Notumuzu aldık :)
Çok teşekkürler.
çok güzel açıklamalar
Çok teşekkür ediyoruz.
Verdiğiniz bilgiler çok güzel.
Bir sorum var. Ülkemizde satılan markalardan hangileri hem euro ncap'ten hem de iihs'den iyi sonuçlar almıştır?
Ya da şöyle sorayım, mesela
Avrupa pazarı için üretilen Toyota Corolla ile ABD pazarı için üretilen Toyota Corolla aynı sağlamlıkta mıdır?
Bu soruları İngilizce sitelerde de aradım ancak yanıt bulamadım.
Farklı pazarlara farklı sağlamlıkta araç üretme konusu başlı başına bir program olabilir.
Şimdiden teşekkürler.
Müthiş güzel bilgiler, ağzınıza sağlık 👍
Çünkü, siz çok kalitelisiniz... 🙏🏻
Hocam severek öğrenerek ve merakla izliyorum ben uzun yol şoförüyüm şuan moskovadayım bi konuya dikkat çekmek istiyorum 2008 sonrası bir ağır vasıtada 6 adet ayna var bir ışığın kırrmızıdan yeşile dönme süresini ve bu ağır vasıtanın 0 dan 40 a çıkma süresini hesaba katarsak sevinirim
RUclips mecrasının keşfedilmemiş Elmas madeni... Keşke araba sürmenin tüm inceliklerini anlattığınız bir video yayınlasanız. Selamlar, saygılar...
Çok güzel program yapıyorsunuz Başarılar dilerim
Bunları duymak bizi çok mutlu ediyor 🙏
Çok teşekkür ediyoruz.
Yeni yenidir her zaman güvenlidir.
1997 yılı Euroncap ilk crash testleri bunun kanıtı.
Passat, 318 i,C180,Saab 900,406 peugeot, Opel vectra ,Citroën Xantia,Rover 600 hepsi çok kötü
sonuçlar aldı.
Volvo S40 hariç o 4 yıldız aldı
Ama onunda mazereti var çünkü o bir Volvo.
agzına sağlık ustam müthiş bilgiler 👏
O ABS sistemini Allah bildiği gibi yapsın 95 senesinde sahin ini satıp ABS li bir Opel omega alan musterimi sert firen yaptiginda fren pedalının yere surtmedigine ikna etmek için bir hafta ugrasmistim 😄😄
Çok faydalı bir bölüm olmuş umarım izleyenler dikkate alır teşekkür ederim.
ABS Sadece direksiyon hareketi olduğunda harekete geçecek şekilde yapılamaz mı? Çünkü düşük sürat yakın mesafe frenlemede çok zor durumda bırakıyor.
Onno Usta'ya Onno diyebilecek samimiyette olmak:
Saygılar
:)
Saygılar bizden :)
Çok teşekkürler 👍
Hava yastığının son kullanma tarihi bittiğinde araç hava yastığı uyarısı vermiyor mu? Ya da vermez mi?
çok kaliteli mükemmel bir kanal.
Harika işler çıkarıyorsunuz
Harikasınız, çok teşekkür ediyoruz.
ne kadar uzun olursa olsun biz izleriz
85 km. Hızla düz duvara çarpma sonucu meydana gelen sarsıntı insan kalbini durdurur.
Aracımız ilkçalıştırmada yani benzinden LPG ye geçene kadar sarsıntı, rolanti bozukluğu,
ilk kalkışta gaz yememe, tıkanma oluşuyor. LPG ye geçince sorun ortadan
kalkıyor. Araç benzinde rolantide çalışırken motorda sarsıntı, rolantı
dalgalanması yapıyor. Sorun nedir acaba? Aracımız manuel vites 1995 model C200, W202 kasa. M 11 motor.
Ağzınıza sağlık
Çok teşekkür ediyoruz.
Harikasınız
Halit bolkan gerçekten efsane bir adam, resmen ansiklopedi gibi
çok güzel bir programdı değil 1 3 saat olsa bile aralıksız izlerdim
Çok teşekkür ediyoruz, 3'ü de yaparız bir gün :)
merhaba iyi akşamlar bu konuyla ilgili çok güzel bir sorum olacak cevaplarsanız çok mutlu olacağım. 1990 ile 2000 li yıllarda üretilen bir araca örneğin fiat tempra bir araca BR6 ZIRHLI TAM GÜVENLİKLİ bir zırh yapılsa kafa kafaya yada yandan çarpışmalarda takla durumunda ve arkadan çarpışmada güvenli bir araç olur mu bu konuda bilgilendirirseniz çok sevinirim
Fransız araçlar güvenlik zaaflarından ötürü ABD pazarında satılmıyor iddiasını öne süren arkadaşlar var. Bunun doğru olduğunu düşünmüyorum ama bu durumun gerçek nedeni nedir? Hiç bir yerde doyurucu bir bilgi bulamadım...sadece pazarlama, marka imajı, pazarda tutulmama, küçük motorlar gibi argümanlarla açıklanabilir mi? Teşekkürler saygılar. Program harika...
Çok teşekkür ediyoruz.
On numara beş yıldız bir yAyin olmuş
Çok teşekkür ediyoruz.