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59번의 역사는 노선의 전신인 태화교통 59-1번이 있었는데 화명동 대천리에서 구포시장-서부터미널-신암-부산역-국제시장-괴정-에덴공원 까지(현재 일반건물로 들어섬) 운행했었죠 2002년 경에 태화가 부도나서 태영버스에서 운행하다 2004년경에 삼진에게 인수후 동원역에서 남포동까지 운행하고있죠 부산시가 나서서 금곡공용차고지의 추진과 착공부터 절실히 필요합니다
![[개편첫날 첫차] 울산1224번 24년식 유니버스 신차(2016) 주행영상](http://i.ytimg.com/vi/8C3F0xKSHzg/mqdefault.jpg)
![[개편첫날 첫차] 울산1224번 24년식 유니버스 신차(2016) 주행영상](/img/tr.png)
59번의 역사는 노선의 전신인 태화교통 59-1번이 있었는데 화명동 대천리에서 구포시장-서부터미널-신암-부산역-국제시장-괴정-에덴공원 까지(현재 일반건물로 들어섬) 운행했었죠 2002년 경에 태화가 부도나서 태영버스에서 운행하다 2004년경에 삼진에게 인수후 동원역에서 남포동까지 운행하고있죠 부산시가 나서서 금곡공용차고지의 추진과 착공부터 절실히 필요합니다