Promenio sam oko 20 auta za 10 godina.Jedini ali jedini auto koji me cinio srecnim i jedva sam cekao da krenem na posao ili bilo gde njime bilo je kada sam vozio crvenu alfu 159 2015 i 2016 godine. Sve drugo cak i pored 7 modela bmw i dzipova ,ma kakvi,jedini auto koji te raduje kada si u njemu ili kada ga gledas je alfa romeo.Sve drugo je samo gomila nicega da te preveze.Sada range rover sport osecaj kao da vozim kucicu na tockovima,lepota voznje nula.Alfa romeo je emocija i deo umetnosti !
Tu ne treba neka filozofija (osim za balkance koji generalno nemaju osjecaj za estetiku) da se zakljuci kako su Alfe najljepsi auti, a i osjecaj za volanom je uglavnom ljepsi od drugih auta.
Imao sam Breru 3.2 V6 Q4, automatski mjenjač, panorama krov, alfa roso boja, unutrašnjost koža., MY 2008, tjunirana na čipu. Malo je poznato da je Brera sama pokrenula čitavu automobilsku klasu. Dizajnerski mrak i u razdoblju kad se prestala proizvoditi. Na benzinskim u Austriji i Njemačkoj svi su se okretali za njom. Kad sam 2017. u ljeto s Brerom došao u salon Emil Frey na Jankomiru u Zagrebu došao da se raspitam o Mercedesu CLA 250 kog sam na kraju i kupio čitav salon se okupio oko Brere. Zvuk motora Brere bio je mrak - ježiš se kad pritisneš poapučicu gasa.. Ležanje na cesti fenomenalno, zavoje drži kao u priči, kao da vozi po tračnicama, pa u svaki zavoj možeš ući barem 30 kilometara brže od bilo kog drugog sportskog automobila više klase (BMW, Audi, Mercedes). Bila malo preteška bez obzira na to što su na MY 2008 olakšali podvozje, ali to nije smetalo. Bio je to automobil za sportsku i godspodsku vožnju u kome ste definitivno primjećeni od svih. Vozio sam je do 2022 kad sam je na koncu teška srca prodao.
Hahahhah 😂 jel realno da postoje takvi mozgovi čuj golf pa sramota porediti sa Brerom koji autoooo aaaaa 85 svjetlosni godina iznad golfa i slični kanturina.
vozim Golfa i nisam neki ljubitelj Alfe ali ovo....mislim da ni i mi iz Vag grupacije nemamo sta reci lose o ovome..kao sto kaze Zoki remek delo na tockovima..
Pozdrav zoki . Ljudi neznaju da je alfa auto prava sportska masina a sto kod nas kupe alfu koja nije servisa vidjela 10 godina i prekucala kilometrazu to je nesto drugo. Podrska za tvoj rad i respekt
Razlog je što su procenili tad da nemaju snagu brenda da nekom prodaju V8 Breru. Taj auto je morao da bude olakšan bar 150-200kg i falio mu je 2.0 turbo benzinac a verovatno je i 3.2 V6 Holdenov motor trebao da dobije bar kompresor ili turbo. Forsiranje dizel priče sa 2.4 teškim blokom petakom je bila greška i devalviranje tog auta. Performanse su bile razočaravajuće za ovaj izgled.Cena visoka.Spajder je bio po meni još atraktivniji.
Tbi motor je isao i u 159 takodje. Ne samo btera, 4c i giulietta. O enrerijeru se nije puno pricalo zato sto je izuzev sedidta ista kao 159. Sto se tice 2.2 i 3.2 motora nisi rekao a trebalo je da su to GM motori - Alfa je samo malo doterala glavu.... I pored toga sam jedan od retkih fanova 2.2 motora. Imao sam ga u Breri i u Alfi 159. Super stvarcica
Nije sve u tim brojkama ubrzanja ima i do osećaja, zvuka. I ja iskreno volim kada snaga dolazi sa brojem obrtaja, to je sport, a ne velika turbina i obrtni od ler gasa. Mada naravno ljubitelj sam svih benzinjara i sa i bez turba.
Da su ljudi pametni pa da sebe ne svrstavaju ni u Alfiste ni u Vagenovce ni u Pežojance ni Dizelijance, nego prosto u ljubitelje 'sportskih automobila' i tu se priča završava. Imam 15 BMW omiljenih modela, 10 Alfi, 2 VW, 10 Mercedesa, 5 Renoa, 3 Mazde, 10 Nisana, 5 Ferarija i kako posle toga da kažeš, "ja sam alfista" ili ja sam "vagenovac" ili slično.
Upravo si dokazao da jesi fan. Ako ti se nešto sviđa fan si makar u glavi ti ego ne da da budeš fan. Samo treba ljudi da se opuste i da ne budu "opelaši" "alfisti" "vagenovci" "pežojaši" "dizelaši" i slično, samo neka pripadnost nečemu ceo život.
Oduvek mi je bila problematicna zadnjica ovog auta jer nema trtast momenat, Spider mi je neuporedivo lepsi pozadi zbog toga, pa cak i 159. Ustvari Spider je definitivno najperverznija izvedba.
Svaki video ista priča, vidi ti se u očima ta nezainteresovanost za snimanje, ponašaš se kao da te neko tera da snimaš. I jako si iritantan postao, pretvaraš se polako u hodajuću reklamu... Bolje ti batali ovo, furaj neki drugi fazon, na Navaku!
Maseratijev V8 motor nije zaživeo u modelima proizvedenim od strane Brere iz nekoliko ključnih razloga: 1.: Maserati V8 motor je skup za proizvodnju i održavanje. Ugradnja ovog motora u Breru bi značajno povećala cenu automobila, čime bi postao manje privlačan za širi spektar kupaca. 2. Marketing i pozicioniranje brenda: Alfa Romeo Brera je pozicionirana kao sportski kupe koji je pristupačniji i ekonomičniji u poređenju sa luksuznim i prestižnim Maserati modelima. Maserati V8 motor bi narušio ovaj balans i doveo do preklapanja u ponudi unutar Fiat-Chrysler grupacije, kojoj pripadaju i Alfa Romeo i Maserati. 3. Tehničke poteškoće: Maserati V8 motor je veći i teži od motora koje su prvobitno planirali za Breru, što bi moglo dovesti do problema sa rasporedom težine i ukupnom dinamikom vožnje automobila. Adaptacija šasije i ostalih komponenti vozila za prihvat većeg motora bi bila tehnički izazovna i skupa. 4. Emisije i ekološki standardi: Maserati V8 motori obično imaju veće emisije i potrošnju goriva u poređenju sa manjim, turbo-punjenim motorima. Ugradnja takvog motora bi otežala zadovoljavanje ekoloških standarda, posebno u evropskim zemljama sa strogim regulativama o emisijama. Zbog ovih faktora, Alfa Romeo je odlučila da koristi manje, efikasnije motore koji bolje odgovaraju ciljevima i tržištu Brere.
Zoki mene lično zaboljela glava od podataka, njutn metara, brojki, turbina... Za moj ukus bolje da si ga vozio 22 minuta , a pričao 4, a ne obratno. Svakako ukusi su različiti ali ovakav auto više traži da se vozi, a manje da se biflaju podatci makar moj dojam
@@maxmikulic8963Čovek je samo preveliki ljubitelj automobila, zato se uvek uzbudi, treba to razumeti, a ako si ljubitelj, onda ćeš ga vrlo lako razumeti.
Vozio sam se u Breri kad je tek došla u salon u Puli. Stvarno je bila pojava na cesti sa tim dizajnom. Zoki kad usporediš ovu sa 250 konja i tvoj Megane RS u kojem više osjetiš tu snagu?
Mislim da u Renou, ja sam inače i veliki ljubitelj Megane RS modela svih generacija a i veliki ljubitelj određenih Alfa Romeo modela. Mislim da u suštini nije sve ni do "snage", ima tu do celokupnog osećaja, i izgleda spolja, i enterijera, osećaja u sedištu, zvuka itd mnoge stvari pre samog ubrzanja te dovedu do uzbuđenja
A najlakše brate i najjevtinije ako ti je do osećaja ubrzanja, moja preporuka je kupiš lepo motocikl za 2000e, 150 konja, 200 kila, ubrzava ko 700 konja, uđeš u vetar ko da si u tunelu, glavu iza vizira inače misliš da će da ti oduva glavu, to je prava stvar, imaš i zvuk i ubrzanje, kompletan ugođaj😁🏁😄za 'dž'(u poređenju sa kolima)
Znate šta sam primetio, ljudi koji voze sport motocikle nikada ne mere u stotinke, hiljaditinke, niti im je to prvenstveno uživanje - te brojke. Oni ljudi voze motocikle koji za oko 7-8 sekundi idu od 0 do 200 i uživaju ne opterećuju se 'sitnim brojkama' u vidu tih merenja na 402, 0-100 100-200 i slično. To bih preporučio i ljubiteljima automobila, manite se ljudi digitrona, uživajte po krivinama i svugde u vožnji svojih 'lepotana'.
Ja ih zovem La Bella Dona ima 1.9 jtdm hteo sam da kupim ali sam kupio 159 swagon iz prakticnih razlogq volim autoturizam velikih odstojanja . Imao sam 75 buso ,33 bokser qw , 164 buso , upravusi da alfa mora biti benzin ali ,gratka voznja za ove motore je katastrofa ..Zato je dizel dobar izbor ..moj stav , Imam V6 u sebringu nikad nevozim grad samo autoputem vozim na long distas putovanja i seded no limits putevima to imas samo Berlin Drezden i Berlin minhen 8 ne cel8m putem i nemci su promenili stardand brzina na mnogim deonicama sad je vecinom Vmax 130 kmh ,, pa sve te Hpowers price nisu toliko aktuelne u funkcionalnom smisli jer 130 vozis na 17... obrtaja danas moj stav iz 25 godisnjih putovamnja po evroi kolima
Lepa Brera,nema tu priče,ali...nije autentična,stavljene su joj felne najverovatnije replike od Giulie,i završeci auspuha su modifikovani...Imajuci u vidu da je taj auto pretežak,najbolji izbor je kamionski 2.4 jtdm od 154kw...Benzinac od 200ks je smesan pre svega zbog zapremine i NM.
Pa iskreno složio bih se da 5-ak 2.4 radi vrhunski posao u svakom smislu. Ali ja lično bih bez problema recimo vozio taj 2.2jts. Recimo da sam ga kupio pre 10 godina verovatno bih blago otvorio usis i izduv i modifikovao bih mapu tako da bi u tom slučaju agregat na radilici imao 200ks, eventualno par konja preko, ako je sudeći po informacijama sa interneta. Lično volim atmosferce(naravno i turbo, ali ipak benzince umesto dizele) tako da mi nimalo ne smeta što se 'snaga' dobija sa rastom broja obrtaja. Zvuk na 2.2 je top. Da, felne su novijeg datuma od automobila. Nisu pozadi samo završeci, nego je izduv kompletno napravljen od strane neke firme. Ali jeste estetsko unapređenje u skladu sa celim autom, felnama. Inače pre nedelju dana u fr prođe pored mene 4c Alfa sa ovim istim agregatom(doduše fabričkih 240 PS), to je pre svega takva pojava od auta zbog svog izgleda, a to je tako zagrmelo da ja ne mogu da ti opišem, tih 1740 kubika. Tako lep zvuk i "pun" kako da kažem, dernja se, plus ta neka melodija, nema šta italijani su definitivno nešto posebno, imaju izgled zvuk osećaj u vožnji. Nikakve stotine konja, i merenje sekundi i stotinki na 402 nema veze sa time.
Samo da dodam taj 4c to je takav neki vajb da su mi se na bliz javili leptirici u stomaku, nije Ferrari, ali isti takav osećaj mi je bio, kao bejbi Ferari...takva lepota a istovremeno agresija, bolesno. Inače taj model je barem meni lično jedan od par "ultimativnih" Alfa Romeo modela.
@@KristianKG ma ajde i da je na pocetku uvodne spice vec je poceo da reklamira i u sredini video zapisa i to turbo servis iz Uzica koji da su dobri ne bi se na ovaj nacin reklamirali, oni vec imaju svoju reklamu samo negativnog konteksta
Jedina stvar koju bih prigovorio je u vezi mjenjaca, mislim da ne moze puno izdrzati jer je mjenjac ustvari onaj "dobro" poznati M32 koji tipa dolazi na 1.9 jtdm npr u 159.....
Kad crkne najbolja opcija je odraditi remont ubaciti aditive i ako se ne varam umesto 2 3 litre ulja celih 3 i vise nema problema. Naravno na svakih 35k km zamena ulja
@@jasminj5530 bas i ne jer fejla i sa stock snagom, govorim iz iskustva kao bivsi alfista....meni hvala bogu nisu nikada otisli lezajevi u mjenjacu ali sam i tocio vise ulja unutra od propisanog i redovno mjenjati....
@@tomislavzganec1829znaci nije ti otislo ali faila?:) vise je do nacina voznje i konstrukcije nego do "kolocine" ulja... i da, i ja govorim iz iskustva (imam 159 tbi)
@@jasminj5530 da meni nije failalo, ali pogledaj broji ljudi kojima je failalo.....msm ne moramo bajke i maglu prodavati to je jedno smece od mjenjaca opelovo sramota za alfu da je to stavljala u svoje aute dok naprimjer ako se dobro sjecam vectra neka je bila 1.9 jtdm ali je imala F40 mjenjac koji dolazi tipa na 2.4 i taj je dobar mjenjac
156 2.4 jtdm sport wagon...sa svim mogucim dodacima,bankinama...bose muzika,koza...prskalice na farove...sve sve,sve joj radilo...stigla kod mene iz zšvice sa 170.000 km...volan i menjac,kad vidis jasno ti je da je to ta km...čipovana na 220-230ks...ljudi,1250 obrtaja trecom suv asfalt,gume 8 od 10,dam pun gas on vrti...a sve upaljeno ...da sam ugasio ono sto joj ne da da se vrti,to stalo ne bi...ona ima 1600kg...to je ubica za BMW-e Audi-e,Mercedese -e C 270 cdi...svašta nešto sam nailazio sve sam drao ali do 180...aj i 200... Ali onda do 210 nikad za nikad...
Cika zoki jel se uzimaju kakva pomagala u par emisija si prekucan nemoj zameriti ali se bas vidi,nehejtujem sve je top sve je vrhunski samo iznosim zapazanje...
Pozdrav Zoki pratim svaki tvoj video.. mozda bi bilo dobro bar moje misljenje kad snimas ubrzanja da snimis sat i dočaras nam ubrzanje auta. Na taj nacin i mi se mozemo bolje mozemo upoznati sa ubrzanjem o kojem govoris. Pozdrav ❤😂
Pa ako ti se ovaj auto ne dopada, i Zoki PH, klikni ono dugme, logotip "RUclips" i automatski te vrati na početnu stranu, nije teško😁 Ali mućak, odgledao si svaku sekundu, svaka čast🤠😁🏁
nista specijano kratka 159-ka,da mogu da biram uzeo bi pre 159,ja volim alfe imao jtd i sa 8v i 16v,i cipovane i fabricke,ali druze sad preso na seat ibizu 6l 1.9 tdi 170ks pa druze moze da se pozali samo ko nije probao,pa to ne stoji na zemlji,iako sam imao alfu sa 180ks ,ali ovo druze u svakoj lepi za sediste
159 i njeni derivari po meni nisu Alfa osim dizajnom i jtd motorom, previse je Opela u tim autima, to je jeres za jednu Alfu, 156 je po meni 100 puta bolje auto
Maseratijev motor nije nikada zazivio u Alfi radi toga sto se nije moglo isppruciti toliko motora jel je masrati tada koristio ferrari motore starije generacije i radi ugradnje motora u svoje modele nije mogao isporuciti alfi dovoljno motora. Trebalo je da se napravi 800 komada Brere sa maserati motorima i nijr samo razlika bila u lambo vratima Brera concept je imala i duzu haubu od serijske Brere. Nisam ljubitelj alfe ali jesam maseratija tako da eto znam neke osnovne informacije. I da Brera nije proglasrna od stra stricnjaka njljepsim autom nego je proglasrna naj avangardnijim autom koja je napravila prelaz veliki u citavoj auto industriji svjetskoj jel su spojili nemoguce sa mogucim a nigdje nema informacija da je proglasena najljepsom vec avangardom velika razlika i nekome se svidja a nekome ne i potomo je svi znaju cak vecina aito entuziasta kazu da je cak naprotiv ruzna i zovu je kornjaca ali iako je volis i ne ona je jedan prelijep auto i veoma avangardan
Nisam neki ljubitelj Alfi ali da budemo iskren alfa ima prelep dizajn kako spolja tako i unutra imao sam 156cu u toj klasi sasvim korektan auto naravno jtd 115ks promenio sam bar 20ak auta evo sad Audi vozim a4 nebitno iskreno auto ko auto da te preveze samo i da te sluzi da se ne kvari tol'ko
Zoki, što se tiče Alfinih benzinaca TS/JTS što bi rek'o moj prijatelj koji je automehaničar preko 20 godina i jedan od osnivača Alfa Romeo kluba u KG; - Prijatelju, u kući bolje sin narkoman nego taj motor! Što se tiče JTD/JTDM motora sve suprotno u odnosu na te benzince; savršen odnos pouzdanosti, potentnosti i potrošnje. Tačnije, ti motori su u top dva najboljih dizela, ako ne i najbolji. S druge strane, ti TBI motori su druga pesma u odnosu na JTS/TS.
Koliko sere na klipu tacno covek vise ne zna sta da kaze ,brate bolje cuti i snimaj auto tvoja prica nije bitna bitno je da vidimo redak auto u takvom stanju ! Da se razumemo nisam hejter neki samo kazem iskreno samo snimaj i manje pricaj ,pravi dobre snimke i to je to mi cemo sami videti dal je auto top ili ne
@@gosponzak3246 jako bitne stvari.... ocigledno nisi nikad sjedio u Alfi Breri ili 159. Pretinaca koliko hoces, cak i hladjeni. Telefon mozes (kao i powerbank) mozes ostaviti pod gornji dio naslona. U donji dio naslona mozes staviti pice da se se hladi i slicno. Pred naslonom imas cup holder i 2 manja pretinca. Pod volanom imas na lijevoj strani pretinac. Iznad glave imas jos jedan pretinac (pored lampi), ... Malo li je.
@@capone5643 Sve jedno, to je propust u dizajnu enterijera. Mobilni telefoni su prisutni od kraja proslog veka, pogotovo kod ljudi koji su spremni da izdvoje $$ za nadprosecan automobil. GT (Grand Turizmo) je vise klasa u kojoj je pre nego sportak, jer je pretezak i preglomazan da bude trkac, da je sportak treba da bude spartanac na dijeti - ne moze da ima sedista i retrovizore na struju jer to otezava auto, a da nema nekoliko najobicnijih udubljenja u plastici za sitnice. Najbolje da su napravili sedista od pletenog pruca i ovcije koze jer su tako pravili na formulama ('30ih godina) sto implicira da je to recept za pravljenje sportskih sedista, zar ne!? I onda bi to bio jos veci sportak...
@@zupy_1990_8P druze vozis to govno krampvagen 1.9 kašljo i komentarises alfu breru audi moze da zivi 10 zivota nece slicno nesto breri napraviti na sta ti lici auto naprijed na passata nazad na ibizu seata i komentarises alfu dobro je zoki reko samo debil moze rec da je ovo ruzno
@@zupy_1990_8P nisi uzo terapiju ocito.. slusaj ponovno sta je taj auto osvojio na izgled i dizajn.. meni te iskreno žao.. Jer neznas jel si doso ili oso valjda kod mehanicara ako vozis 2.0tdi puce glava pa puses utaba
Vidi se da se razumes u auta ali preterano je prijatelju sa te istorije koje prepricavas.... Prosle 15min u videu a nista o auto nisi rekao. Inace slazem se da je auto prelep ali iste linije auta kao i chrysler crossfire...
156 i 147 imaš na tone, doslovno. imam 156 TS, 22 godine star auto i odradila je samnom 80.000km jedino što sam zamijenio su svjećice, evo približava se 300.000km. toliko dobar da sam onda kupio i 2.0TS spidera iz 96., evo vratio se s ture po Srbiji, 1700 km u 5 dana. pričajte šta hoćete, vaša stvar, ja samo uživam i gledam koju ću sljedeću uzet.
Bi bi,imao sam ja istu...i garantujem da je bolja od tvoje,jer je samo jedna ruka vozila prije mene,isto toliko na valjke...na 200-300m i bmw e60 3.0 i Audi 3.0 pa i sa A8 4.0 tdi sam se dovaćao ali do 180-200 i to je to...onda oni odu...pricaj realno nemoj da lažeš narod...
Pa niste u pravu. Motor je poprilično pouzdan i ne troši 15 litara osim ako ga vozite 150 na sat.Jeste da je turbo ali čak je i dosta izdržljiv. Ako Vas nešto zanima ali iskreno, slobodno me pitajte, reći ću Vam iz prve ruke. LP
Promenio sam oko 20 auta za 10 godina.Jedini ali jedini auto koji me cinio srecnim i jedva sam cekao da krenem na posao ili bilo gde njime bilo je kada sam vozio crvenu alfu 159 2015 i 2016 godine.
Sve drugo cak i pored 7 modela bmw i dzipova ,ma kakvi,jedini auto koji te raduje kada si u njemu ili kada ga gledas je alfa romeo.Sve drugo je samo gomila nicega da te preveze.Sada range rover sport osecaj kao da vozim kucicu na tockovima,lepota voznje nula.Alfa romeo je emocija i deo umetnosti !
Kao neko ko 27 godina vozi alfe potpisujem svaku napisanu. Trenutno159 sw se vozi i ostaje kod mene dok ne istruli
Tu ne treba neka filozofija (osim za balkance koji generalno nemaju osjecaj za estetiku) da se zakljuci kako su Alfe najljepsi auti, a i osjecaj za volanom je uglavnom ljepsi od drugih auta.
Istina!
Napravio sam screenshot na ovaj komentar,sve sto si pisao sve je tacno zato sto i ja tako dozivljavam auto
Svaka čast momci Alfa je poseban auto i to je emocija neopisiva
Imao sam Breru 3.2 V6 Q4, automatski mjenjač, panorama krov, alfa roso boja, unutrašnjost koža., MY 2008, tjunirana na čipu. Malo je poznato da je Brera sama pokrenula čitavu automobilsku klasu. Dizajnerski mrak i u razdoblju kad se prestala proizvoditi. Na benzinskim u Austriji i Njemačkoj svi su se okretali za njom. Kad sam 2017. u ljeto s Brerom došao u salon Emil Frey na Jankomiru u Zagrebu došao da se raspitam o Mercedesu CLA 250 kog sam na kraju i kupio čitav salon se okupio oko Brere. Zvuk motora Brere bio je mrak - ježiš se kad pritisneš poapučicu gasa.. Ležanje na cesti fenomenalno, zavoje drži kao u priči, kao da vozi po tračnicama, pa u svaki zavoj možeš ući barem 30 kilometara brže od bilo kog drugog sportskog automobila više klase (BMW, Audi, Mercedes). Bila malo preteška bez obzira na to što su na MY 2008 olakšali podvozje, ali to nije smetalo. Bio je to automobil za sportsku i godspodsku vožnju u kome ste definitivno primjećeni od svih. Vozio sam je do 2022 kad sam je na koncu teška srca prodao.
Lepo, uživaj, lep komentar
Jedna od najljepsih Brera koje sam ikada vidio! Same pohvale za vlasnika, ali i za Zokija i snimatelja!
Сада ће доћи љубитељи vag-a и рећи како овај ауто није дизајнерски леп и да њихов голф има боље линије и бољи дизајн од брере.
Hahahhah 😂 jel realno da postoje takvi mozgovi čuj golf pa sramota porediti sa Brerom koji autoooo aaaaa 85 svjetlosni godina iznad golfa i slični kanturina.
Mislim da to ni vagenovim sektasima ne pada na pamet!!! Ovaj auto je i danas i za 100god biti remek delo.
vozim Golfa i nisam neki ljubitelj Alfe ali ovo....mislim da ni i mi iz Vag grupacije nemamo sta reci lose o ovome..kao sto kaze Zoki remek delo na tockovima..
@@predraggavrilovic8943 respect👏👏
Au, da ste samo videli komentare na Instagram stranici...znači ono je zlo. 🤣
Vagenovci nikad nece shvatiti sta je pravi auto
da, njima na stetu fala bogu
daj ne seri vi alfisti otvarate vise haubu neg' vozaceva vrata.. alfa nikad nije bila auto niti ce biti to je prosto platon sa motorom i cao
@@nido40 ha ha ha
Druze nikad neces saznati sta je pravi auto pozz
@@AleksandarAllex nemoj mi ti pametovati sta je pravo auto... zivota ti vozaj ga ti.. ne kaze stara narodna dzaba: nedo Bog rata Alfe i fiata !
@@nido40 daj ne seri vise sam auta menjao nego carape ako boli te istina nisam ti ja kriv
Ponosni vladnik Brere sa 2.2JTS-om. Bez mane kod mene, savrsenstvo od zvuka smo izvukli👌🏻
Koliko ona pije na 100km?
Ako imas taj auto to nije bitno@@krunoslavdomitrek2103
@@krunoslavdomitrek2103 otvorene sam je spustao i na 6.3 a po gradu nekih 10ak normalne voznje
@@krunoslavdomitrek2103to je inace najbitnije kad kupis kupe od 2000cc koliko pije? Ili kupis 3.0 sestak e kolika je reg? Koga briga!!!
@@nemanjastanimirov2684 slazem se!
Pozdrav zoki . Ljudi neznaju da je alfa auto prava sportska masina a sto kod nas kupe alfu koja nije servisa vidjela 10 godina i prekucala kilometrazu to je nesto drugo. Podrska za tvoj rad i respekt
Hvala drug
Vjerujem, ja imam Lanciu Deltu i uzivam, Alfu isto volim, ako bih ikad imao sredstva uzeo bih Masserati Quatroporte. Italijani su posebna prica.
Uhh, Brerica..bajka na točkovima 🤗❤
Kad sam je kupovao nisam je ni probao!
Samo da stigne kuci da je gledam😂 Zokijeva reakcija jasno dočarava sve.
Razlog je što su procenili tad da nemaju snagu brenda da nekom prodaju V8 Breru. Taj auto je morao da bude olakšan bar 150-200kg i falio mu je 2.0 turbo benzinac a verovatno je i 3.2 V6 Holdenov motor trebao da dobije bar kompresor ili turbo. Forsiranje dizel priče sa 2.4 teškim blokom petakom je bila greška i devalviranje tog auta. Performanse su bile razočaravajuće za ovaj izgled.Cena visoka.Spajder je bio po meni još atraktivniji.
Jedan od najlepsih u auto industriji. BRERA ❤️
😂😂😂najljepsih, neee seri da s poštovanjem možda tebi😂😂😂
Posle nekih dizela lepo dodje ovaj 1.75 TBI da se pogleda 😊
Posedovao breru 2.4 209ks, cipovanu, isla kao zmaj, jednostavno pojava na putu.
Tbi motor je isao i u 159 takodje. Ne samo btera, 4c i giulietta. O enrerijeru se nije puno pricalo zato sto je izuzev sedidta ista kao 159. Sto se tice 2.2 i 3.2 motora nisi rekao a trebalo je da su to GM motori - Alfa je samo malo doterala glavu....
I pored toga sam jedan od retkih fanova 2.2 motora. Imao sam ga u Breri i u Alfi 159. Super stvarcica
Nije sve u tim brojkama ubrzanja ima i do osećaja, zvuka.
I ja iskreno volim kada snaga dolazi sa brojem obrtaja, to je sport, a ne velika turbina i obrtni od ler gasa.
Mada naravno ljubitelj sam svih benzinjara i sa i bez turba.
Ovaj auto vole i vagenovci 😂 pozdrav od ARTS-a (Alfa romeo team slavonija )
Da su ljudi pametni pa da sebe ne svrstavaju ni u Alfiste ni u Vagenovce ni u Pežojance ni Dizelijance, nego prosto u ljubitelje 'sportskih automobila' i tu se priča završava.
Imam 15 BMW omiljenih modela, 10 Alfi, 2 VW, 10 Mercedesa, 5 Renoa, 3 Mazde, 10 Nisana, 5 Ferarija i kako posle toga da kažeš, "ja sam alfista" ili ja sam "vagenovac" ili slično.
Fenomenalan video! Kakve emocije!
Zoki ti si kralj! Ja san alfista, ali to odusevljenje❤
Dizajn i motor=Alfa to samo mogu talijani top.
Nema puno priče to može samo alfa!!!
nije jedini na balkanu ima vishe .. pozz
1750? ako ih ima 5 puno sam rekao. ni 159 sa 1750 motorom nema 20 na balkanu, kamoli brera...
@@dinoboss1948ima BORKO 2 KOMADA IZ BUDUĆIH KLASIKA
Nisam fan Alfe ali auto je prelijep
Upravo si dokazao da jesi fan. Ako ti se nešto sviđa fan si makar u glavi ti ego ne da da budeš fan. Samo treba ljudi da se opuste i da ne budu "opelaši" "alfisti" "vagenovci" "pežojaši" "dizelaši" i slično, samo neka pripadnost nečemu ceo život.
Treba je čuvati i održavati, predivna je
23:30🍀🤍❤️🔝🔝
objasnio Zoki🙏🙏
Bome ovo je retka zverka, svaka čast,
Peglam Breru 7 godina. I sve je vise volim. 🍀
Bravo Zoki 🍀🚘🤝
Hvalaaa
Forza Alfa Romeo 🇮🇹💯💓👍💪 4ever Alfista ❤️
Bravo za video,hit od auta🤙⭐️
Zoki odlican video kao i svaki do sada,nadji i snimi neki Mitsubishi EVO,veliki pozdrav
Prelep auto, u Australiji su stavljali V6 motor iz Holdena…. Nazalost onda nisam imao pare za Breru a sada je nazalost stara prica….
Pa ako ti se svidja i nadješ je u dobrom stanju, što da ne, nema ona 80 godina.
Bravo Zoki, šta ce dizel u ovakvome automibilu???A Brera i dalje head turner i nakon 20 god...
Oduvek mi je bila problematicna zadnjica ovog auta jer nema trtast momenat, Spider mi je neuporedivo lepsi pozadi zbog toga, pa cak i 159. Ustvari Spider je definitivno najperverznija izvedba.
Stvarno dobra masinica!
Svaka čast za Zokija. 👍👍👍
Taman posla da je jedina. Eno je kod Brane u Vranicu. Hvata prašinu.
Bukvalno, kod Brane malo malo pa neki dragulj u dvoristu.
I to u ozbiljnijoj opremi
Ima i u Leskovcu jedna tbi 😊
Svaki video ista priča, vidi ti se u očima ta nezainteresovanost za snimanje, ponašaš se kao da te neko tera da snimaš. I jako si iritantan postao, pretvaraš se polako u hodajuću reklamu... Bolje ti batali ovo, furaj neki drugi fazon, na Navaku!
Da nemaš golfa dvojku možda!??😅
Ne, Bmw G20 330i, LCI 😉
Alfa je odličan auto!!!
😂😂😂😂😂 poluproizvod
@@petarpetric356 ajde vozaj kupus u vagenu
@@Ze_Hans ne vozim wagen hvala bogu.pazi da kroz pod ne propadneš u alfi🤣🤣🤣🤣
@@petarpetric356Alfe ne trule, pomešao si sa opelom kojeg za to prozivaju, raspitaj se za AR oko truljenja, i koje nemačke marke više trule.
@@KristianKG tješi se
Maseratijev V8 motor nije zaživeo u modelima proizvedenim od strane Brere iz nekoliko ključnih razloga:
1.: Maserati V8 motor je skup za proizvodnju i održavanje. Ugradnja ovog motora u Breru bi značajno povećala cenu automobila, čime bi postao manje privlačan za širi spektar kupaca.
2. Marketing i pozicioniranje brenda: Alfa Romeo Brera je pozicionirana kao sportski kupe koji je pristupačniji i ekonomičniji u poređenju sa luksuznim i prestižnim Maserati modelima. Maserati V8 motor bi narušio ovaj balans i doveo do preklapanja u ponudi unutar Fiat-Chrysler grupacije, kojoj pripadaju i Alfa Romeo i Maserati.
3. Tehničke poteškoće: Maserati V8 motor je veći i teži od motora koje su prvobitno planirali za Breru, što bi moglo dovesti do problema sa rasporedom težine i ukupnom dinamikom vožnje automobila. Adaptacija šasije i ostalih komponenti vozila za prihvat većeg motora bi bila tehnički izazovna i skupa.
4. Emisije i ekološki standardi: Maserati V8 motori obično imaju veće emisije i potrošnju goriva u poređenju sa manjim, turbo-punjenim motorima. Ugradnja takvog motora bi otežala zadovoljavanje ekoloških standarda, posebno u evropskim zemljama sa strogim regulativama o emisijama.
Zbog ovih faktora, Alfa Romeo je odlučila da koristi manje, efikasnije motore koji bolje odgovaraju ciljevima i tržištu Brere.
Duboki naklon za komentar! Ave Cesare! 🙌
Zoki mene lično zaboljela glava od podataka, njutn metara, brojki, turbina... Za moj ukus bolje da si ga vozio 22 minuta , a pričao 4, a ne obratno. Svakako ukusi su različiti ali ovakav auto više traži da se vozi, a manje da se biflaju podatci makar moj dojam
Bolje da ne vozi uopće,ko curica neka se ponaša
@@maxmikulic8963Čovek je samo preveliki ljubitelj automobila, zato se uvek uzbudi, treba to razumeti, a ako si ljubitelj, onda ćeš ga vrlo lako razumeti.
@@KristianKG podsjeća me na onog Mark Wiensa,kaj se na svaku hranu oblizuje i pada u nesvjest😂
Vozio sam se u Breri kad je tek došla u salon u Puli. Stvarno je bila pojava na cesti sa tim dizajnom.
Zoki kad usporediš ovu sa 250 konja i tvoj Megane RS u kojem više osjetiš tu snagu?
Mislim da u Renou, ja sam inače i veliki ljubitelj Megane RS modela svih generacija a i veliki ljubitelj određenih Alfa Romeo modela.
Mislim da u suštini nije sve ni do "snage", ima tu do celokupnog osećaja, i izgleda spolja, i enterijera, osećaja u sedištu, zvuka itd mnoge stvari pre samog ubrzanja te dovedu do uzbuđenja
A najlakše brate i najjevtinije ako ti je do osećaja ubrzanja, moja preporuka je kupiš lepo motocikl za 2000e, 150 konja, 200 kila, ubrzava ko 700 konja, uđeš u vetar ko da si u tunelu, glavu iza vizira inače misliš da će da ti oduva glavu, to je prava stvar, imaš i zvuk i ubrzanje, kompletan ugođaj😁🏁😄za 'dž'(u poređenju sa kolima)
@@KristianKG mene zanima usporedba megane i brera zbog razlike u kilaži, a serijski auti su ipak uglađeniji od chipiranih.
16:16 merice ga, ima vremena.. 😂
E jada njegovog😂
Znate šta sam primetio, ljudi koji voze sport motocikle nikada ne mere u stotinke, hiljaditinke, niti im je to prvenstveno uživanje - te brojke.
Oni ljudi voze motocikle koji za oko 7-8 sekundi idu od 0 do 200 i uživaju ne opterećuju se 'sitnim brojkama' u vidu tih merenja na 402, 0-100 100-200 i slično.
To bih preporučio i ljubiteljima automobila, manite se ljudi digitrona, uživajte po krivinama i svugde u vožnji svojih 'lepotana'.
Postao si Alfista Zoki. 😊
Nisam dok ne kupim alfu :)
Meni ovo auto izgleda dobro, ne znam zašto svi mrze alfu 😂
Ego
Kad snimas superturbo Slow Motion MNE ?
Nisam fan alfe al svakoko su prelijepi auti. Za ovaj nisam ni znao i deff mi je to najlijepsa alfa
Ne znaš dok ne vidiš, znaš kako kažu, a ako ti se svidja kao što kažeš, znači jesi fan, nego si se zbunio😄😁🏁 ego kaže nisi fan, a ti u stvari jesi😇
Da dodam da se taj motor koristi u F1 Women seriji.Po meni..to znači dosta.
Top shop
ova verzija kod nas na zalost nema da se uzme ,samo 2.2 jts i dizel 2.4 jtd
Ja ih zovem La Bella Dona ima 1.9 jtdm hteo sam da kupim ali sam kupio 159 swagon iz prakticnih razlogq volim autoturizam velikih odstojanja . Imao sam 75 buso ,33 bokser qw , 164 buso , upravusi da alfa mora biti benzin ali ,gratka voznja za ove motore je katastrofa ..Zato je dizel dobar izbor ..moj stav , Imam V6 u sebringu nikad nevozim grad samo autoputem vozim na long distas putovanja i seded no limits putevima to imas samo Berlin Drezden i Berlin minhen 8 ne cel8m putem i nemci su promenili stardand brzina na mnogim deonicama sad je vecinom Vmax 130 kmh ,, pa sve te Hpowers price nisu toliko aktuelne u funkcionalnom smisli jer 130 vozis na 17... obrtaja danas moj stav iz 25 godisnjih putovamnja po evroi kolima
Pismenost?
Super je ...👍
(ps. Ne, nije jedina na Balkanu. Wtf😂)
Borko Buduci klasici je imam breru 3.2
Lepa Brera,nema tu priče,ali...nije autentična,stavljene su joj felne najverovatnije replike od Giulie,i završeci auspuha su modifikovani...Imajuci u vidu da je taj auto pretežak,najbolji izbor je kamionski 2.4 jtdm od 154kw...Benzinac od 200ks je smesan pre svega zbog zapremine i NM.
Pa iskreno složio bih se da 5-ak 2.4 radi vrhunski posao u svakom smislu.
Ali ja lično bih bez problema recimo vozio taj 2.2jts.
Recimo da sam ga kupio pre 10 godina verovatno bih blago otvorio usis i izduv i modifikovao bih mapu tako da bi u tom slučaju agregat na radilici imao 200ks, eventualno par konja preko, ako je sudeći po informacijama sa interneta.
Lično volim atmosferce(naravno i turbo, ali ipak benzince umesto dizele) tako da mi nimalo ne smeta što se 'snaga' dobija sa rastom broja obrtaja. Zvuk na 2.2 je top.
Da, felne su novijeg datuma od automobila.
Nisu pozadi samo završeci, nego je izduv kompletno napravljen od strane neke firme. Ali jeste estetsko unapređenje u skladu sa celim autom, felnama.
Inače pre nedelju dana u fr prođe pored mene 4c Alfa sa ovim istim agregatom(doduše fabričkih 240 PS), to je pre svega takva pojava od auta zbog svog izgleda, a to je tako zagrmelo da ja ne mogu da ti opišem, tih 1740 kubika. Tako lep zvuk i "pun" kako da kažem, dernja se, plus ta neka melodija, nema šta italijani su definitivno nešto posebno, imaju izgled zvuk osećaj u vožnji.
Nikakve stotine konja, i merenje sekundi i stotinki na 402 nema veze sa time.
Samo da dodam taj 4c to je takav neki vajb da su mi se na bliz javili leptirici u stomaku, nije Ferrari, ali isti takav osećaj mi je bio, kao bejbi Ferari...takva lepota a istovremeno agresija, bolesno.
Inače taj model je barem meni lično jedan od par "ultimativnih" Alfa Romeo modela.
Preterujes Zoki sa sponzorima, ubaci koju sliku sa svim sponzorima na pocetku video snimka i cao
Pusti čoveka da radi svoj posao, a reklame premotaj. Inače ako batali reklame, nećemo gledati lepe Alfe i druge lepe sport automobile.
@@KristianKG ma ajde i da je na pocetku uvodne spice vec je poceo da reklamira i u sredini video zapisa i to turbo servis iz Uzica koji da su dobri ne bi se na ovaj nacin reklamirali, oni vec imaju svoju reklamu samo negativnog konteksta
Jedina stvar koju bih prigovorio je u vezi mjenjaca, mislim da ne moze puno izdrzati jer je mjenjac ustvari onaj "dobro" poznati M32 koji tipa dolazi na 1.9 jtdm npr u 159.....
Kad crkne najbolja opcija je odraditi remont ubaciti aditive i ako se ne varam umesto 2 3 litre ulja celih 3 i vise nema problema. Naravno na svakih 35k km zamena ulja
sasvim je ok za stock setup
@@jasminj5530 bas i ne jer fejla i sa stock snagom, govorim iz iskustva kao bivsi alfista....meni hvala bogu nisu nikada otisli lezajevi u mjenjacu ali sam i tocio vise ulja unutra od propisanog i redovno mjenjati....
@@tomislavzganec1829znaci nije ti otislo ali faila?:) vise je do nacina voznje i konstrukcije nego do "kolocine" ulja... i da, i ja govorim iz iskustva (imam 159 tbi)
@@jasminj5530 da meni nije failalo, ali pogledaj broji ljudi kojima je failalo.....msm ne moramo bajke i maglu prodavati to je jedno smece od mjenjaca opelovo sramota za alfu da je to stavljala u svoje aute dok naprimjer ako se dobro sjecam vectra neka je bila 1.9 jtdm ali je imala F40 mjenjac koji dolazi tipa na 2.4 i taj je dobar mjenjac
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Po meni najlipsi coupe a da nije klasicni dizajn coupea
156 2.4 jtdm sport wagon...sa svim mogucim dodacima,bankinama...bose muzika,koza...prskalice na farove...sve sve,sve joj radilo...stigla kod mene iz zšvice sa 170.000 km...volan i menjac,kad vidis jasno ti je da je to ta km...čipovana na 220-230ks...ljudi,1250 obrtaja trecom suv asfalt,gume 8 od 10,dam pun gas on vrti...a sve upaljeno ...da sam ugasio ono sto joj ne da da se vrti,to stalo ne bi...ona ima 1600kg...to je ubica za BMW-e Audi-e,Mercedese -e C 270 cdi...svašta nešto sam nailazio sve sam drao ali do 180...aj i 200... Ali onda do 210 nikad za nikad...
Nikako da zoki spomene Alfu 159?😮
Odličan je, meni malo lići na porsche 928
Šta točno je pjesnik htio prosrat sa “jedini na balkanu” u naslovu?
Zasto Zoki uvek prica kroz zube ?
Pa valjda mu ostali sklopljeni od nekog teskog ubrzanja xD
Da mu ne ispadne proteza 😜
Cika zoki jel se uzimaju kakva pomagala u par emisija si prekucan nemoj zameriti ali se bas vidi,nehejtujem sve je top sve je vrhunski samo iznosim zapazanje...
Zorane svaki put ista prica seres jako mogu ti reci
Covek samo govori sta treba da se cuje u jednom videu o automobilima. To sto si ti besan jer nije snimio golf 5 1.9 tdi nije njegov problem
Nisam ljubitelj nemackih vozila
Pa vozi Rumunska
@@BracoFrizider moj braco dobri
@@umpalumpa7265 pozdrav buraz
Zokiii, puṣ̌taṣ̌ stomak 😅 nemoj too bree , ajde zatezi to! Pozdrav !
Zoki, šta si se preselio kod nas u Hrvatsku? Lijepo ti ovdje ha?
Jednim delom da. Na relaciji sam Beograd - Umag
@@zokiph Lijepo,lijepo. Uvjek si dobrodošao
Oduševljen sam s njom...samo zbog panorame ću da je uzmem čim naidjem na dobru...onu od 154kw...
Pozdrav Zoki pratim svaki tvoj video.. mozda bi bilo dobro bar moje misljenje kad snimas ubrzanja da snimis sat i dočaras nam ubrzanje auta. Na taj nacin i mi se mozemo bolje mozemo upoznati sa ubrzanjem o kojem govoris. Pozdrav ❤😂
Deal done!
Glavaški dosadnjaković...🙄
Pa ako ti se ovaj auto ne dopada, i Zoki PH, klikni ono dugme, logotip "RUclips" i automatski te vrati na početnu stranu, nije teško😁
Ali mućak, odgledao si svaku sekundu, svaka čast🤠😁🏁
nista specijano kratka 159-ka,da mogu da biram uzeo bi pre 159,ja volim alfe imao jtd i sa 8v i 16v,i cipovane i fabricke,ali druze sad preso na seat ibizu 6l 1.9 tdi 170ks pa druze moze da se pozali samo ko nije probao,pa to ne stoji na zemlji,iako sam imao alfu sa 180ks ,ali ovo druze u svakoj lepi za sediste
Da li voziš motocikl sportski, ako ne, kupuj, vidim da se ložiš na "ubrzanje".
Ima jedna na sjeveru crne gore isti motor
159 i njeni derivari po meni nisu Alfa osim dizajnom i jtd motorom, previse je Opela u tim autima, to je jeres za jednu Alfu, 156 je po meni 100 puta bolje auto
Imao sam tri Alfe, izmenjao se kola.. Mogu reci da osecaj voznje neke Alfe je br 1..a kvarovi.. Zanemarljivo.. Pozz
Kakvo auto kakva bulja toop
Ovu lepoticu samo dobija na vrednost 👌
Maseratijev motor nije nikada zazivio u Alfi radi toga sto se nije moglo isppruciti toliko motora jel je masrati tada koristio ferrari motore starije generacije i radi ugradnje motora u svoje modele nije mogao isporuciti alfi dovoljno motora. Trebalo je da se napravi 800 komada Brere sa maserati motorima i nijr samo razlika bila u lambo vratima Brera concept je imala i duzu haubu od serijske Brere. Nisam ljubitelj alfe ali jesam maseratija tako da eto znam neke osnovne informacije. I da Brera nije proglasrna od stra stricnjaka njljepsim autom nego je proglasrna naj avangardnijim autom koja je napravila prelaz veliki u citavoj auto industriji svjetskoj jel su spojili nemoguce sa mogucim a nigdje nema informacija da je proglasena najljepsom vec avangardom velika razlika i nekome se svidja a nekome ne i potomo je svi znaju cak vecina aito entuziasta kazu da je cak naprotiv ruzna i zovu je kornjaca ali iako je volis i ne ona je jedan prelijep auto i veoma avangardan
Hvala na komentaru
Je li i ovo "jaje"😂?
koliko izvestacen lik i taj osmeh "grc"
Nisam neki ljubitelj Alfi ali da budemo iskren alfa ima prelep dizajn kako spolja tako i unutra imao sam 156cu u toj klasi sasvim korektan auto naravno jtd 115ks promenio sam bar 20ak auta evo sad Audi vozim a4 nebitno iskreno auto ko auto da te preveze samo i da te sluzi da se ne kvari tol'ko
Zoki, što se tiče Alfinih benzinaca TS/JTS što bi rek'o moj prijatelj koji je automehaničar preko 20 godina i jedan od osnivača Alfa Romeo kluba u KG; - Prijatelju, u kući bolje sin narkoman nego taj motor!
Što se tiče JTD/JTDM motora sve suprotno u odnosu na te benzince; savršen odnos pouzdanosti, potentnosti i potrošnje.
Tačnije, ti motori su u top dva najboljih dizela, ako ne i najbolji.
S druge strane, ti TBI motori su druga pesma u odnosu na JTS/TS.
25 000 za breru bez koze😂
Koliko sere na klipu tacno covek vise ne zna sta da kaze ,brate bolje cuti i snimaj auto tvoja prica nije bitna bitno je da vidimo redak auto u takvom stanju ! Da se razumemo nisam hejter neki samo kazem iskreno samo snimaj i manje pricaj ,pravi dobre snimke i to je to mi cemo sami videti dal je auto top ili ne
Nije jedini LAZ!!
Evviva
Mjenjac opel m32 smece pravo, jedina mana auta
Jok...F40 je. Nije M32 u Brerama.
@@dejankolar1032 kako je onda u spyderu breri m32 ? 1.75tbi
Skromna unutrasnjost s vana je dobar
Skromna? za 2010? a sta tacno fali?
@@jasminj5530Nekoliko policica, pretenaca, kasetica i drugih mesta gde mozes da odlozis npr. mobilni telefon ili neku drugu sitnuriju.
@@gosponzak3246 Ne vozis porodicni auto nego sportaka
@@gosponzak3246 jako bitne stvari.... ocigledno nisi nikad sjedio u Alfi Breri ili 159. Pretinaca koliko hoces, cak i hladjeni. Telefon mozes (kao i powerbank) mozes ostaviti pod gornji dio naslona. U donji dio naslona mozes staviti pice da se se hladi i slicno. Pred naslonom imas cup holder i 2 manja pretinca. Pod volanom imas na lijevoj strani pretinac. Iznad glave imas jos jedan pretinac (pored lampi), ... Malo li je.
@@capone5643 Sve jedno, to je propust u dizajnu enterijera. Mobilni telefoni su prisutni od kraja proslog veka, pogotovo kod ljudi koji su spremni da izdvoje $$ za nadprosecan automobil. GT (Grand Turizmo) je vise klasa u kojoj je pre nego sportak, jer je pretezak i preglomazan da bude trkac, da je sportak treba da bude spartanac na dijeti - ne moze da ima sedista i retrovizore na struju jer to otezava auto, a da nema nekoliko najobicnijih udubljenja u plastici za sitnice. Najbolje da su napravili sedista od pletenog pruca i ovcije koze jer su tako pravili na formulama ('30ih godina) sto implicira da je to recept za pravljenje sportskih sedista, zar ne!? I onda bi to bio jos veci sportak...
A je gadan u p.m.!
Audi a3 najljepsi a sto se tice aerodinamike jos bolji punto ljepse izgleda 10 puta nego a3 majmune
@@Zero.28
Tako je!👏👏👏👏
@@zupy_1990_8P druze vozis to govno krampvagen 1.9 kašljo i komentarises alfu breru audi moze da zivi 10 zivota nece slicno nesto breri napraviti na sta ti lici auto naprijed na passata nazad na ibizu seata i komentarises alfu dobro je zoki reko samo debil moze rec da je ovo ruzno
@@zupy_1990_8P nisi uzo terapiju ocito.. slusaj ponovno sta je taj auto osvojio na izgled i dizajn.. meni te iskreno žao.. Jer neznas jel si doso ili oso valjda kod mehanicara ako vozis 2.0tdi puce glava pa puses utaba
@@zoranvuglac2000
Ja ću uzeti terapiju, a ti uzmi knjigu iz pravopisa!jel pošteno?!
Vidi se da se razumes u auta ali preterano je prijatelju sa te istorije koje prepricavas.... Prosle 15min u videu a nista o auto nisi rekao. Inace slazem se da je auto prelep ali iste linije auta kao i chrysler crossfire...
Sta je ovde lepo majke ti
Eto nek’ ti je Golf lijep 😂
Guzica brate moj guzica, nos, bilo sta da pogledas lepo je
Bezveze
Sta papci znaju sta je lijepo seljak zna samo za golfa
Pogrešio si kanal
Alfa romeo takozvana jaje 😂
Kakva je ovo lešina
A e46 je bolji a?
Mrš
@@sasatomic4547 placi
@@risticcc.9u generaciji sa 156....🤣🤣🤣 Ni na smetlišu ih više nema.e 46 se ipak kotura i koji je ok košta
@@risticcc.9 ko je spomeno e46
Ruznaaa
Sponzoruše šta je ,navikla guza na BMW a
Ništa posebno ima ljepsi auta
Od 159,sve od alfi,pune ceste..di su svi modeli prije 2010?kvaliteta je top🙋😆👌
156 i 147 imaš na tone, doslovno. imam 156 TS, 22 godine star auto i odradila je samnom 80.000km jedino što sam zamijenio su svjećice, evo približava se 300.000km. toliko dobar da sam onda kupio i 2.0TS spidera iz 96., evo vratio se s ture po Srbiji, 1700 km u 5 dana. pričajte šta hoćete, vaša stvar, ja samo uživam i gledam koju ću sljedeću uzet.
Kako bih odrao tu Breru da mijom 156:2.4jtdm sa čipom od 225ks... ♥️💙🤍
😅Ko da je bitno. 156 je top šasija.
Bi bi,imao sam ja istu...i garantujem da je bolja od tvoje,jer je samo jedna ruka vozila prije mene,isto toliko na valjke...na 200-300m i bmw e60 3.0 i Audi 3.0 pa i sa A8 4.0 tdi sam se dovaćao ali do 180-200 i to je to...onda oni odu...pricaj realno nemoj da lažeš narod...
Redak je zato sto ima najgori moguci motor 1.8 benzinac koji trosi 15 litra a ne ide nista ppsebno a jos je i nepouzdan.
Pa niste u pravu. Motor je poprilično pouzdan i ne troši 15 litara osim ako ga vozite 150 na sat.Jeste da je turbo ali čak je i dosta izdržljiv. Ako Vas nešto zanima ali iskreno, slobodno me pitajte, reći ću Vam iz prve ruke. LP
E ovo je ono o cemu govorim ljudima, nema puno auta da ti pruže taj osjecaj.
brutalan auto, bolestan motor! hibrid turbo ju tjera na 330KS bez jbmti
Imaju li oci ti u zenevi?