Здравствуйте, что хотелось бы отметить, ну во-первых, трактор похоже без реверс-редуктора, поэтому при работе с ПКУ, , на большой ресурс сцепления надеяться не приходиться. Во-вторых, как раз эта модификация 1304, без гидробака, естественно масло, для работы погрузчика, будет браться из общей с гидравликой системы трансмиссии, и я предполагаю, что при интенсивной работе ПКУ, в купе с движением взад-вперед масло будет подвержено повышенному нагреву, что также, не лучшим образом скажется на надежности машины. Ну и самое главное, это не дорожно-строительная и не промышленная машина, а с/х трактор, а использование трактора в качестве погрузочно-разгрузочной машины, не является использованием её по назначению, поэтому, в гарантийных обязательствах Вам могут и отказать, тем более, что с производителем, вряд ли кто-то согласовывал данные изменения в конструкции, а они есть, ведь 1304 не имеет лонжеронов с монтажными отверстиями и все эти привязки к ЗМ очень сомнительны. Опять же нагрузки на ПВМ, шины и т. д. А на счет "Большой Земли", то само оборудование как-бы и не плохое, но уж очень его изготовитель не хочет согласовывать с производителями тракторов возможность использования их продукции с конкретными машинами, во всяком случае, Протоколов согласования не предоставляют, а пишу в в своих РЭ, что может использоваться с тем-то и тем-то трактором, а на деле, с них не спросишь за дефект трактора, а производитель скажет: "знать не знаю такого оборудования, нарушены условия и правила эксплуатации"-и нет гарантии. Отсюда вывод, тысячу раз подумайте, прежде чем устанавливать ПКУ на трактор, все универсальное, это лучше, чем ничего, но нужно использовать для своих целей специальные машины, в том числе, и фронтальные погрузчики и манипуляторы, и также китайского производства. А трактор то в целом не плохой, но не в качестве фронтального погрузчика, может быть в другой модификации но не эта модель -
Добрый день! Вполне разумный комментарий, спасибо за мнение! Я согласен, что с реверсом пользоваться было бы немного удобнее. В нашем растениеводческом хозяйстве стоит почти такой же манипулятор но на тракторе ЮТо 904 - там есть реверс. Если интересно могу потом выложить на канал с видео работы 904 с погрузчиком. Но что касается гарантии, вопрос полностью согласован с заводом. И так как мы сами осуществляем эту гарантию как фюофициальный дилер в РФ, мы даём ее при нашей установке провереноого оборудования от большой земли. Что касается перегрева, могу сказать что нагреть ЮТо 1304 надо очень постараться!! Масляный радиатор трансмиссии работает очень хорошо. Ставить этот погрузчик можно как на модель с совместной гидравликой, так и на модель с разделенным гидробаком. Ну а с тем что для тяжёлых работ с ковшом или зубовым ковшом нужна соответствующая техника - в этом вы абсолютно правы. Тут речь по большому счету о вспомогательном использовании в хозяйстве: как лопата для зерна, сено переместить, рулоны скантовать, выгрузить вилами поддон итд.
@@керн-л4ъ любое оборудование с подключением через трёхточку 2 категории, через крюк, независимо от расположения вала на кардан, можно подключить к ЮТо.
Поскольку у нас не было такого трактора, не могу сказать , соответствуют ли все размеры и расположение тракторам 904 или 1304. Лучше всего будет пообщаться непосредственно с одним из производителей погрузчиков , сообщив им размеры.
Производитель - государственный тракторный завод Китая. Все детали трактора, кроме стекол и резины выполнены на одном заводе. Цена на сегодня - 3,8 млн. С декабря будет подорожание.
Подойдёт ли он на yto nlx1404-01
Здравствуйте погрузчик механизм гидро шланг и жёсткий самаму ставить надо или стоят заводской места где крипит
Мы делаем установку, если у нас заказывать
Сколько будет стоить 904-й с куном?
Трактор в этом году 2.7 млн, в следующем 2.9 млн. Кун с ковшом и установкой сейчас 450тыс, в январе 500тыс
Как подключить кнопку на вилу
Лучше всего набрать непосредственно производителю. Контакты на их сайте: большая земля Пермь
@@r.bezborodov 1304 какой расход топлива в час?
@@hamdamshohsaidaliev623 напишите мне на вотсап, пришлю таблицу по расходу.
Здравствуйте, что хотелось бы отметить, ну во-первых, трактор похоже без реверс-редуктора, поэтому при работе с ПКУ, , на большой ресурс сцепления надеяться не приходиться. Во-вторых, как раз эта модификация 1304, без гидробака, естественно масло, для работы погрузчика, будет браться из общей с гидравликой системы трансмиссии, и я предполагаю, что при интенсивной работе ПКУ, в купе с движением взад-вперед масло будет подвержено повышенному нагреву, что также, не лучшим образом скажется на надежности машины. Ну и самое главное, это не дорожно-строительная и не промышленная машина, а с/х трактор, а использование трактора в качестве погрузочно-разгрузочной машины, не является использованием её по назначению, поэтому, в гарантийных обязательствах Вам могут и отказать, тем более, что с производителем, вряд ли кто-то согласовывал данные изменения в конструкции, а они есть, ведь 1304 не имеет лонжеронов с монтажными отверстиями и все эти привязки к ЗМ очень сомнительны. Опять же нагрузки на ПВМ, шины и т. д. А на счет "Большой Земли", то само оборудование как-бы и не плохое, но уж очень его изготовитель не хочет согласовывать с производителями тракторов возможность использования их продукции с конкретными машинами, во всяком случае, Протоколов согласования не предоставляют, а пишу в в своих РЭ, что может использоваться с тем-то и тем-то трактором, а на деле, с них не спросишь за дефект трактора, а производитель скажет: "знать не знаю такого оборудования, нарушены условия и правила эксплуатации"-и нет гарантии. Отсюда вывод, тысячу раз подумайте, прежде чем устанавливать ПКУ на трактор, все универсальное, это лучше, чем ничего, но нужно использовать для своих целей специальные машины, в том числе, и фронтальные погрузчики и манипуляторы, и также китайского производства. А трактор то в целом не плохой, но не в качестве фронтального погрузчика, может быть в другой модификации но не эта модель
-
Добрый день! Вполне разумный комментарий, спасибо за мнение!
Я согласен, что с реверсом пользоваться было бы немного удобнее. В нашем растениеводческом хозяйстве стоит почти такой же манипулятор но на тракторе ЮТо 904 - там есть реверс. Если интересно могу потом выложить на канал с видео работы 904 с погрузчиком.
Но что касается гарантии, вопрос полностью согласован с заводом. И так как мы сами осуществляем эту гарантию как фюофициальный дилер в РФ, мы даём ее при нашей установке провереноого оборудования от большой земли.
Что касается перегрева, могу сказать что нагреть ЮТо 1304 надо очень постараться!! Масляный радиатор трансмиссии работает очень хорошо. Ставить этот погрузчик можно как на модель с совместной гидравликой, так и на модель с разделенным гидробаком.
Ну а с тем что для тяжёлых работ с ковшом или зубовым ковшом нужна соответствующая техника - в этом вы абсолютно правы. Тут речь по большому счету о вспомогательном использовании в хозяйстве: как лопата для зерна, сено переместить, рулоны скантовать, выгрузить вилами поддон итд.
А снегоочиститель к нему идет как на мтз 1221 🤔
@@керн-л4ъ любое оборудование с подключением через трёхточку 2 категории, через крюк, независимо от расположения вала на кардан, можно подключить к ЮТо.
@@r.bezborodov роман я имел в виду спереди можно шнекоротор прицепить
@@керн-л4ъ спереди нет вома и трехточки, только крюк. Есть возможность смонтировать оборудование типа переднего отвала с гидравликой.
Можно ли поставит на nlx 1054юто ?
Поскольку у нас не было такого трактора, не могу сказать , соответствуют ли все размеры и расположение тракторам 904 или 1304. Лучше всего будет пообщаться непосредственно с одним из производителей погрузчиков , сообщив им размеры.
Какая цена этому трактор. И кто производитель.
Производитель - государственный тракторный завод Китая. Все детали трактора, кроме стекол и резины выполнены на одном заводе. Цена на сегодня - 3,8 млн. С декабря будет подорожание.