Snyggt! Jävlar axellyft på 4 o 5 verkar va melodin. Släpen står ju blixtstill juh! Jag brukar trycka på den el-broms-knappen till släpen om den vill till å gå bakåt, men då får man juh släpa dollyn med låsta hjul.
Moro å se hvordan sånt gjøres, og hva du må tenke på. Har sett et par videoer fra Sveits eller Østerrike der de har akkurat plass til bil og henger på snuplassen - det ser så elegant ut når det funker. Takk for filmen!
En amatör undrar - är det möjligt att göra knytvändning med fullastat timmersläp (givet rätt markförhållande) om man gör det på grusplan eller vrider man ramen på släpet då?
Ja nu förstår jag hur det funkar med vagnen. Man kan alltså skjuta bakre lastytan fram och bakåt, eller hur, och det sköter du från kranen. Interessant!
Oftast med spännband eller kätting, som går över timret från ena sidans botten till andra sidan lasset. Läs och lär 😉 www.tya.se/wp-content/uploads/Branschnorm_Lasts%C3%A4kring.pdf
Dolly är dom två axlarna längst fram på vagnen. Man kan tänka på det som framhjul på en bil. Så hur man vrider dom är som att svänga på framhjulen på bilen. Lite grovt förklarat.
Skulle man lasta vagnen först och ha oturen att kranen går sönder under tiden är det svårt att dra med sig vagnen utan last på bilen.Sommartid går det väl an men på vintern tar man sig ingenstans
Snyggt kört! Jag har hört att ibland när det ”skiter” sig och släpet välter kan man med hjälp av sin egen kran tömma släpet på timmer och sen dra upp släpet på rätt köl med kranen. Dvs bärgare behövs inte. Gör en film på det om du får möjlighet!
if you listened at the beginning of the video I said I could turn around there with my truck. And that they were easy to show when there was a lot of space……
@@1981Trucker Arrogant trucker. The best way to teach is when you got plenty of space, that way, when you get to turn in a tight spot, you know in your head what you have learned, and get to use it :) My first 3point turn with timbertruck (I'm no trucker, I'm a truck mechanic) was no piece of cake tho, but I managed it quite ok.
Tack för en film som tydligt visar att ni som kör (bl a) timmer, vet var bil och släp både slutar och börjar.
Bra jobbat! 👍🏼
Kul å se hur det går till i skogen, alltid funderat på hur man gör👍
Tackar för en intressant film 👍🏻
Mycket bra video. Det är helt sjukt hur mycket man kan knyta ihop.
Har knutit så hårt att jag nästan kan ta på vagnen från bilen
Riktigt bra video 👌 Har själv börjat snegla på att börja köra timmerbil.
Det är en bra utmaning med att köra timmerbil. Det blir sällan enformigt
Nej det kan jag tänka mig. Har kört lastbil förut, men är det något speciellt man ska tänka på när man kör timmerbil?
Grattis grabben lycka till i fortsättningen Janne 87 år. 60 år bakom ratten😊👍👍👍🎂
Tackar
Snyggt! Jävlar axellyft på 4 o 5 verkar va melodin. Släpen står ju blixtstill juh! Jag brukar trycka på den el-broms-knappen till släpen om den vill till å gå bakåt, men då får man juh släpa dollyn med låsta hjul.
Ja det bästa med att lyfta 4&5 är när man ska backa in någonstans. Går bra smidigt då
Moro å se hvordan sånt gjøres, og hva du må tenke på. Har sett et par videoer fra Sveits eller Østerrike der de har akkurat plass til bil og henger på snuplassen - det ser så elegant ut når det funker. Takk for filmen!
Tack, kul att se!
Grym video och framförallt lärorik🔥💪🏼
Proffs får det att se enkelt ut😅💪
Någon mer som duckade när underkörnings skyddet slog omkull kameran ?😃
Trevlig video!👍
En amatör undrar - är det möjligt att göra knytvändning med fullastat timmersläp (givet rätt markförhållande) om man gör det på grusplan eller vrider man ramen på släpet då?
Nice turn around - the dolly helps the pivot points. What weight are you putting on the truck. Cheers and have a good weekend
I legally load 41000 kilos 🙂
Also bigger roads allow you to gross 74 tons if you have 9 axles in total but outside those main roads the standard is up to 64 tons gross.
Bra fakta film och snyggt kört
Ja nu förstår jag hur det funkar med vagnen. Man kan alltså skjuta bakre lastytan fram och bakåt, eller hur, och det sköter du från kranen. Interessant!
Ja precis så. Lättare att lasta så
en intressant fråga, Har du någonsin kört helt galet och råka knyta dig själv utan att kunna rätta till det? Hoppas du förstår min fråga! mvh.
Mycket trevlig video
Kan du inte göra en film där du knyter bakvänt?
Plötsligt kände jag igen mig, när du rullade igenom min hemstad Köping.....
Haha, det där går under kategorin svart magi.
Bästa Frövi :)
svårt å backa framåt :)))
Jag kan backa med bilen och släpvagn. Lite i alla fall. Om jag får ngr försök. ;-)
Är knytvändning en godkänd vändplats för er virkesåkare?
Det är mest dom gamla skogsvägarna det är knytvändning på. Byggs det nya ska dom göras enligt bestämmelserna för skogsvägar
Okej 👍
Häftigt.
Man har hamnat på mycket mycket värre och trängre platser än det här .
Kan man knytvända med lass? :)
Hur förankras lasten?
Oftast med spännband eller kätting, som går över timret från ena sidans botten till andra sidan lasset.
Läs och lär 😉
www.tya.se/wp-content/uploads/Branschnorm_Lasts%C3%A4kring.pdf
Med kätting eller spännband, oftast kätting med automatspännare som efterspänner under tiden om lasten har en tendens att röra sig.
Tips inför uppkörning på ce?
Stressa inte och kom ihåg vad du lärt dig. Det är som med det mesta när man kör. Ta de lugnt å läs situationen
@@HenrikJM hade du kunnat visa någonting som kom på uppkörningen i en video?
bra liksom
hur ofta kör du till skinnsberg ?
Det är lite olika. På sista tiden har det varit rätt mycket
En jättebra video bra information om backning Men du vad jag är en dolly jag är ju totalt nollad på det där Ha en bra helg
Dolly är dom två axlarna längst fram på vagnen. Man kan tänka på det som framhjul på en bil. Så hur man vrider dom är som att svänga på framhjulen på bilen. Lite grovt förklarat.
Tack o Tack
Varför lassar du så lite?
För att det var så tungt. Får bara väga 64 ton
Du kör väldigt snabbt😂
😜
Lärorikt!!
Jag såg dig när jag o min pappa lossa
Varför lastar alla ni som kör timmer bilen först?
Bilen står lite stadigare med lass på bilen när man lastar
Skulle man lasta vagnen först och ha oturen att kranen går sönder under tiden är det svårt att dra med sig vagnen utan last på bilen.Sommartid går det väl an men på vintern tar man sig ingenstans
Snyggt kört! Jag har hört att ibland när det ”skiter” sig och släpet välter kan man med hjälp av sin egen kran tömma släpet på timmer och sen dra upp släpet på rätt köl med kranen. Dvs bärgare behövs inte. Gör en film på det om du får möjlighet!
Det händer inte så ofta som tur är att släpet välter. Men dragit upp det ur diken har jag gjort. Finns en film på det här på kanalen
wtf.. there was no need to reverse??? apparently you'r a rookie in trucking
if you listened at the beginning of the video I said I could turn around there with my truck. And that they were easy to show when there was a lot of space……
@@HenrikJM well the most educative way would be to show the turn in a place where it ia the only solution
@@1981Trucker ruclips.net/video/25aJVeVYyhA/видео.html
@@1981Trucker Arrogant trucker.
The best way to teach is when you got plenty of space, that way, when you get to turn in a tight spot, you know in your head what you have learned, and get to use it :)
My first 3point turn with timbertruck (I'm no trucker, I'm a truck mechanic) was no piece of cake tho, but I managed it quite ok.