Incroyable de revenir à bmw après une modèle s. Je pensais faire le chemin inverse…je viens de reprendre une 530d Touring g31 carbonschwarz roues arrières directrices, c’est un bon couteau suisse !❤
Bonjour Jean, En tant que possesseur d'une Tanzanite blue, je ne peux que t'encourager à choisir cette teinte ! Elle se transforme du bleu foncé au noir en passant par le violet selon les conditions de luminosité. En choisissant cette teinte, tu as plusieurs voitures pour le prix d'une seule ! Seul bémol, ça demande de l'entretien car les saletés et micro rayures sont très visibles dessus😅
Hello 100 Bornes ! Merci Jean et Vincent pour cette présentation de 530e. Mon choix : Tansanitblau avec un intérieur Rauchweiss, Pack M. Je n'ai pas vu d'intérieur brun/cognac, dommage
Je reçois lundi un 550e, dans la configuration exacte de celle-ci, en ajoutant le vitrage arrière surteinté et l’intérieur expresso. Jean est le bienvenu pour un essai 😉
Bravo Jean pour ce retour à l'amour des BMW. J'adore cette règle du second chiffre au moins aussi important que le 1er... 😉 (et au moins chez BMW c'est plus compréhensible que chez Audi...). En config : une finition M Sport + Tanzanite Blau + quelques belles options à l'intérieur. (options gratuites si livraison en 2024 car financées en 2025 par le renchérissement du Malus -au poids-). J'ai demandé à Mamie qui approuve 😇 Vincent, très beau choix d'une série 5 ancienne génération ! BizaMamie !
Jean, j’ai eu deux phev bmw et maintenant j’ai une i5 40. Reste sur l’électrique, tu vas vraiment être déçu de la vie en phev ou tu passes ton temps à charger. Si tu prends une 5, l’option roues arrières directrices est INDISPENSABLE, la voiture est un monstre, j’ai failli rester bloqué dans un parking. Le drive assist pro est aussi un must. La mienne est sans pack m-sport et en 19’´, j’aime bien son confort de papy :)
Super essai Messieurs! Perso je suis parti en version standard (celle que vous avez essayé) et j'en suis ravi! Il faut surtout noter (de façon contre-intuitive) qu'elle est plus efficiente que la version M sport! Ça compte lorsque l'on fait des bornes, d'autre-part j'ai toujours été un partisan de la classe plus que du sport (le smoking plus que le jogging 😜 ). Bonne continuation à l'équipe👏💪😁
Belle vidéo ! bravo 100 bornes ! 👏❤️ Ce qui est clair en y pensant, c'est que : Les voitures neuves sont achetés par des personnes avec un peu de moyens (surtout pour des véhicules au dessus de 40-50k€) Les personnes qui ont un peu de moyens choisissent leurs véhicules en fonction de l'usage et des prestations mais aussi beaucoup en fonction des coûts... Les systèmes bonus/malus y sont pour beaucoup dans la décarbonation de l'économie 👌
Tout a fait d'accord avec vous : le plus marquant est l'absence de finesse, de subtilité intérieure, de luxe. Curieux de voir si la future A6 va suivre le mauvais exemple de la Q6 ou va rester un modèle de finition.
Ma femme va bientôt recevoir la sienne en 550e, pack M, Carbon Schwartz. 6 cylindres et Carbon Schwartz, ça me donne presque envie d acheter une m3 e 46 a côté. J en ai vu une à la concession full option, noir satin, elle était magnifique aussi.
Bonne vidéo de cette nouvelle série 5, qui est électrique 🥲 et moitié thermique maintenant ! La configuration intérieur extérieure visionnaire est efficace ! Mais le gros 5️⃣ au dessus des portes arrière n’était pas nécessaire ! Ont sait que c’est une série 5, alors mettre ça en plus, fait un peux dépassé ! En tout, continuez votre excellent travail les gars👍🏾
Pour un 4 cylindres le bruit est correct le reve est la 550e en effet 🎉 mais en Belgique pas le choix je viens de commander l I5 40 mais c est deja unge super bagnole 😊 merci Pour l essay complet et spontané les gars comme d habitude
J'ai vraiment hâte de voir Jean présenter sa future 550e sur la chaîne ! Une Série 5 est toujours un excellent choix, la BMW de toujours quelque part 👍🏾 Pour ma part, la configuration idéale serait : M Sport avec les étriers rouges et jantes en 21", Carbonschwarz pour la couleur et un intérieur rouge sombre
Belle berline bien proportionnée, mais un peu trop de chrome à mon goût et des jantes sont correctes mais sans plus. L'intérieur clair est très appréciable et le premium est au rdv. 28:13 Pack M, Non pas la config "Fréour" 😅, Oui en config "Jean/Vincent" mais en bleu clair Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Hello l'équipe. Si Jean est maniaque surtout pas le tanzanite. Je voulais prendre ça sur ma série 4 mais en show room je l'ai vue et déjà toute griffée.. Plus belle en cosmos mais fragile aussi ! Pack M sans hésiter avec les jantes de 21 ! Bravo Jean pour ton retour chez BMW ❤
Ah quand il n’y a pas Cédric il y a plus de critiques 😅. Très bon essai ! En tant qu’amateur de Bavaroises (actuellement en 430d GC) je partage complètement vos avis sur cette nouvelle série 5. La configuration change tout. Cette nouvelle 5 peut être superbe comme très banale voire suivant la finition et le choix des jantes. A l’intérieur, je me suis fait la même remarque que vous, la sensation est bizarre, c’est toujours très bien fini, très costaud, avec de beaux matériaux mais on se sent moins dans un cocon luxueux comme dans les deux précédentes générations… C’est plus techno mais pour moi ça n’a plus vraiment la saveur d’une série 5 : ça manque d’inserts en bois/alu sur les portes (plus rien à l’arrière) sur la console centrale, moins de chrome, les boutons pour les VE font très basique (pas mieux qu’une simple Clio), certains plastiques sont plus dur qu’avant dans la partie basse, plus de moquette dans les bacs de portes, grille des HP HK en plastique, bref on perd vraiment en raffinement… Sinon une des plus belle configuration c’est sans doute en finition M sport, Tansanitblau et cuir individual silverstone 😊
Salutations , dans la gamme des V6 PHEV , vous oubliez de parler de la Ford explorer , vous le faite de manière délibérer ? ou bien ce modèle est sans valeur pour vous ?
Bonjour, on n’est pas machiavelique à ce point pour ne pas parler d’une marque ou d’une autre. C’est plus un oubli de notre part et de memoire on parlait plutot des concurrents directs dits premium donc Mercedes, Volvo, Lexus etc… et Ford n’est pas dans ce creneau. Mais l’Explorer qu’on n’a pas encore vu sur le papier ne semble pas demeriter du tout et semble être une belle proposition ! 🙂
Salut les gars , merci pour l’essai mais pour moi il y a toujours eu des options indispensables ou je ne ferai jamais de concession pour une voiture de tout les jours , c’est la boite automatique , les aides à la conduite et Surtout un toit ouvrant malheureusement pas de toit ouvrant pour la série 5 uniquement un toit panoramique donc ça sera pour moi la classe E en 300 hybride et ça sera sûrement la prochaine pour moi avec une Audi etron pour l’instant qui a une autonomie ridicule, je passerai sur la classe E .
Oui la non presence du toit ouvrant est curieux mais BMW communiquait que c’etait un choix pas technique car proposé aux Etats Unis mais qu’ils n’etaient pas demandé par les clients selon eux…
Très belle auto! Je ne croise que des M packs aux US depuis la vidéo 🤣🤣🤣. Deux petites choses…je ne sais pas si vous avez remarqué….je ne sais pas en quoi sont faites les portes mais entre les portes avant et arriere a la jonction…il semble y avoir des irregularités - toutes celles vues depuis le lancement, comme la nouvelle serie 7 ont des reflets de peinture etranges juste aux extremites des portieres…comme des ondulations. La deuxième chose est qu’au niveau des portes arriere la voiture est quand même très haute et a du mal a cacher la présence de batteries…ca casse un peu la ligne avec le coffre un peu court.
Non on n'a pas vu pour la jonction entre les 2 portes pour etre honnete. Ca nous a pas marqué mais on n'a pas regardé spécialement ce point non plus :)
Encore une fois, pas un BM-iste, mais elle est assez classe, pas trop agressive (un peu quand même), elle semble bien posée... Pour le coup, je comprends votre argument de la baisse d'élagance, de raffinement, mais puisque j'aime la sobriété, l'intérieur ne me déplait pas trop (hormis les bandes lumineuses que je ne comprends pas). Si Jean peut se permettre de l'acquérir, bravo à lui ! C'est une belle routière, même en 4 cylindres. Si on peut se faire plaisir, pourquoi pas ?!
Je suis passé d une modele S a une bmw i5xdrive M 60 …J ai vraiment le plaisir de retrouver la qualité allemande . Somme toute j ai tout de même opté pour une électrique et abandonné le thermique … Toutefois l offre hybrid , 6 cylindres pack M me tente , la dernière thermique cela se tente …
Jean revient à la raison et revient vers le bon chemin ;-) Une petite "aventure d'un soir" avec Tesla, permet de ce rendre compte que la mariée "BMW" est en faite inégalable ... hihihihi ... Encore merci pour cette présentation SUBLIMISSIME ... La 550 sera une voiture SUPERBE ...
La Série 5 est LA berline grande routière pour moi... mais je ne suis pas objectif 😉 Je comprends l'envie de gouter une dernière fois au 6 cylindres mais la i5 a des arguments... Quant à la config, je prendrais le Pack M mais en Carbonschwarz notamment à cause du bouclier avant qui, en M, a des éléments noirs. Avec cette voiture, je souhaite à Jean de beaux we en famille à venir.... Bon WE !
Bonsoir Messieurs, AHHHHHHHHHH vaste sujet d'interrogation. Je comprends le choix de Jean. Même si moi, je l'aurais pris en break. Mais comme Jean l'a très bien expliqué. On ne sait pas quand elle va sortir. Après, pour être franc, je préfère les diesel, qui même si l'agrément mécanique est complètement différent ; et moins bon. Ils ont une autonomie nettement supérieures Et quand on voit la différence de prix entre du diesel et de l'essence. Le choix est vite fait. Et pour moi, mon choix irait vers la Mercedes classe E all terrain. Certes pas en PHEV, mais en diesel. Pour l'équipement qu'elle propose, son raffinement, ses dimensions, sa technologie.... Mais ça n'est que mon avis de profane, face à un professionnel de l'automobile.🙏 Voilà Messieurs. Bonne soirée à vous. Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏☺️😉
Bonjour, si je devais juste donner un avis, un conseil à un acheteur convaincu par une 550 : - Pack "M" - le maximum de chrome !!! - du vrai cuir si cela existe encore !!! Sinon très chouette vidéo !
Merci pour le test ! Le premier sur la nouvelle 530e dans cette version. Je suis d’accord avec vous sur quasiment tous vos points. Je la conduis depuis maintenant un mois. B&W, vitres teintées, pack drive assist pro, park assist plus, toit vitré, pack confort, pack innovation et pack evasion. En M sport et en tanzanite avec le chrome (ça permet les chromes autour des vitres et sur la calandre mais sans les bizarreries sur l’arrière - le meilleur compromis selon moi). J’étais avant sur le modèle précédent G30. Et je confirme. L’esprit luxueux n’est pas au niveau. Les ajustements sont d’ailleurs moins bons. Plus de seuil de porte en alu non plus, plus de feutrine dans les contreportes. Mais ma grande surprise c’est qu’entre la commande (déc 23) et la réception (avr 24) la barre LED comme vous l’avez ici à été rétrogradée dans la version réservée aux petites thermiques. A priori à cause d’une rupture de composant. De fait, je suis très étonné que vous ayez la barre LED sur ce modèle (immatriculée juste après la mienne pourtant). Néanmoins très plaisant à conduire. Et je comprends Jean si j’avais pu j’aurais aussi pris le 550e. Excellent choix selon moi.
Une 550e avec un coffre de 500L pour 105.000€ ….🥇🏆….je ne trouve à ma connaissance aucune concurrente aux mêmes critères…..En 2024…..Merci pour cette vidéo passionnante et instructive pour moi 🙏🙏🙏👍👍👍
Ces modèles ne s’adressent tout simplement plus à nous, « vieux » clients européens… fini l’élégance discrète d’une E39… et encore une fois, les familles avec 3 enfants restent les oubliées du marché. Si on ne veut pas de tank à 7 places, mais une berline ou un break de « papa pressé », il n’y a plus rien. Bel essai cependant ! Et la bise à mamie !
Je partirais également sur la bmw. Je ne crois pas du tout en l'électrique. Par contre je suis étonné que LEXUS ai supprimé son 6 cylindre sur la ES. Une version ES 450h aurait été une excellente alternative
Il faudrait demander aux constructeurs automobiles d'inscrite à leurs catalogues la finition et les options Cédric Freour... Belle auto mais que les prix de ces voitures sont élevés...merci pour cet essai que je range au pays des rêves.
Ma configuration : Finition M Sport, après avoir longuement hésité, tout dépend du coloris que l'on veut prendre au final je trouve. M Carbonschwarz métallisé Sellerie Similicuir Veganza perforé avec surpiqûres | Rauchweiss Pack Confort Vitrage calorifuge A ma grande surprise, pas de proposition de toit ouvrant /panoramique 80500€
J’ai plus de mal avec le nouveau design de la série 5. Mon avis est sans doute biaisé en étant fan de ma bonne vieille G31 Touring, mais je trouve l’itération précédente plus élégante et plus BMW. L’intérieur est, selon moi, le marqueur le plus dérangeant avec cette dalle sur le tableau de bord. Je ne retrouve pas l’univers BMW qui faisait encore jusqu’à la génération précédente encore intérieur de « vraie » voiture. La finition et la qualité ont l’air au rendez-vous, je n’aime juste pas la copie rendue. Je n’embrasse pas le changement sur cette génération avec le plus grand des enthousiasmes.
Intéressant d'apprendre à travers le retour d'expérience de Jean que, même en Tesla, la recharge reste une contrainte au quotidien... Après, vu par le prisme de la LLD, dont on sait que Jean sera par nature friand, la Béhème s'impose là où la Porsche s'achète... LBAM ! 😉
Très bon essai. Pour ma part, c'est beaucoup trop volumineux pour mon usage, c'est rédhibitoire. Après je comprends Jean qui souhaite avoir l'un des derniers 6 cylindres du marché. A titre personnel, je ne suis pas fan du pack M, ni de l'intérieur blanc, un bleu métallisé m'irait davantage, et en 550 pour le 6 cylindres et les roues directrices.
Cette BMW série 5 est plus jolie esthètiquement que la série 7. Une voiture classique, on ne peut se tromper. Made in Germany. En réponse à Jean - Fintion M Sport et Brooklyngrau metallisé.
Pour ma part je reste en électrique, même si BM c'est un bon produit... une thermique non, éventuellement si j'avais les moyens... plus une supercar,ah oui pour info je n' ai plus d'enfants à charge, c'est plus simple.chacun voit midi à sa porte, bonne continuation à vous
Pour le prix c'est de plus en plus bling bling chez merco et plus techno chez bm, ca en jette mais ce n'est plus la qualité et la tenue dans le temps d'avant jpense. Mais bon c'est dans son temps et top quand même
Salut à tous Comme quoi la roue tourne, l' Allemagne ce pète la g...., dans mon groupe il ferme une usine d'air bag et dire que c'était les meilleurs. Vive la Bretagne. Plein de bonnes pensées et bisous 😘❤💯💯💯💯💯
Décidément BM et les allemands en général savent faire des moteurs thermiques mais ils ont ratés le tournant de l electrique ,et que d options pour le prix qui sont fe série ailleurs.
TEP = cuir végan ou simili cuir 🤔 Pur moi une BM c'est un 6 cylindres en ligne thermique avec une boite mécanique d'occasion Mais Tesla ce ne sont pas des voitures ce sont des déplaçoirs électriques ils n'ont aucune histoire "automobilistique" pas de participation en sport auto...... c'est triste à mourir et je ne parle même pas du style et du design plus que discutable ☹ Je ne suis pas fans des parties chromées sur le bouclier arrière elles mériteraient d'être peintes de la couleur carrosserie (trop bling bling) on n'est pas chez DS 🤣
" Pourquoi tu ne la prendrais pas en tout électrique ?" Maiiiiis arrêtez d'essayer de vendre ces machins à tout prix !! 6 cylindres, point !! 😂 Jean : " oui.oui.oui.oui.oui.oui.." 😂 Bon, sinon, le virage stylistique pris par BMW ces dernières années me file la gerbe.... Sinon, Cédric, il adore tout 😂😂 donc impossible d'avoir un avis constructif avec notre audivolvoetc..man !! 😅 La bise les potos, ça serait cool que Jean puisse être là plus souvent ! 💪
@@100bornes Bien évidemment les amis, on le comprend bien ainsi, mais entendre à longueur de temps "tout électrique" "électrification" " batteries" "kW/h" ça commence à gratouiller un peu !! 😂😂 Tu m'as même doublé ta réponse 😂😂😂😂
@@100bornes Ah ! J'espère que tu as prévu bouffe et couverture de survie, quand cette belle machine sera en panne en plein milieu de la brousse 😅😁🤣🤣🤣 Bon, je rigole hein, mais .... 🙏🤣
Moi je préfère les petites jantes et le chrome, les jantes pour le confort, les chrome pour l'élégance. Je n'ai que 45 ans. Par contre le pare-chocs arrière ça va pas du tout ces appendices. Moi qui étais un furieux et bien à l'ancienne, je préfère passer à autre chose
C'est assurément la voiture absolue ! Du moins en terme de laideur. Avant, arrière, profil, il n'y a pas un angle pour sauver l'honneur, aucune fluidité, aucune classe, et l'intérieur n'est pas mieux, mais au moins c'est cohérent : tout est moche, outrancier, ridicule et grossier. J'ai tellement bavé sur les voitures, je regrette de voir à quel point les modèles actuels ne me provoquent pas la moindre émotion ni la moindre envie...
BMW se perd dans son design. Et que dire de cette horrible planche de bord avec cette dalle posée comme une merde dessus. Aucune originalité. Sa copie, mal, les intérieurs des mercedes d'ancienne génération..Meme Peugeot et kia font mieux dans l'intégration de leur écran. C'est dire.
Perso je partirai sur une 550, carbonschwarz, pack M, jantes de 21 ... excellent essai, complet et sympathique
La voiture de ma femme livrée dans 2 jours. J ai hâte.
Incroyable de revenir à bmw après une modèle s. Je pensais faire le chemin inverse…je viens de reprendre une 530d Touring g31 carbonschwarz roues arrières directrices, c’est un bon couteau suisse !❤
Bonjour Jean,
En tant que possesseur d'une Tanzanite blue, je ne peux que t'encourager à choisir cette teinte !
Elle se transforme du bleu foncé au noir en passant par le violet selon les conditions de luminosité. En choisissant cette teinte, tu as plusieurs voitures pour le prix d'une seule !
Seul bémol, ça demande de l'entretien car les saletés et micro rayures sont très visibles dessus😅
Merci pour ce retour !
Hello 100 Bornes ! Merci Jean et Vincent pour cette présentation de 530e.
Mon choix : Tansanitblau avec un intérieur Rauchweiss, Pack M. Je n'ai pas vu d'intérieur brun/cognac, dommage
Je reçois lundi un 550e, dans la configuration exacte de celle-ci, en ajoutant le vitrage arrière surteinté et l’intérieur expresso.
Jean est le bienvenu pour un essai 😉
Génial ! Félicitations !
@berlingp19 tu fais pas poser du film sur tes vitres tout simplement?
Non à l’arrière c’est l’option vitres calorifuges. Peut être un film léger à l’avant 😉
Bravo Jean pour ce retour à l'amour des BMW. J'adore cette règle du second chiffre au moins aussi important que le 1er... 😉
(et au moins chez BMW c'est plus compréhensible que chez Audi...).
En config : une finition M Sport + Tanzanite Blau + quelques belles options à l'intérieur. (options gratuites si livraison en 2024 car financées en 2025 par le renchérissement du Malus -au poids-). J'ai demandé à Mamie qui approuve 😇
Vincent, très beau choix d'une série 5 ancienne génération !
BizaMamie !
Merci Patrick !
Jean, j’ai eu deux phev bmw et maintenant j’ai une i5 40. Reste sur l’électrique, tu vas vraiment être déçu de la vie en phev ou tu passes ton temps à charger. Si tu prends une 5, l’option roues arrières directrices est INDISPENSABLE, la voiture est un monstre, j’ai failli rester bloqué dans un parking. Le drive assist pro est aussi un must. La mienne est sans pack m-sport et en 19’´, j’aime bien son confort de papy :)
Merci Francois pour ton avis !
Super essai Messieurs! Perso je suis parti en version standard (celle que vous avez essayé) et j'en suis ravi! Il faut surtout noter (de façon contre-intuitive) qu'elle est plus efficiente que la version M sport! Ça compte lorsque l'on fait des bornes, d'autre-part j'ai toujours été un partisan de la classe plus que du sport (le smoking plus que le jogging 😜 ). Bonne continuation à l'équipe👏💪😁
Merci pour ton avis et felicitations pour ton achat !
Belle vidéo ! bravo 100 bornes ! 👏❤️
Ce qui est clair en y pensant, c'est que :
Les voitures neuves sont achetés par des personnes avec un peu de moyens (surtout pour des véhicules au dessus de 40-50k€)
Les personnes qui ont un peu de moyens choisissent leurs véhicules en fonction de l'usage et des prestations mais aussi beaucoup en fonction des coûts...
Les systèmes bonus/malus y sont pour beaucoup dans la décarbonation de l'économie 👌
Merci José !
Tout a fait d'accord avec vous : le plus marquant est l'absence de finesse, de subtilité intérieure, de luxe.
Curieux de voir si la future A6 va suivre le mauvais exemple de la Q6 ou va rester un modèle de finition.
Hate de la voir en effet cette A6 qui se fait attendre :)
5:53 => Jean le Flingueur: "Ben Cédric il a dix ans de plus que nous tu sais! C'est pour ça...'" BAM! BAM!
Ma femme va bientôt recevoir la sienne en 550e, pack M, Carbon Schwartz. 6 cylindres et Carbon Schwartz, ça me donne presque envie d acheter une m3 e 46 a côté. J en ai vu une à la concession full option, noir satin, elle était magnifique aussi.
M3 E46 aussi ca c'est joli :) Félicitations pour votre achat en tous cas :)
Jean ne doit pas être bon au ni oui ni non ? 😊 Blague mise à part, merci pour vos contenus toujours très pro .👍
Ca c'est sur 😂😂😂 belle présentation: oui, belle voiture: oui
Bonne vidéo de cette nouvelle série 5, qui est électrique 🥲 et moitié thermique maintenant !
La configuration intérieur extérieure visionnaire est efficace !
Mais le gros 5️⃣ au dessus des portes arrière n’était pas nécessaire !
Ont sait que c’est une série 5, alors mettre ça en plus, fait un peux dépassé !
En tout, continuez votre excellent travail les gars👍🏾
Mille mercis !
Elle a de la gueule, tout comme la vidéo 👍🙏 Merci du partage
Merci beaucoup !
Pour un 4 cylindres le bruit est correct le reve est la 550e en effet 🎉 mais en Belgique pas le choix je viens de commander l I5 40 mais c est deja unge super bagnole 😊 merci Pour l essay complet et spontané les gars comme d habitude
Felicitations pour ton achat !
Une i5 est un ballet a chiottteess
J'ai vraiment hâte de voir Jean présenter sa future 550e sur la chaîne ! Une Série 5 est toujours un excellent choix, la BMW de toujours quelque part 👍🏾
Pour ma part, la configuration idéale serait : M Sport avec les étriers rouges et jantes en 21", Carbonschwarz pour la couleur et un intérieur rouge sombre
Belle berline bien proportionnée, mais un peu trop de chrome à mon goût et des jantes sont correctes mais sans plus.
L'intérieur clair est très appréciable et le premium est au rdv.
28:13 Pack M, Non pas la config "Fréour" 😅, Oui en config "Jean/Vincent" mais en bleu clair
Merci pour la vidéo et la bise à Mamie
Merci Nicolas !
@@100bornes De rien !
Merci pour la présentation de ce vaisseau messieurs. L'identité BMW est préservée par un joli coup de crayon. Très belle berline.
Hello l'équipe.
Si Jean est maniaque surtout pas le tanzanite.
Je voulais prendre ça sur ma série 4 mais en show room je l'ai vue et déjà toute griffée..
Plus belle en cosmos mais fragile aussi !
Pack M sans hésiter avec les jantes de 21 !
Bravo Jean pour ton retour chez BMW ❤
Hello Philippe et merci pour ton retour !
Raison Pour laquelle j ai pris phytonic blau 😅
Ah quand il n’y a pas Cédric il y a plus de critiques 😅. Très bon essai ! En tant qu’amateur de Bavaroises (actuellement en 430d GC) je partage complètement vos avis sur cette nouvelle série 5. La configuration change tout. Cette nouvelle 5 peut être superbe comme très banale voire suivant la finition et le choix des jantes. A l’intérieur, je me suis fait la même remarque que vous, la sensation est bizarre, c’est toujours très bien fini, très costaud, avec de beaux matériaux mais on se sent moins dans un cocon luxueux comme dans les deux précédentes générations… C’est plus techno mais pour moi ça n’a plus vraiment la saveur d’une série 5 : ça manque d’inserts en bois/alu sur les portes (plus rien à l’arrière) sur la console centrale, moins de chrome, les boutons pour les VE font très basique (pas mieux qu’une simple Clio), certains plastiques sont plus dur qu’avant dans la partie basse, plus de moquette dans les bacs de portes, grille des HP HK en plastique, bref on perd vraiment en raffinement…
Sinon une des plus belle configuration c’est sans doute en finition M sport, Tansanitblau et cuir individual silverstone 😊
Belle config en effet ! Merci à toi :)
Salutations , dans la gamme des V6 PHEV , vous oubliez de parler de la Ford explorer , vous le faite de manière délibérer ? ou bien ce modèle est sans valeur pour vous ?
Bonjour, on n’est pas machiavelique à ce point pour ne pas parler d’une marque ou d’une autre. C’est plus un oubli de notre part et de memoire on parlait plutot des concurrents directs dits premium donc Mercedes, Volvo, Lexus etc… et Ford n’est pas dans ce creneau. Mais l’Explorer qu’on n’a pas encore vu sur le papier ne semble pas demeriter du tout et semble être une belle proposition ! 🙂
Quelque chose cloche severe dans le design de cette serie 5 ? L'arriere , l'avant , le profil ? Pas fan du tout en ce qui me concerne .
Merci pour ton avis :)
Superbe voiture ! Merci les amis.
Merci à toi 👍
Salut les gars , merci pour l’essai mais pour moi il y a toujours eu des options indispensables ou je ne ferai jamais de concession pour une voiture de tout les jours , c’est la boite automatique , les aides à la conduite et Surtout un toit ouvrant malheureusement pas de toit ouvrant pour la série 5 uniquement un toit panoramique donc ça sera pour moi la classe E en 300 hybride et ça sera sûrement la prochaine pour moi avec une Audi etron pour l’instant qui a une autonomie ridicule, je passerai sur la classe E .
Oui la non presence du toit ouvrant est curieux mais BMW communiquait que c’etait un choix pas technique car proposé aux Etats Unis mais qu’ils n’etaient pas demandé par les clients selon eux…
Très belle auto! Je ne croise que des M packs aux US depuis la vidéo 🤣🤣🤣. Deux petites choses…je ne sais pas si vous avez remarqué….je ne sais pas en quoi sont faites les portes mais entre les portes avant et arriere a la jonction…il semble y avoir des irregularités - toutes celles vues depuis le lancement, comme la nouvelle serie 7 ont des reflets de peinture etranges juste aux extremites des portieres…comme des ondulations. La deuxième chose est qu’au niveau des portes arriere la voiture est quand même très haute et a du mal a cacher la présence de batteries…ca casse un peu la ligne avec le coffre un peu court.
Non on n'a pas vu pour la jonction entre les 2 portes pour etre honnete. Ca nous a pas marqué mais on n'a pas regardé spécialement ce point non plus :)
@@100bornes Merci
Toujours aussi pro merci à vous
Merci beaucoup Fab ! 🙂🙏
Encore une fois, pas un BM-iste, mais elle est assez classe, pas trop agressive (un peu quand même), elle semble bien posée... Pour le coup, je comprends votre argument de la baisse d'élagance, de raffinement, mais puisque j'aime la sobriété, l'intérieur ne me déplait pas trop (hormis les bandes lumineuses que je ne comprends pas).
Si Jean peut se permettre de l'acquérir, bravo à lui ! C'est une belle routière, même en 4 cylindres. Si on peut se faire plaisir, pourquoi pas ?!
Je suis passé d une modele S a une bmw i5xdrive M 60 …J ai vraiment le plaisir de retrouver la qualité allemande . Somme toute j ai tout de même opté pour une électrique et abandonné le thermique … Toutefois l offre hybrid , 6 cylindres pack M me tente , la dernière thermique cela se tente …
Jean revient à la raison et revient vers le bon chemin ;-) Une petite "aventure d'un soir" avec Tesla, permet de ce rendre compte que la mariée "BMW" est en faite inégalable ... hihihihi ... Encore merci pour cette présentation SUBLIMISSIME ... La 550 sera une voiture SUPERBE ...
Mille mercis Jean-Michel !
Mouais , pas convaincu du changement, encore moins avec une superbe model s bien ! Curieux raisonnement
La Série 5 est LA berline grande routière pour moi... mais je ne suis pas objectif 😉 Je comprends l'envie de gouter une dernière fois au 6 cylindres mais la i5 a des arguments... Quant à la config, je prendrais le Pack M mais en Carbonschwarz notamment à cause du bouclier avant qui, en M, a des éléments noirs. Avec cette voiture, je souhaite à Jean de beaux we en famille à venir.... Bon WE !
Merci Stéphane !
La config de Jean est top! Je ferais pareil.
Merci !
Bonsoir Messieurs,
AHHHHHHHHHH vaste sujet d'interrogation.
Je comprends le choix de Jean.
Même si moi, je l'aurais pris en break.
Mais comme Jean l'a très bien expliqué. On ne sait pas quand elle va sortir.
Après, pour être franc, je préfère les diesel, qui même si l'agrément mécanique est complètement différent ; et moins bon. Ils ont une autonomie nettement supérieures
Et quand on voit la différence de prix entre du diesel et de l'essence.
Le choix est vite fait.
Et pour moi, mon choix irait vers la Mercedes classe E all terrain.
Certes pas en PHEV, mais en diesel.
Pour l'équipement qu'elle propose, son raffinement, ses dimensions, sa technologie....
Mais ça n'est que mon avis de profane, face à un professionnel de l'automobile.🙏
Voilà Messieurs.
Bonne soirée à vous.
Zet à très bientôt.🙏🙏🙏🙏☺️😉
La question de l’autonomie c’est vraiment un faux débat. La question des particules fines n’en est pas un…
Bonjour, si je devais juste donner un avis, un conseil à un acheteur convaincu par une 550 :
- Pack "M"
- le maximum de chrome !!!
- du vrai cuir si cela existe encore !!!
Sinon très chouette vidéo !
Merci pour le test ! Le premier sur la nouvelle 530e dans cette version. Je suis d’accord avec vous sur quasiment tous vos points. Je la conduis depuis maintenant un mois. B&W, vitres teintées, pack drive assist pro, park assist plus, toit vitré, pack confort, pack innovation et pack evasion. En M sport et en tanzanite avec le chrome (ça permet les chromes autour des vitres et sur la calandre mais sans les bizarreries sur l’arrière - le meilleur compromis selon moi). J’étais avant sur le modèle précédent G30. Et je confirme. L’esprit luxueux n’est pas au niveau. Les ajustements sont d’ailleurs moins bons. Plus de seuil de porte en alu non plus, plus de feutrine dans les contreportes. Mais ma grande surprise c’est qu’entre la commande (déc 23) et la réception (avr 24) la barre LED comme vous l’avez ici à été rétrogradée dans la version réservée aux petites thermiques. A priori à cause d’une rupture de composant. De fait, je suis très étonné que vous ayez la barre LED sur ce modèle (immatriculée juste après la mienne pourtant). Néanmoins très plaisant à conduire. Et je comprends Jean si j’avais pu j’aurais aussi pris le 550e. Excellent choix selon moi.
Merci à toi Mickael ! Etonnant pour la barre LED en effet !
Une 550e avec un coffre de 500L pour 105.000€ ….🥇🏆….je ne trouve à ma connaissance aucune concurrente aux mêmes critères…..En 2024…..Merci pour cette vidéo passionnante et instructive pour moi 🙏🙏🙏👍👍👍
Merci beaucoup Philippe !
Tesla model S 94000€ 🤷🏾♂️
Merci 100 bornes 🎉🎉🎉🎉
Ces modèles ne s’adressent tout simplement plus à nous, « vieux » clients européens… fini l’élégance discrète d’une E39… et encore une fois, les familles avec 3 enfants restent les oubliées du marché. Si on ne veut pas de tank à 7 places, mais une berline ou un break de « papa pressé », il n’y a plus rien.
Bel essai cependant ! Et la bise à mamie !
Merci David ! La mode est malheureusement mis sur les SUV ! La bise à mamie !
Je partirais également sur la bmw. Je ne crois pas du tout en l'électrique. Par contre je suis étonné que LEXUS ai supprimé son 6 cylindre sur la ES. Une version ES 450h aurait été une excellente alternative
Il faudrait demander aux constructeurs automobiles d'inscrite à leurs catalogues la finition et les options Cédric Freour...
Belle auto mais que les prix de ces voitures sont élevés...merci pour cet essai que je range au pays des rêves.
😂😂😂😂
Pourquoi avoir supprimé le toit ouvrant pour un toit vitré , quelle erreur . J espère qu il sera disponible sur la prochaine m5
Ma configuration :
Finition M Sport, après avoir longuement hésité, tout dépend du coloris que l'on veut prendre au final je trouve.
M Carbonschwarz métallisé
Sellerie Similicuir Veganza perforé avec surpiqûres | Rauchweiss
Pack Confort
Vitrage calorifuge
A ma grande surprise, pas de proposition de toit ouvrant /panoramique
80500€
Fallait faire la vidéo sur la 550e
Bon dernier 6 cylindre hybride
Oui mais pas dispo a l’essai, ca a deja ete pas si facile d’avoir l’hybride 🙂
100km en E, le coffre quand même bien préservé, c'est la voiture parfaite.
Factuellement au dela des gouts et couleurs, oui elle coche beaucoup de cases !
J’ai plus de mal avec le nouveau design de la série 5. Mon avis est sans doute biaisé en étant fan de ma bonne vieille G31 Touring, mais je trouve l’itération précédente plus élégante et plus BMW. L’intérieur est, selon moi, le marqueur le plus dérangeant avec cette dalle sur le tableau de bord. Je ne retrouve pas l’univers BMW qui faisait encore jusqu’à la génération précédente encore intérieur de « vraie » voiture. La finition et la qualité ont l’air au rendez-vous, je n’aime juste pas la copie rendue. Je n’embrasse pas le changement sur cette génération avec le plus grand des enthousiasmes.
Intéressant d'apprendre à travers le retour d'expérience de Jean que, même en Tesla, la recharge reste une contrainte au quotidien... Après, vu par le prisme de la LLD, dont on sait que Jean sera par nature friand, la Béhème s'impose là où la Porsche s'achète... LBAM ! 😉
Intéressé par un leasing sur la 550e, comment contacter Jean? merci
Va sur son site pca-services.fr 🙂 Ses equipes te repondront 🙂
Très bon essai.
Pour ma part, c'est beaucoup trop volumineux pour mon usage, c'est rédhibitoire.
Après je comprends Jean qui souhaite avoir l'un des derniers 6 cylindres du marché.
A titre personnel, je ne suis pas fan du pack M, ni de l'intérieur blanc, un bleu métallisé m'irait davantage, et en 550 pour le 6 cylindres et les roues directrices.
Le son du moteur est nullissime !!
Pas trop fan du design et de l'intérieur, je préfère les anciennes désolé les gars.
Bon week-end
Merci Jerome pour ton avis !
Cette BMW série 5 est plus jolie esthètiquement que la série 7.
Une voiture classique, on ne peut se tromper. Made in Germany.
En réponse à Jean - Fintion M Sport et Brooklyngrau metallisé.
Merci Pascal pour ton avis !
Pour ma part je reste en électrique, même si BM c'est un bon produit... une thermique non, éventuellement si j'avais les moyens... plus une supercar,ah oui pour info je n' ai plus d'enfants à charge, c'est plus simple.chacun voit midi à sa porte, bonne continuation à vous
Merci Stéphane !
Pour le prix c'est de plus en plus bling bling chez merco et plus techno chez bm, ca en jette mais ce n'est plus la qualité et la tenue dans le temps d'avant jpense. Mais bon c'est dans son temps et top quand même
Salut à tous
Comme quoi la roue tourne, l' Allemagne ce pète la g...., dans mon groupe il ferme une usine d'air bag et dire que c'était les meilleurs. Vive la Bretagne. Plein de bonnes pensées et bisous 😘❤💯💯💯💯💯
Pas fan du nouveau style BMW, d'une colossale finesse 😵💫😵💫😵💫
Merci pour ton avis 🙂
Monsieur Cedric Beniouioui n'est pas là. Cela manque un peu de superlatif 😂
Pack M c'est sûr, noire et décromage complet ! Et 6 cylindres évidemment.
😂😂😂😂
J'adore le marketing des allemands : "TEP donc cuir vegan", euh c'est juste du plastique thermoformé !
Du pétrole
Avec les chromes, le pack Cedric Freour sans aucun doute. Ca doit etre l'age il faut croire.
Les chromes c'est vraiment pas terrible en effet... Voire assez daté 😂
Il en faut aussi pour tous les gouts au dela de l’age !
@@100bornes c'est sûr ! 😅😅
Décidément BM et les allemands en général savent faire des moteurs thermiques mais ils ont ratés le tournant de l electrique ,et que d options pour le prix qui sont fe série ailleurs.
TEP = cuir végan ou simili cuir 🤔 Pur moi une BM c'est un 6 cylindres en ligne thermique avec une boite mécanique d'occasion
Mais Tesla ce ne sont pas des voitures ce sont des déplaçoirs électriques ils n'ont aucune histoire "automobilistique" pas de participation en sport auto...... c'est triste à mourir et je ne parle même pas du style et du design plus que discutable ☹
Je ne suis pas fans des parties chromées sur le bouclier arrière elles mériteraient d'être peintes de la couleur carrosserie (trop bling bling) on n'est pas chez DS 🤣
Mais quelles sont moches ces BMW !!!! Mais qui fait le design sérieux.
Ça fait vieux et beauf...
Sans aucune hésitation Tanzanit blue m sport avec 21 pouces 550 e 😊😅
" Pourquoi tu ne la prendrais pas en tout électrique ?"
Maiiiiis arrêtez d'essayer de vendre ces machins à tout prix !!
6 cylindres, point !! 😂
Jean : " oui.oui.oui.oui.oui.oui.." 😂
Bon, sinon, le virage stylistique pris par BMW ces dernières années me file la gerbe....
Sinon, Cédric, il adore tout 😂😂 donc impossible d'avoir un avis constructif avec notre audivolvoetc..man !! 😅
La bise les potos, ça serait cool que Jean puisse être là plus souvent ! 💪
😂😂🤣 non le but n’etait pas de la convaincre a l’electrique (j’en roule pas moi meme) mais plutot de comprendre son choix 😂🤣 La bise !
😂😂🤣 non le but n’etait pas de la convaincre a l’electrique (j’en roule pas moi meme) mais plutot de comprendre son choix 😂🤣 La bise !
@@100bornes Bien évidemment les amis, on le comprend bien ainsi, mais entendre à longueur de temps "tout électrique" "électrification" " batteries" "kW/h" ça commence à gratouiller un peu !! 😂😂
Tu m'as même doublé ta réponse 😂😂😂😂
@@cesarplaton2229ah oui le doublement ce sont les joies du train 😂
@@100bornes Ah ! J'espère que tu as prévu bouffe et couverture de survie, quand cette belle machine sera en panne en plein milieu de la brousse 😅😁🤣🤣🤣
Bon, je rigole hein, mais .... 🙏🤣
Moi je préfère les petites jantes et le chrome, les jantes pour le confort, les chrome pour l'élégance. Je n'ai que 45 ans.
Par contre le pare-chocs arrière ça va pas du tout ces appendices.
Moi qui étais un furieux et bien à l'ancienne, je préfère passer à autre chose
On va signer une pétition pour que tu prend la 550e
😂😱😂🤣
Le volant pour moi c' est rédhibitoire.
Je suis d'accord avec toi d'où le pack M obligatoire pour changer le volant :)
La regles de Jean reste limitée, il ne pourra pas s'acheter la serie 6,7,8...😭😭😭😂😂😂
Pas faux 😂😂😂
J.ai une 545 e hyper bien configurée éventuellement à céder…au cas où…
Ah oui ! Tu peux contacter Vincent sur insta (vincentmarty100) ou sur le facebook 100 bornes stp ?
J'achète une Lexus LS ou ES si j'avais le budget, pas BMW....oui le tableau de bord à beaucoup perdu😢
En france, malheureusement elle ne se vend plus
Cette nouvelle Série 5 a perdu en raffinement et en élégance, mais en pack M avec une teinte carbonschwarz, je signe.
Merci Tony pour ton avis !
Oui :D
Pack M, Carbon Schwartz ❤
merci :)
En terme de design je part sans réfléchir sur l’ancienne génération
Jean prends-la en tanzanitblau 🎉
S’il achète une grande familiale principalement pour partir en vacances, il ferait mieux de louer, ou alors il part en vacances toutes les semaines.
Quand Jean voudra une Série 1 il prendra la 110i 😊
C'est assurément la voiture absolue !
Du moins en terme de laideur.
Avant, arrière, profil, il n'y a pas un angle pour sauver l'honneur, aucune fluidité, aucune classe, et l'intérieur n'est pas mieux, mais au moins c'est cohérent : tout est moche, outrancier, ridicule et grossier.
J'ai tellement bavé sur les voitures, je regrette de voir à quel point les modèles actuels ne me provoquent pas la moindre émotion ni la moindre envie...
BMW se perd dans son design. Et que dire de cette horrible planche de bord avec cette dalle posée comme une merde dessus. Aucune originalité. Sa copie, mal, les intérieurs des mercedes d'ancienne génération..Meme Peugeot et kia font mieux dans l'intégration de leur écran. C'est dire.
C’est moche, c’est gros, dans quelques années une voiture de maghrébins de nos quartiers ? Le gofast idéal. Audi est dans le même périmètre.