Демпфер ведомой звезды -причина износа вала .Если демпфер изношен ,цепь идёт на перекос .Она становится в виде дуги во время движения . Ещё одна причина -тюнинговые ведущие звёзды ,материал которых тверже самого вала .Ставьте «мягкие « звёзды ,вал будет служить долго . Хонда Трансальп PD10 ,пробег 160 тыс.км .Полёт нормальный !))) Удачи вам!
@@СергейНамотоцикле Возможно, вы имеете ввиду демпферы передачи вращения, расположенные в ступице заднего колеса. Речь в ролике как раз идёт о подшипнике, на котором базируется механизм демпфирования. Ведущая звезда бывает с демпфером, ведомая всегда цельнометаллическая.
Чтобы не было такой беды, звезда (хоть калёная) к валу должна притягиваться одной гайкой. Остальное от лукавого. А у такой схемы крепления лишь одно неоспоримое достоинство - простота монтажа. Правда, в ущерб надёжности. Хонда тоже косячит конструктивно.
Респект! Хоть кто-то спустя пол века сообразил в чём проблема!!!!! Спасибо добрый человек!
Демпфер ведомой звезды -причина износа вала .Если демпфер изношен ,цепь идёт на перекос .Она становится в виде дуги во время движения .
Ещё одна причина -тюнинговые ведущие звёзды ,материал которых тверже самого вала .Ставьте «мягкие « звёзды ,вал будет служить долго .
Хонда Трансальп PD10 ,пробег 160 тыс.км .Полёт нормальный !)))
Удачи вам!
Спасибо за мнение. У Африки ведомая звезда без демпфера.
Она не может быть без демпфера .У Африки и Трансальпа колёса одинаковые .
@@СергейНамотоцикле Возможно, вы имеете ввиду демпферы передачи вращения, расположенные в ступице заднего колеса. Речь в ролике как раз идёт о подшипнике, на котором базируется механизм демпфирования.
Ведущая звезда бывает с демпфером, ведомая всегда цельнометаллическая.
@@КлубМужскихИнтересов Да ,все верно .я имел в виду демпфер в ступице ,
@@СергейНамотоцикле VSE DALZNO BITJ PO GOSTU I MENJATSJA I OBSLUZIVATSJA VOVREMJA I TOLKO ORIGINAL!
Спасибо тебе добрый человек !
Если плохо видно, подшипник 6204 du.
По мануалу: Honda 91052-MM5-003 Подшипник ступицы задний
Чтобы не было такой беды, звезда (хоть калёная) к валу должна притягиваться одной гайкой. Остальное от лукавого. А у такой схемы крепления лишь одно неоспоримое достоинство - простота монтажа. Правда, в ущерб надёжности.
Хонда тоже косячит конструктивно.
Подшибник ~ 204 , подходит от УАЗ маховика вроде
Там зазор у подшипника совсем другой и 204, вроде бы, открытого типа.
👍
Достаточно фару протереть и по колесу постучать.😁😁
Нет мужик) все дело в натяжке цепи доказано уже давно
on tebe skazal pro cepj oto mnogie pravilno natjagivali cepj no i vtoroe eto podwibnik on vse verno skazal!