Ребята по их мнению показали самые страшные места по кузовщине. Как человек занимающийся более 40 лет реставрацией ретро автомобилей скажу так- состояние под реставрацию данного экземпляра шикарное. Правда справедливости ради должен сказать что 21 я волга у меня в работе никогда не была так как я занимаюсь классическими автомобилями в категории ретро. Самая молодая машина у меня была М-400 1948 года выпуска. Жаль конечно что нет в ролике никакой работы по агрегатам , по реставрации двигателя кпп и тд. к стати на газ 21 Звезда мотор должен быть если оригинальный то нижнеклапанный м-20 с поршневой на 88 мм . Но это уж если совсем ранние газ 21.
Для такого старого авто , состояние как минимум хорошее !! У моего раздольная соседа жигуленок ( конечно он за ним не ухаживал почти ) сгнил за 10 лет так ,что днище просто упало на землю )))))) Год на зад мой знакомый , занимается реставрацией техники , на заказ воскресил газ 22 1967г.в . Клиент привёз машину своего отца и состояние было плохое , но в гараже отца были почти все оригинальные запчасти к этой машине , что сильно облегчило и удешевило процесс. Работа обошлась клиенту в 9500$ ,когда заказчик увидел результат , сразу выделил премию 1000$ . Потом заезжал неоднократно к моему знакомому , стали хорошими приятелями , так говорил , что ему за машину коллега предлагал 25штук ($) )))))
Работа, может и хороша не смотря на некоторые отклонения. Конечно хороша, так 90% сто не сделает. Но ребята, музыка в видосе полная дичь. Просто отрыгон какой то. И надписи между слайда и специально написаны так не грамотно видимо. Ребята, я не с дивана пишу, сам строитель проектов. Но это ведь элементарные вещи.
Работа огромная, первые выпуски большая редкость, тем более в таком состоянии в котором к вам попала, к сожалению их очень мало сохранилось. Жаль что так мало отснято конечного результата, что с салоном? Так же интересует обрабатывали ли все сварные швы селиконом и другие стыки, такая обработка думаю в разы увеличит жизнь данного автомобиля.
Спасибо за комментарий, места сварки обработаны провариваемым грунтом upol овским, швы герметиком как положено, внутри все проливается динитролом млькой, сборку снимать не стали заказчик решил перешивать салон заказывать бархотки ну и всю резиновую утварь новую, в последующем выложу законченный проект отдельным видио но не скоро, ибо все приходится согласовывать с клиентами!
Зашпаклевали,перешпаклевали Волга как леопард,круто ничего грунт,краска всё перекроет,а не пробовали олово с дервянными шпателями,как положено,как на первых Волгах делали...что-то не так?
Выше оставил ответ к комментарию! Каждый смотрит на то что хочет видеть. Про олово, лужение использовалось как раз за место шпаклёвки что бы скрыть дефекты, а не так как думают что их все в оловянную ванну опускали в то время ее вообще собирали путём электрода молотка и кривых рук, возможно не совсем трезвые инженеры, и не заостряли внимание на неровности, если Вы владели автомобилем такого рода то должны понимать о чем я, те кто соображает в процессе рихтовки знает что такое «леопард» и краска не перекрывает многие вещи, до того момента пока их не выведешь, про бруски такие площади выводятся хукетами под полоску, все в ручную по тому как все детали плавающие без жёсткостей, если выкладывать весь процесс то ролик превратится в фильм
@@AlekseyNOTvl не реставратор, но пришлось одному пороги переваривать ещё газом, не было тогда полуавтоматов, так со швов стекало олово. Ещё было у меня соприкосновение с москвичом - 403- на год старше меня( я 64- го года, он 63- го) и тоже газовой сваркой. Варить хорошо- толщина металла достаточная, да и хорошо заплаты подгонять. Интересно было этим заниматься. 👍
Всегда рад почитать комментарии если вопрос по лужению то там где оно было все сгнило до дыр! Теперь там латки, ну и если внимательней рассмотреть фото то лудили места неровностей а не весь кузов, момент 2, представляете ли вы процесс лужения и сколько это стоило бы в материале? По этому там алюмишка и карбон, а финишка выводится на чистовик! Ну и напоследок под эпоксидником не гниет!! А под гудроном, битумом, да ну или чем там раньше мазали, так что Дмитрий кто что заказывает тот то и получает! Удачи Вам
![Lil Uzi Vert - We Good [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/DrSfBULAsek/mqdefault.jpg)
Достойно восстановлен автомобиль.
Колоссальный труд был проделан , молодцы ребята!
Ребята, мастера от бога! Просто шедевр! Глаз не оторвать
Всё хорошо музыка вот не наша !.....☝️☝️☝️
Манина до рестоврации была в супер состоянии!! Как для единицы.
Идеальная работа. Молодцы
Ребята по их мнению показали самые страшные места по кузовщине. Как человек занимающийся более 40 лет реставрацией ретро автомобилей скажу так- состояние под реставрацию данного экземпляра шикарное. Правда справедливости ради должен сказать что 21 я волга у меня в работе никогда не была так как я занимаюсь классическими автомобилями в категории ретро. Самая молодая машина у меня была М-400 1948 года выпуска. Жаль конечно что нет в ролике никакой работы по агрегатам , по реставрации двигателя кпп и тд. к стати на газ 21 Звезда мотор должен быть если оригинальный то нижнеклапанный м-20 с поршневой на 88 мм . Но это уж если совсем ранние газ 21.
Для такого старого авто , состояние как минимум хорошее !! У моего раздольная соседа жигуленок ( конечно он за ним не ухаживал почти ) сгнил за 10 лет так ,что днище просто упало на землю ))))))
Год на зад мой знакомый , занимается реставрацией техники , на заказ воскресил газ 22 1967г.в . Клиент привёз машину своего отца и состояние было плохое , но в гараже отца были почти все оригинальные запчасти к этой машине , что сильно облегчило и удешевило процесс. Работа обошлась клиенту в 9500$ ,когда заказчик увидел результат , сразу выделил премию 1000$ . Потом заезжал неоднократно к моему знакомому , стали хорошими приятелями , так говорил , что ему за машину коллега предлагал 25штук ($) )))))
Работа, может и хороша не смотря на некоторые отклонения. Конечно хороша, так 90% сто не сделает. Но ребята, музыка в видосе полная дичь. Просто отрыгон какой то. И надписи между слайда и специально написаны так не грамотно видимо. Ребята, я не с дивана пишу, сам строитель проектов. Но это ведь элементарные вещи.
Смотрел с удовольствием но без звука
Как то негритянские стишки под 2 ноты не гармонируют с темой ролика. Интересно, они (негры) рассказывают о трудности восстановления м-21?
Пять баллов!
Своя работа своя музыка свои автомобили)
😅
Здраво чел, ЗАМОРОЧИЛСЯ.
Ребят - на будущее: заводскую табличку можно снять, там гвоздики, выбиваются с обратной стороны. Если что, эти гвоздики свободно продаются до сих пор.
Работа огромная, первые выпуски большая редкость, тем более в таком состоянии в котором к вам попала, к сожалению их очень мало сохранилось. Жаль что так мало отснято конечного результата, что с салоном? Так же интересует обрабатывали ли все сварные швы селиконом и другие стыки, такая обработка думаю в разы увеличит жизнь данного автомобиля.
Спасибо за комментарий, места сварки обработаны провариваемым грунтом upol овским, швы герметиком как положено, внутри все проливается динитролом млькой, сборку снимать не стали заказчик решил перешивать салон заказывать бархотки ну и всю резиновую утварь новую, в последующем выложу законченный проект отдельным видио но не скоро, ибо все приходится согласовывать с клиентами!
Всё хорошо, но эта «фоновая музыка» просто кошмар - пришлось отключить звук
Эпохой девяностых с плесенью пахнуло... Слайдшоу...
Для комфорта Волге не помешает хорошая шумоизоляция (ИМХО конечно).
Вот пример на ГАЗ 2410 - ruclips.net/video/NF6QPRfbPF4/видео.html
2000 года субару сможете восстановить кузов, попка подгнила. А?
Можно вырезать и выкинуть по цене телефон в профиле, можем все если договоримся
Скажем так-круто, но до Мастерской RCM ещё далеко. Косяков много.
а что за трэк про Владик?
Мой личный, ответ Гио Дживоеву (можно скачать через поисковик) Алексей Not Vl - Это Владивосток город
عمل جميل جدا جدا وعاشت اليدي
Hello, I can't read Arabic
В каком городе, а главное, в какой стране эта мастерская?
Мы во Владивостоке, пожалуй это последний проект, все работы за 10 лет можно посмотреть через поиск А сервис (кузовной ремонт)
@@AlekseyNOTvl цвет ,,морская волна,, ?
Музыку из СССР можно было поставить
У меня руль Воловский есть
Музыкальное сопровождение всё сломало.. Аж звук выключил...
Музыку можно было-бы и по лучше выбрать!!!! А машина просто бомба!!!!!
Музыка про амерские машины.
Зачем здесь рэп?
Зашпаклевали,перешпаклевали Волга как леопард,круто ничего грунт,краска всё перекроет,а не пробовали олово с дервянными шпателями,как положено,как на первых Волгах делали...что-то не так?
Выше оставил ответ к комментарию! Каждый смотрит на то что хочет видеть. Про олово, лужение использовалось как раз за место шпаклёвки что бы скрыть дефекты, а не так как думают что их все в оловянную ванну опускали в то время ее вообще собирали путём электрода молотка и кривых рук, возможно не совсем трезвые инженеры, и не заостряли внимание на неровности, если Вы владели автомобилем такого рода то должны понимать о чем я, те кто соображает в процессе рихтовки знает что такое «леопард» и краска не перекрывает многие вещи, до того момента пока их не выведешь, про бруски такие площади выводятся хукетами под полоску, все в ручную по тому как все детали плавающие без жёсткостей, если выкладывать весь процесс то ролик превратится в фильм
@@AlekseyNOTvl Согласен,желаю успехов!
@@AlekseyNOTvl не реставратор, но пришлось одному пороги переваривать ещё газом, не было тогда полуавтоматов, так со швов стекало олово. Ещё было у меня соприкосновение с москвичом - 403- на год старше меня( я 64- го года, он 63- го) и тоже газовой сваркой. Варить хорошо- толщина металла достаточная, да и хорошо заплаты подгонять. Интересно было этим заниматься. 👍
Нет ... не перевелись еще умельцы на земле русской !!!
кузов после 1963 года
Работа хорошая, хорошие мастера! Но безграмотность поражает. Слово "лудить" , значит "лудим". Но ни как не ЛУЖИМ
смотрел выключи звук
Звезда под негромузычку????
Автор где лужение кузова,шпакля и грунт,крылья и двери как фольга ни одного нового элемента,через год полещут жучки,деньги на ветер
Всегда рад почитать комментарии если вопрос по лужению то там где оно было все сгнило до дыр! Теперь там латки, ну и если внимательней рассмотреть фото то лудили места неровностей а не весь кузов, момент 2, представляете ли вы процесс лужения и сколько это стоило бы в материале? По этому там алюмишка и карбон, а финишка выводится на чистовик! Ну и напоследок под эпоксидником не гниет!! А под гудроном, битумом, да ну или чем там раньше мазали, так что Дмитрий кто что заказывает тот то и получает! Удачи Вам
Если делаете ролик, то итог работы должен быть полностью показан. Считаю ролик не удачный от слова, - совсем. Не интересный. Даже писать нечего.
Музыка отстой....
Музыка лишнее.
Спасибо я учел, в следующем году буду собирать еще один точно такой же проект только моложе годом, поработаем и над видео и звуком!
Не зашло к сожалению и музыка всё портит
Отличный сохран, учитывая что это "Звезда" ... а вот музыка не айс
Ребята красавчики а вот музыка говно !
Нахрен эта тупая музыка а так все очень.
Сюжет интересный, но из-за говно-музыки смотреть не смог.
Столько труда, а цвет выбрали просто гавно.