Manchmal taugen die YT - Videovorschläge wirklich etwas. So wie hier der Fall. Super Inhalt; fachlich sauber, keine Überfrachtung mit Bildmaterial im 3 sec. Takt - Kurz gesagt: somit zum Abo "geboostert" worden. Klasse Arbeit !
Nur durch Zufall in Deinen Kanal gelandet und gleich Abonniert. Als Ingenieur begeistert mich Technik im Allgemeinen. Das ich mich nun auch noch für Raketen interessiere, daran bist Du schuld !!! :-)
Voll cool das es diesen Kanal gibt, der erste deutsche Kanal der sich so intensiv mit Raumfahrt etc auseinander setzt (zumindest der erste der mir der Algorithmus gezeigt hat :D). Find Ich super, dass es auch in Deutschland Nerds in der Raumfahrt gibt ;)
Danke Ben! Freut mich mega wenn dir gefällt was ich mache. Wenn du andere deutsche Kanäle findest unbedingt Bescheid sagen. Vielleicht kann man sich weiter vernetzen und das Thema noch mehr im deutschen Sprachraum pushen! Immer schön senkrecht bleiben (:
Mega Folge! Danke! Tolles "kleines Handbuch für SRBs"🤓 wie immer super erklärt und die 16 min sind wie im Flug vergangen! Wir sehen uns am Freitag! und liebe Grüße zurück! 😅
Cool, wenn dir die Folge gefallen hat. Bin auch zufrieden und freu mich endlich wieder eine Technikfolge zu machen. Kommt auch überraschend gut an. Der clickbait Thumbnail war wohl ne gute Idee :D
WOW, sogar der Dia260 war dabei :) tolles Bild, hab ich so noch nie gesehen :D Danke hierfuer :D (kenne nur eine andere unscharfe s/w aufnahme) - allerdings war in dem Artikel darueber den ich kenne die Rede davon das das Ding nie getestet wurde. :O Also ham sie es doch getan :))
Super Video und super interessantes Thema! Freue mich, dass das AJ 260 dabei war (einfach nur krass) und die Ares 1, das häßlichste, das jemals senkrecht geflogen ist;)
Im Süden von Florida gibt es vom AJ 260 noch einen alten verlassenen Prüfstand, wo die Teststufe noch oben gefeuert wurde, habe vor einigen Jahren mal ein YT - Video darüber gesehen, kann das aber nicht mehr finden . Die Titan 3 bzw 4 hatte auch große SRB's ! Mit der Titan 3 / Centaur wurden u.a. die Viking - Marssonden und die Voyager - Sonden gestartet . Mit der Titan 4 die Cassini - Sonde. Bemannt sollte die Titan 3 für das militärische MOL - Programm starten. Schade das im Video nicht darauf eingegangen wird !
Bin so froh den Kanal gefunden zu haben. Gucke mir alles was mit Space etc. zu tun hat an, aber der Kanal hat mir noch gefehlt. Super interessant und gut erklärt/zusammengefasst.
Sehr gutes Video. Habe mich tatsächlich irgendwie noch nie richtig damit befasst wie Feststoffbooster funktionieren. Ein Video über die Rettungssysteme von bemannten Missionen fände ich sehr gut. 👍🚀🚀🙃
Hallo Mo, Danke für die Recherche rund um die Feststoffbooster. Ist schon sehr interessant, besonders der ökologische Aspekt. Ich freue mich schon auf das Rescuesystemvideo. Gute Idee. Grüße aus Cottbus
Geiles Video wieder von dir. Das Challenger-Unglück ist eine meiner frühsten Raumfahrterinnerung. Auf ein Video über Rettungssysteme würde ich mich daher sehr freuen.
Kein Feststoff auf dem Mars. Sauerstoff und Methan können auf dem Mars aus dessen Antmosphäre hergestellt werden. Das hilft für den Rückflug und das ist das längerfristige Ziel.
Methan und Sauerstoff aus der Marsatmosphäre extrahieren!? hast du da auch Quellen für den Schwachsinn? der Mars hat so eine dünne "Atmosphäre" (methan wurde in spuren eventuell nachgewiesen ... viel Spaß beim extrahieren) da geht gar nix. was geht ist Sauer- und Wasserstoff aus möglichem Wasser (Eis) per Elektrolyse und das als Treibstoff. check dich mal bevor immer solche Halbwahrheiten im Netz verbreitet werden.
@@PHOBOS1708 das auf dem Mars oder Mond befindliche Wassereis soll mittels Elektrolyse in Sauerstoff und Wasserstoff gespalten werden. Eine chemische Reaktion von Wasserstoff und Kohlendioxid erzeugt Methan welches zur Verbrennung in Raketen genutzt werden soll.
Hey ich finde deine videos echt hilfreich. Als ich angefangen hab mich über raumfahrt zu informieren hab ich das fast nur durch amerikanische youtuber geschafft. Demnach konnte ich es auch nicht sehr gut erklären da ich fast nur die Englischen fachbegriffe kannte. Auch wenn ich mich mittlerweile damit sehr gut auskenne kucke ich dennoch deine videos da ich es so auch besser auf Deutsch erklären kann. Mach weiter so! :)
Ich schreibe gerade eine Facharbeit (bzw. Probekapitel mit halber Länge) über Raketentriebwerke. Deine Videos sind echt verdammt hilfreich und die Quellenangaben echt Spitze. Danke dafür auf jeden Fall. Bist natürlich überall in den Fußnoten ausgewiesen. Hoffe mal das passt für dich.
14:58 Ich bin grad am ausarbeiten einer Arbeit für die Uni und bin da auf ein paar interessante Werte gestoßen: die Weltweite Zerstörung von Ozon durch orbitale Raketen ist aufgrund von Aluminiumoxiden und Salzsäure (also die Emissionen, die exklusiv durch Feststoffbooster entstehen) tatsächlich um ein tausendfach größer, als die der restlichen Emissionen. Was den Treibhauseffekt angeht, ist Ruß aufgrund der Treibstoffreichen Verbrennung von RP-1 und Hydrazin tatsächlich am problematischsten, die Menge an Ruß ist nämlich deutlich größer ist als durch die Luftfahrt, wo lange nicht so Treibstoffreich verbranmt wird. Es wäre also nicht schlecht, in Zukunft auf Methan und Wasserstoff zurückzugreifen. Falls es irgendjemanden interessiert, hier steht ne Menge interessanter Stuff zum Thema drin: www.researchgate.net/profile/Brian_Brady2/publication/235802139_Potential_Atmospheric_Impact_Generated_by_Space_Launches_Worldwide_Update_for_Emission_Estimates_from_1985_to_2011/data/56e74a3b08ae85e780cff3ae/TOR-2014-02140-Potential-Atmospheric-Impact-Generated-by-Space-Launches-Worldwide-Update-for-Emission-Estimates-from-1985-to-2013.pdf Ich finds irgendwie schade, dass gerade NASA's neues Flaggschiff mit Feststoffboostern fliegt, wo doch gerade NASA so viel für die Wissenschaft bezüglich des Klimas und der Atmosphäre tut.
3:58 ich lehne mich hiermit vermutlich sehr weit aus dem Fenster aber ich habe Mal von angeblichen Plänen gehört einer mehrstufigen Rakete und das schon vor über 300 Jahren wenn ich das Alter noch richtig im Kopf habe. Ein Video über die frühe Geschichte der Raketen wäre interessant
Es gibt auch ein paar Trägerraketen die fast ausschließlich Feststoff nutzen und so bis zum Mond fliegen. Auch die Inder machen krasse Sachen mit Feststoff.
Sehr gutes Video! Danke dir! Meine Idee wäre eine Video über Escape Systeme, mit einer Verbindung vllt am Ende des Videos Warum spaceX beim starship noch keins geplant hat. Danke dir weiterhin für die tollen Videos.
Vielen dank für ihre informativen Videos! Man könnte zu dem Thema auch den chinesischen Manderin Wan Hu erwähnen, der etwa um 1500 auf einem Drachenstuhl mit 47 Schwarzpulver- Monsterraketen den Mond erobern wollte. Der Sage nach hob der gute Hu zwar hunderte Meter (!) ab, starb aber dann doch nach einem fürchterlichen Absturz. :-)
Ach ja die buran (und energija oder wie man sie schreibt) die du erwähnst😢 hätte davon gerne mehr gesehen, weil denke das wäre ein besseres Gesamtkonzept als die spaceshuttles gewesen(wobei die natürlich auch sehr gut waren)
Mh. Da höre ich gespannt zu und will irgendwann nen Like verteilen und musste feststellen... oops, habe ich schonmal vergeben, also auch schon mal gebannt angesehen und trotzdem nicht viel hängengeblieben. Du haust aber auch einem Laien nur so zu mit den Infos. Trotzdem - Dank dafür.
Vor einigen Jahren, wärend der SLS - Entwicklung, gab es mal einen Vorschlag für einen RP-1/LOX Booster mit zwei weiterentwickelten F-1A Triebwerken ! In der Oberstufe sollte das J-2X verwendet werden, das lief sogar in einer Testserie auf dem Prüfstand im Stennis Space Center; schade das diese Entwicklungen eingestellt wurden ;-(
klingt mega spannend. das hatte ich garnicht auf dem Zettel. Kannst du mal ein Link poten? WÄre ja vielleicht was für ein Video. Über das J-2x war ich schon mal gestolpert.
Also über das Constellation - Programm (2004 - 2010) hat damals nasaspaceflight.com ausführlich berichtet, ich müsste mal schauen ob die Beiträge noch im Archiv sind. Interessant waren auch die Studien von Directlauncher.com; (inoffizielle Initiative von NASA-Ingenieuren) als Alternative zur riesigen ARES 5 und zur seltsamen ARES 1. Von den sogenannten Jupiter-Raketen wurden mehrere Varianten untersucht, die Jupiter 244 mit zwei H2/LOX - Sufen, vier RS-25 Engines und vier Engines in der Oberstufe (RL 10 ?) bildeten wohl die Grundlage zur SLS - Entwicklung, ein 5 - Segment SRB spielte damals noch keine Rolle. ARES 1X flog dann mit 4 - Segment SRB, das fünfte Segment und alles andere waren nur Atrappen.
Gut erklärt. Jetzt kommt die Gretchen-Frage: Welche Aussichten hat das *Raptor* seine Vorgaben gleichzeitig zu erfüllen: Weltmeister in Effizienz, Kammerdruck und Wiederverwendbarkeit?
also vielleicht eine Fortsetzung zum Thema Feststoffraketen machen und da auf Probleme wie Umweltverträglichkeit (Chlor und Salzsäure bei Ammoniumperchlorat), billigere Alternativen zB. Eis als Oxidator bei ALICE und mögliche andere Alternativen wie zB CL-20 eingehen ... wird jetzt nicht grad von SpaceX und RocketLab gefördert, aber vielleicht gibts auch Möglichkeiten wie man billiger mit Feststoffraketen ins All kommt --- vielleicht könnte man da auch zu mindest die Hülle und Düse wiederverwenden --- quasi so wie man Patronenhülsen auflädt
Man kann den Schubvektor eines Feststoffraketentriebwerks außer durch eine schwenkbare Düse auch durch gasdynamische Schubvektorsteuerung ändern. Dabei wird füssiger Treibstoff, bevorzugt Oxidator wie beispielsweise N2O4, seitlich in die Düse eingespritzt, was dann durch Ausdehnung den Antriebsstrahl ablenkt. Ein Extrembeispiel für das Verfahren war die Martin Marietta Sprint, die kurz nach dem Start einen "Haken schlagen" konnte. Allerdings war an der Rakete vieles extrem - Videos in natürlicher Geschwindigkeit etwa wirken wie in Zeitraffer und ein ablativer Hitzeschild für den Aufstieg ist auch eher selten.
Hast du mal ein Video gemacht in dem du 2 Stufige, 2.5 Stufige (boosted) und 3 Stufige Raketen vergleichst? Wenn du diese 3 Arten auf Wiederverwendbarkeit vergleichst, findest du auch gleich heraus warum Booster in einer Welt mit Wiederverwendbarkeit einfach keinen Sinn machen.
Ein sehr guter Vergleich ist Falcon 9 (zweistufig) und Atlas V/ Ariane V ( 2,5 Stufig), wobei die Falcon 9 die höhere Nutzlast hat und größtenteils wiederverwendbar ist.
@@alexandrius4971 Beide 2.5 Stufigen haben dafür eine effizientere Oberstufe was für Missionen mit mehr dV Bedarf hilfreich ist. Prinzipiell sind 2.5 Stufen Geldeffizienter wie 2 Stufen. Das ganze fällt jedoch auseinander wenn man an Wiederverwendbarkeit geht. Ein schöner Vergleich hierzu ist Musk der sagt, dass sich die Wiederverwendbarkeit bei der F9 nach 2 Start rentiert. Währenddessen braucht Bruno 10 Starts um seine 2.5 Stufen Rakete kosten effektiv wieder zu verwenden.
@@_aullik durch die deutlich neuere Technologie und die einfache Triebwerksanordnung ist F9 auch viel preiswerter herzustellen als beispielsweise ne Uralte Atlas V
@@alexandrius4971 Da stimme ich dir voll zu. Das geht dann natürlich auch noch in den Vergleich mit ein. Ich frage mich wie das bei der vulcan aussieht.
@@_aullik naja die Vulcan ist in Prinzip ne Atlas V mit Delta IV Tank und BE-4 Triebwerken. Auch sie würde im Vergleich zu F9 und FH preistechnisch abstinken, weil beispielsweise die FH mehr als doppelt so viel Nutzlast als die stärkste Vulcan Konfiguration heben kann, ebenso preiswerter dank einfacher Technik ist, geringere Startkosten besitzt und fast vollständig wiederverwendbar ist.
sehr gute Frage! Die Düse besteht aus einem Verbundkunsstoff. Ähnlich wie Ablative Hitzeschilde an Wiedereinstrittskörpern. www.researchgate.net/figure/Ariane-MPS-solid-booster-gimbal-system2_fig2_292987051
Werter Basti Huemmer. Diese Düsen sind aus einem Werkstoff gefertigt, die dieser Belastung ohne Kühlung widerstehen können. Zb nichtmetallische Keramikwerkstoffe ,oder spezielket Carbon Werkstoff. Es gibt auch Düsen, die ablativ kühlen, also auf gut Deutsch langsam wegschmelzen wie ein Hitzeschild bei einer Mercury, Gemini oder Apollo Raumkapsel. Solche Düsen/ Brennkammern haben allerdings den Nachteil, daß der Wirkungsgrad solch einer Ablativ Brennkammer/ Austrittsdüse beim Betrieb immer schlechter wird. Weil die Ausströmgeschwindigkeit durch den Abschmelzvorgabg drastisch sinkt und damit der Spezifische Impuls grottenschecht wird! Lg.
Die Raprot Triebwerke wurden bewusst als Flüssigtriebwerke entwickelt. Da flüssiger Treibstoff auf anderen Himmelskörpern leichter bereit und herzustellen ist.
Hab mir jetzt schon ein paar videos angesehen. MEGA! Mich würde der Bereich Satelliten interessieren. Machst du zu diesem Thema auch etwas oder kannst auf einen anderen channel verweisen? Gruß
Vielen Dank für dein Kompliment. cool wenn dir meine Videos Spaß machen(: Ich mache auf alle Fälle demnächst ein Updatevideo zu starlink. Mein Video dazu ist schon ein Jahr alt und es gibt vieles neues zu berichten. Gruß zurück Moritz
www.welt.de/wirtschaft/article225863487/Raumfahrt-statt-Oel-Warum-die-Emirate-jetzt-zum-Mars-fliegen.html Das wäre doch auch mal ein interessantes Thema
SN8 und 9 schaften es nicht unbeschadet zu landen. Warum nutzt Elon auf der Hitzeunbelasteten Seite nicht die selben Beine wie das Falcon9 System? Da wäre eine erfolgreiche Landung sicherer und eventuele Schräglagen bei Bodenkontakt könnten dann dank der beweglichen Falcon9 Beine zusätzlich im letzten Moment ausglichen werden. Gut möglich, dass ich mir das einfacher vorstelle als es ist aber ist denn die Idee so weit hergeholt?
tolle videos. leider kann ich dir nicht längere zeit zuhören, weil ich immer dieses schmatzen beim reden höre. ich kann leider keine tips geben wie man das technisch vermeidet, wollte dich aber nur darauf aufmerksam machen. Vielleicht fällt dir was ein, das zu beheben. Dann werde ich liebend gerne ein abo da lassen :)
Aber hypergol hat doch nichts damit zu tun dass die Treibstoffe nicht kryogen gelagert werden müsse, es heißt ja nur dass sich Ox und Redox bei Kontakt entzünden.
@@SENKRECHTSTARTER Sorry, sollte keine Kritik sein , sehr wohltuend ein deutschsprachiger YT - Spaceflightfan Kanal ! Bin 56, seit meiner Kindheit absoluter Spaceflight - Nerd; schade das ich APOLLO noch nicht miterlebt habe, Skylab gerade so, aber dann das ganze Space Shuttle Programm !
Jede Technik hat Ihren Anwendungsbereich, so sind Feststoffbooster fast nur für erste Stufen beim Start auf der Erde sinnvoll. Grosse Nachteile: keine Schubkontrolle = volle Power von Anfang bis Ende + nicht abschaltbar + grosse Umweltbelastung. Für mich ist das daher eine Technik von 'gestern' - Indikation: SpaceX nutzt diese Antriebsvariante überhaupt nicht und gilt wohl zurecht als eines der innovativsten Raumfahrtunternehmen derzeit...
Eigentlich nie, oder erst, wenn es ein Raketenkonzept gibt, welches genauso/besser ist als das von Space X. Das Starship zu toppen (oder aktuell wenigstens Falcon 9 und Falcon Heavy) wird aber sehr schwer. Aber insofern damit Zehntausende....Hunderttausende Menschen auf dem Mars etc kommen, wäre es Elon Musk wahrscheinlich egal, genauso wenn Tesla pleite gehen sollte, weil andere Hersteller vielleicht einmal mehr/bessere Elektroautos produzieren. Hauptsache das Ziel stimmt.... 🤷♂️
Starship/Superheavy erinnern mit etwas an die sowjetische N-1 Rakete, die hatte 30 NK-15 Triebwerke in der ersten Stufe ! Nach vier Fehlstarts in Folge war 1974 Schluss ... Bei Space X wird's hoffentlich besser laufen ;-)
Hey ich finde es gut wie du kommentare findest di gut zu deinen themen passen, warte ab es werde noch viel mehr deinen Kanal Abonnieren, du machst das gut weiter so! Ich wünsche dir aufjedenfall alles erdenklich gutes und Gesundheit den die kann man nicht kaufen !! :)
Manchmal taugen die YT - Videovorschläge wirklich etwas. So wie hier der Fall. Super Inhalt; fachlich sauber, keine Überfrachtung mit Bildmaterial im 3 sec. Takt - Kurz gesagt: somit zum Abo "geboostert" worden. Klasse Arbeit !
Endlich neues Video 🤗 und das Vorwort stimme ich voll zu, schön das in deutschsprachigen Raum die Raumfahrtnerds zusammenfinden 😇🚀🇩🇪
Nur durch Zufall in Deinen Kanal gelandet und gleich Abonniert. Als Ingenieur begeistert mich Technik im Allgemeinen. Das ich mich nun auch noch für Raketen interessiere, daran bist Du schuld !!! :-)
Wow, vielen Dank für das tolle Kompliment. Ich wünsche dir noch ganz viel Freude mit der Raumfahrt. Die Zukunft wird grandios! (:
Jaa, bitte Ein Video über Startabruchsysteme!!!
Schau dir am besten das Video von everyday Astronaut dazu an
Okay, ich sollte dein Video erst zu Ende schauen ...
Vielen Dank für dein Video, sehr interessant 😊👍
Voll cool das es diesen Kanal gibt, der erste deutsche Kanal der sich so intensiv mit Raumfahrt etc auseinander setzt (zumindest der erste der mir der Algorithmus gezeigt hat :D). Find Ich super, dass es auch in Deutschland Nerds in der Raumfahrt gibt ;)
Danke Ben! Freut mich mega wenn dir gefällt was ich mache. Wenn du andere deutsche Kanäle findest unbedingt Bescheid sagen. Vielleicht kann man sich weiter vernetzen und das Thema noch mehr im deutschen Sprachraum pushen! Immer schön senkrecht bleiben (:
Gibt es einige gucken sich aber die englisch sprachigen videos an.
Ich hab deinen Channel gerade erst gefunden. Geile Sache!
"Nicht alles ist Gold was schiebt." Den Spruch merke ich mir.
Mega! Cool, dass du her gefunden hast. immer schön senkrecht bleiben (:
sehr interessant und gut erklärt, Danke!
Danke für das Kompliment! (:
Ja sauber, passt zu meinen Interessen!
Abo und Daumen hoch.
Super video👍🏻daumen hoch und mach noch ein video zur Atlas V
wieder einmal ein echt cooles und informatives Video
Ja ich finde ein Video über Rettungssysteme super
👍👍👍👍👍👍👍 wie immer sehr interessant und toll recherchiert :D
Mega Folge! Danke! Tolles "kleines Handbuch für SRBs"🤓
wie immer super erklärt und die 16 min sind wie im Flug vergangen!
Wir sehen uns am Freitag!
und liebe Grüße zurück! 😅
Cool, wenn dir die Folge gefallen hat. Bin auch zufrieden und freu mich endlich wieder eine Technikfolge zu machen. Kommt auch überraschend gut an. Der clickbait Thumbnail war wohl ne gute Idee :D
WOW, sogar der Dia260 war dabei :) tolles Bild, hab ich so noch nie gesehen :D Danke hierfuer :D (kenne nur eine andere unscharfe s/w aufnahme) - allerdings war in dem Artikel darueber den ich kenne die Rede davon das das Ding nie getestet wurde. :O Also ham sie es doch getan :))
Ja, der 260 ist schon crazy:D unter dem Video ist auch ein Link zu einem Artikel der noch mehr Bilder hat.
Super erklärt👌
Super Video und super interessantes Thema! Freue mich, dass das AJ 260 dabei war (einfach nur krass) und die Ares 1, das häßlichste, das jemals senkrecht geflogen ist;)
Im Süden von Florida gibt es vom AJ 260 noch einen alten verlassenen Prüfstand, wo die Teststufe noch oben gefeuert wurde, habe vor einigen Jahren mal ein YT - Video
darüber gesehen, kann das aber nicht mehr finden .
Die Titan 3 bzw 4 hatte auch große SRB's !
Mit der Titan 3 / Centaur wurden u.a. die Viking - Marssonden und die Voyager - Sonden gestartet .
Mit der Titan 4 die Cassini - Sonde.
Bemannt sollte die Titan 3 für das militärische MOL - Programm starten.
Schade das im Video nicht darauf eingegangen wird !
Scott Manley hatte dazu mal ein Video gemacht. Meisnt du das? ruclips.net/video/UfMPgAQD420/видео.html
Boooom! Technikvideos von Mo, jetzt schon meine Favoriten 🚀😆
Bin so froh den Kanal gefunden zu haben. Gucke mir alles was mit Space etc. zu tun hat an, aber der Kanal hat mir noch gefehlt. Super interessant und gut erklärt/zusammengefasst.
Moin Liveprimex, cool zu hören, dass dir meine Videos gefallen und danke für das Kompliment. immer schön senkrecht bleiben (:
#Rettungssystemvideo bitte 🙏🤗
Sehr gutes Video. Habe mich tatsächlich irgendwie noch nie richtig damit befasst wie Feststoffbooster funktionieren. Ein Video über die Rettungssysteme von bemannten Missionen fände ich sehr gut. 👍🚀🚀🙃
Gute Arbeit, gefällt mir. Bitte weiter so. 👍
Hallo Mo, Danke für die Recherche rund um die Feststoffbooster. Ist schon sehr interessant, besonders der ökologische Aspekt. Ich freue mich schon auf das Rescuesystemvideo. Gute Idee. Grüße aus Cottbus
sehr gut, dass Du das mit der Energija weißt. Und Du hast recht, es ist so schade, die Raumfahrt hat 20 Jahre verloren.
🚀🚀🚀🚀🚀
Und Gratulation zu den 5k Abos!! 😍
Danke Sirwan! Dein Kanal Mars Chroniken ist auf dem gleichen Weg. #teamspace
Hallo Moritz, sehr informativ freue mich schon auf die Freitag Live Übertragung. Gruß Niels Brock
Geiles Video wieder von dir. Das Challenger-Unglück ist eine meiner frühsten Raumfahrterinnerung. Auf ein Video über Rettungssysteme würde ich mich daher sehr freuen.
Kein Feststoff auf dem Mars. Sauerstoff und Methan können auf dem Mars aus dessen Antmosphäre hergestellt werden. Das hilft für den Rückflug und das ist das längerfristige Ziel.
Methan und Sauerstoff aus der Marsatmosphäre extrahieren!? hast du da auch Quellen für den Schwachsinn? der Mars hat so eine dünne "Atmosphäre" (methan wurde in spuren eventuell nachgewiesen ... viel Spaß beim extrahieren) da geht gar nix. was geht ist Sauer- und Wasserstoff aus möglichem Wasser (Eis) per Elektrolyse und das als Treibstoff. check dich mal bevor immer solche Halbwahrheiten im Netz verbreitet werden.
@@PHOBOS1708 das auf dem Mars oder Mond befindliche Wassereis soll mittels Elektrolyse in Sauerstoff und Wasserstoff gespalten werden. Eine chemische Reaktion von Wasserstoff und Kohlendioxid erzeugt Methan welches zur Verbrennung in Raketen genutzt werden soll.
Feststoffbooster sind und für Planeten mit geringer Atmosphäre oder den Weltraum nicht geeignet.
Hey ich finde deine videos echt hilfreich. Als ich angefangen hab mich über raumfahrt zu informieren hab ich das fast nur durch amerikanische youtuber geschafft. Demnach konnte ich es auch nicht sehr gut erklären da ich fast nur die Englischen fachbegriffe kannte. Auch wenn ich mich mittlerweile damit sehr gut auskenne kucke ich dennoch deine videos da ich es so auch besser auf Deutsch erklären kann. Mach weiter so! :)
5240 🙌🏼😄 Bis zum Sommer bist Du bestimmt fünfstellig.... völlig verdient.
Wieder ein sehr guter Beitrag.👍🏼
Moin Gio, das wäre völlig verrückt:D danke für dein Bestärken und den Glauben in Senkrechtstarter (:
Wat ein Video toll gemacht
Vielen Dank Mo.😀
yabba daba duuuuu
Endlich wieder Mo !😃🙏🏼
Sehr interessanter Beitrag über SRBs & Hybrid, danke Moritz...
270 Tonnen 37% Salzsäure und wir wundern uns über sauren Regen, äh alkalischer Regen.
Vielleicht mal ein Video über die sea dragon? Und Möglichkeiten diese Projekte wieder aufzunehmen(Raumstationbau, etc.)?
Seadragon steht definitiv auf der Liste! (:
Ich dachte immer um 20:15 😂 aber gut. Früher ist better xD
Ich schreibe gerade eine Facharbeit (bzw. Probekapitel mit halber Länge) über Raketentriebwerke. Deine Videos sind echt verdammt hilfreich und die Quellenangaben echt Spitze. Danke dafür auf jeden Fall. Bist natürlich überall in den Fußnoten ausgewiesen. Hoffe mal das passt für dich.
Sehr gern würde ich ein Video über die Rettungssysteme sehen.
Bekommst Du (:
14:58 Ich bin grad am ausarbeiten einer Arbeit für die Uni und bin da auf ein paar interessante Werte gestoßen: die Weltweite Zerstörung von Ozon durch orbitale Raketen ist aufgrund von Aluminiumoxiden und Salzsäure (also die Emissionen, die exklusiv durch Feststoffbooster entstehen) tatsächlich um ein tausendfach größer, als die der restlichen Emissionen. Was den Treibhauseffekt angeht, ist Ruß aufgrund der Treibstoffreichen Verbrennung von RP-1 und Hydrazin tatsächlich am problematischsten, die Menge an Ruß ist nämlich deutlich größer ist als durch die Luftfahrt, wo lange nicht so Treibstoffreich verbranmt wird. Es wäre also nicht schlecht, in Zukunft auf Methan und Wasserstoff zurückzugreifen. Falls es irgendjemanden interessiert, hier steht ne Menge interessanter Stuff zum Thema drin: www.researchgate.net/profile/Brian_Brady2/publication/235802139_Potential_Atmospheric_Impact_Generated_by_Space_Launches_Worldwide_Update_for_Emission_Estimates_from_1985_to_2011/data/56e74a3b08ae85e780cff3ae/TOR-2014-02140-Potential-Atmospheric-Impact-Generated-by-Space-Launches-Worldwide-Update-for-Emission-Estimates-from-1985-to-2013.pdf
Ich finds irgendwie schade, dass gerade NASA's neues Flaggschiff mit Feststoffboostern fliegt, wo doch gerade NASA so viel für die Wissenschaft bezüglich des Klimas und der Atmosphäre tut.
So muss die NASA nichts neues entwickeln, denn dafür braucht sie ja Geld und Zeit, was sie nicht hat...
Tja...was soll man da noch groß sagen. Wie immer spitzenniveau 👍
Freue mich schon auf Freitag 🤞
3:58 ich lehne mich hiermit vermutlich sehr weit aus dem Fenster aber ich habe Mal von angeblichen Plänen gehört einer mehrstufigen Rakete und das schon vor über 300 Jahren wenn ich das Alter noch richtig im Kopf habe.
Ein Video über die frühe Geschichte der Raketen wäre interessant
Es gibt auch ein paar Trägerraketen die fast ausschließlich Feststoff nutzen und so bis zum Mond fliegen. Auch die Inder machen krasse Sachen mit Feststoff.
Geil. Glückwünsche!
Danke für dieses super interessante Video 👍😊
Die Videos sind sehr interessant 👍 Der AJ-260 Booster verbrennt 6 Tonnen por Sekunde, nicht schlecht 😎
Sehr gutes Video! Danke dir! Meine Idee wäre eine Video über Escape Systeme, mit einer Verbindung vllt am Ende des Videos Warum spaceX beim starship noch keins geplant hat. Danke dir weiterhin für die tollen Videos.
Starship brauch eigentlich keins, weil es selbst als Escape System dient
In einem Monat 2000 Abos Respekt 👏👏👏
Vielen dank für ihre informativen Videos!
Man könnte zu dem Thema auch den chinesischen Manderin Wan Hu erwähnen, der etwa um 1500 auf einem Drachenstuhl mit 47 Schwarzpulver- Monsterraketen den Mond erobern wollte. Der Sage nach hob der gute Hu zwar hunderte Meter (!) ab, starb aber dann doch nach einem fürchterlichen Absturz. :-)
Tolle Qualität des Videos :)
Ach ja die buran (und energija oder wie man sie schreibt) die du erwähnst😢 hätte davon gerne mehr gesehen, weil denke das wäre ein besseres Gesamtkonzept als die spaceshuttles gewesen(wobei die natürlich auch sehr gut waren)
Hast du schon ein Video zu Zukunft der Raumfahrt gemacht ?
nein, auch ein spannendes Thema. Auch wenn man mit dem Starship aktuell das Gefühl hat, dass wir schon in der Zukunft leben =D
endlich mal ein video auf deutsch
Video zu Rettungssystemen? Klar, warum nicht? Fehlt ja noch... 🤔
Schönes Video
Danke Skyprex. Freut mich wenn es dir gefallen hat (:
Thanks!
Thank you!
Verspäteter Glückwunsch zu 5K
Anmerkung zur Challenger, diese ist nicht explodiert, sondern unter dem enormen aerodynamischen Druck auseinandergerissen.
Mh. Da höre ich gespannt zu und will irgendwann nen Like verteilen und musste feststellen... oops, habe ich schonmal vergeben, also auch schon mal gebannt angesehen und trotzdem nicht viel hängengeblieben. Du haust aber auch einem Laien nur so zu mit den Infos. Trotzdem - Dank dafür.
Vor einigen Jahren, wärend der SLS - Entwicklung, gab es mal einen Vorschlag für einen RP-1/LOX Booster mit zwei weiterentwickelten F-1A Triebwerken !
In der Oberstufe sollte das J-2X verwendet werden, das lief sogar in einer Testserie auf dem Prüfstand im Stennis Space Center; schade das diese Entwicklungen eingestellt wurden ;-(
klingt mega spannend. das hatte ich garnicht auf dem Zettel. Kannst du mal ein Link poten? WÄre ja vielleicht was für ein Video. Über das J-2x war ich schon mal gestolpert.
Ich glaube die F-1A Booster die du meinst, waren ein Vorschlag für die neuen Advanced Booster für SLS Block 2 um die alten SRB's zu ersetzen
Und das J-2X war sogar bei der Ares V für die Oberstufe geplant
Also über das Constellation - Programm (2004 - 2010) hat damals nasaspaceflight.com ausführlich berichtet, ich müsste mal schauen ob die Beiträge noch im Archiv sind.
Interessant waren auch die Studien von Directlauncher.com; (inoffizielle Initiative von NASA-Ingenieuren) als Alternative zur riesigen ARES 5 und zur seltsamen ARES 1.
Von den sogenannten Jupiter-Raketen wurden mehrere Varianten untersucht, die Jupiter 244 mit zwei H2/LOX - Sufen, vier RS-25 Engines und vier Engines in der Oberstufe (RL 10 ?)
bildeten wohl die Grundlage zur SLS - Entwicklung, ein 5 - Segment SRB spielte damals noch keine Rolle.
ARES 1X flog dann mit 4 - Segment SRB, das fünfte Segment und alles andere waren nur Atrappen.
@@alexandrius4971 Ob es wohl jemals ein SLS Block 2 geben wird ?
Sollte 130 t LEO - Nutzlast haben, auf TLI 60 t (?)
Gut erklärt. Jetzt kommt die Gretchen-Frage: Welche Aussichten hat das *Raptor* seine Vorgaben gleichzeitig zu erfüllen: Weltmeister in Effizienz, Kammerdruck und Wiederverwendbarkeit?
Das wird schon - vielleicht aber nicht in allen Aspekten 'best in Class'...
Wie immer ein etwas zu kurzes Video ; )
also vielleicht eine Fortsetzung zum Thema Feststoffraketen machen und da auf Probleme wie Umweltverträglichkeit (Chlor und Salzsäure bei Ammoniumperchlorat), billigere Alternativen zB. Eis als Oxidator bei ALICE und mögliche andere Alternativen wie zB CL-20 eingehen ... wird jetzt nicht grad von SpaceX und RocketLab gefördert, aber vielleicht gibts auch Möglichkeiten wie man billiger mit Feststoffraketen ins All kommt --- vielleicht könnte man da auch zu mindest die Hülle und Düse wiederverwenden --- quasi so wie man Patronenhülsen auflädt
sehr spannendes Video :) das einzige was ich an SRB's auszusetzen hätte ist halt das es echt hässlicher Mist ist der bei der Verbrennung entsteht ;)
Das raptor Triebwerk ist mit das genialste, was die Menschheit hervorgebracht hat. Ich finde das nicht lächerlich.
Ich bin auch ein riesen Fan! Ging ja nur um den Schub und da sind SRBs einfach überlegen. Immer schön senkrecht bleiben (:
Man kann den Schubvektor eines Feststoffraketentriebwerks außer durch eine schwenkbare Düse auch durch gasdynamische Schubvektorsteuerung ändern. Dabei wird füssiger Treibstoff, bevorzugt Oxidator wie beispielsweise N2O4, seitlich in die Düse eingespritzt, was dann durch Ausdehnung den Antriebsstrahl ablenkt. Ein Extrembeispiel für das Verfahren war die Martin Marietta Sprint, die kurz nach dem Start einen "Haken schlagen" konnte. Allerdings war an der Rakete vieles extrem - Videos in natürlicher Geschwindigkeit etwa wirken wie in Zeitraffer und ein ablativer Hitzeschild für den Aufstieg ist auch eher selten.
Ja, sehr extremes Bsp. die Sprint. Indische Feststofftriebwerke nutzen die Oxidator-Steuerung auch
Zu Thema Trägerflugzeug, vielleicht mal ein Video über Eugen Sänger machen.
Hast du mal ein Video gemacht in dem du 2 Stufige, 2.5 Stufige (boosted) und 3 Stufige Raketen vergleichst? Wenn du diese 3 Arten auf Wiederverwendbarkeit vergleichst, findest du auch gleich heraus warum Booster in einer Welt mit Wiederverwendbarkeit einfach keinen Sinn machen.
Ein sehr guter Vergleich ist Falcon 9 (zweistufig) und Atlas V/ Ariane V ( 2,5 Stufig), wobei die Falcon 9 die höhere Nutzlast hat und größtenteils wiederverwendbar ist.
@@alexandrius4971 Beide 2.5 Stufigen haben dafür eine effizientere Oberstufe was für Missionen mit mehr dV Bedarf hilfreich ist.
Prinzipiell sind 2.5 Stufen Geldeffizienter wie 2 Stufen. Das ganze fällt jedoch auseinander wenn man an Wiederverwendbarkeit geht. Ein schöner Vergleich hierzu ist Musk der sagt, dass sich die Wiederverwendbarkeit bei der F9 nach 2 Start rentiert. Währenddessen braucht Bruno 10 Starts um seine 2.5 Stufen Rakete kosten effektiv wieder zu verwenden.
@@_aullik durch die deutlich neuere Technologie und die einfache Triebwerksanordnung ist F9 auch viel preiswerter herzustellen als beispielsweise ne Uralte Atlas V
@@alexandrius4971 Da stimme ich dir voll zu. Das geht dann natürlich auch noch in den Vergleich mit ein. Ich frage mich wie das bei der vulcan aussieht.
@@_aullik naja die Vulcan ist in Prinzip ne Atlas V mit Delta IV Tank und BE-4 Triebwerken. Auch sie würde im Vergleich zu F9 und FH preistechnisch abstinken, weil beispielsweise die FH mehr als doppelt so viel Nutzlast als die stärkste Vulcan Konfiguration heben kann, ebenso preiswerter dank einfacher Technik ist, geringere Startkosten besitzt und fast vollständig wiederverwendbar ist.
Steuertriebwerke wären interesannt
Ja, stimmt die hab ich bisher vernachlässigt. Super wichtiges und auch spannendes Thema. Danke
Wie wärs eigentlich mit einem Discord-Server?
Den gibt es(: Link unter dem Video
Warum brennt die Düsenerweiterung bei einem Feststoffbooster nicht ab? Wird diese gekühlt oder ist sie einfach sehr hitzebeständig? 🤨
Super Video 👍
sehr gute Frage! Die Düse besteht aus einem Verbundkunsstoff. Ähnlich wie Ablative Hitzeschilde an Wiedereinstrittskörpern. www.researchgate.net/figure/Ariane-MPS-solid-booster-gimbal-system2_fig2_292987051
Werter Basti Huemmer. Diese Düsen sind aus einem Werkstoff gefertigt, die dieser Belastung ohne Kühlung widerstehen können. Zb nichtmetallische Keramikwerkstoffe ,oder spezielket Carbon Werkstoff. Es gibt auch Düsen, die ablativ kühlen, also auf gut Deutsch langsam wegschmelzen wie ein Hitzeschild bei einer Mercury, Gemini oder Apollo Raumkapsel. Solche Düsen/ Brennkammern haben allerdings den Nachteil, daß der Wirkungsgrad solch einer Ablativ Brennkammer/ Austrittsdüse beim Betrieb immer schlechter wird. Weil die Ausströmgeschwindigkeit durch den Abschmelzvorgabg drastisch sinkt und damit der Spezifische Impuls grottenschecht wird!
Lg.
Die Raprot Triebwerke wurden bewusst als Flüssigtriebwerke entwickelt.
Da flüssiger Treibstoff auf anderen Himmelskörpern leichter bereit und herzustellen ist.
05/2023
58.300 Abos 🥳
Mach mal ein Video zur Saturn 1
Hab mir jetzt schon ein paar videos angesehen. MEGA!
Mich würde der Bereich Satelliten interessieren. Machst du zu diesem Thema auch etwas oder kannst auf einen anderen channel verweisen?
Gruß
Vielen Dank für dein Kompliment. cool wenn dir meine Videos Spaß machen(: Ich mache auf alle Fälle demnächst ein Updatevideo zu starlink. Mein Video dazu ist schon ein Jahr alt und es gibt vieles neues zu berichten. Gruß zurück Moritz
Im Schub gibs keinen trug
#senkrechtstarter macht doch mal eine Folge zur Sea Dragon
goil - da hast dich noch über 4000 abos gefreut ... 1 year later x 10
congrats!
gut recherchiertes und gemachtes Video 👍🏻 aber ein Thumbnail, das dem Raptor nicht gerecht wird
Das war nur clickbait (: ich bin ein großer Fan des Raptors. Hab ich auch schon ein Video zu: ruclips.net/video/TasdW-euEqE/видео.html
@@SENKRECHTSTARTER Ja, war mir klar. Vielleicht hätte dann "triff den Triebswerkgrobmotoriker" besser gepasst. ;-)
@@Humuku hahahaha, das wird definitiv noch mal ein Titel. Geil!
Gab es schon ein Video zum VASIMR - Triebwerk der Firma Ad Astra; CEO ist der Ex Astronaut Franklin Chang Diaz ?
Moin Frank, tatsächlich noch nicht. Muss ich mir mal genauer anschauen (:
www.welt.de/wirtschaft/article225863487/Raumfahrt-statt-Oel-Warum-die-Emirate-jetzt-zum-Mars-fliegen.html
Das wäre doch auch mal ein interessantes Thema
Stimmt, schon sehr beachtlich was die da angegangen haben. Auch wenn es im Detail betrachtet "nur" eine gekaufte Mission ist.
SN8 und 9 schaften es nicht unbeschadet zu landen. Warum nutzt Elon auf der Hitzeunbelasteten Seite nicht die selben Beine wie das Falcon9 System? Da wäre eine erfolgreiche Landung sicherer und eventuele Schräglagen bei Bodenkontakt könnten dann dank der beweglichen Falcon9 Beine zusätzlich im letzten Moment ausglichen werden. Gut möglich, dass ich mir das einfacher vorstelle als es ist aber ist denn die Idee so weit hergeholt?
tolle videos. leider kann ich dir nicht längere zeit zuhören, weil ich immer dieses schmatzen beim reden höre. ich kann leider keine tips geben wie man das technisch vermeidet, wollte dich aber nur darauf aufmerksam machen. Vielleicht fällt dir was ein, das zu beheben. Dann werde ich liebend gerne ein abo da lassen :)
Bin geschockt. 37%Salzsäure :-/ .dass überhaupt sowas zugelassen wird . Kaminfeger ist strenger.
Aber hypergol hat doch nichts damit zu tun dass die Treibstoffe nicht kryogen gelagert werden müsse, es heißt ja nur dass sich Ox und Redox bei Kontakt entzünden.
Titan 3 bzw 4 fehlen im Video !
Keine Garantie auf Vollständigkeit... (:0 Video ist so schon recht lang geworden. Ein eigenes Video? Immer schön senkrecht bleiben!
@@SENKRECHTSTARTER Sorry, sollte keine Kritik sein , sehr wohltuend ein deutschsprachiger YT - Spaceflightfan Kanal !
Bin 56, seit meiner Kindheit absoluter Spaceflight - Nerd; schade das ich APOLLO noch nicht miterlebt habe, Skylab gerade so, aber dann das ganze Space Shuttle Programm !
5000 Abonnenten, lol 😂 ein Jahr später 30k+
Hyperspeed Rockets.
Richtig Russland.Da hast du recht.
Jede Technik hat Ihren Anwendungsbereich, so sind Feststoffbooster fast nur für erste Stufen beim Start auf der Erde sinnvoll. Grosse Nachteile: keine Schubkontrolle = volle Power von Anfang bis Ende + nicht abschaltbar + grosse Umweltbelastung. Für mich ist das daher eine Technik von 'gestern' - Indikation: SpaceX nutzt diese Antriebsvariante überhaupt nicht und gilt wohl zurecht als eines der innovativsten Raumfahrtunternehmen derzeit...
Kennst du eigentlich Arca Space? Die haben letztens Dampfraketen getestet.
ruclips.net/video/TSLBJXJpF4s/видео.html
Bin gespannt wann das Geld bei space x fehlt.
Eigentlich nie, oder erst, wenn es ein Raketenkonzept gibt, welches genauso/besser ist als das von Space X.
Das Starship zu toppen (oder aktuell wenigstens Falcon 9 und Falcon Heavy) wird aber sehr schwer.
Aber insofern damit Zehntausende....Hunderttausende Menschen auf dem Mars etc kommen, wäre es Elon Musk wahrscheinlich egal, genauso wenn Tesla pleite gehen sollte, weil andere Hersteller vielleicht einmal mehr/bessere Elektroautos produzieren.
Hauptsache das Ziel stimmt.... 🤷♂️
@@cockpeatdarkhole6909 😂😂😂
Starship/Superheavy erinnern mit etwas an die sowjetische N-1 Rakete, die hatte 30 NK-15 Triebwerke in der ersten Stufe !
Nach vier Fehlstarts in Folge war 1974 Schluss ...
Bei Space X wird's hoffentlich besser laufen ;-)
leider ein NASA-fanboy.
Hey ich finde es gut wie du kommentare findest di gut zu deinen themen passen, warte ab es werde noch viel mehr deinen Kanal Abonnieren, du machst das gut weiter so! Ich wünsche dir aufjedenfall alles erdenklich gutes und Gesundheit den die kann man nicht kaufen !! :)
Vielen Dank für das schöne Kompliment