%99 yağ kütüğünden kaynaklı geri dönüş valfi gorevini iyi yapmıyor demek ki yağ soğutucusundaki filitreyi aracı stop ettikten 3 -4 saat sonra sök egerki içi yağ dolu değilse yağ kütüğü yani yağ soğutucusu dan kaynaklıdir yağ doluysa yağ pompası ni gostermeni tavsiye ederim
Arkadaslar bu sorun yag filtresinden kaynaklı. Bosch marka orjinal filtre takın sorun çözülecektir. Yag pompası veya müşürden degil sorun. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Bu arada illaki bosch marka orjinal taktirin. Opar veya benzeri olanlar iyi degil...
Hocam ben İnternetten alıp bakim yaptırdım. Işık yandı. Markası opardi. Daha sonrs yetkili servisle görüştüm. Sadece filtreyi değiştirdi yine opar marka yanmaya devam ediyor maalesef
@@hakandogan8454 bosch marka taktirin mutlak sorun kalkacaktir.. 10 gun once ayni sorun benim aracimda oldu. 2008 model 1.3 doblo. 8 ay önce seyir halindeyken aracın gostergesinde yag basınç düşük motoru durun uyarısı cikti ve yag lambasi yanınca hemen sağa çekip. Çekici ile sanayii ye götürdüm aracı. Usta çalıştırıp aracı kontrol etti . aslında çalıştırmak dogru degil fakat usta bunun fllitreden olduğunu tahmin ediyordu ve öyle oldu. Flitreyi opar marka ile gözümün onunde değiştirdi ve sorun gitti. Sekiz ay sonra yani 10 gun once tekrar yapınca flitreyi bosch marka orjinal ile degistirdim. 8 ay once takılan opar marka flitre corap gibi büzülmüştü. Yani fazla dayanmıyor. Benim her zaman arac konusunda orjinal parcayı takma isteğim vardır mekanik olarak orjinalden kacinmamak lazım.
Anladım. Benimki 2014 1.3 pop linea. Bakımlarina 1700km daha var. Bu şekilde kullanıyorum. İlk çalıştırmada çok hafif bile gaz vererek çalışırsam o uyarı çıkmıyor. Olmazsa hafta içinde dediğiniz gibi orjinal bosch marka bulup taktirayim. Bakımları beklemeden
Ben yağ pompasını değiştim birde opar marka yap flitresini taktım olmadı bosh taktım ondan sonra düzeldi... Ustada yok bizim burada başta söylese belki yağ pompası değiştirmeye gerek olmazdı.....600 TL verdim yağ pompası na.. Ama bundan sonra bosh başka yok...
@@sinanbozkurt9125 sağlık olsun. Bende en başından beri yağ pompası olduğuna inanmiyordum zaten. Bakalim 700km kaldı bakımlarina. Sizin dediğiniz gibi filtreyi bosch marka taktiracam ve motor içi temizleme yani carbon clean yaptircam. Peki sinan bey sizin değişen yağ pompasina dikkat ettiniz mi. Aşınma felan varmıydi
1.3 Euro 5 2015 model aracım da yağ değişimi yağ filtresi yağ maşuru yağ pompası yağ pompa civa sıvı cıva bugün değişti eger olduysa inşallah olur😂 haber edecem neden olduğunu
Selam arkadaşlar sorunu halleden oldumu eğer olmadıysa bu yazım inşaallah birlerine yardımcı olur.başıma geleni anlatayım kaç yere gösterdiysem kimi müşir kimi yağ pompası kimi filtre duymadığım kalmadı.en sonunda Yağı klavuzda tavsiye edilen orjinal yağıyla 5.30 ( dikkat bu sorunu yapmaya başladığında 5.40 koymuşlar!!!!) ,diğer parçaları mutlaka orjinal alın ve takarken aracın yanında olun.benim sorun bitti .bu videoyu çeken abiyede ayrıca teşekkür ediyorum.
Aynı sorunu bende yaşadım yağ filtresini değiştirdim 3 ay bu sorunu yaşamadım şuan tekrar başladı yani filitreyi değiştirmek geçici bı çözüm sanırım hata yağ kütugunde filtrenin içindeki yağ kartere inmemesi gerekiyor fakat yağı kaçırdığı için uzun süreli bekledikten sonra ilk marşta yağı motora ulastirana kadar geçen zamanda bu hatayı yapıyor
Benim arabada yağ yakıyor ama ne üfleme var ne bir yerden sızıyor ne de egzozdan duman atıyor neden olur acaba bu sorun da var beraberinde ilk çalıştırmada sabah yağ basıncı az uyarısı veriyor ikincide öyle bir uyarı yok
Arkadaşlar 2 gün önce bakımları yaptırdım. Emin olmak için 2 gün bekledim. Daha önce 5 6 saat araba calismadiktan sonra ilk çalıştırmada yağ basinci düşük uyarısı veriyordu. Bütün ustalar serviste dahil yağ pompasi değişimi demişti. 2 gün önceki bakimlarda yağ filtresini orjinal bosch marka taktirdim. Ve nihayet yağ basinci düşük uyarısı artık vermiyor. Sıkıntı filtreden imiş. Artık kafam rahat aracima daha bi keyifli biniyorum 😀
@@hasanyildirim9761 alıştım artik. 10 gün önce yağ fitre bakımını yaptırdım. 1000 km felanda geç yaptırdım bakımını yağ eksiltme hiç yok. Şuan uyarıyı vermiyor ama 10 15 güne başlar uyarı vermeye.
@@hakandogan8454 sorunu bulabildinmi ustam benim aracimda euro 4 motor uyari vermiyor ama geç sönuyor ilk çalistirmada sicakken sorun olmuyor yağ kartere süzülünce yapiyor bu sorunu siz çozebildinizmi?
Tesadüfen denk geldi yazmak istedim ben 1.6 multijet kullanıcısıyım sanırım sizin araç 1.3mtj ben 1.6 multijeti araştırırken yurtdışı kaynaklı bir sitede 1.6 multijet'lerde yağ süzgecinin yağ pompasına bağlandığı yerdeki contanın zamanla özelliği kaybettiği ve yağ geçişini engellediği ilk çalıştırmalarda yağ lambasının geç sönmesine neden olduğunu okumuştum karterin açılıp bu contanın değişimiyle sorunun ortadan kalktığı yazılıyordu ben böyle bir durum yaşamadım aracım çok düşük km'de belki bu durum 1.3 mtj lerdede aynı olabilir
Teşekkürler. Maalesef sorunu çözemedik. Bende pompadan kaynaklı olduğunu düşünmüyorum. O yüzden yağ pompası i değiştirmedim. 1 yılı geçti biniyorum. Ustalar hep değişecek dedi. Bakalım
@@hakandogan8454 aynı sorun bende de oldu karteri vurdum bir kaç ay öyle gezdim. Karter vurukken araç yürürken vıjjjj diye ses yapıyordu yağ pompası. Şimdi karteri değiştirdim yine geç sönüyor lamba. Bizim 1.3 lerin yağ pompası biraz narin diğer araçlara göre. Google da 1.3 ve 1.6 multijetin yağ pompalarına bakarsanız zaten 1.3 ün pompasının bazı yerleri plastik dişli kapağı kısmı mesela. Orjinal yağ pompaları şu sıra bayağı pahalı ancak yapacak bir şey yok mecbur yaptırıcaz.
Walla ben komple motor bile yaptirdim yataklardan yapar dediler ana yatak kol yatak segmanlar degisti krank degisti. Gercektende kolun biri sarmis ama aracta ne yatak sesi ne vurultu hicbirsey yoktu. Ama sorun devam ediyor. Arac isininca yag basinci dusuk yaziyor rolantide gaza basinca sonuyor. Tek degismeyen yag sogutucu kutugu. Kutugu inceledim. Basinc uyarisini ve yagin gec sonmesini saglayabilecek birsey gordum kütükte. yağ cekme valfi var yayli tapa gibi birsey motor bloguna baglanan tarafta. Buyuk bir ihtimal valf tam kapatmiyor yag kartere suzuluyor motor icinde hazir beklemiyor bu yuzden yag lambasi gec sonuyor ve rolantide basinc uyarisi veriyor. Zatende tek degismeyen bu kalmisti. Bu degisince duzeleceginden kesin eminim. Yag pompasindan tutun filtre müşür yag filtresi kadar hersey orjinal cunku. Bir tek yag sogutucu ve kütügü değişmedi. Onuda inceledim ve gordum kesin kes bu parca dedim en kisa zamanda degisimi yaptiracagim. Servis dahil çözemedi olayı.yada kronik bir sorun belli bir km de yapiyor yazilim hatasi olabilir
Geçmiş olsun size bayağı bir masraf çıkarmış sanırım. Dediğiniz gibi ilk çalıştırmada yağı geç aldığından ışık geç sönüyor. Dolayısıyla bu uyarı karşımıza çıkıyor. Yağ pompası veya müsür arızalı olsa sürekli bu uyarıyı vermesi gerekirdi
inceleyin anlarsiniz yayli bir tapa var. Mantigini anlarsiniz. Bende arac isininca rolantide yapiyor veya klimayi acinca yag lambasi yaniyor. Pompa devamli yagi bastigindan tapa acik kaliyor. Araci durdurunca tapa kapatmayip hala acik kaliyorsa. Motor yag kanalindaki butun yağ kartere suzuluyor. Buda ilk calismada yagin gec sonmesini sagliyor
@@burakzeynepasc3654 benim inceleme şansım yok maalesef. Ustalarin çoğu yağ pompası değişecek diyor başkada birsey demiyor. Yağ soğutucu kütüğü dediğiniz normal yağ soğukucu mu yoksa ayrı kütük bir parçası mi var 🙄
Walla kimi sogutucuyla satiyor kimi komple. Benim tavsiyem komple alman. Sogutucuda curumeye basladiysa bu seferde suya yag yaga sus karistirir ilerde. Bende sakin kullanimda yapmiyor. Birde soguk havalarda. Biraz 3k 3500k devire bir kez ciksin arac isiklarda yada rolantide iken basliyor yag basinci dusuk diye ikaz.cok az gaz veriyorum sonuyor. Dedigim gibi tek degismeyen kütük kaldi degisincede %100 duzelicegine eminim kendim icin konusuyorum.. Kutugude bilmiyorsaniz acin kaputu motor yag koyulan yer komple uzun bir parca. Yada yazin internete gorun. Sizin aracta sesinde bir problem yoksa. Ucuzdan pahaliya dogru gidin. Musur.filtre.kutuk.yag pompasi.. ruclips.net/video/QkZ7dslRsO8/видео.html inceleyin
Bosh marka yag filtresi , opar marka yag koydum 5w30 ,triger de ayni anda yeni degisti ondan sonra yaomaya basladi.Sadece ilk calistirmada arac bekleyince yapiyor benimki.Her seyi yeni taktim ve orjinal taktirdim bakimda.Triger de gm marka yani opardan da iyi taktirdim. Neden olabilir sizce bir fikriniz var mi acaba? Benimki de gec sonuyor ve bazen bazen uyari da veriyor ozellikle bekleyince.Yagim tamamen full
Muhtemelen yağ kütüğü arizali. Filtre içinde hazirda yağ beklemesi lazim ama kütük arızalı olunca filtre içinde yağ kalmıyor aşağı süzülüyor. Kütük değişmesi lazım. Kurtarmassa bi ihtimal yağ pompasida değişir
Selam arkadaşlar sorunu halleden oldumu eğer olmadıysa bu yazım inşaallah birlerine yardımcı olur.başıma geleni anlatayım kaç yere gösterdiysem kimi müşir kimi yağ pompası kimi filtre duymadığım kalmadı.en sonunda Yağı klavuzda tavsiye edilen orjinal yağıyla 5.30 ( dikkat bu sorunu yapmaya başladığında 5.40 koymuşlar!!!!) ,diğer parçaları mutlaka orjinal alın ve takarken aracın yanında olun.benim sorun bitti .bu videoyu çeken Hakan abiyede ayrıca teşekkür ediyorum.
Birkan bey sorunun geçtiğine sevindim. Bende aynı şeyleri yaşadım. Yağ müsürü yağ pompası filtre gibi. Hatta kartel hafif yamuktu ondan dediler.. Karteli düzeltirdim. Müsür temizlendi. Yağ süzgeci temizlendi 5.30 yağ konuldu sorunum devam etmisti. Bi sonraki bakimlarda standart bakim yaptırdım fakat yağ filtresi bosh marka taktirdim. Şuan sorun yok. Yağ ışığı geçti
Bende de 1.6 M.Jet Linea da düşük yağ basıncı uyarısı veriyordu sabahları ilk çalıştırmada ve yağ eksiltme yapıyor şuan lambada yanmaya başladı gösterdiğim usta yağ dolum kabından eksiltme yaptığını söylüyor inşAllah ondandır yarın yapılacak takılacak o parça ve yağ bakımını ve yağ filtresini orjinal taktırıcam inşAllah geçer
Geçmiş olsun. Ben hala ayni şekilde kullaniyorum 4 yıl oldu. Araç şuan 207bin km oldu 😀 tahminim yağ soğutucu kütüğü benim Araç. 220 bine gelirse ağır bakimlariyla beraber değiştirmeyi düşünüyorum
@@OTOGARAGE 5w30 ile 5w40 koymaları arasında yağ basıncı farkı olmaz euro 5 lere 5w30 konur euro 4 lere 5w40. Yağ pompaları bile aynı zaten. Arkadaş yukarıda da söylemiş karteri eğriymiş onu yaptırmış, yağ filtresini değişmiş yağ ışığı yine geç sönüyormuş. Büyük ihtimal karter eğik şekilde gezerken yüksek devirlere çıktı sollamada vs yağ pompasını zorladı o da. 1.3 lerin mazot pompaları biraz hassas karter eğilince vs zorlanmalara karşı.
Videoyu 154bin km de çekmişim. Araç şuan 198bini geçti. Hicbirseyi değiştirmedim. 10bin km bir bakımlarını yaparak devam ediyorum. Siz yinede bir ustaya gösterin
1.3 Albea Multijet bendede aynı sorun var motor yağı filtresi orjinal opar olarak değiştim hala aynı 3 4 saniye sonra sönüyor lamba seyir halinde sadece bir kere yandı oda 3 viteste kalkış yaptım yanlışlıkla
@@fatihgundogan926 karterimde vurma olmadi tarafimca ama daha önceden bi kac vuruk var birden bire oldu bu geç sönme sabahlari calistirinca yapiyor stop edip calistirinca yapmiyor kisaca yağ süzülunce yapiyor kütüğü degistirdim filtreleri degistirdim sorun yine devam ediyor aracim fiorino euro 4 motor
@@fatihgundogan926 karterde ben aldigimda da vardi o vuruklar o zaman yoktu bu sorun bende vurmadim karteri nasil oldu anlamadim durduk yere bozulurmu yağ pompası anlamadim siz nasil çözdünüz sorunu ve aracınız nedir?
Malesef çözemedim ben. Yağ bakımından sonra 15 20 gün yapmıyor. Sonra yine yapıyor. Neredeyse 18 aydir bu şekilde kullanıyorum. Bikac ay sora yağ bakımı yine yapilacak. Yaptirmadan önce motor iç temizliği yaptırmayı düşünüyorum.
@@hakandogan8454 hocam ben kalteri vurduktan sonra böyle oldu kalteri düzelttik sorun yine geçmedi aynı videodaki gibi benimde. Ama önümüzdeki ay yağ pompasının süzgeci var onu değiştirmeyi düşünüyorum. Kalteri vurunca bu süzgeç kaltere yakın olduğu için çatlama oluyormuş ve hava yapıp yağı geç çekiyormuş bakalm inşallah düzelir.
@@hakandogan8454 süzgeç benim de temizlendi ama değişti mi sizin? Süzgeç çatlama yapıyormuş uzaktan bakınca gözle görülmüyor. Yanlız ben kalteri vurduktan sonra oldu bence bu iş süzgeçten.
Bu kadar olmasa da, bugun kendi aracimda gecikme hissettim. Yeni bakim yapmistim. Yag filtremi orjinal Lancia diye almistim ama suphelenmustim orjinalliginden. Yazilar zor okunuyordu, boyanmis gibiydi. Gittim yedek parcacidan opar marka orjinal aldim. Taktiktan sonra hemen duzeldi.
Evet bende yağ pompası değiştirdim filitre yağ ile beraber 1100 TL gitti... Ama boşuna... Yeni taktığı filitreyi bosh marka ile değiştirdi sorun çözüldü masrafa cepten gitti bütün bakımlarda bosh filitre opar mopar yok bosh... Herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum...
Ara sıra yanıyor maalesef. Pompa değişecek gibi. Ama bem değişmeyi düşünüyorum çünkü çalışıyor. Bidahaki bakimda motor temizleyici katkiyla temizleyip tekrar denicem. Benim tahminim yağ pompası kirli. Temizleyen ustada pek yok. Direk değiştirme taraftarı herkes
Yağ pompası olsa yeteri yağlanma yapmaz Allah korusun yatak sarar.motor gider. Benim sadece motor soğukken sabahları yapıyor. ben çok araştırdım bir vatandaş sırası ile yağ filitresi yağ müşürü vede en son yağ pompasınıda değiştirmiş yinede sorun çözülmemiş uyarı vermeye devam ediyor.. Şimdi kalkıp yağ pompasını deşişirsek usta bana yağ ile beraber 1200 gider dedi bu masrafı yapsak sonra yine düzelmese.. Masraf boşa gidecek.... Ben son bişey deniyecegim bilgisayara bağlayıp Bi reset attıracak bakalım..
Aynen bende öyle tahmin ediyorum. Pompa sağlam başka bir sıkıntı var. Ama bulamadım aklıma gelen o motor iç temizleme. Bende sordum 550 pompa 350 işçilik. Yağ yeni olunca ayni yağ kullanılacaktı. Ben şimdilik kalsın dedim. Benim araçta 8 10 saat kontak kapatınca ilk çalıştırmada yapıyor. Siz bi deneyin bilgisayarla olur belki
![Cody Johnson - I'm Gonna Love You (with Carrie Underwood) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/yy9PuYMU29g/mqdefault.jpg)
%99 yağ kütüğünden kaynaklı geri dönüş valfi gorevini iyi yapmıyor demek ki yağ soğutucusundaki filitreyi aracı stop ettikten 3 -4 saat sonra sök egerki içi yağ dolu değilse yağ kütüğü yani yağ soğutucusu dan kaynaklıdir yağ doluysa yağ pompası ni gostermeni tavsiye ederim
Arkadaslar bu sorun yag filtresinden kaynaklı. Bosch marka orjinal filtre takın sorun çözülecektir. Yag pompası veya müşürden degil sorun. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Bu arada illaki bosch marka orjinal taktirin. Opar veya benzeri olanlar iyi degil...
Hocam ben İnternetten alıp bakim yaptırdım. Işık yandı. Markası opardi. Daha sonrs yetkili servisle görüştüm. Sadece filtreyi değiştirdi yine opar marka yanmaya devam ediyor maalesef
@@hakandogan8454 bosch marka taktirin mutlak sorun kalkacaktir.. 10 gun once ayni sorun benim aracimda oldu. 2008 model 1.3 doblo. 8 ay önce seyir halindeyken aracın gostergesinde yag basınç düşük motoru durun uyarısı cikti ve yag lambasi yanınca hemen sağa çekip. Çekici ile sanayii ye götürdüm aracı. Usta çalıştırıp aracı kontrol etti . aslında çalıştırmak dogru degil fakat usta bunun fllitreden olduğunu tahmin ediyordu ve öyle oldu. Flitreyi opar marka ile gözümün onunde değiştirdi ve sorun gitti. Sekiz ay sonra yani 10 gun once tekrar yapınca flitreyi bosch marka orjinal ile degistirdim. 8 ay once takılan opar marka flitre corap gibi büzülmüştü. Yani fazla dayanmıyor. Benim her zaman arac konusunda orjinal parcayı takma isteğim vardır mekanik olarak orjinalden kacinmamak lazım.
Anladım. Benimki 2014 1.3 pop linea. Bakımlarina 1700km daha var. Bu şekilde kullanıyorum. İlk çalıştırmada çok hafif bile gaz vererek çalışırsam o uyarı çıkmıyor. Olmazsa hafta içinde dediğiniz gibi orjinal bosch marka bulup taktirayim. Bakımları beklemeden
Ben yağ pompasını değiştim birde opar marka yap flitresini taktım olmadı bosh taktım ondan sonra düzeldi... Ustada yok bizim burada başta söylese belki yağ pompası değiştirmeye gerek olmazdı.....600 TL verdim yağ pompası na.. Ama bundan sonra bosh başka yok...
@@sinanbozkurt9125 sağlık olsun. Bende en başından beri yağ pompası olduğuna inanmiyordum zaten. Bakalim 700km kaldı bakımlarina. Sizin dediğiniz gibi filtreyi bosch marka taktiracam ve motor içi temizleme yani carbon clean yaptircam. Peki sinan bey sizin değişen yağ pompasina dikkat ettiniz mi. Aşınma felan varmıydi
1.3 Euro 5 2015 model aracım da yağ değişimi yağ filtresi yağ maşuru yağ pompası yağ pompa civa sıvı cıva bugün değişti eger olduysa inşallah olur😂 haber edecem neden olduğunu
@@Savaşbilalsimsek benim düşüncem yağ soğutucu. Umarim değişmiştir
@@hakandogan8454 valla reis oldu sorun çözüldü
@@Savaşbilalsimsek soğutucu mu değiştiniz
@@hakandogan8454 yağ pompası, contası, sıvı contası, musuru, filtresini, ve yağını değiştirdim sorun çözüldü
Selam arkadaşlar sorunu halleden oldumu eğer olmadıysa bu yazım inşaallah birlerine yardımcı olur.başıma geleni anlatayım kaç yere gösterdiysem kimi müşir kimi yağ pompası kimi filtre duymadığım kalmadı.en sonunda
Yağı klavuzda tavsiye edilen orjinal yağıyla 5.30 ( dikkat bu sorunu yapmaya başladığında 5.40 koymuşlar!!!!) ,diğer parçaları mutlaka orjinal alın ve takarken aracın yanında olun.benim sorun bitti .bu videoyu çeken abiyede ayrıca teşekkür ediyorum.
Benim araç 1.6 aynı sorun var peki yağ kaç litre olmali
mehmet guler selam Mehmet bey yanlış hatırlamıyorsam 1.6 larda ( 4.9 ) litre ben 5.30
Orjinal olmayan yağ filtreleri bir süre sonra kağıdi büzülüp yağ geçirgenliği azalıyor dikkat etmek gerekiyor
Aynı sorunu bende yaşadım yağ filtresini değiştirdim 3 ay bu sorunu yaşamadım şuan tekrar başladı yani filitreyi değiştirmek geçici bı çözüm sanırım hata yağ kütugunde filtrenin içindeki yağ kartere inmemesi gerekiyor fakat yağı kaçırdığı için uzun süreli bekledikten sonra ilk marşta yağı motora ulastirana kadar geçen zamanda bu hatayı yapıyor
@@recepsumeyye6750 içinde bir sibop var o yay yerinde çıkmışsa da yapar kütüğün içinde
Benim arabada yağ yakıyor ama ne üfleme var ne bir yerden sızıyor ne de egzozdan duman atıyor neden olur acaba bu sorun da var beraberinde ilk çalıştırmada sabah yağ basıncı az uyarısı veriyor ikincide öyle bir uyarı yok
Benim 2009 doblom var. Yağ lambasi ayni video daki gibi geç sönüyor. Bende yağ soğutucudaki çek valfden yapar diye düşünüyorum.
Hocam bende aynı problem var çek valf mi problem çözdünüz mğ problemi
2 defa yag filtresini değiştirdim düzeldi. Bence piyasada çok miktarda sahte filtre var. Parcacimida değiştirdim. Cok şükür sorunum çözüldü
Arkadaşlar 2 gün önce bakımları yaptırdım. Emin olmak için 2 gün bekledim. Daha önce 5 6 saat araba calismadiktan sonra ilk çalıştırmada yağ basinci düşük uyarısı veriyordu. Bütün ustalar serviste dahil yağ pompasi değişimi demişti. 2 gün önceki bakimlarda yağ filtresini orjinal bosch marka taktirdim. Ve nihayet yağ basinci düşük uyarısı artık vermiyor. Sıkıntı filtreden imiş. Artık kafam rahat aracima daha bi keyifli biniyorum 😀
1.3 euro 5 mi kardesim senin kide aynı videodaki gibi yapıyordu
Abi ayni arza bende var aracim fiyerino 2012 model usta yag pompasi degiscek diyo 2 usta
8 9 ay sonra ufaktan yine başlar. Bakıma doğru artar. Yağda az da olsa eksilme var mı
@@hasanyildirim9761 alıştım artik. 10 gün önce yağ fitre bakımını yaptırdım. 1000 km felanda geç yaptırdım bakımını yağ eksiltme hiç yok. Şuan uyarıyı vermiyor ama 10 15 güne başlar uyarı vermeye.
@@hakandogan8454 sorunu bulabildinmi ustam benim aracimda euro 4 motor uyari vermiyor ama geç sönuyor ilk çalistirmada sicakken sorun olmuyor yağ kartere süzülünce yapiyor bu sorunu siz çozebildinizmi?
bende de FİLTRON marka dışında yağ filtresi taktımı aynı sorun oluyor.
Tesadüfen denk geldi yazmak istedim ben 1.6 multijet kullanıcısıyım sanırım sizin araç 1.3mtj ben 1.6 multijeti araştırırken yurtdışı kaynaklı bir sitede 1.6 multijet'lerde yağ süzgecinin yağ pompasına bağlandığı yerdeki contanın zamanla özelliği kaybettiği ve yağ geçişini engellediği ilk çalıştırmalarda yağ lambasının geç sönmesine neden olduğunu okumuştum karterin açılıp bu contanın değişimiyle sorunun ortadan kalktığı yazılıyordu ben böyle bir durum yaşamadım aracım çok düşük km'de belki bu durum 1.3 mtj lerdede aynı olabilir
Teşekkürler. Maalesef sorunu çözemedik. Bende pompadan kaynaklı olduğunu düşünmüyorum. O yüzden yağ pompası i değiştirmedim. 1 yılı geçti biniyorum. Ustalar hep değişecek dedi. Bakalım
@@hakandogan8454 merhaba sorun pompa değil zaten pompaya bağlı süzgecin contası olabilir yada süzgeçte sıkıntı olabilir karteri sökmek basit bir işlem
@@Mercury.35. kartel eğriydi. Düzeltirdim. Süzgeç temizlendi. Yag müşürü sağlam. Ama ışık hala yanıyor
@@hakandogan8454 aynı sorun bende de oldu karteri vurdum bir kaç ay öyle gezdim. Karter vurukken araç yürürken vıjjjj diye ses yapıyordu yağ pompası. Şimdi karteri değiştirdim yine geç sönüyor lamba. Bizim 1.3 lerin yağ pompası biraz narin diğer araçlara göre. Google da 1.3 ve 1.6 multijetin yağ pompalarına bakarsanız zaten 1.3 ün pompasının bazı yerleri plastik dişli kapağı kısmı mesela. Orjinal yağ pompaları şu sıra bayağı pahalı ancak yapacak bir şey yok mecbur yaptırıcaz.
@@ahmedmuhammed22 geçmiş olsun. Ben hala biniyorum bu şekilde. Geç sönüyor harici bir sıkıntı yok 2 yıldır
Walla ben komple motor bile yaptirdim yataklardan yapar dediler ana yatak kol yatak segmanlar degisti krank degisti. Gercektende kolun biri sarmis ama aracta ne yatak sesi ne vurultu hicbirsey yoktu. Ama sorun devam ediyor. Arac isininca yag basinci dusuk yaziyor rolantide gaza basinca sonuyor. Tek degismeyen yag sogutucu kutugu. Kutugu inceledim. Basinc uyarisini ve yagin gec sonmesini saglayabilecek birsey gordum kütükte. yağ cekme valfi var yayli tapa gibi birsey motor bloguna baglanan tarafta. Buyuk bir ihtimal valf tam kapatmiyor yag kartere suzuluyor motor icinde hazir beklemiyor bu yuzden yag lambasi gec sonuyor ve rolantide basinc uyarisi veriyor. Zatende tek degismeyen bu kalmisti. Bu degisince duzeleceginden kesin eminim. Yag pompasindan tutun filtre müşür yag filtresi kadar hersey orjinal cunku. Bir tek yag sogutucu ve kütügü değişmedi. Onuda inceledim ve gordum kesin kes bu parca dedim en kisa zamanda degisimi yaptiracagim. Servis dahil çözemedi olayı.yada kronik bir sorun belli bir km de yapiyor yazilim hatasi olabilir
Geçmiş olsun size bayağı bir masraf çıkarmış sanırım. Dediğiniz gibi ilk çalıştırmada yağı geç aldığından ışık geç sönüyor. Dolayısıyla bu uyarı karşımıza çıkıyor. Yağ pompası veya müsür arızalı olsa sürekli bu uyarıyı vermesi gerekirdi
Bakimlar zamaninda yapiliyorsa pompadan suphelenme 150k 200k km de bozulacak parca değil cunku.müşür veya yağ sogutma kütügü.
inceleyin anlarsiniz yayli bir tapa var. Mantigini anlarsiniz. Bende arac isininca rolantide yapiyor veya klimayi acinca yag lambasi yaniyor. Pompa devamli yagi bastigindan tapa acik kaliyor. Araci durdurunca tapa kapatmayip hala acik kaliyorsa. Motor yag kanalindaki butun yağ kartere suzuluyor. Buda ilk calismada yagin gec sonmesini sagliyor
@@burakzeynepasc3654 benim inceleme şansım yok maalesef. Ustalarin çoğu yağ pompası değişecek diyor başkada birsey demiyor. Yağ soğutucu kütüğü dediğiniz normal yağ soğukucu mu yoksa ayrı kütük bir parçası mi var 🙄
Walla kimi sogutucuyla satiyor kimi komple. Benim tavsiyem komple alman. Sogutucuda curumeye basladiysa bu seferde suya yag yaga sus karistirir ilerde. Bende sakin kullanimda yapmiyor. Birde soguk havalarda. Biraz 3k 3500k devire bir kez ciksin arac isiklarda yada rolantide iken basliyor yag basinci dusuk diye ikaz.cok az gaz veriyorum sonuyor. Dedigim gibi tek degismeyen kütük kaldi degisincede %100 duzelicegine eminim kendim icin konusuyorum.. Kutugude bilmiyorsaniz acin kaputu motor yag koyulan yer komple uzun bir parca. Yada yazin internete gorun. Sizin aracta sesinde bir problem yoksa. Ucuzdan pahaliya dogru gidin. Musur.filtre.kutuk.yag pompasi.. ruclips.net/video/QkZ7dslRsO8/видео.html inceleyin
Bosh marka yag filtresi , opar marka yag koydum 5w30 ,triger de ayni anda yeni degisti ondan sonra yaomaya basladi.Sadece ilk calistirmada arac bekleyince yapiyor benimki.Her seyi yeni taktim ve orjinal taktirdim bakimda.Triger de gm marka yani opardan da iyi taktirdim.
Neden olabilir sizce bir fikriniz var mi acaba? Benimki de gec sonuyor ve bazen bazen uyari da veriyor ozellikle bekleyince.Yagim tamamen full
Muhtemelen yağ kütüğü arizali. Filtre içinde hazirda yağ beklemesi lazim ama kütük arızalı olunca filtre içinde yağ kalmıyor aşağı süzülüyor. Kütük değişmesi lazım. Kurtarmassa bi ihtimal yağ pompasida değişir
Selam arkadaşlar sorunu halleden oldumu eğer olmadıysa bu yazım inşaallah birlerine yardımcı olur.başıma geleni anlatayım kaç yere gösterdiysem kimi müşir kimi yağ pompası kimi filtre duymadığım kalmadı.en sonunda
Yağı klavuzda tavsiye edilen orjinal yağıyla 5.30 ( dikkat bu sorunu yapmaya başladığında 5.40 koymuşlar!!!!) ,diğer parçaları mutlaka orjinal alın ve takarken aracın yanında olun.benim sorun bitti .bu videoyu çeken Hakan abiyede ayrıca teşekkür ediyorum.
Birkan bey sorunun geçtiğine sevindim. Bende aynı şeyleri yaşadım. Yağ müsürü yağ pompası filtre gibi. Hatta kartel hafif yamuktu ondan dediler.. Karteli düzeltirdim. Müsür temizlendi. Yağ süzgeci temizlendi 5.30 yağ konuldu sorunum devam etmisti. Bi sonraki bakimlarda standart bakim yaptırdım fakat yağ filtresi bosh marka taktirdim. Şuan sorun yok. Yağ ışığı geçti
Bende de 1.6 M.Jet Linea da düşük yağ basıncı uyarısı veriyordu sabahları ilk çalıştırmada ve yağ eksiltme yapıyor şuan lambada yanmaya başladı gösterdiğim usta yağ dolum kabından eksiltme yaptığını söylüyor inşAllah ondandır yarın yapılacak takılacak o parça ve yağ bakımını ve yağ filtresini orjinal taktırıcam inşAllah geçer
Geçmiş olsun. Ben hala ayni şekilde kullaniyorum 4 yıl oldu. Araç şuan 207bin km oldu 😀 tahminim yağ soğutucu kütüğü benim Araç. 220 bine gelirse ağır bakimlariyla beraber değiştirmeyi düşünüyorum
Benim arac sadece ani fren ve dönüşlerde motor yag basıncı uyarısıni veriyor onun dışında normal rolantide boyle bir problem yok sebebi nedir?
Süzgeç
Maan yağ filtresi de ucuz ve çok kaliteli n11 de 55 TL
Filtre değiştim. 1 ay yakmadı ama yinede ışık geç sönüyordu. Sonra yine yaktı. Pompa değişecek anlaşılan ama acele değil gibi
@@hakandogan8454 yaginiza da kontrol ettirin 5w30 yerine 5w40 koymuş olabilirler
Araç 1.3mjt 1.6mjt mi
@@OTOGARAGE 5w30 ile 5w40 koymaları arasında yağ basıncı farkı olmaz euro 5 lere 5w30 konur euro 4 lere 5w40. Yağ pompaları bile aynı zaten. Arkadaş yukarıda da söylemiş karteri eğriymiş onu yaptırmış, yağ filtresini değişmiş yağ ışığı yine geç sönüyormuş. Büyük ihtimal karter eğik şekilde gezerken yüksek devirlere çıktı sollamada vs yağ pompasını zorladı o da. 1.3 lerin mazot pompaları biraz hassas karter eğilince vs zorlanmalara karşı.
@@ahmedmuhammed22 olabilir
Kral lambalar açıkken marşa basma
BU SORUNU ÇÖZÜMUNU BULAN VARMI BENIM ARACIMDA EURO 4 MOTOR YAG LAMBASI GEÇ SONUYOR AMA UYARI VERMIYOR SEBEBI NEDIR?
Yağ filtre kütüğünden yapar... Komple değişin düzelir
Bende de aynı uyarı verdi . Bu şekilde kullanılabilir mi araç bana sıkıntısı ne olur
Videoyu 154bin km de çekmişim. Araç şuan 198bini geçti. Hicbirseyi değiştirmedim. 10bin km bir bakımlarını yaparak devam ediyorum. Siz yinede bir ustaya gösterin
Bosch marka filtre takmak ve 5x30 yağ koymak yeterli oluyor mu bu sorunu çözmek için ? 2013 linea euro 5 aracımda da aynı sorun mevcut.
Filtre farketmiyor. En iyi filtre de olsa 15 20 gün sonra yine yakıyor lambayı maalesef
@@hakandogan8454 Usta ne yaptınız, cozebildiniz mi ?
1.3 Albea Multijet bendede aynı sorun var motor yağı filtresi orjinal opar olarak değiştim hala aynı 3 4 saniye sonra sönüyor lamba seyir halinde sadece bir kere yandı oda 3 viteste kalkış yaptım yanlışlıkla
Sorunu bulabildinizmi?
@@mehmetdevecioglu5296 Maalesef iki yıldır o şekilde kullanıyorum herhangi bir sıkıntı yaşamadım
@@malumatcresit8261 motora zarari yokmu ustam
Sorun cozuldumu
Yağ süzgecinde çatlak var soğukken hemen sönmez ısındığı zamanda sorun yapmaz aynısı başıma geldi
Yağ Pompasinimi değiştirdiniz nasil duzeldi sıkıntı bende de var ama sadece ilk calistirmada 2 sn geç sönuyor
@@mehmetdevecioglu5296 hocam ilk karterine bak yamukluk varmı diye
@@fatihgundogan926 karterimde vurma olmadi tarafimca ama daha önceden bi kac vuruk var birden bire oldu bu geç sönme sabahlari calistirinca yapiyor stop edip calistirinca yapmiyor kisaca yağ süzülunce yapiyor kütüğü degistirdim filtreleri degistirdim sorun yine devam ediyor aracim fiorino euro 4 motor
@@mehmetdevecioglu5296 ilk başta yağ filtresini değiştir ama karterde yamuk varsa büyük ihtimal ondan yapar onlarda kronik sorun
@@fatihgundogan926 karterde ben aldigimda da vardi o vuruklar o zaman yoktu bu sorun bende vurmadim karteri nasil oldu anlamadim durduk yere bozulurmu yağ pompası anlamadim siz nasil çözdünüz sorunu ve aracınız nedir?
Hocam sorunu çözdünüz mü acaba?
Malesef çözemedim ben. Yağ bakımından sonra 15 20 gün yapmıyor. Sonra yine yapıyor. Neredeyse 18 aydir bu şekilde kullanıyorum. Bikac ay sora yağ bakımı yine yapilacak. Yaptirmadan önce motor iç temizliği yaptırmayı düşünüyorum.
@@hakandogan8454 hocam ben kalteri vurduktan sonra böyle oldu kalteri düzelttik sorun yine geçmedi aynı videodaki gibi benimde. Ama önümüzdeki ay yağ pompasının süzgeci var onu değiştirmeyi düşünüyorum. Kalteri vurunca bu süzgeç kaltere yakın olduğu için çatlama oluyormuş ve hava yapıp yağı geç çekiyormuş bakalm inşallah düzelir.
Benimde karter eğri idi aldığımda. Düzeltildi süzgeç temizlendi. Müsür temizlendi sıkıntı devam etti
@@hakandogan8454 süzgeç benim de temizlendi ama değişti mi sizin? Süzgeç çatlama yapıyormuş uzaktan bakınca gözle görülmüyor. Yanlız ben kalteri vurduktan sonra oldu bence bu iş süzgeçten.
@@anl7846 yok değişmedi. Servis sadece temizledi
1.3 multijet fiorino aracımda da aynı sorun var filitreyi değiştirmekle başlayayım yağ bakımını da yeni yaptırmiştım
Bende de ayni sorun var sorun neredeymiş bulabildinizmi?
@@mehmetdevecioglu5296 sen bulabildin mi usta
bende de fiorino var yağ lambası filtre değişince düzeldi mi
@@mehmetdevecioglu5296 yağ pompasındanmış
Sorun yağ pompasındanmış değiştirince düzeldi filitre felan değil .Flitre değiştirdim düzelmedi yağ pompasinı değiştirdim düzeldi.
Bu kadar olmasa da, bugun kendi aracimda gecikme hissettim. Yeni bakim yapmistim. Yag filtremi orjinal Lancia diye almistim ama suphelenmustim orjinalliginden. Yazilar zor okunuyordu, boyanmis gibiydi. Gittim yedek parcacidan opar marka orjinal aldim. Taktiktan sonra hemen duzeldi.
Evet bende yağ pompası değiştirdim filitre yağ ile beraber 1100 TL gitti... Ama boşuna... Yeni taktığı filitreyi bosh marka ile değiştirdi sorun çözüldü masrafa cepten gitti bütün bakımlarda bosh filitre opar mopar yok bosh... Herkese kazasız belasız sürüşler diliyorum...
Benim araç 2009linea aynı sorun bendede var yağ filitresi yağ müşürü sırayla değiştirdim ama olmadı siz çözebildiniz mi sorunu?
Ara sıra yanıyor maalesef. Pompa değişecek gibi. Ama bem değişmeyi düşünüyorum çünkü çalışıyor. Bidahaki bakimda motor temizleyici katkiyla temizleyip tekrar denicem. Benim tahminim yağ pompası kirli. Temizleyen ustada pek yok. Direk değiştirme taraftarı herkes
Yağ pompası olsa yeteri yağlanma yapmaz Allah korusun yatak sarar.motor gider. Benim sadece motor soğukken sabahları yapıyor. ben çok araştırdım bir vatandaş sırası ile yağ filitresi yağ müşürü vede en son yağ pompasınıda değiştirmiş yinede sorun çözülmemiş uyarı vermeye devam ediyor.. Şimdi kalkıp yağ pompasını deşişirsek usta bana yağ ile beraber 1200 gider dedi bu masrafı yapsak sonra yine düzelmese.. Masraf boşa gidecek.... Ben son bişey deniyecegim bilgisayara bağlayıp Bi reset attıracak bakalım..
Aynen bende öyle tahmin ediyorum. Pompa sağlam başka bir sıkıntı var. Ama bulamadım aklıma gelen o motor iç temizleme. Bende sordum 550 pompa 350 işçilik. Yağ yeni olunca ayni yağ kullanılacaktı. Ben şimdilik kalsın dedim. Benim araçta 8 10 saat kontak kapatınca ilk çalıştırmada yapıyor. Siz bi deneyin bilgisayarla olur belki
Bir çözüm bulursam size yazarım... Kazasız belasız sorunsuz kullanın İnşallah...
@@sinanbozkurt9125 sorunu çözebildiniz mi? Neden kaynaklanıyormuş?