Там есть масляный фильтр , и даже два . Сеточка и центрифуга . Устройство точно такое как на моцике Bajaj Avenger 220 , но надо гдето через 15000 км снимать правую крышку картера и чистить их . И у меня точно такой мот , и тоже купил по осени 2019 г . За сезон проехал почти 4000 км . Обкатку делал до 2000 км не более 4000 об по тахометру . И все равно мотор стал хорошо мягко работать и хорошо крутиться только после 3000 км . Ну и почему то ни троса не рвались и цепь нихрена не растянулась ( смазывать нужно и то и другое я. а у цепи еще и провис должен быть не меньше 3 см , тогда она нерастягивается ). Заменил масло в передней вилке на 10W40 и задние амортизаторы поменял на китайские для минчака . И теперь моцик едет мягко и пох любые кочки . И советую обязательно снять колеса и набить спецсмазку для подшипников . Там китаезы очень мало смазки положили . Она есть , но кот наплакал . Да и по виду хрень какая то , даже не литол . Я купил смазку Хадо для подшипников , в маленьких пакетиках продают , за 12 грн пакетик , два штуки как раз хватает чтобы смазать хорошо . Колеса сразу намного легче стали крутиться .
Привет. У меня Лифан 150 - 2 е - уже 4 года. Пробег 24 тысячи. Ни разу не менял тросики . Кроме троса спидометра. Скажи если знаешь что такое А +2 на правой крышке двигателя.
Точно такой же вопрос сейчас стоит. С одной стороны, лифан реально лучше, а с другой спарк тоже ничего такой. Все говорят разное, хочу чтобы честно, без нахваливания
Хвалить мот не буду так как катаю на таком же просто очередная китайская версия. Мотор стоит на 3 или 4 версиях, sr btr ну ещё. В бак влазит 15 литров проверено да для любителей mystang 200 там 17 литров. Фильтр сетка есть за правой крышкой. Приборка (с левой стороны) с датчиком притухания день ночь. Ну а по данному обзору заслуженная тройка. Мало чего сказано много чего не до сказано. За 1 руб мот идеальным не будет.
@@y.u.r.as_h_v_e_d7578 как по мне так оно всё одинаковое +- по качеству,такие же сырые гайки заднего колеса на лифане,негодные амортизаторы,такая же сырая цепь и.т. д. Кубатура что150 что 200 в одном диапазоне мощьности и скорости,даже 250 кубов не сильно отличаются +-15 км от силы. О чем разговор вообще.
Там есть масляный фильтр , и даже два . Сеточка и центрифуга . Устройство точно такое как на моцике Bajaj Avenger 220 , но надо гдето через 15000 км снимать правую крышку картера и чистить их . И у меня точно такой мот , и тоже купил по осени 2019 г . За сезон проехал почти 4000 км . Обкатку делал до 2000 км не более 4000 об по тахометру . И все равно мотор стал хорошо мягко работать и хорошо крутиться только после 3000 км . Ну и почему то ни троса не рвались и цепь нихрена не растянулась ( смазывать нужно и то и другое я. а у цепи еще и провис должен быть не меньше 3 см , тогда она нерастягивается ). Заменил масло в передней вилке на 10W40 и задние амортизаторы поменял на китайские для минчака . И теперь моцик едет мягко и пох любые кочки . И советую обязательно снять колеса и набить спецсмазку для подшипников . Там китаезы очень мало смазки положили . Она есть , но кот наплакал . Да и по виду хрень какая то , даже не литол . Я купил смазку Хадо для подшипников , в маленьких пакетиках продают , за 12 грн пакетик , два штуки как раз хватает чтобы смазать хорошо . Колеса сразу намного легче стали крутиться .
Спасибо)
Очень порадовал видео! Подробно всё рассказал. А в конце рассмешил от души. Спасибо! 🤗👍
Спасибо большое за поддержку)
Гарне відео бро!✊💥Удачі тобі! Я тоже планую почати записувати відео.
Проїхав 12000 тисяч нічого не поломалось
Обзор от человека, который вообще не разбирается. Дикция вообще покинула чат, перед видео хотя бы речь подготовь :/
Бро как умею так и делаю)
😂 жестко , особенно про 17 диаметр
Нуу вопшето масляный фильтр есть он находится в середине в моторе
То хуйня а не фильтр. Сеточка может спасти только от металической стружки
У меня только обкатка то спасибо что предупредил😉🤙🏻
О чем предупредил?
Який розмір цепи привода на ліфан сітір 175 куб 428 зубов или как?
Не советую лить хадо, последнее время очень много подделок и можно очень легко убить мотор.
Брат так ти з Новоград-Волинського?)
Можно с тобой как-то списаться?
Да пиши в инсте
У моего бати такой и к мотору претензий нет но ти прав в том что он очень твёрдый и уже 5 год ездит и норм
А хто підкручує холостий хід на ручці газу? Я спіціально робив холостий хід трошки більший
А яка висота по сідєню
Привет. У меня Лифан 150 - 2 е - уже 4 года. Пробег 24 тысячи. Ни разу не менял тросики . Кроме троса спидометра. Скажи если знаешь что такое А +2 на правой крышке двигателя.
Где катаешься? Я с Кривого рога.
А что с тросом спидометра было?
@@РомаЗахарчук6792 Трос спидометра ломается сантиметров в 5 от привода спидометра. Менял раза три. Остальные тросики не менял ни разу.
Обзор топ што можеш сказать хочу себе взять 150 кубов
Бери Bajaj v-15
Я хочю себе тоже на лето взять Лифан 150 2-е
Где на этот мотоцикл купить лапку кпп? Нигде не могу найти
На сайте mot-o.com
Ищи в магазах мото техники должна быть)
Уже откатал на нем 4000. Не сломалось НИЧЕГО. Абсолютно. Может тебе такой экземпляр попался.
Всё возможно
28 000 😏
Что рядом за постройка? Какой это город?
Что лучше, Спарк 28, ибо Ливан ситиер 200?
Лифан)
@@banditz7508 а я бы поспорил)
@@ДимаБарчук-м8и нет смысла спорить лифан надёжнее
спарк лучше
Точно такой же вопрос сейчас стоит. С одной стороны, лифан реально лучше, а с другой спарк тоже ничего такой. Все говорят разное, хочу чтобы честно, без нахваливания
Гарний гарний апарат
Что из них брать , что лучше stels flame 200 или его ?)
Его
На раїсю не завозять ліфани.
Хвалить мот не буду так как катаю на таком же просто очередная китайская версия. Мотор стоит на 3 или 4 версиях, sr btr ну ещё. В бак влазит 15 литров проверено да для любителей mystang 200 там 17 литров. Фильтр сетка есть за правой крышкой. Приборка (с левой стороны) с датчиком притухания день ночь. Ну а по данному обзору заслуженная тройка. Мало чего сказано много чего не до сказано. За 1 руб мот идеальным не будет.
рост 186 не будет маленьким для меня ? хочу такой же взять или геон ср6
Нет не будет можеш брать
Бери лучше геон пантера с 200, там тормоза лучше 199 кубов, а не 175, 18 литров бак и аморти лучше
Тем боле резина шипованая и бистро сэдаетса, с низов берьот вроде харашо а после 85 не очень
@@auto_moto_vovk5103 не под мой рост )😂
А какой твой рост?
Сколько стоит сейчас? Спасибо
52к грн
Привіт бензин 95 потрібно ?
Привет, можно 92😉
хех, Звягель :)
Да)
Будет большой для роста 160?
Немного
Нормальный будет, высота седла 75 см, если что можно и амортизатор настроить
До якого роста він підійде
От 178 до 186
Как часто нужно остановливаца по трасе через сколько км перегриваеца ли он
80 км
Моему однокласснику в 7 классе купили такой
Будет большой для 170 ?
У меня 182 да буде олично
Непізді он вапше мягки хто ахренітєльни в мене такі є
Обычный мот в магаз за хлебом. Нет повода для понтов как выразился )))
Ну в среде подростков - если у них мопедки дристапеды будет понтовый.
Оо звягель
Мустанг регион 200 получше и смотрится лучше,движок 198 кубиков 18 резина.
Мустанг хуже, не вводи людей в заблуждение
@@y.u.r.as_h_v_e_d7578 как по мне так оно всё одинаковое +- по качеству,такие же сырые гайки заднего колеса на лифане,негодные амортизаторы,такая же сырая цепь и.т. д. Кубатура что150 что 200 в одном диапазоне мощьности и скорости,даже 250 кубов не сильно отличаются +-15 км от силы. О чем разговор вообще.
@@Форт227 ну я просто говорю что лифан 175 будет получше немного за мустанга
Мусстанг не лучше, и поэтому дешевле. Качество Мусстанг значительно хуже.
Кубов больше , но лошадей одинаково .Кубатура НЕ всегда решает вон Lifan kp-kpr 200 кубов а 18 л.с как в 250)
В общем говно, но красивый)))
Твоя альфа лучше
Нахрена робити обзор якщо ніхрена не розумієшся
Бро, займись делом)
Бредовый обзор
ну такое
Нее он не есть такой уж твердий
Такое
У меня такой же