Realmente es placer verlo laburar ,como lo es también el que ud comparta sus conocimientos de forma tan clara y nada egoísta .Por otro lado su manera de laburar me recuerda mucho a mi viejo con el que compartí el taller hasta hace un año cuando falleció fuero más de 20 ; entonces sin el viejo y yo ahora muy lejos de mi país , le vuelvo a decir que me es muy grato poder ver sus vídeos y ahora el poder participar de cierta forma .Desde ya muchas gracias
La hostia, que buen video,,,,,,usted es lo maximo,,,,,,,gracias por su enseñansa,,,,,,ahora falta un turbo variable, si lo tiene por hay abralo,,,,,,,,youtube es la escuela del futuro,,,,,,,y usted uno de los pioneros,,,,,y buen profesor,,,,,,,
Buenas tardes ,mi nombre es NELSON,soy uruguayo y estoy viendo sus videos ,muy agradecido por enseñarme muchas cosas ya que por capricho de mi padre no pude ir al industrial ,naci en Paso de los Toros ,pero me crie en La Paz ,Canelones, ya que encontre sus videos ,voy a seguir aprendiendo porque son muy completo,ahora vivo en Bs AS,MUCHAS GRACIAS
Señor Hugo Alvarez muy buen video el de limpiar el turbo y mejor el de limpiar la cabeza empleando el aspirador para conseguir que no entre mugre dentro del bloque y se tape alguna galería. Me gusta mucho todas sus precauciones y su forma de trabajar por su puesto esto tiene un coste que muchos no entendemos pero a largo plazo uno se da cuenta de lo bien hecho . Nada más un cordial saludo y felices fiestas desde Zaragoza España.
Muy buen trabajo, el turbo de mi ranger 2.5 modelo 99 esta tecleando así que esto me puede llegar a ser de gran utilidad. Grande yorugua un profesional con todas las letras y hace muy bien en aclarar que no siempre resulta para que después ningún manitas venga con quejas si se le vuela el turbo.
Hola hugo. Cada dia mejor lo tuyo. Sabes que arme mi 310 con nturbo reparado le eche aceite al caño como me dijiste. Todo bien . Lo que si notecun poco de aceite en la salida admision del turbo, moja un poco el orring . Sera q no se acentaron los sellos? . No la usea casi nada. Otra cosas le puse 15 w40 en frio tiene 50 de presion y a 60 grados 40 de presion de aceite y ahi se queda . Estaria bien para un maxion 2.5. Saludos hugo ...!!!
La verdad que La tenés te clara y no sos un chantaje que habla al pedo, se nota que sos de los buenos mecánicos de antes, otro tipo te dice que mandó a reparar el turbo y te saca 5 Lucas x eso. Grande maestro!
que grande que sos Hugo desde Buenos Aires de saludo y me sos de grn utilidad y admiro tu conocimiento gracias por ayudarnos a los novatos muchas gracias SEÑOR.
Muy buena enseñanza eso me.paso a mí pensé que no debía tener juego y compre un cartucho nuevo, venía con el mismo juego! Pero cuál es la presión correcta npara un hdi 1.6 8 v? Tengo el diagbox y me dice que el p2562 es por presión insuficiente al valor de referencia, estaba pensando en comprarme un manómetro para medir presión baja o uno para medir vacío porque no sé si es depresor que está mal porque además me frena poco. Pienso que puede chupar aire por el servo. Que complejo y que sabiduría tenés
Hola Hugo buenísimo tu vídeo te consulto así por encima yo tengo un Peugeot 308 THP 1.6 turbo ayer andando me aparecio falla sistema motor en la pantalla y note q el turbo no hacía ruido por la válvula de alivio y quedó sin fuerza pare el motor arranque y volvió a funcionar andando un poco más cuando éxito hace lo mismo y a veces solo se arregla. Mi pregunta es la siguiente puede estar sucio o puede ser la electroválvula como me daría cuenta ya que el costo de esa electroválvula es elevadisimo
Buenas hugo..tengo una freelander 98 deje de escuchar el turbo, no tiene fuerza en aceleracion y comenzo a humedecer el filtro de aire( pero la turbina gira muy suave y sin mugre esta)
Saludos hugo me gusta la mecanica pero por ahora solo me animo a cambiar rotulas y punteros de direccion al motor no me animo todavia ja ja gracias por los videos.
Hola hugo. Una vez mas te felicito por el video. Muy claro. Dolo me queda una duda estoy por poner el turbo nuevo en un maxion 2.5 (sprinter). Queria saber si le echo aceite por el caño de entrada como decis?? . Ya estaria purgado para dar marcha??? .. era esa mi duda . Gracias por la info..saludos
Hola, puedo ponerle un vídeo donde explico un problema con el wastgate para que me dé su opinión ??? Es que no encuentro el fallo por el cual no se mueve el actuador... Puede ayudarme por favor ??
Hugo!! Sabes que tengo el mismo motor y se me salio un tapon de agua (que va tras del turbo) cuando venia en marcha.. lo desarme y lo arregle y cuando arme otravez el turbo hace un llanto orrible y no tiene nada de fuerza la combi.. sera que le cayo agua y lo afecto al turbo?
buen video amigo hugo . ...!! Veo que tuviste que usar la herramienta que en ningun Taller debe faltar... es el !!...Golpimetro...!!! Saludos colega ... ......!!!
Compañero El mio es un megane 1.5dci y en relantin echa humo, y cuando voyba 100 kilómetros o 90 kilómetros me sale revisar inyección. El humo en relantin puede ser el turbo? Gracias
Hola Hugo, me encanta el canal y Premio de la manera honesta y responsable que tenés de enseñar y explicar los procedimientos. Ahora bien, cuando vas a mostrar algún avance del Motorhome? Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Hola desde España! Me encantan tus vídeos. Seguro que ya lo sabes, cuando se rompe un turbo es bueno mirar que encuentras en el cárter y, cuando se pueda, medir la presión de aceite. Venga maestro Hugo, siga haciendo estos vídeos tan instructivos!
un consejo Hgo si me das de motor me recomendas que sea diesel para un opel rekord 1970, quiero comprar uno pero que calse en ese auto y que en el mercado aca en uruguay aya respuesto. gracias y disculpa la joda
hugo,tus videos son tan buenos ,como honestos,nunca pienses en dejar los videos ,es una gran ayuda para mi y creo que para mucha gente. tambien de mi parte un saludo desde españa
EXCELENTE VIDEO MCHAS GRACIAS-YO TENGO UN MAZDA 626 Y TENGO QUE REPARAR EL TURBO, PERO ENCONTRE OTRO MAZDA QUE TIENEN EL TURBO BIEN ASI QUE LE VOY A PONER ESE EN QUE VARIA EL MOTOR FUNCIONANDO CON TURBO POR QUE YO HASTA AHORA QUE HE VIAJADO MUCHO CON ESTE MAZDA ANDUBO SIEMPRE SIN EL TURBO DIGAMOS LO TIENEN INSTALADO PERO ESTA TRABADO Y NO ESTA CONECTADA LA CORREA AL MISMO POR ENDE NO FUNCIONA POR QUE UNA VEZ UN MECANICO ME DIJO QUE ESTABA TRABADO Y ME SALIA COMO 3000 DOLARES REPARARLO, , O SEA FUNCIONA SIN LA CORREA QUE LO CONECTA, AHORA BIEN VALE LA PENA INSTALAR EL OTRO POR QUE ASI EL AUTO ANDA BIEN YO NO CORRO PERO EN RUTA 120 110 ANDO Y COMO SOY VIAJANTE ES IMPORTANTE QUE ANDE BIEN Y TRANQUILO, TAMBIEN TENGO EL HOOBBY DE MECANICO ME RECIBI HACE DOS AÑOS Y LA VERDAD APLICO MIS CONOCIMIENTOS EN ESTE AUTO NADA MAS.- CON EL TURBO CUAL ES LA DIFERENCIA.- ES NECESARIO QUE LO TENGA VALE LA PENA?GRACIAS POR TU RESPUESTA.-
Hola, saludos desde España. Una pregunta: que tipo de aceite echas en el agujero?? Tengo un coche y cuando acelero el turbo genera un zumbido el cual persiste unos cuantos segundos después de dejar de acelerar. Sabes el porque puede generar dicho zumbido?
Hola el mazda mio en baja pierde fuerza pero en alta esta muy bien me han dicho q puede ser el turbo q debe de estar muy sucio porfa me pueden dar unos consejos gracias
Hola, quería saber di genes vídeos de servo de freno, tengo un Fíat 147 y el servo al pareces no anda y quería saber como me gustan tus vídeos y explicas bien quería saber di genes vídeos o podes subir un vídeo explicando todo del servo y como se arregla. Desde ya gracias
Hola Hugo sos un capo vi los videos Hace poco compre una sprinter 310 mod 98 me la vendieron masomenos mal la lleve a un mecanico me dijo k avia k retificar etc pero me anda mal nose que aser .. quisiera que me veas la sprinter si tens un num algo desde ya gracias att: Diego
Hola Hugo!,muy buen vieo. como saber si el turbo funciona perfecto? pero sin llevarlo a quien los repara jeje midiendo el juego axial?...comprobando presion en admision?....si pasa algo de aceite al admision es normal? Te mando un abrazo
como va claudio ,que tenga buen domingo .,.hay q llevarlo ,incluso los mas grandes que vos usas llevan mantenimiento de rutina cada tantas horas .,bue como todo los de ahora algunos son descartables ,.saludos!!!
gracias ,por estar ahi al pendiente ,voy editando y subiendo lo q puedo ,lo del motorhome se viene filmando ,.todo es una tarea que hago prácticamente solo se que sabra entender saludos !!!
Muy buen video hugo algun dia mostra como hiciste el filto de la batea lavapiezas a y ya esta la zafira lleva aceite sintetico 75 85 es de color rojo $300 el litro bueno hugo buen domingo . Ya armaste la 307 ?
como va fabian ., queda pendiente y tomo nota ,no lo he puesto ya que no es homologado y trabaja con combustibles lo que daria lugar a mas criticas que los kisner y macri juntos jajajajajajajaj.saludos!!!
Hola yo tengo una kangoo le hice motor nuevo ase un mes y caliente le cuesta arrancar ase como que no tuviera batería q puede ser en frio arrranca de una gracias
Hola Hugo buenas Tengo una Mercedes BenZprinter 310 y le hice hacer motor nuevo pero ahora pierde aceite por el caño de escape y quisiera saber a qué se debe eso o si tienes algún contacto para contactarte soy de Buenos Aires desde ya muchas gracias y saludos
guias de valvulas (las gias van con interferencia de 0.3 mm con la tapa, no sirve hacerlas a la medida original con la tapa vieja) o el sello del turbo, la 312 tiene intercooler y lo junta en él, la 310 no y lo tira por el escape
Realmente es placer verlo laburar ,como lo es también el que ud comparta sus conocimientos de forma tan clara y nada egoísta .Por otro lado su manera de laburar me recuerda mucho a mi viejo con el que compartí el taller hasta hace un año cuando falleció fuero más de 20 ; entonces sin el viejo y yo ahora muy lejos de mi país , le vuelvo a decir que me es muy grato poder ver sus vídeos y ahora el poder participar de cierta forma .Desde ya muchas gracias
La hostia, que buen video,,,,,,usted es lo maximo,,,,,,,gracias por su enseñansa,,,,,,ahora falta un turbo variable, si lo tiene por hay abralo,,,,,,,,youtube es la escuela del futuro,,,,,,,y usted uno de los pioneros,,,,,y buen profesor,,,,,,,
Buenas tardes ,mi nombre es NELSON,soy uruguayo y estoy viendo sus videos ,muy agradecido por enseñarme muchas cosas ya que por capricho de mi padre no pude ir al industrial ,naci en Paso de los Toros ,pero me crie en La Paz ,Canelones, ya que encontre sus videos ,voy a seguir aprendiendo porque son muy completo,ahora vivo en Bs AS,MUCHAS GRACIAS
Señor Hugo Alvarez muy buen video el de limpiar el turbo y mejor el de limpiar la cabeza empleando el aspirador para conseguir que no entre mugre dentro del bloque y se tape alguna galería. Me gusta mucho todas sus precauciones y su forma de trabajar por su puesto esto tiene un coste que muchos no entendemos pero a largo plazo uno se da cuenta de lo bien hecho . Nada más un cordial saludo y felices fiestas desde Zaragoza España.
Muy buen trabajo, el turbo de mi ranger 2.5 modelo 99 esta tecleando así que esto me puede llegar a ser de gran utilidad. Grande yorugua un profesional con todas las letras y hace muy bien en aclarar que no siempre resulta para que después ningún manitas venga con quejas si se le vuela el turbo.
Un verdadero espectáculo y muy profesional 🤠👍
muy bien hugo se aprecia bastante su trabajo y la honestidad con la que habla la.verdad impecable sus videos !! sludos desde cordoba ,argentina !!!
saludos desde montevideo uruguay!!
Hola hugo. Cada dia mejor lo tuyo. Sabes que arme mi 310 con nturbo reparado le eche aceite al caño como me dijiste. Todo bien . Lo que si notecun poco de aceite en la salida admision del turbo, moja un poco el orring . Sera q no se acentaron los sellos? . No la usea casi nada. Otra cosas le puse 15 w40 en frio tiene 50 de presion y a 60 grados 40 de presion de aceite y ahi se queda . Estaria bien para un maxion 2.5. Saludos hugo ...!!!
Como me gustaría que tuvieras el taller en Argentina y tal vez se pueda dar para que aprendan varios que se dicen mecánicos
Como necesito un capo como vos en mi ciudad! Excelente como siempre estimado Hugo.
sos una maza Hugo!!! gracias por compartir tus conocimientos! un abrazo
La verdad que La tenés te clara y no sos un chantaje que habla al pedo, se nota que sos de los buenos mecánicos de antes, otro tipo te dice que mandó a reparar el turbo y te saca 5 Lucas x eso. Grande maestro!
La mejor herramienta de precisión ... EL MARTILLO
¡¡¡¡Maeeeeestroooo!!!!... ¡¡¡¡Enséñame el camino!!!!!. Che, de enserio, aprendí bastante con tus videos!!!. Muy buenos datos!!!
el camino es hacer plata sin laburar jajajajjajaj .,.pero nunca me sale jajajjaj ..saludos !!!
Saludos desde Guatemala Centroamérica
Un capo hugo tengo mi megane tdi 2001 gasolero 230 mil y anda. Bien ahora se como es un turbo
que grande que sos Hugo desde Buenos Aires de saludo y me sos de grn utilidad y admiro tu conocimiento gracias por ayudarnos a los novatos muchas gracias SEÑOR.
Exelente video Sr Hugo, Muy bien explicado los pasos de un turbo
saludos!!! muchas gracias por estar
hugo sos un genio y muy divertido me gusta tu manera de esplicar gracias genio soy de la Reja Moreno buenos Aires Argentina
Muy buena enseñanza eso me.paso a mí pensé que no debía tener juego y compre un cartucho nuevo, venía con el mismo juego! Pero cuál es la presión correcta npara un hdi 1.6 8 v? Tengo el diagbox y me dice que el p2562 es por presión insuficiente al valor de referencia, estaba pensando en comprarme un manómetro para medir presión baja o uno para medir vacío porque no sé si es depresor que está mal porque además me frena poco. Pienso que puede chupar aire por el servo. Que complejo y que sabiduría tenés
Buena faena señor Álvarez...Saludos y abrazos desde Girona España
Excelente hugo siempre esta a mano la herramienta de presicion ja esa no falla.saludos
saludos ,parece bruto no jajaj saludos gracias!!!
Eres un maestro. Saludos desde España 🇪🇸
saludos desde montevideo uruguay !!! gracias !!!
Gracias Hugo acá lo estoy mirando ya que tuve un problema con mi turbo pero por desgaste !!!
Fuaaa Hugo suena de novela todo.Felicitaciones
Hola Hugo buenísimo tu vídeo te consulto así por encima yo tengo un Peugeot 308 THP 1.6 turbo ayer andando me aparecio falla sistema motor en la pantalla y note q el turbo no hacía ruido por la válvula de alivio y quedó sin fuerza pare el motor arranque y volvió a funcionar andando un poco más cuando éxito hace lo mismo y a veces solo se arregla. Mi pregunta es la siguiente puede estar sucio o puede ser la electroválvula como me daría cuenta ya que el costo de esa electroválvula es elevadisimo
HUGUIIIIS !! buenisimo ...todos hablamos del turbo pero nadie muestra, grande Vo' !
q pasooo ,con esa toyotaaaa . un abrazo saludos!!!!
no se ...veo ese turbo ... y se me llena e "fruntitiyegui" de signos de interrogacion ...JU - JUUUU...!!!
Buenas hugo..tengo una freelander 98 deje de escuchar el turbo, no tiene fuerza en aceleracion y comenzo a humedecer el filtro de aire( pero la turbina gira muy suave y sin mugre esta)
Saludos hugo me gusta la mecanica pero por ahora solo me animo a cambiar rotulas y punteros de direccion al motor no me animo todavia ja ja gracias por los videos.
saludos !!! si yo mucho no me animo jajajajjaj que tenga buen domingo
Qué presión máxima me recomiendas ?? Para un diesel 2.5 de 95cv ( furgón ) ... 1 BAR será mucho ???
Hola hugo. Una vez mas te felicito por el video. Muy claro. Dolo me queda una duda estoy por poner el turbo nuevo en un maxion 2.5 (sprinter). Queria saber si le echo aceite por el caño de entrada como decis?? . Ya estaria purgado para dar marcha??? .. era esa mi duda . Gracias por la info..saludos
si ponele aceite por el caño de entrada
muy buen video maestro justo tengo una blazer con motor maxion 2.5 con turbo
Benditas manos señor altísimo milagroso
gracias por compartir el conocimiento HUGO, saludos de Formosa
gracias por volver hugo !! muy interesante lo del turbo. y siga con ese humor que me muero me risa!!! saludos.
saludos!!! gracias por estar al pendiente
El genio de la lámpara... Saludos Hugo
saludos !!! gracias,.
Super vedeo hugo felicidades que tus trabajos siempre se te sean faciles x duros que se vean
Ese sonidito precioso shiuuuu shiuuuuuu bonito. Video acá desde Perú saludo!
Hace sólo unos días que veo tus vídeos pero me encantan. Bueno y siempre aprendes cosas nuevas (yo también soy del oficio). Saludos desde España.
Kiero kitar y abrir mi turbo .esta sucio y no funciona.m podeis mandar algun video mas kitadolo y abriendolo? Gracias x este video👍👍
Que bungs videos!! Los 2 de esta serie, muchas gracias!!!
Excelente!! ,Te hago una consulta, mandé a rectificar el motor de mi camioneta, y consume aceite m dicen q hay q esperar q se asiente, es normal eso?
Sos un ídolo ..!!! No pares nunca!!!
Excelente trabajo. muy claras las explicaciones. gracias
Desde Gualeguaychu(la capital del estornudo) te mando un saludo y felicitaciones maestro
Señor Hugo usted es un atrevido!! jaja tome su like buen hombre
Hola, puedo ponerle un vídeo donde explico un problema con el wastgate para que me dé su opinión ??? Es que no encuentro el fallo por el cual no se mueve el actuador... Puede ayudarme por favor ??
se mueve a un kilo de presion de aire
Muy bueno que buen laburo como quedan esos motores como 0km
hola le hago una pregunta si el turbo no anda perjudica el motor es decir romper algo o se puede andar
Hugo!! Sabes que tengo el mismo motor y se me salio un tapon de agua (que va tras del turbo) cuando venia en marcha.. lo desarme y lo arregle y cuando arme otravez el turbo hace un llanto orrible y no tiene nada de fuerza la combi.. sera que le cayo agua y lo afecto al turbo?
buen video amigo hugo . ...!!
Veo que tuviste que usar la herramienta que en ningun Taller debe faltar... es el !!...Golpimetro...!!! Saludos colega ...
......!!!
Sos un capo hugo , una pregunta donde le medis la precion de aceite a ese motor maxion desde ya gracias saludos un abrazo .
Compañero El mio es un megane 1.5dci y en relantin echa humo, y cuando voyba 100 kilómetros o 90 kilómetros me sale revisar inyección. El humo en relantin puede ser el turbo? Gracias
saludos, Hugo desde los Angeles California. USA
gracias Hugo. muy bueno como siempre
saludos y gracias por estar !!!
hugo muy bueno tus videos y mejor todavia acompañados con humor jaja gracias genio!
Hola Hugo, me encanta el canal y Premio de la manera honesta y responsable que tenés de enseñar y explicar los procedimientos. Ahora bien, cuando vas a mostrar algún avance del Motorhome?
Saludos desde Buenos Aires Argentina.
Muy bueno maestro, genial lo suyo. Un abrazo desde Sauce.
saludos compatriota desde montevideo ,. muchas gracias!!!!
muy bueno cada vez mas aprendemos.
muy bueno como siempre abrazos
Hola desde España! Me encantan tus vídeos. Seguro que ya lo sabes, cuando se rompe un turbo es bueno mirar que encuentras en el cárter y, cuando se pueda, medir la presión de aceite. Venga maestro Hugo, siga haciendo estos vídeos tan instructivos!
saludos desde montevideo uruguay ,.!!! gracias
Impecable, siempre con buen humor!! Saludos.
saludos gracias por estar , que tenga un buen domingo !!!
Muy bueno el video la frase esa de novia nueva me morí de risa jajjajajaja sos un genio.
un consejo Hgo si me das de motor me recomendas que sea diesel para un opel rekord 1970, quiero comprar uno pero que calse en ese auto y que en el mercado aca en uruguay aya respuesto. gracias y disculpa la joda
Hugos, prolijo el trabajo como siempre.
hugo,tus videos son tan buenos ,como honestos,nunca pienses en dejar los videos ,es una gran ayuda para mi y creo que para mucha gente. tambien de mi parte un saludo desde españa
EXCELENTE VIDEO MCHAS GRACIAS-YO TENGO UN MAZDA 626 Y TENGO QUE REPARAR EL TURBO, PERO ENCONTRE OTRO MAZDA QUE TIENEN EL TURBO BIEN ASI QUE LE VOY A PONER ESE EN QUE VARIA EL MOTOR FUNCIONANDO CON TURBO POR QUE YO HASTA AHORA QUE HE VIAJADO MUCHO CON ESTE MAZDA ANDUBO SIEMPRE SIN EL TURBO DIGAMOS LO TIENEN INSTALADO PERO ESTA TRABADO Y NO ESTA CONECTADA LA CORREA AL MISMO POR ENDE NO FUNCIONA POR QUE UNA VEZ UN MECANICO ME DIJO QUE ESTABA TRABADO Y ME SALIA COMO 3000 DOLARES REPARARLO, , O SEA FUNCIONA SIN LA CORREA QUE LO CONECTA, AHORA BIEN VALE LA PENA INSTALAR EL OTRO POR QUE ASI EL AUTO ANDA BIEN YO NO CORRO PERO EN RUTA 120 110 ANDO Y COMO SOY VIAJANTE ES IMPORTANTE QUE ANDE BIEN Y TRANQUILO, TAMBIEN TENGO EL HOOBBY DE MECANICO ME RECIBI HACE DOS AÑOS Y LA VERDAD APLICO MIS CONOCIMIENTOS EN ESTE AUTO NADA MAS.- CON EL TURBO CUAL ES LA DIFERENCIA.- ES NECESARIO QUE LO TENGA VALE LA PENA?GRACIAS POR TU RESPUESTA.-
Hola, saludos desde España. Una pregunta: que tipo de aceite echas en el agujero??
Tengo un coche y cuando acelero el turbo genera un zumbido el cual persiste unos cuantos segundos después de dejar de acelerar. Sabes el porque puede generar dicho zumbido?
el aceite es de motor comun nomas y se usa pra precargar cuando lo pones . el zumbido que contas no se si sera la valvula de descarga te quede abierta
y como llego el agua ahi? es normal que se traben los turbos?
Felicitaciones, muy buen video.
Hola el mazda mio en baja pierde fuerza pero en alta esta muy bien me han dicho q puede ser el turbo q debe de estar muy sucio porfa me pueden dar unos consejos gracias
como siempre un capo Hugo...
La verdad q sos un geniooooo la rompes
gracias !!! saludos
Quedo lindo el motor de la Sprinter!
Buen bideo maestro llo apenas estoi aprendiendo saludos desde u.s.a
míster podría hacer un vídeo explicando el diagrama valvular, y tmb de q país es y cuanto gana un mecanico
Saludos desde argentina!
saludos desde montevideo uruguay !!!
Hola, quería saber di genes vídeos de servo de freno, tengo un Fíat 147 y el servo al pareces no anda y quería saber como me gustan tus vídeos y explicas bien quería saber di genes vídeos o podes subir un vídeo explicando todo del servo y como se arregla.
Desde ya gracias
buenos días artista
Me gustan mucho tus vídeos
saludos!!! tenga usted buenos días. gracias por estar !
Gracias hugo . Cuando puedas termina de subir el del 307hdi un abrazo desde balcarce , argentina.
gracias por estar al pendiente ,en cualquier momento arranco ya tengo casi todo .saludos!!!
Hola Hugo sos un capo vi los videos
Hace poco compre una sprinter 310 mod 98 me la vendieron masomenos mal la lleve a un mecanico me dijo k avia k retificar etc pero me anda mal nose que aser .. quisiera que me veas la sprinter si tens un num algo desde ya gracias att: Diego
Hola Hugo muy bueno el vídeo felicitaciones!!
gracias buen domingo !!!
Grossooo Hugo lo haces parecer facil..... piola el video muy bueno!!!
Hola Hugo!,muy buen vieo. como saber si el turbo funciona perfecto? pero sin llevarlo a quien los repara jeje
midiendo el juego axial?...comprobando presion en admision?....si pasa algo de aceite al admision es normal? Te mando un abrazo
como va claudio ,que tenga buen domingo .,.hay q llevarlo ,incluso los mas grandes que vos usas llevan mantenimiento de rutina cada tantas horas .,bue como todo los de ahora algunos son descartables ,.saludos!!!
muy buen laburo Hugo geniall....
impecable como siempre, lastima que no subis mas material seguido como antes. es grato ver tus videos. que paso con el motorhome?
gracias ,por estar ahi al pendiente ,voy editando y subiendo lo q puedo ,lo del motorhome se viene filmando ,.todo es una tarea que hago prácticamente solo se que sabra entender saludos !!!
le quedo fabuloso
La verdad exelente explcacion lo felecito
Genio Hugo gracias por los vídeos
Muy buen video hugo algun dia mostra como hiciste el filto de la batea lavapiezas a y ya esta la zafira lleva aceite sintetico 75 85 es de color rojo $300 el litro bueno hugo buen domingo . Ya armaste la 307 ?
como va fabian ., queda pendiente y tomo nota ,no lo he puesto ya que no es homologado y trabaja con combustibles lo que daria lugar a mas criticas que los kisner y macri juntos jajajajajajajaj.saludos!!!
hugo alvarez mecanicahugos no maestro si te critican a vos bamos todos ala plaza
muy buen vídeo Hugo siempre veo lo que cuelgas un saludo de parte de Raúl un chileno pero que te ve en E spaña
Aermano una pregunta
Hola yo tengo una kangoo le hice motor nuevo ase un mes y caliente le cuesta arrancar ase como que no tuviera batería q puede ser en frio arrranca de una gracias
hola, sabes a cuanta precion trabaja la valvula wastegate de este turbo?
Hola hugo muy buenos sus videos estoy reparando el motor de mi mercedes 1114 es un om 366 si puede hacer algun video desde ya muchas gracias
Muy buen video amigo, por favor siga así, un saludo.
buen domingo saludos gracias por estar !!!
Excelente explicacion,muy buen video gracias x compartir
un genio ...tengo en saveiro diesel y un turbo k16 .me recondas instarlo .la chata solo se usa de jobbi
capoooo que bien explicado todo...
Hola Hugo buenas
Tengo una Mercedes BenZprinter 310 y le hice hacer motor nuevo pero ahora pierde aceite por el caño de escape y quisiera saber a qué se debe eso o si tienes algún contacto para contactarte soy de Buenos Aires desde ya muchas gracias y saludos
guias de valvulas (las gias van con interferencia de 0.3 mm con la tapa, no sirve hacerlas a la medida original con la tapa vieja) o el sello del turbo, la 312 tiene intercooler y lo junta en él, la 310 no y lo tira por el escape