Amaciamento ir 4 mil rpm, bom amaciamento rodovia não irá carbonizar seu motor, importante variar rotação. Subi serra duas vezes, variando 60 e 80 4 mil rpm. Troquei óleo limpo como cristalino, normal sem limalha. Segredo não estrangular rotação. Levar corte de giro. Importante variar rotação e não passei dos 4 mil rpm. Levar até 2 mil quilômetros.
Olá! Grato pela produção de conteúdos. Quais as opções para por pneus de uso misto na D400?Conheço uma marca e modelo ideal, mas é um valor relativamente alto em relação ao valor médio dos pneus misto para motos. E quais seriam as adaptações necessárias para opções alternativas? Saúde, cuidado e bons ventos! Niterói/RJ
Rapaz, a moto é ótima, muito gostosa de andar, e à medida que vai amaciando vai ficando cada vez mais. Sobre esse comentário que fala que a moto é frágil, eu não sei de onde o cidadão tirou isso. A moto é muito robusta. Não tenho nada do que reclamar até agora.
Buenas, obrigado por falar sobre meu comentário, mas a folga q me referi é no sentido de aceleração, a minha veio com bem menos folga do q a moto q fiz teste, valeu Abraço
Rodrigo, qual tua opinião sobre a Bajaj não trazer a Pulsar NS400z e nem a Custon Vingador Avenger 220? Não entendo a recusa já que ambas provavelmente fariam sucesso por aqui! Valeu!
Fala Rod blz? cara eu fiz um teste ride mes passado e percebi o acelerador dela um pouco pesado, n sei se ela é assim ou se é por conta da moto de teste estar sem manutencao, a sua é pésada? outra pergunta é que vazou atualizacoes para a moto, um unico painel mais completo e disseram q provavelmente vai ter acelerador eletronico, isso me animou muito, estou pensando em esperar a atualizacao vir para comprar, ja tenho dinheiro para comprar so estou esperando a concessionaria abrir aqui em feira de santana, ja esta nos acabamentos, sera que vale a pena esperar ou e melhor comprar?
A MINHA ESTÁ COM QUASE 10 MIL KMS,E GRAÇAS A DEUS,A MIM E OS ENGENHEIROS, NUNCA DEU B.O!....😂😂😂😂....A PESSOA TEM QUE SABER O ESTILO QUE GOSTA! SE A PESSOA GOSTA DE TREM,E QUER ANDAR DE AVIÃO!!??? DIFÍCIL!
PERGUNTA: Rod, já vi comentários de que há muitos ruídos provenientes das peças plásticas, talvez devido a trepidação. Mesmo quando fiz o teste drive na concessionária em Campinas, eu ouvia esse tipo de barulho de trepidação das peças plásticas que irritava bastante. A tua faz barulho tbm?
Minha alegria virou um pouco de frustração. Hoje 01/02, fiz a retirada da minha Dominar 400, mas infelizmente fiquei um pouco decepcionado. A moto está com as carenagens desalinhadas e desencaixadas, em alguns pontos, além de ter algumas avarias nas rodas. Além disso, está com vários pontos grandes de oxidação dentro do bocal do tanque, na borda da entrada do combustivel. Isso foi o que causou mais estranheza, por ser uma moto 0km. Vou levar na concessionária para solicitar a troca e os reparos. Vamos ver como vai ser o pós venda. Tirando isso, a moto parece ser boa. Rodei poucos km hoje, e a guardei, por causa da vigência do início do seguro, de 24hrs.
Olá meu amigo, e ai o que aconteceu, nos informe a atualização. Nada disto deveria ter acontecido. é meio óbvio, mas o que quero saber é a postura da concessionaria. Qual foi?
@rod1980 Fala Grande Rod. A Concessionária me atendeu bem. Fotografaram os problemas e fizeram a abertura da garantia. Me orientaram a continuar com a moto, pois não ia valer a pena ela ficar parada lá, e que na primeira revisão eles fariam os acertos e se o tanque e a carenagem manchada tivessem chegado eles fariam o serviço tudo de uma vez. Agora estou no aguardo.
![A receita do sucesso da Bajaj [Dominar 400, Dominar 250, Dominar 160]](http://i.ytimg.com/vi/wnoq-gfcAOo/mqdefault.jpg)
Valeu 👊👊👊
A minha está com 9 mil km rodados, só apertei uns 🔩 até agora só alegria 🎉🎉
Tenho a D400 já alguns meses e realmente a qualidade do material me surpreendeu e muito viu, não deixou nada a desejar.
Valeu meu irmãozinho
Essa linguagem curta e objetiva do Rodrigo é louvável.ate porque somos proprietários
Valeu
Ontem fui à Itajaí conhecer a moto, amei gostei muito
Ótimo vídeo, abraço Rod
Excelente vídeo! Deve ser complicado mesmo trabalhar fazer tuas. Coisas e ainda gravar os vídeos, Tmj 👏🏻
Bom dia. Obrigado pela resposta. Vc é top.
Ah ! Parabéns pelo canal e pelas informações altamente esclarecedoras...
Amaciamento ir 4 mil rpm, bom amaciamento rodovia não irá carbonizar seu motor, importante variar rotação.
Subi serra duas vezes, variando 60 e 80 4 mil rpm.
Troquei óleo limpo como cristalino, normal sem limalha.
Segredo não estrangular rotação.
Levar corte de giro.
Importante variar rotação e não passei dos 4 mil rpm.
Levar até 2 mil quilômetros.
Comecei a pagar o consórcio hoje,em Recife,espero pegar ela logo,kkkk
Olá! Grato pela produção de conteúdos. Quais as opções para por pneus de uso misto na D400?Conheço uma marca e modelo ideal, mas é um valor relativamente alto em relação ao valor médio dos pneus misto para motos. E quais seriam as adaptações necessárias para opções alternativas?
Saúde, cuidado e bons ventos!
Niterói/RJ
Ooo cabra macho curto e direto 😂, a moto é show !! Ai fica esses caras cheios de mimimi falando da moto
Rapaz, a moto é ótima, muito gostosa de andar, e à medida que vai amaciando vai ficando cada vez mais. Sobre esse comentário que fala que a moto é frágil, eu não sei de onde o cidadão tirou isso. A moto é muito robusta. Não tenho nada do que reclamar até agora.
Buenas, obrigado por falar sobre meu comentário, mas a folga q me referi é no sentido de aceleração, a minha veio com bem menos folga do q a moto q fiz teste, valeu Abraço
Entendi, tem um parafuso por baixo do punho que regula o cabo, dá uma olhada lá. Por baixo.
Rodrigo, qual tua opinião sobre a Bajaj não trazer a Pulsar NS400z e nem a Custon Vingador Avenger 220? Não entendo a recusa já que ambas provavelmente fariam sucesso por aqui! Valeu!
Fala Rod blz? cara eu fiz um teste ride mes passado e percebi o acelerador dela um pouco pesado, n sei se ela é assim ou se é por conta da moto de teste estar sem manutencao, a sua é pésada?
outra pergunta é que vazou atualizacoes para a moto, um unico painel mais completo e disseram q provavelmente vai ter acelerador eletronico, isso me animou muito, estou pensando em esperar a atualizacao vir para comprar, ja tenho dinheiro para comprar so estou esperando a concessionaria abrir aqui em feira de santana, ja esta nos acabamentos, sera que vale a pena esperar ou e melhor comprar?
E tb tem uma galera que compra e NÃO ENTENDE nada da moto, não lê o Manual, nao sabe o mínimo e fica reclamando 😅😅😅😅😅
A MINHA ESTÁ COM QUASE 10 MIL KMS,E GRAÇAS A DEUS,A MIM E OS ENGENHEIROS, NUNCA DEU B.O!....😂😂😂😂....A PESSOA TEM QUE SABER O ESTILO QUE GOSTA! SE A PESSOA GOSTA DE TREM,E QUER ANDAR DE AVIÃO!!??? DIFÍCIL!
Bom dia amigão, em fim comprei minha D-400 estou satisfeito porém algo estranho acontece. Em baixa rotação ela as vezes morre, apaga o motor.....
Checa a sua embreagem, talvez esteja muito apertada. Abraço.
a exigência que esta tendo com a d 400 e compra honda de 30 mil ou ate mesmo cd 160 de 24 mil
PERGUNTA: Rod, já vi comentários de que há muitos ruídos provenientes das peças plásticas, talvez devido a trepidação. Mesmo quando fiz o teste drive na concessionária em Campinas, eu ouvia esse tipo de barulho de trepidação das peças plásticas que irritava bastante. A tua faz barulho tbm?
Meu amigo, vim de motos velhas, não ligo para isso. Meus ouvidos estão calibrados para ignorar kkkk.
Minha alegria virou um pouco de frustração. Hoje 01/02, fiz a retirada da minha Dominar 400, mas infelizmente fiquei um pouco decepcionado. A moto está com as carenagens desalinhadas e desencaixadas, em alguns pontos, além de ter algumas avarias nas rodas. Além disso, está com vários pontos grandes de oxidação dentro do bocal do tanque, na borda da entrada do combustivel. Isso foi o que causou mais estranheza, por ser uma moto 0km. Vou levar na concessionária para solicitar a troca e os reparos. Vamos ver como vai ser o pós venda. Tirando isso, a moto parece ser boa. Rodei poucos km hoje, e a guardei, por causa da vigência do início do seguro, de 24hrs.
Lamentável, mas isso não é culpa da moto e sim dos pós venda da concessionária, montagem errada é erro humano 😢
Olá meu amigo, e ai o que aconteceu, nos informe a atualização. Nada disto deveria ter acontecido. é meio óbvio, mas o que quero saber é a postura da concessionaria. Qual foi?
@rod1980 Fala Grande Rod. A Concessionária me atendeu bem. Fotografaram os problemas e fizeram a abertura da garantia. Me orientaram a continuar com a moto, pois não ia valer a pena ela ficar parada lá, e que na primeira revisão eles fariam os acertos e se o tanque e a carenagem manchada tivessem chegado eles fariam o serviço tudo de uma vez. Agora estou no aguardo.
Pessoal reclama cada coisa de moto,reclamariam de uma Ferrari pq só tem espaço pra duas pessoas!