Привет. Классное видео. Недавно тоже такую же прикупил. Несколько раз плавал на ней. Лодочка супер. Та стропа нужна чтоб стянуть лучше пакрафт, для компактности. Маленький совет,когда качаешь лодку первых 10 качков делай с открытым клапанном,так легче и быстрее будет,а потом закрываешь и докачеваешь 2-3 раза. Не мучаться))) Видео понравилось,жду новых...
Интересные штуки! При путешествии вдвоём, брать с собой две таких лодки - в одну багаж включая велики а в другой самим плыть и таким образом наверное даже комфортнее будет
Нормальная тема. Тоже так отдыхаю уже три сезона - то пакрафт едет на велике, то велик на пакрафте.) Правда у меня c собой ещё спининг и рыбацкое барахло всегда. Гермомешок со шмотками лучше крепить сзади. Получается ещё как дополнительная спинка, и ногам спереди ничего не мешает Ну и дно надувное добавит комфорта. Весит килограмма полтора, но оно того стоит. Весла лучше брать четырехчастные. Правда они чуть дороже, но складываются компактнее и полностью в термоусадке. Ну и на дно пакрафта нужно приклеить съёмный курсовой стабилизатор и лодка перестанет рыскать из стороны в сторону. В общем - есть ещё над чем работать...)))
Про весло в точку. Про гермак тоже, но пока не пробовал. Дно надувное мне не зашло, мне удобнее подушка-сидушка) стабилизатор не хочу, не настолько сильно она рыскает, а вес и габариты добавлять не хочется.
Прикол съемного надувного дна ещё в том, что вода, которая полюбому попадает в пакрафт стекает под надувное дно, и человек сидит практически на сухом. Да и сидушку никто не отменял.) Ещё оно придаёт жёсткости всей конструкции. Съёмный курсовой стабилизатор делается за пятнадцать минут с перекурами из куска пластикового вентиляционного короба. Они продаются в Эпицентре. Весит почти ничего и места не занимает. В ютубе полно видео как его делать и какая разница , когда плывешь с ним и без. Хотя пакрафт хорош и без доработок. Главное - получать от него удовольствие и позитив.)
Молодцы парни, велопакрафтинг рулит! Жду свою Иволгу, надеюсь успеть в этом сезоне хотяб разок сплавиться. Скажите, плз, какие параметры у резины, что установлены на Марине? ;)
Здравствуйте, если не ошибаюсь, весло 230см. Для этого пакрафта коротковато, я бы брал 245 или 250, но это ещё может быть связано с тем, что я не правильно гребу) летом буду тренироваться и потом приму решение о замене. Причём менять скорее всего буду и пакрафт. РэдРиверы взяли и выпустили удлиненную на 15 см версию) теперь хочу её)
@@SkipperDV спасибо. Я купил себе 210 рафт. Теперь весло подбираю. С длинной не могу определится. А какой у вас рост? И по каким параметрам определяете что весло 230 короткова-то. Затекает вода при гребле или еще что-то?
Само собой! leaderonline.com.ua/bagajnik-ibera-ib-ra3-v-brake или leaderonline.com.ua/bagajnik-ibera-ib-ra5-disk их имеет смысл брать если хотите комплектную сумку использовать Вот такую krambikes.com.ua/p995773376-sumka-bagazhnikibera-ba11.html я сейчас подумываю поменять его на нчто подобное - krambikes.com.ua/p1221158139-bagazhnik-zadn-topeak.html или вот такой - www.topeak.com/global/en/products/mtb-&-700c-touring-racks/832-uni-super-tourist-dx-(disc)
@@SkipperDV спасибо за ответ. Эти багажники Topeak тоже смотрел, но в них вижу смысл только при покупке сумки Topeak MTX Trunk Bag, которая по направляющим вьезжает на багажник, но она дорогая очень. А так, Ibera вижу идеальным вариантом, они вроде матерые такие. Размер верхней площадки у этих багажников примерно одинаков, так же? Почему менять захотели?
Для таких покатух нужна доска на днище зажатая баллонами на ней вал для педалей которые снимаешь с вела, на вал два колеса, на колеса лопасти, в лодке за спиной, останется только рама и погреб педалями, как колесный теплоход)))
Для того , чтобы в эту лодку сесть нужно быть акробатом..Ужасно.. А куда класть вещи если вы хотите сходить хотя бы с одной ночевкой..Нет, это не для походов..
У вас сложилось ошибочное впечатление. Это первая попытка, плюс холодная вода и неудобный берег. Сплавлялся с ночевками на данном пакрафте вдвоём. Вещи едут либо в самой лодке, либо сверху в гермомешке. Проблем вообще ноль!
ну не знаю, таскать за собой 13-15 кг баласта... при том, что этот пакрафт шикарно себя проявил... вобщем не вижу смысла. для чего вам более длинная или более тяжелая лодка? что это даст? Скег тут тоже без надобности. почему? он уменьшит проходимость и увеличит вес. в ближайшем видео будет момент, где мы с коллегой протискиваемся через запруду из веток, тины и мусора. Со скегами нам бы пришлось выбираться на берег и пытаться перетащить лодки вручную около 200 метров.
@@SkipperDV Плав средство называется пакрафт оно для сплава по бурной воде и конечно там скег не нужен! Мне лично вес не важен везет велосипед а не на горбу у меня 10 кг байдарка 3-х метровая и размещаюсь как король ! Без скега тратишь больше сил на лишние движения во вторых есть слаживается или снимается!!Я больше хожу по воде чем еду на велосипеде!По болотам не хожу!
@@ВиталийБрык-ф6э очевидно, что вы не разбираетесь в данном вопросе, но мнение конечно же свое имеете, путаете рафт и пакрафт. Пакрафт (англ. packraft, от pack - «упаковывать» и raft - «надувной плот») - это лёгкая и компактная в сложенном виде надувная лодка, без труда переносимая одним человеком и предназначенная для использования в ЛЮБЫХ водоёмах, включая возможность сплава по бурной воде и плавания по морским заливам и фьордам. Пакрафт в сочетании с разборным веслом, спасательным жилетом, одеждой и туристическим снаряжением остается достаточно легким и компактным для переноски на большие расстояния в туристических походах, а также для размещения на велосипеде. Ну и логика конечно очень странная, почему-то учитываете сколько сил будет затрачено на подруливание, но не учитываете сколько сил будет потрачено на транспортировку тяжеленной лодки. Очень избирательно и субъективно.
Привет. Классное видео. Недавно тоже такую же прикупил. Несколько раз плавал на ней. Лодочка супер. Та стропа нужна чтоб стянуть лучше пакрафт, для компактности. Маленький совет,когда качаешь лодку первых 10 качков делай с открытым клапанном,так легче и быстрее будет,а потом закрываешь и докачеваешь 2-3 раза. Не мучаться))) Видео понравилось,жду новых...
Отдельное спасибо за момент складывания пакрафта, ранее не видел нигде.
Всегда пожалуйста)
Интересные штуки! При путешествии вдвоём, брать с собой две таких лодки - в одну багаж включая велики а в другой самим плыть и таким образом наверное даже комфортнее будет
Классное видео ! Интересно было посмотреть !
Это было бы хорошо !
Нормальная тема. Тоже так отдыхаю уже три сезона - то пакрафт едет на велике, то велик на пакрафте.) Правда у меня c собой ещё спининг и рыбацкое барахло всегда.
Гермомешок со шмотками лучше крепить сзади. Получается ещё как дополнительная спинка, и ногам спереди ничего не мешает Ну и дно надувное добавит комфорта. Весит килограмма полтора, но оно того стоит. Весла лучше брать четырехчастные. Правда они чуть дороже, но складываются компактнее и полностью в термоусадке.
Ну и на дно пакрафта нужно приклеить съёмный курсовой стабилизатор и лодка перестанет рыскать из стороны в сторону.
В общем - есть ещё над чем работать...)))
Про весло в точку. Про гермак тоже, но пока не пробовал. Дно надувное мне не зашло, мне удобнее подушка-сидушка) стабилизатор не хочу, не настолько сильно она рыскает, а вес и габариты добавлять не хочется.
Прикол съемного надувного дна ещё в том, что вода, которая полюбому попадает в пакрафт стекает под надувное дно, и человек сидит практически на сухом. Да и сидушку никто не отменял.) Ещё оно придаёт жёсткости всей конструкции.
Съёмный курсовой стабилизатор делается за пятнадцать минут с перекурами из куска пластикового вентиляционного короба. Они продаются в Эпицентре. Весит почти ничего и места не занимает. В ютубе полно видео как его делать и какая разница , когда плывешь с ним и без.
Хотя пакрафт хорош и без доработок. Главное - получать от него удовольствие и позитив.)
Огонь. Ждем обзорчик на водные крылья для вела =)
@@SkipperDV Дорого конечно, но.... www.shuttlebike.com/en/categorie-prodotti-2/
@@HA3AP_DeD нигде не нашел инфу о весе данного набора.
@@Myhailo-c9g velowr.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=2
Зачетная тема. Хочу тоже купить) но тормознул ц цветом. Это у тебя красный или оранжевый?
а всё..! если сравнивать с жилетом Миши, то оранжевый))
Ладья 245 норм? Или лучше Ред Ривер?
Хлопці якого розміру ваші пакрафти? Скажіть будь ласка 👋☮️
245
Молодцы парни, велопакрафтинг рулит! Жду свою Иволгу, надеюсь успеть в этом сезоне хотяб разок сплавиться. Скажите, плз, какие параметры у резины, что установлены на Марине? ;)
Привет!
А что за велосипед у вас? Который черный.
Author Ronin SL 2020.
Здравствуйте. Подскажите с каким веслом плывете?(По ссылке выдает ошибку 404). Какая длинна у вас?
И какую длину весла советуете для этого пакрафта?
Здравствуйте, если не ошибаюсь, весло 230см. Для этого пакрафта коротковато, я бы брал 245 или 250, но это ещё может быть связано с тем, что я не правильно гребу) летом буду тренироваться и потом приму решение о замене. Причём менять скорее всего буду и пакрафт. РэдРиверы взяли и выпустили удлиненную на 15 см версию) теперь хочу её)
@@SkipperDV спасибо. Я купил себе 210 рафт. Теперь весло подбираю. С длинной не могу определится. А какой у вас рост? И по каким параметрам определяете что весло 230 короткова-то. Затекает вода при гребле или еще что-то?
Ребята, длину весла озвучивали? Или я пропустил...
Длина данной модели 230 см.
Привет, что скажешь о сумке на подседел A-S3152 SUMO X9?
по фонарю, что лучше для шоссейного велосипеда, найткор этот или феникс bc30r или 35r?
Из этих - найткор.
Подскажите, пожалуйста, что за модель спасательного жилета?
@@SkipperDV спасибо!
Что такое каеф?
Живописно!
А1 и А2? Или оба А2?
обе RED RIVER LIGHT 245. по старой маркировке, если не ошибаюсь А2.
ну всё пиздец, хочу так же)
Вот у меня так же было, когда первый раз сей девайс увидел)
Привет. Можна ссылочку на багажник задний?
Само собой! leaderonline.com.ua/bagajnik-ibera-ib-ra3-v-brake или leaderonline.com.ua/bagajnik-ibera-ib-ra5-disk их имеет смысл брать если хотите комплектную сумку использовать Вот такую krambikes.com.ua/p995773376-sumka-bagazhnikibera-ba11.html я сейчас подумываю поменять его на нчто подобное - krambikes.com.ua/p1221158139-bagazhnik-zadn-topeak.html или вот такой - www.topeak.com/global/en/products/mtb-&-700c-touring-racks/832-uni-super-tourist-dx-(disc)
@@SkipperDV спасибо за ответ. Эти багажники Topeak тоже смотрел, но в них вижу смысл только при покупке сумки Topeak MTX Trunk Bag, которая по направляющим вьезжает на багажник, но она дорогая очень. А так, Ibera вижу идеальным вариантом, они вроде матерые такие. Размер верхней площадки у этих багажников примерно одинаков, так же? Почему менять захотели?
Для таких покатух нужна доска на днище зажатая баллонами на ней вал для педалей которые снимаешь с вела, на вал два колеса, на колеса лопасти, в лодке за спиной, останется только рама и погреб педалями, как колесный теплоход)))
Фантазеееееееер. Ты меня называла
@@doob_lures если руки из жопы, да)
@@ЕвгенийДобровольский-ы8э когда покажешь, как ты это сделал?
ну и зачем такие сложности? знаете, иногда действительно лучшее - враг хорошего. думаю не стоит "изобретать велосипед".
все давно придумано. waverunner называется.
Для того , чтобы в эту лодку сесть нужно быть акробатом..Ужасно.. А куда класть вещи если вы хотите сходить хотя бы с одной ночевкой..Нет, это не для походов..
У вас сложилось ошибочное впечатление. Это первая попытка, плюс холодная вода и неудобный берег. Сплавлялся с ночевками на данном пакрафте вдвоём. Вещи едут либо в самой лодке, либо сверху в гермомешке. Проблем вообще ноль!
ля как же хорошо что я избавился от этого говна four corners фуууууххххх
Крылья зло
Ну не всегда))
Крылья - вещь!
Без крыльев - беда...
Полная фигня! Лучше длиннее тяжелее с надувным дном и со скегом сзади !Тогда будет удобно путешествовать!!!
ну не знаю, таскать за собой 13-15 кг баласта... при том, что этот пакрафт шикарно себя проявил... вобщем не вижу смысла. для чего вам более длинная или более тяжелая лодка? что это даст? Скег тут тоже без надобности. почему? он уменьшит проходимость и увеличит вес. в ближайшем видео будет момент, где мы с коллегой протискиваемся через запруду из веток, тины и мусора. Со скегами нам бы пришлось выбираться на берег и пытаться перетащить лодки вручную около 200 метров.
@@SkipperDV Плав средство называется пакрафт оно для сплава по бурной воде и конечно там скег не нужен! Мне лично вес не важен везет велосипед а не на горбу у меня 10 кг байдарка 3-х метровая и размещаюсь как король ! Без скега тратишь больше сил на лишние движения во вторых есть слаживается или снимается!!Я больше хожу по воде чем еду на велосипеде!По болотам не хожу!
@@ВиталийБрык-ф6э очевидно, что вы не разбираетесь в данном вопросе, но мнение конечно же свое имеете, путаете рафт и пакрафт.
Пакрафт (англ. packraft, от pack - «упаковывать» и raft - «надувной плот») - это лёгкая и компактная в сложенном виде надувная лодка, без труда переносимая одним человеком и предназначенная для использования в ЛЮБЫХ водоёмах, включая возможность сплава по бурной воде и плавания по морским заливам и фьордам. Пакрафт в сочетании с разборным веслом, спасательным жилетом, одеждой и туристическим снаряжением остается достаточно легким и компактным для переноски на большие расстояния в туристических походах, а также для размещения на велосипеде.
Ну и логика конечно очень странная, почему-то учитываете сколько сил будет затрачено на подруливание, но не учитываете сколько сил будет потрачено на транспортировку тяжеленной лодки. Очень избирательно и субъективно.