Hola Kasselv, muchas gracias por su explicación muy buena y ajustada a mi caso, tanto que la pera es igual a mi modelo y no quiero cambiar la pera original, me podrias dar el dato donde la conseguiste?
Hola @tellezcarlos66 gracias por ver el video y comentar, yo la conseguí por mercado libre Colombia pero el link de compra está inhabilitado porque fue hace mucho, pero allí la puedes conseguir en buen precio, saludos
Hola! Gracias por la explicación. Tengo una duda: he visto que venden pomos universales, que en aspecto son parecidos a las del Sandero. Servirán? O el pomo del Sandero es único?
La universalidad del pomo está en que los venden con diferentes tamaños de aditamentos plásticos donde hacen la conexión con la palanca para hacerlo coincidir según el tamaño, pero debes fijarte en la ubicación de los grabados de la numeración de los cambios para que si coincidan con los del coche, saludos y gracias por comentar
Claro que si yo lo compre aquí, y si viene con el adaptador blanco, pero si tienes el original del carro yo aconsejo seguir con el que ya tiene si no está fracturado, Gracias por ver y comentar 👍🏼👍🏼 articulo.mercadolibre.com.co/MCO-582382350-pera-pomo-palanca-cambios-renault-logan-sandero-stepway-_JM
Qué pasos tengo que seguir para sacar la caja donde trabaja él bastón de mando de la caja de cambios por en su interior de la caja debido a una tortura no funciona el bastón de mando.
Como vamos, no no me pasó debes fijarte cómo está colocado el aditamento blanco que se fija a la palanca, como tiene unas extensiones en forma de cruz puede que esté mal colocado y eso causa el cambio de posición del pomo, gracias por ver y comentar
Dependiendo de circunstancias climáticas por cambios de temperatura la clavija plástica y el material del pomo pueden tener un poco más de adherencia el uno al otro, y dificultar su fácil manipulación
Debe de estar colocad con mucha presión, si no encaja con el pomo nuevo deberás retirarla si o si, si esta encaja con el pomo nuevo no hay inconvenientes, se puede dejar esa, gracias por comentar
Игры
Gracias a tu apoyo, pude cambiar la manija siguiendo tus pasos. Bendiciones abundantes 🙏🙏🙏
Gracias por el feedback, espero fuera de gran ayuda y lo más importante bien explicado y sencillo
Gracias!
Muy bueno tu video . El mejor que e Visto hasta ahorita Gracias 👍
A ti por el comentario y tomarte el tiempo de ver el video
Buenísima la explicación!!
Gracias por el comentario
Gracias a tu vídeo, cambié fácilmente la bocha de cambios de mi Logan
Gracias por el feedback, me alegra mucho que el video sea de ayuda y útil 🎉🎉
Dónde compraste la palanca el cabezal
@@FranciscoLopez-hu3kl en Mercado libre es fácil encontrarlos pero cambian rápido las publicaciones
@@FranciscoLopez-hu3kl articulo.mercadolibre.com.co/MCO-582382350-pera-pomo-palanca-cambios-renault-logan-sandero-stepway-_JM
muchas gracias!! me costo un poco sacar el pomo, pero salio me quedo un poco flojo el pomo , en el sentido de que me gira
Buen día gracias por ver el video espero fuera de ayuda, pude que el acople plástico quedara flojo y por eso se gira, gracias por tu comentario
Genioooooo!!!! Gracias gracias!!!!
A ustedes por el apoyo al video
Hola Kasselv, muchas gracias por su explicación muy buena y ajustada a mi caso, tanto que la pera es igual a mi modelo y no quiero cambiar la pera original, me podrias dar el dato donde la conseguiste?
Hola @tellezcarlos66 gracias por ver el video y comentar, yo la conseguí por mercado libre Colombia pero el link de compra está inhabilitado porque fue hace mucho, pero allí la puedes conseguir en buen precio, saludos
Hola! Gracias por la explicación. Tengo una duda: he visto que venden pomos universales, que en aspecto son parecidos a las del Sandero. Servirán? O el pomo del Sandero es único?
La universalidad del pomo está en que los venden con diferentes tamaños de aditamentos plásticos donde hacen la conexión con la palanca para hacerlo coincidir según el tamaño, pero debes fijarte en la ubicación de los grabados de la numeración de los cambios para que si coincidan con los del coche, saludos y gracias por comentar
Podrías poner link para comprar?? Y otra duda, con el pomo viene esa pieza blanca, muchas gracias!!
Claro que si yo lo compre aquí, y si viene con el adaptador blanco, pero si tienes el original del carro yo aconsejo seguir con el que ya tiene si no está fracturado,
Gracias por ver y comentar 👍🏼👍🏼
articulo.mercadolibre.com.co/MCO-582382350-pera-pomo-palanca-cambios-renault-logan-sandero-stepway-_JM
articulo.mercadolibre.com.co/MCO-582382350-pera-pomo-palanca-cambios-renault-logan-sandero-stepway-_JM
Disculpa servira para el Renault symbol?😮
Buen día, si es igual solo que el acople plástico interno tiene otra forma, gracias por comentar
Qué pasos tengo que seguir para sacar la caja donde trabaja él bastón de mando de la caja de cambios por en su interior de la caja debido a una tortura no funciona el bastón de mando.
Si es el panel donde está la palanca de cambios y el freno de mano?, espero la otra semana subir un video desmontándolo 😅
Esto sirve para el clio 2?
Hola gracias por comentar, si en esencia es el mismo proceso
Amigo mi pomo quedó girando de derecha a izquierda, te paso lo mismo?
Como vamos, no no me pasó debes fijarte cómo está colocado el aditamento blanco que se fija a la palanca, como tiene unas extensiones en forma de cruz puede que esté mal colocado y eso causa el cambio de posición del pomo, gracias por ver y comentar
La palanca vieja de mí auto me costó muchísimo,no salió fácil como en el video
Dependiendo de circunstancias climáticas por cambios de temperatura la clavija plástica y el material del pomo pueden tener un poco más de adherencia el uno al otro, y dificultar su fácil manipulación
Y como cambio el plástico blanco de la punta que la tengo que cambiar pero no puedo sacarla ?
Debe de estar colocad con mucha presión, si no encaja con el pomo nuevo deberás retirarla si o si, si esta encaja con el pomo nuevo no hay inconvenientes, se puede dejar esa, gracias por comentar
Ya pero como se quita el plástico blanco de la punta?
Está puesto también a presión, debes tratar de girarlo con unas pinzas para que se afloje
Toda la vida he visto que le pegan duro para ajustar el pomo a la palanca, esto es un error verdad?
Lo qué pasa es que si se excede la fuerza causa microfracturas en la clavija plástica que asienta el pomo a la palanca
Grave el sonido....
Bueno lamento no te pareciera, pero gracias por el feedback
No sé le escucha nada
ruclips.net/video/6uB0IP3-lvQ/видео.html.