Crown 1 billion rubles if investitions! Car which has a soul!
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- Guys, this is my first improvisation, guess there will be many poatatoes, but I had to try to do this.
If you like this format - please, let me know.
Soundtrack : Don Diablo feat. Paije - People Say
Drive2 owner's blog (drive2.ru/drive2.com - is worldwide social place for auto enthusiasts) : www.drive2.ru/...
Instagram page: / raver65z
Donations for swap? - no, thanks =)
Our LIVE-channel : / vagcenterlive
We at socials:
Patrs with up to 70% discout from official dealrs price:
VK-group : vagcenter
Instagram : / vag.center
Залог хорошей машины-ввезённый хозяин с японии в комплекте с тачкой😉👍🏼👍🏼👍🏼
но за рулём кто-то типа хакаса :) или казах
Или бурят,якут,эвенок,кореец,тувиниц)))
Ромка этнический кореец :)
pro tip: you can watch movies at flixzone. I've been using it for watching loads of movies during the lockdown.
@Dwayne Mateo Definitely, I have been watching on Flixzone for since november myself =)
Как всегда порадовали.Хороший обзор! И всё снова говорит о том, что раньше делали машины, а сейчас сплошной пластмассывой хлам.Владелец хорошо гармонирует с машиной,респект!! Поддерживаю такой подход и уход за машиной,молодец!! Так держать!!
Классная машина и отличный владелец, рад за тачку!)
Формат очень даже зашёл) побольше бы таких простых и информативных разговоров
Афигенный формат! Я хоть и любитель немецкого автопрома, но такие грамотные владельцы японских авто у меня всегда вызывают уважение! Если любишь своё авто и оно у тебя с душой, то не нужно жалеть на него деньги, максимум на чём можно сэкономить - это ремонтировать её самому, но ни на запчастях или халатном сервисе!
Простой пример из жизни.Взял я обычную Калину на 80л.с. Когда я начинал ездить,то хотелось что-то доказать.Сделать авто запоминающимся.Много было переделок и вложенных денег.В один момент я решил сменить на Гранту с 127 мотором(106) в неплохой комплектации.Она проехала пока только 800 км,но уже понял,что ни чего бы у меня не вышло.К деньгам бы добавилось еще куча потраченного времени. Вам удачи и спасибо за Гольфа.В свое время очень хотел вариант 1.8 турбо. Хорошо,что не нашел.Не вытянуть мне тогда его было по финансам.
Хороший автомобиль! Евгений спасибо за видео!
Не знаю,может денег девать некуда,но,за один миллион рублей,можно привести кроун в идеал,собрать двс на крутых спехах,очень круто его покрасить,перетянуть салон и оттюнить оч классно. Смотрите Рестовратора,там явно интересней.
Не понятна логика владельца, зачем покупать новый подрамник за 100, если есть контрактные по 2-3 тысячи в идеальном состоянии, даже если на нем будет пятнышко ржавчины, то его можно отпескоструить и хорошо покрасить. И при этом он ездит с плохо сделаной кузовщиной. где логика?
в который раз убеждаюсь что для западной части России Японцы это дикость (ну по крайней мере старые японцы)
Почему? Вполне себе норм. Я знаю множество субаристов например - у которых корчи, и на каждый день немцы.
Формат классный! Очень интересно послушать подобные "вещания"). Владельцу большой респект за такую тачку и такое отношение к ней!
Прям зашло. Очень интересно. Сам ездил на сотом марке на джее первый мой пруль и не мог поверить что он такой офигенный. Спасибо Жень за видео
У меня такой же кузов, 179-й, тока 2жз, 3 литра, никакая там вэ, а рядная шестёрка. Машина отменная, во всех смыслах, за 5 лет владения не заметил ничего раздражающего или неприятного в ней. Поменял генератор (15 минут работы), а который стоит 2500р., диски тормозные, т.к.пробег уже за 300, а также масла, фильтра и аккумулятор. Машина приятная во всех смыслах, на дороге одно удовольствие, отдыхаешь за рулём на любых расстояниях. Расход по трассе около 10 литров в режиме 100-120. Город 15.
Таких уже не делают, к сожалению...
И надо заметить, качество металла, ржы нет, хотя море рядом...
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, где восстанавливали машину? Хотела бы так же довести до идеала свою.
Формат зашол! Интересный собеседник, умеющий грамотно рассказать о нюансах с которыми столкнулся.
Я так и не понял где тут вложений на миллион? Да на 500 тоже не наберется. Салон простой, на ДВ за 550-650 рестайловый на турбе с завода и кожанным салоном с люком купить можно.
Будет вторая серия
он же сказал, что зачем то брал подрамники новые с магазина
в жопу ему прилетало, еще куда то прилетало.
мотор он пересобирал.
человек скорее всего по незнанию сделал давно кучу лишних дорогих шагов, все могло быть в разы проще и дешевле. а часть рассуждений по всему ролику вообще странные и про настройку мотора, про корчи и про налог и свап. этот человек за 4 года потратил тупо 160 тысяч на налог. и радуется этому и говорит, что вот у него все тачка огонь, с завода бла бла. а свап говно. проще говоря. по тем ценам за 160 тысяч можно было сделать качественный свап с проводкой, мотором, коробкой, мозгом и все чем нужно.
Ilya Ilya я вам больше скажу, за 250-300 тысяч из японии тащится распил. В идеале, с японским тюнигом, обвесами и прочими плюшками. С него перекидываем все что можно и в итоге получаем краун без пробега по россии.
Видео сделано на эмоциях, может на западе данное авто редкость, но на востоке про них знают все.
И да, про корявые свапы это к марко-чайзерокрестообразным. На краунах ездят более обеспеченный контингент в 98% случаев, там если и делают свап, то только полный. Как раз с таких беспробежных авто. А тормоза так вообще с цельсиора ставят.
Это Crown Athlete, там не ставят кожу (может конечно и есть у кого, но это прям как легенда-атлет на коже)
. кожа у япов салоне, означает, что салон 2класса. Кожа плохо.
Я вам может быть секрет открою, но за доплату при покупке можно поставить всё что угодно, а доп опций на краунов хватало, начиная от мусорки и заканчивая той же кожей. Массажер на заднем ряду да, только на велюре был, но в атлете турбовом это бред.
Офигенный! У этого поколения была рама или это у более старых?
Рама была на Краунах до 14го кузова включительно. Этот - 17ый.
судя по оптике, и салону, умолчали, что это не просто краун а Crown Athlete. И лучше такой, чем любой европеец тех же лет. А спорить, где руль, тоже самое, что доказывать с какой стороны яйца разбивать.
У нас многие не понимают такого "автомобиля" и отношение к такому авто.
Кто-то как ты и говорил собирают "из говна и палок" и кричат "жедельме" в перемешку с ссаниной на фарах, стикербомбингом и китайщиной, для кого-то просто эвери дей тачка, миссл. А вот заграницей автомобили в отс/восстановленные очень ценятся. Как с эстетической точки зрения так и со стороны данной модели.
Так и вернемся к вопросу почему многие такого не поймут-"кококо возьму за эти деньги свежее ведро перед телками понтоваться", и не откроют для себя то что это авто для себя и для души. В это надо влюбиться и этим надо жить. Может когда-то к ним и придёт уважение с стороны России, но к тому моменту ровных живых автомобилей можно будет посчитать по пальцам, многих "живых" уже не найдёшь, не то что в идеале. Как и контрактных запчастей, хоть целиком авто покупать заграницей как донора (за хорошие деньги кстати, и то хлама там тоже полно). Пора уже начать ценить то что не потеряно.
все правильно сказал
Даун, за границей такой шлак никто не ценит из-за высокого налога
Нищебродская политика, ДАУН
DSMASFUCK действительно, покупать 40летнее гавно это ахуеная политика, даун.
Расскажи почему говно, может все дураки а ты один Дартаньян?)))))
Хорошее видео. Приятно послушать такие разговоры. Продолжай дальше, удачки)))
Отлично сделал начало ролика и хорошо подобрал музыку. Спасибо за видос. В принципе и такой формат хорошо зашел, только добавь вставки облёт машины или акцентированная запись конкретного участка авто, на пример подкапотку, для эмоциональной разгрузки, а так всё круто.
я на Байкал с Иркутска ездил, 500 км туда-обратно, резина также шарпала-дичь. а тачка огонь пацан понимает толк в автомобилях.формат хорош, только в кадре должны быть понимающие люди, а не купил тачку, чипанул, валю. и да почитал комментарии ниже,про подрамники свист,но являясь владельцем японского авто, с возрастом 28 лет, и желанием восстановить, некоторые запчасти вообще не купить даже новые!
Шикарный Формат, продолжай в том же духе,очень интересно. Владельцу удачи и меньше поломок.
Формат отличный.Владелец авто чётко разъяснил почему и зачем он вложил столько денег в авто.Он точно знает,что хочет от автомобиля.И самое главное он разбирается в теме.
О формате. Было интересно, но мне оч. нравится когда именно ты рассказываешь. (Тебя слушать интереснее)
"Самый комфортный случайный занос, который у меня был в жизни "))))))
Приятно посмотреть на живую старую машину и на то как к ней относится хозяин - как чему-то большему чем машина! У таких людей машина будет жить долго в не зависимости от марки, а у кого-то и крузак вечный через пару лет на корыто похож. Лайв зашел, давай еще!
Владельцу респект. Кроун хороший. После езды на унылом г. пришел к выводу, что лучше старого японца за адекватные деньги, в России ни чего не найти. Сам собираюсь брать маджесту. "Кто в лучшем знает толк, тот кроун выбрал бы, навечно."
О таких автомобилях все только разговаривают, дескать, вечные всех переживут бла бла бла, а сами ездят на свежих леворульных тачках.
Вау. 20 минут пролетели быстро. Формат интересный, главное беседы содержательные. Как будто с вами покатался)
был crown 131 кузове, комплектация рояль и на компрессоре по сих пор вспоминаю, всегда довезет куда ты хочешь хороший автомобиль
Я единственное не понял, зачем нужно из битого кузова выводить в идеал авто?
Варить, что-то сваривать и вмешиваться в конструкцию!
Не уже ли нельзя было найти живой вариант от первого владельца в РФ за 550тыс?
Довести до идеала +100 тыс и на выходе идеальный кузов не вареный и прочее.
Но в любом случае за любовь к таким авто - Лайк .
Формат зашел, приятный авто, приятный владелец авто, приятно и непринужденно воспринимается видео.
вот то, что сломанная тойота доезжает до места ремонта, это не пиздёж
Сам охуевал не раз от этого, шатун оторвало на Чайзере, пять км проехал до гаража и только когда заехал в него он клинанул))) было ещё несколько раз когда умирало что то уже перед автосервиса
Машина бомба, формат интересный)))
Жду полный обзор!)
Прикольный интересный как минимум формат.
Евгений спасибо !!!!
Просто бред. Уставший атлет. За мульта два таких можно привезти. Честно говоря по внешнему виду просто лохмотья.
Формат зашел. Спасибо. Японцы отличные аппараты. Я бы только советовал Евгению делать маленькие вставочки в видео по тому что вы друг другу объясняете. Из серии когда вы обсуждали с какой машины взяты тормоза вклеить просто картинку этой машины в углу экрана, чтобы не надо было самому гуглить этот апарат, когда не знаешь о чем идет речь. А так все супер. Спасибо
Машинке повезло с владельцем)
Формат интересный, лично мне понравилось, спасибо!
Владельцу респект молодец уважаю сам такой люблю когда все на своих местах.Машина бомба!!!видос не досмотрел до конца на работу побежал. лайк поставил !!!!
На какой минуте показывает занднюю часть автомобиля?
Формат отличный! Евгений, так держать!
Очень зашло ) Спасибо за обзор, за видос)
Смотрю первый раз, оч понравилось. Лайк!
У меня был такой 170тик. 3.0 Атлет в ЧЁРНОЙ КОЖЕ.
ЭТО БЫЛА САМАЯ КАЧЕСТВЕННАЯ И ДУШЕВНАЯ ТАЧКА. После неё было машин 10 от приуса до 200сотки с салона.
Этот краун самый лучший. Пластик самый самый качественный.
Хорошо зашло. Интересно узнавать, как люди грамотно строят свой автомобиль и подходят к нему со всей душой.
Было бы неплохо еще послушать людей с ГРАМОТНЫМИ проектами.
И немного динамики добавить не помешало бы)
Женя, фишка этой тачки в её подвеске, которую твой друганя выпилил. Прокатись на оригинале и ты поймещь для чего этот чемодан нужен. Это ОЧЕНЬ плавно в отличии от любого безрамного седана. Любого.
Хороший формат , всегда интересно услышать отзыв именно владельца ,который уже все прошёл с этим авто
ФАРМАТ: Интервьюирование автомобиля и водителя.
Хороший формат, посмотрел Вас впервые ибо видос за кран.
Водителю; у меня MS132-ой леворукий.
Если в формате будут такие же люди, которые знают о чём говорят, то это будет классно
Больше динамики, больше локаций. Просто вещание скучно. Но формат хороший. лайк
Тут акцент на техничку больше)
тогда вопросов нет)
Особенно интересно видеть обзор от VAGовцев на японца, давайте еще :)
И ничё не закидаем) Палец вверх, и подписался. Твори, удачи!
Ребят, очень классный видос, классная тачка, все очень информативно, спасибо Вам большое.
Формат отличный, жду следующих выпусков!
Та там не только машина япанская, там и владелец тоже японец.
Лям вложил, усыхаю. Ну если конечно покупать подрамники по 130тыщ, ещё и не один, только потому что родной поржавел, это надо быть конкретным ЛОХОМ!! Свой же нельзя снять, отпескоструить и покрасить. Где он их вообще находил за 130? Можно целый Кран притащить с япии за 250рубасов. Короче наедалово.
Я сначала подумал что эта шутка такая. Если это правда он реально лошара))
Я атлета собирал с голого кузова, вообще голого, там были только лобовые стёкла и двери, большую часть бюджета съел движок с коробкой. Если округлить я около пятисот тысяч потратил.
Музыку отлично подобрали! Формат норм, владельца машины всегда интересно послушать, так как никто не расскажет о тачке как он.
Тачка класс. Формат зашёл, покатушки пописделки, кайф
Лайк, конечно, но покупать новые подрамники - это чистой воды дебилизм. Если уж нужен перфекционизм, то берешь старый подрамник, несешь его в пескоструй, затем в порошковую покраску. 350 тысяч за турбу в 171 кузове? Это фантастика. За эти деньги даже 2 л живой будет сложно найти...да даже бог с этим крауном - за 350 надо даже 100 кузов на любом моторе еще поискать.
Он же сказал что 350 это кривой-косой, без доков и тд.
chernigovka.drom.ru/toyota/crown/29076150.html вот атлет за 200 с гаком рублей, но без доков.
Ivan Filatov насчёт подрамников.
Да можно сколько угодно контракт восстанавливать и красить, но в них от усталости с годами проушины регулировки схождения становятся мягкими и схождение хер выставишь!
К этому я пришёл не сразу и даже не надеялся, что найдётся человек, который согласия с моим решением.
Это мой автомобиль, поэтому я сделал именно так, как посчитал нужным.
если руки есть,можно восстановить хоть что
Колян ещё раз, толку красить подрамник, если на нём не отрегулировать схождение из-за того, что проушины регулировочные гнутся от старости?
Roman Im ну не за такие же деньги покупать, у меня тоже 28 летняя тойота, много чего уже даже в Японии нету
Евгений спасибо видео очень интересно жду продолжения.
Формат зашел. Просмотрел на одном дыхании и даже был слегка огорчен, что после "рекламной паузы" не было продолжения.
Такой же краун у меня , взял 3 месяца назад, питер 400 т.р!
какие 600-650?!
Формат достойный ;)
Стабилизатор в помощь и желательно микрофон на хозяина автомобиля. Тогда вообще супер будет! )
Спасибо за обзор
Где такой расход взяли?
Формат хороший, очень интересно случать про машину, если человек про нее много знает, и болеет ей, что-то новое для себя узнаешь. Но немного по качеству не хватает, точнее по стабилизации, а если быть еще точнее камеру получше держи и будет хорошо или к стеклу ее прикрепляй и будет огонь.
Респект и уважуха хозяину Кроуна!!! JDM - сила!
стоковый краун на автомате! где тут лям?!?! хозя въебал такие деньги в никуда и не смог раскатать арки, чтобы колеса не лязгали! Рассказал эту чудо-историю друзьям марководам, посмеялись от души!
Евгений Прытков просто это все пиздеж
Евгений Прытков марку до крауна долековато
Формат зашел. Комментарии бурята интересны, но твой "длинный нос" и любопытство всё испортило. Досмотрел из уважения к тойоте и труду владельца.
6:00 разбудили миникупер)
Рома сам на японца похож... :) Огонь так то... Умели японцы делать тачки раньше...
Было очень интересно, давай ещё)
Ну неплохо хозяин красавчик, счас набежит дурачков дорого, большой налог и так далее...
отличное видео. формат зашел. пили еще!
арки то что не прокатал? шарканье не мешает?
арки прокатаны.
просто есть определённый сетап, под который делалась машина. сейчас резина стоит какая нашлась в гараже. )
понятно
Мужик! какие 600к! упал чтоли?! Где он ее брал то? У нас на ДВ,максимум в норм качестве 450к. С ровными доками и т.д.
В смешанном 11-12 л. На Абхазком учёте от 250000₽ налога нет! штрафов нет!!! Перемещение по Р. Ф. без проблем. В идеальном состоянии максимум 300000₽
xпочему свап стал не законным если двс кпп и коса с япы приходит с гтд? элементарно вносишь замену агрегатов регистрируешь в гибдд и все законно! Главное кузов не распил!
речь не о том, что свап незаконен. речь о том, что 99,9% людей, свапнувыших машину, не оформляют это должным образом.
Такое ощущение, будто лично с хозяином пообщался. Прям вообще зашло
Хороший формат, пилите на здоровье.
Чирканье резины по аркам, какой родной и забытый звук =)
2 видео! Подписывайтесь, на данном этапе очень важно и лайки, не забываем)ruclips.net/video/95ZWidWBhzg/видео.html
Хорошо получилось! Эх краун, жаль я нищеброд который копить не умеет =) Евгений спасибо и у вас теперь есть работник который в прулях шарит =)
Вот я так же Lexus Es300 2002 года, пруль, восстанавливаю. Уже почти все сделал. С суммой согласен. Но я еще и по электронике прокачал в плане технологий
Синий зуб там, камеры, датчики
Все такое.
Огонь прям жду продолжения
Роме дать кличку Сёгун!!!
Roman Abdurahmed Loginov 😂😂😂😂
Атлет V-шка это реально крут0. Тачка супер хозяину респект, молодец, уважаю Crownы, сам хочу себе такой. При чём именно этот 170 кузов.
Хороший формат.философия за рулем)
Хозяин шарит, респект ему.
мне одно не понятно, зачем корчить на атлет низкую посадку, корчить и заваливать подвеску. Машина отличная сама по себе. Владелец адекватный. Атлет, Маджеста реально редкие звери и колхозно тюнить их не стоит. Первое что надо сделать это диски. Диски кстати могут быть очень дорогими))) wald, work, lodio стоят суперконских денег.
начало зашло по Пипал сей ууу))) да, все правильно . . . Кроун +++
Душевно, спасибо.
Формат хороший. Продолжай)
ИДЕАЛЬНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ©
Влад Телебаев а во, оператор Ящера)
Ровный владелец, ровная рисовозка.
Однажды,я не зря подписался и ни разу ещё не пожалел!!!!
Смешно смотрится как ребята обсирая разноцветную сливу )))заходят в поворот шоркая колесами, потому-что хозяин подпилил пружины ))) А в целом отличный авто и хороший (с головой) владелец !!!
Отдельный лукас за Depeche Mode в автомобиле!
Еще 200тыров надо чтоб герметиком промазать😂😂😂2:56
Отличная машина, великолепный формат
продолжай брать интервью у владельцев, весьма интересно слушать !
Формат как у Кабы - "Посидим,попиздим")))