20 года есть режим АЦЦ. Но я доработал. Сделал задержку включения, что бы убрать скачки напряжения. И сделал задержку выключения, что-бы при вытаскивании ключа магнитола еще работала 1 минуту, при открытой двери блимканье приборки бесит.
Реле времени у китайских товарищей. Взял сразу 10 штук, стоят копейки. Но они всего 30 сек держат. добавляю ёмкость в плату получается с минуту. Представь-вставил ключик, провернул, бензонасос отработал-запуск это секунд 40. Выключил мотор-открыл дверь-начинает блимкать приборка. Передернул ключик(замолчала приборка)-включил АСС - и всё это время мафон работает-задержка выключения на минуту. Кроме того в приборке заклеил пищалку изолентой-стало гораздо тише.
Мозги у автовазовцев работают в каком-то особом режиме просто. Взять и рабочую схему с 2110 не поставить в современные авто. Какое-то безумие. Словно там работал какой-то чел, и увольняясь, сжег всю документацию...
на какую камеру снимаешь? картинка улучшилась по сравнению со старыми видосами
тоже интересно
sony hdr-az1
Я хренею с завода АвтоВАЗа, руки и голову оторвать за такое, сложно было поставить эти вещи за 50р в масштабе такого производстве😮
сильно удешевили автомобиль в производстве, но стоит он все равно дорого
Эти идиоты вообще не хотят ничего для людей что то полезное делать
Жму руку тебе, красава 🤝🤝🤝
20 года есть режим АЦЦ. Но я доработал. Сделал задержку включения, что бы убрать скачки напряжения. И сделал задержку выключения, что-бы при вытаскивании ключа магнитола еще работала 1 минуту, при открытой двери блимканье приборки бесит.
Так же сделал задержку для регистраторов и GPS датчика скорости.
как сделали задержку? реле или как
Реле времени у китайских товарищей. Взял сразу 10 штук, стоят копейки. Но они всего 30 сек держат. добавляю ёмкость в плату получается с минуту. Представь-вставил ключик, провернул, бензонасос отработал-запуск это секунд 40. Выключил мотор-открыл дверь-начинает блимкать приборка. Передернул ключик(замолчала приборка)-включил АСС - и всё это время мафон работает-задержка выключения на минуту. Кроме того в приборке заклеил пищалку изолентой-стало гораздо тише.
@uauu-ksn так то прикольно
Грамотная доработка, планшет ставить будешь вместо калькулятора?
Одумался наконец-то😊
да
Черная Lada ла Ла Ла 🎉🎉❤
АСС был в грантах до 22 года, пока ставили замок зажигания от рено
да, спасибо санкциям 😃
С каких пор? От рено ставили на весту и ларгус и xray
@ЭмирБолатов были и на грантах
до 23, 22 год все с реношным с АСС, а с 23 уже не реношный, и то не на всех, но на большинстве без АСС, 24 год кому как попадется.
У меня на гранте 24года есть этот режим Асс с завода
У меня на гранте 24 года этого режима Асс нет с завода!
@RemboDDOS можешь сделать, вложений минимум
замок наверное Рено
@@RemboDDOS
Конец сентября сборка машины. С этим режимом вообще удобно магнитола и прикуриватель работает
В ланосе 2008 года и то есть 😂
вот вот
теперь и в моей гранте есть 😎
это ж как на иномарках😮
Даже лучше 😃😉
Круто 😊
Провод питания тонковат.При высокой нагрузке сгорит.
он выступает в роли ремоута, там нагрузка мизерная, не сгорит
Мозги у автовазовцев работают в каком-то особом режиме просто.
Взять и рабочую схему с 2110 не поставить в современные авто. Какое-то безумие.
Словно там работал какой-то чел, и увольняясь, сжег всю документацию...
последнее качественное авто на ВАЗе, думаю, приоры 2011, 2012 годов, всё что дальше хуже и хуже
да нет, на моей КРОССавице 22 года с АСС, схема продуманнее, проблема в санкциях, ставят что есть в наличии
да но можно ж делать как на 2110 было, но почему то не хотят
@@dimas7022 исходят из того что есть на гранту, это ведь завод, а не гараж, где что хочешь, то и втыкаешь, а там все по документации надо. 😁
Увидел комментарий про магнитолу?
да и заводская стала тупить
И всё!? Так просто но так удобно, молодец
спасибо
лайк однозначно❤
Гаражик 😌🤗
😉