Дед отработал 50 лет в метрополитене , отдельная дикая любовь к метро и никто у меня ее не отнимет. Спасибо Дедуль за твою работу. Привет всему Депо Красная Пресня от Трифоновых. ❤
Выпуск прекрасный! Спасибо Эрику, его команде и всем работникам, кто принимал участие в выпуске. Огромный респект нашим инженерам! И огромное спасибо и низкий поклон всем сотрудникам метрополитена за их нелегкий труд!
Много лет отработал в свое время машинистом в метро и возможно когда-то катал Эрика в вагоне, как пассажира по "серой ветке", но фильм понравился до чесотки. Столько нового, столько воспоминаний. И везде люди, руками которых это все создано, и до сих пор создается, а так же обслуживается. Фильм зачетный. Такой нужно молодежи показывать, начиная со школьных лет, когда определяются с выбором профессии. Да людям старшего возраста будет интересно.
Давидыч в некоторых моментах прямо как ребенок, "Оооо, а это че? Ух ты! А это что? вааау!" )) Я его прекрасно понимаю, если любишь технику с детства, то попасть в метродепо-это настоящая детская мечта! Спасибо за видео, это оч.круто!
Мне кажется это правильный подход с его стороны, даже если он многое понимает, ему нужно задавать вопросы и вести себя так, потому что у многих зрителей бы возникали такие же вопросы, и по факту он старается для них. Молодец!)
Наконец-то такой подробный рассказ о нашем Метрополитене! Выпуск прекрасный! Спасибо Эрику, его команде и всем работникам, кто принимал участие в выпуске. Огромный респект нашим инженерам! И огромное спасибо и низкий поклон всем сотрудникам метрополитена за их нелегкий труд!
Прям гордость берет за причастность к этому всему. Работаю машинистом. Подняли бы еще тему зарплат в этом заведении😂. Восхищаться можно бесконечно, особенно если ты никак не причастен к этому всему. А курьеры в доставке получают в два раза больше зп, чем машинисты. Разница только в том что курьеры всякую хрень перевозят, а машинисты в час пик 2000 человек, за которых несут ответственность. И это единичный пример. Только вдумайтесь. При этом 4 выходных в месяц🎉🎉🎉😂😂 спасибо что еб.шите за копейки
@@nikitahomucheev1038 😂😂😂красава, думай что пишешь вообще. Не спят не едят, с семьей не бывают, и возят тебя с работы и на работу тоже курьеры? Сравни условия труда и уровень ответственности, знаний и квалификации. И это просто пример, это не панацея. Суть в том что профессия обесценена. P.s. По 12 часов это не 24/7
@@Константин-х1у а еще у нас большинство машинистов сами курьерами подрабатывают! Даже парень что на плакатах висит, курьер в Яндексе) вот вам и правда) и чувак что эрику катал, тоже в доставке халтурит)))) вот вам и про зп) Не хватает ее на тот уровень жизни что раньше был, ну и 14 лет ее никто не поднимает!)
@@Константин-х1у Да какая разница кто возит, это то тут причем? Я к тому что они пашут физически по хлеще машиниста и ньансов тоже хватает. А по поводу знаний и квалификации я согласен. Ответственность большая, всегда нужно поддерживать свои знания на уровне. Но как не погляжу машинисты сидят на линейном и говорят о том что зарплата маленькая но работают же по 15 лет-20 лет.. сколько человеку не дай.. ему всегда мало будет. ну 24/7 это грубо говоря. у меня товарищ в такси фигачит и получает больше чем машинист но и ньансов там много + работает с одним выходным дай бог и тачку уже 6 день подряд чинит теряя деньги.
Фантастическое видео! Насквозь пропитанное энтузиазмом, гордостью и даже недоверчивым восхищением от общей слаженности работы, прекрасно смонтированное и озвученное, без этого нескончаемого потока "дорогих друзей". Хоть и не детальное вовсе, но зато показывает столько разных граней Московского Метро, что прям не знаешь, что и выбрать. Все работы хороши, выбирай на вкус. Спасибо!
Да пожалуйста! Только нет людей! Нет запчастей и соответственно ремонта! Да и денег платят в метро меньше чем на автобусах... я как машинист работающий 11 лет знаю о чем говорю
@@userkilledна какой Украине? Спросите у эмсников, спошников, эскалаторщиков, электриков как у них дела со снабжением! Хватит везде хохлов приписывать! Вы не работали в метро и не представляете какой там пиздец творится💁♂️
Крутой фильм. Очень интересно и очень познавательно. Эрик приятно слышать как круто ты относишься к своему города, да и к стране. Всем кто снимался в фильме спасибо. Людям приятно будет глянуть на себя. Какая приятная женщина, с очень красивой улыбкой.
Не думал что это будет интересно смотреть... Но ска.... Это очень интересно!!! Чем-то напомнило передачи по DISCOVERY.... Кайф. Спасибо. Всем работникам метро - респект и уважение!!!
Главный дизайнер это переодетый Железный человек!) Вот оказывается чем он занимается в обычной жизни. Не просто похож, а именно он и есть! Все понятно! 🎉
Ну да,с таким количеством машинистов,которые увольняются оттуда,за отношение инструкторов и замов по эксплуатации депо,скоро наверно будут таджики работать 😂раньше машинист была престижная профессия,но сейчас это адский труд с минимальными выходными,не стоит это того.Давыдыч проплатился😂Не хотят люди работать машинистами-факт!
Можно даже не смотреть, в Москве с метро всё збс. И я как не москвич, искренне рад за москвичей(без иронии), но пусть наконец займутся таким же развитием метро во всех городах, где оно есть и где требуется)
Станки запущены, обновим Москву а потом и всю Россию пересадим на топовое метро. Ну вы там это, своих мэров и губернаторов в тонусе держите, бабки то есть
Лучший обзор от Давидыча за всё время. Лучшая интеграция. Лучший пиар. Всем людям, которые всё это делают огромная благодарность. Монтажерам благодарность тоже!
Выпуск еще не смотрел,но хочу заранее поблагодарить за выпуск. Кто то должен рассказывать народу каким трудом даются обществу все блага цивилизации. Спасибо за то,что поддерживаешь дело людей которым не безразлична Россия и ее будущее.
@@Evgeniy87kzпросто ты видимо никогда не провожал девушку на последний поезд, ты никогда не бежал сам на последний поезд, и ты наверно никогда не просыпался в депо 😂
Очень круто! Эрик отлично в кадре смотрелся, был ненавязчивым, сделано всё очень красиво, даже не смотря на то, что это пропаганда. Но я считаю, что если мы красавцы, то должны хвастаться этим! Спасибо огромное, удовольствие полное!
А в чем тут противоречие? Как уровень технологий метрополитена связан, например, с уровнем качества брендов одежды? Вы реально думаете, что страна, которая может сделать крутое метро обязана совершенно все делать круто? Или, что человек, выбирающий зарубежную машину или одежду не может от души порадоваться за нормальное метро? Что за бред-то?
Спасибо, за такой большой фильм о метро😜😜😜😜😜 с детства увлекало метро😊 А сейчас узнал что-то новое о работе и о поездах😊👍 СПАСИБО, КТО РАБОТАЛ, РАБОТАЕТ И БУДЕТ РАБОТАТЬ В ДАННОЙ СИСТЕМЕ 😊👍 Всех 🤗🤗🤗 и ✌ удачи и хороших дней и людей рядом ✌
В Екатеринбурге на одну станцию денег не могут найти больше десяти лет))) Очень рады за Москву! Всё в Москве прекрасно! Только в Москве, и больше увы нигде.
@@Pochta1977Москва строит метро на деньги Москвы. И отбивает их обратно за счет застройщиков, продающих около метро дорогое жилье и офисы. В мире уже ДАВНО постиндустриальная эпоха, и для того, чтобы иметь много денег надо наукоемкие производства и развитую сферу услуг, что как раз в основном в Москве и собрано.
@@Pochta1977 Что за бред? Скорее Москва содержит ещё дотационные регионы) Лучше посмотрите сколько в Москве промышленных предприятий ( больше 4 тысяч) это только промышленность, что уже говорить про другой бизнес
Ну а кто ещё расскажет это на столько глубоко? Не понимаю ваш негатив. Давидыч, снимай дальше, а то зумеры скоро совсем не будут понимать чем пользуются и как это будет работать, если все будут жить повседневным пиаром в тик ток.
Спасибо большое Вам, за такой фильм, очень приятно знать что у нас в стране есть такие чудесные специалисты, которые переживают за свое дело и видно что этим людям не все равно 😊
Круто👍нужно и про авио промышленность, про судоходную промышленность, газовую промышленность, про атомную промышленность (АЭС) в стране снять, это очень полезно для всех людей, а то многие вообще не знают что и как развивается у нас в стране
Выпуск интересный. Хорошо, что тут мы на уровне. Нужно стремиться и автомобили так строить, чтобы хотя бы сами были в восторге)) И самое важное, такой опыт переносить в другие города России!
Давно не смотрел выпуски с Эриком, но вот этот выпуск меня зацепил ( очень грамотно, вполне доступно для нас простых людей) мне очень понравилось!! Честно сказать не ожидал такого поворота событий... Выпуск очень хороший смотрел его на одном дыхании, надеюсь что будет дальше в том же духе нечто подобное!
Фантастика!! Люди живут, пользуются этим каждый день и даже не знают, что за этом стоят тысячи НЕВЕРОЯТНЫХ ЛЮДЕЙ, которые делают нашу необъятную и любимую страну, Российскую Федерацию, номером один!! Большой им респект и уважение!!
Замечательный фильм Эрик и Команда, это важно освещать, всех машинистов с прошедшим проф.праздником, всем причастным созданию этого Чуда уважение и почитание, вы просто красавчики👏💪
Служба электроснабжения чистыми 37-90 + немного за выслугу (+10-20 процентов). Зарплата электромонтера или механика. В среднем 10-14 ночных смен, график пятидневный плавающий.
Низкий поклон, всем сотрудникам и работникам метро! Вы каждый день делаете колоссальную работу, которая облегчает нам жизнь, а так же дает уверенность, что мы в безопасности! ❤ Отличный выпуск, спасибо Давидыч!
Спасибо Вашей команде за данный ролик! Спасибо всем причастным к развитию метрополитена! Развития всей железнодорожной сети страны в таком виде и качестве!
Житель города где нет метро, было интересно посмотреть про метро) спасибо Эрик! мне больше нравится от тебя такие видео, чем про машины, больше интересны на мой взгляд, хотелось бы посмотреть самолётостроение, кораблестроение, у нас так много всего в принципе делают, на ледоколе сплавай, побывай на нефти платформе в море, ну я думаю спектр всего большой.
@@MegaRaymsВ регионах можно разве что рассказать наглядно, почему им не надо было строить метро, а стоило сделать нормально трамвай. А вот СПб - это хороший пример все-таки нужного метрополитена.
Такой Давидыч красава. Продавай машины покупай поезд и гоняй. Я как человек который работал в метро хочу сказать, что расспросил работников о всем все дали ответ молодец, годный контент! Слава МЕТРО!
+ бордюры будут менять каждый год, одни и те же на такие же точно; перекладывать на тротуарах плитку вместо асфальта, через год наоборот; армянам карт бланш на замену асфальта на дорогах каждый летний сезон (хотя можно было бы асфальто-бетонное покрытие сделать за раз на несколько лет, хотя бы на основных магистралях, но нет - бюджет надо осваивать каждый год)
Эрик, огромный респект тебе и твоей команде! Материал очень полезный, информативный, интересный и смотрится на одном дыхании! Думаю 99% зрителей открыли для себя много нового о нашем метрополитене! Спасибо! P.s. первый раз пишу коммент в ютубе, приятно удивили молодцы!
@@mikhail755 в том что это несостоятельнный пример. Для сравнения в 1240г Хан Батый собирал дань со ВСЕЙ Руси, сейсас при Собянине у татар нет даже своего собственного государства
@@Shatisfactionа зачем? Татарам своё государство? Их разве кто-то ущемляет в стране у нас? И если брать такую же аналогию, с ханом Батыем. То Получается что мы вас доим 500 лет, тогда как вы нас доили 300 лет. Но а если серьёзно, то татары интегрированны в российское общество. И нет у нас с ними вражды. Ведь как никак 800 лет живём рядом.
Все странной порадуемся за Москву, ездим в маршрутках на ржавых Газелях, троллейбусах, которые Москва спихивает по региона и трамваях у которых тормоза отказывают на ходу, а про электрички летом я вообще молчу едешь как сауне, люди сознание теряют
Представь себе в Москве так же ходят полуразваленные электрички и поезда, причём их очень много. Просто в этом видео самое лучшее показали. В любом случае это столица, в которой водится много денег и много людей, поэтому логичнр, что там будет лучше развита инфраструктура. Да и что тебе мешает переехать, если не устраивает что-то у себя?
Эрик и команда! Огромное спасибо за такой крутой и интересный фильм! Восхищают все те люди, которые работают в этой сфере! У них горят глаза, столько энтузиазма и желания развиваться - это невероятно! Полтора часа удовольствия, спасибо ещё раз! :)
Если честно говоря, начал смотреть тебя, пол года назад. Перед покупкой автомобиля. А сейчас столкнулся с амбициозным профессиональным мнением, уже не блогера, а специалиста высокого уровня в технической и социальной сфере. Этот выпуск доказал это. В бешенстве завидую тебе, что ты нашёл себя и своё место. Спасибо тебе большое. Люблю тебя.
Красавчики Эрик и его команда! Занимается правильным делом! Рекламируют наши разработки, продукцию и наконец-то поднимают статус человека труда! Спасибо.
Собираюсь в Россию впервые приехать, как турист, посетить Москву давно хотел, вот в ближайшее время увидим, обязательно теперь после фильма зайду в метро и на нем покататюсь, ваши станции это просто космос, я сам живу в Марселе у нас метро не такое красивое, а у вас как будто в музей спустился, круто, обязательно посетим, может посоветуете какие станции мне посмотреть как туристу, сделать фотографии, потом покажу тут, пусть посмотрят как Москва "загибается" Всем добра и тепла ❤
Воробьевы горы - уникальная станция; очень много красивых футуристичных станций на БКЛ; старые линии с интересной архитектурой (Арбатско-покровская линия станция Площадь революции - каждая отельная арка как произведение искусства)
@@apelsin1980 спасибо вам, записал, у вас наверное единственное в мире такое метро, я в живую ещё конечно не видел, но я много где побывал, много где ездил на метро но такие станции, а сейчас после фильма узнал какие за этим технологии стоят и какие то вы в переди планеты всей в этом плане, спасибо вам за ответ
@@Труля-ля-ъ4б спасибо, это каждая станция красиво так сделана?? Я насколько знаю слышал у вас в метро 11 веток, это же сколько станций...мне и всего отпуска не хватит наверное всё объездить осмотреть) спасибо за ответ
Эрику и команде спасибо за классный фильм, пожалуй самое интересное и информативное, что я смотрел о московском метро за последние годы, а так же спасибо всем работникам метро и всем ребятам кто прямо и косвенно принимает участие в создании и построении таких удивительно сложных поездов! Это реально ГОРДОСТЬ!!!!🎉❤🎉❤
Да, больше нужно подобного контента про страну, как она развивается, чтоб все видели и не только обычные граждане и другие регионы учились и перенимали опыт!!!
Про хорошее все итак расскажут и узнают. На то оно и хорошее. Куда полезнее говорить про ошибки, провалы и неудачи, потому что их, в отличие от достижений нужно признавать и исправлять, что далеко не всегда делается.
Спасибо всей команде за такой фильм! Очень круто, все понравилось, тема метро действительно интересная, потому что видно как она растет, но что бы на столько! Диспетчерский центр выше всяких похвал, всем айтишникам которые обслуживают метро, вы просто «отцы»!
Открою вам тайну, в метрополитене ничего не было от Siemens. С Siemens сотрудничало РЖД, создали Сапсан (ЭВС2/1) и Ласточку (ЭС1/ЭС2Г/ЭС1П/ЭС2ГП) и то Ласточка была полностью локализована благодаря усилиям Синары, потому что Siemens были изначально против и не верили в то, что Российская Федерация сможет локализовать и наладить производство и производство находится. Напомню вам, что Тверской Вагоностроительный Завод (ТВЗ) в своём детище ЭГ2Тв под названием «Иволга» использует Российскую тележку, Российский асинхронный тяговый привод. Не думайте, что Россия ничего не может! А в некоторых случаях помощь со стороны абсолютно нормально. Если бы вы знали историю России, то знали бы про советский опыт. Первая ГЭС в СССР в Волхове была построена на основе иностранного опыта под руководительством гениального инжера, профессионала Генриха Графтио, также вспомним про авиастроение СССР, автомобилестроение, машининостроение. Вы думаете на условном Западе сами пришли ко всему и очень быстро? Технологии во всем мире заимствуются, совершенствуются и создаются на их основе новые. А в сфере метрополитена технологии ооооочень передовые, я уже молчу о системе сигнализации, о которой здесь рассказано мало, но хронометраж вынуждает сокращать, в том числе и на ЖД. Десятки лет совместных усилий, работы различных учёных, среди которых имеется вклад и наших учёных.
@@dimasikas6504Да ладно, именно поэтому видимо, после разрыва торговых отношений для поезда Москва 2020 поишлось соочно искать аналогичные запчасти. То, что поезд разработали в РФ никак не отменяет того, что в нем было больше половины зарубежного оборудования. И до сих пор есть, только теперь китайского. Те же сочленения, например.
Фильм шикарный! Профессиональннйшая работа команды операторов, монтажеров. Эрик просто открыл заново метро. Этот фильм нужно показывать широким массам. Фильм заставляет гордиться работниками метро, достижениями наших инженеров, проектировщиков, дизайнеров, руководством города. Эрик молодчина!
С точки зрения пассажира - да, всё круто. Если бы показали с точки зрения сотрудников, думаю, что ролик получился не такой радужный. Особенно касаемо условий и уровня зарплат. Вместо того, чтобы вбухивать деньги в пиар, лучше бы проиндексировали зарплаты больше чем на 5% в год.
Ну бизнес вообще-то и должен быть хорош для КЛИЕНТА, а если обеспечить идеальные условия сотрудникам, то на этом пострадает клиент. Это норма. А то же повышение дохода может быть только в 2 случаях, либо если упала цена рубля, либо если на нужных кадров сильный дефицит. Ни того, ни другого сейчас не происходит. А текучка и выгорание - это нормально.
Сколько человек находится в Москве единовременно (жители + приезжие, транзитники)? Миллионов 20? Смотрим на карту России, и понимаем, что на небольшом клочке этой карты находится 1\7 часть всех жителей страны. И чтобы всей этой толпе создать условия и комфорт, приходится идти на приоритеты столице. Если бы условно в Пскове была бы такая же социальная локация с таким же количеством народа, то же самое было бы и там.
Наконец то обзор на транспорт который я могу себе позволить!)
😂😂😂
😂
А как же жига была!?
@@borgir11111 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Вообще то не можешь, один вагон стоит примерно 100 лямов рублей
Дед отработал 50 лет в метрополитене , отдельная дикая любовь к метро и никто у меня ее не отнимет. Спасибо Дедуль за твою работу. Привет всему Депо Красная Пресня от Трифоновых. ❤
Столько умных, грамотных и правильно говорящих людей в одном видео на этом канале мне кажется еще не было)
axaxaxaxa
Кроме повидлыча😂
Выпуск прекрасный! Спасибо Эрику, его команде и всем работникам, кто принимал участие в выпуске. Огромный респект нашим инженерам! И огромное спасибо и низкий поклон всем сотрудникам метрополитена за их нелегкий труд!
Много лет отработал в свое время машинистом в метро и возможно когда-то катал Эрика в вагоне, как пассажира по "серой ветке", но фильм понравился до чесотки. Столько нового, столько воспоминаний. И везде люди, руками которых это все создано, и до сих пор создается, а так же обслуживается. Фильм зачетный. Такой нужно молодежи показывать, начиная со школьных лет, когда определяются с выбором профессии. Да людям старшего возраста будет интересно.
Только зарплата просела у сотрудников, (машинист метро, получает меньше курьера).
настоящий машинист никогда не назовёт линию "веткой". пиздеж детектед
Так хочется в будущем пожить! Не знаю, завидовать молодежи или радоваться за них
@@Maksich90-772 Это у курьеров подросла ;-)
Давидыч в некоторых моментах прямо как ребенок, "Оооо, а это че? Ух ты! А это что? вааау!" )) Я его прекрасно понимаю, если любишь технику с детства, то попасть в метродепо-это настоящая детская мечта! Спасибо за видео, это оч.круто!
Посмотрели на хорошие поезда, теперь на салатовой ветке сядьте в вагон и вернетесь в реальность😂
@@АдмирМазиевНа всех ветках поменяют, не ссы.
Мне кажется это правильный подход с его стороны, даже если он многое понимает, ему нужно задавать вопросы и вести себя так, потому что у многих зрителей бы возникали такие же вопросы, и по факту он старается для них.
Молодец!)
Наконец-то такой подробный рассказ о нашем Метрополитене! Выпуск прекрасный! Спасибо Эрику, его команде и всем работникам, кто принимал участие в выпуске. Огромный респект нашим инженерам! И огромное спасибо и низкий поклон всем сотрудникам метрополитена за их нелегкий труд!
Солидарен с каждым вашим словом.
Мне понравилось. Очень интересно.
Спасибо это много.им бы ЗП сделать хоть как у курьеров и график человеческий.а спасибо это действительно много
Еще бы правду рассказал, про зарплаты низкие, про выходные которых нет, про отношение к работникам😂
Прям гордость берет за причастность к этому всему. Работаю машинистом. Подняли бы еще тему зарплат в этом заведении😂. Восхищаться можно бесконечно, особенно если ты никак не причастен к этому всему. А курьеры в доставке получают в два раза больше зп, чем машинисты. Разница только в том что курьеры всякую хрень перевозят, а машинисты в час пик 2000 человек, за которых несут ответственность. И это единичный пример. Только вдумайтесь. При этом 4 выходных в месяц🎉🎉🎉😂😂 спасибо что еб.шите за копейки
Курьеры работают 24 на 7 по 12 часов без выходных
@@nikitahomucheev1038 😂😂😂красава, думай что пишешь вообще. Не спят не едят, с семьей не бывают, и возят тебя с работы и на работу тоже курьеры? Сравни условия труда и уровень ответственности, знаний и квалификации. И это просто пример, это не панацея. Суть в том что профессия обесценена.
P.s. По 12 часов это не 24/7
При этом курьеры это совершенно бесполезные люди. Без них раньше прекрасно жили, а вот без машинистов не получится. @@nikitahomucheev1038
@@Константин-х1у а еще у нас большинство машинистов сами курьерами подрабатывают! Даже парень что на плакатах висит, курьер в Яндексе) вот вам и правда) и чувак что эрику катал, тоже в доставке халтурит)))) вот вам и про зп)
Не хватает ее на тот уровень жизни что раньше был, ну и 14 лет ее никто не поднимает!)
@@Константин-х1у Да какая разница кто возит, это то тут причем? Я к тому что они пашут физически по хлеще машиниста и ньансов тоже хватает. А по поводу знаний и квалификации я согласен. Ответственность большая, всегда нужно поддерживать свои знания на уровне. Но как не погляжу машинисты сидят на линейном и говорят о том что зарплата маленькая но работают же по 15 лет-20 лет.. сколько человеку не дай.. ему всегда мало будет. ну 24/7 это грубо говоря. у меня товарищ в такси фигачит и получает больше чем машинист но и ньансов там много + работает с одним выходным дай бог и тачку уже 6 день подряд чинит теряя деньги.
Жители СПб: дорогой дневник, не описать ту боль и унижение, которые я испытал…
Беглов😢
Особенно машинисты
бригаду
А какая боль у жителей Красноярска.
Пхахаххаах😂😂😂😂
Фантастическое видео! Насквозь пропитанное энтузиазмом, гордостью и даже недоверчивым восхищением от общей слаженности работы, прекрасно смонтированное и озвученное, без этого нескончаемого потока "дорогих друзей". Хоть и не детальное вовсе, но зато показывает столько разных граней Московского Метро, что прям не знаешь, что и выбрать. Все работы хороши, выбирай на вкус. Спасибо!
В уши очередной раз нассали, лучше бы правду рассказал
Молодец! Многие смеются с диванов и хэйтят все подряд! Работяги класс! Спасибо Вам за работу и труд 💪🏻
Да пожалуйста! Только нет людей! Нет запчастей и соответственно ремонта! Да и денег платят в метро меньше чем на автобусах... я как машинист работающий 11 лет знаю о чем говорю
@@РоманБондаренко-й6т ну это на Украине. Там даже закрываются станции. В России с метро всё збс!
Давидыч дикий ппц, слушать не умеет. Если тебе обьясняют устройство чего либо, хоть дослушай до конца
@@userkilledна какой Украине? Спросите у эмсников, спошников, эскалаторщиков, электриков как у них дела со снабжением! Хватит везде хохлов приписывать! Вы не работали в метро и не представляете какой там пиздец творится💁♂️
@@userkilledустройтесь, поработайте, потом расскажете о своем опыте😂
Крутой фильм. Очень интересно и очень познавательно. Эрик приятно слышать как круто ты относишься к своему города, да и к стране. Всем кто снимался в фильме спасибо. Людям приятно будет глянуть на себя. Какая приятная женщина, с очень красивой улыбкой.
Работники Метро!
НИЗКИЙ ВАМ Поклон!!!
Вы лучшие на Планете метроработники!!!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
великое поколение
Ага неработайте там
Сколько там путейцы получают, 50-60 тысяч ?
@@АдмирМазиевВ метро по зову сердца работают, как и на железной дороге. А ради денег все равно, кроме бизнеса никуда не пойдешь.
Не думал что это будет интересно смотреть... Но ска.... Это очень интересно!!! Чем-то напомнило передачи по DISCOVERY.... Кайф. Спасибо. Всем работникам метро - респект и уважение!!!
Как приятно смотреть на образованных, порядочных, культурных, работящих и честных и простых людей!!! Спасибо Вам за труд и низкий поклон
Наши поезда, самые поездатые в мире !!!)))
Главный дизайнер это переодетый Железный человек!) Вот оказывается чем он занимается в обычной жизни. Не просто похож, а именно он и есть! Все понятно! 🎉
Тоже обратил внимание😂
1:02:38 если что
Тони 100% 😂
Не соглашусь) раздулся как после бабушки) плюшками накормили)) тони с Али)
Ну да,с таким количеством машинистов,которые увольняются оттуда,за отношение инструкторов и замов по эксплуатации депо,скоро наверно будут таджики работать 😂раньше машинист была престижная профессия,но сейчас это адский труд с минимальными выходными,не стоит это того.Давыдыч проплатился😂Не хотят люди работать машинистами-факт!
Полностью согласен, как машинист подтверждаю ваши слова)
Значит таджики будут работать.
Люди, кстати, хотят, приходит на обучение-то немало, но обычно быстро потом выгорают. И образуют текучку.
Можно даже не смотреть, в Москве с метро всё збс. И я как не москвич, искренне рад за москвичей(без иронии), но пусть наконец займутся таким же развитием метро во всех городах, где оно есть и где требуется)
В Омске уже 40 лет строят
Этот выпуск как я понимаю пропаганда общественного транспорта?? Чтобы люди с машин пересаживались на метро?
Станки запущены, обновим Москву а потом и всю Россию пересадим на топовое метро. Ну вы там это, своих мэров и губернаторов в тонусе держите, бабки то есть
@@Drt12-u8q в Мск и пропаганда такая не нужна, на машине реально дольше чем на чем-либо.
@@Drt12-u8qэто пропаганда трудоустройства, потому что работать некомв
Лучший обзор от Давидыча за всё время. Лучшая интеграция. Лучший пиар. Всем людям, которые всё это делают огромная благодарность. Монтажерам благодарность тоже!
Выпуск еще не смотрел,но хочу заранее поблагодарить за выпуск. Кто то должен рассказывать народу каким трудом даются обществу все блага цивилизации. Спасибо за то,что поддерживаешь дело людей которым не безразлична Россия и ее будущее.
Очень крутое видео. Хочется сказать наконец показали масштаб крутого метро. Хочется побольше такого контента. Спасибо!
Наше Московское метро - произведение технического искусства, оно пропитано романтикой и множеством легенд!
оно пропитано налогами со всей страны
@@Evgeniy87kz ой бля, счетовод нашелся диванный)
@@Evgeniy87kzпросто ты видимо никогда не провожал девушку на последний поезд, ты никогда не бежал сам на последний поезд, и ты наверно никогда не просыпался в депо 😂
@@userkilledему успокоительное в больничке не дали! Сказали пошло на оттирание жвачки в Московском метро😂
ваше...
Если бы был такой же подход к автомобилестроению , то наша страна была бы в топе на самом верху
Вот это крутой фильм! Очень интересный и познавательный! Побольше бы такого контента! Спасибо! Очень круто!
Еще бы он зарплаты наши осветил, там вообще мрак полный
Очень круто! Эрик отлично в кадре смотрелся, был ненавязчивым, сделано всё очень красиво, даже не смотря на то, что это пропаганда. Но я считаю, что если мы красавцы, то должны хвастаться этим! Спасибо огромное, удовольствие полное!
Давидыч и компания,спасибо за ролик, прям молодцы!
Как же это естственно и искренне, когда человек с ног до головы одетый в Дольчегабану и Баленсиагу неистово хвалит отечественное 🙂
да он вообще самый честный и искренний патриот России
А в чем тут противоречие?
Как уровень технологий метрополитена связан, например, с уровнем качества брендов одежды?
Вы реально думаете, что страна, которая может сделать крутое метро обязана совершенно все делать круто?
Или, что человек, выбирающий зарубежную машину или одежду не может от души порадоваться за нормальное метро?
Что за бред-то?
Дизайнер похож на Тони Старка 😁
Я думал мне одному так показалось 😂 реально очень похож . особенно эти очки и бородка его это топ 😂
Хотел написать, но Вы опередили))
Их двое
следующий поезд будет называться "Иерихон"
Джарвис😂
Спасибо, за такой большой фильм о метро😜😜😜😜😜 с детства увлекало метро😊 А сейчас узнал что-то новое о работе и о поездах😊👍
СПАСИБО, КТО РАБОТАЛ, РАБОТАЕТ И БУДЕТ РАБОТАТЬ В ДАННОЙ СИСТЕМЕ 😊👍 Всех 🤗🤗🤗 и ✌ удачи и хороших дней и людей рядом ✌
проект Технарь простыми словами это кайф!
В Екатеринбурге на одну станцию денег не могут найти больше десяти лет))) Очень рады за Москву! Всё в Москве прекрасно! Только в Москве, и больше увы нигде.
С языка моего сняли 😅 это точно. Все как всегда)
За ваш счет. И всей страны
@@Pochta1977Москва строит метро на деньги Москвы. И отбивает их обратно за счет застройщиков, продающих около метро дорогое жилье и офисы.
В мире уже ДАВНО постиндустриальная эпоха, и для того, чтобы иметь много денег надо наукоемкие производства и развитую сферу услуг, что как раз в основном в Москве и собрано.
@@Pochta1977 Что за бред? Скорее Москва содержит ещё дотационные регионы) Лучше посмотрите сколько в Москве промышленных предприятий ( больше 4 тысяч) это только промышленность, что уже говорить про другой бизнес
Москва не Россия)
Такой фильм нужно показывать в школах, в колледжах и университетах
Да-да, чтобы по собственному уйти лет через 5-10
@@andyvillage6857я почти 7 продержался, месяц назад ливнул)))
Особенно момент с жвачкой. Сучкой такой)))
Да вполне отличный материал для выбора будущей профессии!
и зарплаты,чтобы люди поняли никакого смысла в метрополитен нет идти
Так прикольно, когда люди кайфуют от своей работы! При этом работа очень полезна для общества.
Ну а кто ещё расскажет это на столько глубоко? Не понимаю ваш негатив.
Давидыч, снимай дальше, а то зумеры скоро совсем не будут понимать чем пользуются и как это будет работать, если все будут жить повседневным пиаром в тик ток.
Однако не все зуммеры такие)
Среди них есть давольно большая группа не побоюсь этого слова фанатов транспорта)
Негатив??? А ты в Новосибирск приедь. Где 1 станцию 10 лет бл..ь построить не могут. А в мск по 10 штук в месяц
@@ВладимирАвдонин-й9т у каждого города есть бюджет на выделение подобного, почитай от чего это зависит, и плюс столица как никак. Учи мат часть
Спасибо большое Вам, за такой фильм, очень приятно знать что у нас в стране есть такие чудесные специалисты, которые переживают за свое дело и видно что этим людям не все равно 😊
Благодарю за такой интересный выпуск!) От души!
ANTON. Dadulin
Хороший фильм! Нужно больше показывать нашу огромную страну и её достижения💪
Он уже Москвич показал,пол страны после его рекламы не могут разьебаться,теперь и метро встанет😢😢😢😢
@@ЕвгенийЛебедев-ы3щ чушь не неси
Показывать надо и достижения и провалы. Они не менее важны, чтобы на своих ошибках учиться.
Круто👍нужно и про авио промышленность, про судоходную промышленность, газовую промышленность, про атомную промышленность (АЭС) в стране снять, это очень полезно для всех людей, а то многие вообще не знают что и как развивается у нас в стране
Выпуск интересный.
Хорошо, что тут мы на уровне.
Нужно стремиться и автомобили так строить, чтобы хотя бы сами были в восторге))
И самое важное, такой опыт переносить в другие города России!
Давно не смотрел выпуски с Эриком, но вот этот выпуск меня зацепил ( очень грамотно, вполне доступно для нас простых людей) мне очень понравилось!! Честно сказать не ожидал такого поворота событий... Выпуск очень хороший смотрел его на одном дыхании, надеюсь что будет дальше в том же духе нечто подобное!
Фантастика!! Люди живут, пользуются этим каждый день и даже не знают, что за этом стоят тысячи НЕВЕРОЯТНЫХ ЛЮДЕЙ, которые делают нашу необъятную и любимую страну, Российскую Федерацию, номером один!! Большой им респект и уважение!!
Конечно, кто бы еще согласился за 60к убиваться там😂
Вот это очень интереснейшый выпуск. Уважение Давидыч 🫱🏻🫲🏼👍🏻
Тема электродвигателей не раскрыта ! В остальном топ !
Давидыч хлопнул бургер за здоровье Собякина
😂
а ха ха ха ха
Свинякин, а ты всё по мусорным контейнерам шаришься?
Замечательный фильм Эрик и Команда, это важно освещать, всех машинистов с прошедшим проф.праздником, всем причастным созданию этого Чуда уважение и почитание, вы просто красавчики👏💪
Жаль не затронули сколько платят тем людям, что каждую ночь заставляют метро работать..!
Те кто на путях были путейцы 65-75 у них
@@РусланГригорьев-л5ш650$?)))
@@РусланГригорьев-л5шДля Москвы это сущие копейки
@@РусланГригорьев-л5ш маловато так-то...
Служба электроснабжения чистыми 37-90 + немного за выслугу (+10-20 процентов). Зарплата электромонтера или механика. В среднем 10-14 ночных смен, график пятидневный плавающий.
Низкий поклон, всем сотрудникам и работникам метро! Вы каждый день делаете колоссальную работу, которая облегчает нам жизнь, а так же дает уверенность, что мы в безопасности! ❤
Отличный выпуск, спасибо Давидыч!
А вот такой контент -это пушка Давидыч ) интересно правда )
Спасибо Вашей команде за данный ролик! Спасибо всем причастным к развитию метрополитена! Развития всей железнодорожной сети страны в таком виде и качестве!
Я редко пишу комментарии, но это просто очень круто, углубиться так далеко за один ролик это конечно круто. Эрик ваша команда молодцы 👏
Житель города где нет метро, было интересно посмотреть про метро) спасибо Эрик! мне больше нравится от тебя такие видео, чем про машины, больше интересны на мой взгляд, хотелось бы посмотреть самолётостроение, кораблестроение, у нас так много всего в принципе делают, на ледоколе сплавай, побывай на нефти платформе в море, ну я думаю спектр всего большой.
Про Питер такой видос бы😂😂😂
У нас не о чем рассказывать.
Че 72 станции мало вам, вы в регионы приезжайте
@@MegaRaymsВ регионах можно разве что рассказать наглядно, почему им не надо было строить метро, а стоило сделать нормально трамвай.
А вот СПб - это хороший пример все-таки нужного метрополитена.
Теперь точно также повторить фильм про самолёты, корабли, мосты, дома и т.д. другую инженерию. Это очень интересно! Спасибо за выпуск! ❤❤❤
Antonybitch
Час уже смотрю и ни одной рекламы,красота!
ОЧЕНЬ интересный и поучительный ролик!
Классно сняли, отличная подача, фоновая музыка.
Спасибо за видео!!!
Лайк за то, что показали настоящих работяг!!!
Такой Давидыч красава. Продавай машины покупай поезд и гоняй. Я как человек который работал в метро хочу сказать, что расспросил работников о всем все дали ответ молодец, годный контент! Слава МЕТРО!
А я работал в метро и хочу сказать, Слава Богу ушел оттуда😂
Хоть зарабатывать больше стал, и выходные появились
А можно как-то Метро довести до Питера ?😅
Собянин приди,метро в Питер проведи !!
Ну или переехать в Москву. Что я и планирую.
Щас вдоль М11 наружу будут застраивать новую Москву.. и дотянемся, не переживай)))
+ бордюры будут менять каждый год, одни и те же на такие же точно; перекладывать на тротуарах плитку вместо асфальта, через год наоборот; армянам карт бланш на замену асфальта на дорогах каждый летний сезон (хотя можно было бы асфальто-бетонное покрытие сделать за раз на несколько лет, хотя бы на основных магистралях, но нет - бюджет надо осваивать каждый год)
@@mirongordievsky4083 а ты таджикский выучил? куда тебе в Масквонистон?
@@apelsin1980зажрались Вы… асфальт им меняют каждый год…
Эрик, огромный респект тебе и твоей команде! Материал очень полезный, информативный, интересный и смотрится на одном дыхании! Думаю 99% зрителей открыли для себя много нового о нашем метрополитене! Спасибо! P.s. первый раз пишу коммент в ютубе, приятно удивили молодцы!
Очень мощный ролик 😊 много интересного и нового узнал такие видео очень полезны и познавательны 🎉🎉🎉
Очень интересный выпуск! Благодарим за него, Эрик молодец🎉
Хотел плюнуть в экран на словах про десять лет под руководством мера москвы, но вспомнил, что это мой телефон.
В чем проблема мера москвы?
@@mikhail755 у него вряд-ли есть проблемы, ну кроме чтобы не посадили )))
@@mikhail755 в том что это несостоятельнный пример. Для сравнения в 1240г Хан Батый собирал дань со ВСЕЙ Руси, сейсас при Собянине у татар нет даже своего собственного государства
@@Shatisfactionа зачем? Татарам своё государство? Их разве кто-то ущемляет в стране у нас?
И если брать такую же аналогию, с ханом Батыем. То Получается что мы вас доим 500 лет, тогда как вы нас доили 300 лет.
Но а если серьёзно, то татары интегрированны в российское общество. И нет у нас с ними вражды. Ведь как никак 800 лет живём рядом.
@@Shatisfactionа при чем тут татары?
Очень качественный фильм. Спасибо работникам метро за образцовую дисциплину и порядок.
Классный фильм, молодец Давидыч 👍
В конце видео понравилась фраза: всё держится на людях.
«Все держится на людях, которые за бесплатно готовы работать, без выходных»
Там нет людей 🐽🇷🇺🐽
Давидыч, М11 полностью открыли. Нужно ставить новый рекорд! Однозначно!
Давидыч , молодец! Я живу в деревне и мне очень интересно! Как круто у Вас в Москве!
Очень круто, я машинист и никогда в живую этот поезд не видел😂
Давно не получал такого удовольствия от просмотра видео! Эрик, ты молодец! И за то добро, что ты делаешь и не освещаешь Спасибо! Жму руку!
Ёмоё, дизайнер поездов Роберт Дауни младший оказывается)))
Вряд ли
Все странной порадуемся за Москву, ездим в маршрутках на ржавых Газелях, троллейбусах, которые Москва спихивает по региона и трамваях у которых тормоза отказывают на ходу, а про электрички летом я вообще молчу едешь как сауне, люди сознание теряют
Представь себе в Москве так же ходят полуразваленные электрички и поезда, причём их очень много. Просто в этом видео самое лучшее показали. В любом случае это столица, в которой водится много денег и много людей, поэтому логичнр, что там будет лучше развита инфраструктура. Да и что тебе мешает переехать, если не устраивает что-то у себя?
@@megaleio не надо переезжать, пусть у себя налаживают
@@megaleioпереехать с области в Москву😂.
@@timurtimurov8282 Ху е та
Кошка бросила котят, кто в этом виноват?)
Хоть где-то понимаешь, что платишь не просто так 😇 Метрополитен респект 🫡
100500 лайков поставил бы, вот это реальный технарь
Эрик и команда! Огромное спасибо за такой крутой и интересный фильм! Восхищают все те люди, которые работают в этой сфере! У них горят глаза, столько энтузиазма и желания развиваться - это невероятно! Полтора часа удовольствия, спасибо ещё раз! :)
Если честно говоря, начал смотреть тебя, пол года назад.
Перед покупкой автомобиля.
А сейчас столкнулся с амбициозным профессиональным мнением, уже не блогера, а специалиста высокого уровня в технической и социальной сфере.
Этот выпуск доказал это.
В бешенстве завидую тебе, что ты нашёл себя и своё место.
Спасибо тебе большое.
Люблю тебя.
Что за экспертиза у него в социальной сфере?)
Красавчики Эрик и его команда! Занимается правильным делом! Рекламируют наши разработки, продукцию и наконец-то поднимают статус человека труда! Спасибо.
Когда открылось БКЛ я перестал ездить на авто на работу.Супер круть.
БКЛ это просто сказка🎉
На это и расчёт.
@@leonidArt11нравится тем то, что можно не суваться на коричневую ветку
@@mirongordievsky4083 да и вообще стараюсь передвигаться на бкл и реже суваться в метро
@@mirongordievsky4083на салатовую суньтесь и про трезвеете после этого ролика😂
Сюжет просто ВАУ! Спасибо большое Эрику и Команде. Сам работал и в действующем и в строящемся метро, но многих вещей не знал, очень интересно!
Собираюсь в Россию впервые приехать, как турист, посетить Москву давно хотел, вот в ближайшее время увидим, обязательно теперь после фильма зайду в метро и на нем покататюсь, ваши станции это просто космос, я сам живу в Марселе у нас метро не такое красивое, а у вас как будто в музей спустился, круто, обязательно посетим, может посоветуете какие станции мне посмотреть как туристу, сделать фотографии, потом покажу тут, пусть посмотрят как Москва "загибается"
Всем добра и тепла ❤
Воробьевы горы - уникальная станция; очень много красивых футуристичных станций на БКЛ; старые линии с интересной архитектурой (Арбатско-покровская линия станция Площадь революции - каждая отельная арка как произведение искусства)
Станция Рижская, там как будто выставка светодиодных светильников😂
@@apelsin1980 спасибо вам, записал, у вас наверное единственное в мире такое метро, я в живую ещё конечно не видел, но я много где побывал, много где ездил на метро но такие станции, а сейчас после фильма узнал какие за этим технологии стоят и какие то вы в переди планеты всей в этом плане, спасибо вам за ответ
@@Труля-ля-ъ4б спасибо, это каждая станция красиво так сделана?? Я насколько знаю слышал у вас в метро 11 веток, это же сколько станций...мне и всего отпуска не хватит наверное всё объездить осмотреть) спасибо за ответ
Класс, часто пользуюсь этим видом транспорта всё устраивает! Эрик и команда красавчики постигают новый уровень развития канала!
Отдельное СПАСИБО работникам Мытищенскому заводу и всем работникам 😊👍🤗🤗🤗✌✌✌
Ты лучше расскажи что у машинистов в месяц 4 выходных. И все подрабатываю в доставке. Зп дно. Позорище. Разберись для начала в ситуации.
👏👏👏
Ну обосрать наше стадо всегда успеет. Сними лучше - клоун.
Где дно? Я как машинист скажу мне хватает
@@MrNordland26 толи ты метро бот, толи ты без своей семьи и живешь с мамой в ее квартире.
Не нужно здесь сказки рассказывать, хватает ему ага…
Ребята, подтвердите (?)
Эрику и команде спасибо за классный фильм, пожалуй самое интересное и информативное, что я смотрел о московском метро за последние годы, а так же спасибо всем работникам метро и всем ребятам кто прямо и косвенно принимает участие в создании и построении таких удивительно сложных поездов! Это реально ГОРДОСТЬ!!!!🎉❤🎉❤
Да, больше нужно подобного контента про страну, как она развивается, чтоб все видели и не только обычные граждане и другие регионы учились и перенимали опыт!!!
Про хорошее все итак расскажут и узнают. На то оно и хорошее.
Куда полезнее говорить про ошибки, провалы и неудачи, потому что их, в отличие от достижений нужно признавать и исправлять, что далеко не всегда делается.
Какое-же красивое у нас метро!!
Самое красивое, как и вся моя любимая Родина ❤❤❤
Спасибо всей команде за такой фильм!
Очень круто, все понравилось, тема метро действительно интересная, потому что видно как она растет, но что бы на столько!
Диспетчерский центр выше всяких похвал, всем айтишникам которые обслуживают метро, вы просто «отцы»!
Давидыч, даёшь еще кино такое!
Дядька на сборке вагонов вообще красавчик! Открытый
Мне очень нравится, как пытаются скрыть западные технологии. Без Сименс метро никогда бы не развилось..
Почему такого метро тогда нет на западе? 😂
в создании данных поездов западные страны не принимали участие...
Открою вам тайну, в метрополитене ничего не было от Siemens. С Siemens сотрудничало РЖД, создали Сапсан (ЭВС2/1) и Ласточку (ЭС1/ЭС2Г/ЭС1П/ЭС2ГП) и то Ласточка была полностью локализована благодаря усилиям Синары, потому что Siemens были изначально против и не верили в то, что Российская Федерация сможет локализовать и наладить производство и производство находится. Напомню вам, что Тверской Вагоностроительный Завод (ТВЗ) в своём детище ЭГ2Тв под названием «Иволга» использует Российскую тележку, Российский асинхронный тяговый привод. Не думайте, что Россия ничего не может! А в некоторых случаях помощь со стороны абсолютно нормально. Если бы вы знали историю России, то знали бы про советский опыт. Первая ГЭС в СССР в Волхове была построена на основе иностранного опыта под руководительством гениального инжера, профессионала Генриха Графтио, также вспомним про авиастроение СССР, автомобилестроение, машининостроение. Вы думаете на условном Западе сами пришли ко всему и очень быстро? Технологии во всем мире заимствуются, совершенствуются и создаются на их основе новые. А в сфере метрополитена технологии ооооочень передовые, я уже молчу о системе сигнализации, о которой здесь рассказано мало, но хронометраж вынуждает сокращать, в том числе и на ЖД.
Десятки лет совместных усилий, работы различных учёных, среди которых имеется вклад и наших учёных.
@@dimasikas6504Да ладно, именно поэтому видимо, после разрыва торговых отношений для поезда Москва 2020 поишлось соочно искать аналогичные запчасти.
То, что поезд разработали в РФ никак не отменяет того, что в нем было больше половины зарубежного оборудования. И до сих пор есть, только теперь китайского. Те же сочленения, например.
@@dimasikas6504 станки для производства панелей состава даже немецкие) вы о чем
Ещё не смотрел но по первым кадрам👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Фильм шикарный! Профессиональннйшая работа команды операторов, монтажеров. Эрик просто открыл заново метро. Этот фильм нужно показывать широким массам. Фильм заставляет гордиться работниками метро, достижениями наших инженеров, проектировщиков, дизайнеров, руководством города. Эрик молодчина!
С точки зрения пассажира - да, всё круто. Если бы показали с точки зрения сотрудников, думаю, что ролик получился не такой радужный. Особенно касаемо условий и уровня зарплат. Вместо того, чтобы вбухивать деньги в пиар, лучше бы проиндексировали зарплаты больше чем на 5% в год.
Ахаха, чистая правда. Очередной раз в уши насали и всех вдохновили😂
Ну бизнес вообще-то и должен быть хорош для КЛИЕНТА, а если обеспечить идеальные условия сотрудникам, то на этом пострадает клиент. Это норма.
А то же повышение дохода может быть только в 2 случаях, либо если упала цена рубля, либо если на нужных кадров сильный дефицит. Ни того, ни другого сейчас не происходит.
А текучка и выгорание - это нормально.
Эрик, от души спасибо, что показываешь внутрянку такой огромной промышленности. Уважение всем, кто задействован в развитии данной отрасли!
Расскажи про метро Уфы - его начали строить в 1981 году - очень хочется отдельный ролик на эту тему - есть чему позавидовать. Спасибо.
Просто на одном дыхании смотрел
Выпуск огонь
По больше бы такой тематики
От уборщика до создателя и исполнителя
Эрик, есть Москва, а есть Россия.
Сколько человек находится в Москве единовременно (жители + приезжие, транзитники)? Миллионов 20? Смотрим на карту России, и понимаем, что на небольшом клочке этой карты находится 1\7 часть всех жителей страны. И чтобы всей этой толпе создать условия и комфорт, приходится идти на приоритеты столице. Если бы условно в Пскове была бы такая же социальная локация с таким же количеством народа, то же самое было бы и там.
@@apelsin1980 да, а на остальных похер от слова совсем.
@@apelsin1980пизди меньше, в москве ебаной столько людей по причине того что все бабки со страны со всех регионов качают туда.
Кто заметил русского Тони старка? Прям похож
Вот за этот выпуск Эрик, Вам и вашей команде огромное спасибо. Смотрел семьёй (местами дочке ушки прикрывал) 😊
Тут как в армии. Много показухи на камеры и проверки
Потрясающий выпуск. Год живу в Москве. Почти каждый день езжу на метро. Очень круто. Спасибо за эту историю